---
title: "Приказ Минтранса РФ от 23.09.1997 N 109"
number: "109"
issued_on: 1997-09-23
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-109-1997-2"
---

## Приказ Минтранса РФ от 23.09.1997 N 109

# Приказ Минтранса РФ от 23.09.1997 N 109

"Об утверждении и введении в действие нормативных документов, регламентирующих подготовку, проверку знаний и дипломирование командного состава судов с ядерными энергетическими установками"

(вместе с "Правилами подготовки командного состава для судов с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ)", "Положением о проверке знаний командного состава судов с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ) и руководителей и инженерно-технических работников УАФ ОАО ММП", "Инструкцией о порядке дипломирования лиц командного состава судов с ядерными энергетическими установками")

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-297-2013-mintrans-rossii-ministerstvo#p100005) Минтранса России от 19.09.2013 N 297.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

от 23 сентября 1997 г. N 109

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ НОРМАТИВНЫХ**
**ДОКУМЕНТОВ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИХ ПОДГОТОВКУ, ПРОВЕРКУ**
**ЗНАНИЙ И ДИПЛОМИРОВАНИЕ КОМАНДНОГО СОСТАВА СУДОВ**

<div align="center">

**С ЯДЕРНЫМИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМИ УСТАНОВКАМИ**

</div>


<a id="p100004"></a>Произошедшие в стране изменения, накопленный в отрасли опыт работы с кадрами командного состава судов с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ) требуют совершенствования нормативных документов, регламентирующих подготовку, проверку знаний и дипломирование командного состава судов с ЯЭУ.
<a id="p100005"></a>В связи с изложенным приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить и ввести в действие:
<a id="p100007"></a>1.1. [Правила](#p100015) подготовки командного состава для судов с ЯЭУ (Приложение N 1).
<a id="p100008"></a>1.2. [Положение](#p100422) о проверке знаний командного состава судов с ЯЭУ, руководителей и инженерно - технических работников Управления атомного флота ОАО "Мурманское морское пароходство" (Приложение N 2).
<a id="p100009"></a>1.3. [Инструкцию](#p100698) о порядке дипломирования лиц командного состава судов с ЯЭУ (Приложение N 3).
2. <a id="p100010"></a>Считать не действующими на территории Российской Федерации с даты подписания настоящего Приказа Приказы Минморфлота СССР от 19 июня 1990 г. N 47 и 22 ноября 1990 г. N 74, а также приложение N 26 к Приказу Минморфлота СССР от 29 декабря 1983 г. N 276.
3. <a id="p100011"></a>Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на начальника Управления персонала и учебных заведений морского транспорта Дегтярева В.В.

<div align="right">

<a id="p100012"></a>Министр<br>
**Н.П.ЦАХ**

</div>







<div align="right">

<a id="p100013"></a>Приложение N 1<br>
к Приказу Минтранса России<br>
от 23 сентября 1997 г. N 109

<a id="p100014"></a>Согласовано<br>
письмом Госатомнадзора России<br>
от 1 июля 1997 г. N 11-52/202

</div>


<a id="p100015"></a>**ПРАВИЛА**
**ПОДГОТОВКИ КОМАНДНОГО СОСТАВА ДЛЯ СУДОВ С ЯДЕРНЫМИ**
**ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМИ УСТАНОВКАМИ (ЯЭУ)**


### 1. <a id="p100016"></a>Общие положения


<a id="p100017"></a>1.1. Правила подготовки командного состава для судов с ЯЭУ <*> определяют систему подготовки специалистов к занятию должностей командного состава судов с ЯЭУ.

<a id="p100018"></a>

---

<a id="p100019"></a><*> В дальнейшем по тексту - Правила.

<a id="p100020"></a>1.2. Правила распространяются на командный состав судов с ЯЭУ, Типовой перечень которого приведен в [Приложении N 1.1](#p100176) к настоящим Правилам.
<a id="p100021"></a>1.3. Перечень должностей лиц командного состава соответствующей службы каждого конкретного судна с ЯЭУ определяется штатным расписанием, утверждаемым ОАО "Мурманское морское пароходство" (ММП).
<a id="p100022"></a>1.4. Требования к квалификации, ответственность, права и обязанности лиц, занимающих штатные должности командного состава судна с ЯЭУ, устанавливаются:
<a id="p100023"></a>"Дополнением к Уставу службы на судах Минморфлота. Атомные суда и суда АТО" (Приказ Минморфлота от 22.01.87 N 9) <*>;

<a id="p100024"></a>

---

<a id="p100025"></a><*> В дальнейшем по тексту - Дополнение к Уставу.

<a id="p100026"></a>"Положением о званиях командного состава морских судов" (Приказ Минморфлота N 186 от 08.09.83) <*> и дополнениями к нему;

<a id="p100027"></a>

---

<a id="p100028"></a><*> В дальнейшем по тексту - Положение о званиях.

<a id="p100029"></a>должностными инструкциями, утверждаемыми в установленном порядке.
<a id="p100030"></a>1.5. Командный состав судов с ЯЭУ комплектуется из лиц с высшим образованием, годных по состоянию здоровья для работы на судах с ЯЭУ в соответствии с "Перечнем медицинских противопоказаний и перечнем должностей, на которые распространяются данные противопоказания, а также о требованиях к проведению медицинских осмотров и психофизиологических обследований работников объектов использования атомной энергии", утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.03.97 N 233, и прошедших предусмотренную в настоящих Правилах подготовку.

#### <a id="p100031"></a>1.6 Правила предусматривают:

<a id="p100032"></a>подготовку специалистов к занятию первой командной должности на судне с ЯЭУ;
<a id="p100033"></a>восстановление навыков специалистов после длительного перерыва в работе;
<a id="p100034"></a>повышение квалификации специалистов;
<a id="p100035"></a>подготовку специалистов к занятию вышестоящей командной должности на судах с ЯЭУ;
<a id="p100036"></a>стажировку и дублирование специалистами вышестоящей должности;
<a id="p100037"></a>проверку знаний в судовой квалификационной комиссии или постоянно действующей квалификационной комиссии;
<a id="p100038"></a>поддержание квалификации в процессе работы на судах с ЯЭУ.


### 2. <a id="p100039"></a>Подготовка специалистов к занятию первой командной должности на судне с ЯЭУ


<a id="p100040"></a>Подготовка специалистов к занятию первой командной должности соответствующей службы судна с ЯЭУ (четвертый помощник капитана, четвертый механик, инженер I категории оператор, четвертый электромеханик, инженер I категории службы КИПиА, инженер II категории дозиметрист, инженер I категории химик - радиофизик, инженер II категории электронщик, радиооператор) осуществляется только в соответствии с настоящими Правилами.
<a id="p100041"></a>Система подготовки предусматривает три этапа:
<a id="p100042"></a>подготовку инженеров в вузах по специальностям и специализациям, отвечающим их будущим служебным обязанностям на судне с ЯЭУ [(Приложение N 1.2](#p100210) к настоящим Правилам);
<a id="p100043"></a>дополнительную подготовку инженеров на Специальном факультете Государственной морской академии им. адм. С.О. Макарова (Спецфакультет ГМА) и в Тренажерном центре атомного флота ОАО ММП (ТЦ АФ) применительно к конкретному проекту судна с ЯЭУ;
<a id="p100044"></a>дублирование специалистами после обучения на Спецфакультете ГМА первых штатных инженерных должностей на судне с ЯЭУ перед допуском к самостоятельному управлению техническими средствами.


#### <a id="p100045"></a>2.1. Подготовка инженеров в вузах по специальностям и специализациям, применимым для работы на судах с ЯЭУ


<a id="p100046"></a>2.1.1. Основной задачей данного этапа является приобретение будущим специалистом знаний по избранной специальности и получение соответствующей квалификации, позволяющей выпускнику вуза в дальнейшем занимать командные должности на судне с ЯЭУ.
<a id="p100047"></a>2.1.2. Подготовка в вузах осуществляется в соответствии с государственными образовательными стандартами по учебным планам и программам, утвержденным соответствующими учебно - методическими объединениями Госкомвуза России.
<a id="p100048"></a>2.1.3. Подготовка инженеров для последующей работы в составе служб судов с ЯЭУ - штурманской (ШС), радиотехнической (РТС), атомно - механической (АМС), электромеханической (ЭМС), контрольно - измерительных приборов и автоматики (службы КИПиА) осуществляется в ГМА по следующим специальностям и специализациям:
<a id="p100049"></a>а) 24.02.01 - судовождение на морских путях - ШС;
<a id="p100050"></a>б) 20.13.05 - радиосвязь и электрорадионавигация на морском транспорте - РТС;
<a id="p100051"></a>в) 24.05.02 - эксплуатация судовых ядерных энергетических установок - АМС;
<a id="p100052"></a>г) 18.09.06 - электрооборудование и автоматика судов с ЯЭУ или 24.06.02 - эксплуатация электрооборудования и автоматики судов с ЯЭУ-ЭМС, служба КИПиА.
<a id="p100053"></a>2.1.4. Подготовка инженеров для работы в составе службы радиационной безопасности (СРБ) и врачей для работы в составе медицинской службы (МС) судов с ЯЭУ осуществляется в ВУЗах по следующим специальностям и специализациям:
<a id="p100054"></a>а) 33.03.00 - радиационная безопасность человека и окружающей среды - СРБ;
<a id="p100055"></a>б) 04.01.00 - лечебное дело - МС. При этом врачи должны иметь специализацию "врач - специалист" судовой по профилю "хирургия", "терапия" или "стоматология". Хирурги и терапевты должны пройти отдельную подготовку по радиационной медицине при приеме на работу или в процессе пребывания на должности врача здравпункта на судне с ЯЭУ.
<a id="p100056"></a>Врачи, не прошедшие подготовку и/или переподготовку по радиационной медицине, к работе на судах с ЯЭУ не допускаются.
<a id="p100057"></a>2.1.5. Кроме того, допускается использование на судах с ЯЭУ специалистов, получивших высшее образование в других вузах по специальностям и специализациям, не предусмотренным пунктами [2.1.3](#p100048) [и 2.1.4](#p100053) настоящих Правил, но приведенным в [Приложении N 1.2](#p100210) к настоящим Правилам.
<a id="p100058"></a>2.1.6. Выпускники ГМА по специальностям и специализациям, указанным в п. 2.1.3 настоящих Правил, принимаются на работу в ОАО ММП на суда с ЯЭУ дублерами первых командных должностей.


#### <a id="p100059"></a>2.2. Дополнительная подготовка на Спецфакультете ГМА и в ТЦ АФ


<a id="p100060"></a>2.2.1. Все специалисты ШС, АМС, ЭМС и службы КИПиА судов с ЯЭУ Минтранса России перед назначением на первую штатную должность командного состава судна с ЯЭУ обязаны пройти дополнительную подготовку на Спецфакультете ГМА и в ТЦ АФ.
<a id="p100061"></a>2.2.1.1. В виде исключения, специалисты, окончившие ГМА по следующим специальностям и специализациям: 24.02.01. "Судовождение на морских путях"; 24.05.02. "Эксплуатация судовых ЯЭУ"; 18.09.06. "Электрооборудование и автоматика судов с ЯЭУ" или 24.06.02. "Эксплуатация электрооборудования и автоматики судов с ЯЭУ" и прошедшие в течение 6 месяцев со дня зачисления в экипаж судна с ЯЭУ проверку знаний в судовой квалификационной комиссии (СКК) на допуск к самостоятельному управлению техническими средствами, могут назначаться на должности, соответственно, четвертого помощника капитана, четвертого механика, четвертого электромеханика без прохождения дополнительной подготовки на Спецфакультете ГМА и в ТЦ АФ при условии обязательного выполнения [пункта 2.3](#p100098) настоящих Правил.
<a id="p100062"></a>Для указанных специалистов дополнительная подготовка на Спецфакультете ГМА и в ТЦ АФ согласно [пункту 2.2](#p100059) настоящих Правил обязательна перед назначением на должности, соответственно, старшего помощника капитана, третьего механика, инженера I категории оператора, третьего электромеханика.
<a id="p100063"></a>2.2.2. Основной задачей обучения на Спецфакультете ГМА и в ТЦ АФ является углубленная подготовка к занятию первой штатной инженерной должности соответствующей службы, связанной с управлением и обслуживанием ЯЭУ атомного судна определенного проекта. При этом особое внимание обращается на конкретизацию и совершенствование подготовки, полученной в вузе, детальное изучение систем и оборудования судов с ЯЭУ, приобретение слушателями навыков грамотного и безопасного управления элементами ЯЭУ, применительно к конкретному проекту судна с ЯЭУ.
<a id="p100064"></a>2.2.3. Подготовка на Спецфакультете ГМА проводится по направлению "Эксплуатация судов с ядерными энергетическими установками", имеющему следующие специализации:
<a id="p100065"></a>эксплуатация реакторного оборудования судов с ЯЭУ (квалификация: инженер - механик);
<a id="p100066"></a>эксплуатация механического оборудования судов с ЯЭУ (квалификация: инженер - механик);
<a id="p100067"></a>эксплуатация автоматизированного электроэнергетического оборудования судов с ЯЭУ (квалификация: инженер - электромеханик);
<a id="p100068"></a>эксплуатация систем комплексной автоматизации, защиты и контроля судов с ЯЭУ (квалификация: инженер КИПиА);
<a id="p100069"></a>эксплуатация навигационного оборудования и средств управления судов с ЯЭУ (квалификация: инженер - судоводитель);
<a id="p100070"></a>эксплуатация систем дозиметрического и радиационного контроля судов с ЯЭУ (квалификация: инженер - химик - дозиметрист).
<a id="p100071"></a>2.2.4. Лабораторной и учебно - тренажерной базой учебного процесса подготовки специалистов на Спецфакультете ГМА является ТЦ АФ. Спецфакультет ГМА в учебном и научно - методическом плане руководит работой ТЦ АФ.
<a id="p100072"></a>2.2.5. Учебный процесс осуществляется по единым для Спецфакультета ГМА и ТЦ АФ учебным планам и программам.
<a id="p100073"></a>Учебные планы и программы всех форм обучения на Спецфакультете ГМА и в ТЦ АФ (подготовка и повышение квалификации специалистов судов с ЯЭУ) разрабатываются ГМА при участии ОАО ММП и утверждаются в установленном порядке.
<a id="p100074"></a>Учебные планы и программы обучения должны включать все вопросы, изучение которых предусматривается для соответствующих специалистов "Кодексом по безопасности ядерных торговых судов" ИМО.
<a id="p100075"></a>2.2.6. Практические, лабораторные занятия, тренажерный практикум проводятся, в основном, на тренажерах ТЦ АФ. Содержание занятий должно отвечать тематике теоретической подготовки и включать в себя изучение оборудования, механизмов, систем, пультов ЯЭУ, отработку отдельных эксплуатационных, диагностических и ремонтных задач, привитие обучаемым навыков практической работы с оборудованием, в том числе осуществление операций по управлению энергетическим оборудованием, изучение действующей нормативно - технической документации по ядерной и радиационной безопасности (ЯРБ), основ законодательства по безопасности в атомной энергетике.
<a id="p100076"></a>Объем индивидуального обучения на тренажерах ТЦ АФ различных типов определяется учебными планами Спецфакультета ГМА.
<a id="p100077"></a>Оценка знаний и навыков обучаемых, полученных в процессе практической подготовки на тренажерах, осуществляется в виде зачетов, которые принимаются преподавателями Спецфакультета ГМА совместно с инструкторами ТЦ АФ.

##### <a id="p100078"></a>2.2.7 Устанавливаются следующие сроки подготовки на Спецфакультете ГМА:

<a id="p100079"></a>2.2.7.1. Для специалистов АМС, ЭМС, служб КИПиА и СРБ - не менее 20 недель по специальным программам, учитывающим базовое высшее образование слушателей.

###### <a id="p100080"></a>2.2.7.2 Для специалистов ШС - не менее 8 недель.

<a id="p100081"></a>2.2.8. Сроки начала занятий на Спецфакультете ГМА и контингенты слушателей ежегодно согласовываются ГМА с ОАО ММП.
<a id="p100082"></a>2.2.9. Направление слушателей на Спецфакультет ГМА осуществляет ОАО ММП после оформления протокола проверки знаний на рабочее место соответствующей службы.

##### <a id="p100083"></a>2.2.10 Устанавливается следующий порядок зачисления слушателей на Спецфакультет ГМА:

<a id="p100084"></a>а) поступающий подает заявление на имя начальника ГМА.
<a id="p100085"></a>К заявлению прилагаются:
<a id="p100086"></a>направление (копия приказа) ОАО ММП;
<a id="p100087"></a>копия протокола проверки знаний на рабочее место соответствующей службы судна с ЯЭУ:
<a id="p100088"></a>2 фотографии (снимки без головного убора размером 3 x 4 см).
<a id="p100089"></a>По прибытии на Спецфакультет ГМА поступающий предъявляет справку о допуске к работам и документам по форме 2;
<a id="p100090"></a>б) зачисление слушателей на Спецфакультет ГМА производится после собеседования с комиссией, состав которой утверждается начальником ГМА. В процессе собеседования выявляется наличие у слушателя знаний, необходимых для прохождения обучения на Спецфакультете по выбранной специализации.
<a id="p100091"></a>2.2.10.1. Лица, показавшие на собеседовании с комиссией знания, уровень которых недостаточен для прохождения обучения, на Спецфакультет ГМА не зачисляются и направляются в распоряжение ОАО ММП.
<a id="p100092"></a>2.2.11. Подготовка на Спецфакультете ГМА заканчивается сдачей выпускных экзаменов и защитой выпускной аттестационной работы (проекта) перед Государственной аттестационной комиссией, председатель которой назначается Минтрансом России, а состав утверждается приказом начальника ГМА.
<a id="p100093"></a>В состав комиссии включаются представители Госатомнадзора России, Минтранса России, ОАО ММП.
<a id="p100094"></a>К выпускным экзаменам допускаются слушатели, успешно выполнившие учебные планы Спецфакультета ГМА.
<a id="p100095"></a>2.2.12. Лицам, успешно защитившим выпускную аттестационную работу (проект), выдается диплом установленного Министерством общего и профессионального образования Российской Федерации образца и приложение к диплому.
<a id="p100096"></a>2.2.13. Лицам, не выполнившим учебный план Спецфакультета ГМА, не сдавшим предусмотренные зачеты и выпускные экзамены, не защитившим выпускную аттестационную работу (проект), выдается справка о прослушивании специального курса переподготовки [(Приложение N 1.3](#p100375) настоящих Правил). Такие лица возвращаются в ОАО ММП, и администрация Управления атомного флота решает вопрос об их дальнейшем использовании на судах с ЯЭУ. Необходимость направления лиц, указанных в настоящем пункте, на повторное обучение на Спецфакультете ГМА также решается администрацией ОАО ММП.
<a id="p100097"></a>2.2.14. Слушатели Спецфакультета ГМА, имеющие в процессе обучения академические задолженности, нарушения дисциплины, пропускающие занятия (или тренировки на тренажерах ТЦ АФ) без уважительных причин, отчисляются со Спецфакультета ГМА и возвращаются в ОАО ММП.


#### <a id="p100098"></a>2.3. Стажировка в качестве дублера штатной командной должности на судах с ЯЭУ


<a id="p100099"></a>2.3.1. Основной целью данного этапа подготовки специалистов, прошедших обучение на Спецфакультете ГМА, к занятию первой штатной командной должности является изучение на практике особенностей конкретного судна и его ЯЭУ, оборудования и систем установки, отнесенных к его заведованию; усвоение и закрепление необходимых навыков по управлению и техническому обслуживанию судовых технических средств.

##### <a id="p100100"></a>2.3.2 Стажировка в качестве дублера штатной должности осуществляется по следующей схеме:

<a id="p100101"></a>а) стажировка в качестве дублера штатной должности без права самостоятельного управления техническими средствами (стажировка <*>).

<a id="p100102"></a>

---

<a id="p100103"></a><*> В дальнейшем по тексту - стажировка.

<a id="p100104"></a>Допуск специалиста к стажировке осуществляется:
<a id="p100105"></a>приказом капитана - для специалистов ШС;
<a id="p100106"></a>письменным распоряжением главного инженера - механика - для специалистов АМС, ЭМС, службы КИПиА и СРБ.
<a id="p100107"></a>Продолжительность стажировки перед назначением на первую штатную командную должность должна составлять не менее 3 месяцев.
<a id="p100108"></a>Стажировка проводится под непосредственным руководством штатного члена экипажа, занимающего дублируемую командную должность.
<a id="p100109"></a>После стажировки на первой командной должности дублер должен пройти проверку знаний в СКК на допуск к самостоятельной работе и на знание правил, норм и инструкций по ЯРБ.
<a id="p100110"></a>Лицам, не прошедшим в течение 3 месяцев проверку знаний в СКК по каким-либо объективным причинам (отпуск, болезнь и т.п.), может быть предоставлено в виде исключения (индивидуально, с учетом конкретного случая) не более 3 месяцев для дополнительной подготовки. Не прошедшие повторную проверку знаний специалисты переводятся на рядовую должность;
<a id="p100111"></a>б) стажировка в качестве дублера штатной должности с правом управления техническими средствами под наблюдением штатного специалиста (дублирование <*>).

<a id="p100112"></a>

---

<a id="p100113"></a><*> В дальнейшем по тексту - дублирование.

<a id="p100114"></a>Допуск специалистов к дублированию первой штатной командной должности осуществляется после прохождения ими проверки знаний в СКК на основании:
<a id="p100115"></a>приказа капитана - для специалистов ШС;
<a id="p100116"></a>письменного распоряжения главного инженера - механика - для специалистов АМС, ЭМС, службы КИПиА и СРБ.
<a id="p100117"></a>Продолжительность дублирования первой штатной командной должности должна составлять не менее 56 рабочих часов.
<a id="p100118"></a>Результаты стажировки специалиста в качестве дублера штатной командной должности утверждаются:
<a id="p100119"></a>приказом капитана - для специалистов ШС;
<a id="p100120"></a>письменным распоряжением главного инженера - механика - для специалистов АМС, ЭМС, службы КИПиА и СРБ.
<a id="p100121"></a>Специалисты, успешно прошедшие стажировку в качестве дублера штатной командной должности, могут быть назначены на первую штатную командную должность судна с ЯЭУ. Назначение производится приказом капитана судна.


### 3. <a id="p100122"></a>Восстановление навыков специалистов после длительного перерыва в работе


<a id="p100123"></a>Лица оперативного персонала: старшие механики АППУ, главные физики, старшие вахтенные механики, старшие вахтенные электромеханики, помощники старших вахтенных механиков, инженеры I категории операторы после длительных перерывов в работе обязаны проходить курс восстановления навыков по управлению ЯЭУ.
<a id="p100124"></a>*Примечание.* Не является длительным перерыв в работе до 4 месяцев (непрерывно).

<a id="p100125"></a>3.1. В случае перерыва в работе от 4 до 8 месяцев (непрерывно) оперативный персонал допускается к постоянному несению вахты только после проверки знаний в СКК и дублирования соответствующей должности в течение не менее 16 рабочих часов.
<a id="p100126"></a>3.2. В случае перерыва в работе от 8 до 18 месяцев (непрерывно), а также в других случаях (например, по заключению администрации судна с ЯЭУ, решению руководства ОАО ММП и т.д.) оперативный персонал обязан пройти стажировку по соответствующей должности на судне с ЯЭУ продолжительностью не менее 15 рабочих дней.
<a id="p100127"></a>Лица, прошедшие стажировку, допускаются на рабочее место только после проверки знаний в СКК и дублирования соответствующей должности в течение не менее 24 рабочих часов.
<a id="p100128"></a>3.3. При перерыве в работе более 18 месяцев для допуска к занятию командной должности на судне с ЯЭУ специалисты обязаны пройти подготовку, предусмотренную [разделом 2](#p100039) настоящих Правил для первых командных должностей, или [разделом 5.3](#p100153) - для вышестоящих должностей.


### 4. <a id="p100129"></a>Повышение квалификации специалистов


<a id="p100130"></a>Систематическое повышение квалификации является составной частью процесса поддержания на необходимом уровне профессионализма командного состава судов с ЯЭУ и подготовки специалистов к занятию вышестоящей должности.
<a id="p100131"></a>4.1. Командный состав судов с ЯЭУ, приведенный в [Приложении N 1.4](#p100386) настоящих Правил, не реже одного раза в 5 лет направляется на курсы повышения квалификации, при этом:
<a id="p100132"></a>специалисты АМС, ЭМС, службы КИПиА и СРБ проходят обучение на курсах Спецфакультета ГМА и в ТЦ АФ продолжительностью не менее 6 недель;
<a id="p100133"></a>Примечание. Специалисты АМС, ЭМС и службы КИПиА, не прошедшие курсы первичной подготовки [(пункт 2.2](#p100059) Правил), на курсы повышения квалификации Спецфакультета ГМА не зачисляются.

<a id="p100134"></a>специалисты ШС проходят обучение на тренажерах учебно - тренажерного судна "Колпино", РЛТ и САРП продолжительностью не более 8 недель.
<a id="p100135"></a>4.2. Операторский состав АМС (старший вахтенный механик, старший вахтенный электромеханик, помощник старшего вахтенного механика, главный физик, инженер I категории оператор) не реже одного раза в 5 лет направляется на курсы повышения квалификации на ТЦ АФ для обучения на Спецфакультете ГМА со сроком обучения не менее 2 недель.
<a id="p100136"></a>4.3. Весь командный состав судна с ЯЭУ проходит раз в пять лет подготовку по борьбе за живучесть судна на УТС "Колпино" продолжительностью не более 5 рабочих дней.
<a id="p100137"></a>4.4. Судовые хирурги, терапевты и стоматологи не реже одного раза в пять лет направляются на курсы повышения квалификации на кафедрах медицинских вузов.
<a id="p100138"></a>4.5. Особой формой повышения квалификации лиц командного состава является обучение первых экипажей вновь вводимых в строй судов с ЯЭУ на курсах Спецфакультета ГМА продолжительностью не менее 6 недель. При этом основной задачей является ознакомление слушателей с конкретным оборудованием, системами, комплексами новых судов и особенностями их эксплуатации. Данный вид повышения квалификации обязаны проходить лица командного состава служб: штурманской, атомно - механической, электромеханической, КИПиА, СРБ.
<a id="p100139"></a>4.5.1. Если до назначения специалиста в состав первого экипажа вновь вводимого в строй судна с ЯЭУ он проработал не менее одного года в соответствующей должности на судне аналогичного проекта, дополнительная специальная подготовка не требуется.
<a id="p100140"></a>4.6. Лица командного состава судов с ЯЭУ (капитан, дублер капитана, старший помощник капитана, главный инженер - механик, старший инженер - механик, старший механик АППУ, старший электромеханик, начальник службы КИПиА, начальник СРБ) при повышении квалификации в ГМА и на Спецфакультете ГМА могут заниматься в составе соответствующих групп по индивидуальным учебным планам, учитывающим необходимость решения конкретных производственных задач. Индивидуальные учебные планы слушателей разрабатываются кафедрами, обеспечивающими учебный процесс на Спецфакультете ГМА, и утверждаются начальником Спецфакультета ГМА.
<a id="p100141"></a>4.7. Лица командного состава судов с ЯЭУ, прошедшие курс повышения квалификации на Спецфакультете ГМА, успешно выполнившие учебный план, сдавшие соответствующие зачеты и экзамены и защитившие выпускную аттестационную работу перед Государственной аттестационной комиссией, получают Свидетельство установленного Министерством общего и профессионального образования Российской Федерации образца. Срок действия Свидетельства должен составлять не менее 5 лет, дата окончания срока действия - 31 декабря соответствующего календарного года.


### 5. <a id="p100142"></a>Подготовка специалистов к занятию вышестоящей командной должности на судах с ЯЭУ



#### <a id="p100143"></a>5.1. Подготовка специалистов к занятию вышестоящей должности


<a id="p100144"></a>Подготовка специалистов к занятию вышестоящей должности включает в себя:
<a id="p100145"></a>5.1.1. Приобретение теоретических знаний и практических навыков путем самостоятельного изучения конкретных вопросов в процессе работы на судне с ЯЭУ.
<a id="p100146"></a>5.1.2. Проверку знаний в СКК или ПДКК ОАО ММП перед допуском к самостоятельному управлению техническими средствами судна с ЯЭУ и проверку знаний правил, норм и инструкций по ЯРБ.
<a id="p100147"></a>5.1.3. Прохождение стажировки и дублирования на вышестоящую штатную командную должность продолжительностью до 1 месяца (в общей сложности), а также при переходе специалистов командного состава на аналогичную должность другого судна с ЯЭУ.
<a id="p100148"></a>5.1.4. По окончании дублирования вышестоящей должности специалист приказом капитана по рапорту главного инженера - механика допускается к самостоятельному несению вахты.


#### <a id="p100149"></a>5.2. Специальная дополнительная подготовка некоторых категорий лиц командного состава


<a id="p100150"></a>5.2.1. Перед первым назначением на должность старшего помощника капитана и старшего вахтенного механика судна с ЯЭУ специалисты проходят дополнительную подготовку на курсах Спецфакультета ГМА продолжительностью не менее 8 недель по специальной программе.
<a id="p100151"></a>5.2.2. Перед первым назначением на должность главного механика, главного физика специалисты проходят обучение в Российском государственном научном центре "Курчатовский институт" (РГНЦ КИ) продолжительностью не менее 4 недель. Программа обучения разрабатывается РГНЦ КИ, согласовывается с ОАО "Мурманское морское пароходство" и утверждается директором института по соответствующему направлению. Лицам, успешно выполнившим программу повышения квалификации в РГНЦ КИ, выдается Свидетельство [(Приложение N 1.5](#p100408) настоящих Правил).
<a id="p100152"></a>Не реже одного раза в 5 лет главные механики и главные физики проходят переподготовку в РГНЦ КИ продолжительностью до 4 недель. О прохождении переподготовки делается отметка в Свидетельстве.


#### <a id="p100153"></a>5.3. Стажировка специалистов в качестве дублера вышестоящей должности


<a id="p100154"></a>Основной целью данной формы подготовки специалистов к занятию вышестоящей должности соответствующей службы судна с ЯЭУ является изучение будущих новых обязанностей по заведованию и приобретение необходимых навыков по техническому обслуживанию и управлению техническими средствами в объеме требований к данной должности, устанавливаемых Дополнением к Уставу и Дополнением к Положению о технической эксплуатации морского флота. Атомные суда и суда АТО и конкретизированных в должностных инструкциях, утвержденных в установленном порядке. Данный этап подготовки включает в себя стажировку и дублирование специалистами вышестоящей должности.
<a id="p100155"></a>5.3.1. Порядок прохождения стажировки и дублирования определяется [п. 2.3](#p100098) настоящих Правил. Время стажировки и дублирования устанавливает командование судна с ЯЭУ, исходя из реальных условий плавания (или стоянки с работающей ЯЭУ) судна, но в любом случае оно не может быть менее:
<a id="p100156"></a>а) при стажировке:
<a id="p100157"></a>56 рабочих часов перед первым назначением на должность инженера I категории оператора;
<a id="p100158"></a>40 рабочих часов перед первым назначением на должности: старшего помощника капитана, старшего механика АППУ, старшего вахтенного механика, старшего вахтенного электромеханика;
<a id="p100159"></a>24 рабочих часа при назначении на другие должности;
<a id="p100160"></a>б) при дублировании:
<a id="p100161"></a>40 рабочих часов перед первым назначением на должность инженера I категории оператора;
<a id="p100162"></a>24 рабочих часа перед первым назначением на должности: старшего помощника капитана, старшего механика АППУ, старшего вахтенного механика, старшего вахтенного электромеханика;
<a id="p100163"></a>16 рабочих часов при назначении на другие должности.
<a id="p100164"></a>5.3.2. Лица, не прошедшие стажировку и дублирование на вышестоящей командной должности, не могут быть назначены на эту штатную должность.
<a id="p100165"></a>5.3.3. Специалисты, успешно прошедшие стажировку в качестве дублера вышестоящей командной должности, могут быть назначены на первую вышестоящую командную должность судна с ЯЭУ. Назначение производится приказом капитана судна.


### 6. <a id="p100166"></a>Проверка знаний в судовой квалификационной комиссии или постоянно действующей квалификационной комиссии


<a id="p100167"></a>6.1. Ни на одну командную должность судна с ЯЭУ не назначается специалист, не прошедший проверку знаний в судовой квалификационной комиссии или постоянно действующей квалификационной комиссии на допуск к самостоятельному управлению судовыми техническими средствами, на знание правил, норм и инструкций по ЯРБ. При этом судовая квалификационная комиссия обязана учитывать наличие у специалистов документов, подтверждающих прохождение подготовки, предусмотренной настоящими Правилами.
<a id="p100168"></a>6.2. Перечни вопросов для подготовки специалистов к проверке знаний в СКК или ПДКК для каждой командной должности разрабатываются на каждом судне старшим командным составом и утверждаются техническим директором атомного флота ОАО ММП.
<a id="p100169"></a>6.3. Порядок проверки знаний лиц командного состава судов с ЯЭУ устанавливается [Положением](#p100422) о проверке знаний командного состава судов с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ) и руководителей и инженерно - технических работников УАФ ОАО ММП (Приложение N 2 к настоящему Приказу).


### 7. <a id="p100170"></a>Поддержание квалификации в процессе работы на судах с ЯЭУ


<a id="p100171"></a>7.1. Данная форма работы с командным составом является важнейшим фактором обеспечения надежной и безопасной эксплуатации ЯЭУ, поддержания высокой готовности персонала к действиям в сложной, нестандартной обстановке и предусматривает:
<a id="p100172"></a>техническую учебу;
<a id="p100173"></a>тренировки по борьбе за живучесть судна с ЯЭУ и в радиационно - опасных ситуациях.
<a id="p100174"></a>7.2. Техническая учеба на судне с ЯЭУ проводится в соответствии с рабочими планами - графиками, составляемыми начальниками соответствующих служб на каждом судне с ЯЭУ.
<a id="p100175"></a>7.3. Тренировки по борьбе за живучесть судна с ЯЭУ проводятся в соответствии с требованиями Наставления по борьбе за живучесть морских судов (НБЖС) РД 31.60.14-95 и Руководства по борьбе за живучесть атомных судов в условиях проектных и запроектных аварий. Дополнение к НБЖС. РД 31.21.18-95.






<div align="right">

<a id="p100176"></a>Приложение N 1.1

</div>


<div align="center">

<a id="p100177"></a>**ТИПОВОЙ ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ЛИЦ КОМАНДНОГО СОСТАВА СУДОВ С ЯЭУ,**<br>
**НА КОТОРЫХ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ ДЕЙСТВИЕ ПРАВИЛ**

<a id="p100178"></a>**ШТУРМАНСКАЯ СЛУЖБА**

</div>


1. <a id="p100179"></a>Капитан
2. <a id="p100180"></a>Дублер капитана
3. <a id="p100181"></a>Старший помощник капитана
4. <a id="p100182"></a>Второй, третий, четвертый помощники капитана

<div align="center">

<a id="p100183"></a>**МЕДИЦИНСКАЯ СЛУЖБА**

</div>


1. <a id="p100184"></a>Заведующий здравпунктом на судне с ЯЭУ
2. <a id="p100185"></a>Врач - специалист судовой
3. <a id="p100186"></a>Фельдшер судовой

<div align="center">

<a id="p100187"></a>**АТОМНО - МЕХАНИЧЕСКАЯ СЛУЖБА**

</div>


1. <a id="p100188"></a>Главный инженер - механик
2. <a id="p100189"></a>Старший инженер - механик
3. <a id="p100190"></a>Старший механик АППУ
4. <a id="p100191"></a>Старший вахтенный механик
5. <a id="p100192"></a>Помощник старшего вахтенного механика
6. <a id="p100193"></a>Второй, третий, четвертый механики
7. <a id="p100194"></a>Главный физик
8. <a id="p100195"></a>Инженер I категории оператор
9. <a id="p100196"></a>Инженер II категории оператор (только для а/л "Арктика")

<div align="center">

<a id="p100197"></a>**ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКАЯ СЛУЖБА**

</div>


1. <a id="p100198"></a>Старший инженер - электромеханик
2. <a id="p100199"></a>Старший вахтенный электромеханик
3. <a id="p100200"></a>Второй, третий, четвертый электромеханики

<div align="center">

<a id="p100201"></a>**СЛУЖБА КИПИА**

</div>


1. <a id="p100202"></a>Начальник службы КИПиА
2. <a id="p100203"></a>Инженер I категории службы КИПиА

<div align="center">

<a id="p100204"></a>**СЛУЖБА РБ**

</div>


1. <a id="p100205"></a>Начальник службы РБ
2. <a id="p100206"></a>Инженер I категории дозиметрист
3. <a id="p100207"></a>Инженер II категории дозиметрист
4. <a id="p100208"></a>Инженер I категории химик - радиофизик
5. <a id="p100209"></a>Инженер II категории электронщик






<div align="right">

<a id="p100210"></a>Приложение N 1.2

</div>


<div align="center">

<a id="p100211"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ И СПЕЦИАЛИЗАЦИЙ МОРСКИХ,**<br>
**ВОЕННО - МОРСКИХ И БЕРЕГОВЫХ ВУЗОВ, НА ОСНОВАНИИ КОТОРЫХ**<br>
**ПОСЛЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТЫ МОГУТ**<br>
**ДИПЛОМИРОВАТЬСЯ НА МОРСКИЕ ЗВАНИЯ ДЛЯ РАБОТЫ**<br>
**НА СУДАХ С ЯЭУ**

</div>



<a id="p100212"></a><a id="p100215"></a><a id="p100217"></a><a id="p100219"></a><a id="p100248"></a><a id="p100250"></a><a id="p100373"></a>

<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="57%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td>Служба судна с ЯЭУ</td><td>Номер и название специальности или специализации</td><td>Квалификация</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td></tr>
<tr><td colspan="3">ОСНОВНЫЕ СПЕЦИАЛЬНОСТИ ДЛЯ СУДОВ С ЯЭУ</td></tr>
<tr><td>Штурманская служба</td><td>24.02.01. Судовождение на морских путях</td><td>Инженер - судоводитель</td></tr>
<tr><td>Радиотехническая служба</td><td>20.13.05. Радиосвязь и радионавигация на морском транспорте</td><td>Радиоинженер - электроник</td></tr>
<tr><td>Атомно - механическая служба</td><td>24.05.02. Эксплуатация судовых ядерных энергетических установок</td><td>Инженер - судомеханик</td></tr>
<tr><td>Электромеханическая служба</td><td>18.09.06. Электрооборудование и автоматика судов с ЯЭУ 24.06.02. Эксплуатация электрооборудования и автоматики судов с ЯЭУ</td><td>Инженер - электромеханик -"-</td></tr>
<tr><td>Служба контрольно - измеритель-</td><td>18.09.06. Электрооборудование и автоматика судов с ЯЭУ</td><td>Инженер - электромеханик</td></tr>
<tr><td>ных приборов и автоматики</td><td>24.06.02. Эксплуатация электрооборудования и автоматики судов с ЯЭУ</td><td>-"-</td></tr>
<tr><td>Служба радиационной безопасности</td><td>33.03.00. Радиационная безопасность человека и окружающей среды</td><td>Инженер - физик</td></tr>
<tr><td colspan="3">ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИАЛЬНОСТИ</td></tr>
<tr><td>Штурманская служба</td><td>24.02.02. Судовождение на морских и внутренних путях</td><td>Инженер - судоводитель</td></tr>
<tr><td></td><td>Штурманская надводных кораблей</td><td>Военный инженер - штурман</td></tr>
<tr><td></td><td>Штурманская подводных лодок</td><td>Военный инженер - штурман</td></tr>
<tr><td></td><td>Применение гидрографических (навигационно - гидрографических) подразделений и частей флота</td><td>Военный инженер - гидрограф</td></tr>
<tr><td>Радиотехническая</td><td>20.07.01. Радиоцентры и системы</td><td>Радиоинженер</td></tr>
<tr><td>служба</td><td>20.11.00. Радиосвязь, радиовещание и телевидение</td><td>-"-</td></tr>
<tr><td></td><td>20.13.00. Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования</td><td>-"-</td></tr>
<tr><td>Атомно - механическая служба</td><td>01.07.00. Ядерная физика 07.05.00. Ядерные реакторы и энергетические установки</td><td>Инженер - физик Инженер - физик - теплоэнергетик</td></tr>
<tr><td></td><td>10.13.00. Котло- и реакторостроение</td><td>Инженер - механик - теплоэнергетик</td></tr>
<tr><td></td><td>24.05.01. Эксплуатация судовых энергетических установок</td><td>Инженер - судомеханик</td></tr>
<tr><td></td><td>Эксплуатация и ремонт атомных энергетических установок подводных лодок</td><td>Военный инженер - механик</td></tr>
<tr><td></td><td>Эксплуатация и ремонт атомных энергетических установок надводных кораблей</td><td>-"-</td></tr>
<tr><td></td><td>Эксплуатация и ремонт паросиловых энергетических установок надводных кораблей</td><td>-"-</td></tr>
<tr><td>Электромеханическая служба</td><td>18.09.05. Электрооборудование и автоматика судов 18.01.00. Электромеханика (морской транспорт)</td><td>Инженер - электромеханик -"-</td></tr>
<tr><td></td><td>14.04.00. Системы электроэнергетики и автоматизации судов</td><td>-"-</td></tr>
<tr><td></td><td>24.06.01. Эксплуатация электрооборудования и автоматики судов</td><td>Инженер - электромеханик</td></tr>
<tr><td>Служба контрольно - измерительных</td><td>14.04.00. Системы электроэнергетики и автоматизации судов</td><td>Инженер - электромеханик</td></tr>
<tr><td>приборов и автоматики</td><td>14.09.00. Автоматические системы управления морской техникой</td><td>Инженер - системотехник</td></tr>
<tr><td></td><td>14.10.00. Морские информационные системы и оборудование</td><td>Инженер - электрик</td></tr>
<tr><td></td><td>14.11.00. Корабельные автоматизированные комплексы и информационно - управляющие системы</td><td>-"-</td></tr>
<tr><td></td><td>18.09.05. Электрооборудование и автоматика судов</td><td>Инженер - электромеханик</td></tr>
<tr><td></td><td>20.04.00. Промышленная электроника</td><td>Инженер по электронной технике</td></tr>
<tr><td></td><td>20.06.00. Электроника и автоматика физических установок</td><td>-"-</td></tr>
<tr><td></td><td>21.01.00. Управление и информатика в технических системах</td><td>Инженер - системотехник</td></tr>
<tr><td></td><td>21.02.00. Автоматизация технологических процессов и производств</td><td>-"-</td></tr>
<tr><td></td><td>21.04.00. Автоматическое управление электро - энергетическими системами</td><td>Инженер - электрик</td></tr>
<tr><td></td><td>21.06.00. Корабельные системы управления</td><td>Инженер - системотехник</td></tr>
<tr><td></td><td>22.02.00. Автоматизированные системы обработки информации и управления</td><td>-"-</td></tr>
<tr><td></td><td>24.06.01. Эксплуатация электрооборудования и автоматики судов</td><td>Инженер - электромеханик</td></tr>
<tr><td>Служба радиационной безопасности</td><td>10.06.00. Технология воды и топлива на тепловых электрических станциях</td><td>Инженер - теплоэнергетик</td></tr>
<tr><td></td><td>20.03.00 Электронные приборы и устройства</td><td>Инженер электронной техники</td></tr>
<tr><td></td><td>20.06.00. Электроника и автоматика физических установок</td><td>-"-</td></tr>
<tr><td></td><td>Применение морских химических подразделений и частей берегового базирования</td><td>Военный инженер - химик</td></tr>
</table>


<a id="p100374"></a>*Примечание.* Вследствие появления новых специальностей и специализаций, изменения названия старых специальностей и специализаций возможно уточнение приведенной таблицы по решению Минтранса России, согласованному с ОАО ММП, ГМА и другими заинтересованными организациями.






<div align="right">

<a id="p100375"></a>Приложение N 1.3

</div>


<div align="center">

<a id="p100376"></a>**СПРАВКА N ____**

</div>


<a id="p100377"></a>    Выдана ______________________________________________________,
<a id="p100378"></a>                     (фамилия, имя, отчество)
<a id="p100379"></a>работающему в должности __________________________________________
<a id="p100380"></a>в том, что в период с "__" ________ 19__ г. по "__" ______ 19__ г.
<a id="p100381"></a>он  прослушал специальный курс переподготовки  по  управлению  ЯЭУ
<a id="p100382"></a>судна типа __________ в объеме ______ часов, в том числе _________
<a id="p100383"></a>часов на тренажере типа _________________________________________.

<a id="p100384"></a>    М.П.
<a id="p100385"></a>                                                     Начальник ГМА






<div align="right">

<a id="p100386"></a>Приложение N 1.4

</div>


<div align="center">

<a id="p100387"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ЛИЦ КОМАНДНОГО СОСТАВА СУДОВ С ЯЭУ,**<br>
**ОБЯЗАННЫХ ПРОХОДИТЬ ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ**<br>
**НА КУРСАХ СПЕЦФАКУЛЬТЕТА ГМА ИМ. АДМ. С.О. МАКАРОВА**<br>
**И В ТРЕНАЖЕРНОМ ЦЕНТРЕ АТОМНОГО ФЛОТА**

<a id="p100388"></a>**ШТУРМАНСКАЯ СЛУЖБА**

</div>


1. <a id="p100389"></a>Капитан
2. <a id="p100390"></a>Дублер капитана
3. <a id="p100391"></a>Старший помощник капитана

<div align="center">

<a id="p100392"></a>**АТОМНО - МЕХАНИЧЕСКАЯ СЛУЖБА**

</div>


1. <a id="p100393"></a>Главный инженер - механик
2. <a id="p100394"></a>Старший инженер - механик
3. <a id="p100395"></a>Старший механик АППУ
4. <a id="p100396"></a>Старший вахтенный механик
5. <a id="p100397"></a>Помощник старшего вахтенного механика
6. <a id="p100398"></a>Главный физик
7. <a id="p100399"></a>Инженер I категории оператор
8. <a id="p100400"></a>Инженер II категории оператор (только для а/л "Арктика")

<div align="center">

<a id="p100401"></a>**ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКАЯ СЛУЖБА**

</div>


1. <a id="p100402"></a>Старший инженер - электромеханик
2. <a id="p100403"></a>Старший вахтенный электромеханик

<div align="center">

<a id="p100404"></a>**СЛУЖБА КИПИА**

</div>


1. <a id="p100405"></a>Начальник службы КИПиА

<div align="center">

<a id="p100406"></a>**СЛУЖБА РБ**

</div>


1. <a id="p100407"></a>Начальник службы РБ






<div align="right">

<a id="p100408"></a>Приложение N 1.5

</div>


<div align="center">

<a id="p100409"></a>**РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНЫЙ ЦЕНТР**<br>
**"КУРЧАТОВСКИЙ ИНСТИТУТ"**

<a id="p100410"></a>**СВИДЕТЕЛЬСТВО**<br>
N _______

</div>


<a id="p100411"></a>    Выдано _______________________________________________________
<a id="p100412"></a>__________________________________________________________________
<a id="p100413"></a>в том, что он в период с _________________________________________
<a id="p100414"></a>по__________________________________________  прошел курс обучения
<a id="p100415"></a>по специальной программе и  допущен  к  самостоятельной  работе  с
<a id="p100416"></a>критическими сборками в качестве _________________________________
<a id="p100417"></a>_________________________________________________________________.

<a id="p100418"></a>Директор РГНЦ

<div align="right">

"Курчатовский институт"

<a id="p100419"></a>М.П.

</div>







<div align="right">

<a id="p100420"></a>Приложение N 2<br>
к Приказу Минтранса России<br>
от 23 сентября 1997 г. N 109

<a id="p100421"></a>Согласовано<br>
письмом Госатомнадзора России<br>
от 1 июля 1997 г. N 11-52/202

</div>


<a id="p100422"></a>**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ПРОВЕРКЕ ЗНАНИЙ КОМАНДНОГО СОСТАВА СУДОВ**
**С ЯДЕРНЫМИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМИ УСТАНОВКАМИ (ЯЭУ)**
**И РУКОВОДИТЕЛЕЙ И ИНЖЕНЕРНО - ТЕХНИЧЕСКИХ**
**РАБОТНИКОВ УАФ ОАО ММП**


### 1. <a id="p100423"></a>Общие положения


<a id="p100424"></a>1.1. Настоящее Положение о проверке знаний командного состава судов с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ), руководителей и инженерно - технических работников УАФ ОАО ММП <*> определяет особенности проверки знаний лиц командного состава, работающих на судах с ЯЭУ, и специалистов Управления атомного флота.

<a id="p100425"></a>

---

<a id="p100426"></a><*> В дальнейшем по тексту - Положение о проверке знаний.

<a id="p100427"></a>1.2. Настоящее Положение о проверке знаний составлено с учетом требований Типового положения о порядке проверки знаний правил, норм и инструкций по безопасности в атомной энергетике у руководителей и инженерно - технических работников (Постановление коллегии Госатомнадзора от 25.06.85, протокол N 15).
<a id="p100428"></a>1.3. Настоящее Положение о проверке знаний предусматривает совершенствование организации, повышение качественного уровня и роли проверки знаний командного состава судов с ЯЭУ в обеспечении эффективной и безопасной эксплуатации, улучшение подбора, расстановки, воспитания и рационального использования командных кадров, а также усиление требовательности и ответственности руководителей ОАО "Мурманское морское пароходство", капитанов и старшего командного состава судов с ЯЭУ за объективность и полноту оценок профессиональных, деловых, личностных качеств лиц командного состава.
<a id="p100429"></a>1.4. Проверка знаний командного состава судов с ЯЭУ имеет целью: определить уровень теоретической и профессиональной подготовленности командных кадров к занятию соответствующей должности, знания ими основополагающих нормативных документов, правил, положений и инструкций Минтранса России и Госатомнадзора России применительно к специальности, конструктивных особенностей судна и его ЯЭУ, практических навыков грамотной и безопасной эксплуатации судовых технических средств и оборудования, натренированности в борьбе за живучесть судна и его ЯЭУ, предотвращении загрязнения окружающей среды, способности обеспечить безаварийное плавание;
<a id="p100430"></a>обеспечить своевременное выявление, эффективное устранение и предупреждение недостатков и упущений в подготовке лиц командного состава судов с ЯЭУ к практической деятельности, надлежащее выполнение ими должностных обязанностей;
<a id="p100431"></a>способствовать профессиональному совершенствованию и служебному росту командных кадров.
<a id="p100432"></a>1.5. По результатам проверки знаний судового специалиста с учетом оценки его производственной деятельности принимаются решения о его допуске к самостоятельному управлению техническими средствами судна с ЯЭУ, дальнейшем использовании в занимаемой должности, возможности включения в резерв на выдвижение, назначении на вышестоящую должность.
<a id="p100433"></a>1.6. Не допускается к самостоятельному управлению техническими средствами судов с ЯЭУ и его использование на командных должностях судна с ЯЭУ персонал, не прошедший проверки знаний в соответствии с настоящим Положением.
<a id="p100434"></a>1.7. Проверка знаний руководителей и инженерно - технических работников УАФ ОАО ММП имеет целью поддержание на соответствующем уровне знаний НТД по ядерной и радиационной безопасности у специалистов, осуществляющих организационно - техническое руководство эксплуатацией атомного флота.

<div align="center">

2. <a id="p100435"></a>Порядок и организация проверки знаний<br>
командного состава судов с ЯЭУ, руководителей<br>
и инженерно - технических работников УАФ ОАО ММП

</div>


<a id="p100436"></a>2.1. Проверка знаний является обязательной для всех категорий командного состава с ЯЭУ, приведенных в [Приложении N 2.2](#p100543) к настоящему Положению, руководителей и инженерно - технических работников Управления атомного флота, приведенных в [Приложении N 2.3](#p100614) к настоящему Положению, и в зависимости от ее конкретных целей и задач может проводиться:
<a id="p100437"></a>а) на судах с ЯЭУ в судовой квалификационной комиссии (СКК);
<a id="p100438"></a>б) в постоянно действующей квалификационной комиссии по проверке знаний правил, норм и инструкций по ядерной и радиационной безопасности командного состава судов с ЯЭУ и АТО УАФ ОАО ММП (ПДКК);
<a id="p100439"></a>в) в соответствующих службах ОАО ММП по функциональному признаку.
<a id="p100440"></a>2.2. Проверка знаний командного состава судов с ЯЭУ непосредственно на судах проводится в СКК в следующих случаях и для следующих лиц:
<a id="p100441"></a>а) перед допуском к самостоятельному управлению техническими средствами судна с ЯЭУ при назначении на первую командную должность - для всего командного состава, за исключением старших помощников капитана, главных инженеров - механиков, старших инженеров - механиков, старших инженеров - электромехаников, начальников службы КИПиА и службы РБ, старших механиков АППУ <*>, главных физиков <*>;

<a id="p100442"></a>

---

<a id="p100443"></a><*> При назначении на первую должность указанные специалисты проходят проверку знаний в СКК на право несения вахты инженера I категории оператора.

<a id="p100444"></a>б) перед допуском к самостоятельному управлению техническими средствами судна с ЯЭУ после отсутствия на судне в связи с отпуском, болезнью и т.д. при перерыве в работе более 4-х месяцев - для всего командного состава, за исключением специалистов, указанных в пп. "а";
<a id="p100445"></a>в) не реже одного раза в год лица командного состава судна с ЯЭУ, непосредственно обслуживающие ЯЭУ (старшие вахтенные механики, помощники старших вахтенных механиков, второй, третий, четвертый механики, инженеры I категории операторы, старшие вахтенные электромеханики, второй, третий, четвертый электромеханики, инженеры I категории КИПиА, инженеры I, II категории дозиметристы, инженеры I категории химики - радиофизики, инженеры II категории электронщики, а также второй, третий, четвертый помощники капитана) проходят проверку знаний конструкции и правил эксплуатации технических средств, а также правил, норм и инструкций по безопасности в объеме своей специальности применительно к занимаемой должности;
<a id="p100446"></a>г) внеочередной проверки знаний у лиц командного состава судов с ЯЭУ по представлению капитанов - наставников, механиков - наставников, инспекторов Госатомнадзора, выявивших у лиц командного состава неудовлетворительные знания правил, норм и инструкций по ЯРБ;
<a id="p100447"></a>д) повторной проверки знаний у лиц командного состава судов с ЯЭУ, показавших неудовлетворительные знания при первой проверке в СКК.
<a id="p100448"></a>2.3. Проверка знаний командного состава судов с ЯЭУ проводится в ПДКК УАФ ОАО ММП в следующих случаях и для следующих лиц:
<a id="p100449"></a>а) перед допуском к самостоятельному управлению техническими средствами судна с ЯЭУ при назначении на первую командную должность - для капитанов, дублеров капитана, старших помощников капитана, главных инженеров - механиков, старших инженеров - механиков, старших механиков АППУ, главных физиков, старших инженеров - электромехаников, начальников службы КИПиА и СРБ;
<a id="p100450"></a>б) не реже одного раза в три года лица командного состава судов с ЯЭУ (капитаны, дублеры капитанов, старшие помощники капитанов, главные инженеры - механики, старшие инженеры - механики, старшие механики АППУ, старшие инженеры - электромеханики, начальники службы КИПиА и СРБ, главные физики) проходят проверку знаний правил, норм и инструкций по ядерной и радиационной безопасности, а также знаний конструкции и правил эксплуатации технических средств в объеме своей специальности применительно к занимаемой должности;
<a id="p100451"></a>в) внеочередной проверки знаний у лиц командного состава судов с ЯЭУ по представлению капитанов - наставников, механиков - наставников, инспекторов Госатомнадзора, выявивших неудовлетворительные знания правил, норм и инструкций по ЯРБ;
<a id="p100452"></a>г) повторной проверки знаний у лиц командного состава судов с ЯЭУ, показавших неудовлетворительные знания при первой проверке в ПДКК.
<a id="p100453"></a>2.4. Перечень документации, знания которой проверяются у лиц командного состава судов с ЯЭУ, приведен в [Приложении N 2.1](#p100480) к настоящему Положению.
<a id="p100454"></a>Перечень вопросов, включаемых в объем проверки СКК по каждой дисциплине, должен разрабатываться на судне старшим командным составом с учетом конкретных условий и должностей и утверждаться техническим директором атомного флота ОАО ММП. При этом особое внимание должно быть обращено на вопросы организации борьбы за живучесть судна, обеспечения ядерной, радиационной и пожаровзрывобезопасности, охраны труда, управления судном в сложных условиях плавания, надлежащей эксплуатации и обслуживания технических средств, защиты окружающей среды и т.п.
<a id="p100455"></a>2.5. Проверка знаний инженерно - технических работников УАФ проводится не реже одного раза в пять лет в ПДКК.
<a id="p100456"></a>Контроль за прохождением проверки знаний в ПДКК инженерно - технических работников УАФ осуществляет заместитель технического директора атомного флота.
<a id="p100457"></a>Инженерно - техническим работникам УАФ, прошедшим проверку знаний в ПДКК, должны выдаваться удостоверения установленной и формы за подписью председателя комиссии.
<a id="p100458"></a>2.6. Перечень документации, знание которой проверяется у инженерно - технических работников УАФ в ПДКК, приведен в [Приложении N 2.1](#p100480) к настоящему Положению; при этом проверка знаний должна производиться в объеме их служебных обязанностей, определяемых должностными инструкциями.
<a id="p100459"></a>2.7. Собеседование лиц командного состава судов с ЯЭУ в соответствующих службах ОАО ММП проводится в случаях, предусмотренных Положением о контрольных талонах к дипломам на морские звания лиц командного состава судов Минморфлота (Приказ Минморфлота от 27.05.91 N 40).
<a id="p100460"></a>2.8. СКК по проверке знаний командного состава судна с ЯЭУ назначается приказом капитана. Председателем комиссии является главный инженер - механик. В состав комиссии включается: старший инженер - механик, старший механик АППУ, главный физик, старший помощник капитана, старший инженер - электромеханик, начальник службы КИПиА, начальник СРБ, прошедшие проверку знаний в ПДКК УАФ ОАО ММП.
<a id="p100461"></a>Участие представителя Мурманской инспекции Госатомнадзора РФ в работе СКК обязательно при проверке знаний правил, норм и инструкций по ЯРБ.
<a id="p100462"></a>2.9. ПДКК УАФ ОАО ММП назначается приказом по ОАО ММП. Председателем комиссии является технический директор атомного флота.
<a id="p100463"></a>В состав комиссии включаются ведущие специалисты Единых служб УАФ ОАО ММП. Кроме того, является обязательным участие в работе комиссии представителя Мурманской инспекции Госатомнадзора РФ.
<a id="p100464"></a>2.9.1. Председатель и члены ПДКК УАФ ОАО ММП обязаны не реже одного раза в пять лет проходить проверку знаний правил, норм и инструкций по ядерной и радиационной безопасности в центральной комиссии, назначаемой приказом Минтранса России, с включением в нее представителей центрального аппарата Госатомнадзора РФ и других организаций.
<a id="p100465"></a>2.9.2. Перечень документации, знания которой проверяются в центральной комиссии у председателя и членов ПДКК, приведен в [Приложении N 2.4](#p100631) к настоящему Положению.
<a id="p100466"></a>2.9.3. Лица, не прошедшие проверку знаний в центральной комиссии, должны быть отстранены от участия в работе ПДКК.
<a id="p100467"></a>2.10. Проверка знаний лиц командного состава судов с ЯЭУ в СКК или ПДКК УАФ ОАО ММП осуществляется в объеме знаний по специальности применительно к занимаемой должности в соответствии с требованиями:
<a id="p100468"></a>"Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты";
<a id="p100469"></a>"Кодекса по безопасности ядерных торговых судов" ИМО;
<a id="p100470"></a>"Перечня правил и норм по безопасности для различных категорий персонала подконтрольных предприятий Госатомнадзора";
<a id="p100471"></a>"Перечня основных действующих нормативных документов, контроль за соблюдением которых осуществляется Госатомнадзором".
<a id="p100472"></a>2.11. Результаты проверки знаний лиц командного состава судов с ЯЭУ оформляются протоколами ([Приложения N 2.5](#p100646), [2.6](#p100674) к настоящему Положению).
<a id="p100473"></a>2.11.1. Лицам, прошедшим проверку знаний в СКК или ПДКК на допуск к самостоятельной работе и на знание правил, норм и инструкций по ядерной безопасности должны выдаваться или подтверждаться квалификационные свидетельства командного состава судов ОАО ММП установленной формы за подписями председателя комиссии и представителя органа Госатомнадзора РФ, участвовавшим в работе комиссии, удостоверенное штампом.
<a id="p100474"></a>2.12. Лица, показавшие неудовлетворительные знания при проверке в СКК или ПДКК УАФ ОАО ММП, не допускаются к самостоятельному управлению техническими средствами судна с ЯЭУ.
<a id="p100475"></a>2.13. Лица, не прошедшие проверку знаний в СКК или ПДКК на рабочее место и на знание правил, норм и инструкций по безопасности в объеме своей специальности применительно к занимаемой должности, должны быть немедленно отстранены от работы до повторной проверки знаний, которую они должны пройти в СКК или ПДКК УАФ ОАО ММП в трехмесячный срок.
<a id="p100476"></a>2.14. Если повторная проверка покажет неудовлетворительные знания по специальности, руководитель соответствующего подразделения вносит предложение техническому директору атомного флота ОАО ММП о дальнейшем использовании данного специалиста.
<a id="p100477"></a>2.15. Неявка работника без уважительных причин для прохождения проверки в СКК или ПДКК УАФ ОАО ММП является нарушением дисциплины.
<a id="p100478"></a>2.16. Обжалование решения СКК производится работником в ПДКК УАФ ОАО ММП.
<a id="p100479"></a>2.17. В случае несогласия работника с заключением ПДКК УАФ ОАО ММП он может обжаловать его генеральному директору ОАО ММП, который назначает повторную проверку знаний работника в квалификационной комиссии под своим председательством, при необходимости - в другом составе.






<div align="right">

<a id="p100480"></a>Приложение N 2.1

</div>


<div align="center">

<a id="p100481"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ДОКУМЕНТОВ, ЗНАНИЕ КОТОРЫХ ЛИЦАМИ КОМАНДНОГО СОСТАВА**<br>
**СУДОВ С ЯЭУ ПРОВЕРЯЕТСЯ В СКК И В ПДКК УАФ ОАО ММП**

</div>


1. <a id="p100482"></a>Устав о дисциплине работников морского транспорта
2. <a id="p100483"></a>Устав службы на судах Министерства морского флота Союза ССР
3. <a id="p100484"></a>Дополнение к Уставу службы на судах ММФ. Атомные суда и суда АТО
4. <a id="p100485"></a>Положение о технической эксплуатации морского флота. РД 31.20.01-80
5. <a id="p100486"></a>Дополнение к Положению о технической эксплуатации морского флота. Атомные суда и суда АТО. РД 31.20-40-86
6. <a id="p100487"></a>Правила технической эксплуатации судовых технических средств. РД 31.21.30-83
7. <a id="p100488"></a>Правила технической эксплуатации судовых ЯЭУ. РД 31.21.61-94
8. <a id="p100489"></a>Наставление по борьбе за живучесть морских судов (НБЖС). РД 31.60.14-95
9. <a id="p100490"></a>Руководство по борьбе за живучесть атомных судов в условиях проектных и запроектных аварий. Дополнение к НБЖС. РД 31.21.18-95
10. <a id="p100491"></a>Положение о ремонте судов на заводах Минморфлота СССР
11. <a id="p100492"></a>Правила ядерной безопасности судовых ЯЭУ. ПБЯ-08-81
12. <a id="p100493"></a>Нормы радиационной безопасности. НРБ-96, НРБ-76/87
13. <a id="p100494"></a>Основные санитарные правила работы с радиоактивными веществами и другими источниками ионизирующих излучений. ОСП-72/87
14. <a id="p100495"></a>Радиационно - гигиенические требования к атомным судам. РГТ-АС-81
15. <a id="p100496"></a>Правила по обеспечению радиационной безопасности портов Российской Федерации при заходах и стоянке в них ядерных судов. ПРБП-82/93
16. <a id="p100497"></a>Наставление по управлению безопасностью. СУБ-001
17. <a id="p100498"></a>Рекомендации по действиям в аварийных ситуациях. РДАС-95
18. <a id="p100499"></a>О порядке принятия решений по эксплуатации судов атомного флота при возникновении нештатных ситуаций. Совместное решение ММФ, Госпроматомнадзора СССР, п/я В-2250 и ГПУ Минсудпрома СССР. УАФ-12/17 от 19.01.90
19. <a id="p100500"></a>Положение о порядке установления и продления назначенного ресурса, срока службы, срока сохранности оборудования и систем ЯППУ судов гражданского назначения
20. <a id="p100501"></a>Положение о Мурманской инспекции по надзору за ЯРБ атомных судов Госатомнадзора РФ
21. <a id="p100502"></a>Положение о порядке классификации, расследования и информации о нарушениях в работе объектов атомного флота. РД 31.20.42-93
22. <a id="p100503"></a>Руководство по обращению с радиоактивными отходами, образующимися в процессе эксплуатации и ремонта судов гражданского атомного флота. РД 31.20.25-95
23. <a id="p100504"></a>Сбор, временное хранение, транспортировка твердых радиоактивных отходов на судах и предприятиях Мурманского морского пароходства. СТП 132.047-85
24. <a id="p100505"></a>Инструкция по обеспечению ядерной безопасности при перегрузке активных зон реакторов атомных судов ММП. СТП 132.061-92
25. <a id="p100506"></a>Положение о контроле ядерной безопасности судов с ядерными энергетическими установками и судов атомно - технологического обслуживания АООТ "Мурманское морское пароходство". СТП 132.063-96
26. <a id="p100507"></a>Кодекс по безопасности ядерных торговых судов. ИМО
27. <a id="p100508"></a>Инструкция по радиационной безопасности. Части I - IV
28. <a id="p100509"></a>Правила классификации и постройки морских судов Регистра РФ
29. <a id="p100510"></a>Правила классификации и постройки атомных судов Регистра РФ
30. <a id="p100511"></a>Правила по оборудованию морских судов, Правила по грузовым устройствам, Правила о грузовой марке
31. <a id="p100512"></a>Правила освидетельствования судов в эксплуатации
32. <a id="p100513"></a>Организационно - технические требования по обеспечению ядерной и радиационной безопасности при доковании судов с ядерными энергетическими установками и судов атомно - технологического обслуживания. РД 31.21.17-95
33. <a id="p100514"></a>План противоаварийных мероприятий при угрозе радиационной опасности на судне с ЯЭУ
34. <a id="p100515"></a>Информация о безопасности судна
35. <a id="p100516"></a>Типовой перечень потенциальных ядерно - опасных работ, проводимых на ядерных реакторах атомных судов АО ММП
36. <a id="p100517"></a>Нормы качества воды первого и третьего контуров реакторной установки судов Департамента морского транспорта Российской Федерации с водо - водяными реакторами типа КЛТ-40. ОСТ 95.10002-95
37. <a id="p100518"></a>Нормы для гидравлических испытаний на прочность и плотность оборудования, трубопроводов, арматуры и систем I контура атомных энергетических корабельных установок с водой под давлением. ОСТ В95.547-77
38. <a id="p100519"></a>Чистота изделий ППУ. Технические требования. ОСТ 95.306-75
39. <a id="p100520"></a>Оборудование и трубопроводы ППУ. Требования по обеспечению чистоты и порядок вскрытия и закрытия. ОСТ В95.750-79
40. <a id="p100521"></a>Инструкции по управлению, эксплуатации и обслуживанию систем и оборудования ЯППУ в части, касающейся обеспечения ядерной и радиационной безопасности
41. <a id="p100522"></a>Приказ Минтранса России N ___ от ________ 97 "О введении в действие нормативных документов, регламентирующих подготовку, проверку знаний и дипломирование командного состава судов с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ)".
<a id="p100523"></a>Приложения:
<a id="p100524"></a>Правила подготовки командного состава для судов с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ);
<a id="p100525"></a>Положение о проверке знаний командного состава судов с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ) и руководителей и инженерно - технических работников УАФ ОАО ММП;
<a id="p100526"></a>Инструкция о порядке дипломирования лиц командного состава судов с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ)
42. <a id="p100527"></a>Положение об обеспечении физической защиты судов с ядерными энергетическими установками и атомно - технологического обслуживания. РД 31.21.16-95
43. <a id="p100528"></a>Общее руководство по снятию с эксплуатации атомных судов (инв. N 432 по учету РСО УАФ)
44. <a id="p100529"></a>Правила техники безопасности на судах морского флота. РД 31.81.10-91
45. <a id="p100530"></a>Положение об обучении и инструктаже по охране труда работников плавающего состава судов морского транспорта. РД 31.87.02-95
46. <a id="p100531"></a>Правила пожарной безопасности на судах морского флота
47. <a id="p100532"></a>Конвенция по охране человеческой жизни на море. СОЛАС-74
48. <a id="p100533"></a>Наставление по предотвращению загрязнения моря с судов. РД 31.04.23-94
49. <a id="p100534"></a>Федеральный закон "Об использовании атомной энергии"
50. <a id="p100535"></a>Федеральный закон "Об охране окружающей природной среды"
51. <a id="p100536"></a>Федеральный закон "О радиационной безопасности населения"
52. <a id="p100537"></a>Основы законодательства об охране труда
53. <a id="p100538"></a>КЗоТ (в части, их касающейся)
54. <a id="p100539"></a>Приказы, распоряжения и указания судовладельца в части, касающейся ядерной и радиационной безопасности
55. <a id="p100540"></a>Приказы Минтранса России по вопросам ЯРБ, охраны труда и другим вопросам безопасности на море для судов с ЯЭУ
56. <a id="p100541"></a>Эксплуатационная документация в объеме своего заведования
57. <a id="p100542"></a>Должностная инструкция






<div align="right">

<a id="p100543"></a>Приложение N 2.2

</div>


<div align="center">

<a id="p100544"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ЛИЦ КОМАНДНОГО СОСТАВА, ЗНАНИЕ ЯДЕРНОЙ И РАДИАЦИОННОЙ**<br>
**БЕЗОПАСНОСТИ, ОХРАНЫ ТРУДА, ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ**<br>
**КОТОРЫХ КОНТРОЛИРУЕТСЯ В ПДКК ИЛИ СКК**

</div>



<a id="p100545"></a><a id="p100550"></a><a id="p100613"></a>

<table>
<colgroup><col width="40%"><col width="8%"><col width="6%"><col width="46%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Служба, должность</td><td colspan="3">Знания проверяются</td></tr>
<tr><td>ПДКК</td><td>СКК</td><td>по <a href="#p100481">перечню</a> Приложения N 2.1 (N позиции)</td></tr>
<tr><td>1. ШТУРМАНСКАЯ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1.1. Капитан, дублер капитана</td><td>+</td><td></td><td>1 - 18; 20 - 35; 41 - 55; 57</td></tr>
<tr><td>1.2. Старший помощник</td><td>+</td><td></td><td>1 - 18; 20 - 35; 41; 42;</td></tr>
<tr><td>капитана</td><td></td><td></td><td>44 - 48; 51 - 57</td></tr>
<tr><td>1.3. Второй, третий,</td><td></td><td>+</td><td>1 - 18; 20; 21; 26; 28 - 31;</td></tr>
<tr><td>четвертый помощники капитана</td><td></td><td></td><td>33; 41; 42; 44 - 48; 52 - 57</td></tr>
<tr><td>2. АТОМНО - МЕХАНИЧЕСКАЯ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2.1. Главный инженер - механик</td><td>+</td><td></td><td>1 - 57</td></tr>
<tr><td>2.2. Старший инженер -</td><td>+</td><td></td><td>1 - 15; 18 - 40; 44 - 48;</td></tr>
<tr><td>механик</td><td></td><td></td><td>51 - 57</td></tr>
<tr><td>2.3. Старший механик</td><td>+</td><td></td><td>1 - 15; 18 - 40; 44 - 48;</td></tr>
<tr><td>АППУ</td><td></td><td></td><td>51 - 57</td></tr>
<tr><td>2.4. Старший вахтенный</td><td></td><td>+</td><td>1 - 15; 21; 24; 26; 30; 31;</td></tr>
<tr><td>механик</td><td></td><td></td><td>33; 35 - 48; 52 - 57</td></tr>
<tr><td>2.5. Помощник старшего</td><td></td><td>+</td><td>1 - 15; 21; 24; 26; 30; 31;</td></tr>
<tr><td>вахт. механика</td><td></td><td></td><td>33; 35 - 48; 52 - 57</td></tr>
<tr><td>2.6. Второй, третий,</td><td></td><td>+</td><td>1 - 14; 30; 31; 33; 40 - 48;</td></tr>
<tr><td>четвертый механики</td><td></td><td></td><td>52 - 57</td></tr>
<tr><td>2.7. Главный физик</td><td>+</td><td></td><td>1 - 15; 20 - 21; 24 - 26; 31 - 42; 44 - 48; 52 - 57</td></tr>
<tr><td>2.8. Инженер I категории</td><td></td><td>+</td><td>1 - 15; 21; 24; 26; 30; 31;</td></tr>
<tr><td>оператор</td><td></td><td></td><td>33; 35 - 48; 52 - 57</td></tr>
<tr><td>2.9. Инженер II категории</td><td></td><td>+</td><td>1 - 15; 21; 24; 26; 30; 31;</td></tr>
<tr><td>оператор</td><td></td><td></td><td>33; 35 - 48; 52 - 57</td></tr>
<tr><td>3. ЭЛЕКТРО - МЕХАНИЧЕСКАЯ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>3.1. Старший инженер -</td><td>+</td><td></td><td>1 - 15; 18 - 21; 26; 28; 29;</td></tr>
<tr><td>электромеханик</td><td></td><td></td><td>33 - 35; 40 - 48; 51 - 57</td></tr>
<tr><td>3.2. Старший вахтенный</td><td></td><td>+</td><td>1 - 15; 18 - 21; 26; 28; 29;</td></tr>
<tr><td>электромеханик</td><td></td><td></td><td>33 - 35; 40 - 48; 51 - 57</td></tr>
<tr><td>3.3. Второй, третий,</td><td></td><td>+</td><td>1 - 15; 31; 33; 40 - 48;</td></tr>
<tr><td>четвертый электромеханики</td><td></td><td></td><td>52 - 57</td></tr>
<tr><td>4. КОНТРОЛЬНО -</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ПРИБОРОВ И АВТОМАТИКИ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4.1. Начальник службы</td><td>+</td><td></td><td>1 - 15; 18 - 21; 26; 28; 29; 33 - 35; 40 - 48; 51 - 57</td></tr>
<tr><td>4.2. Инженер I категории</td><td></td><td>+</td><td>1 - 15; 31; 33; 40 - 48; 52 - 57</td></tr>
<tr><td>5. РАДИАЦИОННОЙ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>БЕЗОПАСНОСТИ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.1. Начальник службы</td><td>+</td><td></td><td>1 - 15; 18 - 24; 26; 27; 31 - 36; 40 - 48; 50 - 57</td></tr>
<tr><td>5.2. Инженер I и</td><td></td><td>+</td><td>1 - 15; 22; 23; 27; 31 - 36;</td></tr>
<tr><td>II категории</td><td></td><td></td><td>40 - 48; 52 - 57</td></tr>
<tr><td>6. РАДИОТЕХНИЧЕСКАЯ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>6.1. Начальник судовой</td><td>+</td><td></td><td>1 - 10; 12; 31 - 33; 41;</td></tr>
<tr><td>радиостанции</td><td></td><td></td><td>44 - 48; 51 - 57</td></tr>
</table>







<div align="right">

<a id="p100614"></a>Приложение N 2.3

</div>


<div align="center">

<a id="p100615"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**РУКОВОДИТЕЛЕЙ И ИНЖЕНЕРНО - ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ**<br>
**УАФ ОАО ММП, ЗНАНИЕ ЯДЕРНОЙ И РАДИАЦИОННОЙ**<br>
**БЕЗОПАСНОСТИ КОТОРЫХ КОНТРОЛИРУЕТСЯ**

</div>


1. <a id="p100616"></a>Технический директор атомного флота
2. <a id="p100617"></a>Заместитель технического директора атомного флота
3. <a id="p100618"></a>Начальник Единой службы ЯЭУ
4. <a id="p100619"></a>Механик - наставник ЕС ЯЭУ
5. <a id="p100620"></a>Начальник Единой службы АППУиП
6. <a id="p100621"></a>Механик - наставник ЕС АППУиП
7. <a id="p100622"></a>Групповой механик ЕС АППУиП
8. <a id="p100623"></a>Начальник Единой службы ЯБ
9. <a id="p100624"></a>Главный физик ЕС ЯБ
10. <a id="p100625"></a>Начальник Единой службы РБ
11. <a id="p100626"></a>Главный радиолог ЕС РБ
12. <a id="p100627"></a>Начальник Единой службы КИПиА
13. <a id="p100628"></a>Механик - наставник ЕС КИПиА
14. <a id="p100629"></a>Начальник ЕЭМС
15. <a id="p100630"></a>Механик - наставник ЕЭМС






<div align="right">

<a id="p100631"></a>Приложение N 2.4

</div>


<div align="center">

<a id="p100632"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ДОКУМЕНТОВ, ЗНАНИЯ КОТОРЫХ ПРОВЕРЯЮТСЯ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ**<br>
**КОМИССИИ МИНТРАНСА РОССИИ**

</div>


1. <a id="p100633"></a>Правила ядерной безопасности судовых атомных энергетических установок. ПБЯ-08-81
2. <a id="p100634"></a>Правила ядерной безопасности при хранении и транспортировке ядерноопасных делящихся материалов. ПБЯ-06-09-80
3. <a id="p100635"></a>Правила ядерной безопасности при транспортировке отработавшего ядерного топлива. ПБЯ-06-08-77
4. <a id="p100636"></a>Правила проектирования и эксплуатации систем аварийной сигнализации о возникновении самоподдерживающейся цепной реакции и организации мероприятий по ограничению ее последствий. ПБЯ-06-10-79
5. <a id="p100637"></a>Правила технической эксплуатации судовых ЯЭУ. РД 31.21.81-81
6. <a id="p100638"></a>Дополнение к Положению о технической эксплуатации морского флота. Атомные суда и суда АТО. РД 31.2.40-86
7. <a id="p100639"></a>Нормы радиационной безопасности. НРБ-96
8. <a id="p100640"></a>Основные санитарные правила работы с радиоактивными веществами и другими источниками ионизирующих излучений. ОСП-72/87
9. <a id="p100641"></a>Правила безопасности при транспортировке радиоактивных веществ. ПБТРВ-73
10. <a id="p100642"></a>Руководство по борьбе за живучесть атомных судов в условиях проектных и запроектных аварий. Дополнение к НБЖС. РД 31.21.18-95
11. <a id="p100643"></a>Федеральный закон "Об использовании атомной энергии"
12. <a id="p100644"></a>Федеральный закон "Об охране окружающей природной среды"
13. <a id="p100645"></a>Федеральный закон "О радиационной безопасности населения"






<div align="right">

<a id="p100646"></a>Приложение N 2.5

</div>


<div align="center">

<a id="p100647"></a>**ПРОТОКОЛ N ____**

<a id="p100648"></a>"__" ________ 199__ г. а/л ________________

</div>


<a id="p100649"></a>    проверка знаний ______________________________________________

<a id="p100650"></a>    Судовая квалификационная комиссия а/л ______________ в составе
<a id="p100651"></a>председателя _____________________________________________________
<a id="p100652"></a>членов ___________________________________________________________
<a id="p100653"></a>__________________________________________________________________
<a id="p100654"></a>__________________________________________________________________
<a id="p100655"></a>__________________________________________________________________
<a id="p100656"></a>провели проверку знаний __________________________________________
<a id="p100657"></a>                            (на рабочее место или знаний правил,
<a id="p100658"></a>__________________________________________________________________
<a id="p100659"></a>    норм и инструкций по ядерной и радиационной безопасности)


<a id="p100660"></a><a id="p100662"></a>

| Ф.И.О. / ВУЗ и год окончания | Должность | Примечание |
| --- | --- | --- |



<a id="p100663"></a>__________________________________________________________________
<a id="p100664"></a>                (ф.и.о. аттестуемых специалистов)
<a id="p100665"></a>__________________________________________________________________

<a id="p100666"></a>    Заключение комиссии: _________________________________________
<a id="p100667"></a>__________________________________________________________________

<a id="p100668"></a>    Председатель комиссии _________________________________
<a id="p100669"></a>    Члены комиссии:       _________________________________
<a id="p100670"></a>                          _________________________________
<a id="p100671"></a>                          _________________________________
<a id="p100672"></a>                          _________________________________

<a id="p100673"></a>    Представитель МИ ГАН РФ _______________________________






<div align="right">

<a id="p100674"></a>Приложение N 2.6

</div>


<div align="center">

<a id="p100675"></a>**ПРОТОКОЛ N ___**<br>
**ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ КОМАНДНОГО СОСТАВА СУДОВ С ЯЭУ**<br>
**В ПОСТОЯННО ДЕЙСТВУЮЩЕЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ КОМИССИИ**<br>
**ОАО "МУРМАНСКОЕ МОРСКОЕ ПАРОХОДСТВО"**

</div>


<a id="p100676"></a>          "__" __________ 199__ г.           г. Мурманск

<a id="p100677"></a>    Постоянно действующая  квалификационная  комиссия  ОАО  ММП  в
<a id="p100678"></a>составе:
<a id="p100679"></a>председателя  ____________________________________________________
<a id="p100680"></a>членов комиссии __________________________________________________
<a id="p100681"></a>                __________________________________________________
<a id="p100682"></a>                __________________________________________________
<a id="p100683"></a>                __________________________________________________
<a id="p100684"></a>при участии представителя Госатомнадзора РФ ______________________

<a id="p100685"></a>провела проверку знаний правил, норм и инструкций по ядерной и радиационной безопасности у следующих лиц командного состава судов с ЯЭУ:


<a id="p100686"></a><a id="p100688"></a>

| Ф.И.0. / ВУЗ и год окончания | Должность | Примечание |
| --- | --- | --- |



<a id="p100689"></a>    Заключение комиссии: _________________________________________
<a id="p100690"></a>__________________________________________________________________

<a id="p100691"></a>    Председатель комиссии _________________________________
<a id="p100692"></a>    Члены комиссии:       _________________________________
<a id="p100693"></a>                          _________________________________
<a id="p100694"></a>                          _________________________________
<a id="p100695"></a>                          _________________________________

<a id="p100696"></a>    Представитель МИ ГАН РФ _______________________________






<div align="right">

<a id="p100697"></a>Приложение N 3<br>
к Приказу Минтранса России<br>
от 23 сентября 1997 г. N 109

</div>


<a id="p100698"></a>**ИНСТРУКЦИЯ**
**О ПОРЯДКЕ ДИПЛОМИРОВАНИЯ ЛИЦ КОМАНДНОГО СОСТАВА**
**СУДОВ С ЯДЕРНЫМИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМИ УСТАНОВКАМИ**


### 1. <a id="p100699"></a>Общие положения


<a id="p100700"></a>1.1. Настоящая Инструкция определяет особенности присвоения званий лицам командного состава судов с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ), связанные со специфическим характером организации службы на таких судах, и устанавливает требования к специалистам, занимающим командные должности.
<a id="p100701"></a>1.2. На лиц командного состава судов с ЯЭУ распространяются все требования Положения о званиях лиц командного состава морских судов (Положение о званиях), утвержденного Приказом Минморфлота от 08.09.83 N 186-пр.
<a id="p100702"></a>1.3. Звания лиц командного состава судов с ЯЭУ устанавливаются с учетом требований Кодекса по безопасности ядерных торговых судов ИМО.
<a id="p100703"></a>1.4. Звания лиц командного состава судов с ЯЭУ присваиваются гражданам России, прошедшим специальную подготовку в соответствии с утвержденными Минтрансом России Правилами подготовки командного состава судов с ЯЭУ (Правила) и выполнившим требования Положения о званиях и настоящей Инструкции.
<a id="p100704"></a>1.5. Присвоение званий лиц командного состава судов с ЯЭУ удостоверяется выдачей дипломов или квалификационных свидетельств после оформления протокола проверки знаний в постоянно действующей квалификационной комиссии ОАО ММП (ПДКК).
<a id="p100705"></a>1.6. К занятию должностей на судах с ЯЭУ: капитана, дублера капитана, старшего помощника капитана, механиков, операторов атомных паропроизводящих установок (АППУ), электромехаников, специалистов службы контрольно - измерительных приборов и автоматики (КИПиА), специалистов службы радиационной безопасности (СРБ), допускаются граждане, которым присвоены звания лиц командного состава судов с ЯЭУ, выданы соответствующие подтверждения дипломов или квалификационных свидетельств и которые признаны годными по состоянию здоровья к работе на судах с ЯЭУ.
<a id="p100706"></a>1.7. Дипломы, квалификационные свидетельства и подтверждения дипломов (квалификационных свидетельств) лиц командного состава судов с ЯЭУ выдаются только капитанами Мурманского и Санкт - Петербургского морских портов.
<a id="p100707"></a>1.8. Специалисты, работающие на судах с ЯЭУ и имеющие звания лиц командного состава морских судов, присвоенные до утверждения настоящей Инструкции, пользуются всеми правами получивших звания лиц командного состава судов с ЯЭУ на основаниях, предусмотренных настоящей Инструкцией.


### 2. <a id="p100708"></a>Судоводители судов с ЯЭУ


<a id="p100709"></a>2.1. Специальных званий лиц командного состава судов с ЯЭУ для судоводителей не устанавливается.
<a id="p100710"></a>2.2. Судоводителям присваиваются звания лиц командного состава в соответствии с Положением о званиях.
<a id="p100711"></a>2.3. Основанием для назначения дипломированного судоводителя на должность старшего помощника капитана судка с ЯЭУ является подтверждение диплома, в котором указывается "на судне с ЯЭУ".
<a id="p100712"></a>Подтверждение диплома выдается при наличии соответствующего диплома на звание судоводителя морского судна, а также диплома об окончании курсов первичной подготовки на Спецфакультете ГМА продолжительностью не менее 8 недель.


### 3. <a id="p100713"></a>Механики судов с ЯЭУ



#### <a id="p100714"></a>3.1 Устанавливаются следующие звания механиков судов с ЯЭУ:

<a id="p100715"></a>судовой механик первого разряда;
<a id="p100716"></a>судовой механик второго разряда;
<a id="p100717"></a>судовой механик третьего разряда.
<a id="p100718"></a>Судовые механики первого, второго, третьего разрядов должны иметь специализацию "на судах с ЯЭУ", которая указывается в дипломе и в подтверждении диплома.

#### <a id="p100719"></a>3.2 Для присвоения звания судового механика третьего разряда судов с ЯЭУ устанавливаются следующие требования:


##### <a id="p100720"></a>3.2.1 Для лиц, окончивших ГМА по специализации 24.05.02. "Эксплуатация судовых ядерных энергетических установок":

<a id="p100721"></a>наличие диплома об окончании ГМА по указанной специализации;
<a id="p100722"></a>прохождение стажировки и дублирования первой командной должности в соответствии с Правилами сроком не менее трех месяцев.
<a id="p100723"></a>3.2.2. Для лиц, окончивших Государственные морские академии по специализации 24.05.01. "Эксплуатация судовых энергетических установок":
<a id="p100724"></a>наличие диплома судового механика 3 разряда (ДВС, ПСУ, универсала);
<a id="p100725"></a>плавание на морских судах в командных должностях в течение не менее 12 месяцев;
<a id="p100726"></a>прохождение подготовки на Спецфакультете ГМА продолжительностью не менее 20 недель в соответствии с Правилами.
<a id="p100727"></a>3.2.3. Для лиц, окончивших Военно - морские училища по специальностям и специализациям: "Эксплуатация и ремонт атомных энергетических установок подводных лодок", "Эксплуатация и ремонт атомных энергетических установок надводных кораблей", "Эксплуатация и ремонт паросиловых энергетических установок надводных кораблей":
<a id="p100728"></a>наличие диплома об окончании ВМУ по вышеуказанной специализации;
<a id="p100729"></a>прохождение подготовки на Спецфакультете ГМА продолжительностью не менее 20 недель в соответствии с Правилами;
<a id="p100730"></a>12 месяцев работы на судне с ЯЭУ, из которых не менее 8 месяцев чистого плавания и работа во время ремонта и перезарядок реактора, на рядовых должностях;
<a id="p100731"></a>прохождение стажировки и дублирования первой командной должности в соответствии с Правилами сроком не менее трех месяцев.
<a id="p100732"></a>3.3. Для лиц, окончивших вузы по специальностям и специализациям: 07.05.00. "Ядерные реакторы и энергетические установки", 01.07.00. "Ядерная физика", 10.13.00. "Котло- и реакторостроение":
<a id="p100733"></a>наличие диплома об окончании вуза по вышеуказанной специализации;
<a id="p100734"></a>наличие диплома об окончании первичных курсов подготовки на Спецфакультете ГМА продолжительностью не менее 20 недель в соответствии с Правилами;
<a id="p100735"></a>12 месяцев работы на судне с ЯЭУ, из которых не менее 8 месяцев чистого плавания и работа во время ремонта и перезарядок реактора, на должности мастера АППУ.
<a id="p100736"></a>3.4. Для присвоения звания судового механика второго и первого разрядов судов с ЯЭУ устанавливаются следующие требования:

##### <a id="p100737"></a>3.4.1 Для звания судового механика второго разряда судов с ЯЭУ:

<a id="p100738"></a>24 месяца работы на судне с ЯЭУ, из которых не менее 12 месяцев чистого плавания и работа во время ремонта и перезарядок реактора, с дипломом судового механика третьего разряда, в том числе не менее 12 месяцев в должности 3 или 4 механика и не менее 4 месяцев в должности инженера I категории оператора;
<a id="p100739"></a>*Примечание.* Для главных физиков, имеющих диплом судового механика 3 разряда на судах с ЯЭУ: 24 месяца работы на судне с ЯЭУ, из которых не менее 12 месяцев чистого плавания и работа во время ремонта и перезарядок реактора, с дипломом судового механика третьего разряда, в том числе не менее 6 месяцев в должности 3 или 4 механика, или помощника старшего вахтенного механика и не менее 12 месяцев в должности главного физика.

<a id="p100740"></a>прохождение проверки знаний в постоянно действующей квалификационной комиссии ОАО ММП на звание судового механика второго разряда на судах с ЯЭУ.

##### <a id="p100741"></a>3.4.2 Для звания судового механика первого разряда судов с ЯЭУ:

<a id="p100742"></a>24 месяца работы на судне с ЯЭУ, из которых не менее 12 месяцев чистого плавания и работа во время ремонта и перезарядок реактора, с дипломом судового механика второго разряда в должностях старшего механика АППУ или старшего вахтенного механика;
<a id="p100743"></a>прохождение проверки знаний в постоянно действующей квалификационной комиссии ОАО ММП на звание судового механика первого разряда на судах с ЯЭУ.

#### <a id="p100744"></a>3.5 Лицам, которым присвоены звания судовых механиков, может быть разрешено:


##### <a id="p100745"></a>3.5.1 Судовому механику третьего разряда судов с ЯЭУ:

<a id="p100746"></a>занимать должность четвертого, третьего механиков, инженера I категории оператора;
<a id="p100747"></a>занимать должность главного физика после работы не менее 6 месяцев в должности инженера I категории оператора и прохождения специальной подготовки в соответствии с Правилами.

##### <a id="p100748"></a>3.5.2 Судовому механику второго разряда судов с ЯЭУ:

<a id="p100749"></a>занимать должность второго механика и помощника старшего вахтенного механика;
<a id="p100750"></a>занимать должность старшего вахтенного механика после работы не менее 6 месяцев в должностях второго механика или помощника старшего вахтенного механика;
<a id="p100751"></a>занимать должность старшего механика АППУ после работы не менее 6 месяцев в должности старшего вахтенного механика.

##### <a id="p100752"></a>3.5.3 Судовому механику первого разряда судов с ЯЭУ:

<a id="p100753"></a>занимать должность старшего инженера - механика после работы не менее 12 месяцев в должностях старшего механика АППУ или старшего вахтенного механика;
<a id="p100754"></a>занимать должность главного инженера - механика после работы в течение не менее 12 месяцев в должности старшего инженера - механика.
<a id="p100755"></a>3.6. Специалисты, имеющие звания судовых механиков третьего, второго и первого разрядов судов с ЯЭУ, при переходе на работу на морские неядерные суда должны произвести обмен диплома судового механика судна с ЯЭУ на диплом судового механика ПСУ в соответствии с Положением о званиях, при этом срок плавательского стажа засчитывается для получения звания судового механика ПСУ.
<a id="p100756"></a>3.7. Для судовых механиков, работающих на судах с ЯЭУ, имеющих вспомогательные дизель - генераторы, обеспечивающие привод главного движителя, срок плавательского стажа засчитывается также для получения диплома на звание судовых механиков ДВС.
<a id="p100757"></a>3.8. Присвоение званий судовых механиков судов с ЯЭУ подтверждается выдачей дипломов и подтверждений дипломов.


### 4. <a id="p100758"></a>Электромеханики судов с ЯЭУ



#### <a id="p100759"></a>4.1 Устанавливаются следующие звания электромехаников судов с ЯЭУ:

<a id="p100760"></a>судовой электромеханик первого разряда;
<a id="p100761"></a>судовой электромеханик второго разряда;
<a id="p100762"></a>судовой электромеханик третьего разряда.
<a id="p100763"></a>Судовые электромеханики первого, второго, третьего разрядов должны иметь специализацию "на судах с ЯЭУ", которая указывается в подтверждении диплома.
<a id="p100764"></a>4.2. Для присвоения звания судового электромеханика третьего разряда на судах с ЯЭУ устанавливаются следующие требования:

##### <a id="p100765"></a>4.2.1 Для лиц, окончивших ГМА по специализации 18.09.06. "Электрооборудование и автоматика судов с ЯЭУ":

<a id="p100766"></a>наличие диплома об окончании ГМА по указанной специализации;
<a id="p100767"></a>прохождение стажировки и дублирования первой командной должности в соответствии с Правилами сроком не менее трех месяцев.
<a id="p100768"></a>4.2.2. Для лиц, окончивших другие вузы по специальностям и специализациям: 18.09.05. "Электрооборудование и автоматика судов", 18.01.00. "Электромеханика", 14.04.00. "Системы электроэнергетики и автоматизации судов", "Эксплуатация и ремонт дизель - электрических установок подводных лодок", "Эксплуатация и ремонт электроэнергетических систем надводных кораблей", "Эксплуатация и ремонт электроэнергетических систем подводных лодок":
<a id="p100769"></a>наличие диплома об окончании вуза по вышеуказанной специализации;
<a id="p100770"></a>прохождение подготовки на Спецфакультете ГМА продолжительностью не менее 20 недель в соответствии с Правилами;
<a id="p100771"></a>12 месяцев работы на судне с ЯЭУ, из которых не менее 8 месяцев чистого плавания и работа во время ремонта и перезарядок реактора, на рядовых должностях.

#### <a id="p100772"></a>4.3 Для присвоения звания судового электромеханика второго и первого разрядов устанавливаются следующие требования:


##### <a id="p100773"></a>4.3.1 Для звания судового электромеханика второго разряда судов с ЯЭУ:

<a id="p100774"></a>а) 24 месяца работы на судне с ЯЭУ, из которых не менее 12 месяцев чистого плавания и работа во время ремонта и перезарядок реактора, с дипломом судового электромеханика третьего разряда, в том числе не менее 12 месяцев в должности не ниже третьего электромеханика судна с ЯЭУ;
<a id="p100775"></a>прохождение проверки знаний в постоянно действующей квалификационной комиссии ОАО ММП на звание судового электромеханика второго разряда на судах с ЯЭУ.

##### <a id="p100776"></a>4.3.2 Для звания судового электромеханика первого разряда судов с ЯЭУ:

<a id="p100777"></a>24 месяца работы на судне с ЯЭУ, из которых не менее 12 месяцев чистого плавания и работа во время ремонта и перезарядок реактора, с дипломом судового электромеханика второго разряда, в том числе не менее 12 месяцев в должности не ниже старшего вахтенного электромеханика судна с ЯЭУ;
<a id="p100778"></a>прохождение проверки знаний в постоянно действующей квалификационной комиссии ОАО ММП на звание судового электромеханика первого разряда на судах с ЯЭУ.

#### <a id="p100779"></a>4.4 Лицам, которым присвоено звание судовых электромехаников судов с ЯЭУ, может быть разрешено:


##### <a id="p100780"></a>4.4.1 Судовому электромеханику третьего разряда судов с ЯЭУ:

<a id="p100781"></a>занимать должность четвертого, третьего электромехаников.

##### <a id="p100782"></a>4.4.2 Судовому электромеханику второго разряда судов с ЯЭУ:

<a id="p100783"></a>занимать должность второго электромеханика;
<a id="p100784"></a>занимать должность старшего вахтенного электромеханика после работы не менее 12 месяцев в должности второго электромеханика.

##### <a id="p100785"></a>4.4.3 Судовому электромеханику первого разряда судов с ЯЭУ:

<a id="p100786"></a>занимать должность старшего инженера - электромеханика.
<a id="p100787"></a>4.5. Специалисты, имеющие звания судовых электромехаников третьего, второго и первого разрядов судов с ЯЭУ, имеют право занимать соответствующие должности электромехаников на неядерных судах согласно разделу IV, пункту 16 Положения о званиях. При этом должно быть заменено подтверждение диплома судового электромеханика судов с ЯЭУ на подтверждение диплома судового электромеханика ПСУ или ДВС.
<a id="p100788"></a>5.6. Присвоение званий судовых электромехаников судов с ЯЭУ подтверждается выдачей дипломов и подтверждений дипломов.

<div align="center">

5. <a id="p100789"></a>Судовые специалисты службы контрольно - измерительных<br>
приборов и автоматики ЯЭУ (КИПиА ЯЭУ)

</div>



#### <a id="p100790"></a>5.1 Устанавливаются следующие звания судовых специалистов службы КИПиА ЯЭУ:

<a id="p100791"></a>судовой специалист службы КИПиА ЯЭУ первого класса;
<a id="p100792"></a>судовой специалист службы КИПиА ЯЭУ второго класса.

#### <a id="p100793"></a>5.2 Для присвоения звания судовых специалистов службы КИПиА ЯЭУ второго класса устанавливаются следующие требования:


##### <a id="p100794"></a>5.2.1 Для лиц, окончивших ТМА по специализации 18.09.06. "Электрооборудование и автоматика судов с ЯЭУ":

<a id="p100795"></a>наличие диплома об окончании ГМА по указанной специализации;
<a id="p100796"></a>прохождение стажировки и дублирования первой командной должности в соответствии с Правилами сроком не менее трех месяцев.
<a id="p100797"></a>5.2.2. Для лиц, окончивших другие вузы по специальностям и специализациям: 18.09.05. "Электрооборудование и автоматика судов", 14.04.00. "Системы электроэнергетики и автоматизации судов", 20.13.15. "Радиосвязь и радионавигация на морском транспорте", 21.04.00. "Автоматическое управление электроэнергетическими системами", 14.09.00. "Автоматические системы управления морской техникой", 14.11.00. "Корабельные автоматизированные комплексы и информационно - управляющие системы", 14.10.00. "Морские информационные системы и оборудование", 19.09.00. "Информационно - измерительная техника и технология", 20.02.00. "Микроэлектроника и полупроводниковые приборы", 20.03.00. "Электронные приборы и устройства", 20.06.00. "Электроника и автоматика физических установок", 21.08.00. "Радиоэлектронные и электромеханические приборные устройства", 21.01.00. "Управление и информатика в технических системах", 22.02.00. "Автоматизированные системы обработки информации и управления":
<a id="p100798"></a>наличие диплома об окончании вуза по вышеуказанной специализации;
<a id="p100799"></a>прохождение подготовки на Спецфакультете ГМА продолжительностью не менее 20 недель в соответствии с Правилами;
<a id="p100800"></a>12 месяцев работы на судне с ЯЭУ, из которых не менее 8 месяцев чистого плавания и работа во время ремонта и перезарядок реактора, на должности мастера службы КИПиА.

#### <a id="p100801"></a>5.3 Для присвоения звания судового специалиста службы КИПиА ЯЭУ первого класса устанавливаются следующие требования:

<a id="p100802"></a>24 месяца работы на судне с ЯЭУ, из которых не менее 12 месяцев чистого плавания и работа во время ремонта и перезарядок реактора, с квалификационным свидетельством судового специалиста службы КИПиА ЯЭУ второго класса в должности инженера I категории службы КИПиА;
<a id="p100803"></a>прохождение проверки знаний в постоянно действующей квалификационной комиссии ОАО ММП на звание судового специалиста службы КИПиА ЯЭУ первого класса.

#### <a id="p100804"></a>5.4 Лицам, которым присвоены звания судовых специалистов службы КИПиА ЯЭУ, может быть разрешено:


##### <a id="p100805"></a>5.4.1 Судовому специалисту службы КИПиА ЯЭУ второго класса:

<a id="p100806"></a>занимать должность инженера I категории службы КИПиА.

##### <a id="p100807"></a>5.4.2 Судовому специалисту службы КИПиА ЯЭУ первого класса:

<a id="p100808"></a>занимать должность начальника службы КИПиА.
<a id="p100809"></a>5.5. Присвоение званий судовых специалистов службы КИПиА ЯЭУ подтверждается выдачей квалификационных свидетельств и подтверждений квалификационных свидетельств.


### 6. <a id="p100810"></a>Судовые специалисты службы радиационной безопасности ЯЭУ (РБ ЯЭУ)



#### <a id="p100811"></a>6.1 Устанавливаются следующие звания судовых специалистов службы РБ ЯЭУ:

<a id="p100812"></a>судовой специалист службы РБ ЯЭУ первого класса;
<a id="p100813"></a>судовой специалист службы РБ ЯЭУ второго класса.

##### <a id="p100814"></a>6.1.1 Для присвоения звания судового специалиста службы РБ ЯЭУ второго класса устанавливаются следующие требования:

<a id="p100815"></a>наличие диплома об окончании вуза по специальности или специализации: 33.03.00. "Радиационная безопасность человека и окружающей среды", 10.06.00. "Технология воды и топлива на тепловых электрических станциях", 20.03.00. "Электронные приборы и устройства", 20.06.00. "Электроника и автоматика физических установок", "Применение морских химических подразделений и частей базирования:
<a id="p100816"></a>12 месяцев работы на судне с ЯЭУ, из которых не менее 6 месяцев чистого плавания и работа во время ремонта и перезарядок реактора, на рядовых должностях;
<a id="p100817"></a>прохождение стажировки и дублирования первой командной должности в соответствии с Правилами сроком не менее трех месяцев.

##### <a id="p100818"></a>6.1.2 Звание судового специалиста службы РБ ЯЭУ первого класса:

<a id="p100819"></a>24 месяца работы на судне с ЯЭУ, из которых не менее 12 месяцев чистого плавания и работа во время ремонта и перезарядок реактора, с квалификационным свидетельством судового специалиста службы РБ ЯЭУ второго класса в должности не ниже инженера I категории дозиметриста или инженера I категории химика - радиофизика;
<a id="p100820"></a>прохождение проверки знаний в постоянно действующей квалификационной комиссии ОАО ММП на звание судового специалиста службы РБ ЯЭУ первого класса.

#### <a id="p100821"></a>6.3 Лицам, которым присвоено звание судового специалиста, службы РБ ЯЭУ, может быть разрешено:


##### <a id="p100822"></a>6.3.1 Судовому специалисту службы РБ ЯЭУ второго класса:

<a id="p100823"></a>занимать должность инженера II категории дозиметриста или инженера II категории электронщика;
<a id="p100824"></a>занимать должность инженера I категории дозиметриста или инженера I категории химика - радиофизика.

##### <a id="p100825"></a>6.3.2 Судовому специалисту службы РБ ЯЭУ первого класса:

<a id="p100826"></a>занимать должность инженера I категории дозиметриста или инженера I категории химика - радиофизика;
<a id="p100827"></a>занимать должность начальника службы РБ.
<a id="p100828"></a>6.4. Присвоение званий судовых специалистов службы РБ ЯЭУ подтверждается выдачей квалификационных свидетельств и подтверждений квалификационных свидетельств.






<div align="right">

<a id="p100829"></a>Приложение N 3.1

</div>


<div align="center">

<a id="p100830"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ И СПЕЦИАЛИЗАЦИЙ МОРСКИХ,**<br>
**ВОЕННО - МОРСКИХ И ДРУГИХ ВУЗОВ, НА ОСНОВАНИИ**<br>
**КОТОРЫХ ПОСЛЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТАМ**<br>
**ПРИСВАИВАЮТСЯ ЗВАНИЯ ЛИЦ КОМАНДНОГО**<br>
**СОСТАВА СУДОВ С ЯЭУ**

</div>



<a id="p100831"></a><a id="p100835"></a><a id="p100837"></a><a id="p100839"></a><a id="p100866"></a><a id="p100868"></a><a id="p100912"></a><a id="p100914"></a><a id="p100946"></a><a id="p100949"></a><a id="p101029"></a><a id="p101031"></a><a id="p101063"></a>

<table>
<colgroup><col width="34%"><col width="20%"><col width="14%"><col width="15%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td>Номер и название специальности или специализации</td><td>Квалификация по учебному плану</td><td>Первый диплом</td><td>Последний диплом</td><td>Примечание</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td colspan="5">ШТУРМАНСКАЯ СЛУЖБА</td></tr>
<tr><td>24.02.01. Судовождение на морских путях</td><td>Инженер - судоводитель</td><td>Штурман малого плавания</td><td>Капитан дальнего плавания</td><td>Основная специальность для судов с ЯЭУ</td></tr>
<tr><td>24.02.02. Судовождение на морских и внутренних путях</td><td>Инженер - судоводитель</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>Дополнительная специальность для судов с ЯЭУ</td></tr>
<tr><td>Штурманская надводных кораблей</td><td>Военный инженер - штурман</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>Штурманская подводных лодок</td><td>Военный инженер - штурман</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>Применение гидрографических (навигационно - гидрографических) подразделений и частей флота</td><td>Военный инженер - гидрограф</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td colspan="5">АТОМНО - МЕХАНИЧЕСКАЯ СЛУЖБА</td></tr>
<tr><td>24.05.02. Эксплуатация судовых ядерных энергетических установок</td><td>Инженер - судомеханик</td><td>Судовой механик ЯЭУ третьего разряда</td><td>Судовой механик ЯЭУ первого разряда</td><td>Основная специальность для судов с ЯЭУ</td></tr>
<tr><td>24.05.01. Эксплуатация судовых энергетических установок</td><td>Инженер - судомеханик</td><td>Судовой механик ЯЭУ третьего разряда</td><td>Судовой механик ЯЭУ первого разряда</td><td>Дополнительная специальность для судов с ЯЭУ</td></tr>
<tr><td>07.05.00. Ядерные реакторы и энергетические установки</td><td>Инженер - физик - теплоэнергетик</td><td>Судовой специалист АППУ второго класса</td><td>Судовой специалист АППУ первого класса</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>01.07.00. Ядерная физика</td><td>Инженер - физик</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>10.13.00. Котло- и реакторостроение</td><td>Инженер - механик - теплоэнергетик</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>Эксплуатация и ремонт атомных энергетических установок подводных лодок</td><td>Военный инженер - механик</td><td>Судовой механик ЯЭУ третьего разряда</td><td>Судовой механик ЯЭУ первого разряда</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>Эксплуатация и ремонт атомных энергетических установок надводных кораблей</td><td>Военный инженер - механик</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>Эксплуатация и ремонт паросиловых энергетических установок надводных кораблей</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td colspan="5">ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКАЯ СЛУЖБА</td></tr>
<tr><td>18.09.06. Электрооборудование и автоматика судов с ЯЭУ</td><td>Инженер - электромеханик</td><td>Судовой электромеханик ЯЭУ третьего разряда</td><td>Судовой электромеханик ЯЭУ первого разряда</td><td>Основная специальность для судов с ЯЭУ</td></tr>
<tr><td>24.06.02. Эксплуатация электрооборудования и автоматики судов с ЯЭУ</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>18.09.05. Электрооборудование и автоматика судов</td><td>Инженер - электромеханик</td><td>Судовой электромеханик ЯЭУ третьего разряда</td><td>Судовой электромеханик ЯЭУ первого разряда</td><td>Дополнительная специальность для судов с ЯЭУ</td></tr>
<tr><td>18.01.00. Электромеханика (морской транспорт)</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>14.04.00. Системы электроэнергетики и автоматизации судов</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>24.06.01. Эксплуатация электрооборудования и автоматики судов</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td colspan="5">СЛУЖБА КОНТРОЛЬНО - ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И АВТОМАТИКИ</td></tr>
<tr><td>18.09.06. Электрооборудование и автоматика судов с ЯЭУ</td><td>Инженер - электромеханик</td><td>Судовой специалист службы КИПиА ЯЭУ второго класса</td><td>Судовой специалист службы КИПиА ЯЭУ первого класса</td><td>Основная специальность для судов с ЯЭУ</td></tr>
<tr><td>24.06.02. Эксплуатация электрооборудования и автоматики судов с ЯЭУ</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>18.09.05. Электрооборудование и автоматика судов</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>Дополнительная специальность для судов с ЯЭУ</td></tr>
<tr><td>24.06.01. Эксплуатация электрооборудования и автоматики судов</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>14.04.00. Системы электроэнергетики и автоматизации судов</td><td>Инженер - электромеханик</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>21.04.00. Автоматическое управление электроэнергетическими системами</td><td>Инженер - электрик</td><td>Судовой специалист службы КИПиА ЯЭУ второго класса</td><td>Судовой специалист службы КИПиА ЯЭУ первого класса</td><td>Дополнительная специальность для судов с ЯЭУ</td></tr>
<tr><td>14.09.00. Автоматические системы управления морской техникой</td><td>Инженер - системотехник</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>14.11.00. Корабельные автоматизированные комплексы и информационно - управляющие системы</td><td>Инженер - электрик</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>14.10.00. Морские информационные системы и оборудование</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>20.04.00. Промышленная электроника</td><td>Инженер электронной техники</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>20.06.00. Электроника и автоматика физических установок</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>21.01.00. Управление и информатика в технических системах</td><td>Инженер - системотехник</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>21.02.00. Автоматизация технологических процессов и производств</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>21.06.00. Корабельные системы управления</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>22.02.00. Автоматизированные системы обработки информации и управления</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td colspan="5">СЛУЖБА РАДИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ</td></tr>
<tr><td>33.03.00. Радиационная безопасность человека и окружающей среды</td><td>Инженер - физик</td><td>Судовой специалист службы РБ ЯЭУ второго класса</td><td>Судовой специалист службы РБ ЯЭУ первого класса</td><td>Основная специальность для судов с ЯЭУ</td></tr>
<tr><td>10.06.00. Технология воды и топлива на тепловых электрических станциях</td><td>Инженер - теплоэнергетик</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>Дополнительная специальность для судов с ЯЭУ</td></tr>
<tr><td>20.03.00. Электронные приборы и устройства</td><td>Инженер электронной техники</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>20.06.00. Электроника и автоматика физических установок</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td><td>- " -</td></tr>
<tr><td>Применение морских химических подразделений и частей берегового базирования</td><td>Военный инженер - химик</td><td>Судовой специалист службы РБ ЯЭУ второго класса</td><td>Судовой специалист службы РБ ЯЭУ первого класса</td><td>Дополнительная специальность для судов с ЯЭУ</td></tr>
</table>


<a id="p101064"></a>*Примечание.* Вследствие появления новых специальностей и специализаций, изменения названия старых специальностей и специализаций возможно уточнение приведенной таблицы по решению Минтранса России, согласованному с ОАО ММП, ГМА и другими заинтересованными организациями.



<a id="p101065"></a>

---