---
title: "Приказ Ростехнадзора от 18.03.2014 N 105"
number: "105"
issuer: "Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору"
issued_on: 2014-03-18
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-105-2014-rostehnadzor-federalnaya"
---

## Приказ Ростехнадзора от 18.03.2014 N 105

# Приказ Ростехнадзора от 18.03.2014 N 105

"Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности морских объектов нефтегазового комплекса"

(Зарегистрировано в Минюсте России 17.09.2014 N 34077)

> [!WARNING]
> Начало действия документа - 07.05.2015.
> Окончание действия документа - 31.12.2020.
> В соответствии с [пунктом 3](#p100008) данный документ вступил в силу по истечении трех месяцев после его официального опубликования (опубликован в "Российской газете" - 06.02.2015).
> Документ утратил силу с [1 января 2021 года](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1192-2020#p100008) в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1192-2020#p100131) Правительства РФ от 06.08.2020 N 1192.
> Документ утратил силу с [1 января 2021 года](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1192-2020#p100008) в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1192-2020#p100131) Правительства РФ от 06.08.2020 N 1192. Приказом Ростехнадзора от 15.12.2020 N 534 утверждены федеральные нормы и [правила](https://bukva.ai/docs/prikaz-534-2020-rostehnadzor-federalnaya#p100011) в области промышленной безопасности "Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности".


<a id="p100001"></a>Зарегистрировано в Минюсте России 17 сентября 2014 г. N 34077

---


<div align="center">

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ**<br>
**И АТОМНОМУ НАДЗОРУ**

</div>



## <a id="p100003"></a>ПРИКАЗ

от 18 марта 2014 г. N 105

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ НОРМ И ПРАВИЛ**
**В ОБЛАСТИ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ "ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ**
**МОРСКИХ ОБЪЕКТОВ НЕФТЕГАЗОВОГО КОМПЛЕКСА"**

<a id="p100005"></a>В соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-116-fz-1997/statya-1#p62) от 21 июля 1997 г. N 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 30, ст. 3588; 2000, N 33, ст. 3348; 2003, N 2, ст. 167; 2004, N 35, ст. 3607; 2005, N 19, ст. 1752; 2006, N 52, ст. 5498; 2009, N 1, ст. 17, ст. 21; N 52, ст. 6450; 2010, N 30, ст. 4002; N 31, ст. 4195, ст. 4196; 2011, N 27, ст. 3880; N 30, ст. 4590, ст. 4591, ст. 4596; N 49, ст. 7015, ст. 7025; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 9, ст. 874; N 27, ст. 3478), [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-401-2004#p100240) Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 401 "О Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3348; 2006, N 5, ст. 544; N 23, ст. 2527; N 52, ст. 5587; 2008, N 22, ст. 2581; N 46, ст. 5337; 2009, N 6, ст. 738; N 33, ст. 4081; N 49, ст. 5976; 2010, N 9, ст. 960; N 26, ст. 3350; N 38, ст. 4835; 2011, N 6, ст. 888; N 14, ст. 1935; N 41, ст. 5750; N 50, ст. 7385; 2012, N 29, ст. 4123; N 42, ст. 5726; 2013, N 45, ст. 5822; 2014, N 2, ст. 108) приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить прилагаемые к настоящему приказу Федеральные [нормы и правила](#p100011) в области промышленной безопасности "Правила безопасности морских объектов нефтегазового комплекса".
2. <a id="p100007"></a>Считать не подлежащим применению [постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-58-2003-gosgortehnadzor-rossii) Федерального горного и промышленного надзора России от 5 июня 2003 г. N 58 "Об утверждении Правил безопасности при разведке и разработке нефтяных и газовых месторождений на континентальном шельфе" (зарегистрировано Министерством юстиции Российской Федерации 20 июня 2003 г., регистрационный N 4783; Российская газета (специальный выпуск), 2003, N 120/1).
3. <a id="p100008"></a>Настоящий приказ вступает в силу по истечении трех месяцев после его официального опубликования.

<a id="p100009"></a>Руководитель
**А.В.АЛЕШИН**





<a id="p100010"></a>Утверждены
приказом Федеральной службы
по экологическому, технологическому
и атомному надзору
от 18 марта 2014 г. N 105


## <a id="p100011"></a>ФЕДЕРАЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ "ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ МОРСКИХ ОБЪЕКТОВ НЕФТЕГАЗОВОГО КОМПЛЕКСА"



### <a id="p100012"></a>I. Общие положения


1. <a id="p100013"></a>Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности морских объектов нефтегазового комплекса" (далее - Правила) разработаны в соответствии с Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-116-fz-1997/statya-1#p62) от 21 июля 1997 г. N 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 30, ст. 3588; 2000, N 33, ст. 3348; 2003, N 2, ст. 167; 2004, N 35, ст. 3607; 2005, N 19, ст. 1752; 2006, N 52, ст. 5498; 2009, N 1, ст. 17, ст. 21; N 52, ст. 6450; 2010, N 30, ст. 4002; N 31, ст. 4195, ст. 4196; 2011, N 27, ст. 3880; N 30, ст. 4590, ст. 4591, ст. 4596; N 49, ст. 7015, ст. 7025; 2012, N 26, ст. 3446; 2013, N 9, ст. 874; N 27, ст. 3478) и [Положением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-401-2004#p100240) о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 401 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3348; 2006, N 5, ст. 544; N 23, ст. 2527; N 52, ст. 5587; 2008, N 22, ст. 2581; N 46, ст. 5337; 2009, N 6, ст. 738; N 33, ст. 4081; N 49, ст. 5976; 2010, N 9, ст. 960; N 26, ст. 3350; N 38, ст. 4835; 2011, N 6, ст. 888; N 14, ст. 1935; N 41, ст. 5750; N 50, ст. 7385; 2012, N 29, ст. 4123; N 42, ст. 5726; 2013, N 45, ст. 5822; 2014, N 2, ст. 108).
2. <a id="p100014"></a>Правила устанавливают требования промышленной безопасности, обязательные для исполнения при осуществлении деятельности в области промышленной безопасности и ведении технологических процессов на опасных производственных объектах морского нефтегазового комплекса (далее - ОПО МНГК).
3. <a id="p100015"></a>К ОПО МНГК относятся следующие объекты: фонд скважин, участки ведения буровых работ, стационарные платформы, МЭ, ПБУ (БС, ППБУ, СПБУ), ПТК, подводные добычные комплексы, промысловые трубопроводы; трубопроводы внешнего транспорта нефти, газа или газового конденсата; стационарные и плавучие нефтеналивные и перегрузочные комплексы.


### <a id="p100016"></a>II. Требования к деятельности по проектированию, строительству и эксплуатации



#### <a id="p100017"></a>Проектирование и строительство


4. <a id="p100018"></a>Проектирование и строительство ОПО МНГК в зависимости от их типа или вида осуществляются с учетом требований законодательства о градостроительной деятельности, о недрах, в области технического регулирования, промышленной и пожарной безопасности, защиты окружающей среды, защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, торгового мореплавания.
5. <a id="p100019"></a>Выбор технологических процессов, разделение технологической схемы подготовки углеводородного сырья к внешней транспортировке на отдельные технологические блоки, применение технологического оборудования и его размещение, выбор типа отключающих устройств и мест их установки, средств контроля, управления и противоаварийной автоматической защиты обосновываются при проектировании ОПО МНГК результатами анализа опасностей технологических процессов и оценки риска аварий, пожарного риска и риска чрезвычайных ситуаций на ОПО МНГК.
6. <a id="p100020"></a>Проектные решения принимаются исходя из обеспечения прочности и устойчивости ПБУ, МСП, МЭ и их конструкций на стадиях изготовления, транспортировки, монтажа и эксплуатации, а для ледостойких МСП и МЭ - также в условиях низких температур и воздействия ледовых нагрузок.
7. <a id="p100021"></a>Настил палубы ледостойких МСП проектируется из материалов, не разрушающихся при обледенении и обеспечивающих непроницаемость, с высотой отбортовки не менее 200 мм для предотвращения загрязнения морской среды отходами производства в процессе бурения, опробования и эксплуатации скважин.
8. <a id="p100022"></a>На стадии проектирования разрабатываются меры защиты опорной части ледостойких МСП, МЭ от воздействия ледовых нагрузок, а также проектные решения, направленные на снижение таких воздействий. Эксплуатационные стояки защищаются от разрушающего воздействия подвижек ледовых образований.
9. <a id="p100023"></a>Для контроля за состоянием конструкции ледостойких МСП и МЭ в условиях воздействия низких температур, ледовых и технологических нагрузок при проектировании используются контрольно-измерительные приборы.
10. <a id="p100024"></a>При проектировании МСП, ПБУ, МЭ и ПТК, планируемых к эксплуатации в условиях ледовых и снеговых нагрузок, предусматриваются мероприятия по удалению снега и льда с их верхних строений для предотвращения деформаций конструкций.
11. <a id="p100025"></a>Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в помещениях на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК должны соответствовать действующим санитарным нормам. Электрическое освещение должно быть выполнено в соответствии с техническими требованиями к освещенности производственных помещений и открытых площадок, а освещенность рабочих мест должна соответствовать санитарным нормам.
12. <a id="p100026"></a>При проектировании для ОПО МНГК предусматриваются меры по защите персонала от воздействия шума, вибрации, электромагнитных, высокочастотных, радиоактивных излучений, статического электричества.
13. <a id="p100027"></a>Ориентация МСП, ПБУ, МЭ и ПТК производится с учетом расположения жилых блоков со стороны наименьшей среднегодовой повторяемости ветра. Расстояния от жилых и общественных помещений до взрывоопасных помещений и пространств, указанных в [приложении](#p100548) к настоящим Правилам, обосновываются при проектировании.
14. <a id="p100028"></a>Внешние стены жилого блока МСП, ПБУ, МЭ и ПТК покрываются огнестойкой краской, оснащаются оборудованием для создания водяного экрана с целью теплозащиты при пожаре, обеспечивающей безопасное выдерживание внешнего воздействия огня в жилом блоке на время, необходимое для эвакуации из него людей.
15. <a id="p100029"></a>Место расположения ЦПУ и характеристики его противоаварийной устойчивости определяются при проектировании с учетом расчетных значений ударных и тепловых нагрузок на его ограждающие конструкции в случае аварий и возможности снижения этих воздействий.
16. <a id="p100030"></a>Радиостанции, посты, пульты управления автоматических установок тушения пожаров, пожарной сигнализации допускается размещать в жилом блоке МСП, МЭ, ПБУ и ПТК.
17. <a id="p100031"></a>Электростанции (дизель-генераторы) отделяются от помещений с взрывоопасными зонами противопожарными стенами и перекрытиями, обеспечивающими безопасное выдерживание внешнего воздействия огня на время обеспечения безопасной остановки технологических процессов и эвакуации людей. Кабели, прокладываемые по территории производственных площадок, должны иметь изоляцию и оболочку из материалов, не распространяющих горение.
18. <a id="p100032"></a>Объекты сбора, подготовки и транспортирования нефти, газа и газового конденсата оснащаются:
<a id="p100033"></a>сигнализаторами контроля взрывоопасной концентрации газа;
<a id="p100034"></a>датчиками пожарной сигнализации;
<a id="p100035"></a>системой автоматического контроля положения уровня жидкости и давления в сепараторах, отстойниках и резервуарах;
<a id="p100036"></a>системой линейных отсекающих устройств или другой автоматизированной запорной арматурой с автономным и дистанционным управлением.
19. <a id="p100037"></a>Закрытые помещения объектов добычи, сбора и подготовки нефти и газа (скважины, пункты замера, сбора и подготовки, компрессорные станции) оснащаются рабочей и аварийной вентиляцией с выводом показателей в ЦПУ основных технологических параметров и показаний состояния воздушной среды на объекте.
20. <a id="p100038"></a>На объектах управления следует иметь сигнальные устройства предупреждения об отключении объектов и обратную связь с ЦПУ.
21. <a id="p100039"></a>На каждый управляемый с ЦПУ объект следует иметь систему блокировки и ручное управление непосредственно на объекте.
22. <a id="p100040"></a>Сбросы с предохранительных клапанов на технологическом оборудовании, а также из коммуникаций направляются в емкость (каплеотбойник), а газ - на факел.
23. <a id="p100041"></a>Продувка, разрядка и прокачка коммуникаций и скважин осуществляются через блок продувки с последующей откачкой жидкости насосами. Газ продувки направляется в газоотвод.
24. <a id="p100042"></a>При пересечении технологических трубопроводов с газом, ЛВЖ, ГЖ, с трубопроводами негорючих веществ последние располагаются снизу.
25. <a id="p100043"></a>Стояки выкидных и воздушных линий должны прикрепляться к металлоконструкциям МСП, ПБУ, ПТК и МЭ хомутами. Воздушные и выкидные линии не должны располагаться на мостках, рабочих площадках и других переходах через коммуникации.
26. <a id="p100044"></a>Устройства приема, перекачки и хранения топлива МСП, МЭ, ПБУ и ПТК удаляются от жилых помещений на обоснованное при проектировании расстояние.
27. <a id="p100045"></a>Для безопасного осмотра и обслуживания надводных элементов МСП, ПБУ, МЭ и ПТК предусматриваются люки, ходы, лестницы, перильные ограждения, специальные смотровые приспособления.
28. <a id="p100046"></a>Число и расположение скважин в границах горного отвода определяются техническим проектом на разработку конкретного месторождения с учетом экономических факторов, геологического строения месторождения, достигнутого уровня развития техники и технологии бурения скважин, добычи нефти и газа, обеспечения условий для успешной ликвидации возможных осложнений, создания удобств и обеспечения безопасности персонала при последующей эксплуатации и капитальном ремонте скважин.
29. <a id="p100047"></a>Для обеспечения одновременного бурения новых и эксплуатации действующих скважин при проектировании предусматривается расположение устьев скважин, законченных бурением, на нижнем ярусе (уровне) МСП, а при бурении расположение устьев скважин и противовыбросового оборудования - на верхнем ярусе (уровне) МСП.
30. <a id="p100048"></a>При проектировании ОПО МНГК разрабатываются мероприятия по исключению вредного воздействия на окружающую среду сточных вод, твердых бытовых отходов, а также мероприятия по предотвращению аварийных выбросов и сбросов в окружающую среду нефти, нефтепродуктов и иных углеводородов (в жидкой и газообразной фазе).
31. <a id="p100049"></a>Места размещения емкостей для сбора всех сточных вод выбираются с учетом обеспечения свободного доступа для их профилактического осмотра и ремонта.
32. <a id="p100050"></a>На МСП, МЭ, ПБУ и ПТК предусматриваются открытые и закрытые дренажные системы. Для сбора отработанного масла машин и механизмов предусматривается специальная емкость.
33. <a id="p100051"></a>Для сбора отработанного бурового раствора, шлама при очистке бурового раствора устанавливаются специальные контейнеры. На месте установки контейнеров устанавливаются поддоны или выполняется герметичное ограждение со стоком жидкости в общую систему сбора сточных вод.
<a id="p100052"></a>Поддоны и герметичные ограждения, монтируемые на ОПО МНГК вблизи устьев скважин, под техническим оборудованием и другими техническими устройствами, соединяются с общей системой сбора сточных вод, снабжаются подходами и трапами.
34. <a id="p100053"></a>Газ, выделяющийся при продувках и разрядках скважин, введенных в эксплуатацию, выкидных линий и сосудов, работающих под давлением, утилизируется. При невозможности утилизации газ направляется на факел с учетом того, чтобы его тепловое воздействие не превышало допустимые для обслуживающего персонала и технологического оборудования значения. Факельный стояк располагается в подветренной стороне жилого блока с учетом преобладающего направления ветра.
35. <a id="p100054"></a>На морских нефтегазосборных пунктах объекты групповых установок комплексной подготовки газа, на которых технологические процессы связаны с применением огня, располагают на удалении не менее 15 м от аппаратов, содержащих горючий газ, ЛВЖ, ГЖ, а также от устьев скважин.
36. <a id="p100055"></a>Перекачка продукта из одной емкости в другую обеспечивается их обвязкой.
37. <a id="p100056"></a>Настилы мостков пунктов сбора и хранения нефти и газа изготавливаются из негорючих материалов.

<div align="center">

38. <a id="p100057"></a>Расстояние между трассой подводного трубопровода и другими ОПО МНГК определяется при проектировании.

</div>

39. <a id="p100058"></a>При пересечении трассы подводного трубопровода с другими подводными коммуникациями и трубопроводами предусматриваются меры, обеспечивающие их сохранность.
40. <a id="p100059"></a>В начале и конце подводного трубопровода для транспортирования нефти и газа устанавливаются автоматические запорные устройства для его отключения при аварийных ситуациях. Подводные трубопроводы разделяются на секции, между которыми устанавливаются автоматические запорные устройства. Протяженность секций определяется при проектировании.
41. <a id="p100060"></a>Между плавучими средствами, участвующими в работах на подводных трубопроводах, и береговой базой обеспечивается непрерывная радиотелефонная связь, а также связь с гидрометеорологической службой.
42. <a id="p100061"></a>При производстве работ на подводном трубопроводе контроль за своевременным и регулярным поступлением информации о прогнозе погоды осуществляет ответственное лицо эксплуатирующей организации.
43. <a id="p100062"></a>На подводном трубопроводе и в местах его выхода на берег не допускается использование труб с нарушенным антикоррозионным или бетонным покрытием.
44. <a id="p100063"></a>Эксплуатационные стояки должны крепиться к конструкции стационарных платформ.
45. <a id="p100064"></a>Трубопроводы до сдачи в эксплуатацию подвергаются наружному осмотру и испытанию на прочность и герметичность. Вид испытания и величины испытательных давлений трубопровода определяются при проектировании.
46. <a id="p100065"></a>Наружный осмотр подводных трубопроводов проводится в процессе их спуска под воду.
47. <a id="p100066"></a>Испытание подводного трубопровода проводится по инструкции, предусматривающей порядок проведения данных работ и меры безопасности. Инструкция составляется совместно строительной и эксплуатирующей организациями и утверждается эксплуатирующей организацией. Испытание подводного трубопровода на прочность и проверка на герметичность осуществляется после завершения на нем всех строительно-монтажных работ.
48. <a id="p100067"></a>По результатам испытания трубопровода на прочность и герметичность составляется акт по форме, утвержденной эксплуатирующей организацией.
49. <a id="p100068"></a>Трубопровод вводится в эксплуатацию после завершения работ, предусмотренных проектной документацией при наличии средств электрохимической защиты, устройств контроля, автоматики и телемеханики.
50. <a id="p100069"></a>После завершения работ и испытания подводный трубопровод подвергается проверке по всей трассе. Повторная проверка подводного трубопровода проводится в срок не позднее одного года с начала эксплуатации, последующие проверки проводятся с определенной при проектировании периодичностью, но не реже, чем раз в восемь лет.
<a id="p100070"></a>Объемы и методы проверок определяются при проектировании трубопроводов. Проверка трубопровода методом подводного видеонаблюдения, в том числе в засыпанной траншее, на предмет обнаружения утечек нефти или газа, загрязнения поверхности дна является обязательной.
51. <a id="p100071"></a>В случаях, если условия окружающей среды создают угрозу безопасности проведения работ или отрицательно влияют на их качество, организация, непосредственно осуществляющая строительство, эксплуатацию, реконструкцию, капитальный ремонт, техническое перевооружение, консервацию и ликвидацию подводного трубопровода, обязана приостановить работы до наступления благоприятных погодных условий, при которых данные работы могут быть продолжены.
52. <a id="p100072"></a>Приемка ОПО МНГК или их составляющих, на которых закончены строительно-монтажные работы, проводится комиссией, назначенной приказом эксплуатирующей организации, с оформлением акта приемки, утверждаемого руководителем эксплуатирующей организации, при наличии:
<a id="p100073"></a>актов приемо-сдаточных (периодических) испытаний основного и вспомогательного оборудования;
<a id="p100074"></a>документов, подтверждающих соответствие технических устройств требованиям промышленной безопасности;
<a id="p100075"></a>обслуживающего персонала, имеющего соответствующую квалификацию, аттестацию в области промышленной безопасности и документы на право работы в морских условиях.
53. <a id="p100076"></a>На МСП, МЭ, ПБУ должны быть предусмотрены системы аварийной и светозвуковой сигнализации.


#### <a id="p100077"></a>Эксплуатация


54. <a id="p100078"></a>В период отсутствия льда на водном пространстве ежегодно проводится обследование опорной части ОПО МНГК в целях определения воздействия на нее ледовых образований. По результатам обследования составляется акт, утверждаемый эксплуатирующей организацией.
55. <a id="p100079"></a>Траление и отдача якорей судами в охранной зоне подводных трубопроводов не допускаются. Отдача якорей в этой зоне допускается только при выполнении подводно-технических работ и ремонте трубопровода при наличии письменного разрешения организации, эксплуатирующей трубопровод.
56. <a id="p100080"></a>До начала ремонтных работ на подводных трубопроводах ответственное лицо эксплуатирующей организации обязано ознакомиться с актом обследования водолазами или роботизированными подводными аппаратами участка ремонта трубопровода.
57. <a id="p100081"></a>Подводный трубопровод после капитального ремонта испытывается на прочность и герметичность.
58. <a id="p100082"></a>Не допускается размещение ПБУ на месте производства работ, постановка обслуживающих судов на якоря и производство работ в охранной зоне линий электропередач, кабелей связи, морских трубопроводов и других сооружений без письменного согласования с эксплуатирующей их организацией.
59. <a id="p100083"></a>Не допускается складирование и хранение материалов, оборудования и инструмента в местах проходов, палуб, рабочих и иных местах, не предназначенных для складирования и хранения.
60. <a id="p100084"></a>На МСП, ПБУ, МЭ и ПТК необходимо иметь неснижаемый запас продуктов питания, питьевой воды, горюче-смазочных материалов для аварийного снабжения МСП, ПБУ, МЭ и ПТК и жизнедеятельности находящихся на них людей на срок не менее 15 суток. Объем восполнения неснижаемого запаса определяется в зависимости от автономности и места нахождения ОПО МНГК с учетом возможностей доставки продуктов питания, питьевой воды и горюче-смазочных материалов.
61. <a id="p100085"></a>Эксплуатирующая организация обязана иметь все карты подводных и надводных коммуникаций в районе ведения работ. Один экземпляр каждой карты высылается в гидрографическую службу флота.
62. <a id="p100086"></a>Гидрометеорологическая информация, получаемая по каналам связи, должна регистрироваться в журнале прогнозов погоды, оформленном в письменном или электронном виде по форме, установленной эксплуатирующей организацией.
63. <a id="p100087"></a>Во взрывоопасных зонах ОПО МНГК осуществляется постоянный контроль состояния воздушной среды. Для контроля загазованности по предельно допустимой концентрации и нижнему концентрационному пределу распространения пламени в производственных помещениях, рабочей зоне открытых наружных установок должны быть предусмотрены средства автоматического непрерывного газового контроля и анализа с сигнализацией, срабатывающей при достижении предельно допустимых величин и с выдачей сигналов в систему противоаварийной защиты. При этом все случаи загазованности должны регистрироваться приборами с автоматической записью и документироваться.
<a id="p100088"></a>Места установки и количество датчиков концентрационных пределов распространения пламени, датчиков газоанализаторов предельно допустимых концентраций вредных веществ должны определяться при проектировании с учетом требований [пункта 143](#p100208) настоящих Правил по размещению датчиков контроля загазованности.
64. <a id="p100089"></a>Проведение огневых работ в помещениях ОПО МНГК, в местах возможного скопления газа вне помещений допускается после выполнения подготовительных работ и мероприятий, предусмотренных нарядом-допуском, контроля воздушной среды газоанализаторами и в присутствии ответственного лица эксплуатирующей организации, указанного в наряде-допуске.
65. <a id="p100090"></a>На ОПО МНГК следует вести ежедневный учет находящихся на них людей, всех прибывших и убывающих лиц, независимо от сроков их пребывания. Не допускается нахождение на ОПО МНГК лиц без разрешения ответственного лица эксплуатирующей организации.
66. <a id="p100091"></a>Ответственный за безопасность ОПО МНГК обязан ознакомить (под роспись в специальном журнале) прибывших для проведения работ лиц с правилами внутреннего распорядка, сигналами тревог, обязанностями по конкретным тревогам; указать номер каюты и спасательной шлюпки. Лица, впервые или вновь прибывшие на ОПО МНГК, обязаны ознакомиться с расположением помещений и пройти в сопровождении лица, ответственного по безопасности, по путям эвакуации и основным помещениям МСП, ПБУ, СЭ и ПТК. Не допускается перемещение впервые прибывших лиц по ОПО МНГК без сопровождающих и без предварительного инструктажа по безопасности.
67. <a id="p100092"></a>При несчастных случаях очевидец несчастного случая, пострадавший (при возможности) немедленно извещает ЦПУ. Пострадавшему следует оказать доврачебную помощь, при необходимости организовать его транспортирование на берег.
68. <a id="p100093"></a>Аварии и инциденты на ОПО МНГК расследуются в соответствии с "[Порядком](https://bukva.ai/docs/prikaz-480-2011-rostehnadzor-federalnaya#p100010) проведения технического расследования причин аварий, инцидентов и случаев утраты взрывчатых материалов промышленного назначения на объектах, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору", утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 19 августа 2011 г. N 480 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 8 декабря 2011 г., регистрационный N 22520; Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2012, N 5).
69. <a id="p100094"></a>Эксплуатирующей организацией устанавливаются предельные значения температуры наружного воздуха, скорости ветра, волнения моря, состояния ледовой обстановки в данном климатическом регионе, при которых следует прекратить работы на открытом воздухе или организовывать перерывы для обогрева работающих.


#### <a id="p100095"></a>Требования к работникам


<div align="center">

70. <a id="p100096"></a>Не допускается прием на работу на ОПО МНГК лиц моложе 18 лет.<br>
71. <a id="p100097"></a>Специалисты и рабочие, осуществляющие бурение, освоение, эксплуатацию и ремонт скважин, а также лица, связанные с обслуживанием ОПО МНГК, впервые направляемые на работу, а также переведенные с ОПО МНГК одного типа на другой, проходят инструктаж по правилам безопасности при ведении работ и стажировку под руководством ответственного лица эксплуатирующей организации продолжительностью не менее семи рабочих смен, а также инструктаж по электробезопасности. Работники, осуществляющие непосредственное руководство и выполнение работ по бурению, освоению, ремонту и реконструкции скважин, ведению геофизических и прострелочно-взрывных работ на скважинах, раз в 2 года должны проходить проверку знаний по курсу "Контроль скважины. Управление скважиной при ГНВП". Данное требование не распространяется на работников, осуществляющих авторский надзор и научное сопровождение внедрения технологических процессов, технических устройств и инструмента.<br>
72. <a id="p100098"></a>После перерыва в работе на ОПО МНГК более 60 дней перед возобновлением работы все лица проходят внеплановый инструктаж по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме.

</div>

73. <a id="p100099"></a>Экипаж и лица, прибывшие на ОПО МНГК, вне жилого блока экипируется в соответствии с выполняемой ими работой. Экипировка должна быть ярких цветов, со светоотражающими элементами, не поддерживающая горение и изготовлена из антистатических материалов.
74. <a id="p100100"></a>При объявлении тревоги курение и применение открытого огня не допускается.
75. <a id="p100101"></a>К управлению грузоподъемными устройствами допускаются лица, отвечающие квалификационным требованиям, а также требованиям, установленным в руководствах (инструкциях) организации-изготовителя по эксплуатации этих устройств, и имеющие допуск по электробезопасности.
76. <a id="p100102"></a>Персонал, привлекаемый к строповке и обвязке грузов, перемещаемых грузоподъемными устройствами с применением грузозахватных приспособлений, должен иметь уровень квалификации, соответствующий профессии "стропальщик".
77. <a id="p100103"></a>На ОПО МНГК должны находиться следующие документы, обязательные для изучения персоналом (работниками) в объеме своих должностных обязанностей:
<a id="p100104"></a>технологические регламенты;
<a id="p100105"></a>инструкции или планы по безопасному ведению работ или операций;
<a id="p100106"></a>руководства или инструкции по безопасной эксплуатации оборудования или ОПО МНГК в целом;
<a id="p100107"></a>правила внутреннего распорядка;
<a id="p100108"></a>расписание по тревогам;
<a id="p100109"></a>**ПЛА;**
<a id="p100110"></a>инструкция по предупреждению ГНВП и открытых фонтанов (при выполнении буровых работ).
78. <a id="p100111"></a>В составе персонала МСП, ПБУ, МЭ и ПТК определяется расчет пожарных команд, обученный работать в дыхательных аппаратах.
79. <a id="p100112"></a>Весь персонал МСП, ПБУ, МЭ и ПТК проходит инструктаж по электробезопасности.


#### <a id="p100113"></a>Спасательные средства


80. <a id="p100114"></a>МСП, ПБУ, МЭ и ПТК оборудуются средством коллективной защиты - временным убежищем (убежищами) как местом (местами) сбора и защиты всего персонала (экипажа) при возникновении чрезвычайной ситуации техногенного или природного характера. Временное убежище устраивается таким образом, чтобы персонал находился в безопасности до окончания эвакуации с ОПО МНГК. Во временном убежище устанавливаются необходимые средства связи и жизнеобеспечения. Место размещения, вместимость, продолжительность пребывания укрываемых, защитные свойства, а также другие характеристики временного убежища определяются при проектировании.
81. <a id="p100115"></a>Рабочие площадки и помещения МСП, ПБУ, МЭ и ПТК оборудуются не менее чем двумя эвакуационными выходами (основной и запасный). Выходы производственных помещений должны располагаться с противоположных сторон и иметь незапираемые двери, открывающиеся наружу.
82. <a id="p100116"></a>Не допускается ориентирование выходов из помещений и сооружений в сторону установок, из которых возможно выделение токсичных или горючих газов.
83. <a id="p100117"></a>Пути эвакуации должны быть обозначены стрелками, светящимися в темноте.
84. <a id="p100118"></a>Проходы, ведущие к каждой посадочной (шлюпочной) площадке, должны быть шириной не менее 1,4 м.
85. <a id="p100119"></a>Весь персонал, находящийся на МСП, ПБУ, МЭ или ПТК, распределяется по спасательным средствам в расписании по тревогам. Каждый работник обязан знать свое место на спасательных средствах и действия по сигналу оставления МСП, ПБУ, МЭ или ПТК.
86. <a id="p100120"></a>Эвакуационные пути общей эвакуации, включая устройства для спуска на воду, места размещения спасательных средств, а также поверхность моря в месте спуска, должны иметь основное и аварийное освещение в темное время суток. Аварийное освещение должно обеспечивать не менее 10% от установленных норм освещенности для помещений, рабочих площадок и указанных мест.
87. <a id="p100121"></a>Способы эвакуации с МСП, ПБУ, МЭ и ПТК (судами, вертолетами, шлюпками, плотами, иными спасательными средствами) определяются расписанием по тревоге "Шлюпочная тревога". Решение о конкретном способе эвакуации принимает начальник МСП, ПБУ, МЭ или ПТК в зависимости от обстановки. В расписании "Шлюпочная тревога" (для каждого способа эвакуации) определяются обязанности персонала (экипажа) в части:
<a id="p100122"></a>подготовки и спуска коллективных спасательных средств;
<a id="p100123"></a>подготовки эвакуационных систем для обеспечения перехода экипажа на морские суда и/или в коллективные спасательные средства;
<a id="p100124"></a>посадки экипажа и персонала в коллективные спасательные средства;
<a id="p100125"></a>сохранения судового и машинного журналов, других эксплуатационных документов и ценностей согласно описи, установленной эксплуатирующей организацией;
<a id="p100126"></a>управления коллективными спасательными средствами в море и организации их связи между собой, с другими судами, береговыми службами, а также с самолетами и вертолетами, предназначенными для эвакуации персонала.
88. <a id="p100127"></a>За каждой спасательной шлюпкой в расписании по тревоге закрепляется командир шлюпки и его заместитель.
89. <a id="p100128"></a>Количество спасательных средств определяется исходя из двукратного обеспечения максимально допустимого числа лиц для конкретного МСП, ПБУ, МЭ или ПТК.
90. <a id="p100129"></a>В составе МСП, ПБУ, БС, МЭ и ПТК предусматриваются меры и средства по эвакуации и спасению персонала при ледовых условиях, а также в период наличия льда и открытой воды.
91. <a id="p100130"></a>Применяются спасательные средства и устройства, оборудование спасательных средств и устройств, обеспечивающие их надежность в использовании при экстремальных условиях эксплуатации МСП, ПБУ, МЭ и ПТК.
92. <a id="p100131"></a>Эксплуатирующей организацией назначается работник, ответственный за исправное состояние, порядок хранения и сроки предъявления к техническому осмотру спасательных средств и устройств на конкретном МСП, ПБУ, МЭ или ПТК.
93. <a id="p100132"></a>Коллективные спасательные средства должны быть размещены в зоне жилого комплекса, временного убежища и по бортам МСП, ПБУ, МЭ и ПТК в местах, удобных для их использования.
94. <a id="p100133"></a>Оснащение спасательных шлюпок, размещенных на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК, осуществляется в соответствии с требованиями, предъявляемыми к оборудованию морских судов.

<div align="center">

95. <a id="p100134"></a>Техническое состояние спасательных шлюпок и их оснащение проверяются ответственным работником не реже одного раза в месяц. Обнаруженные неисправности и недостатки оснащения устраняются немедленно. Результаты проверок оформляются актом и заносятся в журнал в письменном или электронном виде.<br>
96. <a id="p100135"></a>Испытания коллективных спасательных средств на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК проводятся в соответствии с требованиями, предъявляемыми для испытания спасательных средств на морских судах.<br>
97. <a id="p100136"></a>Использование спасательных средств не по прямому назначению не допускается.

</div>

98. <a id="p100137"></a>На МСП, ПБУ, МЭ и ПТК предусматриваются спасательные жилеты и гидрокостюмы в количестве, равном сумме числа спальных мест в жилом блоке и числа работников на рабочих местах еще на одну вахту.
99. <a id="p100138"></a>Спасательные жилеты и гидрокостюмы размещаются в каждом спальном помещении для каждой койки. Для работающей вахты спасательные жилеты и гидрокостюмы хранятся на рабочих местах или вблизи пунктов сбора в специально отведенных местах. Тип гидрокостюма должен соответствовать гидрометеорологическим условиям региона проведения работ.
100. <a id="p100139"></a>При групповом хранении индивидуальных спасательных средств на МСП, ПБУ, МЭ или ПТК места хранения отмечаются светящейся в темноте надписью (знаком) "Спасательные средства" или подсветкой надписи обычной краской.
101. <a id="p100140"></a>Спасательные круги размещаются с учетом их равномерного распределения по обеим сторонам посадочных причальных площадок, пешеходного моста (при его наличии), а также через каждые 20 м по периметру каждой палубы (яруса, этажа). Не менее 50% от общего числа спасательных кругов оснащаются буйками с самозажигающимися огнями и не менее 25% автоматически действующими дымовыми шашками.
102. <a id="p100141"></a>Линь буйка с самозажигающимися огнями или дымовой шашкой спасательного круга закрепляется на неподвижных частях ОПО МНГК вблизи спасательного круга.
103. <a id="p100142"></a>Состояние индивидуальных спасательных средств проверяется ответственным работником в сроки, установленные изготовителем, но не реже одного раза в 6 месяцев. Спасательный жилет проверяется его владельцем перед каждой вахтой.
104. <a id="p100143"></a>Индивидуальные спасательные средства используются в строгом соответствии с инструкцией по эксплуатации. Во время учебных тревог руководитель учения проверяет умение персонала пользоваться ими.
105. <a id="p100144"></a>МСП, ПБУ, МЭ и ПТК оснащаются сигнальными средствами для подачи сигналов бедствия.
106. <a id="p100145"></a>Не допускается запускать сигнальные ракеты в сторону скопления людей, судов и береговых сооружений.
107. <a id="p100146"></a>Сигнальные ракеты хранятся в специальных ящиках и шкафах, закрываемых на ключ, условия хранения должны соответствовать требованиям инструкции по эксплуатации завода-изготовителя. Ящики (шкафы) с ракетами находятся на безопасном удалении от источника тепла (выхлопные трубы, котлы, паровое или электрическое отопление) в местах, определенных эксплуатирующей ОПО МНГК организацией.
108. <a id="p100147"></a>На коллективных спасательных средствах ракеты хранятся в водонепроницаемой упаковке.
109. <a id="p100148"></a>Ответственный работник осуществляет постоянный контроль за исправным состоянием и сроком годности сигнальных средств.


#### <a id="p100149"></a>Применение транспортных средств для доставки людей


110. <a id="p100150"></a>Доставка персонала на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК осуществляется транспортными средствами, оборудованными для перевозки людей.
111. <a id="p100151"></a>МСП, ПБУ, МЭ и ПТК оборудуется взлетно-посадочной площадкой для вертолетов.
112. <a id="p100152"></a>Прием и отправка персонала на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК производятся по списку и под наблюдением ответственных лиц организации, осуществляющей транспортирование.
113. <a id="p100153"></a>Меры безопасности при доставке персонала вертолетом на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК регламентируются инструкцией по производству полетов, разработанной компанией-перевозчиком.
114. <a id="p100154"></a>Посадка и высадка людей с судов, МСП, ПБУ, МЭ и ПТК осуществляются по решению ответственного лица эксплуатирующей организации по согласованию с капитаном судна, оборудованного для перевозки людей (далее - судно перевозки).
115. <a id="p100155"></a>Не допускается проведение ПРР с использованием кранов МСП, ПБУ, МЭ и ПТК одновременно с посадкой или высадкой людей с судов перевозки.
116. <a id="p100156"></a>Пересадка людей с судна перевозки на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК и обратно производится только при помощи предназначенных для этих целей пересадочных средств.
117. <a id="p100157"></a>Швартовка судов перевозки к МСП, ПБУ, МЭ и ПТК производится согласно инструкциям по эксплуатации данного МСП, ПБУ, МЭ и ПТК, инструкциям по швартовке судов перевозки, утвержденным эксплуатирующей организацией.

<div align="center">

118. <a id="p100158"></a>На судне перевозки и МСП, ПБУ, МЭ и ПТК в месте посадки-высадки людей должен находиться спасательный круг со светящимся буем с линем длиной не менее двойной высоты от места размещения круга до поверхности воды.<br>
119. <a id="p100159"></a>Применяются пересадочные средства для пересадки людей, обладающие плавучестью и снабженные табличками, где указываются допустимое количество людей, грузоподъемность пересадочного средства и сроки испытания.<br>
120. <a id="p100160"></a>Пересадочные средства ежегодно испытывают статической нагрузкой, превышающей расчетную в 2 раза, и динамической - равномерным подъемом и опусканием с грузом, превышающим на 10% расчетную рабочую нагрузку. Испытания проводятся комиссией, назначенной ответственным лицом эксплуатирующей организации. Результаты испытаний оформляются актом с регистрацией в журнале их испытаний и осмотров в письменном или электронном виде.<br>
121. <a id="p100161"></a>Пересадочные средства осматриваются не реже одного раза в три месяца работником, назначенным ответственным лицом эксплуатирующей организации. Результаты осмотра и проверки оформляются актом и заносятся в журнал их испытаний и осмотров в письменном или электронном виде. Перед каждой посадкой-высадкой состояние пересадочного средства визуально осматривается ответственным за эту операцию работником.<br>
122. <a id="p100162"></a>К посадке в пересадочное средство допускаются пассажиры в спасательных жилетах и/или в гидрокостюмах, в зависимости от гидрометеорологических условий на месте.<br>
123. <a id="p100163"></a>Не допускается одновременная пересадка людей и грузов в пересадочном средстве (кроме личных вещей пассажиров). Грузовые места под личные вещи пассажиров должны оборудоваться удерживающими устройствами.

</div>

124. <a id="p100164"></a>Место посадки в пересадочном средстве на палубе судна перевозчика или МСП, ПБУ, МЭ и ПТК обозначается контуром.
125. <a id="p100165"></a>При пересадке людей с судна перевозчика на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК необходимо поднять пересадочное средство на высоту, большую максимальной амплитуды вертикальной качки судна, отвести ее от палубы судна перевозчика в сторону моря и поднять на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК.
126. <a id="p100166"></a>При высадке людей с МСП, ПБУ, МЭ и ПТК на судно перевозчику необходимо спустить пересадочное средство над морем и после достижения высоты палубы судна на гребне волны поворотом стрелы крана установить пересадочное средство над палубой судна перевозчика и опустить на нее.
127. <a id="p100167"></a>Направлять пересадочное средство на место посадки следует при помощи закрепленных на ней оттяжек.
128. <a id="p100168"></a>При пересадке пассажиров с судна перевозчика на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК и обратно в межледовый период дежурная шлюпка судна перевозчика со специально обученным персоналом должна находиться в готовности к спуску на воду и в случае падения пересадочного средства в воду или выпадения пассажиров из пересадочного средства в воду, должна, при необходимости, обеспечить спасение перегружаемых пассажиров. При пересадке пассажиров медицинская служба МСП, ПБУ, МЭ и ПТК должна, при необходимости, обеспечить оказание медицинской помощи пострадавшим.
129. <a id="p100169"></a>Пересадка людей в море и на открытых рейдах является работой повышенной опасности и производится под непосредственным наблюдением и руководством старших помощников капитанов судов перевозчиков.
130. <a id="p100170"></a>При подъеме и спуске людей пересадочным средством старший помощник капитана судна перевозчика находится на палубе, соответствующим образом расставляет людей, обеспечивающих пересадку и контроль каждой оттяжки, разнесенной по палубе.


### <a id="p100171"></a>III. Требования к ведению технологических процессов



#### <a id="p100172"></a>Взрывобезопасность технологических процессов


131. <a id="p100173"></a>На МСП, ПБУ, МЭ и ПТК выделяются взрывоопасные зоны в соответствии со [статьей 19](https://bukva.ai/docs/zakon-123-fz-2008/statya-19#p100212) Федерального закона от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 30, ст. 3579; 2012, N 29, ст. 3997; 2013, N 27, ст. 3477).
132. <a id="p100174"></a>Помещения и пространства, относящиеся к взрывоопасным зонам МСП, ПБУ, МЭ и ПТК, указаны в [приложении](#p100548) к настоящим Правилам.
133. <a id="p100175"></a>Установка электрооборудования, не имеющего маркировки по взрывозащите, во взрывоопасных зонах классов взрывоопасности (далее - зоны) 0, 1 и 2 не допускается.
134. <a id="p100176"></a>Не допускается устройство отверстий (дверей, окон) между помещениями с зонами 1 и 0.
135. <a id="p100177"></a>Закрытое помещение, непосредственно сообщающееся с помещением с зоной 0, относится к помещениям с зоной 1 при следующих условиях:
<a id="p100178"></a>доступ осуществляется через самозакрывающиеся газонепроницаемые двери, открывающиеся в направлении пространства зоны 1;
<a id="p100179"></a>вентиляция обеспечивает избыточное давление по отношению к зоне 0;
<a id="p100180"></a>предусмотрена сигнализация на посту управления с постоянной вахтой, срабатывающая при прекращении действия вентиляции.
136. <a id="p100181"></a>Закрытое помещение, непосредственно сообщающееся с зоной 0, считается взрывобезопасным при следующих условиях:
<a id="p100182"></a>доступ осуществляется через двойные самозакрывающиеся газонепроницаемые двери, образующие воздушный тамбур-шлюз, в котором создается подпор воздуха механической приточной вентиляцией;
<a id="p100183"></a>вентиляция обеспечивает избыточное давление по отношению к взрывоопасному пространству;
<a id="p100184"></a>предусмотрена сигнализация в посту управления с постоянной вахтой, срабатывающая при прекращении действия вентиляции.
137. <a id="p100185"></a>Помещения, в которых проложены только участки трубопроводов для легко воспламеняющихся и горючих жидкостей, не имеющих соединительных фланцев, относятся к взрывобезопасным при условии прокладки труб через стены в гильзах, имеющих уплотнения, исключающие поступление взрывоопасных смесей в помещения.
138. <a id="p100186"></a>Закрытое помещение, непосредственно сообщающееся с зоной 1, считается взрывобезопасным при следующих условиях:
<a id="p100187"></a>доступ осуществляется через самозакрывающиеся газонепроницаемые двери, открывающиеся в безопасную зону;
<a id="p100188"></a>вентиляция обеспечивает избыточное давление по отношению к взрывоопасному пространству;
<a id="p100189"></a>предусмотрена сигнализация на посту управления с постоянной вахтой, срабатывающая при прекращении действия вентиляции.
139. <a id="p100190"></a>Электрооборудование, устанавливаемое в зонах МСП, ПБУ, МЭ и ПТК, выбирается в соответствии с требованиями [статьи 23](https://bukva.ai/docs/zakon-123-fz-2008/statya-23#p100234) Федерального закона от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 30, ст. 3579; 2012, N 29, ст. 3997; 2013, N 27, ст. 3477).
140. <a id="p100191"></a>В зонах не допускается хранение использованной ветоши и обтирочных материалов.
141. <a id="p100192"></a>Кратность воздухообмена в помещениях с зонами должна быть не менее 6 в час, а при аварийном режиме должен быть обеспечен не менее чем 8-кратный воздухообмен в час по полному внутреннему объему помещений.
142. <a id="p100193"></a>Датчики контроля концентрационных пределов распространения пламени должны устанавливаться:
<a id="p100194"></a>в местах забора воздуха для вентиляции помещений ОПО МНГК;
<a id="p100195"></a>у каждого насоса, перекачивающего ЛВЖ;
<a id="p100196"></a>в помещении, в котором установлены насосы для перекачки бурового раствора;

<div align="center">

<a id="p100197"></a>в районе устья скважины на высоте не более 0,5 м над полом;<br>
<a id="p100198"></a>над открытой емкостью для бурового раствора - на расстоянии не более 0,2 м над ее верхней кромкой, а также рядом с емкостью на высоте 0,5 м над полом;<br>
<a id="p100199"></a>у вибросита - на расстоянии не более 1 м от него на высоте не более 0,5 м над ним;

</div>

<a id="p100200"></a>у технологических аппаратов - в местах возможных источников выделений паров и газов на высоте не более 0,5 - 0,7 м над источником для нефтяных газов и на высоте 0,5 м над полом для паров нефти;
<a id="p100201"></a>у секции газораспределительных батарей - не менее чем в двух точках помещения на высоте не более 0,5 - 0,7 м над источником;
<a id="p100202"></a>в складских помещениях для хранения легко воспламеняющихся жидкостей и горючих газов - не менее одного в помещении;
<a id="p100203"></a>под рабочей площадкой буровой - в районе отклонителя потока бурового раствора на расстоянии не более 1 м от него;
<a id="p100204"></a>у каждого воздухозаборника дизель-генераторов;
<a id="p100205"></a>внутри ледовой защиты бурового райзера (при наличии).
<a id="p100206"></a>Датчики газоанализаторов на предельно допустимую концентрацию сернистого водорода устанавливаются под рабочей площадкой буровой (в районе отклонения потока) и в помещениях, где возможно выделение сернистого водорода.


#### <a id="p100207"></a>Погрузочно-разгрузочные работы


143. <a id="p100208"></a>Капитан судна обслуживания назначает ответственных из экипажа за безопасное проведение швартовых операций на носу и корме судна.
144. <a id="p100209"></a>Все люди, занятые на швартовых операциях, должны быть в спасательных жилетах и касках.
145. <a id="p100210"></a>Швартовка судов обслуживания к опорным колоннам и заход судов под МСП, ПБУ, МЭ и ПТК не допускается. Исключение составляет швартовка к МСП и ПБУ, которые при производстве работ опираются на морское дно, где швартовка производится подачей швартовных концов, закрепленных на опорных колоннах, на швартующееся судно.
146. <a id="p100211"></a>Швартовка и стоянка судов обслуживания у ОПО МНГК разрешаются только при гидрометеорологических условиях, предусмотренных эксплуатационной документацией.
147. <a id="p100212"></a>Швартовка к обоим бортам ПБУ принимающего судна и производство грузовых операций на два борта допускаются только при благоприятной гидрометеорологической обстановке. Грузовые операции на два борта в дрейфующих льдах не допускаются. При передаче топлива с одного судна на другое швартовка к ним третьего судна не допускается.
148. <a id="p100213"></a>Подход, швартовка, совместная стоянка судов, производство с них грузовых операций и пересадка людей возможны только при условии, если капитаны судов оценивают такие работы безопасными и что предельная величина силы ветра, высота волны и течение обеспечивают безопасность производства этих работ, что должно быть оговорено в судовой документации.
149. <a id="p100214"></a>Обеспечение безопасности при ПРР и пассажирских перевозках регламентируется соответствующими инструкциями эксплуатирующей организации.
150. <a id="p100215"></a>Не допускается проведение ПРР во время сильного снегопада, ливня, обледенения, тумана при видимости менее 100 м, если волнение превышает нормы, указанные в технических характеристиках судна.
151. <a id="p100216"></a>Транспортирование сыпучих материалов на ОПО МНГК осуществляется закрытым способом, исключающим загрязнение моря. Перевозка сыпучих материалов на палубе судов разрешается только в емкостях, специально предназначенных и приспособленных для этого.
152. <a id="p100217"></a>Перевозка опасных грузов на обслуживающих судах осуществляется на основании действующих в этой области законодательных и иных нормативных правовых актов.
153. <a id="p100218"></a>На судах перевозки не допускается перевозить опасные грузы, связанные с риском возникновения пожара, взрыва, отравления воздуха газами, радиоактивного загрязнения и других инцидентов, связанных со свойствами груза и возможным воздействием на него внешних факторов.
154. <a id="p100219"></a>При размещении опасного груза на палубе требуется письменное согласие отправителя груза. При этом опасные грузы размещаются не более чем на половине площади палубы. Обеспечиваются проходы шириной не менее 1 м к палубным устройствам и механизмам. Свободная площадь рабочего места составляет не менее 1 x 1 м. Расстояние от опасных грузов до спасательных шлюпок составляет не менее 7,5 м.
155. <a id="p100220"></a>При загрузке нефтью и нефтепродуктами танкеров или судов снабжения и их выгрузке на ОПО МНГК обеспечивается надежная связь между такими судами и МСП, ПБУ, БС, МЭ и ПТК, осуществляется постоянный контроль за:
<a id="p100221"></a>скоростью наполнения и уровнем жидкости в танках во избежание ее перелива;
<a id="p100222"></a>последовательностью открытия и закрытия клинкетов во избежание превышения допустимого давления в грузовой магистрали и разрыва наливных шлангов;

<div align="center">

<a id="p100223"></a>креном и дифферентом судна.<br>
156. <a id="p100224"></a>При загрузке и выгрузке нефти и нефтепродуктов принимаются меры по предупреждению газообразования и скопления статического электричества.<br>
157. <a id="p100225"></a>При загрузке и выгрузке нефти и нефтепродуктов в морозную погоду периодически проверяется состояние труб и клапанов газоотводной системы, а также гидрозатворов судов.

</div>



#### <a id="p100226"></a>Связь, сигнализация и оповещение


158. <a id="p100227"></a>МСП, ПБУ, МЭ и ПТК оборудуются системой внутренней аварийной связи, независимой от сетей электропитания объекта, обеспечивающей телефонную связь ЦПУ, помещения радиостанции, вертолетного командного поста с основными технологическими постами и помещениями. На рабочих местах около средств связи размещается информация о порядке подачи сигналов об аварии и пожаре, вызова сотрудников медпункта, ЦПУ и других ответственных лиц.
159. <a id="p100228"></a>Производственные и жилые помещения МСП, ПБУ, МЭ и ПТК оборудуются системой громкоговорящей связи. Микрофонные посты командного трансляционного устройства располагаются в ЦПУ, в помещении радиостанции, на площадке приема вертолетов, на буровой площадке и в других местах в связи с производственной необходимостью.
160. <a id="p100229"></a>В аварийных ситуациях громкоговорящая связь в производственных помещениях сопровождается световой сигнализацией.
161. <a id="p100230"></a>Системой внешней связи обеспечивается круглосуточная, устойчивая, бесперебойная передача оперативно-производственной информации и текущих параметров технологических процессов.
162. <a id="p100231"></a>Оборудование для передачи информации по внешней связи располагается в специальном помещении, находящемся вне взрывоопасной зоны. Комната начальника внешней связи находится вблизи данного помещения.
163. <a id="p100232"></a>Для оповещения персонала об аварийных ситуациях на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК предусматриваются следующие системы сигнализации:
<a id="p100233"></a>сигнализация предупреждения о фонтане, пожаре, превышении уровня загазованности (в том числе сероводородом или углеводородами);
<a id="p100234"></a>предупредительная сигнализация объемного химического и газового тушения пожара;
<a id="p100235"></a>авральная сигнализация об эвакуации.


#### <a id="p100236"></a>Электрообеспечение и электрооборудование технологических систем


164. <a id="p100237"></a>На ОПО МНГК предусматривается бесперебойное электрообеспечение. Энергетические установки ОПО МНГК должны обеспечивать:
<a id="p100238"></a>энергоснабжение потребителей при бурении, добыче, подготовке и транспорте нефти и газа (главная энергоустановка);
<a id="p100239"></a>возможность резервной подачи электроэнергии к потребителям при бурении, добыче, подготовке и транспорте нефти и газа (вспомогательная энергоустановка);
<a id="p100240"></a>энергоснабжение потребителей, обеспечивающих борьбу за жизнь, спасение и эвакуацию персонала, а также для проведения проверок, подготовки и ввода в действие вспомогательной или главной энергоустановки после аварий (аварийная энергоустановка).
165. <a id="p100241"></a>Энергетические установки размещаются вне взрывоопасных помещений и зон.
166. <a id="p100242"></a>В качестве аварийной энергетической установки применяется дизель-генератор, оборудованный системами автоматического пуска дизеля. Пуск аварийной энергоустановки обеспечивается без потребления электроэнергии извне в течение общего времени пуска дизеля и приема нагрузки генератором, не превышающего 45 секунд.
167. <a id="p100243"></a>Аварийная энергетическая установка размещается в отдельном помещении, исключающем ее повреждение при авариях в месте размещения основных и вспомогательных энергетических установок.
168. <a id="p100244"></a>Управление энергетическими установками осуществляется как с ЦПУ, так и с пультов, расположенных в помещениях каждой установки.
169. <a id="p100245"></a>Посты управления энергетическими установками оснащаются мнемосхемами. На мониторе автоматизированной системы управления технологическими процессами в ЦПУ отражаются указанные мнемосхемы.
170. <a id="p100246"></a>На входах в автоматизированные машинные отделения вывешиваются знаки безопасности с надписью "Внимание! Механизмы запускаются автоматически".
171. <a id="p100247"></a>Выхлопные трубы энергетических установок выводятся из помещений наружу с учетом преобладающего направления ветра и соблюдением правил пожарной безопасности и оборудуются глушителями-искрогасителями.
172. <a id="p100248"></a>Не допускается применение устройств, изменяющих противодавление на выхлопе и разряжение на входе двигателя энергетической установки, не согласованных с заводом-изготовителем двигателей.
173. <a id="p100249"></a>Во избежание скопления в воздухопроводах энергетических установок паров топлива или масла следует очищать их от масляных наслоений не реже одного раза в шесть месяцев паром или допущенным к применению моющим средством с последующей продувкой сжатым воздухом.
174. <a id="p100250"></a>Электрические сети на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК изолируются, в том числе сети трехфазного переменного тока напряжением до 1000 В с изолированной нейтралью. Нейтраль электрических сетей напряжением свыше 1000 В заземляется через высокоомный резистор. Не реже одного раза в шесть месяцев кабельные сети осматриваются, при этом проверяется:
<a id="p100251"></a>качество крепления кабелей;
<a id="p100252"></a>целостность защитной оболочки кабеля;
<a id="p100253"></a>состояние заземления металлической оплетки кабеля;
<a id="p100254"></a>оболочки освинцованного кабеля и трубы, в которой проложен кабель;
<a id="p100255"></a>наличие маркировки на кабеле;
<a id="p100256"></a>качество консервации резервных жил кабеля;
<a id="p100257"></a>отсутствие загрязнений в местах прокладки кабеля;
<a id="p100258"></a>состояние противокоррозионного покрытия кабеля с металлической оплеткой.
<a id="p100259"></a>Результаты осмотра заносятся в журнал осмотра кабельных сетей в письменном или электронном виде.
175. <a id="p100260"></a>Не допускается лицам, осматривающим кабельные сети, выполнять работы, требующие прикосновения к кабелю, находящемуся под напряжением (например, перемещать кабель, убирать различные предметы с кабельной трассы).
176. <a id="p100261"></a>Не допускается прокол или резка кабеля без соответствующей подготовки рабочего места, где есть опасность падения в море человека, выполняющего эту работу.
177. <a id="p100262"></a>На кабельный шкаф наносится четкая надпись с указанием номеров кабелей и номеров распределительных устройств, к которым присоединены кабели, их напряжений, а также наносятся знаки безопасности.
<a id="p100263"></a>Для соединения кабелей напряжением свыше 1000 В применение кабельных шкафов не допускается.
178. <a id="p100264"></a>Заземление передвижной электролаборатории или отдельного аппарата производится присоединением их корпусов к металлоконструкциям ОПО МНГК при помощи болтового соединения или заземляющей струбцины.
179. <a id="p100265"></a>При осмотре, ремонтных работах или укладке кабеля после ремонта исключается случайная подача напряжения в укладываемый, осматриваемый или ремонтируемый кабель.
180. <a id="p100266"></a>После окончания работы и получения письменного подтверждения руководителя работ ответственный дежурный по энергоснабжению лично убеждается в прекращении этих работ, делает об этом запись в наряде-задании, после чего включается питание.
181. <a id="p100267"></a>Не допускается одновременное проведение испытания и ремонтных работ различными бригадами в пределах одного присоединения.
182. <a id="p100268"></a>До подъема поврежденного кабеля на борт кабелеукладочного судна кабель отключается с двух сторон и заземляется.
183. <a id="p100269"></a>На металлической вышке, мачте и прочих возвышающихся над МСП, ПБУ, МЭ и ПТК конструкциях допускается не устанавливать молниеотводное устройство, если конструктивно предусмотрен надежный электрический контакт вышки, мачты с металлоконструкцией МСП, ПБУ, МЭ и ПТК.
184. <a id="p100270"></a>Соединения между молниеприемником, токоотводом и заземлителем выполняются сваркой или болтовыми зажимами из меди (медных сплавов) или из стали с защитным покрытием от коррозии.
185. <a id="p100271"></a>При приеме (передаче) топлива и сыпучих материалов с судна при помощи гибких специальных электропроводных шлангов обеспечивается непрерывное электрическое соединение между трубопроводами судна и МСП, ПБУ, МЭ или ПТК.
186. <a id="p100272"></a>Для защиты от статического электричества металлическая арматура, емкости, трубопроводы, воздуховоды, сливно-наливные устройства, расположенные внутри помещений ОПО МНГК и вне их, заземляются. Неэлектропроводные вставки шунтируются электропроводными перемычками и заземляются.
187. <a id="p100273"></a>Одиночно установленное техническое устройство (оборудование, емкость, аппарат, агрегат) заземляется самостоятельно или присоединяется к общей заземляющей магистрали ОПО МНГК, расположенной вблизи оборудования, при помощи отдельного заземляющего провода (шины). Не допускается последовательное включение в заземляющую шину (провод) нескольких заземляющих объектов.
188. <a id="p100274"></a>На МСП, ПБУ, МЭ и ПТК допускается применение только электроустановок с изолированной нейтралью при напряжении до 1000 В и нейтралью, заземленной через высокоомный резистор при напряжении свыше 1000 В. При этом предусматривается контроль изоляции с автоматической сигнализацией о понижении сопротивления изоляции сети.
189. <a id="p100275"></a>Для обеспечения безопасности металлические части электроустановок, корпуса электрооборудования и приводимое этими двигателями оборудование заземляются - соединяются заземляющими проводниками с заземлителем.
190. <a id="p100276"></a>Металлические части электрического оборудования, металлические оплетки (оболочки) кабелей, металлические конструкции для крепления токоведущих частей и другие конструкции ОПО МНГК, которые не находятся под напряжением, но доступны для прикосновения в условиях эксплуатации, заземляются, за исключением:
<a id="p100277"></a>электрического оборудования, питаемого током безопасного напряжения;
<a id="p100278"></a>корпусов специально изолированных подшипников;
<a id="p100279"></a>цоколей патронов и крепежных элементов люминесцентных ламп, абажуров и отражателей;
<a id="p100280"></a>кожухов, прикрепленных к патронам, изготовленным из изоляционного материала или ввинченным в такой материал;
<a id="p100281"></a>крепежных элементов кабеля;
<a id="p100282"></a>одиночных потребителей напряжением до 250 В, получающих питание от разделяющего трансформатора.
191. <a id="p100283"></a>Присоединение заземляющих проводников к заземлителю и заземляемым конструкциям выполняется сваркой, а присоединение к корпусам электрооборудования - сваркой или болтовыми соединениями. Присоединение заземляющих проводников производится в местах, доступных для осмотра.
192. <a id="p100284"></a>Определение технического состояния заземляющего устройства проводится раз в год, при этом проводится:
<a id="p100285"></a>внешний осмотр видимой части заземляющего устройства;
<a id="p100286"></a>осмотр с проверкой цепи между заземлителем и заземляемыми элементами (отсутствие обрывов и неудовлетворительных контактов в проводнике, соединяющем аппарат с заземляющим устройством), а также проверка пробивных предохранителей трансформаторов;
<a id="p100287"></a>измерение сопротивления заземляющего устройства;
<a id="p100288"></a>проверка цепи "фаза-ноль";
<a id="p100289"></a>проверка надежности соединений естественных заземлителей.
<a id="p100290"></a>Результаты проверки заносятся в журнал проверки заземляющих устройств в письменном или электронном виде и оформляются актом.
193. <a id="p100291"></a>Не допускается применять для заземления корпуса стальные тросы и швартовы.
194. <a id="p100292"></a>Переносное заземление предварительно присоединяется к металлоконструкции ОПО МНГК, а затем накладывается на токоведущие части и надежно крепится к ним при помощи струбцин, зажимов и других приспособлений.
195. <a id="p100293"></a>Не допускается использовать для заземления проводники, не предназначенные для этой цели, а также присоединять заземление скруткой.


#### <a id="p100294"></a>Проведение буровых работ и ремонт скважин


196. <a id="p100295"></a>Бурение нефтяных и газовых скважин осуществляется в соответствии с документацией на производство буровых работ. Один экземпляр документации (или ее электронная версия) должен быть на месте выполнения работ.
197. <a id="p100296"></a>Общее руководство буровыми работами возлагается на начальника ОПО МНГК, а на период его отсутствия - на лицо, исполняющее его обязанности.
198. <a id="p100297"></a>Швартовка судов к ПБУ допускается только при благоприятных метеоусловиях в специально отведенном месте с разрешения капитана ПБУ. Не допускается швартовка судов, прием и передача грузов в период постановки ПБУ на точку бурения.
199. <a id="p100298"></a>До наступления периода льдообразования и дрейфа ледовых полей, опасных для эксплуатации ПБУ, эксплуатирующая организация своевременно выводит ПБУ из опасного района.
200. <a id="p100299"></a>При усилении волнения моря и ветра, когда перемещения ПБУ над точкой бурения выходят за допустимые пределы, установленные в эксплуатационной документации, а также в случае появления дрейфующих ледяных полей бурение прекращается и производится расстыковка бурового райзера от устья для ухода ПБУ на безопасное расстояние. При этом выполняются мероприятия, обеспечивающие повторный ввод бурильного инструмента в скважину при возврате ПБУ на точку производства работ. Работы по бурению скважины продолжаются только после проверки герметичности нижнего соединительного узла райзера, с блоком ППВО и соединений выкидных линий (глушения и дросселирования).
201. <a id="p100300"></a>На весь цикл бурения скважины необходимо иметь собранный и установленный на подсвечнике инструмент для подвешивания бурильной колонны в подводном устьевом или противовыбросовом оборудовании на случай отсоединения соединительного узла райзера от блока ППВО.
202. <a id="p100301"></a>На весь период использования ППВО (после монтажа и до демонтажа) необходимо обеспечить работоспособность не менее двух гидравлических линий управления ППВО.
203. <a id="p100302"></a>Порядок действий по экстренному снятию ПБУ с точки бурения (аварийному отсоединению от устья скважины) при неблагоприятных гидрометеорологических условиях, в случае образования грифона под ПБУ и возникновения связанной с этим опасности и других условиях, представляющих угрозу безопасности ПБУ, должен быть определен в ПЛА.
204. <a id="p100303"></a>На ПБУ ведется постоянный учет веса и размещения материалов, топлива, воды и других грузов.
205. <a id="p100304"></a>На ПБУ с динамической системой позиционирования и (или) с якорной системой удержания постоянно регистрируются и контролируются:
<a id="p100305"></a>скорость и направление ветра;
<a id="p100306"></a>параметры бортовой, килевой и вертикальной качки;
<a id="p100307"></a>рыскание (повороты вокруг вертикальной оси);
<a id="p100308"></a>горизонтальное смещение;
<a id="p100309"></a>осадка судна;
<a id="p100310"></a>угол наклона бурового райзера;
<a id="p100311"></a>высота волны;
<a id="p100312"></a>скорость течения.
206. <a id="p100313"></a>При бурении и выполнении других технологических операций оператор системы позиционирования ПБУ постоянно контролирует положение ПБУ над скважиной, горизонтальные перемещения ПБУ и угол наклона бурового райзера.
207. <a id="p100314"></a>Допускается производство буровых работ при гидрометеорологических условиях, соответствующих руководству по эксплуатации ПБУ. Разрешение на выполнение отдельных технологических операций и применение ограничений эксплуатации бурового оборудования, а также указания о прекращении бурения и отсоединении бурового райзера по гидрометеорологическим условиям выдаются начальником ПБУ.
208. <a id="p100315"></a>При прямых признаках ГНВП необходимо герметизировать устье скважины и принять меры по глушению скважины:
<a id="p100316"></a>начальник ПБУ сообщает о случившемся руководству эксплуатирующей организации;
<a id="p100317"></a>на ПБУ организуется наблюдение за возможным образованием грифонов;
<a id="p100318"></a>в случае возникновения грифонов в районе расположения ПБУ и создания угрозы для ПБУ начальник ПБУ совместно с капитаном срочно принимают меры для отхода ПБУ с точки производства работ.
<a id="p100319"></a>Всеми работами по герметизации и отсоединению от устья скважины руководит начальник ПБУ.
209. <a id="p100320"></a>При необходимости ухода от подводного устья скважины, когда скважиной вскрыты пласты с аномально высоким пластовым давлением или продуктивные горизонты, герметизация устья скважины проводится при нахождении бурильного инструмента в башмаке последней обсадной колонны.
210. <a id="p100321"></a>Перед началом бурения пилотного ствола скважины (для определения возможного наличия газа в верхних интервалах геологического разреза) на МСП, ПБУ и МЭ, с которого выполняется бурение, приготавливается раствор глушения для ликвидации возможного газопроявления неглубоко залегающего (приповерхностного) газа и подготавливаются мероприятия по обеспечению безопасности и оперативного реагирования для предотвращения потери контроля над скважиной. Контроль над устьем осуществляется при помощи телекамеры. В процессе бурения пилотного ствола обеспечивается наблюдение за поверхностью акватории вокруг МСП, ПБУ и МЭ.
211. <a id="p100322"></a>Буровая установка оборудуется системой верхнего привода (верхним силовым приводом).
212. <a id="p100323"></a>Буровой комплекс оборудуется не менее чем двумя стояками манифольдов буровых насосов.
213. <a id="p100324"></a>Трубы со стеллажей подаются на приемный мост с помощью кранов или автоматизированных систем, установленных на ОПО МНГК. Скатывание труб со стеллажей на приемный мост не допускается.
214. <a id="p100325"></a>В случае неблагоприятных гидрометеорологических условий начальник бурового комплекса принимает решение о прекращении или приостановке спуско-подъемных операций.
215. <a id="p100326"></a>Выбуренная порода и отработанные промывочные жидкости утилизируются.
216. <a id="p100327"></a>При применении порошкообразных материалов (глинопорошок, цемент, химреагенты) устанавливается герметичное оборудование с устройством для пневмотранспорта.
217. <a id="p100328"></a>Цементирование колонны в скважине проводится цементировочным оборудованием, расположенным на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК или специализированном судне.
218. <a id="p100329"></a>Места установки запорной арматуры на трубопроводах пневмотранспортной системы, расположенных на высоте, оборудуются площадками обслуживания с перильными ограждениями и трапами (лестницами).
219. <a id="p100330"></a>Танки хранения и разгрузочные танки (разгрузители) оборудуются быстрооткрывающимися люками-лазами.
220. <a id="p100331"></a>Крышка люка-лаза оснащается уплотнением и фиксирующим устройством в открытом положении.
221. <a id="p100332"></a>Все трубопроводы маркируются по типу транспортируемого агента с указанием направления его движения.
222. <a id="p100333"></a>На трубопроводах пневмотранспортной системы в местах возможных отложений порошкообразного материала и образования пробок устанавливаются продувочные клапаны с подводом сжатого воздуха.
223. <a id="p100334"></a>Вывод отработанного воздуха от циклонов осуществляется с одной из противоположных сторон ОПО МНГК в зависимости от направления ветра.


#### <a id="p100335"></a>Применение противовыбросового оборудования


224. <a id="p100336"></a>В составе ПВО должно быть не менее четырех превенторов, в том числе один со срезающими плашками и один универсальный. Рабочее давление превенторов ПВО должно превышать не менее чем на 15% ожидаемое давления на устье скважины при закрытии во время фонтанирования.
225. <a id="p100337"></a>Пультом управления превенторами обеспечивается их дистанционное закрытие и открытие. Превентором со срезающими плашками обеспечивается срезание наиболее прочной трубы, предполагаемой к спуску в скважину. Объемом гидроаккумулятора обеспечивается двойной полный цикл работ при открытии-закрытии превенторов при отключении электроэнергии.
226. <a id="p100338"></a>На ПБУ с подводным расположением устья проводится опрессовка каждого превентора в сборке ППВО на стенде на рабочее давление. Перед спуском производится проверка работоспособности превенторов. После каждой спущенной колонны производится опрессовка плашечных и универсального превентора на рабочее давление с использованием тест-пакера и опрессовка превентора с глухими срезающими плашками на давление опрессовки эксплуатационной колонны.
227. <a id="p100339"></a>Трапно-факельные и сепарационные установки размещаются на открытых площадках МСП, ПБУ, МЭ, ПТК в соответствии с ожидаемым условиям работы по давлению и производительности. При проведении работ в условиях низких температур линии глушения и дросселирования ПВО заполняются незамерзающей жидкостью. Противовыбросовый манифольд вместе с линией от сепаратора бурового раствора на желоб оборудуется устройством для продувки.
228. <a id="p100340"></a>При проведении спуско-подъемных операций осуществляется непрерывный автоматический замер и регулирование объема бурового раствора в скважине.
229. <a id="p100341"></a>При ГНВП разгазированная жидкость через штуцерную линию поступает в систему сепарации и дегазации. Отсепарированный газ направляется на сброс, а жидкость - в циркуляционную систему для ее обработки.
230. <a id="p100342"></a>Эксплуатирующая МСП, ПБУ, МЭ и ПТК организация при подводном расположении ПВО разрабатывает инструкцию по плановой и аварийной отстыковке ППВО с учетом результатов безопасной эксплуатации бурового райзера и его отстыковок на разных глубинах моря при разных углах его отклонения от вертикали в нижнем соединительном устройстве.


#### <a id="p100343"></a>Одновременные бурение, эксплуатация и ремонт скважин


231. <a id="p100344"></a>Допускается одновременное бурение двух скважин на ОПО МНГК при условии спуска на одной из них кондуктора и при смонтированном на устье скважины ПВО.
232. <a id="p100345"></a>При бурении эксплуатационных скважин двумя буровыми установками допускается соединение их циркуляционных систем при условии, что общий объем циркуляционных систем соответствует проектным требованиям бурения двух скважин.
233. <a id="p100346"></a>При одновременном бурении и эксплуатации скважин на МСП, ПБУ и МЭ обязательно соблюдение следующих требований:
<a id="p100347"></a>фонтанные скважины оборудуются внутрискважинным клапаном-отсекателем и дистанционно управляемыми устьевыми задвижками;
<a id="p100348"></a>нефте- и газопроводы должны быть оснащены линейными задвижками-отсекателями.
234. <a id="p100349"></a>При отсутствии обоснованных проектных решений о конкретных расстояниях между устьями скважин соблюдаются следующие требования к расстояниям между устьями скважин:
<a id="p100350"></a>не менее 2,4 м для нефтяных и не менее 3 м для газовых и газоконденсатных при расположении ПВО при бурении скважин на верхнем ярусе, а задвижками фонтанной арматуры эксплуатируемых скважин на нижнем ярусе верхнего строения платформы;
<a id="p100351"></a>не менее 5 м при расположении ПВО при бурении скважин и задвижками фонтанной арматуры эксплуатируемых скважин на одном ярусе.
235. <a id="p100352"></a>При ГНВП при бурении на одной из скважин все работы на другой буровой установке прекращаются и принимаются меры по предупреждению осложнений. При одновременном бурении, капитальном или текущем ремонте и эксплуатации скважин о случившемся факте ГНВП ставится в известность эксплуатирующая организация для принятия мер по прекращению добычи нефти на действующих скважинах в случае необходимости, а также организация, выполняющая капитальный или текущий ремонт скважин. Об осложнении оповещается руководство эксплуатирующей организации и буровой подрядчик.


#### <a id="p100353"></a>Буксировка и постановка (снятие) плавучей буровой установки на точку (с точки) производства работ


236. <a id="p100354"></a>ПБУ снимается с точки производства работ только по приказу руководителя эксплуатирующей организации, за исключением случаев, когда немедленное решение принимает начальник ПБУ.
237. <a id="p100355"></a>Постановка и снятие ПБУ с точки проводится при волнении моря и скорости ветра, предусмотренными эксплуатационными документами ПБУ.
238. <a id="p100356"></a>При подготовке ПБУ к переходу следует:
<a id="p100357"></a>иметь утвержденный эксплуатирующей организацией план постановки и вывода ПБУ на точку и с точки производства работ;
<a id="p100358"></a>принять необходимые запасы топлива, воды, а также запасы продовольствия и необходимые материалы;
<a id="p100359"></a>дать заявки на гидрометеорологическое обслуживание, на ледокольное сопровождение (при необходимости), на право захода в порты (при необходимости);
<a id="p100360"></a>изучить маршрут перехода, иметь комплект карт, лоций и других навигационных пособий;
<a id="p100361"></a>иметь утвержденный эксплуатирующей организацией состав перегонной команды;
<a id="p100362"></a>проверить наличие, готовность и исправность всего судового оборудования, устройств и систем ПБУ;
<a id="p100363"></a>привести талевый блок с компенсатором в нижнее положение и закрепить;
<a id="p100364"></a>закрепить все элементы талевой системы и устройства для подачи труб во избежание их перемещения во время качки;
<a id="p100365"></a>принять все меры, чтобы воспрепятствовать смещению остального оборудования.
239. <a id="p100366"></a>План постановки ПБУ на точку производства работ должен содержать:
<a id="p100367"></a>координаты точки производства работ;
<a id="p100368"></a>сведения о гидрометеорологических условиях в районе постановки;
<a id="p100369"></a>инженерно-геологические условия, в том числе состояние морского дна, наличие или отсутствие кабелей, трубопроводов и других объектов, представляющих опасность для ПБУ.
240. <a id="p100370"></a>Вахтенный помощник капитана ПБУ отвечает за безопасное размещение и изменения количества запасов и технологических материалов, а также контроль за безопасной осадкой ПБУ.
241. <a id="p100371"></a>Начальник (руководитель) буксировки (капитан основного буксирного судна) отвечает за подготовку ПБУ к буксировке. Капитан ПБУ отвечает за ее снятие, постановку на точку и буксировку.
242. <a id="p100372"></a>В документации по буксировке определяется маршрут перегона (перехода), предельные гидрометеорологические условия, места отстоя и укрытий ПБУ, необходимое число буксировочных судов.
243. <a id="p100373"></a>Нахождение на борту ПБУ лиц, не связанных с обеспечением работ по ее буксировке, за исключением случаев перемещения ПБУ для производства работ в пределах одного лицензионного участка, не допускается.
244. <a id="p100374"></a>Точки постановки ПБУ для производства работ определяются с учетом результатов инженерных изысканий. Экземпляры отчетов о результатах инженерно-геологических и инженерно-гидрометеорологических изысканий должны находиться на ПБУ.
245. <a id="p100375"></a>Вблизи ПБУ в пределах видимости, но не далее 5 морских миль, должно находиться АСС. Допускается дежурство одного АСС на группу ПБУ, находящихся в пределах прямой видимости, но не далее 5 морских миль.
246. <a id="p100376"></a>В районе постановки ПБУ устанавливается зона безопасности согласно требованиям нормативных правовых актов, регулирующих статус и правовой режим континентального шельфа, внутренних морских вод, территориального моря и прилегающей зоны, исключительной экономической зоны Российской Федерации и российского участка дна Каспийского моря.
247. <a id="p100377"></a>После постановки и ориентации ПБУ на точке производства работ проверяются:
<a id="p100378"></a>состояние буровой вышки и ее элементов от портала до кронблока;
<a id="p100379"></a>правильность укладки талевого каната;
<a id="p100380"></a>работа ограничителя подъема талевого блока;
<a id="p100381"></a>крепление неподвижного и ходового концов талевого каната;
<a id="p100382"></a>работоспособность вспомогательных лебедок на буровой установке и спайдерной палубе;
<a id="p100383"></a>надежность закрытия движущихся и вращающихся частей буровой лебедки защитными кожухами;
<a id="p100384"></a>работоспособность грузоподъемных механизмов;
<a id="p100385"></a>состояние элементов системы укладки бурильных труб;
<a id="p100386"></a>состояние компенсатора вертикальных перемещений бурильной колонны, системы натяжения бурового райзера и направляющих канатов, секций бурового райзера, телескопических соединений, а также системы управления противовыбросовым оборудованием;
<a id="p100387"></a>состояние пневмотранспортной системы;
<a id="p100388"></a>состояние буровой циркуляционной системы;
<a id="p100389"></a>готовность подводного дистанционного аппарата (при наличии);
<a id="p100390"></a>состояние системы пожаротушения;
<a id="p100391"></a>работоспособность стационарных датчиков газоанализаторов;
<a id="p100392"></a>комплектность аварийного запаса материалов и запасных частей.


#### <a id="p100393"></a>Формирование подводного устья скважины


248. <a id="p100394"></a>Формирование подводного устья скважины проводится по плану безопасного ведения работ, утвержденному эксплуатирующей организацией. План учитывает состояние дна моря, тип и способ спуска и установки опорной плиты (при наличии), направляющего основания, спускаемой обсадной колонны и рекомендации заводов - изготовителей указанного оборудования.
249. <a id="p100395"></a>До начала работ по формированию устья скважины руководитель буровых работ проводит инструктаж работников по основным технологическим особенностям работ, связанных с формированием подводного устья скважины, а также по безопасной эксплуатации буровой установки. Проведенный инструктаж регистрируется в журнале инструктажей.
250. <a id="p100396"></a>Перед началом бурения скважины технический руководитель эксплуатирующей организации утверждает акт готовности буровой установки, составленный с участием представителя Ростехнадзора, на пуск буровой установки в работу.
251. <a id="p100397"></a>Распоряжение ответственного лица о начале работ по формированию подводного устья скважины фиксируется в судовом и буровом журналах. Не допускаются работы по формированию устья скважины без стабилизации (ориентации) ПБУ на точке бурения.
252. <a id="p100398"></a>Установка опорной плиты (при ее наличии) на створках спайдерной площадки проводится так, чтобы центр плиты совпадал с осью спускаемого инструмента (центром ротора).
253. <a id="p100399"></a>Нахождение людей на створках спайдерной площадки при их перемещении не допускается.
254. <a id="p100400"></a>Работать на превенторной (спайдерной) площадке и других местах, связанных с опасностью падения в море, следует в спасательных жилетах и надежно закрепленных за конструкцию ОПО МНГК страховочных поясах.
255. <a id="p100401"></a>Опорная плита (при ее наличии) устанавливается на ровную поверхность дна моря с уклоном не более одного градуса.
256. <a id="p100402"></a>Посадка опорной плиты (при ее наличии) на грунт производится с использованием компенсатора качки для обеспечения плавной посадки плиты и предотвращения удара.
257. <a id="p100403"></a>До начала вращения барабана шлангокабеля управления ППВО при спуске или подъеме блока ППВО необходимо отсоединить от барабана соединительную коробку шлангокабеля, связывающего барабан с гидросиловой установкой.
258. <a id="p100404"></a>Спуск ППВО и бурового райзера необходимо проводить при вертикальном перемещении ПБУ не более величины, соответствующей техническим характеристикам данного типа установки.
259. <a id="p100405"></a>При применении компенсатора вертикальных перемещений бурильной колонны для спуска секций райзера с ППВО и стыковки ППВО с подводным устьем скважины компенсатор предварительно регулируется на поддержание 80 - 90% веса бурового райзера.
260. <a id="p100406"></a>При спуске секций райзера с ППВО через каждые 8 - 10 м проводится крепление шлангокабелей системы управления при помощи хомутов к линиям глушения и дросселирования на секциях райзера или к канатам коллектора.
261. <a id="p100407"></a>При спуске секций райзера с ППВО проводится опрессовка линий глушения и дросселирования на давление, не менее максимально ожидаемого на устье скважины.
262. <a id="p100408"></a>Стыковка ППВО с подводным устьем скважины проводится при включенном компенсаторе вертикальных перемещений бурильной колонны, контролируя процесс при помощи телеуправляемого подводного аппарата.
263. <a id="p100409"></a>После спуска бурового райзера с ППВО и установки дивертора проверяется на герметичность уплотнение корпуса дивертора, пакера дивертора, задвижка линии потока, задвижки аварийного сброса и долива, а после соединения корпуса дивертора с растворопроводом проверяется его герметичность.
264. <a id="p100410"></a>Проверка надежности стыковки ППВО с устьем скважины проводится в соответствии с инструкцией по монтажу и эксплуатации изготовителя ППВО с последующей гидравлической опрессовкой на давление, не менее ожидаемого на устье.
265. <a id="p100411"></a>Визуальный контроль за соединениями бурового райзера, блока ППВО под водой осуществляется при помощи телеуправляемого подводного аппарата.


#### <a id="p100412"></a>Испытание и освоение скважин


266. <a id="p100413"></a>Испытание и освоение скважин на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК проводятся на основании плана безопасного ведения работ, разработанного и утвержденного эксплуатирующей организацией.
267. <a id="p100414"></a>В период опробования скважины вблизи МСП, ПБУ, МЭ и ПТК постоянно должно находиться АСС, оборудованное средствами пожаротушения.
268. <a id="p100415"></a>Перед испытанием и освоением скважин необходимо:
<a id="p100416"></a>проверить комплектность и готовность средств пожаротушения и спасательных средств;
<a id="p100417"></a>проверить узлы крепления и стрелы факела, системы трубопроводов устройства для сжигания продукции скважины;
<a id="p100418"></a>проверить системы поджигания горелок и исправность дистанционного устройства по поджиганию факела;
<a id="p100419"></a>опрессовать сепаратор с обвязкой, а также систему трубопроводов устройства для сжигания продукции скважины;
<a id="p100420"></a>поджечь дежурную горелку факела.
269. <a id="p100421"></a>Продукция опробования скважины проходит через сепаратор, а затем подается на факел, расположенный с подветренной стороны МСП, ПБУ, БС и МЭ.
270. <a id="p100422"></a>Производительность горелок для блока сжигания продукции скважины определяется в соответствии с ожидаемым количеством продукции испытываемой скважины.
271. <a id="p100423"></a>При сжигании продукции опробования скважины необходимо регулировать подачу воды и воздуха на факел для обеспечения бездымного сжигания продукции скважины.
272. <a id="p100424"></a>Работы по испытанию (освоению) скважины с подводным расположением устья начинаются только после функциональной проверки работоспособности ППВО, опрессовки ППВО с эксплуатационной колонной, проверки работоспособности блока клапанов подводной фонтанной арматуры (испытательной и добычной) и проверки герметичности лифтовой колонны и палубного испытательного оборудования.


#### <a id="p100425"></a>Обслуживание скважин


273. <a id="p100426"></a>Обслуживание устьев морских скважин на МСП и ПТК осуществляется не менее чем двумя работниками.
274. <a id="p100427"></a>Фонтанная скважина оборудуется внутрискважинным клапаном-отсекателем и фонтанной арматурой с задвижками-отсекателями с дистанционным управлением.
275. <a id="p100428"></a>Станция управления внутрискважинными клапанами-отсекателями и устройство дистанционного управления задвижками фонтанной арматуры устанавливается в отдельном помещении вне взрывоопасной зоны.
276. <a id="p100429"></a>Работоспособность внутрискважинных клапанов-отсекателей и задвижек-отсекателей проверяется по графику, утвержденному эксплуатирующей организацией, в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.
277. <a id="p100430"></a>В фонтанирующих скважинах проводится мониторинг давления в трубном и затрубном пространствах.
278. <a id="p100431"></a>Не допускается эксплуатация скважин с давлением в межколонном пространстве, вызванным негерметичностью обсадных колонн.
279. <a id="p100432"></a>Трубопроводы от устья скважин до технологических установок прокладываются в один ярус и рассчитываются на полуторакратное рабочее давление. На трубопроводе в начале и в конце краской наносятся номер скважины и направление потока.
280. <a id="p100433"></a>Продувка и разрядка скважин, трубопроводов, сепараторов и другого технологического оборудования проводятся через блок продувки и разрядки.


#### <a id="p100434"></a>Сбор, подготовка, хранение и транспортирование нефти, газа и газового конденсата


281. <a id="p100435"></a>При возникновении на объектах сбора, подготовки и транспортировании нефти, газа и газового конденсата аварийных ситуаций принимаются меры по безопасному ведению технологических процессов вплоть до их остановки.
282. <a id="p100436"></a>Подготовка к ремонту и ремонт на объектах сбора, подготовки и транспортировании нефти, газа и газового конденсата производятся но планам безопасного ведения работ, утвержденных эксплуатирующей организацией.
283. <a id="p100437"></a>Обслуживающий персонал центрального пункта сбора нефти обязан знать схему расположения технологических трубопроводов и назначение задвижек, чтобы в процессе эксплуатации или при аварийной ситуации безошибочно проводить необходимые переключения.
284. <a id="p100438"></a>Перед пуском насоса, расположенного в помещении, и заполнением его нефтью включается вытяжная вентиляция. Не допускается пуск насоса в работу при неисправной вентиляции.
285. <a id="p100439"></a>Продувочный кран насоса для перекачки нефти оборудуется трубкой для сброса нефти в сборную емкость.
286. <a id="p100440"></a>Насосы, перекачивающие нефть, оснащаются электроприводом во взрывозащищенном исполнении и дистанционным отключением.
287. <a id="p100441"></a>Нефтеналивное судно, пришвартованное к нефтеналивному или перегрузочному комплексу, осматривается на предмет пожарной безопасности ответственным лицом, назначенным начальником ОПО МНГК для определения возможности налива нефти.
288. <a id="p100442"></a>Длина шлангов, соединяющих судовой трубопровод со сливоналивными устройствами ОПО МНГК, определяется из условий безопасного перемещения пришвартованного судна.
289. <a id="p100443"></a>Шланги, соединяющие судовой трубопровод со сливоналивными устройствами ОПО МНГК, поддерживаются при помощи мягких стропов или деревянных подставок при условии надежности их подвески и крепления.
290. <a id="p100444"></a>Перед наливом проверяется исправность работы насосной системы, правильность открытия всех переключающихся вентилей, задвижек, а также исправность всех сливоналивных устройств, плотность соединений шлангов или телескопических труб. Обнаруженная на наливных устройствах течь немедленно устраняется.
291. <a id="p100445"></a>Обслуживающий персонал ОПО МНГК и нефтеналивного судна ведет постоянное наблюдение за ходом работ по наливу и состоянием оборудования. В случае образования течи операция по наливу нефти приостанавливается до устранения неисправности и ликвидации разлива.
292. <a id="p100446"></a>Во время работ по наливу не допускается подход к нефтеналивному судну и швартовка к нему иных судов и плавсредств, не связанных с операциями по наливу нефти.
293. <a id="p100447"></a>Не допускается налив при грозовых разрядах.
294. <a id="p100448"></a>Не допускается отогревание замерзших трубопроводов открытым огнем.
295. <a id="p100449"></a>При необходимости аварийного ремонта нефтеналивного судна операции по сливу и наливу прекращаются и судно отводится от ОПО МНГК на безопасное расстояние.


#### <a id="p100450"></a>Проведение промыслово-геофизических работ


296. <a id="p100451"></a>Промыслово-геофизические работы в скважинах производятся в присутствии представителей эксплуатирующей организации и организации-исполнителя буровых работ под руководством ответственного специалиста, назначенного приказом по организации, осуществляющей промыслово-геофизические работы.
297. <a id="p100452"></a>Перед проведением промыслово-геофизических работ проверяются изоляция электрооборудования и исправность устройства защитного заземления буровой установки или скважины. Обязательно наличие металлической связи между заземляющими устройствами скважины и источником питания, к которому подключаются геофизические токоприемники.
298. <a id="p100453"></a>До начала работ в скважине эксплуатирующей организацией совместно с организацией-исполнителем буровых работ назначается комиссия для обследования готовности скважины к работе и составления акта готовности скважины к промыслово-геофизическим работам, который подписывается ответственным представителем организации-исполнителя буровых работ и утверждается эксплуатирующей организацией. Не допускается приступать к работам в скважине до оформления акта готовности скважины к промыслово-геофизическим работам.
299. <a id="p100454"></a>Эксплуатирующая МСП, ПБУ, МЭ и ПТК отвечает за:
<a id="p100455"></a>подготовку скважины для проведения геофизических работ;
<a id="p100456"></a>предоставление рабочих площадок или помещений МСП, ПБУ, БС, МЭ и ПТК для размещения геофизической аппаратуры и оборудования;
<a id="p100457"></a>выделение и оборудование на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК мест для хранения ВМ.
300. <a id="p100458"></a>Для проведения геофизических работ эксплуатирующая организация:
<a id="p100459"></a>обеспечивает механизацию ПРР на ОПО МНГК и в портах на суда доставки грузов геофизической организации, направляемых на ОПО МНГК и обратно;
<a id="p100460"></a>обеспечивает своевременное и безопасное транспортирование работников геофизической организации при использовании плавсредств из порта на МСП, ПБУ, МЭ, ПТК и обратно, включая посадку и высадку людей на МСП, ПБУ, МЭ, ПТК и судно доставки;
<a id="p100461"></a>предоставляет помещения для отдыха персонала;
<a id="p100462"></a>выделяет спасательные средства персоналу геофизической организации при нахождении на МСП, ПБУ, МЭ или ПТК.
301. <a id="p100463"></a>Геофизическая организация отвечает за безопасное ведение промыслово-геофизических работ на МСП, ПБУ, МЭ, ПТК и хранение ВМ.
302. <a id="p100464"></a>Не допускается проводить промыслово-геофизические работы в скважинах при ГНВП и поглощении.
303. <a id="p100465"></a>Каротажный подъемник устанавливается так, чтобы ось барабана была перпендикулярна к плоскости, проходящей через середину барабана и устье скважины, и из кабины каротажной лебедки обеспечивалась прямая видимость кабеля по всей протяженности от подъемника до ротора буровой установки или устья скважины.
304. <a id="p100466"></a>При промыслово-геофизических работах обеспечивается двухсторонняя связь между операторами, находящимися в помещении лаборатории, у пульта управления лебедкой и на устье скважины.


#### <a id="p100467"></a>Проведение прострелочно-взрывных работ


305. <a id="p100468"></a>Перед перфорацией скважины проверяется герметичность обвязки устьев всех скважин на МСП, ПБУ, МЭ или ПТК. Обнаруженные пропуски ликвидируются, и составляется акт готовности скважины к проведению перфорации.
306. <a id="p100469"></a>До проведения ПВР скважина заполняется буровым раствором необходимых параметров, обеспечивается контроль за его уровнем для обеспечения гидростатического равновесия давления вскрываемых пластов, а устье скважины оборудуется ПВО и лубрикатором.
307. <a id="p100470"></a>ВМ на ОПО МНГК завозятся непосредственно перед ПВР в количестве, необходимом для выполнения работ. По окончании ПВР неиспользованные ВМ вывозятся с МСП, ПБУ, МЭ или ПТК.
308. <a id="p100471"></a>ВМ для проведения ПВР размещаются в переносных контейнерах, установленных на специально отведенных для этого местах МСП, ПБУ или МЭ. Места для хранения ВМ оборудуются приспособлением для сбрасывания контейнеров в море при аварийных ситуациях. Контейнер оборудуется охранной сигнализацией и надежным запирающим устройством, ключ от которого хранится у лица, ответственного за проведение ПВР и сохранность ВМ, находящегося на МСП, ПБУ или МЭ.
309. <a id="p100472"></a>ПВР на ОПО МНГК проводится по утвержденному эксплуатирующей организацией плану безопасного ведения работ с таким расчетом, чтобы обеспечить спуск перфоратора или торпеды в скважину и непосредственный первый отстрел перфоратора или взрыв торпеды в светлое время суток.
<a id="p100473"></a>Допускается выполнение этих работ с наступлением темноты при обеспечении достаточного освещения рабочих мест и опасной зоны. Освещение должно быть подготовлено и проверено до начала ПВР по упомянутому выше плану.
310. <a id="p100474"></a>Перед ПВР корпуса каротажной лаборатории и каротажного подъемника соединяются с заземлительным контуром ОПО МНГК.
311. <a id="p100475"></a>На период ПВР на МСП, ПБУ или МЭ выделяется опасная зона, на территории которой расположены: буровая вышка, трасса каротажного кабеля, место зарядки прострелочно-взрывных аппаратов и подготовки торпед, каротажная лебедка.
312. <a id="p100476"></a>Состав промыслово-геофизического персонала и буровой бригады, находящихся при ПВР в пределах опасной зоны, устанавливается совместно ответственными представителями эксплуатирующей организации, организации-исполнителя буровых работ и организации-исполнителя ПВР. Остальные лица на время проведения ПВР должны быть удалены из опасной зоны.
313. <a id="p100477"></a>Перед ПВР необходимо:
<a id="p100478"></a>оповестить по громкоговорящей связи о начале проведения ПВР и запрете нахождения посторонних лиц в опасной зоне;
<a id="p100479"></a>оповестить радиостанции, находящихся на связи, о прекращении работы радиостанции на МСП, ПБУ или МЭ до специального разрешения;
<a id="p100480"></a>отключить мобильные (носимые) радиостанции внутренней связи;
<a id="p100481"></a>прекратить огневые работы;
<a id="p100482"></a>прекратить ПРР;
<a id="p100483"></a>отключить активную катодную защиту.
314. <a id="p100484"></a>Во время проведения ПВР средства пожаротушения ОПО МНГК находятся в готовности к немедленному применению.
315. <a id="p100485"></a>В течение ПВР оснащенное средствами пожаротушения и оборудованием для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов АСС находится на расстоянии, позволяющем немедленно приступить к пожаротушению на МСП, ПБУ или МЭ и локализации возможных разливов нефти.
316. <a id="p100486"></a>Отказавшая прострелочно-взрывная аппаратура, а также торпеда с неизвлекаемыми средствами взрывания в случае невозможности уничтожения на месте работы перевозится морским транспортом на берег для последующего уничтожения. При этом проводники, подсоединенные к средствам взрывания, замыкаются накоротко. План действий по перевозке отказавшей аппаратуры (торпеды) разрабатывается организацией-исполнителем ПВР и согласовывается с эксплуатирующей организацией перед началом работ.
317. <a id="p100487"></a>ПВР допускается проводить только с применением устройства блокировки прострелочно-взрывных аппаратов.
318. <a id="p100488"></a>Не допускается проведение ПВР в скважинах во время грозы.


#### <a id="p100489"></a>Ликвидация и консервация морских нефтегазовых скважин


319. <a id="p100490"></a>На каждую ликвидируемую и консервируемую скважину составляется план безопасного проведения изоляционно-ликвидационных работ с учетом результатов проверки их технического состояния, согласованный с организацией, выполняющей работы по ликвидации или консервации скважины, и утвержденный эксплуатирующей организацией.
<a id="p100491"></a>В плане указываются:
<a id="p100492"></a>конструкция скважины (глубина скважины, диаметр и длины спущенных обсадных колонн, высота подъема цемента в пространстве за обсадными колоннами) и ее состояние (характер осложнения, наличие инструмента и интервал нахождения его в стволе скважины);
<a id="p100493"></a>причина ликвидации или консервации скважины;
<a id="p100494"></a>работы, проводимые в скважине, плотность бурового раствора, интервалы установок цементных мостов, количество закачиваемого цемента;
<a id="p100495"></a>демонтажные (монтажные) работы на устье скважины;
<a id="p100496"></a>ответственные за проведение указанных работ.
<a id="p100497"></a>При ликвидации и консервации скважин, вскрывших нефтяные и газовые пласты с содержанием сернистого водорода свыше 1% объема в извлекаемой из них продукции, предусматриваются меры по предотвращению агрессивного воздействия сернистого водорода на обсадные колонны и цементные мосты.
<a id="p100498"></a>Документация на ликвидацию или консервацию скважин с подводным расположением устья согласовывается с соответствующей гидрографической службой.
320. <a id="p100499"></a>Перед установкой цементных мостов ликвидируемые скважины заполняются жидкостью (буровой раствор, вода) плотностью, позволяющей создать на забое давление, превышающее на 15% пластовое (при отсутствии поглощения). В условиях низких температур приустьевая зона заполняется незамерзающей жидкостью.
321. <a id="p100500"></a>При ликвидации скважин без спущенной эксплуатационной колонны в интервалах залегания нефтегазонасыщенных пластов устанавливаются цементные мосты. Высота каждого цементного моста равняется мощности пласта плюс 20 м выше кровли и ниже подошвы пласта. Над кровлей верхнего продуктивного пласта цементный мост устанавливается на высоту не менее 50 м.
322. <a id="p100501"></a>При ликвидации скважин по причине деформации эксплуатационной колонны цементный мост должен быть установлен в зоне деформации и выше ее на высоту не менее 50 м или над зоной деформации на высоту не менее 100 м.
323. <a id="p100502"></a>При ликвидации скважин со спущенной эксплуатационной колонной в эксплуатационной колонне устанавливается цементный мост высотой не менее 50 м непосредственно над зоной фильтра последнего пласта с закачкой цементного раствора под давлением в зону фильтра.
324. <a id="p100503"></a>При ликвидации скважин, имеющих в конструкции спущенные "хвостовики", за которыми цементный раствор полностью не поднят или не перекрыты "башмаки" предыдущих колонн, устанавливается цементный мост на 20 м ниже и на 30 м выше "головы хвостовика".
325. <a id="p100504"></a>Во всех ликвидируемых скважинах в последней (наименьшей) обсадной колонне, связанной с устьем скважины, устанавливается цементный мост высотой не менее 50 м с расположением кровли цементного моста на уровне дна моря.
326. <a id="p100505"></a>При ликвидации скважин, пробуренных с ПБУ, выступающая над дном моря обсадная колонна (в случае, если при бурении скважины не использовалась специальная система придонных подвесок) удаляется на уровень дна моря.
327. <a id="p100506"></a>При консервации скважин с использованием специальных придонных подвесок на выступающую над дном моря обсадную трубу устанавливается заглушка (глухой фланец).
328. <a id="p100507"></a>После окончания работ по снятию ПБУ с точки бурения проводится обследование дна на отсутствие навигационных опасностей и видеосъемка устья скважины и морского дна в радиусе плюс 10 м. Один экземпляр акта обследования, составленный эксплуатирующей организацией, представляется в гидрографическую службу. Работы по обследованию дна выполняются специализированной организацией.
329. <a id="p100508"></a>Результаты работ по опробованию цементных мостов разгрузкой бурильного инструмента и их опрессовки оформляются составлением соответствующего акта эксплуатирующей организации. Допускается использование для разобщения интервалов испытания при ликвидации и консервации скважин цементировочных пакеров, пробок (ритейнеров).
330. <a id="p100509"></a>Консервация скважины проводится так, чтобы была обеспечена возможность повторного ввода ее в эксплуатацию или проведения в ней ремонтных и других работ.
331. <a id="p100510"></a>Не допускается консервация и ликвидация скважины с межколонными пропусками газа, нефти и воды.
332. <a id="p100511"></a>На скважинах, находящихся в консервации, не реже одного раза в год проводятся проверки состояния оборудования и наличия избыточного давления на устье с составлением акта обследования. При обнаружении пропусков на устье скважины или прорывов газа или флюидов на поверхности морского дна (грифонообразования) немедленно сообщается об этом профессиональной аварийно-спасательной службе (формированию) по предупреждению и ликвидации открытых нефтяных и газовых фонтанов.
333. <a id="p100512"></a>На каждой консервируемой скважине устанавливается стальная пластинка размером 0,4 x 0,2 x 0,005 м, на которой сваркой, несмываемой краской или иным способом, обеспечивающим несмываемость надписи, указываются: номер скважины, наименование месторождения (площади) и эксплуатирующей организации, дата и срок консервации.
334. <a id="p100513"></a>Каждая консервируемая эксплуатационная скважина с надводным расположением устья оборудуется фонтанной арматурой. Штурвалы задвижек (за исключением задвижки, выполняющей функции контрольной) снимаются, коммуникации арматуры отсоединяются, а внешние фланцы задвижек арматуры оборудуются фланцевыми заглушками, манометры (за исключением контрольного) снимаются, и места их установки заглушаются.
335. <a id="p100514"></a>Порядок оборудования стволов при консервации законченных бурением скважин определяется в зависимости от величины пластовых давлений и срока консервации скважины.
336. <a id="p100515"></a>При консервации скважины на подводное устье скважины устанавливается специальная каптажная головка, совместно с противотраловой защитой, обеспечивающая герметизацию подводного устья скважины, либо при герметизации устья скважины используется специальное запорное оборудование.
337. <a id="p100516"></a>Местоположение подводного устья определяется с помощью спутниковой навигации.
338. <a id="p100517"></a>После завершения работ по консервации (ликвидации) скважины геологическая служба организации - исполнителя работ составляет справку о консервации (ликвидации) скважины. Копия справки передается эксплуатирующей организации, которая оформляет акт о консервации (ликвидации) скважины.
339. <a id="p100518"></a>Разработка, согласование и утверждение документации на расконсервацию скважин проводится в порядке, предусмотренном для разработки, согласования и утверждения документации на консервацию скважин.
340. <a id="p100519"></a>Пользователь недр проводит мониторинг состояния устьев ликвидированных скважин и прилегающих пространств морского дна. При обнаружении нефтегазоводопроявлений пользователь недрами организует и проводит ремонтно-изоляционные работы на ликвидированных скважинах и проводит повторную ликвидацию.


#### <a id="p100520"></a>Действия в случае аварии, пожара или чрезвычайной ситуации


341. <a id="p100521"></a>Для предупреждения ГНВП и открытых фонтанов следует выполнять требования инструкций по предупреждению ГНВП и открытых фонтанов, разработанных организациями, ведущими работы по бурению или ремонту скважин.
342. <a id="p100522"></a>В случае возникновения открытого фонтана представитель организации - исполнителя буровых работ оповещает об этом профессиональную аварийно-спасательную службу (формирование) по предупреждению и ликвидации открытых нефтяных и газовых фонтанов, руководство эксплуатирующей организации и территориальный орган Ростехнадзора.
343. <a id="p100523"></a>При возникновении открытого фонтана работники ОПО МНГК обязаны:
<a id="p100524"></a>остановить двигатели внутреннего сгорания;
<a id="p100525"></a>отключить силовые и осветительные линии электропитания аварийной скважины;
<a id="p100526"></a>прекратить в газоопасной зоне производство всех огневых работ, использование стальных инструментов, а также другие действия, способные вызвать искрообразование;
<a id="p100527"></a>запустить аварийный источник электрической энергии (аварийный дизель-генератор) для привода в действие основных пожарных насосов в целях создания водяного орошения вышки, аварийного устья и приустьевой зоны скважины, а также создания водяных завес между жилым блоком и устьями скважин, у коллективных спасательных средств и привода гидросистемы передвижения вышки;
<a id="p100528"></a>подготовить коллективные спасательные средства и индивидуальные средства защиты для эвакуации персонала. При этом производится контроль загазованности помещений жилого и технологических блоков, путей эвакуации и мест размещения коллективных спасательных средств.
344. <a id="p100529"></a>Для разработки организационно-технических мероприятий и проведения работ по ликвидации открытого фонтана приказом эксплуатирующей организации создается штаб, который несет полную ответственность за состояние и результаты проведения этих работ.
345. <a id="p100530"></a>Не допускается нахождение лиц, не связанных с работами по ликвидации открытого фонтана, на аварийном объекте, а также на плавучих средствах, выделенных для участия в аварийных работах.
346. <a id="p100531"></a>Во время открытого фонтана при нахождении на участке ведения буровых работ второй буровой установки или других действующих скважин прекращается бурение скважины и принимаются меры по прекращению добычи углеводородов из действующих скважин.
347. <a id="p100532"></a>Перед входом АСС в зону горения включается защитное водяное орошение корпуса судна и принимаются меры по предупреждению опасности окружения судна огнем.
348. <a id="p100533"></a>На складах организаций, эксплуатирующих МСП, ПБУ, МЭ и ПТК в постоянной готовности находится аварийный запас оборудования, специальных приспособлений, инструмента, материалов, спецодежды, средств связи и индивидуальной защиты, необходимых для ликвидации ГНВП.
349. <a id="p100534"></a>Действия персонала по сигналу тревоги определяется в ПЛА и расписаниях по тревогам. Расписания по тревогам и выписка из оперативной части ПЛА размещаются на каждой палубе жилого блока и на рабочих местах.
350. <a id="p100535"></a>На ОПО МНГК предусматриваются следующие расписания по тревогам:
<a id="p100536"></a>"Общесудовая тревога" (включает в себя: "Борьба с огнем", "Борьба с водой", "Борьба с аварийным разливом нефтепродуктов", "Аварийный выброс");
<a id="p100537"></a>"Человек за бортом";
<a id="p100538"></a>"Шлюпочная тревога" (оставление МСП, МЭ, ПБУ или ПТК).
<a id="p100539"></a>В расписаниях по тревогам указывается время общей эвакуации. Расписания по тревогам должны быть подписаны ответственным лицом эксплуатирующей организации и утверждены ее техническим руководителем.
351. <a id="p100540"></a>Эвакуация персонала при помощи спасательных средств осуществляется по специальной команде (сигналу). Сигнал должен дублироваться голосом по громкоговорящей связи.
352. <a id="p100541"></a>Команду об эвакуации персонала подает начальник ОПО МНГК. Капитан ОПО МНГК после получения сигнала об эвакуации ставит в известность дежурные суда и вертолеты, а при необходимости подает международный сигнал бедствия.
353. <a id="p100542"></a>Начальник, капитан ОПО МНГК, радист и спасательные группы эвакуируются последними, убедившись, что на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК никто не остался.
354. <a id="p100543"></a>Проверка знаний по видам тревог проводится во время учебных и тренировочных занятий на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК не реже одного раза в неделю по графику, утвержденному техническим руководителем эксплуатирующей организации.
355. <a id="p100544"></a>При аварийной ситуации на МСП, ПБУ, МЭ или ПТК (выброс, пожар) и невозможности срочной перегрузки ВМ на спасательное или дежурное судно допускается (по указанию начальника ОПО МНГК) сбрасывание контейнеров с ВМ в море, на что в последующем составляется акт с указанием точного места затопления, вида ВМ, веса, характера упаковки и направляется сообщение в правоохранительные органы и гидрографическую службу.
356. <a id="p100545"></a>Если эвакуация для ОПО МНГК организована с применением АСС, последние располагаются на таком расстоянии от объектов (но не далее 5 морских миль), чтобы можно было при любых гидрометеорологических условиях подойти к МСП, ПБУ, МЭ или ПТК в заданное планом время и оказать помощь находящимся на его борту людям.
357. <a id="p100546"></a>АСС оборудуются системой динамического позиционирования и оснащаются приспособлениями для подъема людей из воды средствами локализации и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, а также оказания помощи аварийным объектам в борьбе с пожарами и поступлением воды.





<div align="right">

<a id="p100547"></a>Приложение N 1<br>
к Федеральным нормам и правилам<br>
в области промышленной безопасности<br>
"Правила промышленной безопасности<br>
опасных производственных объектов<br>
морского нефтегазового комплекса"

</div>


<div align="center">

<a id="p100548"></a>**ПОМЕЩЕНИЯ И ПРОСТРАНСТВА, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ВЗРЫВООПАСНЫМ ЗОНАМ**

</div>



| <a id="p100549"></a>N п/п | <a id="p100550"></a>Характеристика помещения или пространства | <a id="p100551"></a>Класс взрывоопасности зоны |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100552"></a>1 | <a id="p100553"></a>Закрытые помещения, в которых установлено открытое технологическое оборудование и устройства для хранения нефти и бурового раствора | <a id="p100554"></a>0 |
| <a id="p100555"></a>2 | <a id="p100556"></a>Внутренние объемы шахт, каналов, лотков и других аналогичных устройств, но в которых отсутствует возможность рассеивания горючих газов и паров нефти | <a id="p100557"></a>0 |
| <a id="p100558"></a>3 | <a id="p100559"></a>Помещения для хранения грузовых шлангов для перекачки легковоспламеняющихся жидкостей с температурой вспышки 60 °C и менее | <a id="p100560"></a>0 |
| <a id="p100561"></a>4 | <a id="p100562"></a>Помещения малярные, кладовые красок, растворителей и других легковоспламеняющихся жидкостей | <a id="p100563"></a>0 |
| <a id="p100564"></a>5 | <a id="p100565"></a>Закрытые помещения, в которых установлены закрытые технологические установки и устройства, оборудование, аппараты, трубопроводы, узлы отключающих и регулирующих устройств для легковоспламеняющихся жидкостей и горючих газов | <a id="p100566"></a>1 |
| <a id="p100567"></a>6 | <a id="p100568"></a>Помещения насосных по перекачке нефти и производственных сточных вод с содержанием нефти свыше 150 мг/л | <a id="p100569"></a>1 |
| <a id="p100570"></a>7 | <a id="p100571"></a>Открытые пространства вокруг закрытых технологических устройств, оборудования, аппаратов, а также вокруг фонтанной арматуры, ограниченные расстоянием 3 м во все стороны | <a id="p100572"></a>2 |
| <a id="p100573"></a>8 | <a id="p100574"></a>Открытые пространства вокруг открытых технологических устройств, оборудования, аппаратов, содержащих нефть и нефтяные газы или легковоспламеняющиеся жидкости, ограниченные расстоянием 5 м во все стороны | <a id="p100575"></a>1 |
| <a id="p100576"></a>9 | <a id="p100577"></a>Полузакрытые пространства, в которых установлены технологические устройства, оборудование, аппараты; пространства, ограниченные радиусом 15 м вокруг оси скважины от нижних конструкций ОПО МНГК на всю высоту буровой вышки (в части взрывозащиты электрооборудования) | <a id="p100578"></a>2 |
| <a id="p100579"></a>10 | <a id="p100580"></a>Подроторное пространство буровой установки | <a id="p100581"></a>2 |






<div align="right">

<a id="p100582"></a>Приложение N 2<br>
к Федеральным нормам и правилам<br>
в области промышленной безопасности<br>
"Правила промышленной безопасности<br>
опасных производственных объектов<br>
морского нефтегазового комплекса"

</div>


<div align="center">

<a id="p100583"></a>**СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ СОКРАЩЕНИЙ**

</div>


<a id="p100584"></a>АСС - аварийно-спасательное судно;
<a id="p100585"></a>БС - буровое судно;
<a id="p100586"></a>ВМ - взрывчатые материалы;
<a id="p100587"></a>ГЖ - горючие жидкости;
<a id="p100588"></a>ГНВП - газонефтеводопроявления;
<a id="p100589"></a>ЛВЖ - легковоспламеняющиеся жидкости;
<a id="p100590"></a>МНГК - морской нефтегазовый комплекс;
<a id="p100591"></a>МСП - морская стационарная платформа;
<a id="p100592"></a>МЭ - морская эстакада с приэстакадными нефтегазодобывающей и буровой площадками, искусственный остров;
<a id="p100593"></a>ОПО - опасный производственный объект;
<a id="p100594"></a>ПБУ - плавучая буровая установка;
<a id="p100595"></a>ПВО - противовыбросовое оборудование;
<a id="p100596"></a>ПВР - прострелочно-взрывные работы;
<a id="p100597"></a>ПЛА - план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий;
<a id="p100598"></a>ППБУ - полупогружная плавучая буровая установка;
<a id="p100599"></a>ППВО - подводное противовыбросовое оборудование;
<a id="p100600"></a>ПРР - погрузочно-разгрузочные работы;
<a id="p100601"></a>ПТК - плавучий технологический комплекс;
<a id="p100602"></a>СПБУ - самоподъемная плавучая буровая установка;
<a id="p100603"></a>ЦПУ - центральный пульт управления.



<a id="p100604"></a>

---
