Приказ Росавиации № 1056-П, ФНС России N ММВ-7-21/806@ от 14.12.2018

«О внесении изменений в Порядок информационного обмена в электронном виде сведениями о воздушных судах и об их владельцах между Федеральным агентством воздушного транспорта и Федеральной налоговой службой, утвержденный приказом Федерального агентства воздушного транспорта и Федеральной налоговой службы от 14.11.2013 № 760/ММВ-7-6/503@»

Во исполнение положений пункта 11 статьи 85 части первой Налогового кодекса Российской Федерации, а также Соглашения о взаимодействии и взаимном информационном обмене Федерального агентства воздушного транспорта и Федеральной налоговой службы 18.05.2011 № С-121-14/ММВ-27-11/11@ и в целях регулирования информационного взаимодействия в электронном виде при предоставлении Федеральным агентством воздушного транспорта в Федеральную налоговую службу сведений о воздушных судах и об их владельцах приказываем:

1. Внести в Порядок информационного обмена в электронном виде сведениями о воздушных судах и об их владельцах между Федеральным агентством воздушного транспорта и Федеральной налоговой службой, утвержденный приказом Федерального агентства воздушного транспорта и Федеральной налоговой службы от 14.11.2013 № 760/ММВ-7-6/503@ (далее — Порядок), следующие изменения:

1.1. Абзац второй пункта 2.1 Порядка изложить в следующей редакции:

«Со стороны ФНС России ответственным за информационный обмен структурным подразделением (уполномоченным на информационный обмен) является Управление информационных технологий ФНС России, а также подведомственная ФНС России организация — Федеральное казенное учреждение „Налог-Сервис“ Федеральной налоговой службы (г. Москва) (далее — уполномоченная организация), находящееся в ведении ФНС России и действующее в соответствии с положениями пункта 5 статьи 102 Налогового кодекса Российской Федерации и приказа ФНС России от 25.01.2012 № ММВ-7-1/18 „Об утверждении Перечня должностей работников Федерального казенного учреждения „Налог-Сервис“ Федеральной налоговой службы (г. Москва), имеющих право доступа к сведениям, составляющим налоговую тайну».»;

1.2. По тексту Порядка и приложения № 1 к нему слова «МИ ФНС России по ЦОД» заменить словами «уполномоченная организация» в соответствующем падеже;

1.3. Приложение № 2 «Требования форматно-логического контроля» к Порядку изложить в редакции согласно приложению к настоящему приказу;

1.4. В приложение № 4 «Порядок обмена справочниками и классификаторами между Росавиацией и ФНС России» к Порядку внести следующие изменения:

1.4.1. В абзаце четвертом пункта 2.2.2 слова «утвержденных приказом Госналогслужбы России от 24.05.1993 № ВГ-3-12/41» заменить словами «Севастополю».

1.4.2. В абзаце пятом пункта 2.2.2 слова «в соответствии со статьей 71 Конституции Российской Федерации» исключить.

1.4.3. Абзац второй пункта 2.4.1 изложить в следующий редакции:

«Объектами классификации являются виды правоустанавливающих документов в соответствии с перечнем, установленным приложением № 5 к Порядку заполнения формы „Сведения о воздушных судах и об их владельцах“, утвержденному приказом ФНС России от 18.12.2012 № ММВ-7-11/973@.».

1.4.4. В абзаце седьмом пункта 2.5.2 слова «включенных в справочник в соответствии с приказом МНС России от 29.12.2003 № БГ-3-21/724 „Об утверждении формы налоговой декларации по транспортному налогу и инструкции по ее заполнению“ (раздел VII приложения 2)» исключить.

2. Контроль исполнения настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Федерального агентства воздушного транспорта А.В. Белякова и заместителя руководителя Федеральной налоговой службы, координирующего работу по созданию, развитию, сопровождению и эксплуатации автоматизированной информационной системы Федеральной налоговой службы.

1. Общие требования.

Форматно-логический контроль (далее — ФЛК) осуществляется Росавиацией при формировании сведений о воздушных транспортных средствах (далее также — воздушные ТС) и об их владельцах, а также уполномоченной организацией при приеме указанных сведений.

Сведения о воздушных ТС и об их владельцах, прошедшие ФЛК, подлежат приему.

Сведения, не прошедшие ФЛК, приему не подлежат.

Результаты ФЛК оформляются в уполномоченной организации в форме протокола обработки сведений, предназначенного для передачи в Росавиацию.

Форматный контроль осуществляется в соответствии с требованиями формата, утвержденного приказом ФНС России от 18.12.2012 № ММВ-7-11/973@ «Об утверждении формы и формата представления сведений о воздушных судах и об их владельцах, порядка заполнения формы, а также о внесении изменений в приложение 8 к приказу Федеральной налоговой службы от 17.09.2007 № ММ-3-09/536@», и XSD схемы к нему. При наличии в файле ошибочного сведения по воздушному ТС — элемент «Сведения о воздушных судах и об их владельцах» (Документ), — не прошедшего проверку по xsd-схеме, осуществляется частичный прием корректных сведений о воздушных ТС и их владельцах (документов).

2. Требования логического контроля в части сведений, передаваемых Росавиацией в ФНС России.

2.1. Проверка выполнения условий, указанных в приложении № 2 к приказу от 18.12.2012 № ММВ-7-11/973@.

2.2 Требования к проверке по справочникам и классификаторам.

2.2.1 Проверка наличия кодов соответствующих элементов файла обмена в следующих справочниках и классификаторах:

• Общероссийский классификатор стран мира (ОКСМ);
• Общероссийский классификатор валют (ОКВ);
• Федеральная информационная адресная система (ФИАС) и (или) Классификатор адресов России (КЛАДР);
• Справочник «Виды документов, удостоверяющих личность налогоплательщика» (СПДУЛ);
• Справочник «Субъекты Российской Федерации» (ССРФ);
• Справочник «Вид права»;
• Справочник «Правоустанавливающие документы»;
• Справочник «Коды вида воздушного судна».

2.2.2. Проверка шаблонов серии и номера документа по справочнику СПДУЛ.

2.2.3. Для документов, удостоверяющих личность налогоплательщика, шаблоны которых содержат неконтролируемые символы (КодВидДок = 03, 05, 08, 10 — 15, 23, 61, 62, 81, 91), контролируется на наличие хотя бы одной цифры в реквизите «Серия и номер документа, удостоверяющего личность» (СерНомДок).

2.2.4. Для паспорта гражданина Российской Федерации (код документа, удостоверяющего личность налогоплательщика, = 21) должны быть выполнены следующие условия:

дата выдачи паспорта гражданина Российской Федерации — не менее 01.10.1997;

разница между ДатаРожд и ДатаДок — не менее 13 лет и 10 месяцев.

2.3 Проверка ИНН, КПП, ОГРН.

2.3.1 Проверка структуры ИНН, КПП, ОГРН.

2.3.2. Для российской организации (элемент «Сведения о российской организации, на которую зарегистрировано воздушное судно» (СведЮЛРос)) 1 — 4 позиции реквизита ИНН не могут быть равны «9909».

2.3.3. Для иностранной организации (элемент «Сведения об иностранной организации, на которую зарегистрировано воздушное судно» (СведЮЛИно)):

1 — 4 позиции реквизита «ИНН организации» всегда равны «9909»;

реквизит «ИННЮЛ» должен быть заполнен обязательно при наличии заполнения реквизита «КПП»;

реквизит «КПП» должен быть заполнен обязательно при наличии заполнения реквизита «ИННЮЛ».

2.4 Логический контроль дат.

2.4.1. Значение реквизита «Год, по состоянию на 1 января которого представляются сведения» (ГодСвед) >= 2000.

2.4.2 Все даты должны быть не больше текущей даты.

2.4.3 Все даты должны быть больше 01.01.1900.

2.4.4 Контроль между датами:

«Дата регистрации воздушного судна» (ДатаРегВС) <= «Дата снятия с регистрационного учета воздушного судна» (ДатаСнРегВС) при наличии;

«Дата регистрации права» (ДатаРегПрава) <= «Дата снятия с регистрационного учета воздушного судна» (ДатаСнРегВС) при наличии обеих дат;

для всех правоустанавливающих документов из множественного элемента «Реквизиты правоустанавливающего документа» (ПравДок) «Дата правоустанавливающего документа» (ДатаПравДок) <= «Дата регистрации права» (ДатаРегПрав);

«Дата регистрации права» (ДатаРегПрава) <= «Дата прекращения права» (ДатаПрекрПрав) при наличии обеих дат.

2.5. Логический контроль элемента «Сведения о воздушном судне» (СведВС).

2.5.1. Значение реквизита «Мощность/тяга (общая), л.с.» (МощДвигЛС) > нуля (при наличии).

2.5.2. Значение реквизита «Мощность/тяга (общая), Кгс» (МощДвигКгс) > нуля (при наличии).

2.6. Логический контроль элемента «Сведения о владельцах воздушного судна» (СведВладВС).

2.6.1. Контроль наличия реквизитов «Номер регистрации права» (НомРегПрав) и «Дата регистрации права» (ДатаРегПрав).

Указанные реквизиты должны быть заполнены в обязательном порядке, если хотя бы один из соответствующих реквизитов «Дата правоустанавливающего документа» (ДатаПравДок) >= 01.01.2010.

2.6.2 Контроль суммарной доли:

Контроль осуществляется для всех видов прав:

\sum_{n} \text{размер доли } \leq 1,

размер доли — простая правильная дробь, числитель которой равен значению реквизита «Доля в праве в виде простой дроби (числитель)» (ДоляПраваЧ), а знаменатель равен значению реквизита «Доля в праве в виде простой дроби (знаменатель)» (ДоляПраваЗ);

n — количество актуальных правообладателей. К актуальным правообладателям относятся лица, у которых реквизит «Признак владельца» (ПризнВлад) = 1 (владелец).

2.7 Логический контроль элемента «Фамилия, имя, отчество» (ФИО Тип).

2.7.1. Контроль элемента «ФИО Тип» на наличие недопустимых символов (латинские буквы, цифры (1, 2, 3 и т.д.), символы (%, ?, ...)) или «ФИО Тип» содержит только пробелы.

Допустимые символы при заполнении элемента «ФИО Тип»: русские буквы (а — я, А — Я), символы «'» (апостроф), « » (пробел), «.» (точка), «ё», «Ё», «-» (дефис), прописные (большие) буквы: I, V латинского алфавита.

2.7.2. Недопустимые сочетания допустимых символов при заполнении элемента «ФИО Тип».

В реквизите «Фамилия»:

наличие символа «.» (точка) или «-» (дефис), «'» (апостроф), « » (пробел) в качестве первого, последнего символа или единственного символа.

В реквизитах «Имя», «Отчество»:

наличие символа «-» (дефис), «'» (апостроф), « » (пробел) в качестве первого, последнего символа или единственного символа;

наличие символа «.» (точка) в качестве первого или единственного символа.

В элементе «ФИО Тип»:

расположение подряд двух и более символов «.» (точка), «-» (дефис), «'» (апостроф), « » (пробел);

наличие подряд идущих символов: «.» (точка), «-» (дефис), «'» (апостроф);

наличие строчных букв латинского алфавита (i, v), а также использование этих букв в качестве первого или единственного символа.

2.8 Перечень ошибок.

№ п/п	Краткое наименование	Полное наименование
1	Нарушен xml-формат	Формат файла передачи не соответствует описанию структуры
2	Неверный код НО получателя	Код НО — получателя не соответствует данному НО
3	Неверный ИННФЛ	Структура ИННФЛ не соответствует утвержденной
4	Неверный ИННЮЛ	Структура ИННЮЛ не соответствует утвержденной
5	Неверный КПП	Структура КПП не соответствует утвержденной
6	Неверный ОГРН	Структура ОГРН не соответствует утвержденной
7	Отсутствует ИННЮЛ	Отсутствует ИННЮЛ
8	Отсутствует КПП	Отсутствует КПП
9	Отсутствует обязательный реквизит	Отсутствует обязательный реквизит
10	Отсутствует обязательный элемент	Отсутствует обязательный элемент
11	Недопустимая длина реквизита	Недопустимая длина реквизита
12	Нарушен формат реквизита	Нарушен формат реквизита
13	Неверный код ОКСМ	Код ОКСМ не соответствует Общероссийскому классификатору стран мира (ОКСМ)
14	Неверный код ОКВ	Код ОКВ не соответствует Общероссийскому классификатору валют (ОКВ)
15	Неверный код КЛАДР	Код КЛАДР не соответствует Классификатору адресов России (КЛАДР)
16	Неверный код СПДУЛ	Код вида документа, удостоверяющего личность налогоплательщика, не соответствует коду, предусмотренному справочником «Виды документов, удостоверяющих личность налогоплательщика» (СПДУЛ), приведенным в приказе ФНС России от 18.12.2012 № ММВ-7-11/973@
17	Неверный шаблон СПДУЛ	Шаблон серии и номера документа, удостоверяющего личность налогоплательщика, не соответствует шаблонам, предусмотренным справочником «Виды документов, удостоверяющих личность налогоплательщика» (СПДУЛ), приведенным в приказе ФНС России от 18.12.2012 № ММВ-7-11/973@
18	Неверный код ССРФ	Код ССРФ не соответствует коду, предусмотренному справочником «Субъекты Российской Федерации» (ССРФ), приведенным в приказе ФНС России от 18.12.2012 № ММВ-7-11/973@
19	Неверный код вида права	Код вида права не соответствует коду, предусмотренному справочником «Вид права», приведенным в приказе ФНС России от 18.12.2012 № ММВ-7-11/973@
20	Неверный код правоустанавливающего документа	Код правоустанавливающего документа не соответствует коду, предусмотренному справочником «Правоустанавливающие документы», приведенным в приказе ФНС России от 18.12.2012 № ММВ-7-11/973@
21	Неверный код вида воздушного судна	Код вида объекта недвижимости не соответствует коду, предусмотренному справочником «Коды вида воздушного судна», приведенным в приказе ФНС России от 18.12.2012 № ММВ-7-11/973@
22	Отсутствует ГодСвед	В годовых сведениях (тип информации ВОЗДВЛАД_ГОД) отсутствует реквизит «Год, по состоянию на 1 января которого представляются сведения» (ГодСвед)
23	Неверный ГодСвед	Недопустимое значение реквизита «Год, по состоянию на 1 января которого представляются сведения» (ГодСвед)
24	Дата больше текущей	Дата больше текущей
25	Дата меньше 01.01.1900	Дата меньше 01.01.1900
26	Не выполнен контроль дат	Нарушен контроль между датами, описанный в п. 2.4.4 настоящих Требований
27	Отсутствует мощность двигателя	Одновременно отсутствуют значения реквизитов «Мощность/тяга (общая), л.с.» (МощДвигЛС) и «Мощность/тяга (общая), Кгс» (МощДвигКгс)
28	Мощность/тяга (общая), л.с. <= 0	Значение реквизита «Мощность/тяга (общая), л.с.» (МощДвигЛС) должно быть больше нуля
29	Мощность/тяга (общая), Кгс <= 0	Значение реквизита «Мощность/тяга (общая), Кгс» (МощДвигКгс) должно быть больше нуля
30	Отсутствует номер регистрации права	Не выполнен контроль наличия реквизитов «Номер регистрации права» (НомРегПрав) и «Дата регистрации права» (ДатаРегПрав), описанный в п. 2.6.1 настоящих Требований
31	Отсутствует дата регистрации права	Не выполнен контроль наличия реквизитов «Номер регистрации права» (НомРегПрав) и «Дата регистрации права» (ДатаРегПрав), описанный в п. 2.6.1 настоящих Требований
32	Доля = 0	Доля в праве не должна быть равна нулю
33	Доля > 1	Не выполнен контроль суммарной доли для актуальных правообладателей
34	Некорректные сведения о владельце ТС	По сведениям о владельце воздушного ТС код налогового органа не определен. Сведения по владельцу воздушного ТС требуют уточнения
35	Ошибка ФИО	Элемент «ФИО Тип» не соответствует требованиям, приведенным в п. 2.7 настоящих Требований
36	Другие ошибки	Полное описание ошибки

---