---
title: "Приказ МГА СССР от 28.05.1975 N 100"
number: "100"
issuer: "Министерство гражданской авиации СССР"
issued_on: 1975-05-28
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-100-1975"
---
## Приказ МГА СССР от 28.05.1975 N 100
# Приказ МГА СССР от 28.05.1975 N 100
"О введении в действие Устава о дисциплине работников гражданской авиации"
> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 04.12.2020 N 541.
**МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР**
**ПРИКАЗ**
от 28 мая 1975 г. N 100
**О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ УСТАВА**
**О ДИСЦИПЛИНЕ РАБОТНИКОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**
Совет Министров СССР утвердил [Устав](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100018) о дисциплине работников гражданской авиации.
[Устав](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100018) о дисциплине отражает происшедшие изменения в советском законодательстве о труде, а также возросшие требования, предъявляемые к командно-руководящему составу, специалистам и другим работникам Аэрофлота в свете задач дальнейшего развития гражданской авиации и осуществления научно-технического прогресса.
Требования [Устава](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100018) направлены на обеспечение образцовой социалистической дисциплины и организованности на предприятиях, в учреждениях и организациях гражданской авиации, дальнейшее повышение безопасности и регулярности полетов, качества обслуживания пассажиров и сохранности перевозимых грузов.
Уставом расширен круг работников, на которых распространяется его действие, более четко определены дисциплинарные права и обязанности должностных лиц, дополнены виды дисциплинарных взысканий.
Объявляю для руководства и исполнения [Устав](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100018) о дисциплине работников гражданской авиации, утвержденный Постановлением Совета Министров СССР от 4 мая 1975 г. N 363.
Приказываю:
Начальникам управлений, предприятий, учреждений, организаций и директорам заводов гражданской авиации:
1. Организовать изучение [Устава](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100018) о дисциплине со всем личным составом и до 1 сентября 1975 г. принять зачеты от лиц, на которых распространяется его действие. В дальнейшем такие зачеты проводить ежегодно на предприятиях, в учреждениях и организациях. Результаты зачетов по знанию Устава о дисциплине вносить в личное дело каждого работника.
Соблюдение требований [Устава](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100018) о дисциплине обязательно отражать в служебных характеристиках и аттестациях работников.
Лиц, вновь принимаемых на работу, знакомить с содержанием [Устава](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100018) о дисциплине в 10-дневный срок.
Включить изучение [Устава](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100018) о дисциплине в учебные программы академии, вузов, училищ, ШВЛП и УТО гражданской авиации.
2. Командно-руководящему составу, опираясь на общественность, обеспечить дальнейшее укрепление дисциплины, принять действенные меры к усилению воспитательной работы с личным составом, борьбы с пьянством и другими грубыми проступками среди работников гражданской авиации. В полной мере использовать права, предоставленные Уставом, для наведения образцового порядка и организованности на предприятиях, в учреждениях и организациях.
Повысить роль и личную ответственность командного состава, особенно среднего звена, за состояние дисциплины в подразделениях, службах, участках, бригадах, экипажах и строгое исполнение каждым работником требований [Устава](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100018) о дисциплине, приказов, наставлений, инструкций и других нормативных актов, действующих в гражданской авиации.
3. Дисциплинарные взыскания, предусмотренные [подпунктами "е"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100073), ["ж"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100074) и ["з"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100075) пункта 17 Устава, применять, когда грубое нарушение дисциплины совершено:
- летным составом - при выполнении задания на полет, нахождении на оперативных точках ПАНХ, в резерве и на предполетном отдыхе;
- диспетчерским, инженерно-техническим составом и другими работниками, деятельность которых связана с обеспечением безопасности полетов, - при исполнении служебных обязанностей, нахождении на оперативных точках ПАНХ и перед заступлением на работу (дежурство, смену).
4. У работников, допустивших грубое нарушение дисциплины (в том числе употребление спиртных напитков), угрожающее безопасности полетов, и освобожденных от занимаемых должностей или уволенных соответственно [подпунктам "е"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100073), ["ж"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100074) и ["з"](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100075) п. 17 Устава о дисциплине, как правило, изымать свидетельства. Изъятие свидетельств производить в соответствии с порядком, установленным положениями о присвоении классов.
5. Работников, допустивших проступки, привлекать к ответственности в соответствии с [Уставом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100018), независимо от лишения их производственных премий, вознаграждений по итогам годовой работы, ежегодного единовременного вознаграждения за выслугу лет. Рассмотрение проступков общественными организациями также не исключает возможности привлечения работников к дисциплинарной ответственности.
6. Лиц, предупрежденных о неполном служебном соответствии в случае неустранения ими отмеченных недостатков в работе или совершения повторного грубого нарушения дисциплины в течение года, освобождать от занимаемых должностей в соответствии с номенклатурой должностей Министерства гражданской авиации или увольнять при невозможности использования на другой работе.
7. Своевременно и объективно рассматривать жалобы работников на незаконное или неправильное наложение дисциплинарного взыскания или нарушение начальником предоставленных ему [Уставом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-363-1975#p100018) прав, имея в виду, что применение норм Устава о дисциплине не подлежит рассмотрению в комиссиях по трудовым спорам и в судах.
8. Считать утратившими силу Приказы начальника ГУГВФ от 21 мая 1963 г. N 350, Министра гражданской авиации от 28 марта 1967 г. N 205 и от 14 марта 1972 г. N 90.
Приказ объявить всему личному составу гражданской авиации.
---