Приказ Росаэронавигации от 21.07.2008 № 108

Федеральная аэронавигационная служба · № 108 от 21.07.2008Действующий акт

Актуально на 08.11.2026.

Как цитировать: Приказ Росаэронавигации от 21.07.2008 N 108. 108. 21.07.2008. https://bukva.ai/docs/prikaz-108-2008-rosaeronavigatsiya

«О Методических рекомендациях по составлению нормативных документов, определяющих организацию использования элементов структуры воздушного пространства»

(вместе с «Методическими рекомендациями по составлению нормативных документов, определяющих организацию использования элементов структуры воздушного пространства»)

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ СЛУЖБА

ПРИКАЗ

от 21 июля 2008 г. № 108

О МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЯХ ПО СОСТАВЛЕНИЮ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ ОРГАНИЗАЦИЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ СТРУКТУРЫ

ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА

Федеральным государственным унитарным предприятием «Государственный научно-исследовательский институт аэронавигации» в соответствии с Государственным контрактом № 2968/08-040/ГК-153-10/Б от 15.05.2008 проведена научно-исследовательская и опытно-конструкторская работа по теме: «Разработка Методических рекомендаций по составлению нормативных документов, определяющих организацию использования элементов структуры воздушного пространства».

В целях совершенствования практики составления нормативных документов, определяющих организацию использования воздушного пространства Российской Федерации, приказываю:

1. Ввести в действие прилагаемые Методические рекомендации по составлению нормативных документов, определяющих организацию использования элементов структуры воздушного пространства.

2. Контроль исполнения настоящего Приказа возложить на заместителя руководителя Росаэронавигации Д.В. Савицкого.

Руководитель

А. В. Нерадько

Приложение
к Приказу Росаэронавигации

от 21.07.2008 № 108

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО СОСТАВЛЕНИЮ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ
ОРГАНИЗАЦИЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ СТРУКТУРЫ

ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА

Методические рекомендации по составлению нормативных документов, определяющих организацию использования элементов структуры воздушного пространства (далее — Методические рекомендации), разработаны с учетом изменения организационной структуры государственного регулирования использования воздушного пространства, внедрения классификации и уведомительного порядка использования воздушного пространства, сокращенных норм вертикального эшелонирования, внедрения перспективных технологий, систем и средств организации воздушного движения, отечественного и международного (ИКАО, Евроконтроль) опыта подготовки и составления соответствующих нормативных документов.

Методические рекомендации могут быть использованы всеми пользователями воздушного пространства Российской Федерации, независимо от их ведомственной принадлежности, при разработке следующих документов, определяющих организацию использования элементов структуры воздушного пространства:

инструкции по использованию воздушного пространства зоны Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации;

инструкции по производству полетов в районе аэроузла;

инструкции по производству полетов в районе аэродрома (вертодрома);

аэронавигационного паспорта аэродрома (АНПА);

инструкции по организации использования воздушного пространства при производстве взрывных работ

и иных аэронавигационных документов.

Методические рекомендации не являются нормативным актом и применяются пользователями воздушного пространства Российской Федерации как практическое пособие в работе.

В настоящих Методических рекомендациях приводятся примерные структурные схемы построения вышеперечисленных документов.

1. Примерная структурная схема инструкции по использованию воздушного пространства зоны Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации

I. Общие положения

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Границы зоны Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (далее — ЕС ОрВД) и районов ЕС ОрВД (устанавливаются по географическим координатам).

Должностное лицо, несущее ответственность за организацию использования воздушного пространства в зоне ЕС ОрВД.

II. Организация и порядок использования воздушного пространства

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Общий порядок организации и выполнения полетов воздушных судов и осуществления другой деятельности, связанной с использованием воздушного пространства.

Организация и выполнение полетов в приграничной полосе.

Особенности обеспечения полетов:

на малых, предельно малых высотах, на сверхзвуковой скорости и на максимальную дальность;

на дозаправку топливом в полете;

испытательных полетов;

демонстрационных полетов;

полетов с палубы военных кораблей и невоенных судов;

полетов для летных проверок радиотехнических средств;

полетов ниже нижнего эшелона;

полетов, требующих специальной организации использования воздушного пространства;

полетов литерных воздушных судов;

полетов по боевой тревоге и при проверке боеготовности авиационных частей и дежурных средств Военно-воздушных сил (далее — ВВС) и Противовоздушной обороны (далее — ПВО);

полетов на учениях;

полетов воздушных судов для оказания помощи при стихийных бедствиях, катастрофах, авариях, аварийных ситуациях и в других случаях, угрожающих жизни и здоровью людей;

полетов воздушных судов при поиске и эвакуации экипажей космических кораблей, воздушных и морских судов, терпящих или потерпевших бедствие и т.п.

Обеспечение полетов аэростатов (шаров-зондов) и других беспилотных воздушных судов.

Обеспечение использования воздушного пространства при проведении стрельб, пусков ракет, взрывных работ и т.п.

Организация и обеспечение деятельности, которая может представлять угрозу безопасности полетов воздушных судов и других материальных объектов (световые, радио- и другие электромагнитные излучения и т.п.).

III. Планирование, координирование использования воздушного пространства и обслуживание (управление) воздушного движения

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Оперативные органы ЕС ОрВД; органы пользователей воздушного пространства, осуществляющие обслуживание (управление) воздушного движения государственной, гражданской и экспериментальной авиации; органы пользователей воздушного пространства, осуществляющих стрельбы, пуски ракет, взрывные работы, электромагнитные излучения и т.п.

Распределение воздушного пространства по месту, времени и высоте при обеспечении суточного плана использования воздушного пространства. Разработка местных режимов, запретов и ограничений в соответствии с временными, местными режимами и кратковременными ограничениями использования воздушного пространства и порядок их доведения до пользователей воздушного пространства.

Обеспечение полетов с пересечением районов аэродромов (аэроузлов), воздушных трасс Российской Федерации (далее — воздушных трасс), местных воздушных линий Российской Федерации (далее — местных воздушных линий) и входом (выходом) в воздушные трассы и порядок их доведения до пользователей воздушного пространства.

Организация обслуживания (управления) воздушного движения в районах аэродромов (аэроузлов), на воздушных трассах (местных воздушных линиях) и маршрутах вне их, в районах полигонов, зонах и районах различного назначения, на высотах ниже нижнего эшелона. Классификация воздушного пространства зоны ЕС ОрВД и виды обслуживания воздушного движения, классы и буквенное обозначение воздушного пространства.

Порядок передачи обслуживания (управления) воздушного движения между органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) зоны ЕС ОрВД, а также органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) смежных зон ЕС ОрВД.

Взаимодействие между органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) зоны ЕС ОрВД и с органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) смежных зон ЕС ОрВД, а также с органами ВВС и ПВО.

Организация обслуживания (управления) воздушного движения с использованием воздушных судов-ретрансляторов.

Органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) пользователей воздушного пространства, выделенные в качестве вспомогательных пунктов управления для центров ЕС ОрВД. Действия органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) при возникновении особых случаев в полете.

Организация контроля за использованием воздушного пространства. Действия органов обслуживания воздушного движения (управления полетами), органов ВВС и ПВО при выявлении нарушения порядка использования воздушного пространства и режима полетов.

IV. Действия экипажа воздушного судна и органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) при непреднамеренном попадании воздушного судна в опасные явления погоды и при возникновении особых случаев в полете, а также при получении сигналов «Ковер», «Режим», «Стрела»

V. Обеспечение полетов

В разделе рекомендуется отражать следующие вопросы.

Согласование вопросов обеспечения и обслуживания воздушных судов на основных и промежуточных аэродромах посадки.

Обеспечение полетов запасными аэродромами.

Состав, технические характеристики и режим работы средств связи, навигации и наблюдения (СНН). Порядок использования основных и резервных средств СНН при обеспечении полетов на аэродроме.

Порядок выполнения летных проверок средств СНН.

Организация связи между органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) зоны ЕС ОрВД и органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) смежных зон ЕС ОрВД, а также с органами ВВС и ПВО. Организация воздушной радиосвязи.

Метеорологическое и орнитологическое обеспечение.

Поисково-спасательное обеспечение полетов авиации в зоне ЕС ОрВД.

Порядок докладов и оповещения органов обслуживания воздушного движения (управления полетами), органов ВВС и ПВО и поисково-спасательной службы о воздушных судах, терпящих или потерпевших бедствие. Порядок действий при получении сигнала «Бедствие» и (или) «ССО» (Система сигнала опасности).

Рекомендуемые приложения к инструкции.

1. Карта структуры воздушного пространства зоны ЕС ОрВД, на которую наносятся:

а) граница зоны ЕС ОрВД;

б) границы районов ЕС ОрВД, местных диспетчерских пунктов и органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) пользователей воздушного пространства;

в) приграничная полоса и воздушные коридоры пролета государственной границы Российской Федерации;

г) аэродромы с указанием систем посадки, метеоминимумов для взлета и посадки, направлений взлетно-посадочных полос, схем маневрирования воздушных судов с указанием требуемых навигационных характеристик и схем снижения и захода на посадку, границы районов аэродромов (аэроузлов), пилотажных зон, зон полетов на сверхзвуковых скоростях, на потолок и других зон, с указанием эшелонов (высот) полетов;

д) пункты (районы) подъема и запуска беспилотных воздушных судов (самолетов, аэростатов (шаров-зондов) и т.п.);

е) вертолетные площадки с указанием географических координат, пеленга и удаления от населенного пункта (не ниже районного значения), технической оснащенности, возможности посадки по типам и количеству вертолетов, в чьей собственности, хозяйственном ведении, оперативном управлении они находятся;

ж) площадки десантирования (приземления) с указанием границ их районов, направлений захода на десантирование и максимальных высот десантирования;

з) воздушные трассы, спрямленные воздушные трассы и местные воздушные линии, воздушные трассы и местные воздушные линии зональной навигации с указанием установленных эшелонов (высот) полета, требуемых навигационных характеристик и буквенного обозначения класса воздушного пространства; постоянные маршруты входа (выхода) в воздушные трассы;

и) границы запретных зон и зон ограничений;

к) границы опасных зон;

л) границы авиационных полигонов с указанием направлений заходов и максимальных эшелонов (высот) работы в районе полигонов;

м) границы артиллерийских, танковых, зенитных полигонов и учебных центров с указанием директрис стрельб и минимальных безопасных эшелонов (высот) полетов воздушных судов над ними; районы активного воздействия на гидрометеорологические процессы, взрывных работ и тому подобное, с указанием минимальных безопасных эшелонов (высот) полетов воздушных судов над ними;

н) специальные зоны (воздушных стрельб, дозаправки в воздухе, испытательных полетов и т.п.) с указанием их границ и эшелонов (высот) полетов.

2. Перечень аэроузлов и аэродромов с указанием, в чьей собственности, хозяйственном ведении, оперативном управлении они находятся, границ их районов, старших авиационных начальников, авиационных воинских частей (подразделений) и организаций, базирующихся на аэродромах.

3. Перечень постоянно действующих запасных аэродромов (с указанием времени (регламента) их работы), систем посадки аэродромов, метеоминимумы для взлета и посадки.

4. Перечень пунктов (районов) подъема и запуска беспилотных воздушных судов (самолетов, аэростатов, (шаров-зондов) и т.п.).

5. Перечень площадок десантирования (приземления) с указанием границ их районов, направлений захода на десантирование, максимальных высот десантирования, а также с указанием, в чьей собственности, хозяйственном ведении, оперативном управлении они находятся.

6. Перечень воздушных коридоров пролета государственной границы Российской Федерации с описанием их границ (наименование и координаты).

7. Перечень специальных зон (испытательных полетов, воздушных стрельб, дозаправки в воздухе и т.п.) с указанием границ.

8. Перечень постоянных маршрутов входа (выхода) на (с) воздушные трассы с аэродромов, кроме аэродромов гражданской авиации.

9. Перечень запретных зон и зон ограничений с указанием их границ.

10. Перечень опасных зон с указанием их границ.

11. Перечень авиационных полигонов с указанием направлений заходов и максимальных высот работы в районах полигонов, а также с указанием, в чьей собственности, хозяйственном ведении, оперативном управлении они находятся.

12. Перечень артиллерийских, танковых, зенитных и других полигонов (учебных центров) с указанием директрис стрельб, минимальных безопасных высот полетов воздушных судов над ними и порядок связи с руководителями, ответственными за осуществление указанной деятельности.

13. Перечень районов активного воздействия на гидрометеорологические процессы, взрывных работ и другой подобной деятельности с указанием минимальных безопасных высот полета воздушных судов над указанными районами и порядок связи с руководителями, ответственными за осуществление указанной деятельности.

14. Перечень районов ответственности за поисково-спасательное обеспечение полетов с указанием должностных лиц, ответственных за поисково-спасательное обеспечение полетов, дислокации поисково-спасательных сил и средств, степени их готовности, дислокации наземных поисково-спасательных команд и аварийных спасательных команд. Порядок взаимодействия между смежными районами ответственности при проведении поисково-спасательных работ.

15. Порядок взаимодействия органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) и органов ВВС и ПВО при обслуживании (управлении) воздушного движения (подача заявок, получение разрешения на использование воздушного пространства, подача уведомлений об использовании воздушного пространства, извещение о фактическом времени вылета (посадки) воздушных судов, начале (окончании) стрельб, пусков ракет, взрывных работ и т.п.).

16. Порядок доведения (снятия) временных и местных режимов использования воздушного пространства, запретов, связанных с режимами и кратковременными ограничениями.

17. Схема организации наземной связи.

18. Схема организации воздушной связи. Графики дальности действия средств ОВЧ-диапазона.

19. Графики дальности действия средств первичной и вторичной радиолокации, а также других средств наблюдения на высотах 3000 м, 5000 м, 10000 м, выполненных на карте масштаба 1:1000000 или 1:2500000 с указанием трасс и зон ответственности органа ЕС ОрВД.

20. Перечень искусственных препятствий высотой 50 м и более с указанием высот препятствий относительно рельефа местности и превышения рельефа местности относительно уровня моря, а также их географических координат.

21. Перечень аэродромов (посадочных площадок) и маршрутов полетов в приграничной полосе.

22. Графики дальности действия наземных радионавигационных средств и их размещение (географические координаты).

Примечания.

1. Инструкция может содержать дополнительные разделы и приложения, обусловленные особенностями использования воздушного пространства зоны ЕС ОрВД.

2. Для нанесения структуры воздушного пространства зоны ЕС ОрВД используются карты масштаба 1:500000 (на одной или нескольких склейках, не превышающих размер 1800 x 2200 мм), а для больших территорий — дополнительно карты масштаба 1:2000000 или 1:2500000. Для нанесения местных воздушных линий используются карты масштаба 1:1000000.

3. Местоположение, высоты и другие параметры элементов структуры воздушного пространства, радиотехнических средств, препятствий и других объектов в воздушном пространстве зоны ЕС ОрВД указываются в соответствии с требованиями к аэронавигационным данным, установленными в правилах (федеральных авиационных правилах) организации и обеспечения соответствующих видов использования воздушного пространства.

2. Примерная структурная схема инструкции по производству полетов в районе аэроузла

I. Общие положения

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Перечень аэродромов, входящих в аэроузел, их класс, назначение.

В чьей собственности, хозяйственном ведении, оперативном управлении они находятся, какие авиационные воинские части (подразделения) и организации на них базируются, кто является старшим авиационным начальником.

II. Район аэроузла

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Границы районов аэроузла (если они установлены) и аэродромов, входящих в аэроузел.

Аэродромные и специальные зоны, коридоры подхода, постоянные маршруты полетов (на потолок, на разгон максимальной скорости самолета, на предельно малых и малых высотах, на разведку погоды, и другие маршруты), запретные зоны, зоны ограничений, опасные зоны и другие элементы структуры воздушного пространства района аэроузла, использование которых требует взаимной координации и согласования.

III. Организация и выполнение полетов

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации и порядок действий.

Распределение и порядок использования общих зон, полигонов, площадок десантирования (приземления) и тому подобное, авиационными воинскими частями (подразделениями) и организациями, базирующимися на аэродромах аэроузла.

Порядок входа (выхода) с аэродромов аэроузла в общие зоны, зоны ожидания, на полигоны, площадки десантирования (приземления) и по маршрутам в простых и сложных метеорологических условиях.

Нижний эшелон района аэроузла (эшелон перехода), единая высота перехода для аэродромов аэроузла, где это необходимо.

Участки и порядок пересечения воздушных трасс и местных воздушных линий.

Порядок восстановления ориентировки в районе аэроузла с учетом его характерных особенностей.

IV. Управление полетами

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации и порядок действий.

Органы обслуживания воздушного движения (управления полетами) аэродромов аэроузла, главный орган обслуживания воздушного движения (управления полетами) аэроузла и его функции.

Порядок подачи заявок на полеты и уведомлений об использовании воздушного пространства.

Порядок обслуживания (управления) воздушного движения в простых и сложных метеорологических условиях днем и ночью. Распределение районов обслуживания (управления) воздушным движением, рубежи приема и передачи обслуживания (управления) воздушного движения. Взаимодействие между органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) аэроузла в ходе планирования, координирования использования воздушного пространства и непосредственного управления полетами воздушных судов.

Порядок управления воздушными судами при проведении поисково-спасательных работ.

Контроль за соблюдением установленного порядка использования воздушного пространства и режима полетов. Порядок взаимодействия с органами ВВС и ПВО.

Порядок взаимодействия с органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) соседних аэроузлов (аэродромов) для обеспечения контроля за полетами воздушных судов.

Порядок управления полетами воздушных судов, следующих через район аэроузла транзитом.

Порядок действий экипажей воздушных судов и органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) при непреднамеренном попадании воздушного судна в опасные явления погоды и при возникновении особых случаев в полете, а также при получении сигналов «Ковер», «Режим», «Стрела».

V. Метеорологическое и орнитологическое обеспечение полетов

В разделе рекомендуется указывать следующее.

Порядок метеорологического и орнитологического обеспечения полетов в аэроузле.

Порядок взаимодействия метеорологических подразделений на территории аэроузла.

VI. Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная электросвязь

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и организацию.

Состав, характеристики и режим работы средств связи, навигации, наблюдения и посадки (СННП). Порядок использования основных и резервных средств при обеспечении полетов на аэродроме.

Порядок выполнения летных проверок средств СННП.

Организация связи между пунктами управления аэроузла и органами ЕС ОрВД.

Организация воздушной радиосвязи.

Рекомендуемые Приложения к инструкции.

1. Карта структуры воздушного пространства района аэроузла масштаба 1:200000 (1:500000), на которую наносятся:

граница района аэроузла (если она установлена);

аэродромы, границы их районов с пилотажными зонами, входные и выходные коридоры (маршруты);

запретные зоны, зоны ограничения и опасные зоны;

площадки десантирования (приземления);

специальные зоны;

воздушные трассы, спрямленные воздушные трассы, местные воздушные линии, воздушные трассы и местные воздушные линии зональной навигации;

другие элементы структуры воздушного пространства района аэроузла с указанием эшелонов полета, требуемых навигационных характеристик и буквенного обозначения класса воздушного пространства. Границы района ответственности за поисково-спасательное обеспечение полетов.

2. Схема подачи заявок на полеты и уведомлений об использовании воздушного пространства, извещения органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) и органов ВВС и ПВО о фактических вылетах воздушных судов.

3. Схема наземной связи.

4. Схема организации воздушной радиосвязи. Графики дальности действия средств ОВЧ-диапазона.

5. Графики дальности действия (на минимальной, промежуточной и максимальных высотах, характерных для данного аэроузла) средств первичной и вторичной радиолокации в полярных координатах с указанием трасс и зон ответственности органа ОВД. Схемы или графики дальности действия других средств наблюдения.

6. Схема маневров воздушных судов при входе (выходе) с аэродромов аэроузла в общие зоны, в том числе по траекториям зональной навигации, на полигоны, площадки десантирования и постоянные маршруты, с указанием требуемых навигационных характеристик.

7. Схема распределения районов обслуживания (управления) воздушного движения между органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) аэродромов с рубежами передачи управления.

8. Перечень минимумов аэродромов аэроузла для взлета и посадки по категориям воздушных судов днем и ночью.

Примечания.

1. В инструкцию могут быть включены и другие материалы, необходимость в которых вызывается особенностями организации и обслуживания (управления) воздушного движения в данном аэроузле.

2. Местоположение, высоты и другие параметры элементов структуры воздушного пространства, средств РТОП и связи, препятствий и других объектов в воздушном пространстве района аэроузла указываются в соответствии с требованиями к аэронавигационным данным, установленными в правилах (федеральных авиационных правилах) организации и обеспечения соответствующих видов использования воздушного пространства.

3. Примерная структурная схема инструкции по производству полетов в районе аэродрома (вертодрома)

I. Общие положения

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Класс, назначение аэродрома с указанием, в чьей собственности, хозяйственном ведении, оперативном управлении он находится.

Авиационные части (подразделения) и организации, базирующиеся на аэродроме, старший авиационный начальник аэродрома (должностное лицо).

II. Описание аэродрома

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Расположение аэродрома относительно ближайшего крупного населенного пункта. Географические координаты контрольной точки аэродрома (далее — КТА), абсолютная высота аэродрома. Номер часового пояса. Магнитное склонение. Форма, размеры, грунт и покров летного поля, пригодность его к эксплуатации при выпадении осадков и в зависимости от времени года, плотность грунта.

Поверхность покрытия, размеры (длина, ширина, толщина), уклон, значение «Классификационных чисел аэродромных покрытий», характеризующих несущую способность покрытий, концевые и боковые полосы безопасности для каждой взлетно-посадочной полосы (далее — ВПП), а для аэродромов гражданской авиации и аэродромов совместного базирования — размеры летной полосы, размеры спланированной части полосы, размеры свободных зон. Для ВТШ длиной 1800 м и более — истинный путевой угол ВПП с точностью до 1 мин., магнитные курсы взлета и посадки и соответствующие им номера порогов ВПП. Абсолютная высота порогов ВПП. Расположение и размеры запасной ВПП. Пригодность к взлету и посадке в зависимости от типа воздушных судов. Допуск к международным полетам. Допуск к полетам и категорирование согласно нормам Международной организации гражданской авиации ИКАО.

Расположение, размеры и номера рулежных дорожек (далее — РД), мест стоянок (далее — МС), координаты технических площадок, стоянок аэродромно-технических средств, географические и полярные координаты контрольной точки. Для ВПП длиной 1800 м и более — истинный путевой угол магистральной РД с точностью до 1 мин., значение «Классификационных чисел аэродромных покрытий», характеризующих несущую способность покрытий для РД и МС.

Расположение перрона и вертолетных площадок, их размеры, значение «Классификационных чисел аэродромных покрытий», характеризующих несущую способность покрытий, пригодность для взлета и посадки в зависимости от типов вертолетов.

Маркировка ВПП, РД, МС и полос воздушных подходов.

Минимумы аэродрома для взлета и посадки по категориям воздушных судов для каждого направления ВПП.

III. Район аэродрома

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Граница, краткая характеристика рельефа местности, естественные и искусственные препятствия на подходах к аэродрому и в районе аэродрома, их маркировка и высоты относительно аэродрома и их расположение относительно КТА (азимут, удаление) на схеме — кроки, а также их высоты относительно соответствующих порогов ВПП на схемах снижения и захода на посадку.

Структура воздушного пространства района аэродрома с указанием параметров ее элементов, требуемых навигационных характеристик и буквенного обозначения класса воздушного пространства.

Расположение в районе аэродрома посадочных площадок, площадок десантирования (приземления), пунктов запуска аэростатов (шаров-зондов), других беспилотных летательных аппаратов.

Расположение запасных аэродромов и посадочных площадок с указанием магнитных путевых углов и расстояний до них, минимального остатка топлива для воздушных судов, базирующихся на данном аэродроме, необходимого для ухода на запасной аэродром, размеров ВПП и площадок, магнитных курсов посадки и типов воздушных судов, для которых они могут быть использованы.

IV. Выполнение полетов

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и организацию.

Порядок выполнения полетов по схеме снижения и захода на посадку (по кругу, двумя разворотами на 180 градусов, с рубежа, отворотом на расчетный угол, векторение и т.п.) для воздушных судов, имеющих скорость полета по кругу более 300 км/ч, а также 300 км/ч и менее.

Минимальная безопасная высота полета в районе аэродрома, эшелон перехода, высота полета по кругу, высота перехода.

Порядок входа (выхода) в схему захода на посадку, аэродромные зоны, на полигоны, площадки десантирования (приземления), постоянные маршруты и тому подобное, с указанием ограничительных пеленгов, минимального безопасного эшелона полета для входа (выхода) в различных метеорологических условиях для каждого направления ВПП и другие необходимые данные.

Порядок сбора и роспуска групп воздушных судов. Порядок выполнения маневров для внеочередного захода на посадку или ухода на запасный аэродром.

Порядок полетов на малых и предельно малых высотах.

Порядок выполнения полетов на сверхзвуковой скорости, на потолок и на разгон максимальной скорости самолета.

Порядок полетов на дозаправку в районе аэродрома.

Порядок выполнения полетов на аэродромах совместного базирования, совместного использования.

Порядок выполнения полетов в зоне ожидания.

V. Обслуживание (управление) воздушного движения

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и организацию.

Оперативные органы Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации; органы пользователей воздушного пространства, осуществляющие обслуживание (управление) воздушного движения государственной, гражданской и экспериментальной авиации; органы пользователей воздушного пространства, осуществляющих стрельбы, пуски ракет, взрывные работы, электромагнитные излучения и т.п. в районе аэродрома, в зоне и районе ЕС ОрВД, и порядок их взаимодействия.

Порядок подачи заявок на полеты и уведомлений об использовании воздушного пространства, получение разрешения на их выполнение и сообщение о начале и окончании полетов.

Рубежи приема и передачи обслуживания (управления) воздушного движения.

Действия должностных лиц органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) при приеме и передаче управления воздушными судами.

Порядок обслуживания (управления) воздушного движения в простых и сложных метеорологических условиях.

Минимально допустимые интервалы взлета и посадки между воздушными судами.

Порядок управления воздушными судами, следующими через район аэродрома транзитом.

Порядок управления воздушными судами при проведении поисково-спасательных работ.

Порядок радиотехнического и визуального контроля за воздушными судами.

Порядок согласования вопросов приема (выпуска) и обеспечения воздушных судов, прибывающих с других аэродромов.

Порядок обслуживания (управления) воздушного движения на аэродромах совместного базирования, совместного использования и на аэродромах, выделяемых в качестве постоянных запасных для воздушных судов других ведомств.

Порядок направления воздушных судов на запасные аэродромы.

Порядок обнаружения воздушных судов, вышедших из-под радиолокационного контроля.

Порядок использования аэродромной аварийной тормозной установки для воздушных судов государственной и экспериментальной авиации.

Порядок перехода на запасные пункты управления и осуществления обслуживания (управления) воздушного движения.

Порядок совмещения функций по обслуживанию (управлению) воздушного движения диспетчерских пунктов.

VI. Действия экипажа воздушного судна и органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) при непреднамеренном попадании воздушного судна в опасные явления погоды и при возникновении особых случаев в полете, а также при получении сигналов «Ковер», «Режим», «Стрела»

VII. Обеспечение полетов

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и организацию.

Организация обеспечения аэронавигационной информацией. Порядок предоставления основных документов аэронавигационной информации авиационному персоналу, связанному с обеспечением и выполнением полетов.

Организация метеорологического и орнитологического обеспечения. Авиационно-климатическое описание района аэродрома по сезонам года и карта-схема орнитологической обстановки для основных периодов годовой активности птиц. Организация воздушной и радиолокационной разведки погоды. Порядок информации экипажей воздушных судов о фактической погоде. Организация взаимодействия метеорологических подразделений по метеорологическому и орнитологическому обеспечению полетов.

Состав, характеристики и режим работы средств связи, навигации, наблюдения и посадки (СННП). Порядок использования основных и резервных средств СННП при обеспечении полетов на аэродроме.

Порядок выполнения летных проверок средств СННП.

Организация связи между пунктами управления аэродрома и органами ЕС ОрВД. Организация воздушной радиосвязи.

Штурманское обеспечение.

Обеспечение полетов службой организации перевозок в аэропортах гражданской авиации.

Режимно-охранное обеспечение.

Инженерно-авиационное обеспечение, организация и порядок подготовки авиационной техники.

Аэродромно-техническое обеспечение. Порядок осмотра ВПП днем и ночью, а также в условиях ограниченной видимости. Ограждение аэродрома и порядок его оцепления во время полетов. Правила движения по аэродрому людей, воздушных судов, аэродромно-технических и транспортных средств. Порядок очистки ВПП, РД, МС. Порядок проведения аварийно-спасательных работ на аэродроме.

Медицинское обеспечение.

Поисково-спасательное обеспечение.

Район ответственности за поисково-спасательное обеспечение. Руководитель поисково-спасательных работ в районе ответственности. Силы и средства, выделяемые на дежурство на данном аэродроме, место их базирования и степень готовности. Действия должностных лиц авиационных воинских частей (подразделений) и организаций, базирующихся на аэродроме, при получении сигнала бедствия или другой информации о воздушном судне, терпящем или потерпевшем бедствие. Порядок вызова дежурных поисковых сил и средств при отсутствии их на аэродроме. Порядок взаимодействия при организации и проведении поисково-спасательных работ.

Порядок обеспечения полетов на аэродромах совместного базирования, совместного использования.

VIII. Рекомендации по уменьшению неблагоприятного воздействия воздушных судов на окружающую среду (авиационный шум и выбросы загрязняющих веществ от двигателей)

Рекомендуемые приложения к инструкции.

1. Карта структуры воздушного пространства района аэродрома масштаба 1:500000 (1:200000), на которую наносятся:

а) границы района аэродрома;

б) схемы снижения и захода на посадку, аэродромные зоны и другие элементы структуры воздушного пространства района аэродрома с указанием требуемых навигационных характеристик и буквенного обозначения класса воздушного пространства;

в) посадочные площадки и аэродромы, пригодные для использования при вынужденных посадках, площадки десантирования (приземления), пункты запуска аэростатов, шаров-зондов, других беспилотных летательных аппаратов;

г) препятствия высотой 50 м и более относительно уровня аэродрома;

д) границы района ответственности за поисково-спасательное обеспечение.

2. Схемы набора (снижения) высоты и ухода (выхода) воздушных судов на маршруты и в зоны для всех направлений взлета (посадки) с указанием требуемых навигационных характеристик.

3. Схемы снижения и захода на посадку для каждого направления ВПП.

4. Схема захода на внеочередную посадку.

5. Схема постоянных маршрутов полетов для воздушной разведки погоды.

6. Схема районов обслуживания воздушного движения, установленных для органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) аэродрома, с рубежами передачи управления и буквенным обозначением класса воздушного пространства.

7. Схема связи между органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) и обеспечивающими службами.

8. Схема организации воздушной радиосвязи. Графики дальности действия средств ОВЧ-диапазона.

9. Схема размещения средств РТОП и связи с указанием критических зон радиомаячных систем.

10. Схемы зон видимости аэродромного радиолокатора (по первичному и вторичному каналу) в зонах ожидания и захода на посадку. Схемы или графики дальности действия других средств наблюдения.

11. Схема-кроки с привязкой аэродрома (в масштабе от 1:25000 до 1:5000, в зависимости от размеров ВПП).

12. Схема полос воздушных подходов для каждого направления ВПП с нанесением искусственных препятствий, превышающих порог ВПП:

а) на 1 метр и более — на расстоянии до 1 км от ВПП;

б) на 10 метров и более — на расстоянии от 1 км до 4 км;

в) на 50 метров и более — от 4 км от ВПП до конца полосы воздушных подходов.

13. Схема расположения мест стоянок и движения воздушных судов по аэродрому.

14. Схема движения людей и автотракторной техники по аэродрому.

15. Схема ориентиров видимости для визуального определения горизонтальной дальности видимости днем и ночью для каждого места наблюдения (командно-диспетчерский пункт, стартовый командный пункт, ближний приводной радиомаркерный пункт, дальний приводной радиомаркерный пункт, метеоплощадка).

16. Карта-схема орнитологической обстановки для основных периодов годовой активности птиц.

17. Авиационно-климатическое описание района аэродрома по сезонам года.

18. Схема зон нормированных параметров авиационных шумов и электромагнитных полей аэродрома (зон ограничения жилищно-гражданского, культурно-бытового и промышленного строительства).

19. Схемы для выполнения полетов в районе аэродрома, подлежащие опубликованию в документах аэронавигационной информации.

Примечания.

1. В инструкцию могут быть включены другие разделы и схемы, необходимость в которых вызывается особенностями базирования авиации и организации обслуживания (управления) воздушного движения на данном аэродроме.

2. Местоположение, высоты и другие параметры элементов аэродрома, элементов структуры воздушного пространства, радиотехнических средств, препятствий и других объектов в воздушном пространстве района аэродрома указываются в соответствии с требованиями к аэронавигационным данным, установленными в правилах (федеральных авиационных правилах) организации и обеспечения соответствующих видов использования воздушного пространства.

4. Методические рекомендации по составлению аэронавигационного паспорта аэродрома (АНПА)

При составлении аэронавигационного паспорта аэродрома (АНПА) рекомендуется учитывать:

а) новые SARPs ИКАО, изменение состава и объема аэронавигационной информации (далее — АНИ), связанного с внедрением зональной навигации (RNAV), требуемых навигационных характеристик RNP, бортовых автоматизированных систем, спутниковых навигационных систем GNSS, введения электронных карт и баз данных о местности и препятствиях и др.;

б) повышение требований к качеству аэронавигационной информации, ужесточению требований к точности, разрешающей способности (разрешение) АНИ, введение требований к целостности АНИ;

в) начало перехода к безбумажным технологиям в процессах сбора, обработки, хранения и распространения АНИ;

г) появление программы ИКАО «от САИ (Служба аэронавигационной информации) к УАИ (Управление аэронавигационной информацией)».

    д)  переход  на  безбумажные  технологии  сбора,  обработки, хранения и
распространения  АНИ  (в  первую  очередь  -  официальной государственной),
которые минимизируют участие в этих процессах человека и позволяют  достичь

-8

требуемой целостности АНИ (до 10 ).

4.1. Примерная структурная схема и состав информации АНПА

I. Титульный лист

На титульном листе рекомендуется указывать четырехбуквенный индекс аэродрома и название аэродрома, а также атрибуты, дату и подпись должностных лиц, утверждающих АНПА.

II. Термины и определения

III. Административные данные

В административные данные рекомендуется включать:

название и адрес аэродромной администрации;

телефон, телефакс, e-mail, интернет-телефон и другие средства связи администрации аэродрома;

адрес AFTN;

условия использования аэродрома;

подразделения, базирующиеся на аэродроме.

IV. Аэронавигационные данные

Аэронавигационные данные рекомендуется разделить на приводимые ниже подразделы и указывать следующие их виды.

1. Географические и административные данные по аэродрому:

координаты контрольной точки аэродрома (КТА) и ее местоположение;

расстояние и местоположение аэродрома относительно центра города или населенного пункта, обслуживаемого данным аэродромом;

превышение аэродрома и расчетная температура воздуха;

магнитное склонение, дата передачи и годовые изменения;

виды полетов, для которых открыт данный аэродром.

2. Данные по перронам, рулежным дорожкам (РД) и местам/пунктам проверок:

поверхность и прочность перронов;

ширина, поверхность и прочность РД;

местоположение и превышение пунктов проверки высотомеров;

местоположение пунктов проверки VOR;

местоположение пунктов проверки INS.

3. Физические характеристики ВПП:

обозначение ВПП;

истинный азимут (пеленг) ВПП и ее размеры;

несущая способность покрытия и тип поверхности каждой ВПП и соответствующих концевых полос торможения;

координаты каждого порога и конца ВПП;

превышения порогов ВПП;

наибольшее превышение зоны приземления ВПП, оборудованной для точного захода на посадку;

уклон каждой ВПП и соответствующих концевых полос торможения;

размеры концевых полос торможения;

размеры полосы, свободной от препятствий (далее — СЗ);

наивысшая отметка (превышение) в пределах СЗ;

размеры летных полос.

4. Объявленные дистанции:

обозначение ВПП;

располагаемая дистанция разбега;

располагаемая дистанция взлета;

располагаемая дистанция прерванного взлета;

располагаемая посадочная дистанция.

5. Аэродромные препятствия в районе 2 и в районе 3 (приложение к настоящим Методическим рекомендациям):

обозначение препятствия;

тип препятствия;

координаты препятствия;

абсолютная высота (ортометрическая высота, превышение) и геодезическая высота препятствия;

маркировка препятствия, а также вид и цвет светоограждения препятствия.

6. Система управления наземным движением и контроля за ним и соответствующие маркировочные знаки:

использование опознавательных знаков места стоянки воздушных судов, указательных линий РД и системы визуального управления стыковкой/размещением на стоянке;

маркировочные знаки и огни ВПП и РД;

огни линий «стоп».

7. Огни приближения и огни ВПП:

обозначение ВПП;

тип, протяженность и интенсивность (сила света) системы огней приближения;

огни порога ВПП, цвет и фланговые горизонты;

тип системы визуальной индикации глиссады;

протяженность огней зоны приземления ВПП;

протяженность, интервалы установки, цвет и интенсивность (сила света) огней осевой линии ВПП;

протяженность, интервалы установки, цвет и интенсивность (сила света) посадочных огней ВПП;

цвет ограничительных огней ВПП и фланговых горизонтов;

протяженность и цвет огней концевой полосы торможения.

8. Прочие огни, резервный источник электропитания:

местоположение, характеристики и часы работы аэродромного маяка/опознавательного маяка;

местоположение и освещение анемометра/посадочного знака;

рулежные огни и огни осевой линии РД;

резервный источник электропитания, включая время переключения.

9. Воздушное пространство обслуживания воздушного движения (далее — ОВД):

обозначение воздушного пространства и координаты боковых границ;

классификация воздушного пространства;

позывной и язык органа ОВД, предоставляющего обслуживание;

высота перехода;

эшелон перехода.

10. Средства связи ОВД:

обозначение службы;

позывной;

канал (каналы);

при необходимости адрес подключения;

часы работы.

11. Радионавигационные средства и средства посадки:

тип средства и магнитное склонение (а в отношении VOR также склонение станции);

обозначение;

соответствующая частота (частоты);

часы работы;

координаты места установки передающей антенны;

превышение передающей антенны DME.

12. Минимальные безопасные высоты:

обозначение ВПП;

тип системы захода на посадку, в зонах которого устанавливаются минимальные безопасные высоты пролета препятствий;

значение минимальной безопасной высоты пролета препятствий при заходе на посадку.

13. Минимумы для взлета и посадки:

обозначение ВПП;

системы захода на посадку по приборам и визуально;

значения минимума для взлета;

значения минимума для посадки каждого направления ВПП по категориям воздушных судов;

значения производственных и тренировочных минимумов для каждой категории воздушных судов.

14. Предоставляемая метеорологическая информация:

название метеорологического органа;

часы работы, обозначение метеорологического органа, ответственного за предоставление информации в другие часы;

название органа, ответственного за составление прогнозов погоды по аэродрому, сроки действия и частоту составления указанных прогнозов;

предоставляемые прогнозы типа «тренд» для данного аэродрома и частоту составления;

информация о том, каким образом предоставляется инструктаж и/или консультация;

типы предоставляемой полетной документации и используемый в ней язык;

карты и другая информация, вывешиваемая или предоставляемая для инструктажа или консультации;

дополнительное оборудование, обеспечивающее предоставление информации о метеорологических условиях;

орган ОВД, обеспечиваемый метеоинформацией;

схема размещения метеооборудования на аэродроме.

15. Наряду с предоставлением аэронавигационных данных могут быть подробно описаны:

часы работы всех аэродромных служб;

службы и средства по обслуживанию, предоставляемые на аэродроме;

средства для обслуживания пассажиров;

аварийно-спасательные и противопожарные службы;

сезонное использование оборудования и оперативная очередь, установленная для удаления осадков с рабочей площади аэродрома.

16. Относящиеся к аэродрому карты:

карта аэродрома;

карта размещения на стоянку/стыковки воздушных судов;

карта аэродромного наземного движения;

карта аэродромных препятствий, тип А;

карта местности и препятствий в районе аэродрома (электронная, если имеется);

карта местности для точного захода на посадку;

карта района (маршруты вылета и транзитные маршруты);

карта стандартного вылета по приборам;

карта района (маршруты прибытия и транзитные маршруты);

карта стандартного прибытия по приборам;

обзорная карта минимальных абсолютных высот УВД;

карта захода на посадку по приборам;

карта визуального захода на посадку (полет по кругу);

данные о концентрации птиц в окрестностях аэродрома.

17. Доказательная документация на соответствие качества аэронавигационной информации, утвержденная уполномоченными федеральными органами исполнительной власти.

5. Инструкции по производству полетов в районе посадочной площадки, предназначенной для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов, и посадочной площадки, расположенной на поверхности сооружения (плавучего сооружения)

5.1. Примерная структурная схема инструкции по производству полетов в районе посадочной площадки, предназначенной для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов

Титульный лист

На титульном листе рекомендуется располагать:

в средней части листа — наименование инструкции (например, Инструкция по производству полетов в районе посадочной площадки Новый Васюган);

в верхней части листа атрибуты, дата и подпись должностных лиц, утверждающих и согласовывающих инструкцию;

в нижней части титульного листа указываются наименование и адрес юридического лица, в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении которого находится посадочная площадка.

I. Общие положения

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и организацию.

Назначение посадочной площадки, в чьей собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении она находится. Типы обслуживаемых воздушных судов. Организация заправки и охраны. Старший авиационный начальник площадки (должностное лицо организации или физическое лицо). Юридические, почтовые, электронные (интернет) адреса организации или физического лица. Контактные телефоны, включая факсимильную, видео- и пейджинговую связь, мобильные (сотовые и спутниковые), интернет-телефон и другие возможные средства телекоммуникации.

II. Описание посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Расположение посадочной площадки относительно ближайшего значимого населенного пункта. Географические и полярные координаты контрольной точки, абсолютная высота, магнитное склонение.

Координаты центра посадочной площадки в системе координат ПЗ-90 (WGS-84) с точностью до 0,01 секунды дуги.

Форма, размеры, уклон летного поля. Характеристики грунта, поверхности сооружения, пригодность его к эксплуатации в период выпадения осадков и в зависимости от времени года, плотность грунта (покрытия).

Магнитные путевые углы старта и соответствующие им номера порогов (в случае, если старт имеет фиксированные направления). Абсолютная высота порогов старта и географические координаты для введения данных в систему автоматического управления и приведения к месту приземления. Пригодность к взлету и посадке в зависимости от типа воздушных судов. Допуск к полетам и категорирование согласно нормам Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Минимум посадочной площадки для взлета и посадки по категориям воздушных судов.

Расположение технических площадок, стоянок технических средств, средств РТОП и связи и светотехнического обеспечения полетов с указанием норм их удаления от старта для обеспечения безопасности обслуживающего персонала. Маркировка старта для обеспечения безопасности обслуживающего персонала.

Количество, размеры, рабочая площадь, характеристика и маркировка посадочных площадок, наличие швартовки, ветроуказателя и заправки. Наличие и расположение пункта пожарной охраны, склада горюче-смазочных материалов (далее — ГСМ).

Подъездные пути к месту расположения посадочной площадки. Порядок доставки (подвоза) грузов, ГСМ. Передвижение автотранспортных средств на посадочную площадку и вблизи нее в период производства полетов. Организация погрузочно-разгрузочных работ.

III. Район посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Характеристика рельефа местности или элементов городской (промышленной) инфраструктуры, естественные и искусственные препятствия, их маркировка и высоты относительно контрольной точки (азимут, удаление). Характеристика розы ветров и определяющих элементов погоды для различных времен года, другие возможные природные особенности района.

Структура воздушного пространства района посадочной площадки с указанием параметров ее элементов:

в границах какой зоны ЕС ОрВД расположен район использования воздушного пространства (далее — ИВП);

расположение аэродромов и посадочных площадок всех ведомств относительно контрольной точки площадки;

границы района полетов аэродромов и посадочных площадок всех ведомств, на деятельность которых может повлиять ИВП с данной площадки (взаимное расположение схем набора и снижения, аэродромных зон, коридоров выхода и подхода и т.п.);

воздушные трассы с указанием их нижнего эшелона;

местные воздушные линии, на деятельность которых может повлиять ИВП с данной площадки.

Вводимые ограничения с учетом структуры воздушного пространства и порядок согласования деятельности по ИВП.

Запретные зоны, зоны ограничения полетов, опасные зоны и т.п. элементы структуры воздушного пространства, оказывающие влияние на его использование непосредственно в районе посадочной площадки.

Расположение в районе ИВП посадочных площадок, площадок десантирования (приземления), пунктов запуска аэростатов (шаров-зондов), других воздушных судов и других средств, естественных и искусственных препятствий.

IV. Выполнение полетов

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и организацию.

Секторы для взлета и посадки воздушных судов. Ограничительные секторы для взлета и посадки воздушных судов. Особенности запуска двигателей и руления воздушных судов, в зависимости от разного рода ограничивающих факторов (наличие на посадочной площадке других воздушных судов, снега, слякоти и т.п.).

Порядок осмотра площадки экипажем, выхода на МВЛ после взлета. Особенности выполнения взлета и посадки вертолетов (с использованием или без использования влияния воздушной подушки). Возможность и порядок перевозки грузов на внешней подвеске.

Организация связи с диспетчерскими пунктами, в чьей зоне расположена посадочная площадка, с указанием их позывных и частот.

Минимальная безопасная высота полета в районе площадки для обеспечения безопасности, как для летательных аппаратов, так и для обслуживающего персонала и третьих лиц. Максимально безопасная высота для исключения опасного сближения с другими участниками воздушного движения и обеспечения устойчивого контроля за движением воздушных судов и его дистанционного пилотирования. Способы определения высоты полета воздушных судов.

Порядок входа (выхода) в схему захода на посадочную площадку, с указанием ограничительных пеленгов, минимального безопасного эшелона полета для входа (выхода) в различных метеорологических условиях для каждого направления и другие необходимые данные.

Порядок сбора и роспуска групп воздушных судов. Порядок выполнения маневров для внеочередного захода на посадку.

Порядок проведения поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ. Максимально допустимая скорость ветра. Минимумы погоды для выполнения взлета и посадки. Действия экипажа при погоде ниже минимума.

V. Схема подхода и захода на посадку

В разделе рекомендуется отображать следующие виды информации.

Маршруты подхода к посадочной площадке от наземных ориентиров с указанием магнитных путевых углов и расстояний, наиболее характерные наземные ориентиры, с помощью которых подход к посадочной площадке и ее распознавание с воздуха максимально облегчены (русла рек, озера и т.п.).

Стандартные схемы подхода (STAR) и захода на посадку (APPROACH) по приборам с указанием минимальных безопасных высот захода на посадку по используемым радиотехническим средствам посадки, значения безопасных высот в секторе.

VI. Схема выхода из района посадочной площадки

В разделе рекомендуется отображать следующие виды информации.

Маршруты выхода от посадочной площадки к наземным ориентирам с указанием магнитных путевых углов и расстояний, наиболее характерных наземных ориентиров, с помощью которых выход от посадочной площадки к ним максимально облегчен для распознавания с воздуха (русла рек, озера и т.п.).

Стандартные схемы вылета (SID) по приборам. На схемах вылета указываются значения минимальных градиентов набора высоты, значения безопасных высот в секторе.

Не допускается расположение на одной схеме маршрутов подхода и выхода по приборам из района посадочной площадки.

VII. Обслуживание (управление) воздушного движения в районе посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и организацию.

Оперативные органы ЕС ОрВД Российской Федерации; органы пользователей воздушного пространства, осуществляющие обслуживание (управление) воздушного движения государственной, гражданской и экспериментальной авиации; органы пользователей воздушного пространства, осуществляющих полеты в районе посадочной площадки, а также в зоне и районе ЕС ОрВД, где расположена посадочная площадка, порядок их взаимодействия.

Порядок подачи заявок на ИВП, получение разрешения на ИВП и сообщение о начале и окончании полетов в районе посадочной площадки.

Рубежи приема и передачи обслуживания (управления) воздушного движения в районе посадочной площадки.

Порядок обслуживания (управления) воздушного движения в простых и сложных метеорологических условиях.

Минимально допустимые интервалы между взлетами и приземлениями воздушных судов на посадочную площадку.

Порядок управления воздушными судами при следовании через район посадочной площадки транзитом.

Порядок управления воздушными судами при проведении поисково-спасательных и эвакуационных работ по воздушным судам, осуществившим приземление вне посадочной площадки (при необходимости проведения таковых работ).

Порядок радиотехнического (при его наличии) и визуального контроля за воздушными судами в районе посадочной площадки. Порядок обнаружения воздушного судна, вышедшего из-под контроля средств наблюдения (при наличии таковых).

Порядок управления воздушными судами при направлении их на запасные площадки приземления.

Порядок использования аварийной тормозной установки для воздушных судов.

Порядок перехода на запасные пункты управления воздушными судами и осуществление управления с них.

Порядок выполнения полетов несколькими воздушными судами. Порядок выполнения маневров для внеочередного захода на посадку (приземления) или ухода на запасную площадку приземления.

VIII. Действия органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) при непреднамеренном попадании воздушных судов в опасные явления погоды и при возникновении особых случаев в полете, а также при получении сигналов «Ковер», «Режим», «Стрела»

IX. Обеспечение полетов в районе посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и организацию обеспечения.

Метеорологическое и орнитологическое обеспечение. Авиационно-климатическое описание района посадочной площадки по сезонам года и карта-схема орнитологической обстановки для основных периодов годовой активности птиц. Организация радиолокационной разведки погоды (при необходимости таковой). Порядок информации экипажей воздушных судов о фактической погоде. Организация штормового оповещения.

X. Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная электросвязь

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и организацию обеспечения.

Состав и технические характеристики средств связи, навигации, наблюдения и посадки (СННП) и режим их работы. Порядок использования основных и резервных средств СННП при обеспечении полетов на аэродроме.

Порядок выполнения летных проверок средств СННП.

Организация связи между пунктом управления посадочной площадки и взаимодействующими органами ОВД. Организация воздушной радиосвязи.

XI. Штурманское обеспечение

XII. Поисково-спасательное обеспечение

Рекомендуемые приложения к инструкции.

1. Цветная карта структуры воздушного пространства района посадочной площадки (далее — ПП) масштаба (1:200000), с обозначением в виде креста местонахождения ПП и захватом окружающей местности в радиусе не менее 20 км. Указываются географические координаты ПП. Ниже цветной карты помещается схема привязки ПП к значимым географическим ориентирам с указанием магнитных путевых углов и расстояний (км) от ПП до ориентиров.

На карту наносятся:

а) граница района ИВП;

б) схемы (захода на посадку), элементы структуры воздушного пространства района посадочной площадки, указанные в разделе III данной инструкции;

в) посадочные площадки, пригодные для использования при вынужденных приземлениях воздушных судов;

г) расположение препятствий высотой 50 м и более относительно уровня посадочной площадки.

2. Схема-кроки с привязкой посадочной площадки (в масштабе от 1:25000 до 1:5000 в зависимости от размеров посадочной площадки), с обозначением границ летного поля, посадочных площадок, мест расположения ГСМ, пункта пожарной охраны, ограничивающих пеленгов для выполнения взлета и посадки, в том числе с использованием влияния воздушной подушки для вертолетов. На схему рекомендуется нанести места расположения искусственных и естественных препятствий (мачт, труб, лесопосадок и т.п.), а также указать величину магнитного склонения.

3. Схемы выполнения полетов воздушных судов по видам применения.

4. Схема ориентиров видимости для визуального определения горизонтальной дальности видимости с места управления полетами.

5. Схема орнитологической обстановки.

6. Авиационно-климатическое описание района посадочной площадки по сезонам года.

8. Схема организации воздушной радиосвязи. Графики дальности действия средств ОВЧ-диапазона.

9. Схема размещения средств СННП с указанием критических зон радиомаячных систем (при наличии таковых).

10. Схемы зон видимости средств наблюдения (радиолокаторы, средства автоматического зависимого наблюдения и др.) в зонах ожидания и захода на посадку. Схемы или графики дальности действия других средств наблюдения (при наличии таковых).

11. Схема полос воздушных подходов для каждого направления посадочной площадки приземления (при необходимости в таковой) с нанесением искусственных препятствий:

а) 1 метр и более — на расстоянии до 1000 м;

б) 10 метров и более — на расстоянии до 4 км;

в) 50 метров и более — на расстоянии до конца полосы воздушных подходов.

12. Схема движения людей и автотехники по площадке (при необходимости).

В инструкцию могут быть включены другие разделы, необходимость в которых вызывается особенностями выполнения полетов и организации обслуживания (управления) воздушного движения на данной посадочной площадке.

Инструкция может иметь лист согласований с заинтересованными организациями.

Инструкцию утверждает руководитель предприятия, в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении которого находится посадочная площадка.

5.2. Примерная структурная схема инструкции по производству полетов в районе посадочной площадки, расположенной на поверхности морской буровой установки (МБУ)

Титульный лист

На титульном листе рекомендуется располагать:

в средней части листа — наименование инструкции (например: Инструкция по производству полетов в районе посадочной площадки морской буровой установки МБУ-35);

в верхней части листа — атрибуты, дата и подпись должностных лиц, утверждающих и согласовывающих инструкцию;

в нижней части титульного листа — наименование и адрес юридического лица, в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении которого находится посадочная площадка.

I. Общие положения

В разделе рекомендуется указывать следующие данные и организацию работ.

Назначение посадочной площадки, в чьей собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении она находится. Типы вертолетов, которые могут на этой площадке эксплуатироваться. Организация работ по заправке и охране.

II. Описание посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок организации работ.

Расположение посадочной площадки на поверхности МБУ (северная, южная, восточная, западная сторона или центр). Расположение МБУ относительно береговой черты. Абсолютная высота, магнитное склонение, географические координаты.

Форма, размеры посадочной площадки, пригодность к эксплуатации в период выпадения осадков и в зависимости от времени года.

Рабочая площадь, маркировка посадочной площадки, наличие швартовки и ветроуказателя. Порядок проведения погрузочно-разгрузочных работ.

III. Район посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Характеристика преобладающего состояния морской поверхности, естественные и искусственные препятствия (другие МБУ), их маркировка и высоты относительно посадочной площадки (азимут, удаление). Характеристика розы ветров и определяющих элементов погоды для различных времен года.

IV. Выполнение полетов

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и организацию работ.

Секторы для взлета и посадки. Ограничительные секторы для взлета и посадки. Особенности запуска двигателей в зависимости от ограничивающих факторов (наличие на посадочной площадке снега, слякоти и т.п.). Рекомендуемые и предельно-допустимые скорости подхода к посадочной площадке и отхода от нее. Установленные ограничения по вертикальным скоростям. Максимально-допустимая скорость ветра и параметры качки. Минимумы погоды для выполнения взлета и посадки.

Порядок осмотра площадки экипажем, выхода на маршрут после взлета. Допустимость использования влияния воздушной подушки. Возможность и порядок перевозки грузов на внешней подвеске. Организация связи с диспетчерскими пунктами, в чьей зоне расположена посадочная площадка, с указанием их позывных и частот.

V. Схема подхода и захода на посадку

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Графически изображают схемы постоянных маршрутов подхода и захода на посадку к посадочной площадке относительно наземных ориентиров на суше и других МБУ с указанием магнитных путевых углов и расстояний.

VI. Схема выхода из района посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Графически изображают схемы постоянных маршрутов выхода из района посадочной площадки МБУ относительно наземных ориентиров на суше и других МБУ с указанием магнитных путевых углов и расстояний.

Примечание.

Допускается расположение маршрутов подхода и выхода из района посадочной площадки МБУ на одной схеме.

VII. Кроки посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Графически изображать схему МБУ в масштабе 1:200 — 1:500 с обозначением границ поверхности, на которой расположена посадочная площадка, рабочую площадь посадочной площадки, ограничивающие пеленги для выполнения взлета и посадки, в том числе при возможности использования влияния воздушной подушки. Указать высоту посадочной площадки от уровня моря и величину магнитного склонения.

VIII. Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная электросвязь

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и организацию работ.

При оборудовании посадочной площадки МБУ средствами связи, навигации, наблюдения и посадки (СННП) указывается состав, характеристики и режим работы средств СННП. Порядок использования основных и резервных средств СННП при обеспечении полетов на посадочную площадку МБУ.

Порядок выполнения летных проверок средств СННП.

Организация связи между пунктом управления посадочной площадки МБУ и органом ОВД. Организация воздушной радиосвязи.

Инструкция может иметь лист согласований с заинтересованными организациями.

Инструкцию утверждает руководитель предприятия, в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении которого находится посадочная площадка (воздушные суда).

5.3. Примерная структурная схема инструкции по производству полетов с посадочной площадки, расположенной на палубе морского судна

Титульный лист

На титульном листе рекомендуется располагать:

в средней части листа — наименование инструкции (например: Инструкция по производству полетов с палубы атомного ледокола «Арктика»);

в верхней части листа — атрибуты должностного лица, утверждающего инструкцию, и должностного лица, с которым инструкция согласовывается;

в нижней части титульного листа указываются наименование и адрес юридического лица, в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении которого находится эксплуатируемое воздушное судно.

I. Общие положения

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации и организацию работ.

Назначение посадочной площадки. Типы вертолетов, которые могут на этой площадке эксплуатироваться. Организация заправки и охраны.

II. Описание посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Расположение посадочной площадки на палубе (носовая часть, корма, правый или левый борт).

Рабочая площадь, маркировка посадочной площадки, наличие швартовки и ветроуказателя.

III. Выполнение полетов

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации и порядок действий.

Секторы для взлета и посадки относительно конструктивных элементов морского судна. Ограничительные секторы для взлета и посадки. Особенности запуска двигателей в зависимости от ограничивающих факторов (наличие на посадочной площадке снега, слякоти и т.п.). Рекомендуемые и предельно-допустимые скорости подхода к посадочной площадке и отхода от нее. Установленные ограничения по вертикальным скоростям. Максимально-допустимая скорость ветра и параметры качки. Минимумы погоды для выполнения взлета и посадки. Условия опробования двигателей с включением несущей системы и выполнения взлетов и посадок при различных параметрах движения морского судна (стояние на якоре, дрейф, прямолинейное движение, изменение курса). Разрешенная дальность полета от посадочной площадки.

Порядок осмотра площадки экипажем, выхода на маршрут после взлета. Допустимость использования влияния воздушной подушки. Возможность и порядок перевозки грузов на внешней подвеске. Действия экипажа при условиях погоды ниже установленного минимума.

IV. Кроки посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Графически изображаются в масштабе 1:200 — 1:500 с обозначением границ поверхности, на которой расположена посадочная площадка, рабочей площади посадочной площадки, ограничивающих пеленгов для выполнения взлета и посадки, в том числе при возможности использования влияния воздушной подушки.

V. Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная электросвязь

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации и порядок действий.

При оборудовании посадочной площадки средствами связи, навигации, наблюдения и посадки (СННП) указывается состав, характеристики и режим работы средств СННП. Порядок использования основных и резервных средств СННП при обеспечении полетов на посадочную площадку, расположенную на палубе морского судна.

Порядок выполнения летных проверок средств СННП.

Организация связи между пунктом управления и органом ОВД. Организация воздушной радиосвязи.

Инструкция может иметь лист согласований с заинтересованными организациями.

Инструкцию подписывает руководитель предприятия, в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении которого находится воздушное судно.

5.4. Примерная структурная схема инструкции по производству полетов в районе посадочной площадки, расположенной на поверхности сооружения

Титульный лист

На титульном листе рекомендуется располагать:

в средней части листа — наименование инструкции (например: Инструкция по производству полетов в районе посадочной площадки Московского государственного университета);

в верхней части листа — атрибуты, дата и подпись должностного лица, утверждающего инструкцию, и должностного лица, с которым инструкция согласовывается;

I. Общие положения

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации и организации работ.

II. Описание посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации и организации работ.

Расположение посадочной площадки относительно ближайшего крупного жилого, административного или производственного комплекса (сооружения). Расположение объекта (сооружения), на котором оборудована посадочная площадка, абсолютная высота, магнитное склонение.

Форма, размеры посадочной площадки. Характеристика материала, из которого построен объект (сооружение), пригодность посадочной площадки к эксплуатации в период выпадения осадков и в зависимости от времени года.

Рабочая площадь, маркировка посадочной площадки, наличие швартовки и ветроуказателя. Организация погрузочно-разгрузочных работ.

III. Район посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Характеристика рельефа местности, естественные и искусственные препятствия, их маркировка и высоты относительно посадочной площадки (азимут, удаление). Характеристика розы ветров и определяющих элементов погоды для различных времен года.

IV. Выполнение полетов

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и организации связи.

Порядок осмотра площадки экипажем, выхода на маршрут после взлета. Допустимость использования влияния воздушной подушки. Возможность перевозки грузов на внешней подвеске.

Максимально допустимая скорость ветра. Минимумы погоды для выполнения взлета и посадки. Действия экипажа при погоде ниже установленного минимума.

V. Схема подхода и захода на посадку

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Графически изображаются маршруты подхода к посадочной площадке относительно наземных ориентиров (соседние строения, места расположения искусственных и естественных препятствий (мачт, труб и т.п.)) с указанием магнитных путевых углов и расстояний. Графически изображаются наиболее характерные наземные ориентиры, с помощью которых подход к посадочной площадке и ее распознавание с воздуха максимально облегчены (русла рек, озера, пруды, улицы, здания, трубы, мачты и т.п.).

VI. Схема выхода из района посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Графически изображают схемы постоянных маршрутов выхода из района посадочной площадки относительно наземных ориентиров с указанием магнитных путевых углов и расстояний. Графически изображаются наиболее характерные наземные ориентиры, с помощью которых выход с посадочной площадки и ее распознавание с воздуха максимально облегчены (русла рек, озера, пруды, улицы, здания, трубы, мачты и т.п.).

VII. Кроки посадочной площадки

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Графически изображаются в масштабе 1:200 — 1:500 с обозначением границ поверхности, на которой расположена посадочная площадка, границ рабочей площади посадочной площадки, ограничивающих пеленгов для выполнения взлета и посадки, в том числе при возможности использования влияния воздушной подушки. На схему наносятся соседние строения, места расположения искусственных и естественных препятствий (зданий, мачт, труб и т.п.). Указываются величины удаления и магнитного склонения.

VIII. Радиотехническое обеспечение полетов и авиационная электросвязь

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и организации связи.

При оборудовании посадочной площадки средствами связи, навигации, наблюдения и посадки (СННП) указываются состав, характеристики и режим работы средств СННП. Порядок использования основных и резервных средств СННП при обеспечении полетов на площадке.

Порядок выполнения летных проверок средств СННП.

Организация связи между пунктом управления и органом ОВД. Организация воздушной радиосвязи.

В инструкции предусматривается лист согласований с заинтересованными организациями.

Инструкцию подписывает руководитель предприятия, в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении которого находится посадочная площадка.

6. Примерная структурная схема инструкции по организации использования воздушного пространства при производстве взрывных работ

I. Общие положения

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации и согласования работ.

Название и назначение взрывных работ. В чьих интересах производятся работы. Старший авиационный начальник работ (должностное лицо организации или физическое лицо). Юридические, почтовые, электронные (интернет) адреса организации или физического лица. Контактные телефоны, включая факсимильную, видео- и пейджинговую связь, мобильные (сотовые и спутниковые), интернет-телефон и другие.

Согласования на проведение работ: Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации, ФСБ России, ФСО России (при необходимости), органов местного самоуправления (при необходимости).

Нормативные правовые акты, регламентирующие проведение взрывных работ.

II. Допуск персонала к проведению взрывных работ

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и описание требований.

Данные по теоретической и практической подготовке персонала с указанием соответствующих программ.

Краткое описание порядка проведения теоретической подготовки персонала для проведения взрывных работ.

Описание требований к аттестации специалистов по данному виду работ (в приложении прикладывается оценочный лист).

III. Описание местности, на которой планируются работы

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Расположение района взрывных работ относительно населенного пункта, давшего название, с указанием района и области.

Географические координаты (в системах координат ПЗ-90 и WGS-84) границ района взрывных работ.

Графическое изображение расположения технических площадок, стоянок технических средств, с указанием норм их удаления от района взрывных работ для обеспечения безопасности обслуживающего персонала.

IV. Структура воздушного пространства и описание воздушного движения в районе взрывных работ

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Структура воздушного пространства района взрывных работ с указанием параметров ее элементов:

в границах какой зоны ЕС ОрВД расположен район взрывных работ;

расположение аэродромов и посадочных площадок всех ведомств относительно района взрывных работ;

границы районов аэродромов и посадочных площадок всех ведомств, на деятельность которых может повлиять ИВП при проведении района взрывных работ (взаимное расположение схем набора и снижения, аэродромных зон, коридоров выхода и подхода и т.п.);

воздушные трассы с указанием их нижнего эшелона;

местные воздушные линии, на деятельность которых может повлиять ИВП при проведении района взрывных работ.

V. Организация доставки специалистов и оборудования к месту проведения взрывных работ

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Распределение обязанностей при транспортировке оборудования и взрывчатых веществ. В приложении рекомендуется привести типовые обязанности руководителей работ.

Требования к метеоусловиям при транспортировке.

Требования к размещению оборудования и взрывчатых веществ в районе проведения работ.

VI. Правила выполнения взрывных работ

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и описание требований.

Минимум погодных условий, при которых разрешается выполнение взрывных работ с указанием нижней границы облачности, горизонтальной дальности видимости, скорости и направления ветра и т.д.

Краткая инструкция по осмотру местности в районе взрывных работ.

Порядок выставления оцепления, сигнальщиков и т.д.

Формулы расчета параметров полусферы разлета осколков породы при взрыве, в зависимости от параметров взрывного устройства, почвенно-климатических факторов и т.д. (проиллюстрировать примером).

Описывается порядок визуального и прочего контроля за проведением работ.

Меры безопасности при проведении взрывных работ.

VII. Порядок оформления заявки и получения разрешения на проведение взрывных работ

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации и порядок действий.

Оперативные органы ЕС ОрВД Российской Федерации, органы пользователей воздушного пространства, осуществляющие обслуживание (управление) воздушного движения государственной, гражданской и экспериментальной авиации в районе взрывных работ, и порядок их взаимодействия.

Форма заявки на ИВП, получение разрешения на ИВП и сообщение о начале и окончании действий, связанных с ИВП, а также алгоритм ее прохождения в соответствии с инструкцией по составлению формализованных заявок на использование воздушного пространства — планов полетов воздушных судов, заявок на запуски аэростатов (шаров-зондов), проведение стрельб, пусков ракет и взрывных работ.

VIII. Медико-санитарное обеспечение взрывных работ

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации, порядок действий и описание требований.

Медицинские учреждения (адрес, телефон и т.д.) и транспортная инфраструктура в районе взрывных работ.

Порядок медицинского осмотра персонала для допуска к проведению взрывных работ. Порядок ведения журнала медосмотров.

Требования к комплектованию медицинской аптечки.

IX. Метеорологическое обеспечение

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации и описание требований.

Поставщик метеорологической информации.

Требования к долгосрочности прогноза.

X. Учет и сдача взрывных работ представителю заказчика

В разделе рекомендуется дать описание документации по учету взрывных работ, порядка осмотра местности и технологии утилизации неразорвавшихся элементов взрывчатых веществ.

XI. Правила техники безопасности при проведении взрывных работ

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации:

меры безопасности при работе с взрывчатыми веществами;

средства индивидуальной и коллективной защиты персонала;

личная гигиена (в том числе режим курения и т.д.).

XII. Охрана окружающей среды

Рекомендуемые приложения к инструкции.

1. Копии разрешений и согласований с заинтересованными министерствами, ведомствами и органами местного самоуправления.

2. Карта структуры воздушного пространства района взрывных работ масштаба (1:200000), на которую наносятся:

а) граница района взрывных работ;

б) элементы структуры воздушного пространства района взрывных работ.

3. Схема организации связи с центром ЕС ОрВД и другими заинтересованными организациями.

4. Схема ориентиров для визуального определения горизонтальной дальности видимости с места дистанционного управления.

5. Авиационно-климатическое описание района взрывных работ.

6. Краткое описание взрывного устройства, способа выполнения взрывных работ и краткая характеристика применяемого взрывчатого вещества.

7. Схема движения людей и автотехники в районе взрывных работ (при необходимости).

8. Табель специального снаряжения средствами индивидуальной и коллективной защиты при работе с взрывчатыми веществами.

9. Аптечка (возимая) первой доврачебной помощи.

10. Первая помощь при получении травм в результате воздействия факторов поражения в результате взрыва.

11. Правила по технике безопасности при погрузке и транспортировке взрывчатых веществ.

12. Оценочный лист сдачи зачетов на допуск к проведению работ участников взрывных работ.

13. Обязанности участников взрывных работ.

В инструкцию могут быть включены другие разделы и схемы, необходимость в которых вызывается особенностями района и технологии проведения взрывных работ.

7. Перечни воздушных трасс и местных воздушных линий, зон и районов Единой системы организации воздушного движения, воздушных коридоров пролета государственной границы Российской Федерации, запретных зон, зон ограничений, опасных зон

7.1. Примерная структурная схема перечня воздушных трасс Российской Федерации

I. Список сокращений и условные обозначения

Рекомендуется применять сокращения и условные обозначения по тексту к перечню воздушных трасс для уточнения порядка и правил использования отдельных участков воздушных трасс, а также учета имеющихся ограничений.

II. Общие положения

Рекомендуется включать в раздел перечень нормативных правовых документов, на основании которых разработан перечень, а также пределы его распространения, наиболее общие для всего документа положения и обязательность исполнения его положений всеми пользователями воздушного пространства.

III. Порядок пользования перечнем

Рекомендуется, чтобы раздел характеризовал описание воздушных трасс в виде таблиц, имеющих 9 граф:

в графе 1 — указывается наименование точек воздушных трасс;

в графе 2 — географические координаты точек воздушных трасс по широте и долготе (в системах координат ПЗ90 и WGS-84);

в графе 3 — коды точек воздушных трасс, по которым составляются формализованные заявки и планы полетов;

в графе 4 — четырехбуквенный код аэродрома и эшелон полета в десятках метров, ниже которого ОВД на трассе осуществляют диспетчерские пункты аэродрома;

в графе 5 — обозначение участка воздушной трассы, определяющее его принадлежность к воздушной трассе;

в графе 6 — протяженность участка воздушной трассы по ортодромии в км;

в графе 7 — ширина участков воздушной трассы в км;

в графе 8 — диапазоны эшелонов или эшелоны в десятках метров, которые выделены для полетов;

в графе 9 — особенности использования воздушной трассы или эшелонов полета.

IV. Сравнительная таблица вертикального эшелонирования по нормам, принятым в Российской Федерации и ИКАО

V. Международные воздушные трассы

VI. Внутренние воздушные трассы

VII. Спрямленные воздушные трассы

VIII. Лист учета поправок

7.2. Примерная структурная схема перечня местных воздушных линий (МВЛ)

I. Список сокращений и условных обозначений

Рекомендуется применять сокращения и условные обозначения по тексту перечня МВЛ. Рекомендуется использовать как общепринятые в гражданской авиации сокращения и условные обозначения, так и разработанные специально для перечня.

II. Общие положения

III. Порядок пользования перечнем

Рекомендуется, чтобы в разделе указывались границы районов местных диспетчерских пунктов (далее — МДП) (вспомогательных местных диспетчерских пунктов (далее — ВМДП), командных диспетчерских пунктов МВЛ (далее — КДП МВЛ), а также рубежи передачи обслуживания воздушного движения (далее — ОВД) (текстуально и условными обозначениями) и порядок маркировки МВЛ.

IV. Органы обслуживания воздушного движения на местных воздушных линиях

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Диспетчерские пункты, осуществляющие ОВД на МВЛ в зоне ЕС ОрВД, их наименование.

Границы района ответственности диспетчерского пункта (с указанием географических координат населенных пунктов, геоточек, государственной границы, береговой черты).

Рубежи передачи ОВД со смежными диспетчерскими пунктами с указанием наименования смежного диспетчерского пункта, наименования точки передачи ОВД, ее географических координат и кода.

V. Сведения о средствах воздушной связи органов ОВД (дается в табличном виде)

Рекомендуется указывать наименование органа ОВД (МДП Вологда); условное обозначение (УЛВВ), позывной (Вологда-Вышка), частоту (123.4 Мгц) и предупреждение (если вместо МДП работает другой диспетчерский пункт, например КДП).

VI. Сведения об отдельных приводных радиостанциях (далее — ОПРС) в зоне ЕС ОрВД (дается в табличном виде)

Рекомендуется указывать название (Белый), позывной и частоту (АГ-381 кГц), географические координаты (широта, долгота), время работы.

VII. Сведения об РСБН (радиотехническая система ближней навигации) (дается в табличном виде)

Рекомендуется указывать место установки (Астрахань), позывной (ГЖ), канал (2), время работы (к/с), географические координаты.

VIII. Сведения о ВОР/ДМЕ (дается в табличном виде)

Рекомендуется указывать место установки (Адлер), позывной (АДЛ), частоту (112,7 МГц), время работы (к/с), географические координаты, предупреждение (работает как трассовый).

IX. Сведения о радиовещательных станциях (дается в табличном виде)

Рекомендуется указывать место установки (Астрахань), позывной (АР), частоту (792 КГц), время работы (0145-0100), географические координаты.

X. Сведения о средствах радиосвязи смежных зон ЕС ОрВД (сопредельных государств) (дается в табличном виде)

Рекомендуется указывать наименование зоны ЕС ОрВД, авиапредприятие (Воронежское АП), орган ОВД (МДП Воронеж), условное обозначение (УУОО), позывной (Задорный), частоту (134,5 МГц).

XI. Сведения об АТИС (Система автоматической передачи информации в районе аэродрома) (дается в табличном виде)

Рекомендуется указывать аэропорт (Анапа-Витязево), частоту (135,9 МГц), языки вещания.

XII. Местные воздушные линии зоны ЕС ОрВД (дается в табличном виде)

В разделе рекомендуется указывать следующие виды информации.

Условное наименование МВЛ и ее маршрут от начальной до конечной точки.

Наименования маркированных точек по названию города, к которому относится аэродром, даются прописными буквами (РОСТОВ-НА-ДОНУ). Если название аэродрома отличается от названия ближайшего города, то оно указывается в скобках — ВОЛГОГРАД (ГУМРАК). Маркированные точки даются по действительному названию пункта (Солодовники). Немаркированным точкам присваиваются пятибуквенные обозначения, которые пишутся с прописной буквы с разрядкой (О л и р а). Для маркированных точек МВЛ дается двухбуквенный код позывных ОПРС (ЖУ), для аэродромов — четырехбуквенный код (УЛВВ).

При описании МВЛ указывается наименование органа ОВД (Миллерово), наименование точек МВЛ (Егорлыкская), признак точки МВЛ (ПОД, ПДЗ), географические координаты, код точки МВЛ (ЕР), истинный путевой угол (101/281), длина участка МВЛ в км, ширина МВЛ в км, разрешенные истинные высоты полета (100 — 300), примечания (направления движения).

XIII. Каталог точек местных воздушных линий (дается в табличном виде)

Рекомендуется указывать наименование точки (А б а е р), географические координаты, код точки (АБАЕР), действительное наименование точки (Абрау-Дюрсо), принадлежность точки к МВЛ (КЛ 622), признак точки (ПОД, ПДЗ).

XIV. Искусственные препятствия на местных воздушных линиях (дается в табличном виде)

Рекомендуется указывать применительно к району ответственности МДП и включать наименование препятствия (элеватор, ЛЭП), место расположения (Светлоград), географические координаты препятствия, высоту препятствия в м, превышение рельефа местности в метрах.

XV. Схема местных воздушных линий

Рекомендуется изображать в графическом виде схему всех МВЛ в зоне ЕС ОрВД.

XVI. Профиль местных воздушных линий в горной местности

Рекомендуется изображать в графическом виде расположение естественных препятствий и их высоту над уровнем моря.

7.3. Примерная структурная схема перечня зон и районов Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации

I. Общие положения

В разделе рекомендуется указать нормативные правовые акты, на основании которых разработан Перечень, а также пределы его распространения, наиболее общие для всего документа позиции и отметить обязательность исполнения его положений всеми пользователями воздушного пространства.

II. Состав центров ЕС ОрВД

В раздел рекомендуется включать таблицу, состоящую из трех граф.

Графа 1. Наименование центра (географическое название).

Графа 2. Тип центра (Главный центр (ГЦ), зональный центр (ЗЦ), ЗЦ с правом непосредственного обслуживания воздушного движения (ОВД), укрупненный центр, районный центр (РЦ), РЦ без функций планирования, координирования и выдачи разрешений на ИВП, вспомогательный районный центр (ВРЦ)).

Графа 3. Подчиненность центров по вопросам организации ИВП.

III. Границы зон и районов ОрВД

Рекомендуется включать в раздел таблицу из двух граф.

Графа 1. Граница зоны (района) ОВД, описанная с использованием географических координат точек по периметру зоны (района) ОВД.

Графа 2. Высота управления в метрах.

7.4. Перечень воздушных коридоров пролета государственной границы Российской Федерации

Рекомендуется следующий порядок оформления перечня
воздушных коридоров пролета государственной границы
Российской Федерации

№ п/п	Наименование (обозначение)	Описание коридора
№ п/п	Наименование (обозначение)	координаты места пересечения ВТ и госграницы	ширина (км)	высоты (м)
1	БАРКИ	54 51,9сш 071 00,0вд	10	1500 — 3000, 5100 — 12100
2	ЛАГМО	51 49,9сш 079 15,0вд	10	4500 — 11600

7.5. Перечень запретных зон, зон ограничений, опасных зон (образец оформления)

7.5.1. Запретные зоны

Рекомендуется следующий порядок оформления запретных зон

Условное наименование объекта	Границы зоны		Вид деятельности	Время работы
Условное наименование объекта	боковая (с; в; R (км) Аз°)	верхняя(м) ------------ нижняя (м)	Вид деятельности	Время работы
Зона № 31	г.т. 5625,0с 03826,0в; 5616,6с 03833,0в; 5608,2с 03821,4в; 5605,5с 03814,0в; 5607,2с 03805,3в; 5614,0с 03817,0в; 5616,5с 03813,0в; 5620,0с 03811,0в; 5621,0с 03807,0в; 5623,0с 03806,5в; 5625,0с 03826,0в.	На всех высотах	Ядернорадиационный объект	Круглосуточно
Зона № 32	г.т. 5544,5с 03713,4в. R=3	3900 0	Специальная деятельность	Круглосуточно Полеты литер «А» и «К» в указанном районе могут выполняться в интересах обеспечения безопасности Президента РФ по согласованию с ФСО РФ

7.5.2. Зоны ограничений

Рекомендуется следующий порядок оформления зон ограничений

Наименование зоны	Границы зоны
Наименование зоны	на площади	радиус, км	по высоте, м
Бологое	г.т. 6753,0с 03405,0в	2	до 1000
Бор	г.т. 5639,5с 0444,1в; 5638,0с 0440,4в; 5637,0с 4402,0в; 5639,0с 4359,5в; 5639,5с 0440,1в.	-	до 6000
Брусово	г.т. 6755,0с 03528,5в	1	до 2400
Гос.	5233,2с 03400,6в;	-	до 2000
природный	5233,4с 03406,5в;
заповедник	5229,2с 03406,9в;
«Брянский»	5228,1с 03406,5в;
лес»	5228,0с 03353,2в; 5225,7с 03353,6в; 5225,7с 03349,6в; 5228,7с 03348,5в; 5229,1с 03350,5в; 5231,5с 03358,1в.

Приложение

к пункту 4 Методических рекомендаций
по составлению нормативных документов,
определяющих организацию использования
элементов структуры воздушного
пространства