Приказ Минтранса России от 31.03.2022 № 109

«О закрытии железнодорожных путей общего пользования на железнодорожной станции Москва II-Митьково Московской железной дороги — филиала открытого акционерного общества „Российские железные дороги“»

В рамках реализации пункта 6.1 Плана мероприятий («Дорожная карта») по обеспечению реализации распоряжения Президента Российской Федерации от 14 октября 2021 г. № 281-рп, утвержденного Заместителем Председателя Правительства Российской Федерации М.Ш. Хуснуллиным 30 ноября 2021 г. № 12895п-П49, в соответствии с подпунктом 5.5.3 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395, Порядком закрытия железнодорожных путей общего пользования, в том числе малоинтенсивных линий и участков, утвержденным приказом Минтранса России от 22 декабря 2011 г. № 327 (зарегистрирован Минюстом России 21 марта 2012 г., регистрационный № 23558), с изменениями, внесенными приказами Минтранса России от 1 июня 2018 г. № 220 (зарегистрирован Минюстом России 29 июня 2018 г., регистрационный № 51482), от 25 января 2019 г. № 20 (зарегистрирован Минюстом России 18 марта 2019 г., регистрационный № 54067), приказом Минтранса России от 30 марта 2022 г. № 106 «О наделении заместителя Министра транспорта Российской Федерации полномочиями», на основании предложения владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, которому принадлежат железнодорожные пути общего пользования, — открытого акционерного общества «Российские железные дороги» от 19 декабря 2021 г. № ИСХ-27920 и обоснованного заключения Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) от 4 февраля 2022 г. № АИ-23/943-ис приказываю:

1. Закрыть следующие железнодорожные пути общего пользования на железнодорожной станции Москва II-Митьково Московской железной дороги — филиала ОАО «РЖД»:

путь № 2 от стрелочного перевода № 43 до упора протяженностью 299 м;

путь № 3 от сигнала № М61 до упора протяженностью 896 м;

путь № 4 от стрелочного перевода № 35 до стрелочного перевода № 6 протяженностью 532 м;

путь № 5 от стрелочного перевода № 45 до упора протяженностью 503 м;

путь № 6 от стрелочного перевода № 25 до упора протяженностью 629 м;

путь № 7 от стрелочного перевода № 57 до упора протяженностью 395 м;

путь № 8 от стрелочного перевода № 55 до упора протяженностью 464 м;

путь № 9 от стрелочного перевода № 59 до упора протяженностью 349 м;

путь № 10 от стрелочного перевода № 53 до упора протяженностью 493 м;

путь № 11 от стрелочного перевода № 47 до упора протяженностью 462 м;

путь № 14 от стрелочного перевода № 71 до упора протяженностью 287 м;

путь № 15 от стрелочного перевода № 73 до знака граница подъездного пути протяженностью 170 м;

путь № 16 от стрелочного перевода № 75 до упора протяженностью 147 м;

путь № 17 от стрелочного перевода № 69 до упора протяженностью 280 м;

путь № 18 от стрелочного перевода № 39 до упора протяженностью 216 м;

путь № 19 от стрелочного перевода № 31 до упора протяженностью 214 м;

путь № 20 от стрелочного перевода № 83 до упора протяженностью 263 м;

путь № 22 от стрелочного перевода № 77 до упора протяженностью 408 м;

путь № 24 от стрелочного перевода № 61 до упора протяженностью 170 м;

путь № 25 от стрелочного перевода № 17 до стрелочного перевода № 67 протяженностью 382 м;

путь (съезд) от стрелочного перевода № 13 до стрелочного перевода № 21 протяженностью 71 м.

2. Федеральному агентству железнодорожного транспорта (Росжелдор) обеспечить публикацию изменений в соответствующее тарифное руководство.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.

---