---
title: "Постановление Госкомтруда СССР от 11.04.1972 N 97"
number: "97"
issuer: "Государственный комитет СССР по труду и социальным вопросам"
issued_on: 1972-04-11
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-97-1972-goskomtrud-sssr"
---

## Постановление Госкомтруда СССР от 11.04.1972 N 97

# Постановление Госкомтруда СССР от 11.04.1972 N 97

"Об утверждении Типовых норм времени на ремонт автомобилей, автобусов и дорожно-строительных машин"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 13.06.2020 N 857.


<a id="p100001"></a>**ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР**
**ПО ВОПРОСАМ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 11 апреля 1972 г. N 97

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВЫХ НОРМ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ,**
**АВТОБУСОВ И ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН**

<a id="p100004"></a>Государственный комитет Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить согласованные с ВЦСПС "Типовые нормы времени на ремонт автомобилей ГАЗ-53А, ГАЗ-93, ЗИЛ-130, ЗИЛ-ММЗ-555, ЗИЛ-164, ЗИЛ-585, МАЗ-200, МАЗ-205 в условиях автотранспортных предприятий", "Типовые нормы времени на ремонт автомобилей М-21 "Волга" и "Москвич-407" в условиях автотранспортных предприятий", "Типовые нормы времени на ремонт автобусов ЛиАЗ-158, ЛАЗ-695Б в условиях автотранспортных предприятий" и "Типовые нормы времени на ремонт дорожно-строительных машин в условиях ремонтных мастерских", разработанные Центром по научной организации труда и управления производством Министерства автомобильного транспорта РСФСР и представленные отделом организации и нормирования труда, инспекцией по организации и оплате труда в машиностроении, инспекцией по организации и оплате труда на транспорте и в связи и ЦБПНТ.
2. <a id="p100006"></a>Ввести в действие указанные в [п. 1](#p100005) типовые нормы времени в автотранспортных предприятиях и ремонтных мастерских независимо от их ведомственного подчинения в соответствии с "[Рекомендациями](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-313p-17#p100036) о порядке установления новых и изменения действующих норм выработки, времени и обслуживания на предприятиях", утвержденными постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Президиума ВЦСПС от 5 августа 1964 г. N 313/П-17.
3. <a id="p100007"></a>Утвержденные [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-305-1961) Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы N 305 от 25 июля 1961 г. сборники: "Единые нормы времени на ремонт автомобилей ГАЗ-51, ГАЗ-93, ЗИЛ-150, ЗИЛ-585, ЗИС-5, МАЗ-200 и МАЗ-205 в условиях автохозяйств", "Единые нормы времени на ремонт автомобилей М-20 "Победа", М-21 "Волга" и ГАЗ-12 в условиях автохозяйств", "Единые нормы времени на ремонт автобусов ЗИЛ-155, ЗИЛ-158 и кузова автобуса ПАЗ-651 в условиях автохозяйств", "Единые нормы времени на ремонт дорожно-строительных машин в условиях ремонтных мастерских" - считать утратившими силу.

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Заместитель Председателя<br>
Государственного комитета Совета<br>
Министров СССР по вопросам труда<br>
и заработной платы<br>
**И.ГОРОШКИН**

</div>




<a id="p100009"></a>

---