---
title: "Постановление Правительства РФ от 16.12.1992 N 978"
number: "978"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 1992-12-16
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-978-1992/statya-21"
---

# Статья 21

### <a id="p100134"></a>Статья 21

<a id="p100135"></a>Вступление в силу


<a id="p100136"></a>Компетентные власти Российской Федерации и Федеративной Республики Бразилии согласились с тем, что положения настоящего Соглашения могут применяться с момента его подписания. Соглашение вступает в силу с даты обмена дипломатическими нотами, уведомляющими о выполнении необходимых внутренних процедур по его одобрению каждой Договаривающейся Стороной.

<a id="p100137"></a>Совершено в ______________________________ 199____ г. в трех подлинных экземплярах, каждый на русском, португальском и английском языках, причем все тексты имеют одинаковую силу. В случае различий в толковании предпочтение будет иметь английский текст.
<a id="p100138"></a>В подтверждение чего нижеподписавшиеся, должным образом уполномоченные их соответствующими Правительствами, подписали настоящее Соглашение.

<div align="right">

<a id="p100139"></a>За Правительство<br>
Российской Федерации

<a id="p100140"></a>За Правительство<br>
Федеративной Республики Бразилии

</div>







<div align="right">

<a id="p100141"></a>Приложение<br>
к Соглашению между<br>
Правительством Российской Федерации<br>
и Правительством Федеративной<br>
Республики Бразилии<br>
о воздушном сообщении

</div>


<a id="p100142"></a>**ТАБЛИЦА МАРШРУТОВ**


<a id="p100143"></a><a id="p100171"></a>

<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="28%"><col width="31%"><col width="22%"></colgroup>
<tr><td colspan="4">1. Маршруты Российской Федерации</td></tr>
<tr><td>Пункты отправления</td><td>Промежуточные пункты</td><td>Пункты в Федеративной Республике Бразилии</td><td>Пункты за пределами Федеративной Республики Бразилии</td></tr>
<tr><td>Пункты в</td><td>три (3) пункта на</td><td>Рио-де-Жанейро,</td><td>пункты в</td></tr>
<tr><td>Российской</td><td>Ближнем Востоке</td><td>Сан Пауло,</td><td>Аргентине,</td></tr>
<tr><td>Федерации</td><td>и/или в Африке</td><td>Порто Алегро, Сальвадор</td><td>Чили, Перу, Уругвае</td></tr>
<tr><td colspan="4">2. Маршруты Федеративной Республики Бразилии</td></tr>
<tr><td>Пункты отправления</td><td>Промежуточные пункты</td><td>Пункты в Российской Федерации</td><td>Пункты за пределами Российской Федерации</td></tr>
<tr><td>Пункты в</td><td>три (3) пункта</td><td>Москва,</td><td>четыре (4)</td></tr>
<tr><td>Федеративной</td><td>в Европе</td><td>Санкт-Петербург</td><td>пункта в Азии</td></tr>
<tr><td>Республике</td><td></td><td>и два (2) дополни-</td><td></td></tr>
<tr><td>Бразилии</td><td></td><td>тельных пункта, которые будут названы позднее</td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100172"></a>*Примечания.* 1. Каждое назначенное авиапредприятие может по своему выбору опускать любые или все пункты на перечисленных маршрутах, а также использовать их в любой последовательности при условии, что полеты по этим маршрутам начинаются в пунктах соответствующих стран.
<a id="p100173"></a>Назначенное авиапредприятие одной Договаривающейся Стороны может выполнять полеты между двумя странами через любые промежуточные пункты по разумно прямому маршруту, но без коммерческих прав между этими промежуточными пунктами и согласованными пунктами на территории другой Договаривающейся Стороны.
2. <a id="p100174"></a>На указанных маршрутах назначенные авиапредприятия обеих Договаривающихся Сторон имеют полные коммерческие права на всех участках этих маршрутов.
3. <a id="p100175"></a>Назначенные авиапредприятия обеих Договаривающихся Сторон имеют право начать полеты первоначально с частотой два (2) парных рейса в неделю. Третий еженедельный парный рейс может выполняться в соответствии со спросом на перевозки между двумя странами.
4. <a id="p100176"></a>Назначенные авиапредприятия Договаривающихся Сторон при полетах по вышеуказанным маршрутам имеют право использовать дозвуковые самолеты типа Боинг-747 или самолеты с меньшей коммерческой нагрузкой, включая грузовые и арендуемые на условиях "сухой лизинг".
5. <a id="p100177"></a>Каждое авиапредприятие будет представлять расписание полетов для утверждения авиационными властями другой Договаривающейся Стороны по крайней мере за сорок пять (45) дней до предполагаемой даты начала полетов в соответствии с условиями настоящего Соглашения.
6. <a id="p100178"></a>Дополнительные полеты должны выполняться в соответствии с предварительными заявками назначенного авиапредприятия, которые должны быть поданы по крайней мере за сорок восемь (48) часов до вылета, исключая выходные дни и праздники.
7. <a id="p100179"></a>Назначенное авиапредприятие Бразилии будет иметь право выполнять полеты в пункты в Азии по транссибирскому маршруту в соответствии со специальным соглашением между авиационными властями двух Договаривающихся Сторон.



<a id="p100180"></a>

---