---
title: "\"Изменение N 1 ГОСТ Р 51255-99 \"Колесные пары для вагонов метрополитена. Общие требования безопасности\""
number: "ГОСТ Р 51255-99"
issuer: "Государственный комитет Российской Федерации по стандартизации и метрологии"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-gost-r-51255-99"
---

## "Изменение N 1 ГОСТ Р 51255-99 "Колесные пары для вагонов метрополитена. Общие требования безопасности"

# "Изменение N 1 ГОСТ Р 51255-99 "Колесные пары для вагонов метрополитена. Общие требования безопасности"

(принято и введено в действие Постановлением Госстандарта России от 21.03.2001 N 124-ст)

> [!IMPORTANT]
> Документ [введен](#p100004) в действие с 1 сентября 2001 года.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Принято и введено в действие<br>
Постановлением Госстандарта России<br>
от 21 марта 2001 г. N 124-ст

</div>


<div align="center">

<a id="p100002"></a>**ИЗМЕНЕНИЕ N 1 ГОСТ Р 51255-99**<br>
**"КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ ДЛЯ ВАГОНОВ МЕТРОПОЛИТЕНА.**<br>
**ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ"**

</div>


<div align="right">

<a id="p100003"></a>Группа Д53

<a id="p100004"></a>Дата введения

</div>

1 сентября 2001 года

<a id="p100005"></a>[Раздел 2](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-51255-99#p100017). Исключить ссылку: "ГОСТ 9036-88 Колеса цельнокатаные. Конструкция и размеры".
<a id="p100006"></a>[Пункт 3.2. Третий абзац](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-51255-99#p100035). Исключить ссылку: "ГОСТ 9036 и".
<a id="p100007"></a>[Пункт 3.11](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-51255-99#p100051). Заменить слово: "предподступичных" на "подступичных".
<a id="p100008"></a>[Пункт 3.16](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-51255-99#p100059). Заменить ссылку: ГОСТ 9036 на "конструкторской документации".
<a id="p100009"></a>[Пункт 3.27. Второй абзац](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-51255-99#p100077) изложить в новой редакции:
<a id="p100010"></a>"Назначенные максимальные сроки службы:
<a id="p100011"></a>31 год - оси;
<a id="p100012"></a>31 год - зубчатого колеса:
<a id="p100013"></a>31 год - шестерни".

<div align="center">

<a id="p100014"></a>[Пункт 4.3](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-51255-99#p100088) дополнить рисунками - 1, 2 (после [последнего абзаца](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-51255-99#p100094)):

</div>



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100015"></a><img src="https://i.bukva.ai/c1zHFHVf/img_0.png" alt="рис. 1"></td><td><a id="p100016"></a><img src="https://i.bukva.ai/c1zHFHVf/img_1.png" alt="рис. 2"></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100017"></a>1 - знак формирования; 2 - дата формирования; 3 - условный номер предприятия, сформировавшего колесную пару; 4 - приемочное клеймо заказчика; 5 - клеймо ОТК</td></tr>
<tr><td><a id="p100018"></a>Рисунок 1 - для колесной пары с диаметром шейки 110 мм</td><td><a id="p100019"></a>Рисунок 2 - для колесной пары с диаметром шейки 130 мм</td></tr>
</table>


<a id="p100020"></a>[Пункт 5.14](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-51255-99#p100111). Заменить слова: "по специально разработанной методике" на "органолептическим методом".
<a id="p100021"></a>[Приложение А. Пункт А.2](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-51255-99#p100117) изложить в новой редакции (кроме рисунка А.1):
<a id="p100022"></a>"А.2 По форме нормальная индикаторная диаграмма запрессовки должна иметь плавно нарастающую кривую, несколько выпуклую вверх на всей длине с начала и до конца запрессовки (рисунок А.1)";
<a id="p100023"></a>[пункт А.4. Перечисление а)](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-51255-99#p100126) изложить в новой редакции (кроме рисунка А.2):
<a id="p100024"></a>"а) скачкообразное повышение давления в начальной точке диаграммы до 2 тс с последующим допустимым горизонтальным участком до 5% теоретической длины диаграммы (рисунок А.2)";
<a id="p100025"></a>[перечисление в)](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-51255-99#p100134) изложить в новой редакции; [рисунок А.5](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-51255-99#p100136) заменить новым:

<div align="center">

<a id="p100026"></a>"в) вогнутость кривой диаграммы при запрессовке колесного центра с удлиненной ступицей или втулки при условии, если проведенная к кривой касательная прямая, соединяющая диаграммы, отсечет отрезок А, не менее:<br>
<a id="p100027"></a>100 мм - для колесного центра с удлиненной ступицей;

</div>

<a id="p100028"></a>75 мм - для втулки (рисунок А.5)".

<a id="p100029"></a> ![рис. 3](https://i.bukva.ai/c1zHFHVf/img_2.png) 

<div align="center">

<a id="p100030"></a>Рисунок А.5

<a id="p100031"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-51255-99#p100125) перечислениями - ж) - и), рисунками - А.9 - А.12:

</div>

<a id="p100032"></a>"ж) падение усилий не более 10% максимального усилия при запрессовке зубчатого колеса на длине не более 30% длины диаграммы (рисунок А.9);

<a id="p100033"></a> ![рис. 4](https://i.bukva.ai/c1zHFHVf/img_3.png) 

<div align="center">

<a id="p100034"></a>Рисунок А.9

<a id="p100035"></a>з) вогнутость кривой диаграммы при запрессовке колес, колесных центров с нормальной ступицей или зубчатых колес при условии, если вся кривая располагается выше прямой, соединяющей начальную точку диаграммы с точкой, расположенной на расстоянии, равном минимально допустимой длине диаграммы K и отсекающей на диаграмме значение запрессовочного усилия P, не менее минимально допустимого (рисунки А.10, А.11);

</div>


<a id="p100036"></a> ![рис. 5](https://i.bukva.ai/c1zHFHVf/img_4.png) 

<div align="center">

<a id="p100037"></a>Рисунок А.10

</div>




<a id="p100038"></a> ![рис. 6](https://i.bukva.ai/c1zHFHVf/img_5.png) 

<div align="center">

<a id="p100039"></a>Рисунок А.11

</div>


<a id="p100040"></a>и) падение усилия не более 10% от максимального усилия при запрессовке втулки на длине не более 15% длины диаграммы (рисунок А.12)".

<a id="p100041"></a> ![рис. 7](https://i.bukva.ai/c1zHFHVf/img_6.png) 

<div align="center">

<a id="p100042"></a>Рисунок А.12

</div>




<a id="p100043"></a>

---