Постановление ЦИК СССР, СНК СССР от 24.10.1928

«Об изменении положения о местных финансах»

Центральный Исполнительный Комитет и Совет Народных Комиссаров Союза ССР постановляют:

Внести в положение о местных финансах от 25 апреля 1926 г. (Собр. Зак. Союза ССР, 1926, № 31, ст. 199) следующие изменения:

1. Дополнить ст. 31 примечанием следующего содержания:

«Примечание. Советам народных комиссаров союзных республик предоставляется право повышать предельный размер ставки налога до половины процента материальной стоимости строений».

2. Изложить ст. 35 и примечание 1 к ней в следующей редакции:

«35. Размер налога с грузов, привозимых и вывозимых по железнодорожным путям сообщения, не должен превышать:»

а) для грузов, перевозимых по схемам специальных тарифов — пятикратной;

б) для багажа-товара, грузов пассажирской скорости, пассажирского багажа и грузов первых четырех классов нормального тарифа — пятидесятикратной;

в) для всех прочих грузов — пятнадцатикратной потонной, поштучной или повагонной начальной за 1 километр пробега данного груза ставки тарифа, применяемого к данной перевозке, а в тех случаях, когда тариф выражен в виде платы за все расстояние перевозки — начальной ставки соответствующего общего тарифа.

Примечание 1. Ставки налога с грузов, следующих на расстояние не более 50 километров, не должны превышать 15% и с грузов, следующих на расстояние от 51 до 100 километров — 30% ставки, устанавливаемой для грузов, следующих на расстояние свыше 100 километров».

Примечания 2 и 3 (Собр. Зак. Союза ССР, 1927, № 29, ст. 297) сохраняются в действующей редакции.

3. Дополнить ст. 35 примечанием 4 следующего содержания:

«Примечание 4. Для основных строительных материалов, перевозимых по тарифам, предусмотренным п. „а“ настоящей статьи, размер налога не должен превышать четырехкратной, а для основных строительных материалов, отнесенных к грузам, предусмотренным п. „в“ — десятикратной ставки тарифа.»

Список упомянутых строительных материалов составляется Комиссией по строительству при Совете Труда и Обороны по соглашению с Народным Комиссариатом Путей Сообщения, Народным Комиссариатом Финансов Союза ССР и Высшим Ответом Народного Хозяйства Союза ССР».

4. Изложить ст. 38 в следующей редакции:

«38. Поступления от местного налога с грузов, привозимых и вывозимых по железнодорожным и водным путям сообщения, обращаются исключительно на местное дорожное хозяйство (ст. 55)».

5. Изложить ст. 39 (Собр. Зак. Союза ССР, 1927, № 52, ст. 522) в следующей редакции:

«39. Размер налога с биржевых сделок не должен превышать:»

а) со сделок, совершаемых на товарных биржах — 0,15% с суммы сделки;

б) со сделок, совершаемых на фондовых биржах и фондовых отделах товарных бирж — 0,1% с суммы сделки».

Примечания 1 и 2 сохраняются в действующей редакции.

6. Дополнить ст. 42 пунктом «ж.7» в следующей редакции:

«ж.7) культурно-просветительные и спортивные учреждения профессиональных союзов и их объединений, а также устраиваемые ими публичные зрелища и соревнования».

7. Изложить ст. 55 в следующей редакции:

«55. Дорожные фонды разделяются на республиканские и местные и имеют своей целью финансирование местного дорожного хозяйства. Порядок образования и расходования указанных фондов определяется законодательством союзных республик, причем в республиканские дорожные фонды обращается 25% поступлений на территории данной союзной республики местного налога с грузов, привозимых и вывозимых по железнодорожным и водным путям сообщения, а также специальные ассигнования по республиканским государственным бюджетам».

---