---
title: "\"Изменения в главе СНиП III-18-75 \"Металлические конструкции\""
number: "СНиП III-18-75"
issuer: "Государственный комитет СССР по делам строительства"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-snip-iii-18-75-gosstroy-sssr-gosudarstvennyy"
---

## "Изменения в главе СНиП III-18-75 "Металлические конструкции"

# "Изменения в главе СНиП III-18-75 "Металлические конструкции"

(утв. Постановлением Госстроя СССР от 19.04.1978 N 60)

> [!IMPORTANT]
> [Введен](#p100003) в действие с 1 июля 1978 года.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждены и введены в действие

</div>

Постановлением Госстроя СССР
от 19 апреля 1978 г. N 60

<a id="p100002"></a>ИЗМЕНЕНИЯ В ГЛАВЕ СНиП III-18-75
**"МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ"**

<a id="p100003"></a>Постановлением Госстроя СССР от 19 апреля 1978 г. N 60 утверждены и с 1 июля 1978 г. введены в действие приведенные ниже изменения и дополнения главы СНиП III-18-75 "Металлические конструкции", утвержденной Постановлением Госстроя СССР от 20 октября 1975 г. N 181.

<a id="p100004"></a>[Пункт 1.9](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p100042). Исключить слова: "и защищена от коррозии грунтовкой, позволяющей производить сварку".
<a id="p100005"></a>[Пункт 1.17](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p100068) изложить в следующей редакции:
<a id="p100006"></a>"Кромки деталей из низколегированной стали классов до С60/45 включительно и термически улучшенной углеродистой стали, не подлежащие сварке или не полностью проплавляемые при сварке, после ручной кислородной резки и кромки деталей из стали всех классов - после воздушно-дуговой резки подлежат механической обработке (строжке, фрезерованию, обработке абразивным инструментом).
<a id="p100007"></a>Механическая обработка производится на глубину, обеспечивающую удаление дефектов поверхности, при этом после воздушно-дуговой резки - не менее 2 мм; поверхности кромок не должны иметь надрывов и трещин. При обработке абразивным инструментом следы зачистки должны быть направлены вдоль кромок. Кромки деталей из углеродистой стали класса С38/23 после ручной кислородной резки должны быть очищены и не иметь шероховатостей, превышающих 1 мм, а для конструкций, возводимых или эксплуатируемых в районах с расчетной температурой ниже минус 40 °С и до минус 65 °С включительно, - 0,5 мм.
<a id="p100008"></a>Шероховатость поверхности приторцовываемых кромок деталей, независимо от способов обработки, должна быть не грубее первого класса чистоты поверхности по [ГОСТ 2789-73](https://bukva.ai/docs/gost-2789-73), при этом неплоскостность поверхности не должна превышать 0,3 мм".
<a id="p100009"></a>Пункт 1.19. [Абзац первый](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p100077) изложить в следующей редакции:
<a id="p100010"></a>"Кромки работающих на растяжение деталей из низколегированной стали классов до С60/45 включительно всех толщин и из углеродистой стали толщиной свыше 10 мм, фасонок ферм из низколегированной стали классов до С60/45 включительно, всех расчетных деталей в конструкциях, воспринимающих динамические нагрузки, либо возводимых или эксплуатируемых в районах с расчетной температурой ниже минус 40 °С и до минус 65 °С включительно, после резки на ножницах подлежат механической обработке в соответствии с указаниями пп. 1.17 и 1.86 настоящей главы".
<a id="p100011"></a>Пункт 1.21. [Абзац второй](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p100081) изложить в следующей редакции:
<a id="p100012"></a>"Скосы по толщине на концах растянутых деталей (при сопряжении деталей разной толщины) в конструкциях, воспринимающих динамическую нагрузку, должны выполняться машинной кислородной резкой или механической обработкой и не должны иметь ступеней. Неровности и риски в детали должны быть сглажены обработкой абразивным инструментом вдоль усилия".
<a id="p100013"></a>[Пункт 1.22](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p100082) изложить в следующей редакции:
<a id="p100014"></a>"На заготавливаемые детали расчетных элементов конструкций, оговоренных в чертежах КМ и КМД или дополнительных правилах настоящей главы, переносятся клеймением номера плавок. Клеймение номера плавки на деталях сварных элементов должно производиться не ближе 100 мм от мест наложения сварных швов при изготовлении и монтаже".
<a id="p100015"></a>Пункт 1.30. [Подпункт "б"](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p100109) изложить в следующей редакции:
<a id="p100016"></a>"б) ударная вязкость на образцах типа VI по ГОСТ 6996-66 при отрицательной температуре, указанной в чертежах КМ, для стыковых соединений - не ниже 3 кгс х м/см2, за исключением соединений, выполненных электрошлаковой сваркой".
<a id="p100017"></a>[Пункт 1.30](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p100105) дополнить подпунктом следующего содержания:
<a id="p100018"></a>"г) угол статического изгиба на образцах типа ХХVII или ХХVIII по ГОСТ 6996-66 (при диаметре оправки согласно ГОСТ на основной металл) - не менее:
<a id="p100019"></a>120° - для углеродистых сталей;
<a id="p100020"></a>80° - для низколегированных сталей толщиной 20 мм и менее;
<a id="p100021"></a>60° - для низколегированных сталей толщиной более 20 мм".
<a id="p100022"></a>Пункт 1.30. [Примечание 1](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p100111) изложить в следующей редакции:
<a id="p100023"></a>"1. При сварке элементов из низколегированной стали для угловых швов с размерами катетов 4 - 7 мм допускается твердость металла шва и околошовной зоны до 400 единиц по алмазной пирамиде".
<a id="p100024"></a>[Пункт 1.30](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p100105) дополнить примечаниями следующего содержания:
<a id="p100025"></a>"3. У одного из образцов с надрезом по линии сплавления стыкового соединения допускается снижение ударной вязкости не более чем на 0,5 кгс х м/см2 по отношению к норме для основного металла".
<a id="p100026"></a>"4. При необходимости применения для определения ударной вязкости образцов других типов (VII - ХI по ГОСТ 6996-66) нормы ударной вязкости устанавливаются в чертежах КМ".
<a id="p100027"></a>[Пункт 1.32](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p100116) изложить в следующей редакции:
<a id="p100028"></a>"Сварочные работы должны осуществляться под руководством лица, имеющего документ о специальном образовании или подготовке в области сварки".
<a id="p100029"></a>Пункт 1.90. [Абзац первый](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p100360) изложить в следующей редакции:
<a id="p100030"></a>"Строповка, внутризаводское транспортирование и погрузка готовых элементов на транспортные средства должны выполняться приемами и приспособлениями, исключающими образование остаточных деформаций и вмятин".
<a id="p100031"></a>[Пункт 2.4](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p100525). В первой строке первого абзаца после слова "производить" добавить: "контрольную или ...".
<a id="p100032"></a>[Пункт 6.3](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p101058) изложить в следующей редакции:
<a id="p100033"></a>"Стенки отверстий для труб во фланцах и соприкасающиеся плоскости фланцев должны быть механически обработаны (резанием).
<a id="p100034"></a>Механическую обработку сопрягаемых плоскостей фланцев разрешается не производить при условии, если листовая сталь, из которой изготовляются фланцы, выправлена и имеет неплоскостность не более 1 мм.
<a id="p100035"></a>Отверстия во фланцах для труб допускается обрабатывать машинной кислородной резкой. Зазор между трубой и стенкой отверстия во фланцах должен быть не более 3 мм при условии совмещения центра фланца с осью трубы".
<a id="p100036"></a>[Пункт 6.17](https://bukva.ai/docs/snip-iii-18-75#p101114) изложить в следующей редакции:
<a id="p100037"></a>"Усилие монтажного натяжения в оттяжках мачтовых опор должно определяться по формулам:

<a id="p100038"></a> $N = N_{\text{с}} - \frac{(N_{\text{с}} - N_{1})(T - T_{\text{с}})}{40} \text{при }T>T_{\text{с}}$ ; (5)

<a id="p100039"></a> $N = N_{\text{с}} + \frac{(N_{\text{с}} - N_{2})(T - T_{\text{с}})}{40} \text{при }T<T_{\text{с}}$ , (6)

<a id="p100040"></a>где N - искомая величина монтажного натяжения при температуре воздуха во время производства работ;
<a id="p100041"></a> $N_{1}$ - величина натяжения при плюс 40 °С к среднегодовой температуре, приводится в чертежах КМ;
<a id="p100042"></a> $N_{2}$ - величина натяжения при минус 40 °С от среднегодовой температуры, приводится в чертежах КМ;

<div align="center">

<a id="p100043"></a> $N_{\text{с}}$ - величина натяжения при среднегодовой температуре воздуха в районе установки мачты, приводится в чертежах КМ в графе условной температуры для t° = 0;<br>
<a id="p100044"></a> $T_{\text{с}}$ - среднегодовая температура воздуха в районе установки мачты, определяется по данным гидрометеорологической службы, в чертежах КМ обозначена t° = 0;<br>
<a id="p100045"></a>Т - температура воздуха во время производства работ по регулированию натяжения оттяжек мачт.<br>
<a id="p100046"></a>*Примечание* к формулам:<br>
<a id="p100047"></a>Значения температур в формулах применять с их знаками "+" или "-".

</div>




<a id="p100048"></a>

---