---
title: "Постановление Правительства РФ от 08.10.1993 N 996"
number: "996"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 1993-10-08
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-996-1993"
---

## Постановление Правительства РФ от 08.10.1993 N 996

# Постановление Правительства РФ от 08.10.1993 N 996

(с изм. от 30.12.2000)

"О реализации первоочередных мер по возрождению торгового флота России"

> [!IMPORTANT]
> Срок реализации Программы, утвержденной данным документом, продлен на 2001 год Постановлением Правительства РФ от 30.12.2000 N 1034


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

</div>



## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

<div align="center">

**от 8 октября 1993 г. N 996**

<a id="p100003"></a>**О РЕАЛИЗАЦИИ ПЕРВООЧЕРЕДНЫХ МЕР ПО ВОЗРОЖДЕНИЮ**<br>
ТОРГОВОГО ФЛОТА РОССИИ

</div>


<a id="p100004"></a>Во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 3 декабря 1992 г. N 1513 "О мерах по возрождению торгового флота России" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1992, N 23, ст. 1964) Совет Министров - Правительство Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемую [Программу](#p100018) возрождения торгового флота России на 1993 - 2000 годы (далее именуется - Программа).
2. <a id="p100006"></a>Возложить функции государственного заказчика Программы на Министерство транспорта Российской Федерации.

<div align="center">

3. <a id="p100007"></a>Установить, что финансирование Программы осуществляется за счет:

</div>

<a id="p100008"></a>собственных средств предприятий морского и речного транспорта;
<a id="p100009"></a>средств Фонда возрождения торгового флота России;
<a id="p100010"></a>средств отечественных и иностранных инвесторов;
<a id="p100011"></a>банковских кредитов;
<a id="p100012"></a>средств республиканского бюджета Российской Федерации.
<a id="p100013"></a>Объемы средств из республиканского бюджета Российской Федерации, направляемые в Фонд возрождения торгового флота России и на финансирование централизованных капитальных вложений, ежегодно уточняются Министерством экономики Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации.
4. <a id="p100014"></a>Министерству транспорта Российской Федерации совместно с Министерством экономики Российской Федерации, Министерством финансов Российской Федерации, Государственным комитетом Российской Федерации по оборонным отраслям промышленности и Министерством путей сообщения Российской Федерации (по портовым объектам) ежегодно утверждать перечень и очередность строительства объектов морского и речного транспорта.
5. <a id="p100015"></a>Государственному комитету Российской Федерации по оборонным отраслям промышленности отработать с отечественными судостроительными предприятиями размещение строительства указанных в [Программе](#p100018) судов в максимально возможном объеме с учетом процессов конверсии, предусмотрев при этом для них меры экономического стимулирования в зависимости от объемов продукции, выпускаемой для российских судоходных предприятий.

<a id="p100016"></a>Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ЧЕРНОМЫРДИН





<div align="right">

<a id="p100017"></a>Утверждена<br>
Постановлением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 8 октября 1993 г. N 996

</div>



## <a id="p100018"></a>ПРОГРАММА ВОЗРОЖДЕНИЯ ТОРГОВОГО ФЛОТА РОССИИ НА 1993 - 2000 ГОДЫ



### <a id="p100019"></a>А. Морской транспорт



<table>
<colgroup><col width="36%"><col width="30%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100022"></a>Направление, наименование работ</td><td rowspan="2">Исполнители</td><td rowspan="2"><a id="p100026"></a>Единица измерения</td><td colspan="2"><a id="p100021"></a>Объем производства и внедрения</td></tr>
<tr><td><a id="p100024"></a>1993 - 2000 годы - всего</td><td><a id="p100028"></a>в том числе 1993 - 1995 годы</td></tr>
<tr><td><a id="p100030"></a>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100032"></a>1. Поставки морских судов</td></tr>
<tr><td><a id="p100034"></a>1.1. Специализированный флот государственного назначения</td><td><a id="p100037"></a>Департамент морского транспорта, судоходные предприятия, судостроительные заводы</td><td>единиц</td><td>106</td><td>45</td></tr>
<tr><td><a id="p100039"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>ледокольный</td><td>-"-</td><td>-"-</td><td>16</td><td>6</td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>аварийно-спасательный</td><td><a id="p100043"></a>Департамент морского транспорта, судоходные предприятия, судостроительные заводы</td><td>-"-</td><td>55</td><td>26</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>природоохранный</td><td>-"-</td><td>-"-</td><td>14</td><td>6</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>гидрографический</td><td>-"-</td><td>-"-</td><td>12</td><td>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>учебный</td><td>-"-</td><td>-"-</td><td>9</td><td>2</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100053"></a>1.2. Ледокольно-транспортный флот</td><td rowspan="2">-"-</td><td>единиц дедвейт</td><td>76</td><td>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100055"></a>тыс. тонн</td><td>922</td><td>82,7</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100057"></a>1.3. Транспортный флот для обеспечения государственных нужд</td><td rowspan="2"><a id="p100060"></a>Департамент морского транспорта, судоходные предприятия, судостроительные заводы</td><td>единиц дедвейт</td><td>58</td><td>11</td></tr>
<tr><td>тыс. тонн</td><td>281,6</td><td>42,6</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100062"></a>1.4. Транспортный флот для обеспечения внешнеторговых перевозок</td><td rowspan="2">-"-</td><td>единиц дедвейт</td><td>384</td><td>59</td></tr>
<tr><td>тыс. тонн</td><td>7048,5</td><td>968,9</td></tr>
<tr><td><a id="p100066"></a>1.5. Флот для Северо-Каспийского пароходства:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100069"></a>транспортный</td><td rowspan="2">-"-</td><td><a id="p100070"></a>единиц дедвейт</td><td>28</td><td>6</td></tr>
<tr><td><a id="p100071"></a>тыс. т</td><td>134,6</td><td>21,2</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>служебно-вспомогательный</td><td>-"-</td><td>единиц</td><td>45</td><td>19</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100076"></a>1.6. Пассажирский флот</td><td rowspan="2"><a id="p100077"></a>Департамент морского транспорта, судоходные предприятия, судостроительные заводы</td><td>единиц вмест.</td><td>34</td><td>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>тыс. пассажиро-мест</td><td>11,3</td><td>1,1</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>1.7. Служебно-вспомогательный флот общего назначения</td><td>-"-</td><td>единиц</td><td>1392</td><td>788</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100085"></a>ВСЕГО ПОСТАВКА МОРСКИХ СУДОВ</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100088"></a>Транспортный флот</td><td rowspan="2">-"-</td><td><a id="p100089"></a>единиц дедвейт</td><td>589</td><td>90</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>тыс. тонн</td><td>8427,6</td><td>1154,4</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100092"></a>Обслуживающие виды флота</td><td rowspan="2">-"-</td><td><a id="p100094"></a>тыс. пассажиро-мест</td><td>11,3</td><td>1,1</td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>единиц</td><td>1534</td><td>850</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100097"></a>из общего объема поставок - суда с предприятий Госкомоборонпрома России</td><td rowspan="2">-"-</td><td>единиц дедвейт</td><td>269</td><td>35</td></tr>
<tr><td>тыс. тонн</td><td>2930</td><td>304</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100102"></a>2. Развитие морских портов и железнодорожных подходов к ним</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>Морские порты и железнодорожные подходы к ним</td><td><a id="p100108"></a>Департамент морского транспорта, морские порты, тресты корпорации "Трансстрой", подрядные организации, инофирмы</td><td>переработка грузов, млн. тонн</td><td>151,0</td><td>42,22</td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>новые порты на Балтике, Каспии, Черном море и Дальнем Востоке</td><td>-"-</td><td><a id="p100118"></a>переработка грузов, млн. тонн</td><td>35,83</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100120"></a>реконструкция и техническое перевооружение действующих портов</td><td>-"-</td><td>-"-</td><td>115,17</td><td>42,22</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100126"></a>арктические порты</td><td>-"-</td><td><a id="p100127"></a>переработка грузов, млн. тонн</td><td>0,43</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>железнодорожные подходы к морским портам</td><td><a id="p100133"></a>МПС, тресты корпорации "Трансстрой", Федеральное управление железнодорожных войск</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100135"></a>3. Развитие производственной инфраструктуры морского транспорта</td></tr>
<tr><td><a id="p100139"></a>3.1. Промышленные предприятия и базы технического обслуживания флота</td><td><a id="p100142"></a>Департамент морского транспорта, предприятия морского транспорта, тресты корпорации "Трансстрой"</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100146"></a>судостроение</td><td><a id="p100145"></a>Департамент морского транспорта, предприятия морского транспорта, тресты корпорации "Трансстрой"</td><td><a id="p100150"></a>прирост строительства судов, единиц</td><td>150</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>судоремонт</td><td>-"-</td><td><a id="p100153"></a>млрд. рублей</td><td>7,8</td><td>1,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100155"></a>техническое обслуживание флота</td><td>-"-</td><td>-"-</td><td>1,7</td><td>0,4</td></tr>
<tr><td><a id="p100159"></a>в том числе</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100161"></a>судов с атомными энергетическими установками</td><td>-"-</td><td>-"-</td><td>0,9</td><td>0,3</td></tr>
<tr><td><a id="p100166"></a>3.2. Прочие объекты (учебные заведения, гидрографические и другие предприятия)</td><td>-"-</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100171"></a>ИТОГО ПО МОРСКОМУ ТРАНСПОРТУ</td><td><a id="p100173"></a>Департамент морского транспорта, предприятия морского транспорта, судостроительные заводы тресты корпорации "Трансстрой"</td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100178"></a>/продолжние таблицы/

</div>


<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="33%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="10%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100184"></a>Направление, наименование работ</td><td rowspan="3"><a id="p100181"></a>Источники финансирования</td><td colspan="4"><a id="p100180"></a>Ориентировочная стоимость</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100183"></a>1993 - 2000 годы - всего</td><td colspan="2"><a id="p100187"></a>в том числе 1993 - 1995 годы</td></tr>
<tr><td><a id="p100189"></a>млрд. рублей</td><td><a id="p100192"></a>млн. долларов</td><td>млрд. рублей</td><td>млн. долларов</td></tr>
<tr><td><a id="p100195"></a>1</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100197"></a>1. Поставки морских судов</td></tr>
<tr><td><a id="p100199"></a>1.1. Специализированный флот государственного назначения</td><td>Фонд возрождения, федеральный бюджет</td><td>4,4</td><td>1154</td><td>1,0</td><td>253</td></tr>
<tr><td><a id="p100204"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100206"></a>ледокольный</td><td><a id="p100207"></a>Фонд возрождения, федеральный бюджет</td><td>2,4</td><td>622</td><td>0,7</td><td>165</td></tr>
<tr><td><a id="p100209"></a>аварийно-спасательный</td><td>Фонд возрождения, федеральный бюджет</td><td>1,0</td><td>251</td><td>0,1</td><td>23</td></tr>
<tr><td><a id="p100212"></a>природоохранный</td><td><a id="p100213"></a>Фонд возрождения, федеральный бюджет</td><td>0,1</td><td>20</td><td>-</td><td>8</td></tr>
<tr><td><a id="p100215"></a>гидрографический</td><td>федеральный бюджет</td><td>0,5</td><td>146</td><td>0,1</td><td>34</td></tr>
<tr><td><a id="p100217"></a>учебный</td><td><a id="p100218"></a>Фонд возрождения, федеральный бюджет</td><td>0,4</td><td>115</td><td>0,1</td><td>23</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100220"></a>1.2. Ледокольно-транспортный флот</td><td>всего</td><td>10,9</td><td>1083</td><td>1,3</td><td>235</td></tr>
<tr><td>Фонд возрождения</td><td>0,8</td><td>110</td><td>0,6</td><td>55</td></tr>
<tr><td><a id="p100222"></a>федеральный бюджет</td><td>10,1</td><td>973</td><td>0,7</td><td>180</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100225"></a>1.3. Транспортный флот для обеспечения государственных нужд</td><td>всего</td><td>4,3</td><td>690</td><td>1,0</td><td>199</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>0,5</td><td>60</td><td>-</td><td>3</td></tr>
<tr><td>Фонд возрождения</td><td>0,6</td><td>94</td><td>-</td><td>6</td></tr>
<tr><td>привлеченные</td><td>2,0</td><td>34</td><td>0,7</td><td>10</td></tr>
<tr><td><a id="p100229"></a>федеральный бюджет</td><td>1,2</td><td>502</td><td>0,3</td><td>180</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100232"></a>1.4. Транспортный флот для обеспечения внешнеторговых перевозок</td><td>всего</td><td>21,2</td><td>6432</td><td>4,1</td><td>641</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>5,3</td><td>2000</td><td>1,9</td><td>130</td></tr>
<tr><td>Фонд возрождения</td><td>-</td><td>1112</td><td>-</td><td>349</td></tr>
<tr><td>привлеченные</td><td>15,9</td><td>3320</td><td>2,2</td><td>162</td></tr>
<tr><td><a id="p100238"></a>1.5. Флот для Северо-Каспийского пароходства:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100243"></a>транспортный</td><td>всего</td><td>1,2</td><td>20</td><td>0,2</td><td>20</td></tr>
<tr><td><a id="p100244"></a>Фонд возрождения</td><td>0,5</td><td>-</td><td>0,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100245"></a>привлеченные</td><td>0,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100247"></a>служебно-вспомогательный</td><td>федеральный бюджет</td><td>-</td><td>20</td><td>-</td><td>20</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100250"></a>1.6. Пассажирский флот</td><td>всего</td><td>4,9</td><td>1196</td><td>0,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>привлеченные</td><td>4,9</td><td>946</td><td>0,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100252"></a>федеральный бюджет</td><td>-</td><td>250</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100254"></a>1.7. Служебно-вспомогательный флот общего назначения</td><td>всего</td><td>5,9</td><td>1276</td><td>2,1</td><td>690</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>0,1</td><td>69</td><td>-</td><td>27</td></tr>
<tr><td>Фонд возрождения</td><td>0,8</td><td>899</td><td>0,5</td><td>313</td></tr>
<tr><td>привлеченные</td><td>5,0</td><td>308</td><td>1,6</td><td>350</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100258"></a>ВСЕГО ПОСТАВКА МОРСКИХ СУДОВ</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100261"></a>Транспортный флот</td><td>всего</td><td>52,8</td><td>11851</td><td>9,8</td><td>2038</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>5,9</td><td>2129</td><td>1,9</td><td>160</td></tr>
<tr><td><a id="p100263"></a>Фонд возрождения</td><td>2,7</td><td>2215</td><td>1,3</td><td>723</td></tr>
<tr><td><a id="p100264"></a>привлеченные</td><td>28,5</td><td>4608</td><td>4,6</td><td>522</td></tr>
<tr><td><a id="p100265"></a>федеральный бюджет</td><td>15,7</td><td>2899</td><td>2,0</td><td>633</td></tr>
<tr><td><a id="p100266"></a>Обслуживающие виды флота</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100269"></a>из общего объема поставок - суда с предприятий Госкомоборонпрома России</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100274"></a>2. Развитие морских портов и железнодорожных подходов к ним</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100278"></a>Морские порты и железнодорожные подходы к ним</td><td>всего</td><td>7,9</td><td>2572</td><td>3,5</td><td>1206</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>1,5</td><td>597</td><td>0,7</td><td>269</td></tr>
<tr><td>Фонд возрождения</td><td>0,7</td><td>200</td><td>0,1</td><td>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100281"></a>привлеченные</td><td>1,0</td><td>1392</td><td>0,6</td><td>626</td></tr>
<tr><td><a id="p100282"></a>федеральный бюджет</td><td>4,7</td><td>383</td><td>2,1</td><td>211</td></tr>
<tr><td><a id="p100284"></a>из них:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100286"></a>новые порты на Балтике, Каспии, Черном море и Дальнем Востоке</td><td>всего</td><td>1,5</td><td>209</td><td>0,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Фонд возрождения</td><td>0,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>привлеченные</td><td>0,4</td><td>209</td><td>0,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>федеральный бюджет</td><td>0,8</td><td>-</td><td>0,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100291"></a>реконструкция и техническое перевооружение действующих портов</td><td>всего</td><td>2,9</td><td>2338</td><td>1,7</td><td>205</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>1,5</td><td>597</td><td>0,7</td><td>269</td></tr>
<tr><td>Фонд возрождения</td><td>0,4</td><td>200</td><td>0,1</td><td>100</td></tr>
<tr><td>привлеченные</td><td>0,6</td><td>1183</td><td>0,5</td><td>626</td></tr>
<tr><td>федеральный бюджет</td><td>0,4</td><td>358</td><td>0,4</td><td>210</td></tr>
<tr><td><a id="p100297"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100299"></a>арктические порты</td><td>федеральный бюджет</td><td>-</td><td>36</td><td>-</td><td>8</td></tr>
<tr><td><a id="p100302"></a>железнодорожные подходы к морским портам</td><td>федеральный бюджет</td><td>3,5</td><td>25</td><td>1,4</td><td>1</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100305"></a>3. Развитие производственной инфраструктуры морского транспорта</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100309"></a>3.1. Промышленные предприятия и базы технического обслуживания флота</td><td>всего</td><td>0,7</td><td>10</td><td>0,2</td><td>6</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>0,4</td><td>10</td><td>0,1</td><td>6</td></tr>
<tr><td>федеральный бюджет</td><td>0,3</td><td>-</td><td>0,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100315"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100317"></a>судостроение</td><td>всего</td><td>0,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100318"></a>собственные</td><td>0,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100319"></a>федеральный бюджет</td><td>0,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100321"></a>судоремонт</td><td>собственные</td><td>0,2</td><td>10</td><td>0,1</td><td>6</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100323"></a>техническое обслуживание флота</td><td>всего</td><td>0,3</td><td>-</td><td>0,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>0,1</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>федеральный бюджет</td><td>0,2</td><td>-</td><td>0,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100327"></a>в том числе судов с атомными энергетическими установками</td><td>федеральный бюджет</td><td>0,2</td><td>-</td><td>0,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100333"></a>3.2. Прочие объекты (учебные заведения, гидрографические и другие предприятия)</td><td>федеральный бюджет</td><td>0,8</td><td>40</td><td>0,3</td><td>13</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100339"></a>ИТОГО ПО МОРСКОМУ ТРАНСПОРТУ</td><td>всего</td><td>62,2</td><td>14473</td><td>3,8</td><td>3263</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>7,8</td><td>2736</td><td>2,7</td><td>435</td></tr>
<tr><td><a id="p100341"></a>Фонд возрождения</td><td>3,4</td><td>2415</td><td>1,2</td><td>823</td></tr>
<tr><td><a id="p100342"></a>привлеченные</td><td>29,5</td><td>6000</td><td>5,2</td><td>1148</td></tr>
<tr><td><a id="p100343"></a>федеральный бюджет</td><td>21,5</td><td>3322</td><td>4,7</td><td>857</td></tr>
</table>


<a id="p100345"></a>*Примечание.* Объемы капитальных вложений даны в ценах 1991 года, а валютные затраты - в долларах США.


### <a id="p100346"></a>Б. Речной транспорт



<table>
<colgroup><col width="36%"><col width="30%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100349"></a>Направление, наименование работ</td><td rowspan="2">Исполнители</td><td rowspan="2"><a id="p100353"></a>Единица измерения</td><td colspan="2"><a id="p100348"></a>Объем производства и внедрения</td></tr>
<tr><td><a id="p100351"></a>1993 - 2000 годы - всего</td><td><a id="p100355"></a>в том числе 1993 - 1995 годы</td></tr>
<tr><td><a id="p100357"></a>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100359"></a>1. Поставки речных судов</td></tr>
<tr><td><a id="p100362"></a>1.1. Суда и плавсредства для обеспечения судоходства</td><td><a id="p100364"></a>Департамент речного транспорта, судоходные предприятия, судостроительные заводы</td><td>единиц</td><td>250</td><td>88</td></tr>
<tr><td><a id="p100367"></a>1.2. Природоохранные суда</td><td>-"-</td><td>-"-</td><td>114</td><td>36</td></tr>
<tr><td><a id="p100369"></a>1.3. Суда для перевозок в районы Крайнего Севера</td><td>-"-</td><td>-"-</td><td>192</td><td>43</td></tr>
<tr><td><a id="p100372"></a>1.4. Суда для перевозок сельхозпродуктов</td><td><a id="p100374"></a>Департамент речного транспорта, судоходные предприятия, судостроительные заводы</td><td>единиц</td><td>69</td><td>9</td></tr>
<tr><td><a id="p100377"></a>1.5. Суда для экспортно-импортных перевозок</td><td>-"-</td><td>-"-</td><td>364</td><td>77</td></tr>
<tr><td><a id="p100381"></a>1.6. Суда для внутрибассейновых перевозок</td><td>-"-</td><td>-"-</td><td>669</td><td>156</td></tr>
<tr><td><a id="p100385"></a>1.7. Модернизация судов для увеличения объемов внешнеторговых перевозок</td><td>-"-</td><td>-"-</td><td>152</td><td>152</td></tr>
<tr><td><a id="p100391"></a>ВСЕГО ПОСТАВКА РЕЧНЫХ СУДОВ</td><td>-"-</td><td>единиц</td><td>1810</td><td>561</td></tr>
<tr><td><a id="p100393"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100395"></a>транспортные</td><td></td><td>-"-</td><td>1446</td><td>437</td></tr>
<tr><td><a id="p100397"></a>обслуживающие</td><td>-"-</td><td>-"-</td><td>364</td><td>124</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100398"></a>2. Развитие речных и устьевых портов</td></tr>
<tr><td><a id="p100401"></a>Увеличение мощностей речных и устьевых портов (17 ед.)</td><td><a id="p100404"></a>Департамент речного транспорта, речные порты, тресты - корпорации "Трансстрой"</td><td>млн. тонн</td><td>23,8</td><td>8,25</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100405"></a>3. Поддержание производственной инфраструктуры речного транспорта</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100409"></a>Развитие мощностей промышленных предприятий (16 ед.)</td><td rowspan="2"><a id="p100413"></a>Департамент речного транспорта, промышленные предприятия, тресты корпорации "Трансстрой"</td><td>строительство судов, единиц</td><td>118</td><td>48</td></tr>
<tr><td><a id="p100414"></a>ремонт судов, единиц</td><td>500</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100418"></a>ИТОГО ПО РЕЧНОМУ ТРАНСПОРТУ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<div align="right">

<a id="p100420"></a>/продолжение таблицы/

</div>



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="33%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="10%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100426"></a>Направление, наименование работ</td><td rowspan="3"><a id="p100423"></a>Источники финансирования</td><td colspan="4"><a id="p100422"></a>Ориентировочная стоимость</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100425"></a>1993 - 2000 годы - всего</td><td colspan="2"><a id="p100429"></a>в том числе 1993 - 1995 годы</td></tr>
<tr><td><a id="p100431"></a>млрд. рублей</td><td><a id="p100434"></a>млн. долларов</td><td>млрд. рублей</td><td>млн. долларов</td></tr>
<tr><td><a id="p100437"></a>1</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100439"></a>1. Поставки речных судов</td></tr>
<tr><td><a id="p100442"></a>1.1. Суда и плавсредства для обеспечения судоходства</td><td>федеральный бюджет</td><td>0,33</td><td>-</td><td>0,12</td><td>-</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100447"></a>1.2. Природоохранные суда</td><td>всего</td><td>0,21</td><td>-</td><td>0,06</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Фонд возрождения</td><td>0,01</td><td>-</td><td>0,01</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100449"></a>федеральный бюджет</td><td>0,2</td><td>-</td><td>0,05</td><td>-</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100451"></a>1.3. Суда для перевозок в районы Крайнего Севера</td><td>всего</td><td>1,66</td><td>-</td><td>0,26</td><td>-</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>0,66</td><td>-</td><td>0,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Фонд возрождения</td><td>1,0</td><td>-</td><td>0,16</td><td>-</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100455"></a>1.4. Суда для перевозок сельхозпродуктов</td><td>всего</td><td>0,3</td><td>-</td><td>0,02</td><td>-</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>0,2</td><td>-</td><td>0,01</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Фонд возрождения</td><td>0,1</td><td>-</td><td>0,01</td><td>-</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100459"></a>1.5. Суда для экспортно-импортных перевозок</td><td>всего</td><td>8,52</td><td>200</td><td>1,46</td><td>15</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>2,36</td><td>-</td><td>0,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Фонд возрождения</td><td>1,7</td><td>-</td><td>0,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>привлеченные</td><td>4,3</td><td>200</td><td>0,5</td><td>15</td></tr>
<tr><td><a id="p100463"></a>федеральный бюджет</td><td>0,16</td><td>-</td><td>0,16</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100465"></a>1.6. Суда для внутрибассейновых перевозок</td><td>собственные</td><td>0,3</td><td>-</td><td>0,07</td><td>-</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100470"></a>1.7. Модернизация судов для увеличения объемов внешнеторговых перевозок</td><td>всего</td><td>0,8</td><td>-</td><td>0,8</td><td>-</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>0,4</td><td>-</td><td>0,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td>привлеченные</td><td>0,4</td><td>-</td><td>0,4</td><td>-</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100477"></a>ВСЕГО ПОСТАВКА РЕЧНЫХ СУДОВ</td><td>всего</td><td>12,1</td><td>200</td><td>2,8</td><td>15</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>3,9</td><td>-</td><td>1,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100479"></a>Фонд возрождения</td><td>2,8</td><td>-</td><td>0,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100480"></a>привлеченные</td><td>4,7</td><td>200</td><td>0,9</td><td>15</td></tr>
<tr><td><a id="p100481"></a>федеральный бюджет</td><td>0,7</td><td>-</td><td>0,3</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100483"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100485"></a>транспортные</td><td>всего</td><td>1,6</td><td>200</td><td>2,6</td><td>15</td></tr>
<tr><td><a id="p100486"></a>собственные</td><td>3,9</td><td>-</td><td>1,0</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100487"></a>Фонд возрождения</td><td>2,8</td><td>-</td><td>0,5</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100488"></a>привлеченные</td><td>4,7</td><td>200</td><td>0,9</td><td>15</td></tr>
<tr><td><a id="p100489"></a>федеральный бюджет</td><td>0,2</td><td>-</td><td>0,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100491"></a>обслуживающие</td><td>всего</td><td>0,51</td><td>-</td><td>0,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100492"></a>Фонд возрождения</td><td>0,01</td><td>-</td><td>0,006</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100493"></a>федеральный бюджет</td><td>0,5</td><td>-</td><td>0,2</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100494"></a>2. Развитие речных и устьевых портов</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100497"></a>Увеличение мощностей речных и устьевых портов (17 ед.)</td><td>всего</td><td>0,5</td><td>143,4</td><td>0,24</td><td>56</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>0,1</td><td>-</td><td>0,04</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Фонд возрождения</td><td>0,2</td><td>-</td><td>0,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td>привлеченные</td><td>0,2</td><td>143,4</td><td>0,1</td><td>56</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100501"></a>3. Поддержание производственной инфраструктуры речного транспорта</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100505"></a>Развитие мощностей промышленных предприятий (16 ед.)</td><td>всего</td><td>0,32</td><td>52</td><td>0,2</td><td>30</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>0,04</td><td>-</td><td>0,03</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Фонд возрождения</td><td>0,2</td><td>-</td><td>0,15</td><td>-</td></tr>
<tr><td>привлеченные</td><td>0,08</td><td>52</td><td>0,02</td><td>30</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100510"></a>ИТОГО ПО РЕЧНОМУ ТРАНСПОРТУ</td><td>всего</td><td>13,0</td><td>395,4</td><td>3,2</td><td>101</td></tr>
<tr><td>собственные</td><td>4,0</td><td>-</td><td>1,1</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100512"></a>Фонд возрождения</td><td>3,0</td><td>-</td><td>0,7</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100513"></a>привлеченные</td><td>5,0</td><td>395,4</td><td>1,0</td><td>101</td></tr>
<tr><td><a id="p100514"></a>федеральный бюджет</td><td>1,0</td><td>-</td><td>0,4</td><td>-</td></tr>
</table>


<a id="p100517"></a>*Примечание.* Объемы капитальных вложений даны в ценах 1991 года, а валютные затраты - в долларах США.



<a id="p100518"></a>

---