---
title: "\"Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами и контейнерами в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Оля (Россия) и Актау (Казахстан)\""
issuer: "Совет по железнодорожному транспорту СНГ"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-6"
---

## "Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами и контейнерами в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Оля (Россия) и Актау (Казахстан)"

# "Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами и контейнерами в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Оля (Россия) и Актау (Казахстан)"

(Утверждены в г. Астане 19.05.2007 на 46-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

> [!IMPORTANT]
> В соответствии с [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-46-szht-sng-sovet-po/statya-1#p100074) от 17.05.2007 - 19.05.2007 данный документ [введен](https://bukva.ai/docs/protokol-46-szht-sng-sovet-po/statya-1#p100073) в действие с момента утверждения.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>[Утверждены](https://bukva.ai/docs/protokol-46-szht-sng-sovet-po/statya-1#p100074)<br>
на сорок шестом заседании<br>
Совета по железнодорожному транспорту

</div>

<div align="center">

19 мая 2007 г.

</div>


<a id="p100002"></a>**ПРАВИЛА**
**ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПОНОМЕРНОГО УЧЕТА И РАСЧЕТОВ ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ**
**ГРУЗОВЫМИ ВАГОНАМИ И КОНТЕЙНЕРАМИ В ПРЯМОМ МЕЖДУНАРОДНОМ**
**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-ПАРОМНОМ СООБЩЕНИИ ЧЕРЕЗ ПОРТЫ**

<div align="center">

**ОЛЯ (РОССИЯ) И АКТАУ (КАЗАХСТАН)**

</div>



## 1. <a id="p100003"></a>Общие положения


<a id="p100004"></a>1.1. Действие настоящих Правил распространяется на грузовые вагоны и контейнеры принадлежности железнодорожных администраций (железных дорог) государств Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, а также грузовые вагоны и контейнеры собственности юридических и физических лиц с восьмизначной нумерацией вагонов, начинающейся на цифру "5", при их эксплуатации в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Оля (Россия) и Актау (Казахстан).
<a id="p100005"></a>1.2. Железнодорожная администрация имеет право отправлять грузы назначением на железные дороги государств-участников Соглашения о принципах совместного использования грузовых вагонов и контейнеров в межгосударственном сообщении через паромную переправу в грузовых вагонах и контейнерах своей принадлежности, а также собственности других железнодорожных администраций в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2) эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1) эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций.
<a id="p100006"></a>1.3. Погрузка грузов в грузовые вагоны и контейнеры назначением на железные дороги государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики через паромную переправу осуществляется в соответствии с [пунктами 1.1](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100005) - [1.4](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100011) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и [пунктами 1.1](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100005), [1.2](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100008) и [1.5](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p101880) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций, а именно:
- <a id="p100007"></a>назначением на станции железнодорожной администрации-собственницы вагона;
- <a id="p100008"></a>назначением на станции железнодорожных администраций, расположенные далее железнодорожной администрации-собственницы при условии проследования последней транзитом.
<a id="p100009"></a>1.4. Допускается перевозка в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении собственных (приватных) грузовых вагонов, зарегистрированных установленным порядком в Автоматизированном банке данных парка вагонов (АДБ ПВ) и собственных (приватных) контейнеров, отвечающих требованиям [пункта 1.1](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100005) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами.


## 2. <a id="p100010"></a>Требования к грузовым вагонам и контейнерам, допускаемым к обращению


<a id="p100011"></a>2.1. К обращению в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Оля и Актау допускаются грузовые вагоны и контейнеры, годные к эксплуатации и отвечающие действующим техническим требованиям, предъявляемым к вагонам грузового парка в международном сообщении, в соответствии с [разделом 2](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100061) и [приложением 3](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100252) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и требованиям, предъявляемым к контейнерам в техническом и коммерческом отношениях, в соответствии с [пунктами 1.1](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100005), [1.10](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p102047) - [1.12](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100031), [разделом 2](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100068) и [приложением 5](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p101160) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций, а также другим нормативным документам, утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.
<a id="p100012"></a>2.2. Вагоны, следующие в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Оля и Актау, должны иметь осевую нагрузку до 23,5 тн включительно и соответствовать габаритам для грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм.


## 3. <a id="p100013"></a>Передача вагонов и контейнеров


<a id="p100014"></a>3.1. Передача вагонов и контейнеров осуществляется на станциях Порт Оля Приволжской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" и Актау Казахстанских железных дорог.

#### <a id="p100015"></a>3.2 Прием и сдача вагонов и контейнеров в техническом и коммерческом отношении осуществляется:


##### <a id="p100016"></a>3.2.1 Сдача:

- <a id="p100017"></a>на станции Порт Оля Приволжской железной дороги при перевозке их в направлении на Актау-порт Казахстанских железных дорог;
- <a id="p100018"></a>на станции Актау-порт Казахстанских железных дорог при перевозке их в направлении Порт Оля Приволжской железной дороги.

##### <a id="p100019"></a>3.2.2 Прием:

- <a id="p100020"></a>на станциях Порт Оля Приволжской железной дороги и Актау-порт Казахстанских железных дорог.
<a id="p100021"></a>3.3. Передача вагонов оформляется поездной передаточной ведомостью, а контейнеров - передаточной ведомостью на контейнеры.
<a id="p100022"></a>Представители принимающей стороны сверяют принимаемые вагоны и контейнеры с исходной поездной передаточной ведомостью и ведомостью на контейнеры. Проводят их технический и коммерческий осмотры. Если при приеме вагонов и контейнеров обнаруживаются расхождения с данными передаточных ведомостей, то в исходную передаточную ведомость и ведомость на контейнеры вносятся соответствующие изменения, заверенные подписями представителей сдающей и принимающей сторон.
<a id="p100023"></a>При передаче вагонов к поездной передаточной ведомости прикладывается составленная сдающей стороной справка ф. 204, содержащая картотечные данные о пробеге вагонов. Количество справок ф. 204 должно соответствовать количеству поездных передаточных ведомостей.
<a id="p100024"></a>Вагоны считаются принятыми с момента подписания поездной передаточной ведомости и справки ф. 204 и наложения на них календарного штемпеля представителями принимающей стороны с указанием даты и времени приема по местному времени.
<a id="p100025"></a>Контейнеры считаются принятыми с момента подписания передаточной ведомости и наложения календарного штемпеля представителями принимающей стороны с указанием времени приема по местному времени.
<a id="p100026"></a>3.4. Не принятые вагоны и контейнеры должны быть вычеркнуты из передаточных ведомостей с указанием причины неприема. Не принятые вагоны и контейнеры возвращаются на сдающую железнодорожную администрацию. Ответственность за сохранность вагонов и контейнеров несет железнодорожная администрация, в балансовом наличии которой числятся указанные вагоны и контейнеры.
<a id="p100027"></a>Принимающая железнодорожная администрация обязана обеспечить сохранность вагонов и грузов в не принятых вагонах. Срок задержки таких вагонов должен быть не более двух суток, а для скоропортящихся грузов - не более одних суток, по истечении которых принимается решение о доприеме вагонов или их возврате на сдающую железную дорогу.
<a id="p100028"></a>3.5. Предъявляемые к передаче порожние вагоны должны быть полностью освобождены от остатков перевозимых грузов и реквизитов крепления, за исключением штатных реквизитов подвижного состава. Вагоны, не очищенные от остатков ранее перевозимых грузов или реквизитов крепления, не принимаются.
<a id="p100029"></a>Порожние контейнеры должны быть очищены от остатков ранее перевозимых грузов, реквизитов креплений и при необходимости промыты и продезинфицированы.
<a id="p100030"></a>3.6. После документального оформления приема-сдачи вагонов и контейнеров их возврат не допускается. Выявленные любые причины, по которым вагон или контейнер не может следовать дальше, должны быть устранены силами и средствами железнодорожной администрации, документально оформившей прием.
<a id="p100031"></a>3.7. Возврат вагонов и контейнеров, перевозка которых в груженом состоянии осуществлялась через паромную переправу, должен быть произведен через ту же паромную переправу.
<a id="p100032"></a>Допускается возврат порожних вагонов на железнодорожную администрацию-собственницу по железным дорогам, если это не создает некомпенсированный порожний пробег.
<a id="p100033"></a>Возврат вагонов и контейнеров в администрацию-собственницу, перевозка которых осуществлялась через паромную переправу, по согласованию Дирекции Совета с причастными железнодорожными администрациями может осуществляться в прямом железнодорожном сообщении.


## 4. <a id="p100034"></a>Учет передачи грузовых вагонов и контейнеров


<a id="p100035"></a>4.1. Передача грузовых вагонов и контейнеров между железнодорожными администрациями России и Республики Казахстан учитывается по фактическому их прибытию на пароме и передачи на станцию примыкания к паромному комплексу Оля - Актау.
<a id="p100036"></a>Единицей учета перехода является физический вагон или контейнер.
<a id="p100037"></a>4.2. Возвращаемые сдающей железнодорожной администрации не принятые по какой-либо причине вагоны и контейнеры должны быть оформлены поездной передаточной ведомостью и передаточной ведомостью на контейнеры. Возвращаемые вагоны и контейнеры сдающая железнодорожная администрация учитывает в своем балансовом наличии.
<a id="p100038"></a>4.3. Грузовые вагоны и контейнеры, перемещаемые на пароме, учитываются в балансовом и номерном наличии сдающей железнодорожной администрации до момента приема их принимающей железнодорожной администрацией.
<a id="p100039"></a>4.4. Пономерной учет перехода вагонов и контейнеров на станции паромного комплекса ведется на основании передаточных ведомостей, подготавливаемых имеющимися техническими средствами сдающей железнодорожной администрации. Первоисточником для учета являются номера вагонов и контейнеров, зафиксированные соответственно в поездной передаточной ведомости передаточной ведомости на контейнеры.
<a id="p100040"></a>4.5. Передачу сообщений в Информационно-вычислительный центр железнодорожных администраций (ИВЦ ЖА) о приеме грузовых вагонов и контейнеров с паромной переправы осуществляют станции Порт Оля и Актау-порт в соответствии с [пунктом 3.22](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100182) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и [пунктом 5.3.3](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p103424) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций.
<a id="p100041"></a>Информация о неприеме, возврате, доприеме и корректировке приема вагонов и контейнеров поступает в ИВЦ ЖА в виде сообщений соответственно 2881 и 3345, которые ИВЦ ЖА передает железнодорожным администрациям-собственницам вагонов и контейнеров согласно действующей технологии.
<a id="p100042"></a>4.6. Ежесуточная и ежемесячная сверка данных о переходе грузовых вагонов и контейнеров осуществляется по действующей технологии.


## 5. <a id="p100043"></a>Техническое обслуживание и ремонт вагонов


<a id="p100044"></a>5.1. Техническое обслуживание вагонов (технический осмотр, текущий отцепочный и безотцепочный ремонт) производится на станциях передачи в соответствии с [пунктом 2.13](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100118) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств средствами и за счет железнодорожной администрации, на которой находятся эти вагоны. При этом текущий отцепочный ремонт собственных вагонов с нумерацией на цифру "5" производится за счет их собственника в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-vu-70m) эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов.
<a id="p100045"></a>5.2. Устранение повреждений вагонов, выявленных на станциях передачи, производится силами и средствами железнодорожной администрации, сдающей вагоны, в объеме текущего ремонта в соответствии с [пунктом 2.7](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100090), а при повреждении в объеме деповского и капитального ремонта - в соответствии с [пунктом 2.15](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100122) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств.
<a id="p100046"></a>Техническое содержание и устранение повреждений контейнеров осуществляется в соответствии с [разделом 3](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100072) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций.


## 6. <a id="p100047"></a>Расчеты за пользование грузовыми вагонами и контейнерами. Возмещение за утрату и повреждение вагонов и контейнеров



#### <a id="p100048"></a>6.1 Расчеты за пользование грузовыми вагонами и контейнерами.

<a id="p100049"></a>6.1.1. Время нахождения вагонов и контейнеров на паромной переправе включается в общее время ими сдающей железнодорожной администрации.
<a id="p100050"></a>6.1.2. Порядок расчетов за пользование грузовыми вагонами регламентируется [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2) эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, а контейнерами - [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1) эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций.
<a id="p100051"></a>6.2. Возмещение за утрату и повреждение вагонов осуществляется в соответствии с [пунктами 2.16](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100127) и [4.15](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100226) Правилам эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, а контейнеров - в соответствии с [разделом 4](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p103478) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций.


## 7. <a id="p100052"></a>Внесение дополнений и изменений в Правила


<a id="p100053"></a>Дополнения и изменения в настоящие Правила вносятся по решению Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.



<a id="p100054"></a>

---