Постановление СТО СССР от 25.11.1929
Актуально на 08.11.2026.
Как цитировать: Постановление СТО СССР от 25.11.1929. .... 25.11.1929. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-sto-sssr-ot-25111929-1929
«О планировании массовых перевозок»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Постановления СНК СССР от 10.02.1935 № 232.
СОВЕТ ТРУДА И ОБОРОНЫ СССР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 25 ноября 1929 года
О ПЛАНИРОВАНИИ МАССОВЫХ ПЕРЕВОЗОК
Совет Труда и Обороны постановляет:
1. Обязать Высший Совет Народного Хозяйства Союза ССР, Народный Комиссариат Внешней и Внутренней Торговли Союза ССР и Центральный Союз Потребительских Обществ Союза ССР сосредоточить в конторе по планированию и рационализации перевозок («Планперевозка») разработку планов перевозок массовых грузов, включая и перевозки грузов учреждений и предприятий, подведомственных указанным народным комиссариатам, а также грузов организаций потребительской кооперации. Разработка планов должна производиться на основе прикрепления определенных пунктов производства или заготовок к определенным пунктам хранения, распределения и потребления.
2. Обязать государственные хозяйственные органы и кооперативные организации представлять своевременно конторе «Планперевозка» необходимые для составления планов перевозок данные о размере продукции и о распределении ее по пунктам отправления и назначения. Эти данные должны представляться в соответствии с номенклатурой грузов и сроками составления планов их перевозки, согласованными с Народным Комиссариатом Рабоче-Крестьянской Инспекции Союза ССР.
3. Обязать Высший Совет Народного Хозяйства Союза ССР, Народный Комиссариат Внешней и Внутренней Торговли Союза ССР и Центральный Союз Потребительских Обществ Союза ССР принять меры к тому, чтобы не позднее 15 декабря 1929 года была закончена организация и укрепление планово-транспортных ячеек в республиканских и краевых (областных) органах указанных народных комиссариатов и республиканских и краевых (областных) центрах потребительской кооперации. К тому же сроку должны быть организованы упомянутые ячейки в трестах, синдикатах и государственных акционерных обществах, по спискам, составляемым Высшим Советом Народного Хозяйства Союза ССР и Народным Комиссариатом Внешней и Внутренней Торговли Союза ССР, по принадлежности.
4. Обязать государственные хозяйственные органы и кооперативные организации, совершающие массовые перевозки грузов, при разработке и выполнении планов перевозок исходить из следующих положений:
а) обеспечение наименьшего итогового вагоно-пробега грузов, связанного с наименьшей затратой материально-хозяйственных ценностей транспорта; отклонения от этого принципа допускаются лишь при наличии особых обстоятельств;
б) организация укрупненных отправок в сборных вагонах и маршрутных поездах на основе прикрепления определенных пунктов заготовки и производства к определенным пунктам хранения, распределения и потребления;
в) направление по водным путям сообщения всех грузов, тяготеющих к ним, в целях сокращения железнодорожных перевозок;
г) достижение наибольшей точности заявок транспорту на подвижной состав с соблюдением сроков и порядка, установленных Центральным Комитетом по перевозкам;
д) доведение до минимума переотправок грузов и простоя вагонов и судов под нагрузкой и выгрузкой.
5. Предложить Центральному и районным комитетам по перевозкам принять меры к тому, чтобы настоящее постановление полностью было проведено в жизнь.
Заместитель Председателя СТО Я.РУДЗУТАК
Заместитель Управляющего Делами СНК Союза ССР и СТО А.КАКТЫНЬ