---
title: "Постановление Суда Евразийского экономического союза от 02.06.2020 N СЕ-1-2/1-19-КС"
number: "СЕ-1-2/1-19-КС"
issuer: "Суд Евразийского экономического союза"
issued_on: 2020-06-02
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-se-1-21-19-ks-2020-sud-evraziyskogo"
---
## Постановление Суда Евразийского экономического союза от 02.06.2020 N СЕ-1-2/1-19-КС
# Постановление Суда Евразийского экономического союза от 02.06.2020 N СЕ-1-2/1-19-КС
<Об отказе в удовлетворении ходатайства ООО "Шиптрейд" о принятии мер по исполнению Решения Суда ЕАЭС от 18.06.2019>
**СУД ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА**
**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
**(Минск, 2 июня 2020 года)**
Коллегия Суда Евразийского экономического союза в составе судей Сейтимовой В.Х., Скрипкиной Г.А., Туманяна А.Э., Федорцова А.А., Чайки К.Л.,
под председательством судьи-докладчика Туманяна А.Э.,
при секретаре судебного заседания Малашко А.П.,
рассмотрев в открытом судебном заседании ходатайство общества с ограниченной ответственностью "Шиптрейд" о принятии мер по исполнению Решения Суда Евразийского экономического союза от 18 июня 2019 года,
установила:
Решением Коллегии Суда от 18 июня 2019 года требование общества с ограниченной ответственностью "Шиптрейд" удовлетворено, решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 31 января 2018 года N 15 "О классификации судового дизельного двигателя в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза" признано не соответствующим Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года и международным договорам в рамках Евразийского экономического союза.
Решением Апелляционной палаты Суда Евразийского экономического союза от 31 октября 2019 года Решение коллегии Суда от 18 июня 2019 года по делу N СЕ-1-2/1-19-КС оставлено без изменения, а Апелляционная жалоба Евразийской экономической комиссии - без удовлетворения.
28 января 2020 года Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии N 20 "О внесении изменения в решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 31 января 2018 года N 15" в соответствии с подпунктом 4 пункта 4 статьи 22 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза в пункте 1 Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 31 января 2018 года N 15 "О классификации судового дизельного двигателя в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза" слова "электрическая энергия которой используется как для обеспечения жизнедеятельности судна, так и для обеспечения электродвигателей, приводящих в движение судна," исключены.
20 мая 2020 года общество с ограниченной ответственностью "Шиптрейд" (далее - ООО "Шиптрейд", заявитель, истец), полагая, что решение Суда не исполнено, обратилось в порядке пункта 115 Статута Суда Евразийского экономического союза (приложение N 2 к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года; далее - Статут Суда) в Суд Евразийского экономического союза (далее - Суд) с ходатайством о принятии мер по исполнению Решения Суда от 18 июня 2019 года.
Изучив ходатайство, представленные материалы, коллегия Суда считает необходимым в удовлетворении ходатайства отказать.
Согласно пункту 115 Статута Суда Евразийского экономического союза (приложение N 2 к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года; далее - Статут Суда) в случае неисполнения Комиссией решения Суда хозяйствующий субъект вправе обратиться в Суд с ходатайством о принятии мер по его исполнению. Суд по ходатайству хозяйствующего субъекта в течение 15 календарных дней с даты его поступления обращается в Высший Евразийский экономический совет для принятия им решения по данному вопросу.
В соответствии с абзацем 2 пункта 111 Статута решение Комиссии или его отдельные положения, признанные Судом не соответствующими Договору и (или) международным договорам в рамках Союза, в разумный срок, но не превышающий 60 календарных дней с даты вступления в силу решения Суда, приводится Комиссией в соответствие с Договором и (или) международными договорами в рамках Союза, если иной срок не установлен в решении Суда.
Пунктом 103 Статута Суда установлено, что без ущерба положениям пунктов 111 - 113 настоящего Статута стороны спора самостоятельно определяют форму и способ исполнения решения Суда.
Как видно из Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 28 января 2020 года N 20 "О внесении изменения в решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 31 января 2018 года N 15", в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 31 января 2018 года N 15 "О классификации судового дизельного двигателя в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза" внесены изменения на основании подпункта 4 пункта 4 статьи 22 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, согласно которому Решения Комиссии, принятые в соответствии с настоящей статьей, признаются утратившими силу либо подлежат изменению по такому основанию как признание Судом Евразийского экономического союза решения Комиссии, принятого в соответствии с настоящей статьей, или его отдельных положений не соответствующими Договору о Союзе, международным договорам в рамках Союза и (или) решениям органов Союза.
Таким образом, Коллегия ЕЭК вынесла указанное решение во исполнение Решения Суда от 18 июня 2019 года.
На основании изложенного, руководствуясь статьей 48 Регламента Суда, утвержденного Решением Высшего Евразийского экономического совета от 23 декабря 2014 года N 101, Коллегия Суда
постановила:
В удовлетворении ходатайства общества с ограниченной ответственностью "Шиптрейд" о принятии мер по исполнению Решения Суда Евразийского экономического союза от 18 июня 2019 года отказать.
Копию постановления направить обществу с ограниченной ответственностью "Шиптрейд" и Евразийской экономической комиссии.
Постановление является окончательным и обжалованию не подлежит.