Приказ Федеральной авиационной службы России от 21.11.1996 № 105
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Приказ Федеральной авиационной службы России от 21.11.1996 N 105. 105. 21.11.1996. https://bukva.ai/docs/prikaz-105-1996-federalnaya-aviatsionnaya
<О мерах по совершенствованию автоматизированной системы управления перевозками на воздушном транспорте и о внесении изменений в Приказ Минтранса России от 19.02.1996 № ДВ-16>
ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИИ
от 21 ноября 1996 г. № 105
Во исполнение решения Государственного комитета Российской Федерации по антимонопольной политике и поддержке новых экономических структур от 5 ноября 1996 года (исх. № ВБ/4749 от 11.11.96) приказываю:
1. Внести в приказ ДВТ № ДВ-16 от 19.02.96 следующие изменения:
- пункт 1 раздела II приказа изложить в редакции:
«1. В соответствии с решением совещания руководителей авиакомпаний и агентств воздушных сообщений рекомендовать авиаперевозчикам введение целевого комиссионного сбора (ЦКС), взимаемого при продаже перевозок авиапредприятий РФ на внутренних и международных линиях, в размере 2,5 долларов США в соответствии с бизнес-планом проекта „Сирена-3“;»
- пункт 1.1 Приложения 1 к приказу изложить в редакции:
«1.1. Целевой комиссионный сбор (далее — ЦКС) взимается при продаже пассажирских перевозок на все рейсы (международные и внутренние), выполняемые авиапредприятиями-перевозчиками Российской Федерации, заключившими договоры с АО МТК СИРЕНА на взимание указанного сбора».
2. В целях усиления влияния органов государственного управления на процесс внедрения автоматизированных систем управления перевозками на воздушном транспорте, обеспечения интеграции деятельности участников разработки и эксплуатации таких систем, для повышения их конкурентоспособности НТУ (Самохин В.И.) и УРАПРиУ (Труфанов О.М.) осуществлять координацию и непосредственный контроль за ходом проектирования и внедрения указанных систем, а также по объединению усилий коллективов-разработчиков по созданию перспективной автоматизированной системы.
3. Предложить разработчикам автоматизированных систем активизировать работы по:
3.1. созданию современной автоматизированной системы управления перевозками на воздушном транспорте «Сирена-3», которая является одной из приоритетных задач отрасли, и должна решаться в соответствии с принятыми правительственными решениями.
3.2. модернизации системы «Сирена-2» (проекты АС «Сирена-2.3» и «Сирена-2000») с целью поддержания на приемлемом уровне процесса обслуживания авиаперевозок.
4. Во изменение пункта 7 раздела II Приказа ДВТ № ДВ-16 от 19.02.96 контроль за выполнением приказа возложить на Первого заместителя Директора ФАС России Валова И.И.