---
title: "Приказ МГА СССР от 06.05.1974 N 100"
number: "100"
issuer: "Министерство гражданской авиации СССР"
issued_on: 1974-05-06
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/prikaz-100-1974-mga-sssr-ministerstvo"
---

## Приказ МГА СССР от 06.05.1974 N 100

# Приказ МГА СССР от 06.05.1974 N 100

"Об условиях оплаты труда и пенсионного обеспечения командно-летного состава гражданской авиации"

(Извлечение)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 04.12.2020 N 541.
> ИЗМЕНЕН следующим документом
> Приказ МГА СССР от 13.03.1986 N 50


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР**


## <a id="p100002"></a>ПРИКАЗ

от 6 мая 1974 г. N 100

<a id="p100003"></a>**ОБ УСЛОВИЯХ ОПЛАТЫ ТРУДА И ПЕНСИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ**
**КОМАНДНО-ЛЕТНОГО СОСТАВА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**

<div align="center">

<a id="p100004"></a>(Извлечение)

</div>


<a id="p100005"></a>Приказываю:
1. <a id="p100006"></a>Принять к руководству и исполнению [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-329-1974) Совета Министров СССР от 30 апреля 1974 г. N 329 "Об условиях оплаты труда и пенсионного обеспечения командно-летного состава гражданской авиации".
2. <a id="p100007"></a>Ввести в действие:
- <a id="p100008"></a>[нормы](#p100011) месячного налета часов, подлежащего оплате, командно-летному составу гражданской авиации с соответствующим повышением размера часовой (километровой, погектарной) оплаты (Приложение 1);
- <a id="p100009"></a>[нормы](#p100060) налета часов командно-летному составу для предоставления дополнительного отпуска за работу в особых условиях (Приложение 2).





<div align="right">

<a id="p100010"></a>Приложение 1<br>
к Приказу Министра<br>
гражданской авиации<br>
от 6 мая 1974 г. N 100

</div>


<a id="p100011"></a>**НОРМЫ**
**МЕСЯЧНОГО НАЛЕТА ЧАСОВ, ПОДЛЕЖАЩЕГО ОПЛАТЕ, КОМАНДНО-ЛЕТНОМУ**
**СОСТАВУ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ С СООТВЕТСТВУЮЩИМ ПОВЫШЕНИЕМ**
**РАЗМЕРА ЧАСОВОЙ (КИЛОМЕТРОВОЙ, ПОГЕКТАРНОЙ) ОПЛАТЫ**


<table>
<colgroup><col width="64%"><col width="16%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td>Наименование должности</td><td>Норма оплачиваемого налета часов на месяц</td><td>Повышение размера часовой (километровой, погектарной) оплаты</td></tr>
<tr><td colspan="3">По эксплуатационным предприятиям</td></tr>
<tr><td>1. Начальник управления, командир авиагруппы, их заместители:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>на газотурбинных и легких поршневых самолетах, вертолетах</td><td>15</td><td>1,3</td></tr>
<tr><td>на тяжелых поршневых самолетах</td><td>15</td><td>1,7</td></tr>
<tr><td>2. Начальник ЛШО, начальник инспекции по безопасности полетов, их заместители, флаг-штурман (главный штурман) управления</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(авиагруппы):</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>на газотурбинных и легких поршневых самолетах, вертолетах</td><td>20</td><td>1,2</td></tr>
<tr><td>на тяжелых поршневых самолетах</td><td>20</td><td>1,5</td></tr>
<tr><td>3. Командир авиаотряда, командир авиаотряда, объединенного с аэропортом, их заместители по летной службе, старший штурман авиаотряда:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>на газотурбинных и легких поршневых самолетах, вертолетах</td><td>20</td><td>1,5</td></tr>
<tr><td>на тяжелых поршневых самолетах</td><td>25</td><td>1,4</td></tr>
<tr><td>4. Командир эскадрильи, командир эскадрильи, объединенной с аэропортом, их заместители по летной службе, штурман эскадрильи:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>на газотурбинных и легких поршневых самолетах, вертолетах</td><td>25</td><td>1,4</td></tr>
<tr><td>на тяжелых поршневых самолетах</td><td>30</td><td>1,3</td></tr>
<tr><td>5. Старший пилот-инспектор, пилот-инспектор, старший штурман-инспектор, штурман-инспектор, бортовой инженер-инспектор:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>на газотурбинных и легких поршневых самолетах</td><td>20</td><td>1,7</td></tr>
<tr><td>на тяжелых поршневых самолетах</td><td>20</td><td>2,2</td></tr>
<tr><td>на вертолетах</td><td>25</td><td>1,4</td></tr>
<tr><td>6. Старшие бортовые: инженер, механик, радист и проводник:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>на газотурбинных и легких поршневых самолетах и вертолетах</td><td>35</td><td>1,4</td></tr>
<tr><td>на тяжелых поршневых самолетах</td><td>50</td><td>1,4</td></tr>
<tr><td>7. Командир звена:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>самолетов</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Л-200, Ан-2М, Як-42, Як-18</td><td>50</td><td>1,4</td></tr>
<tr><td>Ан-2 (транспортн.), Ил-14, Ли-2</td><td>65</td><td>1,3</td></tr>
<tr><td>Ан-2 (АХР) вертолетов</td><td>60</td><td>1,3</td></tr>
<tr><td>Ми-6, Ми-8, Ми-4</td><td>50</td><td>1,4</td></tr>
<tr><td>Ми-2, Ка-26, Ми-1, Ка-15, Ка-18 (кроме АХР)</td><td>50</td><td>1,3</td></tr>
<tr><td>Ми-2, Ка-26, Ми-1, Ка-15, Ка-18 на АХР</td><td>50</td><td>1,2</td></tr>
<tr><td>8. Инструкторский состав:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>самолетов</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ил-18, Ан-12, Ан-24</td><td>50</td><td>1,5</td></tr>
<tr><td>Ил-62, Ту-114, Ту-124, Ту-134, Ту-154, Як-40</td><td>50</td><td>1,4</td></tr>
<tr><td>Л-200, Ан-2М, Як-12, Як-18</td><td>50</td><td>1,6</td></tr>
<tr><td>Ан-2 (транспортн.), Ил-14, Ли-2</td><td>65</td><td>1,5</td></tr>
<tr><td>Ан-2 (АХР) вертолетов</td><td>60</td><td>1,5</td></tr>
<tr><td>Ми-6, Ми-8, Ми-4</td><td>50</td><td>1,6</td></tr>
<tr><td>Ми-2, Ка-26, Ми-1, Ка-15, Ка-18 (кроме АХР)</td><td>50</td><td>1,5</td></tr>
<tr><td>Ми-2, Ка-26, Ми-1, Ка-15, Ка-18 на АХР</td><td>50</td><td>1,4</td></tr>
</table>


<a id="p100053"></a>Примечания:
1. <a id="p100054"></a>При полетах командно-летного состава в течение месяца на газотурбинных и тяжелых поршневых или легких поршневых и тяжелых поршневых самолетах (вертолетах) месячная норма оплачиваемого налета часов может увеличиваться:
<a id="p100055"></a>начальникам управлений, командирам авиагрупп, их заместителям по летной службе; командирам авиаотрядов, командирам эскадрилий, их заместителям по летной службе, старшим штурманам авиаотрядов и эскадрилий, начальникам ЛШО, их заместителям, начальникам инспекций по безопасности полетов, флаг-штурманам (главным штурманам) управлений (авиагруппы) старшим пилотам-инспекторам, пилотам-инспекторам, старшим штурманам-инспекторам, штурманам-инспекторам, бортовым инженерам-инспекторам - до 5 ч в месяц;
<a id="p100056"></a>старшим бортовым: инженерам, механикам, радистам и проводникам; командирам звеньев; инструкторскому составу - до 20 ч в месяц.
<a id="p100057"></a>Оплату за налет часов в этих случаях производить по фактическому налету часов на соответствующих типах самолетов (вертолетов) в пределах установленной нормы налета часов.
2. <a id="p100058"></a>Настоящие нормы месячного налета часов, подлежащего оплате командно-летному составу гражданской авиации по вышеперечисленным должностям, устанавливаются взамен объявленных приложением к Приказу N 670 - 1960 г. с последующими дополнениями и применяются в порядке, предусмотренном указанным Приказом.





<div align="right">

<a id="p100059"></a>Приложение 2<br>
к Приказу Министра<br>
гражданской авиации<br>
от 6 мая 1974 г. N 100

</div>


<a id="p100060"></a>**НОРМЫ**
**НАЛЕТА ЧАСОВ КОМАНДНО-ЛЕТНОМУ СОСТАВУ ДЛЯ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ**
**ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТПУСКА ЗА РАБОТУ В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ**

1. <a id="p100061"></a>Командирам звеньев, пилотам-инструкторам, бортмеханикам (бортинженерам) - инструкторам, бортрадистам-инструкторам, старшим бортмеханикам (бортинженерам), старшим бортрадистам сверх очередного отпуска в 12 рабочих дней предоставляется дополнительный отпуск следующей продолжительности:
<a id="p100062"></a>при числе налета часов за рабочий год:
<a id="p100063"></a>    от 40 до 75 ч   - 6 раб. дней
<a id="p100064"></a>    от 76 до 150 ч  - 12   -"-
<a id="p100065"></a>    от 151 до 225 ч - 18   -"-
<a id="p100066"></a>    от 226 до 300 ч - 24   -"-
<a id="p100067"></a>    от 301 до 375 ч - 30   -"-
<a id="p100068"></a>    свыше 375 ч     - 36   -"-.
2. <a id="p100069"></a>Командирам эскадрилий и их заместителям, штурманам авиаотрядов и эскадрилий сверх очередного отпуска в 12 рабочих дней предоставляется дополнительный отпуск следующей продолжительности:
<a id="p100070"></a>при числе налета часов за рабочий год:
<a id="p100071"></a>    до 75 ч         - 12 раб. дней
<a id="p100072"></a>    от 76 до 150 ч  - 18    -"-
<a id="p100073"></a>    от 151 до 225 ч - 24    -"-
<a id="p100074"></a>    от 226 до 300 ч - 30    -"-
<a id="p100075"></a>    свыше 300 ч     - 36    -"-.
3. <a id="p100076"></a>Командирам авиаотрядов, заместителям командиров авиаотрядов по летной службе, начальникам летно-штурманских отделов и их заместителям, начальникам инспекций по безопасности полетов, старшим пилотам-инспекторам, пилотам-инспекторам, флаг-штурманам (главным штурманам), старшим штурманам, старшим штурманам-инспекторам, штурманам-инспекторам, старшим инженерам-инспекторам, бортовым инженерам-инспекторам управлений и авиагрупп и старшим штурманам авиаотрядов сверх очередного отпуска в 12 рабочих дней предоставляется дополнительный отпуск следующей продолжительности:
<a id="p100077"></a>при числе часов налета за рабочий год:
<a id="p100078"></a>    до 75 ч         - 12 рабочих дней
<a id="p100079"></a>    от 76 до 130 ч  - 18     -"-
<a id="p100080"></a>    от 131 до 190 ч - 24     -"-
<a id="p100081"></a>    от 191 до 225 ч - 30     -"-
<a id="p100082"></a>    свыше 225 ч     - 36     -"-.
4. <a id="p100083"></a>Заместителям командиров авиагрупп, авиаотрядов и эскадрилий по политико-воспитательной работе сверх очередного отпуска в 12 рабочих дней предоставляется дополнительный отпуск следующей продолжительности:
<a id="p100084"></a>при числе часов налета за рабочий год:
<a id="p100085"></a>    до 40 ч         - 12 рабочих дней
<a id="p100086"></a>    от 41 до 75  ч  - 18     -"-
<a id="p100087"></a>    от 76 до 110 ч  - 24     -"-
<a id="p100088"></a>    от 111 до 150 ч - 30     -"-
<a id="p100089"></a>    свыше 150 ч     - 36     -"-.
5. <a id="p100090"></a>Начальникам управлений гражданской авиации, заместителям начальников управлений и авиационных групп по летной работе, командирам авиагрупп, командирам авиаотрядов (эскадрилий), объединенных с аэропортами, сверх очередного отпуска в 12 рабочих дней предоставляется дополнительный отпуск следующей продолжительности:
<a id="p100091"></a>при числе часов налета за рабочий год:
<a id="p100092"></a>    до 110 ч        - 24 раб. дня
<a id="p100093"></a>    от 111 до 150 ч - 30   -"-
<a id="p100094"></a>    свыше 150 ч     - 36   -"-.
<a id="p100095"></a>Примечания: 1. [Пункты 4](#p100083), [5](#p100090) применяются только к работникам, имеющим действительное пилотское свидетельство и летные книжки.
2. <a id="p100096"></a>При определении продолжительности дополнительного отпуска указанным выше работникам часы фактического налета засчитываются в порядке, предусмотренном действующими положениями.
3. <a id="p100097"></a>Настоящие нормы налета часов командно-летному составу для определения дополнительного отпуска за работу в особых условиях по вышеперечисленным должностям устанавливаются взамен норм налета часов, объявленных приложением 2 к Приказу N 170 - 1955 г.



<a id="p100098"></a>

---