Постановление Правительства РФ от 08.10.1993 № 996

(с изм. от 30.12.2000)

«О реализации первоочередных мер по возрождению торгового флота России»

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Во исполнение Указа Президента Российской Федерации от 3 декабря 1992 г. № 1513 «О мерах по возрождению торгового флота России» (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1992, № 23, ст. 1964) Совет Министров — Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемую Программу возрождения торгового флота России на 1993 — 2000 годы (далее именуется — Программа).

2. Возложить функции государственного заказчика Программы на Министерство транспорта Российской Федерации.

собственных средств предприятий морского и речного транспорта;

средств Фонда возрождения торгового флота России;

средств отечественных и иностранных инвесторов;

банковских кредитов;

средств республиканского бюджета Российской Федерации.

Объемы средств из республиканского бюджета Российской Федерации, направляемые в Фонд возрождения торгового флота России и на финансирование централизованных капитальных вложений, ежегодно уточняются Министерством экономики Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации.

4. Министерству транспорта Российской Федерации совместно с Министерством экономики Российской Федерации, Министерством финансов Российской Федерации, Государственным комитетом Российской Федерации по оборонным отраслям промышленности и Министерством путей сообщения Российской Федерации (по портовым объектам) ежегодно утверждать перечень и очередность строительства объектов морского и речного транспорта.

5. Государственному комитету Российской Федерации по оборонным отраслям промышленности отработать с отечественными судостроительными предприятиями размещение строительства указанных в Программе судов в максимально возможном объеме с учетом процессов конверсии, предусмотрев при этом для них меры экономического стимулирования в зависимости от объемов продукции, выпускаемой для российских судоходных предприятий.

Председатель Правительства Российской Федерации В.ЧЕРНОМЫРДИН

ПРОГРАММА ВОЗРОЖДЕНИЯ ТОРГОВОГО ФЛОТА РОССИИ НА 1993 — 2000 ГОДЫ

А. Морской транспорт

Направление, наименование работ	Исполнители	Единица измерения	Объем производства и внедрения
			1993 — 2000 годы — всего	в том числе 1993 — 1995 годы
1	2	3	4	5
1. Поставки морских судов
1.1. Специализированный флот государственного назначения	Департамент морского транспорта, судоходные предприятия, судостроительные заводы	единиц	106	45
в том числе:
ледокольный	-«-»	-«-»	16	6
аварийно-спасательный	Департамент морского транспорта, судоходные предприятия, судостроительные заводы	-«-»	55	26
природоохранный	-«-»	-«-»	14	6
гидрографический	-«-»	-«-»	12	5
учебный	-«-»	-«-»	9	2
1.2. Ледокольно-транспортный флот	-«-»	единиц дедвейт	76	7
		тыс. тонн	922	82,7
1.3. Транспортный флот для обеспечения государственных нужд	Департамент морского транспорта, судоходные предприятия, судостроительные заводы	единиц дедвейт	58	11
		тыс. тонн	281,6	42,6
1.4. Транспортный флот для обеспечения внешнеторговых перевозок	-«-»	единиц дедвейт	384	59
		тыс. тонн	7048,5	968,9
1.5. Флот для Северо-Каспийского пароходства:
транспортный	-«-»	единиц дедвейт	28	6
		тыс. т	134,6	21,2
служебно-вспомогательный	-«-»	единиц	45	19
1.6. Пассажирский флот	Департамент морского транспорта, судоходные предприятия, судостроительные заводы	единиц вмест.	34	5
		тыс. пассажиро-мест	11,3	1,1
1.7. Служебно-вспомогательный флот общего назначения	-«-»	единиц	1392	788
ВСЕГО ПОСТАВКА МОРСКИХ СУДОВ
Транспортный флот	-«-»	единиц дедвейт	589	90
		тыс. тонн	8427,6	1154,4
Обслуживающие виды флота	-«-»	тыс. пассажиро-мест	11,3	1,1
		единиц	1534	850
из общего объема поставок — суда с предприятий Госкомоборонпрома России	-«-»	единиц дедвейт	269	35
		тыс. тонн	2930	304
2. Развитие морских портов и железнодорожных подходов к ним
Морские порты и железнодорожные подходы к ним	Департамент морского транспорта, морские порты, тресты корпорации «Трансстрой», подрядные организации, инофирмы	переработка грузов, млн. тонн	151,0	42,22
из них:
новые порты на Балтике, Каспии, Черном море и Дальнем Востоке	-«-»	переработка грузов, млн. тонн	35,83	-
реконструкция и техническое перевооружение действующих портов	-«-»	-«-»	115,17	42,22
в том числе:
арктические порты	-«-»	переработка грузов, млн. тонн	0,43	0,15
железнодорожные подходы к морским портам	МПС, тресты корпорации «Трансстрой», Федеральное управление железнодорожных войск
3. Развитие производственной инфраструктуры морского транспорта
3.1. Промышленные предприятия и базы технического обслуживания флота	Департамент морского транспорта, предприятия морского транспорта, тресты корпорации «Трансстрой»
судостроение	Департамент морского транспорта, предприятия морского транспорта, тресты корпорации «Трансстрой»	прирост строительства судов, единиц	150	-
судоремонт	-«-»	млрд. рублей	7,8	1,8
техническое обслуживание флота	-«-»	-«-»	1,7	0,4
в том числе
судов с атомными энергетическими установками	-«-»	-«-»	0,9	0,3
3.2. Прочие объекты (учебные заведения, гидрографические и другие предприятия)	-«-»
ИТОГО ПО МОРСКОМУ ТРАНСПОРТУ	Департамент морского транспорта, предприятия морского транспорта, судостроительные заводы тресты корпорации «Трансстрой»

Направление, наименование работ	Источники финансирования	Ориентировочная стоимость
		1993 — 2000 годы — всего		в том числе 1993 — 1995 годы
		млрд. рублей	млн. долларов	млрд. рублей	млн. долларов
1	6	7	8	9	10
1. Поставки морских судов
1.1. Специализированный флот государственного назначения	Фонд возрождения, федеральный бюджет	4,4	1154	1,0	253
в том числе:
ледокольный	Фонд возрождения, федеральный бюджет	2,4	622	0,7	165
аварийно-спасательный	Фонд возрождения, федеральный бюджет	1,0	251	0,1	23
природоохранный	Фонд возрождения, федеральный бюджет	0,1	20	-	8
гидрографический	федеральный бюджет	0,5	146	0,1	34
учебный	Фонд возрождения, федеральный бюджет	0,4	115	0,1	23
1.2. Ледокольно-транспортный флот	всего	10,9	1083	1,3	235
	Фонд возрождения	0,8	110	0,6	55
	федеральный бюджет	10,1	973	0,7	180
1.3. Транспортный флот для обеспечения государственных нужд	всего	4,3	690	1,0	199
	собственные	0,5	60	-	3
	Фонд возрождения	0,6	94	-	6
	привлеченные	2,0	34	0,7	10
	федеральный бюджет	1,2	502	0,3	180
1.4. Транспортный флот для обеспечения внешнеторговых перевозок	всего	21,2	6432	4,1	641
	собственные	5,3	2000	1,9	130
	Фонд возрождения	-	1112	-	349
	привлеченные	15,9	3320	2,2	162
1.5. Флот для Северо-Каспийского пароходства:
транспортный	всего	1,2	20	0,2	20
	Фонд возрождения	0,5	-	0,2	-
	привлеченные	0,7	-	-	-
служебно-вспомогательный	федеральный бюджет	-	20	-	20
1.6. Пассажирский флот	всего	4,9	1196	0,1	-
	привлеченные	4,9	946	0,1	-
	федеральный бюджет	-	250	-	-
1.7. Служебно-вспомогательный флот общего назначения	всего	5,9	1276	2,1	690
	собственные	0,1	69	-	27
	Фонд возрождения	0,8	899	0,5	313
	привлеченные	5,0	308	1,6	350
ВСЕГО ПОСТАВКА МОРСКИХ СУДОВ
Транспортный флот	всего	52,8	11851	9,8	2038
	собственные	5,9	2129	1,9	160
	Фонд возрождения	2,7	2215	1,3	723
	привлеченные	28,5	4608	4,6	522
	федеральный бюджет	15,7	2899	2,0	633
Обслуживающие виды флота
из общего объема поставок — суда с предприятий Госкомоборонпрома России
2. Развитие морских портов и железнодорожных подходов к ним
Морские порты и железнодорожные подходы к ним	всего	7,9	2572	3,5	1206
	собственные	1,5	597	0,7	269
	Фонд возрождения	0,7	200	0,1	100
	привлеченные	1,0	1392	0,6	626
	федеральный бюджет	4,7	383	2,1	211
из них:
новые порты на Балтике, Каспии, Черном море и Дальнем Востоке	всего	1,5	209	0,4	-
	Фонд возрождения	0,3	-	-	-
	привлеченные	0,4	209	0,1	-
	федеральный бюджет	0,8	-	0,3	-
реконструкция и техническое перевооружение действующих портов	всего	2,9	2338	1,7	205
	собственные	1,5	597	0,7	269
	Фонд возрождения	0,4	200	0,1	100
	привлеченные	0,6	1183	0,5	626
	федеральный бюджет	0,4	358	0,4	210
в том числе:
арктические порты	федеральный бюджет	-	36	-	8
железнодорожные подходы к морским портам	федеральный бюджет	3,5	25	1,4	1
3. Развитие производственной инфраструктуры морского транспорта
3.1. Промышленные предприятия и базы технического обслуживания флота	всего	0,7	10	0,2	6
	собственные	0,4	10	0,1	6
	федеральный бюджет	0,3	-	0,1	-
в том числе:
судостроение	всего	0,2	-	-	-
	собственные	0,1	-	-	-
	федеральный бюджет	0,1	-	-	-
судоремонт	собственные	0,2	10	0,1	6
техническое обслуживание флота	всего	0,3	-	0,1	-
	собственные	0,1	-	-	-
	федеральный бюджет	0,2	-	0,1	-
в том числе судов с атомными энергетическими установками	федеральный бюджет	0,2	-	0,1	-
3.2. Прочие объекты (учебные заведения, гидрографические и другие предприятия)	федеральный бюджет	0,8	40	0,3	13
ИТОГО ПО МОРСКОМУ ТРАНСПОРТУ	всего	62,2	14473	3,8	3263
	собственные	7,8	2736	2,7	435
	Фонд возрождения	3,4	2415	1,2	823
	привлеченные	29,5	6000	5,2	1148
	федеральный бюджет	21,5	3322	4,7	857

Примечание. Объемы капитальных вложений даны в ценах 1991 года, а валютные затраты — в долларах США.

Б. Речной транспорт

Направление, наименование работ	Исполнители	Единица измерения	Объем производства и внедрения
			1993 — 2000 годы — всего	в том числе 1993 — 1995 годы
1	2	3	4	5
1. Поставки речных судов
1.1. Суда и плавсредства для обеспечения судоходства	Департамент речного транспорта, судоходные предприятия, судостроительные заводы	единиц	250	88
1.2. Природоохранные суда	-«-»	-«-»	114	36
1.3. Суда для перевозок в районы Крайнего Севера	-«-»	-«-»	192	43
1.4. Суда для перевозок сельхозпродуктов	Департамент речного транспорта, судоходные предприятия, судостроительные заводы	единиц	69	9
1.5. Суда для экспортно-импортных перевозок	-«-»	-«-»	364	77
1.6. Суда для внутрибассейновых перевозок	-«-»	-«-»	669	156
1.7. Модернизация судов для увеличения объемов внешнеторговых перевозок	-«-»	-«-»	152	152
ВСЕГО ПОСТАВКА РЕЧНЫХ СУДОВ	-«-»	единиц	1810	561
в том числе:
транспортные		-«-»	1446	437
обслуживающие	-«-»	-«-»	364	124
2. Развитие речных и устьевых портов
Увеличение мощностей речных и устьевых портов (17 ед.)	Департамент речного транспорта, речные порты, тресты — корпорации «Трансстрой»	млн. тонн	23,8	8,25
3. Поддержание производственной инфраструктуры речного транспорта
Развитие мощностей промышленных предприятий (16 ед.)	Департамент речного транспорта, промышленные предприятия, тресты корпорации «Трансстрой»	строительство судов, единиц	118	48
		ремонт судов, единиц	500	-
ИТОГО ПО РЕЧНОМУ ТРАНСПОРТУ

Направление, наименование работ	Источники финансирования	Ориентировочная стоимость
		1993 — 2000 годы — всего		в том числе 1993 — 1995 годы
		млрд. рублей	млн. долларов	млрд. рублей	млн. долларов
1	6	7	8	9	10
1. Поставки речных судов
1.1. Суда и плавсредства для обеспечения судоходства	федеральный бюджет	0,33	-	0,12	-
1.2. Природоохранные суда	всего	0,21	-	0,06	-
	Фонд возрождения	0,01	-	0,01	-
	федеральный бюджет	0,2	-	0,05	-
1.3. Суда для перевозок в районы Крайнего Севера	всего	1,66	-	0,26	-
	собственные	0,66	-	0,1	-
	Фонд возрождения	1,0	-	0,16	-
1.4. Суда для перевозок сельхозпродуктов	всего	0,3	-	0,02	-
	собственные	0,2	-	0,01	-
	Фонд возрождения	0,1	-	0,01	-
1.5. Суда для экспортно-импортных перевозок	всего	8,52	200	1,46	15
	собственные	2,36	-	0,5	-
	Фонд возрождения	1,7	-	0,3	-
	привлеченные	4,3	200	0,5	15
	федеральный бюджет	0,16	-	0,16	-
1.6. Суда для внутрибассейновых перевозок	собственные	0,3	-	0,07	-
1.7. Модернизация судов для увеличения объемов внешнеторговых перевозок	всего	0,8	-	0,8	-
	собственные	0,4	-	0,4	-
	привлеченные	0,4	-	0,4	-
ВСЕГО ПОСТАВКА РЕЧНЫХ СУДОВ	всего	12,1	200	2,8	15
	собственные	3,9	-	1,1	-
	Фонд возрождения	2,8	-	0,5	-
	привлеченные	4,7	200	0,9	15
	федеральный бюджет	0,7	-	0,3	-
в том числе:
транспортные	всего	1,6	200	2,6	15
	собственные	3,9	-	1,0	-
	Фонд возрождения	2,8	-	0,5	-
	привлеченные	4,7	200	0,9	15
	федеральный бюджет	0,2	-	0,2	-
обслуживающие	всего	0,51	-	0,2	-
	Фонд возрождения	0,01	-	0,006	-
	федеральный бюджет	0,5	-	0,2	-
2. Развитие речных и устьевых портов
Увеличение мощностей речных и устьевых портов (17 ед.)	всего	0,5	143,4	0,24	56
	собственные	0,1	-	0,04	-
	Фонд возрождения	0,2	-	0,1	-
	привлеченные	0,2	143,4	0,1	56
3. Поддержание производственной инфраструктуры речного транспорта
Развитие мощностей промышленных предприятий (16 ед.)	всего	0,32	52	0,2	30
	собственные	0,04	-	0,03	-
	Фонд возрождения	0,2	-	0,15	-
	привлеченные	0,08	52	0,02	30
ИТОГО ПО РЕЧНОМУ ТРАНСПОРТУ	всего	13,0	395,4	3,2	101
	собственные	4,0	-	1,1	-
	Фонд возрождения	3,0	-	0,7	-
	привлеченные	5,0	395,4	1,0	101
	федеральный бюджет	1,0	-	0,4	-

Примечание. Объемы капитальных вложений даны в ценах 1991 года, а валютные затраты — в долларах США.

---