Постановление ЦИК СССР, СНК СССР от 13.04.1930
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Постановление ЦИК СССР, СНК СССР от 13.04.1930. 13.04.1930. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-tsik-sssr-snk-sssr-ot-13041930-1930
«О национализации некоторых категорий частновладельческих судов»
Внимание
Документ утратил силу с 1 октября 1968 года в связи с изданием Указа Президиума ВС СССР от 17.09.1968 № 3095-VII.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ СССР
СОВЕТ НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СССР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 13 апреля 1930 года
О НАЦИОНАЛИЗАЦИИ НЕКОТОРЫХ КАТЕГОРИЙ ЧАСТНОВЛАДЕЛЬЧЕСКИХ СУДОВ
Во изменение ст. ст. 7 и 8 кодекса торгового мореплавания Союза ССР (Собр. Зак. Союза ССР, 1929, № 41, ст. 366) и в отмену ст. ст. 4 и 5 Постановления Центрального Исполнительного Комитета и Совета Народных Комиссаров Союза ССР от 24 сентября 1926 г. о праве собственности на торговые суда, плавающие на внутренних водных путях Союза ССР, о праве постройки и эксплоатации указанных судов и о приписке их к управлениям внутренних водных путей (Собр. Зак. Союза ССР, 1926, № 65, ст. 493), Центральный Исполнительный Комитет и Совет Народных Комиссаров Союза ССР постановляют:
1. Подлежат национализации следующие категории частновладельческих судов, плавающих под флагом Союза ССР:
а) морские суда грузоподъемностью свыше 50 тонн;
б) речные и озерные суда грузоподъемностью свыше 25 тонн;
в) морские, речные и озерные суда, снабженные двигателями мощностью свыше 15, а в отдельных районах, список которых утверждается Народным Комиссариатом Путей Сообщения, — свыше 20 индикаторных сил.
2. Подлежат национализации плавающие под флагом Союза ССР частновладельческие суда, составляющие во владении одного лица излишек сверх:
б) двух речных или озерных судов и
в) одного самоходного речного или озерного судна.
Примечание. Совету Народных Комиссаров Союза ССР предоставляется устанавливать изъятия из правил, изложенных в ст. ст. 1 и 2.
3. Национализации не подлежат спортивные суда, лодки и ялики, в том числе моторные, если мощность их двигателей не превышает 10 индикаторных сил.
4. Подлежащие национализации суда безвозмездно передаются Народному Комиссариату Путей Сообщения.
5. Порядок изъятия и передачи Народному Комиссариату Путей Сообщения судов, подлежащих национализации, определяется Народным Комиссариатом Путей Сообщения.
6. Государственные учреждения и предприятия, в ведение которых переходят национализированные суда, обязаны в пределах стоимости передаваемого им имущества покрывать задолженность бывших его собственников по социальному страхованию и заработной плате рабочим и служащим, а также недоимки по государственным и местным налогам и сборам, за исключением пени, если для покрытия этой задолженности и недоимок не хватает остальной части имущества недоимщика.
7. Истребление, порча и сокрытие судов, подлежащих национализации, влекут за собой ответственность в гражданском и уголовном порядке как истребление, повреждение и присвоение государственного имущества.