---
title: "Приказ Минрыбхоза СССР от 16.03.1988 N 119"
number: "119"
issuer: "Министерство рыбного хозяйства СССР"
issued_on: 1988-03-16
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-119-1988-minrybhoz-sssr-ministerstvo"
---
## Приказ Минрыбхоза СССР от 16.03.1988 N 119
# Приказ Минрыбхоза СССР от 16.03.1988 N 119
"О минимальном составе экипажей судов флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов, при котором допускается выход судов в море"
> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Роскомрыболовства от 15.12.1995 N 209.
**МИНИСТЕРСТВО РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА СССР**
## ПРИКАЗ
от 16 марта 1988 г. N 119
**О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖЕЙ СУДОВ ФЛОТА**
**РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И РЫБОЛОВЕЦКИХ КОЛХОЗОВ,**
**ПРИ КОТОРОМ ДОПУСКАЕТСЯ ВЫХОД СУДОВ В МОРЕ**
В целях обеспечения безопасности мореплавания и содержания судов в надлежащем техническом и санитарном состоянии, в соответствии со статьей 40 Кодекса торгового мореплавания, приказываю:
1. Утвердить и ввести в действие с 1 апреля 1988 г. минимальный состав экипажей крупных, больших и средних добывающих, научно-исследовательских, поисковых, учебно-производственных судов, плавучих баз, приемно-транспортных рефрижераторных и других судов флота рыбной промышленности СССР с мощностью главного двигателя 220 кВт и выше, при котором допускается их выход в море ([приложения 1](#p100023), [2](#p100694), [3](#p101019)).
2. Минимальный состав экипажей судов флота рыбной промышленности СССР с мощностью главного двигателя менее 220 кВт утверждается ВРПО, Союзрыбколхозобъединением, другими органами управления рыбным хозяйством по представлению судовладельцев (рыбакколхозсоюзов) по согласованию с бассейновыми госрыбфлотинспекциями.
3. Установить:
3.1. Минимальный состав экипажей судов, упомянутый в [п. п. 1](#p100005), [2](#p100006), является частью экипажа, обеспечивающей безопасность мореплавания и содержание судов в надлежащем техническом и санитарном состоянии. Выход в море судов для осуществления своих производственных функций без наличия на борту минимального состава экипажа не допускается.
3.2. Для обеспечения выполнения стоящих перед судном производственных задач при утверждении штатных расписаний в соответствии с письмом Минрыбхоза СССР от 23 июня 1987 г. N 189-Ц минимальный состав экипажа доукомплектовывается судовладельцем соответствующим количеством судоводителей, радиоспециалистов, специалистов электромеханического состава, а также производственного и обслуживающего персонала, исходя из типа судна и других особенностей предстоящего рейса.
3.3. В особых исключительных случаях (переход на базу ремонта и после ремонта в порт приписки, перегон судна в связи с передачей его другому судовладельцу, доставка спасательных партий или аварийного снабжения и в других подобных случаях) при продолжительности пребывания в море не свыше 10 суток, включая 30% аварийный резерв времени, устанавливается следующий минимальный состав экипажа, при котором разрешается выход судна в разовый рейс:
При продолжительности рейса более трех суток:
3.3.1. По общесудовой службе - капитан, два помощника капитана, боцман и соответствующее количество специалистов палубной команды, обеспечивающих трехсменную вахту,
3.3.2. По судомеханической службе - три судовых механика и соответствующее количество специалистов машинной команды, обеспечивающих трехсменную вахту,
##### 3.3.3 По радиотехнической службе - один радиоспециалист.
#### 3.4 При продолжительности рейса до трех суток:
3.4.1. По общесудовой службе - капитан, один помощник капитана (для крупнотоннажных судов водоизмещением свыше 3000 т - два помощника капитана), боцман и соответствующее количество специалистов палубной команды, обеспечивающих двухсменную вахту,
3.4.2. По судомеханической службе - два судовых механика и соответствующее количество специалистов машинной команды, обеспечивающих двухсменную вахту,
##### 3.4.3 По радиотехнической службе - один радиоспециалист.
3.5. При выходе судна в море для оказания помощи людям и судам, терпящим бедствие, минимальный состав экипажа судна определяется капитаном морского рыбного порта по согласованию с судовладельцем.
4. Признать утратившими силу [Положение](https://bukva.ai/docs/prikaz-358-1969) о минимальном составе экипажа самоходных судов флота рыбной промышленности и рыболовецких колхозов, при котором допускается выход судов в море, утвержденное приказом Минрыбхоза СССР от 21 октября 1969 г. N 358, приказ Минрыбхоза СССР от 14.07.87 г. N 398.
Министр
**Н.И.КОТЛЯР**
Приложение 1
к Приказу Минрыбхоза СССР
от 16 марта 1988 г. N 119
**МИНИМАЛЬНЫЙ СОСТАВ ЭКИПАЖЕЙ ДОБЫВАЮЩИХ,**
**НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ, ПОИСКОВЫХ,**
**УЧЕБНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ СУДОВ ТИПА**
Наименование судов
РТКС "Наталья Ковшова"
РКТС "Антарктика"
РТМКС "Моонзунд"
ТБ "Ленинский луч"
РТМС "Горизонт"
РТМС "Спрут"
БМРТ "Пулковский меридиан"
БМРТ "Прометей"
БМРТ "Иван Бочков"
ЗГС "Зверобой"
БМРТ "Грумант" "Рембрант"
БМРТ "Алтай"
БСТ "Родина"
БМРТ "Маяковский", "Пионер Латвии"
БМРТ "Лучегорск"
БМРТ "Пушкин"
БМРТ "Лесков"
РТМ "Атлантик"
РТМ "Тропик"
РЛОС "Моряна"
СРТР "Баренцево море"
ССТ "Тибия"
ТСМ "Орленок"
СРТМ "Полянск"
СТР "Альпинист"
РМС "Днепр"
РМС "Зеленодольск"
СРТМ "Маяк", "Ольга"
РМС "Каспий"
СРТР "Океан"
СТР "Надежный"
РДОС "Дружба"
СРТР "Саргасса"
СРТР "Бологое"
СРТ мощность гл. механизмов 220 - 290 кВт
БМР "Тюлень"
Наименование должностей
Капитан-директор, капитан
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Помощники капитана (судоводители)
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
2
3
2
3
3
2
3
3
3
2
Радиоспециалисты
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Боцман
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
-
-
1
Матросы 1 класса
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
3
3
5
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Судовые механики
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
3
3
4
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Электромеханики
3
1
1
1
1
1
1
1
1
3
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
-
1
1
1
-
-
-
Механики рефрижераторных установок
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
-
1
1
1
1
-
1
1
1
-
1
1
1
-
-
-
Мотористы
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
-
3
3
3
3
3
3
1
3
1
-
1
1
-
1
1
1
-
-
1
1
-
-
-
Машинисты рефрижераторных установок
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
2
-
2
2
2
2
2
2
-
-
-
1
1
-
1
1
1
1
1
-
1
1
1
-
-
Машинисты 1 класса
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Электрики
1
2
2
2
2
2
1
2
1
1
1
2
1
2
2
2
2
2
2
1
-
-
1
-
-
1
-
-
-
1
-
-
-
1
-
-
Котельные машинисты
3
-
-
3
-
-
-
-
-
-
3
-
-
3
3
-
3
-
-
-
-
-
-
-
-
2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Повара
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Буфетчики
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
-
1
1
1
1
1
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Матросы
2
1
1
2
1
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
**ВСЕГО:**
32
26
26
31
26
26
24
25
24
25
27
28
19
29
29
28
29
26
26
20
17
16
20
17
16
18
16
17
16
15
15
16
17
14
12
12
Примечание 1. Радиоспециалисты, электромеханики и рефрижераторные механики должны иметь морские звания (квалификацию) в соответствии с [Положением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-839-1983#p100012) о званиях лиц командного состава морских судов вне зависимости от занимаемой должности. В утверждаемых судовладельцем штатных расписаниях должны быть обязательно предусмотрены должности старшего и 2-го помощников капитана, старшего и 2-го механика.
*Примечание* 2. При утверждении судовладельцем штатных расписаний разрешается по согласованию с капитаном судна включать матросов 1-го класса, предусмотренных минимальным составом экипажа в производственный персонал.
Приложение 2
к Приказу Минрыбхоза СССР
от 16 марта 1988 г. N 119
**МИНИМАЛЬНЫЙ СОСТАВ ЭКИПАЖЕЙ ПРИЕМО-ТРАНСПОРТНЫХ**
**РЕФРИЖЕРАТОРНЫХ СУДОВ ТИПА**
Наименование судов
ТР "Охотское море"
ТР "Остров Русский"
ТР "50 лет СССР"
ТР "Амурский залив"
ТР "Карл Либкнехт", "Алмазный берег", "Комсомолец Приморья
ТР "Прибой"
ТР "Камчатские горы"
ТР "Актюбинск"
ТР "Ахтарский лиман", "Брестская крепость", "Днестровский лиман", "Ветер"
ТР "Сибирь"
ТР "Тарханск"
ТР "Бухта Русская"
ТР "Куба"
ТР "Дон"
ТР "Яна"
ТР "Татарстан"
ТР "Радужный"
**ТКС - 300**
ТР "Кировец"
Наименование должностей
Капитан-директор, капитан
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Помощники капитана (судоводители)
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
2
2
Радиоспециалисты
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
-
Боцман
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
-
-
Матросы 1 класса
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
3
3
3
Судовые механики
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
3
2
2
Электромеханики
1
1
1
1
1
1
1
3
1
3
1
2
1
3
1
1
1
-
-
Механики рефрижераторных установок
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
-
-
Мотористы
3
3
4
3
3
3
3
4
4
5
3
3
4
4
3
1
-
-
-
Электрики
2
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
1
2
1
2
1
-
-
-
Машинисты рефрижераторных установок
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
-
1
2
2
2
1
-
-
-
Повара
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Буфетчики
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
-
-
-
Матросы
-
-
1
1
1
1
-
1
-
1
1
1
1
1
1
1
-
-
-
**ВСЕГО:**
26
26
27
26
27
27
26
30
27
31
25
26
28
29
27
23
14
10
9
Примечание 1. Радиоспециалисты, электромеханики и рефрижераторные механики должны иметь морские звания (квалификацию) в соответствии с [Положением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-839-1983#p100012) о званиях лиц командного состава морских судов вне зависимости от занимаемой должности. В утвержденных судовладельцем штатных расписаниях должны быть обязательно предусмотрены должности старшего и 2-го помощников капитана, старшего и 2-го механика.
*Примечание* 2. При утверждении судовладельцем штатных расписаний разрешается по согласованию с капитаном судна включать матросов 1-го класса, предусмотренных минимальным составом экипажа в производственный персонал.
Приложение 3
к Приказу Минрыбхоза СССР
от 16 марта 1988 г. N 119
**МИНИМАЛЬНЫЙ СОСТАВ ЭКИПАЖЕЙ ПЛАВУЧИХ БАЗ ТИПА**
| Наименование судов | КПБ "Андрей Захаров" | УПБ "Конституция СССР" | ПБ "Профессор Баранов", "Пионерск", "Рыбацкая слава" | РМБ "Пятидесятилетие СССР" | ПБ "Северодвинск" | ПБ "Спасск" | ПБ "Ламут" |
| Наименование должностей | |
| Капитан-директор | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Помощники капитана (судоводители) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Радиоспециалисты | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Боцман | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Матросы 1 класса | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Судовые механики | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Механики паросиловых и опреснительных установок | 1 | 1 | - | 3 | - | - | - |
| Механики по судовым системам | 1 | 1 | 1 | 1 | - | 1 | - |
| 2-й механик (по автоматике) | - | 1 | - | 1 | - | - | - |
| Электромеханики | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Механики рефрижераторных установок | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 |
| Электрики | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Машинисты 1 класса | 3 | - | - | 3 | 1 | 3 | - |
| Мотористы | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Трюмные машинисты | 2 | 2 | - | 2 | - | - | - |
| Котельные машинисты | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | - |
| Машинисты рефустановок | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 |
| Повара | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Буфетчики | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Матросы | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 |
| ВСЕГО: | 41 | 40 | 35 | 46 | 35 | 39 | 31 |
Примечание 1. Радиоспециалисты, электромеханики и рефрижераторные механики должны иметь морские звания (квалификацию) в соответствии с [Положением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-839-1983#p100012) о званиях лиц командного состава морских судов вне зависимости от занимаемой должности. В утвержденных судовладельцем штатных расписаниях должны быть обязательно предусмотрены должности старшего и 2-го помощников капитана, старшего и 2-го механика.
*Примечание* 2. При утверждении судовладельцем штатных расписаний разрешается по согласованию с капитаном судна включать матросов 1-го класса, предусмотренных минимальным составом экипажа в производственный персонал.
---