Приказ Минсвязи РФ от 09.09.2002 № 115

«О внесении изменений и дополнений в Методику осуществления взаиморасчетов за услуги почтовой связи между организациями федеральной почтовой связи»

МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО СВЯЗИ И ИНФОРМАТИЗАЦИИ

ПРИКАЗ

от 9 сентября 2002 г. № 115

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В МЕТОДИКУ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ ЗА УСЛУГИ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ МЕЖДУ ОРГАНИЗАЦИЯМИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ

Приказываю:

1. Внести в Методику осуществления взаиморасчетов за услуги почтовой связи между организациями федеральной почтовой связи изменения и дополнения, изложив ее в новой редакции (прилагается).

2. Прилагаемую Методику ввести в действие с 1 октября 2002 года.

3. Приказ Госкомсвязи России от 24.05.99 № 88 «О внесении изменений и дополнений в Методику осуществления взаиморасчетов за услуги почтовой связи между организациями федеральной почтовой связи» считать утратившим силу с 1 октября 2002 года.

Министр Л. Д. Рейман

Приложение № 1 к Приказу Минсвязи России от 9 сентября 2002 г. № 115

МЕТОДИКА ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ МЕЖДУ ОРГАНИЗАЦИЯМИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ ЗА УСЛУГИ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Экономические интересы хозяйствующих субъектов на магистральной сети почтовой связи представляют областные (республиканские, краевые, окружные) управления федеральной почтовой связи (УФПС), а также ФГУП-УФПС г. Москвы «Московский почтамт», ФГУП-УФПС г. Санкт — Петербурга и Ленинградской области, ГУ Главный центр магистральных перевозок почты, ФГУП «Международный почтамт». Функции взаиморасчетов возлагаются: между организациями почтовой связи <*> (УФПС, ФГУП-УФПС г. Москвы «Московский почтамт», ФГУП-УФПС г. Санкт — Петербурга и Ленинградской области, ГУ Главный центр магистральных перевозок почты, ФГУП «Международный почтамт» <**>) — на центр автоматизированного оперативно — технического управления связью (ЦАОТУС), внутри УФПС — на ВЦ.

<*> В дальнейшем — УФПС. <**> ФГУП «Международный почтамт» для взаиморасчетов представляет в ЦАОТУС сведения отдельно за внутренние почтовые отправления (Приложение 4) и за международные почтовые отправления (Приложение 5).

ЦАОТУС согласовывает с Минсвязи России уровень процентной ставки за услуги по ведению взаиморасчетов. Взаиморасчеты осуществляются по следующим видам предоставляемых услуг:

1. Прием, обработка, пересылка и доставка писем и бандеролей простых и заказных, писем и бандеролей с объявленной ценностью, посылок, почтовых переводов, кроме электронных переводов системы «ELPAY».

2. Перевозка печатных изданий железнодорожным и автомобильным транспортом.

3. Перевозка тяжеловесных и крупногабаритных посылок в почтовых вагонах. Взаиморасчеты осуществляются по следующим направлениям:

1. За пробег почтовых вагонов по железнодорожной сети (расчеты с МПС).

2. За перевозку почты по магистральным авто- и морским маршрутам.

3. За перевозку почты воздушным транспортом.

4. За перевозку почтовых отправлений в почтовых вагонах.

5. За обработку магистрального транзитного обмена.

6. За неэквивалентный обмен. Каждый вид предоставляемых услуг в системе взаиморасчетов имеет свои особенности, получаемые доходы от этих услуг распределяются между УФПС различными методами. Система взаиморасчетов построена с учетом этих особенностей. По решению Минсвязи России организации федеральной почтовой связи могут заключать между собой договоры на оказание услуг в рамках настоящей Методики. В целях контроля за правильностью представления исходных данных для осуществления взаиморасчетов за перевозку и обработку почтовых отправлений и почтовых переводов ЦАОТУС имеет право запрашивать у организаций федеральной почтовой связи дополнительную информацию, связанную с системой взаиморасчетов. При этом организации федеральной почтовой связи обязаны представить достоверную информацию в ЦАОТУС для контроля и использования во взаиморасчетах.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ ПО УСЛУГАМ, ИМЕЮЩИМ СВОИ ОСОБЕННОСТИ

2.1. Взаиморасчеты за перевозку периодических печатных изданий железнодорожным транспортом

Согласно «Инструкции по учету доходов, принадлежащих магистральной сети почтовой связи, за пересылку периодических печатных изданий наземным транспортом» от 22.02.2002 полученные доходы (по нижнему уровню тарифов) направляются на компенсацию затрат по обработке и перевозке периодических печатных изданий. Организации федеральной почтовой связи заключают договоры с внешними организациями на пересылку периодических печатных изданий по верхнему уровню тарифов, устанавливаемых самостоятельно. Удельный вес доходов, принадлежащих магистральной сети почтовой связи, в общих тарифных доходах, рассчитанных по верхнему уровню тарифов, определяется согласно таблице 1.

Таблица 1

УДЕЛЬНЫЙ ВЕС ДОХОДОВ, ПРИНАДЛЕЖАЩИХ МАГИСТРАЛЬНОЙ СЕТИ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ, В ОБЩИХ ТАРИФНЫХ ДОХОДАХ, РАССЧИТАННЫХ ПО ВЕРХНЕМУ УРОВНЮ ТАРИФОВ, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ

<*> 2% остаются на ведение договоров. <**> 98 : (100 + 2 + 5) = 0,916 (91,6%).

Доходы, принадлежащие магистральной сети почтовой связи, направляются на:

    оплату за пробег ПВ и автотранспорта  - 54%,
    содержание ПВ                         - 28%,
    обработку в ПВ и пунктах перегрузки   - 10%,
    обработку на исходящем этапе          -  8%,
    Итого:                                 100%.

Из 100% полученных доходов по нижнему уровню тарифов средства для оплаты за пробег ПВ и автотранспорта (54%), для компенсации затрат за обработку в ПВ и пунктах перегрузки (10%) УФПС ежемесячно перечисляет в ЦАОТУС. За счет этих доходов ЦАОТУС уменьшает счет МПС за пробег ПВ. Остальные доходы остаются в распоряжении УФПС. За счет доходов в части перевозки печатных изданий в ПВ ЦАОТУС для j-го УФПС уменьшает инвентарный парк ПВ (N ), участвующий инв,j во взаиморасчетах, на величину ДЕЛЬТА N . j

                             Д
                              ПВ(печ),j

                     ДЕЛЬТА N  = ----------,
                            j     Ц   x Д

                               ПВ

где:
Д          - доходы  j-го УФПС,  получаемые  от  издательства,
 ПВ(печ),j

относящиеся на перевозку печатных изданий в ПВ; Ц — расчетная цена на перевозку почтовых отправлений и ПВ печатных изданий, приходящаяся на один ПВ в сутки; Д — количество дней в отчетном периоде.

    УФПС, которые не имеют на балансе инвентарный парк ПВ,  доходы
в   части   перевозки  печатных  изданий в ПВ (Д          = 28,0%)

                                            ПВ(печ),k

перечисляются в ЦАОТУС. За счет этих доходов ЦАОТУС уменьшает счет МПС за пробег ПВ. За счет доходов от печатных изданий инвентарный парк ПВ N , инв участвующий во взаиморасчетах, уменьшится и составит:

                 n

                    SUM (N      - ДЕЛЬТА N ).
                    j=1   инв,j           j

2.2. Взаиморасчеты за перевозку периодических печатных изданий магистральным автомобильным транспортом

Если УФПС отправляет периодические печатные издания только магистральным автотранспортом, а на балансе не числится парк ПВ, то 92% получаемых доходов согласно «Инструкции», указанной в п. 2.1, перечисляются в ЦАОТУС. За счет этих доходов ЦАОТУС уменьшает счет МПС за пробег ПВ. Затраты за перевозку периодических печатных изданий магистральным автомобильным транспортом покрываются по системе взаиморасчетов в соответствии с пунктом 3.2 «Взаиморасчеты за перевозку почты по магистральным авто- и морским маршрутам».

2.3. Взаиморасчеты за перевозку тяжеловесных и крупногабаритных (посылок), принимаемых от пользователей услуг почтовой связи на ПЖДП (ОПП) для перевозки в почтовых вагонах в адрес другого ПЖДП (ОПП)

Доходы за перевозку в ПВ тяжеловесных и крупногабаритных посылок, а также грузов специальной связи Минсвязи России, почтовых марок, маркированной продукции и других грузов участвуют в системе взаиморасчетов в части оплаты МПС за пробег ПВ и перевозки в ПВ (содержание ПВ).

2.4. Взаиморасчеты на неэквивалентный обмен почтовыми переводами между Россией и иностранными государствами

Взаиморасчеты за неэквивалентный обмен почтовыми переводами между Россией и иностранными государствами осуществляется на основе отдельной методики. ЦАОТУС по каждому УФПС общий обмен исходящих и входящих почтовых переводов подразделяет на внутренний и международный, а международный обмен по взаиморасчетам — в рублях и свободно конвертируемой валюте. С учетом взаиморасчетов по международным почтовым переводам ЦАОТУС осуществляет корректировку исходных данных УФПС по обмену и доходам, участвующим в системе взаиморасчетов между УФПС.

2.5. Взаиморасчеты за возвращаемые отправителям почтовые отправления (посылки и бандероли с объявленной ценностью)

При возврате почтовых отправлений для УФПС, осуществляющих возврат в пункт приема, общая сумма доходов, участвующих в системе взаиморасчетов, уменьшается на сумму затрат по обработке и перевозке указанных почтовых отправлений внутри области (края, республики, округа).

    Уменьшаемая сумма    доходов,    участвующих     в     системе
взаиморасчетов Д  , определяется по формуле:

            ум

                      Д   = Ц  x Q      x k,
                       ум    i    воз,i

где:
Ц  -  расчетная  цена  за  обработку  i-го  вида возвращаемого
 i

отправления, устанавливаемая Минсвязи России; Q — объем возвращаемых отправлений i-го вида; воз,i k — повышающие коэффициенты к расчетной цене для районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей (Приложение 3). В объектах почтовой связи вводится ежемесячный учет по видам возвращаемых почтовых отправлений с указанием: 1) даты подачи, 2) подавательского номера, 3) пункта назначения, 4) пункта подачи, 5) даты возврата. Возвращаемые почтовые отправления в УФПС, осуществляющих их возврат в пункт приема, для системы взаиморасчетов в исходных данных выделяются отдельно и не включаются в магистральный транзитный обмен и неэквивалентный обмен. УФПС, осуществляющие выдачу возвращенных посылок и бандеролей, взыскивают с отправителя плату, размер которой определяется по тарифам <*>, действующим на дату выдачи возвращенных отправлений, при этом плата за объявленную ценность не взимается. Все доходы (100%) от возвращенных почтовых отправлений УФПС перечисляют в ЦАОТУС. На эту сумму ЦАОТУС уменьшает общую сумму затрат за пробег ПВ по счетам, выставленным МПС.

<*> Применяются тарифы пункта приема отправления от клиента.

Врученные отправителям возвращенные посылки и бандероли учитываются как входящий обмен и участвуют в системе взаиморасчетов при определении неэквивалентного обмена.

3. ОРГАНИЗАЦИИ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ В ЦЕЛОМ

3.1. Расчеты с МПС России за пробег почтовых вагонов по магистральным линиям

    Размер средств  за  пробег ПВ по магистральной железнодорожной
сети    МПС,   перечисляемых    каждым   УФПС  в  ЦАОТУС (Э     ),

                                                       МПС,j

определяется по формуле:

                    _        m
           Э      = d    x (SUM Д    - Д    +/- Д    ),
            МПС,j    МПС    i=1  i,j    а,j      МП,j

где:
_
d    - средняя доля оплаты МПС за пробег ПВ по России в  одном
 МПС

рубле   доходов   от   основной   деятельности   почтовой   связи,
рассчитываемая ежемесячно ЦАОТУС на основе данных,  представляемых

УФПС; m

    SUM Д    - доходы, участвующие во взаиморасчетах по  следующим
    i=1  i,j
видам  (m)  почтовых  отправлений j-го УФПС:  письмам и бандеролям
простым и заказным,  без вычета затрат  на  приобретение  почтовых
марок   и   маркированной   продукции;   письмам  и  бандеролям  с
объявленной ценностью;  посылкам <*>;  почтовым  переводам,  кроме
электронных   переводов  системы  "ELPAY",  переводов  с  торговой
выручкой,  переводов с пенсиями и пособиями <**>;  тяжеловесным  и
крупногабаритным  посылкам;  отправлениям  экспресс  -  почты  ЕМС
Гарантпост;  услугам  спецсвязи;  другим  услугам,   связанным   с

перевозкой нестандартных отправлений в ПВ; Д — общая сумма доходов j-го УФПС, участвующая во а,j взаиморасчетах за перевозку почты воздушным транспортом; Д — доходы (по видам услуг), перечисляемые Международному МП,j

почтамту   j-м   УФПС    за   исходящие   международные   почтовые
отправления,  или доходы,  полученные от  Международного  почтамта

j-м УФПС за входящие международные почтовые отправления. -------------------------------- <*> Для покрытия затрат на транзитном и входящем этапах по

пересылке посылок,  оплаченных по заниженным тарифам, доходы УФПС,
участвующие    во    взаиморасчетах,    увеличиваются   на   сумму
недополученной  платы  (ДЕЛЬТА  Д),   которая   определяется   как
произведение исходящего обмена (Q   ) и  разности среднеотраслевой

                             исх
           _

себестоимости (С) с учетом коэффициента 0,8 и средней доходной _ таксы (d) конкретного УФПС:

                                        _   _
                  ДЕЛЬТА Д = Q    x (0,8С - d).

                          исх

<**> Скорректированная  ЦАОТУС  для каждого УФПС сумма доходов

от международных почтовых переводов.

                    n                 n
            Э    - SUM Д           - SUM Д      - Д   + Э
     _       МПС   j=1  МПС,j(печ)   j=1  воз,j    МП    мет
     d    = ------------------------------------------------,
      МПС          m   n          n            n
                  SUM SUM Д    - SUM Д    +/- SUM Д
                  i=1 j=1  i,j   j=1  a,j     j=1  МП,j

где:
Э    - общая сумма средств, перечисляемая МПС по счету;
 МПС
Д           - доходы,  полученные j-м  УФПС  за  периодические
 МПС,j(печ)

печатные издания в части оплаты МПС за пробег ПВ и за обработку мешков и пачек в ПВ и перечисляемые в ЦАОТУС; Д — доходы, полученные j-м УФПС, осуществляющим выдачу воз,j возвращенных посылок и бандеролей с объявленной ценностью, перечисляемые в ЦАОТУС; Э — затраты на методическое сопровождение осуществления мет взаиморасчетов за услуги почтовой связи между УФПС; Д — доходы, перечисляемые Международным почтамтом в ЦАОТУС МП за перевозку международной почты магистральным железнодорожным, автомобильным и морским транспортом. Величина затрат Э устанавливается Минсвязи России. мет УФПС, расположенные в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, полученные доходы от универсальных услуг уменьшают в соответствии с коэффициентами, приведенными в Приложении 10. Доходы от договорных услуг участвуют в системе взаиморасчетов в полном объеме. Минсвязи России осуществляет корректировку доходов, участвующих во взаиморасчетах, для отдельных УФПС с учетом структуры доходов по видам услуг основной деятельности, а также корректировку обмена исходя из специфики обработки с целью покрытия повышенных затрат.

3.1.1 Метод корректировки доходов, участвующих во взаиморасчетах

С учетом рентабельности предоставляемых услуг на данном этапе состояния экономики почтовой связи корректируются доходы от почтовых переводов, участвующих во взаиморасчетах.

    Корректировка доходов от почтовых переводов  осуществляется  в
том  случае,  если  удельный  вес  доходов  от  почтовых переводов
убыточного УФПС  d   превышает  среднее  значение  удельного  веса

              ф

доходов от почтовых переводов в целом по почтовой связи, принятого за норматив d . н Сумма доходов от почтовых переводов, подлежащая исключению из системы взаиморасчетов, уменьшается, если средняя зарплата по УФПС превышает среднюю по отрасли.

    Сумма доходов от почтовых переводов,  подлежащая исключению из
системы   взаиморасчетов,   уточняется   с   учетом   поправочного
коэффициента К  (таблица 2).

          п
Исходя из вышеприведенных положений, сумма доходов от почтовых

переводов, подлежащая исключению из системы взаиморасчетов Д , иск определяется по формуле:

             Д    = (Д / К    ) x (1 - d  / d ) x К ,
              иск         з.пл          н    ф     п

где:
Д -  доходы   от   почтовых   переводов   УФПС   за   квартал,

предшествующий расчетному; К — отношение средней зарплаты по УФПС к средней зарплате з.пл

по отрасли почтовой связи  за  предшествующий  квартал  без  учета
районных коэффициентов и северных надбавок к зарплате для К      >

                                                       з.пл

1. Если К < 1, то коэффициент К принимается равным 1. з.пл з.пл

Таблица 2

ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ К ДОХОДАМ ОТ ПОЧТОВЫХ ПЕРЕВОДОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ИСКЛЮЧЕНИЮ ИЗ СИСТЕМЫ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ

3.1.2 Взаиморасчеты за содержание диспетчерской службы по организации перевозки почты на магистральной сети

    Рассчитывается доля  затрат на содержание диспетчерской службы
каждой организации федеральной почтовой связи (d    )  в   доходах

                                            дс,j

почтовой связи от «m» видов услуг:

                              Э
                               дс,j

                d     = -------------------------,
                 дс,j    m
                        SUM Д    - Д    +/- Д
                        i=1  i,j    a,j      МП,j

    где Э     - затраты на содержание  диспетчерской  службы  j-го

     дс,j

УФПС. Определяется средняя доля затрат на содержание диспетчерской службы почтовой связи в доходах отрасли связи:

                     n

                        SUM Э     + Э
           _             j   дс,j    дс,цаотус
           d   = -------------------------------------.
            дс    m   n          n            n
                 SUM SUM Д    - SUM Д    +/- SUM Д
                 i=1 j=1  i,j   j=1  a,j     j=1  МП,j

    Для    каждого   УФПС    определяется   отклонение  от средней
(ДЕЛЬТА d    ):

     дс,j
                              _

                   ДЕЛЬТА d     = d   - d    .
                           дс,j    дс    дс,j

              _

    Если d     <  d  , то j-е  УФПС  перечисляет  в  ЦАОТУС  сумму
          дс,j     дс
средств (Д    ) в размере:

      дс,j

                            m

       Д     = ДЕЛЬТА d     x (SUM Д    - Д    +/- Д    ).
        дс,j           дс,j    i=1  i,j    a,j      МП,j

              _

    Если d     >  d  ,  то,  наоборот, j-е  УФПС получает средства
          дс,j     дс

для покрытия расходов на содержание диспетчерской службы.

    УФПС, которые непосредственно не несут затраты  на  содержание
диспетчерской   службы   по   организации   перевозки   почты   на

магистральной сети, перечисляют в ЦАОТУС средства в размере:

                    _       m
           Д     =  d   x (SUM Д    - Д    +/- Д    ).
            дс,j     дс    i=1  i,j    a,j      МП,j

3.2. Взаиморасчеты за перевозку почты по магистральным авто- и морским маршрутам

    Размер средств УФПС для покрытия затрат на перевозку почты  по
магистральным авто- и морским маршрутам (Э        )   определяется

                                      авто-м,j

по формуле:

                    _           m
        Э         = d       x (SUM Д    - Д    +/- Д    ),
         авто-м,j    авто-м    i=1  i,j    а,j      МП,j

где:
_
d       - средняя доля оплаты по магистральным авто- и морским
 авто-м

маршрутам в целом по почтовой связи; m

    SUM Д   , Д   , Д     -  показаны   в  подразделе   3.1,    не
    i=1  i,j   a,j   МП,j
учитываются доходы от  тяжеловесных  и  крупногабаритных  посылок,
услуг    спецсвязи,   других   услуг,   связанных   с   перевозкой

нестандартных отправлений в ПВ.

                          n
                         SUM Э

         _                   j=1  авто-м,j
         d       = -------------------------------------,
          авто-м    m   n          n            n
                   SUM SUM Д    - SUM Д    +/- SUM Д
                   i=1 j=1  i,j   j=1  a,j     j=1  МП,j

где:
 n

    SUM Э          -  общая  сумма  затрат  на  перевозку почты по
    j=1  авто-м,j

магистральным авто- и морским маршрутам в целом по почтовой связи; n — количество УФПС, которые осуществляют перевозку почты по магистральным авто- и морским маршрутам. В целях эффективного использования автомобильного транспорта Минсвязи России ежеквартально устанавливает нормативы (лимиты) затрат на перевозку почты магистральным автотранспортом на 1 км пути в зависимости от нагрузки и нормативной частоты выполнения рейсов. В районах Крайнего Севера и Дальнего Востока при значительных расходах на перевозку почты железнодорожным, морским и автотранспортом на внутриобластных (краевых, республиканских, окружных) маршрутах, приходящихся на один рубль доходов, часть этих расходов Минсвязи России может относить к затратам на магистральные морские и автоперевозки за счет частичного перераспределения почтовой ренты. Частичное покрытие затрат на перевозку почты по внутриобластным маршрутам, отнесенным к магистральным, производится по цене за 1 км пробега автомобиля, установленной Минсвязи России. Методика отнесения внутриобластных автомаршрутов и железнодорожных маршрутов к магистральным приводится в Приложении 6.

3.3. Взаиморасчеты за перевозку почты воздушным транспортом

Взаиморасчеты производятся через ЦАОТУС за перевозку почты воздушным транспортом по магистральной сети и в районы, куда почта может быть доставлена только воздушным транспортом. За всю отправляемую воздушным транспортом из данного УФПС почту, включающую как исходящий обмен, так и авиатранзит, оплату производят УФПС отправки. Такой порядок оплаты распространяется, кроме печатных изданий, на все виды почтовых отправлений, оплаченных по авиатарифу, а также не оплаченных по авиатарифу (письма и почтовые карточки). При необходимости за отправку авиатранзита (мешков и пачек с печатными изданиями) между соответствующими УФПС заключаются прямые договоры, и взаиморасчеты осуществляются децентрализованно. Для обеспечения взаиморасчетов за перевозку почты воздушным транспортом в УФПС необходимо ввести учет:

    1) тарифных  сборов  за  перевозку  авиапосылок,   посылок   и
бандеролей, пересылаемых    комбинированным    способом,   которые
включают в себя авиатарифы,  устанавливаемые авиапредприятиями,  и

                   пер

тарифы за перегрузку (Д ); а

2) доходов, полученных за письменную корреспонденцию (почтовые
                                             корр

карточки, письма, бандероли простые и заказные (Д )). _ Все УФПС часть доходов (d ) от писем и бандеролей простых и а заказных относят на доходы как за авиаотправления. Таким образом, общая сумма доходов, участвующих во взаиморасчетах за перевозку почты воздушным транспортом j-го УФПС, определяется по формуле:

                            пер   _     корр
                    Д    = Д    + d  x Д    ;
                     а,j    a,j    а    j

    3) затрат на авиаперевозку по магистральной сети  и в  районы,
куда почта  может  быть  доставлена  только воздушным транспортом,

оплаченных по авиатарифу посылок, писем и бандеролей с объявленной ценностью, простых и заказных бандеролей, а также не оплаченных по авиатарифу писем и почтовых карточек (Э ). Эти затраты включают a,j

как оплату  авиапредприятиям  за  пересылку  исходящих   из   УФПС
почтовых отравлений,  так  и  оплату  авиатранзита,  отправленного

через данное УФПС.

    Если в УФПС доходы (Д   ) превышают расходы (Э   ),  то    эту
                         а,j                      a,j
разницу (Д    - Э   ) УФПС перечисляет в ЦАОТУС,  и наоборот, если
          а,j    а,j
расходы превышают   доходы,  то  эту  разницу  ЦАОТУС  перечисляет

соответствующему УФПС. Значение d рассчитывается ежемесячно ЦАОТУС на основе а исходных данных, представленных УФПС в целом по России, по формуле:

                          ДЕЛЬТА Э

                         _            а
                         d  = ---------,
                          a    n   корр

                          SUM Д
                          j=1  j

где:
ДЕЛЬТА Э   -  непокрывающаяся  часть затрат на перевозку почты
        а

воздушным транспортом за счет доходов по авиатарифам в целом по России:

                                   n   пер
                 ДЕЛЬТА Э  = Э  - SUM Д    + Э ;
                         а    а   j=1  a,j    м

    Э  - затраты на перевозку почты воздушным  транспортом,  кроме

 а

затрат на перевозку печатных изданий, в целом по России; Э — затраты, устанавливаемые Минсвязи России, на методическое м

обеспечение   тарификации   почтовых   отправлений,   пересылаемых
воздушным  транспортом в районы,  куда почта может быть доставлена

только этим видом транспорта. УФПС представляют в ЦАОТУС сводку по всем выставленным счетам авиапредприятий за перевозку почты с отметкой о затратах, относящихся на перевозку печатных изданий, а также представляет сведения об объемах перевезенной почты в кг по видам почтовых отправлений.

3.4. Взаиморасчеты за перевозку почтовых отправлений в почтовых вагонах

В расходы   за  перевозку  почтовых  отправлений  в  ПВ  (Э  )
                                                           пв

включаются следующие элементы затрат:

• оплата труда проводников — электромонтеров;
• отчисления от фонда оплаты труда;
• надбавки за разъездной характер работы;
• амортизация;
• ремонт (заводской, деповский);
• техническая ревизия, подача и экипировка ПВ водой, углем;
• спецодежда, стирка белья и т.д.;
• прочие расходы, включая общие расходы ОПП, ПЖДП. УФПС, не имеющие на своем балансе почтовых вагонов, за их подачу в тупики под разгрузку — погрузку получают 65% компенсации через ЦАОТУС как за содержание ПВ.

                        Э   = 0,65Ц  x n,
                         пв        п

где:
Ц  - цена МПС за одну подачу ПВ под разгрузку - погрузку;
 п
n - количество подач ПВ под разгрузку - погрузку в месяц.
В этом  УФПС  количество    условных   почтовых  вагонов (N ),
                                                           у

рассчитываемое ЦАОТУС, будет составлять:

                    N    = Э     : (Д x Ц  ),
                     у,j    пв,j         пв

где:
Ц   -   расчетная  цена  на  перевозку  почтовых  отправлений,
 пв

приходящаяся на один почтовый вагон в сутки; Д — количество дней в месяце. Скорректированный парк ПВ (N ), участвующий во инв.скор. взаиморасчетах, составит:

                n                        n
 N           = SUM (N    - ДЕЛЬТА N ) + SUM N    (см. раздел 2.1).
   инв.скор.   j=1   инв           j    j=1  у,j

    Рассчитывается доля   расходов  по  содержанию  ПВ  j-го  УФПС
(d    ) в одном рубле доходов от  основной  деятельности  почтовой

пв,j связи по «m» — видам услуг:

                             Э
                              пв,j

                d     = -------------------------,
                 пв,j    m
                        SUM Д    - Д    +/- Д
                        i=1  i,j    a,j      МП,j

    где Э      -  расходы за перевозку почтовых отправлений в ПВ в

     пв,j

j-м УПФС, рассчитанные ЦАОТУС:

               Э     = Ц   x (N      - ДЕЛЬТА N ),
                пв,j    пв     инв,j           j

    где N       -  действующий  парк  почтовых  вагонов j-го УФПС,

     инв,j

участвующий во взаиморасчетах.

    Определяется средняя  доля  расходов  на  перевозку   почтовых
отправлений,   приходящаяся  на один ПВ, в целом по почтовой связи

_ (d ): пв

                         n           n
                        SUM Э     + SUM Э
           _            j=1  пв,j   j=1  рез,j
           d   = -------------------------------------,
            пв    m   n          n            n
                 SUM SUM Д    - SUM Д    +/- SUM Д
                 i=1 j=1  i,j   j=1  a,j     j=1  МП,j

где:
 n

    SUM Э      -  общая  сумма  затрат   на   перевозку   почтовых
    j=1  пв,j

отправлений в ПВ, рассчитанная ЦАОТУС:

                    n

                       SUM Э     = Ц   x N         ;
                       j=1  пв,j    пв    инв.скор.

 n

    SUM Э       - общие затраты на содержание резервного парка ПВ,
    j=1  рез,j

устанавливаемые Минсвязи России; _ d — рассчитывается ежемесячно ЦАОТУС на основе данных, пв представленных УФПС.

    Для каждого   УФПС   определяется   отклонение   от    средней
(ДЕЛЬТА d    ):

     пв,j
                              _

                   ДЕЛЬТА d     = d   - d    .
                           пв,j    пв    пв,j

             _

    Если d     < d  , то j-е  УФПС перечисляет  в   ЦАОТУС   сумму
          пв,j    пв
средств Д     в размере:

     пв,j
                            m

       Д     = ДЕЛЬТА d     x (SUM Д    - Д    +/- Д    ).
        пв,j           пв,j    i=1  i,j    а,j      МП,j

             _

    Если d     > d  , то, наоборот, j-е  УФПС получает средства от
          пв,j    пв

ЦАОТУС. Если j-е УФПС не имеет на балансе почтовых вагонов, то оно перечисляет в ЦАОТУС средства в размере:

             _       m
     Д     = d   x (SUM Д    - Д    +/- Д    ) + Д         ,
      пв,j    пв    i=1  i,j    а,j      МП,j     ПВ(печ),j

    где Д          - см. раздел 2.1.

     ПВ(печ),j

3.5. Взаиморасчеты за обработку магистрального транзитного обмена

Взаиморасчеты между УПФС производятся на основе выполненного объема работ по обработке магистрального транзитного обмена в стационарах и почтовых вагонах (Приложение 4).

    Объем выполненных   работ    по    обработке    магистрального
транзитного обмена (Q ) в стационаре и на линиях почтовых  вагонов

                 м

определяется путем умножения объема работ в натуральном выражении на расчетные цены по каждому виду работ (Приложения 2, 3, 4). Расчетные цены устанавливаются и корректируются Минсвязи России не реже 1 раза в 3 месяца с учетом изменения тарифов на услуги почтовой связи и инфляции.

    Рассчитывается доля объема работ по  обработке  магистрального
транзитного обмена каждого УФПС (d   ) в доходах почтовой связи от

                              Q,j

«m» видов услуг:

                             Q
                              м,j

                d    = -------------------------,
                 Q,j    m
                       SUM Д    - Д    +/- Д
                       i=1  i,j    a,j      МП,j

    где Q    - объем выполненных работ по обработке магистрального

     м,j

транзитного обмена j-го УФПС. m

    Обозначения SUM Д   ; Д   ; Д     даны в подразделе  3.1,   не
                j=1  i,j   а,j   МП,j
учитываются доходы  от  тяжеловесных  и  крупногабаритных посылок,
услуг спецсвязи   и   других   услуг,   связанных   с   перевозкой

нестандартных отправлений в ПВ.

    Определяется средняя   доля   объема   работ   по    обработке
магистрального транзитного  обмена  всех  УПФС  в доходах почтовой

   _

связи (d ) по формуле: Q

                           n
                          SUM Q

           _                  j=1  м,j
           d  = -------------------------------------,
            Q    m   n          n            n
                SUM SUM Д    - SUM Д    +/- SUM Д
                i=1 j=1  i,j   j=1  a,j     j=1  МП,j

    d  - рассчитывается ежемесячно ЦАОТУС на основе данных УФПС.

 Q

    Для каждого УФПС определяется отклонение  от  средней  (ДЕЛЬТА
d   ):

Q,j _

                     ДЕЛЬТА d    = d  - d   .
                             Q,j    Q    Q,j

            _

    Если d    < d , то j-е  УФПС перечисляет   в  ЦАОТУС  средства
          Q,j    Q
(Д   ) в размере:

Q,j

                           m

        Д    = ДЕЛЬТА d    x (SUM Д    - Д    +/- Д    ).
         Q,j           Q,j    i=1  i,j    а,j      МП,j

            _

    Если d    > d , то, наоборот, j-е  УФПС  получает средства  от
          Q,j    Q
ЦАОТУС для   покрытия   расходов   на   обработку   магистрального

транзитного обмена. УФПС, которые не обрабатывают магистральный транзитный обмен, перечисляют в ЦАОТУС сумму средств в размере:

                    _      m
             Д    = d  x (SUM Д    - Д    +/- Д    ).
              Q,j    Q    i=1  i,j    а,j      МП,j

3.5.1. Взаиморасчеты за обработку магистрального транзитного обмена на объектах почтовой связи, обрабатывающих в стационарах, в основном, группы почтовых отправлений <*>

<*> Объекты почтовой связи, обрабатывающие в стационарах, в основном, группы почтовых отправлений, определяет ЦАОТУС.

Отношения расчетных цен на обработку групповых почтовых отправлений и вещей, не требующих детальной сортировки, к расчетным ценам на обработку почтовых отправлений следующие:

1. Посылки — 0,58.

2. Мешки (ящики) с корреспонденцией — 0,82.

3. Мешки страховые — 0,69.

4. Мешки (пачки) с периодическими печатными изданиями — 0,82.

3.6. Взаиморасчеты за неэквивалентный обмен

Неэквивалентный обмен  j-го  УФПС (Q    )   определяется   как
                                    не,j

разность исходящего и входящего обмена УФПС.

3.6.1 Почтовые отправления, пересылаемые по сети почтовой связи

В обмен включаются следующие виды почтовых отправлений:

• письма и бандероли с объявленной ценностью;
• посылки;
• почтовые переводы, исключая переводы по системе «ELPAY», с торговой выручкой, переводы с пенсиями и пособиями и международные.

    Если Q       >   Q        по i-му  виду обмена,  то  j-е  УФПС
          исх,ij      вх,ij

перечисляет в ЦАОТУС сумму, равную:

               Д     = (Q       - Q     ) x Ц     ,
                не,j     исх,ij    вх,ij     исх,i

где:
Q       - исходящий обмен i-го вида i-го УФПС;
 исх,ij
Q      - входящий обмен i-го вида j-го УФПС;
 вх,ij
Ц      - цена по исходящему i-му виду почтового отправления.
 исх,i
В этом случае Ц       ежеквартально устанавливается   Минсвязи
               исх,i

России.

    Если Q       >  Q        по i-му виду обмена, то УФПС получает
          вх,ij      исх,ij

от ЦАОТУС сумму, равную:

               Д     = (Q      - Q      ) x Ц    .
                не,j     вх,ij    исх,ij     вх,i

    В этом случае Ц     рассчитывается  ЦАОТУС не реже 1 раза в  3

               вх,i

месяца по каждому виду почтовых  отправлений,  исходя  из  данных,
представляемых   УФПС.   Цены  по  входящему  обмену  не  подлежат

утверждению Минсвязи России.

                          SUM Д

                               j   не,ij
                 Ц     = ----------------------,
                  вх,i   SUM (Q      - Q      )
                          j    вх,ij    исх,ij

где:

    SUM Д      - общая сумма перечисляемых средств в ЦАОТУС от тех
     j   не,ij

УФПС, у которых исходящий обмен i-го вида превышает входящий обмен i-го вида;

    SUM (Q      - Q      ) - сумма  превышения входящего обмена по
     j    вх,ij    исх,ij

i-му виду над исходящим обменом i-го вида по всем УФПС.

3.6.2 Почтовые отправления, пересылаемые по каналам электросвязи и сети почтовой связи («Гибридная почта»)

Во взаиморасчеты включается обмен отправлениями электронной почты между УФПС, включенными в автоматизированную систему «Гибридная почта». Сумма компенсации за неэквивалентный обмен Д для j-го не,j УФПС составит:

                m                                  m
       Д     = SUM (Q       - Q     ) x Ц       - SUM Д   ,
        не,j   i=1   исх,ij    вх,ij     комп,i   i=1  i,j

где:
 m

    SUM Д      -  общая  сумма  полученных  доходов  j-м  УФПС  за
    i=1  i,j

пересылку отправлений электронной почты i-й категории; Q — исходящий обмен i-й категории отправлений исх,ij электронной почты j-го УФПС; Q — входящий обмен i-й категории отправлений электронной вх,ij почты j-го УФПС; Ц — компенсационная цена отправлений электронной почты комп,i i-й категории, рассчитываемая ЦАОТУС ежемесячно:

                            m   n
                           SUM SUM Д

                               i=1 j=1  i,j
              Ц       = --------------------------,
               комп,i    m   n
                        SUM SUM (Q       + Q     )
                        i=1 j=1   исх,ij    вх,ij

где:

     m   n
    SUM SUM Д    - общая сумма полученных доходов всеми  УФПС (j =
    i=1 j=1  i,j
1, 2...n) за пересылку  отправлений  электронной  почты  различной

категории (i = 1, 2...m);

     m   n
    SUM SUM  (Q       + Q     ) - общий исходящий и входящий обмен
    i=1 j=1    исх,ij    вх,ij

отправлений электронной почты всех УФПС. Если Д > 0, то ЦАОТУС перечисляет средства j-му УФПС, не,j

равные    Д    ,  и   наоборот,  если Д     < 0,  то   j-е    УФПС
           не,j                        не,j
перечисляет в ЦАОТУС средства, равные Д    .

                                   не,j

3.7. Взаиморасчеты по обеспечению функционирования почтовой связи в районах с тяжелыми климатическими условиями, сельской местности

    Для обеспечения функционирования почтовой связи  в  районах  с
тяжелыми климатическими     условиями,     сельской      местности

                                        _

устанавливается средний норматив отчислений № в размере 2,0% тяж от доходов, полученных УФПС от оказания услуг почтовой связи, участвующих в системе взаиморасчетов SUM Д .

                                     i=1  i

                      Д    = 0,02 x SUM Д ,
                       тяж          i=1  i

    где Д     -  дополнительные  доходы,  направляемые  в районы с

     тяж

тяжелыми климатическими условиями, сельскую местность. Распределение аккумулированных доходов между УФПС, обеспечивающими функционирование почтовой связи в районах с тяжелыми климатическими условиями, сельской местности, производится Минсвязи России через ЦАОТУС.

3.8. Механизм реализации системы взаиморасчетов

Взаиморасчеты за прием, обработку, пересылку по сети почтовой связи и доставку почтовых отправлений и почтовых переводов, выполненные работы, оказанные услуги между всеми субъектами расчетов осуществляются ежемесячно. Организации федеральной почтовой связи и ЦАОТУС осуществляют взаиморасчеты на основе договора, в котором определяются права и обязанности каждой стороны в части проведения взаиморасчетов между организациями федеральной почтовой связи, порядок и сроки представления документации и исполнения оплаты счетов. Для проведения расчетов организации федеральной почтовой связи представляют в ЦАОТУС исходную статистическую информацию в соответствии с Приложением № 4 действующей Методики не позднее 25 числа месяца, следующего за отчетным. Информация о доходах и расходах представляется на основании данных бухгалтерского учета. ЦАОТУС ежемесячно осуществляет расчет сумм, подлежащих перераспределению по системе взаиморасчетов за текущий период, на основании данных предыдущего периода. При этом по каждому направлению расчетов определяются сетевые затраты, подлежащие компенсации организацией федеральной почтовой связи, и затраты организации, подлежащие компенсации сетью. На основании проведенных расчетов ЦАОТУС не позднее 30-го числа месяца, следующего за отчетным, составляет акт сдачи — приемки работ (Приложение № 7), в котором указываются суммы, подлежащие перечислению в ЦАОТУС или в УФПС, по следующим позициям:

1. на обеспечение функционирования магистральной сети (включает расчеты за пробег почтовых вагонов и их содержание, за обработку магистрального транзитного обмена, перевозку почты по магистральным авто-, морским и авиамаршрутам, за обработку неэквивалентного обмена (по почтовым переводам, письмам и бандеролям с объявленной ценностью, посылкам, отправлениям электронной почты));

2. за услуги ЦАОТУС по договору (включая расчеты с иностранными почтовыми администрациями за проведение операций в свободно конвертируемой валюте по пересылке почтовых переводов, содержание диспетчерской службы, осуществление функций по взаиморасчетам). Организации федеральной почтовой связи на основании полученного акта осуществляют начисление доходов, расходов и НДС и отражают это в бухгалтерском учете следующими проводками: Д-т 20, субсчет «Расходы по взаиморасчетам с ЦАОТУС», д-т 19, субсчет «НДС по взаиморасчетам с ЦАОТУС», к-т 76, субсчет «Расчеты с ЦАОТУС» — начисление расходов и НДС по взаиморасчетам в размере сумм, причитающихся к перечислению в ЦАОТУС. Д-т 76, субсчет «Расчеты с ЦАОТУС», к-т 90, субсчет «Выручка по взаиморасчетам с ЦАОТУС», к-т 68 «Расчеты с бюджетом» (субсчет «Расчеты по НДС») — начисление доходов по взаиморасчетам в размере сумм, причитающихся к получению от ЦАОТУС. Для определения состояния кредиторской и дебиторской задолженности ЦАОТУС и УФПС составляют акт сверки расчетов (Приложение № 9) по состоянию на 1 число месяца. Организации федеральной почтовой связи на суммы (стр. 3 «б» и 4 «б»), подлежащие к перечислению от ЦАОТУС на обеспечение функционирования магистральной сети, выписывают счет — фактуру в адрес ЦАОТУС и составляют акт о зачете взаимных требований (Приложение № 8) на сумму денежных средств, причитающуюся ЦАОТУС за выполненные работы (стр. 2 и 4 «а»). Акт сдачи — приемки, счет — фактуру на суммы, подлежащие перечислению в ЦАОТУС (стр. 3 «а» и 4 «а»), акт сверки расчетов и акт о зачете взаимных требований с соответствующими УФПС ЦАОТУС высылает не позднее последнего числа месяца, в котором производились расчеты. Оплата счетов УФПС и ЦАОТУС осуществляется на основании акта сдачи — приемки (Приложение № 7).

Приложение 1

ПОРЯДОК УЧЕТА ПОЧТОВОГО МАГИСТРАЛЬНОГО ТРАНЗИТНОГО ОБМЕНА В ПЖДП, ОПП, АОПП И НА ДРУГИХ ОБЪЕКТАХ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ ИХ ФУНКЦИИ

К почтовому магистральному транзитному обмену относятся потоки, следуемые:

1. Из почтового вагона (ПВ) магистральных линий на ПВ магистральных линий.

2. С воздушного судна на воздушное судно магистральных авиалиний.

3. Из ПВ на воздушное судно магистральных авиалиний, с воздушного судна магистральных авиалиний на ПВ.

4. Почта, перевозимая в почтовых вагонах магистральных линий, кроме почты в адрес своей области (республики, края).

5. Из ПВ на автомаршруты для перевозки в другие области (республики, края) и обратно. Виды магистрального транзитного обмена указаны в Приложении 4. В ПЖДП, ОПП, АОПП и на других объектах, выполняющих их функции <*>, вводится учет обработки магистрального транзитного обмена.

<*> В дальнейшем — в пунктах обмена по железной дороге или авиа.

П.1.1. Порядок учета магистрального транзитного обмена посылок в пунктах обмена по железной дороге и авиа

В пунктах обмена по железной дороге учет посылок, следуемых из ПВ на ПВ, а также из ПВ на воздушное судно магистральных и местных авиалиний, производится по общей накладной ф. 16 на этапе их поступления из ПВ. На эти посылки в почтовых вагонах составляется выделенная общая накладная. Выделенная общая накладная на посылки в адрес пункта обмена имеет отметку «магистральный обмен». Например <*>: куда: Самара, ПЖДП, магистральный обмен из: ПВ 63 п 248.

<*> Пример условный.

Выделенная общая накладная на посылки приписывается к общей накладной также с отметкой «магистральный обмен». Например: Самара, ПЖДП, магистральный обмен — соб. — пос. 210 шт. Выделенная общая накладная на посылки и общая накладная в почтовом вагоне составляется в 3-х экземплярах: подлинник и одна копия каждой накладной сдаются в пункт обмена, а другие копии остаются в ПВ. В пункте обмена копии накладных передаются в плановую группу для учета. Учет посылок, следуемых с воздушного судна на воздушное судно магистральных авиалиний, а также посылок, следуемых с воздушного судна магистральных авиалиний на ПВ, производится по поступлении с воздушного судна на основе их удельного веса. Этот удельный вес определяется специальным обследованием в течение 7 дней два раза в году (марте, октябре) и устанавливается приказом руководителя объекта почтовой связи. Посылки, следуемые на ПВ, выделяются в отдельные группы. Отдельные накладные приписываются к общим накладным. Отдельные и общие накладные составляются в 3-х экземплярах, копии которых передаются в плановую группу ПЖДП (ОПП) для учета.

П.1.2. Порядок учета магистрального транзитного обмена письменной корреспонденции в пунктах обмена

В пункте обмена по железной дороге учет письменной корреспонденции, следуемой из ПВ на ПВ, а также из ПВ на воздушное судно магистральных авиалиний, производится по общей накладной ф. 16 на этапе поступления из ПВ. Эта письменная корреспонденция в ПВ заделывается в адрес пункта обмена в отдельные мешки от другой письменной корреспонденции с отметкой на мешковом ярлыке «магистральный обмен». Если бригада ПВ заделала прямой мешок с письменной корреспонденцией, который не подлежит вскрытию в данном пункте обмена, включая АОПП, то на мешковом ярлыке слова «магистральный обмен» не проставляются. На мешки с письменной корреспонденцией с отметкой «магистральный обмен» в ПВ составляется отдельная накладная с указанием «магистральный обмен». Отдельная накладная в ПВ приписывается к общей накладной также с отметкой «магистральный обмен». Отдельная накладная на мешки с письменной корреспонденцией «магистральный обмен» и общая накладная в ПВ составляются в 3-х экземплярах, одна из копий в пункте обмена передается в плановую группу для учета. По традиционной методике определяется средний вес вложения мешка с письменной корреспонденцией «магистральный обмен» в кг и среднее количество почтовых отправлений (писем, карточек, бандеролей, мелких газетных пачек, прямых постпакетов) в 1-м кг. В пункте обмена по авиа учет письменной корреспонденции, следуемой с воздушного судна на воздушное судно магистральных линий, а также следуемой с воздушного судна магистральных авиалиний на ПВ, производится по поступлении с воздушного судна по удельному весу аналогично учету посылок. Письменная корреспонденция, далее следуемая через ПВ магистральных линий, в пункте обмена по авиа заделывается в отдельные мешки от другой письменной корреспонденции с указанием на мешковом ярлыке и в отдельной накладной веса в кг и слов «магистральный обмен». Отдельная накладная и общая накладная на отправку в ПЖДП (ОПП) составляются в 3-х экземплярах, одна копия передается в плановую группу ПЖДП (ОПП) для учета.

П.1.3. Порядок учета в пунктах обмена транзитных почтовых отправлений (писем и бандеролей с объявленной ценностью, посылок), пересылаемых в страховых мешках

В пункте обмена по железной дороге учет почтовых отправлений (писем и бандеролей с объявленной ценностью, посылок), пересылаемых в страховых мешках и следуемых из ПВ на ПВ, а также из ПВ на воздушное судно магистральных авиалиний, производится по общей накладной ф. 16 на этапе поступления непосредственно из ПВ или через бригаду, производящую обмен почты с ПВ. Эти почтовые отправления в ПВ заделываются в адрес пункта обмена в отдельные мешки от других почтовых отправлений (следуемых в город, на автотракты) с отметкой на внутренней накладной и на мешковом ярлыке «магистральный обмен». Если бригада ПВ заделала прямой страховой мешок, который не подлежит вскрытию в данном пункте обмена, включая АОПП, то на внутренней накладной и на мешковом ярлыке слова «магистральный обмен» не проставляются. Страховые мешки с отметкой «магистральный обмен» или без этой отметки из ПВ сдаются по единым накладным, но при этом против номера страхового мешка должна быть сделана отметка «магистральный обмен», если он к таковому относится. Бригада, осуществляющая вскрытие страховых мешков и обработку ценностей, ведет отдельный учет поступившего магистрального транзитного обмена на основе внутренних накладных. Итоги учета бригады за рабочую смену передаются в плановую группу, копия этого документа приобщается к документам на обработанную бригадой почту. Учет почтовых отправлений, следуемых с воздушного судна на воздушное судно магистральных авиалиний, а также следуемых с воздушного судна магистральных авиалиний на ПВ, производится по поступлении с воздушного судна по удельному весу аналогично учету посылок. Почтовые отправления, следуемые через ПВ, заделываются в отдельные от других мешки с указанием на мешковом ярлыке и сопроводительных документах «магистральный обмен». В ПЖДП (ОПП) бригада по внутренним накладным на почтовые отправления за рабочую смену определяет магистральный транзитный обмен. Подлинник результата учета передается в плановую группу ПЖДП (ОПП), копия приобщается к документам на обработанную почту.

П.1.4. Порядок учета магистрального транзитного обмена прямых мешков с письменной корреспонденцией, страховых мешков, мешков и пачек с печатными изданиями, контейнеров груженых и порожних

Этот учет производится по поступлении из ПВ и воздушных судов <*> на основе первичных документов теми работниками, которые обрабатывают сопроводительные документы. Подлинник результатов учета за рабочую смену передается в плановую группу, а копия (копии) приобщается к документам на обработанную почту.

<*> Мешки и пачки с печатными изданиями, перевозимые воздушным транспортом, в магистральный транзитный обмен не включаются.

П.1.5. Порядок учета обработанной почты в почтовых вагонах

Порядок учета обработанной почты в почтовых вагонах осуществляется в соответствии с «Инструкцией по учету количества и качества услуг в организациях почтовой связи».

Приложение 2

Таблица П.2.1

РАСЧЕТНЫЕ ЦЕНЫ <*> ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ ЗА ОКАЗАННЫЕ УСЛУГИ

<*> По данной расчетной цене УФПС, у которых исходящий обмен превышает входящий, перечисляют средства в ЦАОТУС.

<*> По данной расчетной цене УФПС, у которых исходящий обмен превышает входящий, перечисляют средства в ЦАОТУС. <**> Умножается на повышающий коэффициент к расчетным ценам, приведенным в Приложении 3 данной Методики, при этом покрытие общих затрат за пробег автомашин не может быть выше фактических затрат УФПС.

Приложение 3

ПОВЫШАЮЩИЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ К РАСЧЕТНЫМ ЦЕНАМ НА ОБРАБОТКУ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРАНЗИТНОГО ОБМЕНА ДЛЯ РАЙОНОВ КРАЙНЕГО СЕВЕРА И ПРИРАВНЕННЫХ К НИМ МЕСТНОСТЕЙ

Приложение 4

Таблица П.4.1

      Исходные данные в целом по ___________________
                                 (наименование УФПС)
для осуществления взаиморасчетов за перевозку и обработку
 почтовых отправлений между УФПС России за ______________
                                            (месяц, год)

<*> В дальнейшем - с пенсиями. <**> Включаются по согласованию с Минсвязи России.

Необходимые дополнительные данные для контроля достоверности представляемой информации:

1. Затраты на перевозку почты и печати воздушным транспортом:

1.1 По магистральным линиям:

всего, тыс. руб., в том числе:

1.1.1 За печатные издания, тыс. руб.

1.1.2 За тяжеловесные и крупногабаритные посылки, тыс. руб.

1.1.3 За остальную почту, тыс. руб.

1.2. По авиалиниям внутри области (республики, края, округа) в населенные пункты, куда почта и печать могут быть доставлены только воздушным транспортом: всего, тыс. руб., в том числе:

1.2.1 За печатные издания, тыс. руб.

1.2.2 За тяжеловесные и крупногабаритные посылки, тыс. руб.

1.2.3 За остальную почту, тыс. руб.

1.2.4 Внутриобластные (краевые, республиканские, окружные) авиамаршруты

Таблица П.4.1.1

<*> Затраты на перевозку почты принимаются к взаиморасчетам, если по каждому маршруту представлена полная информация.

1.2.5. Внутрирайонные авиамаршруты и прямые авиамаршруты от центра субъекта РФ до населенных пунктов районов, минуя райцентр

Таблица П.4.1.2

Примечание. Затраты на перевозку почты принимаются к взаиморасчетам, если по каждому маршруту представлена полная информация.

В таблицах по пунктам 1.2.4 и 1.2.5 должны быть представлены авиамаршруты на перевозку почты только в населенные пункты, указанные в "Тарифных таблицах".

2. Сведения о перевозке почты автомобильным транспортом на магистралях и на внутриобластных (республиканских, краевых) маршрутах, отнесенных к магистральным, представляются по следующей форме (таблица П.4.1.3.).

Таблица П.4.1.3

СВЕДЕНИЯ О ПЕРЕВОЗКЕ ПОЧТЫ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ НА МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИОБЛАСТНЫХ (РЕСПУБЛИКАНСКИХ, КРАЕВЫХ) МАРШРУТАХ, ОТНЕСЕННЫХ К МАГИСТРАЛЬНЫМ

<*> Расходы на перевозку почты принимаются к взаиморасчетам, если по каждому маршруту представлена полная информация.

ЦАОТУС обеспечивает сохранность документации по взаиморасчетам (исходные данные (Приложение N 4) - срок хранения 1 год, баланс взаиморасчетов - 5 лет).

Приложение 5

УЧАСТИЕ ДОХОДОВ ФГУП "МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПОЧТАМТ" В СИСТЕМЕ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ ЗА МЕЖДУНАРОДНЫЕ УСЛУГИ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ

ФГУП "Международный почтамт" участвует в системе взаиморасчетов за услуги почтовой связи в части перевозки его исходящей почты железнодорожным транспортом, магистральным автомобильным и морским транспортом, содержание ПВ. Доли отчислений с рубля доходов за пробег ПВ, автотранспорта и содержание ПВ принимаются за предыдущий месяц. Перечисляемые доходы в ЦАОТУС направляются на уменьшение счета МПС за пробег ПВ отчетного месяца.

    Доходы ФГУП  "Международный  почтамт",  принимающие  участие в
системе взаиморасчетов (Д  ) <*>, определяются по формуле:

                     уч

          Д   = Д    - Д      - Д  - Д  - Д  - Д  - Д ,
           уч    общ    1авиа    2    3    4    5    6

где:
Д    -  доходы,   полученные  за  исходящий  обмен  письменной
 общ

корреспонденции, печатных изданий (газеты, журналы, книги и др.), пересылаемых в специальных мешках «М», посылок; Д — доходы, относящиеся к пересылке исходящих 1авиа международных почтовых отправлений воздушным транспортом;

    Д , Д ,   Д ,   Д    -   доходы,   не  участвующие  в  системе
     2   3     4     5
взаиморасчетов, рассчитанные   на  основе  средневзвешенных  долей

тарифов (второй, третьей, четвертой, пятой), утвержденных Минсвязи России, и объемов обработки письменной корреспонденции, специальных мешков «М» и посылок; Д — доходы от дополнительных услуг. 6 -------------------------------- <*> Доли отчислений от доходов ФГУП «Международный почтамт»,

участвующих  во  взаиморасчетах,  устанавливаются  по  фактическим
данным  баланса взаиморасчетов за предыдущий квартал без включения

доходов самого ФГУП «Международный почтамт».

    Расчет значений Д     ,  Д , Д , Д , Д  и Д    производится по
                     1авиа    2   3   4   5    уч

форме, указанной в таблице 5.1, и представляется в ЦАОТУС в сроки, установленные общей Методикой. Общая сумма доходов за исходящий обмен должна сходиться по данным, отраженным в форме 65.

Таблица 5.1

РАСЧЕТ ДОХОДОВ ФГУП «МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПОЧТАМТ», УЧАСТВУЮЩИХ В СИСТЕМЕ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ ЗА УСЛУГИ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ

Приложение 6

МЕТОДИКА ОТНЕСЕНИЯ ВНУТРИОБЛАСТНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ И АВИАМАРШРУТОВ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПОЧТЫ К МАГИСТРАЛЬНЫМ

К магистральному маршруту относится внутриобластной маршрут, если:

1. Протяженность радиального маршрута в оба конца 1000 и более км.

2. Протяженность радиального маршрута в оба конца 700 и более км при условии:

а) средней протяженности внутриобластных маршрутов 400 и более км или

б) К > 0,20, К — коэффициент отношения затрат на перевозку почты автомобильным транспортом на внутриобластных маршрутах (Э) к доходам от услуг почтовой связи (Д):

К = Э : Д.

Обработанная почта в ПВ на внутриобластном маршруте, отнесенном к магистральному, к магистральному транзитному обмену не относится.

Приложение 7

**ИСПОЛНИТЕЛЬ                            ЗАКАЗЧИК**
Центр автоматизированного              ___________________________
оперативно - технического               (наименование организации
управления связью                      федеральной почтовой связи)

                           АКТ
            сдачи - приемки выполненных работ
       по договору N ___ от "__" __________ 200_ г.

    Мы, нижеподписавшиеся,       "Исполнитель"       -       Центр
автоматизированного оперативно - технического управления связью  в

лице ___________________________________________, с одной стороны, и «Заказчик» — ______________________________________________, (наименование организации федеральной почтовой связи) в лице ___________________, с другой стороны, составили настоящий акт о том, что согласно договору N ___ от «» ___________ 200 г. за _____________ месяц 200 г. работы выполнены.

Приложение 8

                           АКТ

                                      от _____________ 200_ г.

О зачете взаимных требований _________________________________
                                 (наименование организации
                                федеральной почтовой связи)
и ЦАОТУС за ____________ месяц 200_ года

По договору N ___ от "__" ________ 200_ г. согласно акту сдачи

• приемки работ за ___________ месяц 200_ года ___________________ (наименование ___________________________________________________________ должен организации федеральной почтовой связи) ЦАОТУС ____________ () руб., (сумма прописью) в том числе НДС ____________ () руб., (сумма прописью) ЦАОТУС должен ____________________________________________________ (наименование организации федеральной почтовой связи) () руб., (сумма прописью) в том числе НДС ____________ () руб., (сумма прописью) Следовательно, сумма к перечислению в УФПС составляет ____________ () руб., (сумма прописью) в том числе НДС ____________ () руб. (сумма прописью)

Остаток задолженности по _________________________________________ (наименование организации федеральной почтовой связи, ЦАОТУС) на _____________ 200_ г. составляет __________ руб.

           ЦАОТУС                              УФПС

  М.П. ____________ руководитель    М.П. ____________ руководитель
       ____________ гл. бухгалтер        ___________ гл. бухгалтер

Приложение 9

                           АКТ
     СВЕРКИ ДЕБИТОРСКОЙ И КРЕДИТОРСКОЙ ЗАДОЛЖЕННОСТИ

По состоянию на 1 ____________ 200_ года дебиторская задолженность ________________________________________________ УФПС перед ЦАОТУС составляет ____________________ руб. (__________________________).

Сальдо на  1 _________ 200_ г.

Подлежит оплате
(стр. 5 "а" акта сдачи - приемки)

Произведена оплата

    Сальдо на  1 _________ 200_ г.


           ЦАОТУС                              УФПС
            М.П.                                М.П.

    ____________ руководитель            ____________ руководитель
    ____________ гл. бухгалтер           ___________ гл. бухгалтер

Приложение 10

КОЭФФИЦИЕНТЫ СНИЖЕНИЯ ДОХОДОВ ОТ УНИВЕРСАЛЬНЫХ УСЛУГ ПОЧТОВОЙ СВЯЗИ, УЧАСТВУЮЩИХ В СИСТЕМЕ ВЗАИМОРАСЧЕТОВ, ДЛЯ РАЙОНОВ КРАЙНЕГО СЕВЕРА И ПРИРАВНЕННЫХ К НИМ МЕСТНОСТЕЙ