---
title: "\"Изменение N 1 ГОСТ Р 50850-96 \"Вагоны метрополитена. Общие технические условия\""
number: "ГОСТ Р 50850-96"
issuer: "Государственный комитет Российской Федерации по стандартизации и метрологии"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-gost-r-50850-96"
---

## "Изменение N 1 ГОСТ Р 50850-96 "Вагоны метрополитена. Общие технические условия"

# "Изменение N 1 ГОСТ Р 50850-96 "Вагоны метрополитена. Общие технические условия"

(принято и введено в действие Постановлением Госстандарта России от 20.03.2000 N 58-ст)

> [!IMPORTANT]
> Документ [введен](#p100004) в действие с 1 августа 2000 года.


<a id="p100001"></a>Принято и введено в действие
Постановлением Госстандарта России
от 20 марта 2000 г. N 58-ст

<a id="p100002"></a>**ИЗМЕНЕНИЕ N 1 ГОСТ Р 50850-96**
**"ВАГОНЫ МЕТРОПОЛИТЕНА. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ"**

<a id="p100003"></a>Группа Д53

<a id="p100004"></a>Дата введения
1 августа 2000 года

<a id="p100005"></a>[Раздел 2](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100018) дополнить нормативными ссылками:
<a id="p100006"></a>"ГОСТ 2593-82 Рукава соединительные для тормозов подвижного состава железных дорог. Технические условия
<a id="p100007"></a>ГОСТ 9941-81 Трубы бесшовные холодно- и теплодеформированные из коррозионно-стойкой стали. Технические условия
<a id="p100008"></a>ГОСТ 30237-96 Оси чистовые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия
<a id="p100009"></a>ГОСТ 30272-96 Оси черновые (заготовки профильные) для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия";
<a id="p100010"></a>исключить ссылку:
<a id="p100011"></a>"ГОСТ 6690-83 Оси вагонов метрополитена. Технические условия".
<a id="p100012"></a>[Пункт 3.1.3](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100052) изложить в новой редакции:
<a id="p100013"></a>"3.1.3. Максимальная вместимость: количество сидящих пассажиров плюс стоящих из расчета 10 человек (при определении прочностных характеристик вагона и его несущих элементов) или 8 человек (при определении тягово-энергетических и тормозных параметров вагона) на 1 м2 свободной от сидения площади, за исключением участков шириной 100 мм от края сидений".
<a id="p100014"></a>[Пункт 4.1. Таблица 1. Графа](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100061) "Значение показателя для вагонов". Для [показателя](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100065) "Количество мест для сидения, не менее" заменить значения: 40 и 44 на 36 (3 раза);
<a id="p100015"></a>для [показателя](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100077) "Масса тары вагона, т, не более" заменить значения: 34 на 35,5; 33 на 34,5;
<a id="p100016"></a>[таблицу 1](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100059) дополнить наименованием показателя:
<a id="p100017"></a>"Статическая нагрузка брутто от колесной пары на рельсы, т, не более" и значением: 15 (3 раза).
<a id="p100018"></a>[Раздел 5](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100098) дополнить пунктом - 5.4.4:
<a id="p100019"></a>"5.4.4. На стенах салона должны быть предусмотрены места для размещения правил пользования метрополитеном, схем, номера вагона".
<a id="p100020"></a>[Пункт 5.5.2](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100121). Заменить ссылку: ГОСТ 6690 на "ГОСТ 30272 и ГОСТ 30237".
<a id="p100021"></a>[Пункт 5.5.3](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100122). Заменить слова: "(вводится в действие с 01.07.1998)" на "(для вновь проектируемых вагонов)".
<a id="p100022"></a>[Пункт 5.6.5](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100132). Заменить слова: "вагон на уклоне $60‰$ " на "вагон с полезной нагрузкой, соответствующей максимальной вместимости на уклоне $60‰$ ".
<a id="p100023"></a>[Раздел 5](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100098) дополнить пунктом - 5.9.4:
<a id="p100024"></a>"5.9.4. Головные вагоны должны быть оборудованы системой резервного управления поездом".
<a id="p100025"></a>[Пункт 5.11.4](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100151) после слов "по ГОСТ 8734" дополнить словами: "или по ГОСТ 9941".
<a id="p100026"></a>[Пункт 5.11.5](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100152) изложить в новой редакции:
<a id="p100027"></a>"5.11.5. Рукава соединительные по ГОСТ 1335 и по ГОСТ 2593".
<a id="p100028"></a>[Пункт 6.2.2](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100228). Заменить слова: "не менее 2 лк" на "не менее 1 лк".
<a id="p100029"></a>[Пункт 6.4.8](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100256) дополнить словами: "или отображение указанной сигнализации повагонно на пульте машиниста".
<a id="p100030"></a>[Пункт 6.6. Таблицу 3](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100268) дополнить наименованием показателя:
<a id="p100031"></a>"Показатель плавности хода вагонов, не более" и значением: 3,25 (3 раза).
<a id="p100032"></a>[Пункт 8.3](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100308) до слов "на прямом горизонтальном участке пути" изложить в новой редакции: "Конструкционная скорость, время разгона (4.1), длины тормозных путей (6.1) должны определяться при приемочных, типовых и сертификационных испытаниях".
<a id="p100033"></a>[Пункт 8.4](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100309) дополнить абзацем:
<a id="p100034"></a>"При отсутствии уклона $60‰$ проверку эффективности стояночного тормоза проводить расчетно-экспериментальным методом".
<a id="p100035"></a>[Пункт 8.5](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100310). Исключить слова: "(тормоз "2")".
<a id="p100036"></a>[Пункт 8.8. Первый абзац](https://bukva.ai/docs/gost-r-50850-96#p100313) изложить в новой редакции:
<a id="p100037"></a>"Освещенность пассажирского салона и кабины управления, предел огнестойкости огнезадерживающей перегородки (6.1), освещенность пути (6.2.2), уровень вибрации (6.2.14), уровень звука и производительность вентиляции (6.6) следует проверять при приемочных, типовых или испытаниях по типовым или стандартным методикам, согласованным в установленном порядке".



<a id="p100038"></a>

---