---
title: "<Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами и контейнерами в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Кавказ (Россия) и Поти (Грузия)>"
issuer: "Совет по железнодорожному транспорту СНГ"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-5"
---

## <Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами и контейнерами в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Кавказ (Россия) и Поти (Грузия)>

# <Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами и контейнерами в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Кавказ (Россия) и Поти (Грузия)>

(Утверждены в г. Москве 25.02.2005 на 40-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

(с изм. и доп. от 16.06.2005)

> [!IMPORTANT]
> В соответствии с [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-41-szht-sng-sovet-po#p100064) от 15.06.2005 - 17.06.2005 данный документ введен в действие с отчетного июля 2005 года.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>[Утверждены](https://bukva.ai/docs/protokol-41-szht-sng-sovet-po#p100064)<br>
на сорок первом заседании<br>
Совета по железнодорожному транспорту<br>
16 июня 2005 года

</div>


<a id="p100002"></a>**ПРАВИЛА**
**ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПОНОМЕРНОГО УЧЕТА И РАСЧЕТОВ**
**ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ ГРУЗОВЫМИ ВАГОНАМИ И КОНТЕЙНЕРАМИ В ПРЯМОМ**
**МЕЖДУНАРОДНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНО-ПАРОМНОМ СООБЩЕНИИ**
**ЧЕРЕЗ ПОРТЫ КАВКАЗ (РОССИЯ) И ПОТИ (ГРУЗИЯ)**

> *(С ИЗМЕНЕНИЯМИ И ДОПОЛНЕНИЯМИ)*



## 1. <a id="p100003"></a>Общие положения


<a id="p100004"></a>1.1. Действие настоящих Правил распространяется на грузовые вагоны и контейнеры принадлежности железнодорожных администраций (железных дорог) государств Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, а также грузовые вагоны и контейнеры собственности юридических и физических лиц с восьмизначной нумерацией вагонов, начинающейся на цифру "5", при их эксплуатации в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Кавказ (Россия) и Поти (Грузия) в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2) эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1) эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций, [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-vu-70m) эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов и другими нормативными документами, действующими в международном железнодорожном сообщении.
<a id="p100005"></a>1.2. Погрузка грузов в грузовые вагоны и контейнеры назначением на железные дороги государств Содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики через паромную переправу осуществляется в соответствии с [пунктом 1.1](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100005) - [1.3](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100008) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и [пунктами 1.1](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100005), [1.2](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100008) и [1.5](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p101880) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций, а именно:
- <a id="p100006"></a>назначением на станции железнодорожной администрации (железной дороги) - собственницы вагона;
- <a id="p100007"></a>назначением на станции железнодорожных администраций (железных дорог), расположенные далее железнодорожной администрации (железной дороги) - собственницы при условии проследования последней транзитом.
<a id="p100008"></a>1.3. По вопросам, не регламентированным настоящими Правилами, применяются соответствующие положения [Правил](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2) эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и [Правил](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1) эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций и другие нормативные документы, действующие в рамках Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.


## 2. <a id="p100009"></a>Требования к грузовым вагонам и контейнерам, допускаемым к обращению


<a id="p100010"></a>2.1. К обращению в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Кавказ и Поти допускаются грузовые вагоны и контейнеры, годные к эксплуатации и отвечающие действующим Техническим [требованиям,](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100252) предъявляемым к вагонам грузового парка в международном сообщении, в соответствии с [разделом 2](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100061) и [приложением 3](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100252) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и требованиям, предъявляемым к контейнерам в техническом и коммерческом отношениях, в соответствии с [пунктами 1.1](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100005), [1.10](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p102047) - [1.12](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100031), [2.1](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100069) - [2.2](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100070) и [приложением 5](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p101160) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций, а также другим нормативным документам, утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.
<a id="p100011"></a>2.2. Вагоны, следующие в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порты Кавказ и Поти, должны иметь осевую нагрузку до 23,5 тн включительно и соответствовать габаритам для грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм.


## 3. <a id="p100012"></a>Передача вагонов и контейнеров


<a id="p100013"></a>3.1. Передача вагонов и контейнеров осуществляется на станциях Кавказ Северо-Кавказской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" и Поти ООО "Грузинская железная дорога".

#### <a id="p100014"></a>3.2 Прием и сдача вагонов и контейнеров производятся:

<a id="p100015"></a>3.2.1. В направлении Грузинской железной дороги: сдача - на станции Кавказ; прием - на станции Поти.
<a id="p100016"></a>3.2.2. В направлении Российских железных дорог: сдача - на станции Поти; прием - на станции Кавказ.
<a id="p100017"></a>3.3. Передача вагонов и контейнеров оформляется поездной передаточной ведомостью, подписываемой сдающей и принимающей сторонами, с наложением календарных штемпелей с датой и временем передачи.
<a id="p100018"></a>Представители принимающей стороны сверяют принимаемые вагоны и контейнеры с поездной передаточной ведомостью. Проводят их технический и коммерческий осмотры. Если при приеме вагонов и контейнеров обнаруживаются расхождения с данными передаточных ведомостей, то в исходную передаточную ведомость вносятся соответствующие исправления, заверенные подписями представителей сдающей и принимающей сторон.
<a id="p100019"></a>Вагоны и контейнеры считаются принятыми с момента подписания поездной передаточной ведомости и наложения календарного штемпеля с указанием времени приема (по местному времени) представителями принимающей стороны.
<a id="p100020"></a>При передаче вагонов к поездной передаточной ведомости прикладывается составленная сдающей стороной справка ф. 204, содержащая картотечные данные о пробеге вагонов. Количество справок ф. 204 должно соответствовать количеству поездных передаточных ведомостей.
<a id="p100021"></a>Вагоны считаются принятыми в техническом отношении после подписания, помимо поездной передаточной ведомости, справки ф. 204 и наложения на них штемпеля представителем принимающей стороны.
<a id="p100022"></a>3.4. Не принятые вагоны и контейнеры должны быть вычеркнуты из передаточных ведомостей с указанием причины неприема. Не принятые вагоны и контейнеры возвращаются на сдающую железнодорожную администрацию (железную дорогу). Ответственность за сохранность вагонов и контейнеров несет железнодорожная администрация (железная дорога), в балансовом наличии которой числятся указанные вагоны и контейнеры.
<a id="p100023"></a>Принимающая железнодорожная администрация (железная дорога) обязана обеспечить сохранность вагонов и грузов в не принятых вагонах. Срок задержки таких вагонов должен быть не более двух суток, а для скоропортящихся грузов - не более одних суток, по истечении которых принимается решение о доприеме вагонов или их возврате на сдающую железную дорогу.
<a id="p100024"></a>3.5. Предъявляемые к передаче порожние вагоны должны быть полностью освобождены от остатков перевозимых грузов и реквизитов крепления, за исключением штатных реквизитов подвижного состава. Вагоны, не очищенные от остатков ранее перевозимых грузов или реквизитов крепления, не принимаются.
<a id="p100025"></a>Порожние контейнеры должны быть очищены от остатков ранее перевозимых грузов, реквизитов креплений и при необходимости промыты и продезинфицированы.
<a id="p100026"></a>3.6. После документального оформления приема-сдачи вагонов и контейнеров их неприем не допускается. Любые выявленные причины, по которым вагон или контейнер не может следовать дальше, должны быть устранены силами и средствами железнодорожной администрации (железной дороги), документально оформившей прием.
<a id="p100027"></a>3.7. Возврат порожних вагонов и контейнеров, перевозка которых в груженом состоянии осуществлялась через паромную переправу, должен быть произведен через ту же паромную переправу.
<a id="p100028"></a>Допускается возврат порожних вагонов на железнодорожную администрацию (железную дорогу) - собственницу по железным дорогам, если это не создает некомпенсированный порожний пробег.


## 4. <a id="p100029"></a>Учет передачи грузовых вагонов и контейнеров


<a id="p100030"></a>4.1. Передача грузовых вагонов и контейнеров в балансовом отношении между железнодорожными администрациями (железными дорогами) России и Грузии завершается по их прибытию на станцию примыкания к паромному комплексу Кавказ - Поти.
<a id="p100031"></a>Единицей учета перехода является физический вагон или контейнер.
<a id="p100032"></a>4.2. Возвращаемые сдающей железнодорожной администрации (железной дороге) не принятые по какой-либо причине вагоны и контейнеры должны быть оформлены поездной передаточной ведомостью. Возвращаемые вагоны и контейнеры сдающая железнодорожная администрация (железная дорога) учитывает в своем балансовом наличии.
<a id="p100033"></a>4.3. Грузовые вагоны и контейнеры, перемещаемые на пароме, учитываются в балансовом наличии сдающей железнодорожной администрации (железной дороги) до момента приема их на станции принимающей железной дороги.
<a id="p100034"></a>4.4. Пономерной учет перехода вагонов и контейнеров на станции паромного комплекса ведется на основании поездных передаточных ведомостей, подготавливаемых имеющимися техническими средствами сдающей железнодорожной администрации (железной дороги). Первоисточником для учета являются номера вагонов и контейнеров, зафиксированные соответственно в поездной передаточной ведомости.
<a id="p100035"></a>4.5. Передачу сообщений в Информационно-вычислительный центр железнодорожных администраций (ИВЦ ЖА) о передаче грузовых вагонов и контейнеров с паромной переправы осуществляют станции Кавказ и Поти в соответствии с [пунктом 3.22](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100182) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и [пунктом 5.3.3](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p103424) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций.
<a id="p100036"></a>Информация о неприеме, возврате, доприеме и корректировке приема вагонов и контейнеров поступает в ИВЦ ЖА в виде сообщений, которые ИВЦ ЖА передает железнодорожным администрациям (железным дорогам) - собственницам вагонов и контейнеров согласно действующей технологии.
<a id="p100037"></a>4.6. Ежесуточная и ежемесячная сверка данных о переходе грузовых вагонов и контейнеров осуществляется по действующей технологии.


## 5. <a id="p100038"></a>Техническое обслуживание и ремонт вагонов


<a id="p100039"></a>5.1. Техническое обслуживание вагонов (технический осмотр, безотцепочный и текущий отцепочный ремонты) производится на станциях передачи в соответствии с [пунктом 2.13](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100118) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств средствами и за счет железнодорожной администрации (железной дороги), на которой находятся эти вагоны. При этом текущий отцепочный ремонт собственных вагонов с нумерацией на цифру "5" производится за счет их собственника в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-vu-70m) эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов.
<a id="p100040"></a>5.2. Устранение повреждений вагонов, выявленных при техническом осмотре, производится силами и средствами железнодорожной администрации (железной дороги), сдающей вагоны, в объеме текущего ремонта в соответствии с [пунктом 2.7,](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100090) а при повреждении в объеме деповского и капитального ремонта - в соответствии с [пунктом 2.15](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2#p100122) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств.
<a id="p100041"></a>Техническое содержание и устранение повреждений контейнеров осуществляется в соответствии с [разделом 3](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p100072) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций.


## 6. <a id="p100042"></a>Расчеты за пользование грузовыми вагонами и контейнерами. Возмещение за утрату и повреждение вагонов и контейнеров



#### <a id="p100043"></a>6.1 Расчеты за пользование грузовыми вагонами и контейнерами.

<a id="p100044"></a>6.1.1. Взаиморасчеты за пользование вагонами на морском участке пути с железнодорожными администрациями собственниками вагонов осуществляются в направлении: Поти/Кавказ железнодорожной администрацией Грузии, в направлении Кавказ/Поти железнодорожной администрацией России, за все время нахождения вагонов на паромах.
<a id="p100045"></a>Начисление платежей за пользование грузовыми вагонами и контейнерами осуществляется раздельно за время нахождения вагонов и контейнеров на паромной переправе и за время нахождения грузовых вагонов и контейнеров на сухопутном участке пути сдающей железнодорожной администрации.
<a id="p100046"></a>6.1.2. Порядок расчетов за пользование грузовыми вагонами регламентируется [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2) эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, а контейнеров - [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1) эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций.
<a id="p100047"></a>6.2. Возмещение расходов железнодорожным администрациям (железным дорогам) - собственницам за ремонт, повреждения и утрату осуществляется:
<a id="p100048"></a>6.2.1. Вагонов - в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-ekspluatatsii-ponomernogo-ucheta-i-szht-sng-sovet-po-2) эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств;
<a id="p100049"></a>6.2.2. Контейнеров - в соответствии с [разделом 4](https://bukva.ai/docs/pravila-kvz-2-1#p103403) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование универсальными контейнерами принадлежности железнодорожных администраций;
<a id="p100050"></a>6.2.3. Компенсацию собственникам утраченных на паромном комплексе вагонов и контейнеров осуществляет сдающая железнодорожная администрация (железная дорога).


## 7. <a id="p100051"></a>Введение в действие, дополнения и изменения Правил


<a id="p100052"></a>Настоящие Правила, а также дополнения и изменения к ним, утверждаются и вводятся в действие по решению Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.



<a id="p100053"></a>

---