---
title: "Приказ Минтранса России от 08.04.2024 N 116"
number: "116"
issuer: "Министерство транспорта Российской Федерации"
issued_on: 2024-04-08
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-116-2024-mintrans-rossii-ministerstvo"
---

## Приказ Минтранса России от 08.04.2024 N 116

# Приказ Минтранса России от 08.04.2024 N 116

"Об утверждении Технологической схемы перемещения товаров (за исключением животных), ввозимых в Российскую Федерацию в контейнерах с территории Китайской Народной Республики через железнодорожные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации Махалино и Пограничный в целях их последующего вывоза за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза через морские пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет"

(Зарегистрировано в Минюсте России 12.08.2024 N 79122)

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - 24.08.2024.


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 12 августа 2024 г. N 79122

---


<div align="center">

<a id="p100002"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ПРИКАЗ**<br>
**от 8 апреля 2024 г. N 116**

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ**<br>
**ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТОВАРОВ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЖИВОТНЫХ), ВВОЗИМЫХ**<br>
**В РОССИЙСКУЮ ФЕДЕРАЦИЮ В КОНТЕЙНЕРАХ С ТЕРРИТОРИИ КИТАЙСКОЙ**<br>
**НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУНКТЫ ПРОПУСКА**<br>
**ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МАХАЛИНО**<br>
**И ПОГРАНИЧНЫЙ В ЦЕЛЯХ ИХ ПОСЛЕДУЮЩЕГО ВЫВОЗА ЗА ПРЕДЕЛЫ**<br>
**ТАМОЖЕННОЙ ТЕРРИТОРИИ ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА**<br>
**ЧЕРЕЗ МОРСКИЕ ПУНКТЫ ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ**<br>
**ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ВЛАДИВОСТОК,**<br>
ВОСТОЧНЫЙ, ЗАРУБИНО, НАХОДКА И ПОСЬЕТ

</div>


<a id="p100005"></a>В соответствии с [пунктом 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-732-2017#p100008) постановления Правительства Российской Федерации от 22 июня 2017 г. N 732 "Об определении пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, расположенных в Приморском крае, для прибытия в Российскую Федерацию отдельной категории товаров, ввозимых с территории Китайской Народной Республики" приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить прилагаемую Технологическую [схему](#p100010) перемещения товаров (за исключением животных), ввозимых в Российскую Федерацию в контейнерах с территории Китайской Народной Республики через железнодорожные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации Махалино и Пограничный в целях их последующего вывоза за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза через морские пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет.
2. <a id="p100007"></a>Признать утратившим силу [приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-464-2017-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 26 октября 2017 г. N 464 "Об утверждении Технологической схемы перемещения товаров, за исключением животных, ввозимых в Российскую Федерацию, в контейнерах с территории Китайской Народной Республики через железнодорожные пункты пропуска государственной границы Российской Федерации Махалино и Пограничный с целью их последующего вывоза за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза через морские пункты пропуска государственной границы Российской Федерации Зарубино, Посьет, Владивосток, Восточный и Находка" (зарегистрирован Минюстом России 1 декабря 2017 г., регистрационный N 49073).

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Министр<br>
В.Г.САВЕЛЬЕВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100009"></a>Утверждена<br>
приказом Минтранса России<br>
от 8 апреля 2024 г. N 116

</div>


<div align="center">

<a id="p100010"></a>**ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА**<br>
**ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ТОВАРОВ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЖИВОТНЫХ), ВВОЗИМЫХ**<br>
**В РОССИЙСКУЮ ФЕДЕРАЦИЮ В КОНТЕЙНЕРАХ С ТЕРРИТОРИИ КИТАЙСКОЙ**<br>
**НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУНКТЫ ПРОПУСКА**<br>
**ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МАХАЛИНО**<br>
**И ПОГРАНИЧНЫЙ В ЦЕЛЯХ ИХ ПОСЛЕДУЮЩЕГО ВЫВОЗА ЗА ПРЕДЕЛЫ**<br>
**ТАМОЖЕННОЙ ТЕРРИТОРИИ ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА**<br>
**ЧЕРЕЗ МОРСКИЕ ПУНКТЫ ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ**<br>
**ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ВЛАДИВОСТОК,**<br>
**ВОСТОЧНЫЙ, ЗАРУБИНО, НАХОДКА И ПОСЬЕТ**

</div>



#### <a id="p100011"></a>I. Общие положения


1. <a id="p100012"></a>Технологическая схема перемещения товаров (за исключением животных), ввозимых в Российскую Федерацию в контейнерах с территории Китайской Народной Республики через железнодорожные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации Махалино и Пограничный в целях их последующего вывоза за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза через морские пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет (далее соответственно - Технологическая схема, пункт пропуска), применяется при ввозе на территорию Российской Федерации с территории Китайской Народной Республики товаров (за исключением животных) железнодорожным транспортом общего пользования, в том числе в составе контейнерного поезда (далее - грузовой поезд), в контейнерах с обязательным применением механических запорно-пломбировочных устройств с уникальными номерами и прочностью, выдерживающих динамические нагрузки при железнодорожной перевозке и обеспечивающих высокую степень сохранности товаров и контроля за отсутствием несанкционированного доступа к ним (далее - пломбы).
2. <a id="p100013"></a>В составе грузового поезда, который следует из Китайской Народной Республики, в соответствии с Технологической схемой могут перемещаться только товары в контейнерах (за исключением животных), предназначенные для убытия с таможенной территории Евразийского экономического союза (далее - ЕАЭС) через морские пункты пропуска Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет, являющиеся местами прибытия в соответствии с Технологической схемой (далее - товары).
<a id="p100014"></a>Технологическая схема не применяется в отношении грузовых поездов, в состав которых включены грузовые вагоны без погруженных на них контейнеров с товарами, в том числе порожние грузовые вагоны, а также вагоны с порожними контейнерами.
3. <a id="p100015"></a>Охрана товаров в пути следования и на железнодорожных станциях обеспечивается перевозчиком за счет собственных средств либо по договору с ведомственной охраной федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта или другими организациями, за исключением обеспечиваемых грузоотправителями или грузополучателями охраны и сопровождения грузов в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-18-fz-2003/statya-1) от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" либо договором <1>.

<a id="p100016"></a>

---

<a id="p100017"></a><1> [Пункт 1 статьи 23](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-23#p100213) Федерального закона от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации".

4. <a id="p100018"></a>Места прибытия товаров в соответствии с Технологической схемой:
<a id="p100019"></a>морские пункты пропуска Зарубино, Владивосток, Восточный, Находка и Посьет - для товаров, следующих из железнодорожного пункта пропуска Махалино (железнодорожная станция Камышовая);
<a id="p100020"></a>морские пункты пропуска Владивосток, Восточный, Зарубино, Посьет и Находка - для товаров, следующих из железнодорожного пункта пропуска Пограничный (железнодорожная станция Сосновая Падь).
5. <a id="p100021"></a>При перемещении товаров от государственной границы Российской Федерации по инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования до предъявления таможенному органу Российской Федерации в месте прибытия в соответствии с Технологической схемой не допускается изменение состояния товаров или нарушение их упаковки, а также изменение, удаление, уничтожение или повреждение наложенных пломб, печатей и иных средств идентификации.
6. <a id="p100022"></a>Охрана вагонов с контейнерами от момента их сдачи перевозчиком в припортовой железнодорожной станции осуществляется грузополучателем (уполномоченным им лицом).
7. <a id="p100023"></a>Формирование грузового поезда, следующего с территории Китайской Народной Республики, до полносоставного грузового поезда для перемещения товаров до мест прибытия в соответствии с Технологической схемой осуществляется перевозчиком на территории Российской Федерации согласно [Правилам](https://bukva.ai/docs/prikaz-250-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100025) технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. N 250 <2>:

<a id="p100024"></a>

---

<a id="p100025"></a><2> Зарегистрирован Минюстом России 20 июля 2022 г., регистрационный N 69324. В соответствии с [пунктом 3](https://bukva.ai/docs/prikaz-250-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100021) приказа Минтранса России от 23 июня 2022 г. N 250 данный акт действует до 1 августа 2028 г.

<a id="p100026"></a>при следовании через железнодорожный пункт пропуска Пограничный - на железнодорожной станции Гродеково или Уссурийск;
<a id="p100027"></a>при следовании через железнодорожный пункт пропуска Махалино - на железнодорожной станции Камышовая или Гвоздево.
<a id="p100028"></a>С момента прибытия на железнодорожную станцию назначения вагоны с контейнерами размещаются в месте прибытия в зависимости от технических и технологических особенностей железнодорожной станции и морского порта.
8. <a id="p100029"></a>Действия по формированию (расформированию) грузового поезда, помимо указанных в [пункте 7](#p100023) Технологической схемы, в пути следования товаров до мест прибытия в соответствии с Технологической схемой не производятся, за исключением случаев возникновения неисправностей железнодорожного подвижного состава, угрожающих безопасности движения железнодорожного транспорта, а также случаев расформирования поезда на припортовой станции, примыкающей к морскому порту, с целью подачи вагонов на железнодорожные пути морского порта по частям.
<a id="p100030"></a>В случае отцепки вагонов с контейнерами, указанных в передаточной ведомости, перевозчик незамедлительно информирует таможенный орган, расположенный в месте прибытия, о причинах (обстоятельствах) отцепки вагонов и о месте нахождения товаров с представлением документов, в том числе акта общей формы <3>. В указанном случае перевозчик обязан принять все меры для обеспечения сохранности перемещаемых товаров.

<a id="p100031"></a>

---

<a id="p100032"></a><3> Приложение 2 к Служебной инструкции к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении от 1 ноября 1951 г., с изменениями и дополнениями на 1 июля 2021 г. (официальный сайт Организации Сотрудничества Железных Дорог (ОСЖД) http://osjd.org). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с Соглашением о координационных органах железнодорожного транспорта Содружества Независимых Государств от 14 февраля 1992 г. (Соглашение вступило в силу для Российской Федерации 14 февраля 1992 г.); [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2014-1/statya-1) Верховного Совета Российской Советской Федеративной Социалистической Республики от 12 декабря 1991 г. N 2014-1 "О ратификации Соглашения о создании Содружества Независимых Государств" ([Соглашение](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-2014-1/statya-1#p100010) вступило в силу для Российской Федерации 12 декабря 1991 г.).

<a id="p100033"></a>Доставка ранее отцепленных вагонов (контейнеров), указанных в передаточной ведомости, осуществляется после устранения причин, указанных в акте общей формы, направленном перевозчиком в таможенный орган, расположенный в месте прибытия.
9. <a id="p100034"></a>Таможенный, пограничный и иные виды государственного контроля проводятся в местах прибытия товаров, а также в железнодорожных пунктах пропуска Махалино и Пограничный при въезде в Российскую Федерацию грузового поезда.
<a id="p100035"></a>Перевозчик обязан уведомить о прибытии товаров на таможенную территорию ЕАЭС таможенный орган, которым будут совершаться таможенные операции, связанные с прибытием товаров в соответствии с [пунктом 1 статьи 88](https://bukva.ai/docs/tamozhennyy-kodeks-evraziyskogo-ekonomicheskogo/statya-88#p101080) Таможенного кодекса Евразийского экономического союза <4>.

<a id="p100036"></a>

---

<a id="p100037"></a><4> Официальный сайт Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org, 12 апреля 2017 г. Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с [Договором](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-tamozhennom-kodekse-evraziyskogo) о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза, ратифицированным Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-317-fz-2017) от 14 ноября 2017 г. N 317-ФЗ "О ратификации Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза" ([Договор](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-tamozhennom-kodekse-evraziyskogo) вступил в силу для Российской Федерации 1 января 2018 г.) (далее - Таможенный кодекс ЕАЭС).

<a id="p100038"></a>После передачи перевозчиком вагонов с контейнерами грузополучателю, находящемуся в морском порту, перевозчик информирует таможенный орган места прибытия о дате и времени передачи товаров, наименовании и контактной информации грузополучателя.
<a id="p100039"></a>Выполнение последующих таможенных операций осуществляется в соответствии с требованиями [пункта 5 статьи 88](https://bukva.ai/docs/tamozhennyy-kodeks-evraziyskogo-ekonomicheskogo/statya-88#p101086) Таможенного кодекса ЕАЭС.


#### <a id="p100040"></a>II. Технологическая схема перемещения товаров через железнодорожный пункт пропуска Пограничный в морские пункты пропуска Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет


10. <a id="p100041"></a>С территории Китайской Народной Республики в морские пункты пропуска Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет грузовой поезд следует через государственную границу Российской Федерации на железнодорожную станцию Сосновая Падь.
11. <a id="p100042"></a>Перевозчик представляет в таможенный орган Российской Федерации в месте прибытия предварительную информацию, состав и сроки представления которой установлены [Порядком](https://bukva.ai/docs/reshenie-57-2018#p100010) представления предварительной информации о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию Евразийского экономического союза железнодорожным транспортом, утвержденным решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 17 апреля 2018 г. N 57 <5> (Официальный сайт Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org, 20 апреля 2018 г.).

<a id="p100043"></a>

---

<a id="p100044"></a><5> С изменениями, внесенными решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 31 июля 2018 г. N 124 (официальный сайт Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org, 3 августа 2018 г.), от 20 октября 2020 г. N 128 (официальный сайт Евразийского экономического союза http://www.eaeunion.org, 23 октября 2020 г.). Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с [Договором](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskom-ekonomicheskom-soyuze/statya-1) Евразийском экономическом союзе, ратифицированным Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-279-fz-2014) от 3 октября 2014 г. N 279-ФЗ "О ратификации Договора о Евразийском экономическом союзе" ([Договор](https://bukva.ai/docs/dogovor-o-evraziyskom-ekonomicheskom-soyuze/statya-1) вступил в силу для Российской Федерации 1 января 2015 г.).

12. <a id="p100045"></a>При поступлении грузового поезда на железнодорожную станцию Сосновая Падь:
1) <a id="p100046"></a>перевозчик передает должностному лицу таможенного органа транспортные (перевозочные), товаросопроводительные документы и передаточную ведомость;
2) <a id="p100047"></a>должностные лица таможенных и пограничных органов с привлечением представителя перевозчика осуществляют осмотр (таможенный осмотр) грузового поезда (в том числе контейнеров) на сохранность пломб и соответствие грузового поезда перевозочным документам (далее - осмотр).
<a id="p100048"></a>В ходе осмотра должностное лицо таможенного органа:
<a id="p100049"></a>устанавливает факт наличия вагонов (контейнеров), сведения о которых указаны в передаточной ведомости;
<a id="p100050"></a>проверяет наличие, сохранность и целостность пломб на контейнерах путем визуального осмотра.
13. <a id="p100051"></a>В случае нарушения сохранности, целостности либо отсутствия на контейнерах пломб должностное лицо таможенного органа уведомляет об этом работника железнодорожной станции и представителя перевозчика, и перевозчик осуществляет следующие действия:
<a id="p100052"></a>составляет акт общей формы, фиксирующий нарушение сохранности, целостности либо отсутствие пломб, с приложением материалов фотофиксации, подтверждающих нарушение сохранности, целостности либо отсутствие пломб;
<a id="p100053"></a>производит пломбирование контейнеров, на которых выявлено нарушение сохранности, целостности либо отсутствие пломб;
<a id="p100054"></a>вносит дополнения в передаточную ведомость и транспортную железнодорожную накладную, представляемые перевозчиком в месте въезда, в части указания номеров вновь наложенных пломб. Указанные дополнения заверяются подписью и оттиском личной номерной печати должностного лица таможенного органа.
14. <a id="p100055"></a>После проведения осмотра, а также завершения опломбирования контейнеров в случаях и порядке, указанных в [пункте 13](#p100051) Технологической схемы, должностное лицо таможенного органа:
<a id="p100056"></a>оформляет результаты проведенного таможенного осмотра в соответствии с положениями [статьи 327](https://bukva.ai/docs/tamozhennyy-kodeks-evraziyskogo-ekonomicheskogo/statya-327#p104727) Таможенного кодекса ЕАЭС;
<a id="p100057"></a>изготавливает копию передаточной ведомости и возвращает транспортные (перевозочные), товаросопроводительные документы и передаточную ведомость с отметкой таможенного органа, предусмотренной [абзацем четвертым пункта 13](#p100054) Технологической схемы, работнику железнодорожной станции или перевозчику;
<a id="p100058"></a>направляет посредством электронной почты копию передаточной ведомости с отметкой таможенного органа на таможенный пост, расположенный в месте прибытия.
<a id="p100059"></a>Пограничный, а при необходимости санитарно-карантинный контроль в отношении членов локомотивной бригады и лиц, сопровождающих грузовой поезд, а также таможенный контроль в отношении их ручной клади осуществляется должностными лицами государственных контрольных органов в соответствии с законодательством Российской Федерации <6>, <7> и технологической схемой организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в железнодорожном пункте пропуска <8>.

<a id="p100060"></a>

---

<a id="p100061"></a><6> [Статья 11](https://bukva.ai/docs/zakon-4730-1/statya-11#p100092) Закона Российской Федерации от 1 апреля 1993 г. N 4730-1 "О Государственной границе Российской Федерации".
<a id="p100062"></a><7> [Пункт 9](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-872-2008#p68) Правил осуществления контроля при пропуске лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. N 872.
<a id="p100063"></a><8> [Пункт 15](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-872-2008#p42) Правил осуществления контроля при пропуске лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. N 872.

<a id="p100064"></a>Таможенные операции, связанные с таможенным декларированием транспортных средств международной перевозки <9> (локомотивов, железнодорожных платформ), совершаются в железнодорожном пункте пропуска Пограничный при въезде в Российскую Федерацию.

<a id="p100065"></a>

---

<a id="p100066"></a><9> [Статья 278](https://bukva.ai/docs/tamozhennyy-kodeks-evraziyskogo-ekonomicheskogo/statya-278#p104044) Таможенного кодекса ЕАЭС.

<a id="p100067"></a>Продолжительность обработки грузового поезда, включая осмотр, время на оформление выявленных нарушений пломб, а также контроль членов локомотивной бригады и лиц, сопровождающих грузовой поезд, и следующей с ними ручной клади, должна соответствовать времени, установленному действующей Технологической схемой организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в железнодорожном пункте пропуска Пограничный <10>.

<a id="p100068"></a>

---

<a id="p100069"></a><10> [Пункт 15](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-872-2008#p42) Правил осуществления контроля при пропуске лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. N 872.

15. <a id="p100070"></a>После завершения мероприятий, предусмотренных [пунктами 12](#p100045) - [14](#p100055) Технологической схемы, грузовой поезд следует на железнодорожную станцию Гродеково.
<a id="p100071"></a>При поступлении грузового поезда на железнодорожную станцию Гродеково перевозчиком выполняются маневровые работы по расформированию и (или) формированию грузовых поездов, технические операции с грузовыми поездами (при необходимости и в соответствии с [пунктами 7](#p100023), [8](#p100029) Технологической схемы).
<a id="p100072"></a>Также предусматривается формирование перевозчиком полносоставного грузового поезда для следования до места прибытия.
<a id="p100073"></a>В соответствии с [абзацем вторым пункта 2](#p100014) Технологической схемы при формировании полносоставного грузового поезда не допускается включение в него вагонов (контейнеров), следующих из Китайской Народной Республики, на которые Технологическая схема не распространяется.
16. <a id="p100074"></a>После завершения мероприятий на железнодорожной станции Гродеково, предусмотренных [пунктом 15](#p100070) Технологической схемы, грузовой поезд следует на железнодорожные припортовые станции к местам прибытия, указанным в [пункте 4](#p100018) Технологической схемы, для направления контейнеров (товаров) в морские пункты пропуска для прохождения государственного контроля в порядке, установленном законодательством Российской Федерации <11>.

<a id="p100075"></a>

---

<a id="p100076"></a><11> [Пункт 10](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-872-2008#p78) Правил осуществления контроля при пропуске лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. N 872.

<a id="p100077"></a>Общее время следования грузового поезда от государственной границы Российской Федерации к местам прибытия, указанным в [пункте 4](#p100018) Технологической схемы, включая время на формирование полносоставного грузового поезда на железнодорожной станции Гродеково до совершения грузовых операций по его расформированию на припортовых станциях, не должно превышать 24 часов.


#### <a id="p100078"></a>III. Технологическая схема перемещения товаров через железнодорожный пункт пропуска Махалино в морские пункты пропуска Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет


17. <a id="p100079"></a>С территории Китайской Народной Республики в морские пункты пропуска Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет грузовой поезд следует через государственную границу Российской Федерации на железнодорожную станцию Камышовая.
18. <a id="p100080"></a>Перевозчик представляет в таможенный орган Российской Федерации в месте прибытия предварительную информацию, состав и сроки представления которой установлены [Порядком](https://bukva.ai/docs/reshenie-57-2018#p100010) представления предварительной информации о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию Евразийского экономического союза железнодорожным транспортом, утвержденным решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 17 апреля 2018 г. N 57.
19. <a id="p100081"></a>При поступлении грузового поезда на железнодорожную станцию Камышовая перевозчик и должностные лица государственных контрольных органов осуществляют действия в порядке, установленном [пунктами 12](#p100045) - [14](#p100055) Технологической схемы.
<a id="p100082"></a>При поступлении грузового поезда на железнодорожную станцию Камышовая перевозчиком выполняются маневровые работы по расформированию и (или) формированию грузовых поездов, технические операции с грузовыми поездами (при необходимости и в соответствии с [пунктами 7](#p100023), [8](#p100029) Технологической схемы).
<a id="p100083"></a>Также предусматривается формирование перевозчиком полносоставного грузового поезда для следования до места прибытия.
<a id="p100084"></a>В соответствии с [абзацем вторым пункта 2](#p100014) Технологической схемы при формировании полносоставного грузового поезда не допускается включение в него вагонов (контейнеров), следующих из Китайской Народной Республики, на которые Технологическая схема не распространяется.
<a id="p100085"></a>После завершения мероприятий, предусмотренных настоящим пунктом, грузовой поезд с железнодорожной станции Камышовая следует на железнодорожные припортовые станции к местам прибытия, указанным в [пункте 4](#p100018) Технологической схемы, для направления товаров в морские пункты пропуска для прохождения государственного контроля в порядке, установленном законодательством Российской Федерации <12>.

<a id="p100086"></a>

---

<a id="p100087"></a><12> [Пункт 9](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-872-2008#p68) Правил осуществления контроля при пропуске лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. N 872.

20. <a id="p100088"></a>Общее время следования грузового поезда от государственной границы Российской Федерации к местам прибытия, указанным в [пункте 4](#p100018) Технологической схемы, включая время на формирование полносоставного грузового поезда на железнодорожной станции Махалино до совершения грузовых операций по его расформированию на припортовых станциях, не должно превышать:
<a id="p100089"></a>12 часов в направлении морских пунктов пропуска Зарубино и Посьет;
<a id="p100090"></a>24 часов в направлении морского пункта пропуска Владивосток;
<a id="p100091"></a>36 часов в направлении морских пунктов пропуска Восточный и Находка.



<a id="p100092"></a>

---