Изменение № 1 ГОСТ 23162-78 «Электроагрегаты и передвижные электростанции с двигателями внутреннего сгорания. Условные обозначения»
(утв. и введено в действие Постановлением Госстандарта СССР от 20.12.1986 № 4413)
Примечание
Введен в действие с 1 июля 1987 года.
от 20 декабря 1986 г. № 4413
ИЗМЕНЕНИЕ № 1 ГОСТ 23162-78 «ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ И ПЕРЕДВИЖНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ С ДВИГАТЕЛЯМИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ»
1 июля 1987 года
Утверждено и введено в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20.12.1986 № 4413.
Наименование стандарта. Заменить слова: «Условные обозначения» на «Система условных обозначений», «System of symbols».
Пункты 1 - 4 изложить в новой редакции: «1. Настоящий стандарт распространяется на передвижные и стационарные электроагрегаты и на передвижные электростанции с двигателями внутреннего сгорания (далее — электроагрегаты и электростанции) и устанавливает систему их условных обозначений.»
Стандарт не распространяется на судовые, тепловозные, сварочные электроагрегаты, электроагрегаты летательных аппаратов и энергопоезда.
Условные обозначения, установленные настоящим стандартом, не должны применяться вместо кодов Общесоюзного классификатора продукции и обозначений, принятых в стандартах Единой системы конструкторской документации.
2. Система условных обозначений электроагрегатов и электростанций состоит из буквенно-цифровых групп, разделенных дефисами и расположенных в порядке, установленном настоящим стандартом.
Отличительные признаки электроагрегатов и электростанций, использованные в системе условных обозначений, соответствуют классификации электроагрегатов и электростанций по ГОСТ 23377-84.
Термины и определения, применяемые в настоящем стандарте, — по ГОСТ 20375-83.
3. Структура системы условных обозначений электроагрегатов
| Б — бензиновый, Д — дизельный, Г — газотурбинный, П — газопоршневой Число, обозначающее номинальную мощность, кВт Буква, обозначающая степень подвижности | ||
| электроагрегата: С — стационарный, У — встраиваемый (передвижной, за исключением встраиваемого, не обозначают) Буква, обозначающая род тока: П — постоянный, Т — трехфазный переменный ток (однофазный переменный ток не обозначают) Число, обозначающее номинальное напряжение, В Буква, обозначающая частоту переменного тока: П (повышенная) — 400 Гц (50 Гц — не обозначают) Цифра, обозначающая степень автоматизации (нулевую степень не обозначают) Буква, обозначающая способ охлаждения первичного двигателя: В — воздушный, Р — водовоздушный (радиаторная система охлаждения), Д — водоводяной (двухконтурная система охлаждения) Буква, обозначающая способ защиты от атмосферных воздействий: П — капотное исполнение (или кожухом), Н — контейнерное исполнение (бескапотное исполнение не обозначают) Буква М, обозначающая модернизацию |
4. Структура условных обозначений электростанций
| Б — бензиновый, Д — дизельный, Г — газотурбинный, П — газопоршневой Число, обозначающее номинальную мощность, кВт. | ||
| Номинальная мощность многоагрегатных электростанций обозначается: n x P (как произведение количества электроагрегатов n на величину их мощности P, если агрегаты одинаковой мощности); P + P + P + ... (как 1 2 3 сумма мощностей электроагрегатов, если электроагрегаты разной мощности) Буква Т, обозначающая блочно-транспортабельную | ||
| электростанцию (другие исполнения передвижных электростанций не обозначают) Буква, обозначающая род тока: П — постоянный, Т — трехфазный переменный ток (однофазный переменный ток не обозначают) Число, обозначающее номинальное напряжение, В Буква, обозначающая частоту переменного тока П (повышенная) — 400 Гц (50 Гц — не обозначают) Цифра, обозначающая степень автоматизации электростанции, начиная с первой Буква, обозначающая способ охлаждения первичного двигателя: В — воздушный, Р — водовоздушный (радиаторная система охлаждения), Д — водоводяной (двухконтурная система охлаждения) Буква, обозначающая способ защиты от атмосферных воздействий в (или) способ перемещения: П — капотное исполнение (на прицепе под капотом), К — кузовное исполнение (в кузове-фургоне на прицепе), Н — контейнерное исполнение, А — на автомобиле, Р — на раме-салазках, В — на железнодорожной платформе (в вагоне), (переносные электростанции не обозначают) Буква С, обозначающая электростанцию целевого назначения Буква М, обозначающая модернизацию |
модернизации
а) бензиновый электроагрегат мощностью 0,5 кВт, постоянного тока, напряжением 28,5 В, с воздушным охлаждением двигателя:
б) дизельный электроагрегат мощностью 60 кВт, стационарный, переменного трехфазного тока, напряжением 230 В, с водовоздушным охлаждением двигателя, модернизированный однократно:
в) дизельная электростанция мощностью 500 кВт, переменного трехфазного тока, напряжением 400 В, автоматизированная по 2-й степени, с водовоздушным охлаждением двигателя, кузовного исполнения:
г) дизельная электростанция, многоагрегатная, состоящая из двух электроагрегатов мощностью по 60 кВт, напряжением 230 В, трехфазного переменного тока, частотой 400 Гц, автоматизированная по 1-й степени, с водовоздушным охлаждением двигателя, кузовного исполнения:
д) газотурбинная электростанция, блочно-транспортабельная, мощностью 1000 кВт, трехфазного переменного тока, напряжением 6300 В, частотой 50 Гц, автоматизированная по 3-й степени:
Приложения 1, 2 исключить.