Постановление Правительства РФ от 24.10.2013 № 950
Правительство Российской Федерации · № 950 от 24.10.2013Действующий акт
«О внесении изменений в федеральную целевую программу „Развитие гражданской морской техники“ на 2009 — 2016 годы»
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 24 октября 2013 г. № 950
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» НА 2009 — 2016 ГОДЫ
Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу «Развитие гражданской морской техники» на 2009 — 2016 годы, утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 21 февраля 2008 г. № 103 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 11, ст. 1021; 2009, № 2, ст. 218; 2011, № 12, ст. 1629).
Председатель Правительства Российской Федерации Д.МЕДВЕДЕВ
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 24 октября 2013 г. № 950
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ «РАЗВИТИЕ
ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» НА 2009 — 2016 ГОДЫ
1. Паспорт Программы изложить в следующей редакции:
федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской»
техники» на 2009 — 2016 годы
2. Абзацы двенадцатый и тринадцатый раздела II изложить в следующей редакции:
«количество вновь разработанных технологий — 1190 — 1290, в том числе соответствующих мировому уровню, — 420 — 490;
»
количество патентов и других документов, удостоверяющих новизну технологических решений, — 1131 — 1246, в том числе права на которые закреплены за Российской Федерацией, — 941 — 1141;».
3. В разделе IV:
а) в абзаце втором цифры «136384» заменить цифрами «130049,737»;
б) в абзаце шестом цифры «102488» и «66924» заменить соответственно цифрами «100045,126» и «65075,9827»;
в) в абзаце десятом цифры «26853» и «19034» заменить соответственно цифрами «25075» и «17786»;
г) в абзаце пятнадцатом цифры «7042» и «4526» заменить соответственно цифрами «4929,611» и «3815,611».
4. В абзаце десятом раздела VI цифры «164811» заменить цифрами «232631», цифры «90664» заменить цифрами «86677,5937», цифры «1,75» заменить цифрами «2,52».
5. Приложения № 2 - 8 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
«Приложение № 2
к федеральной целевой программе
„Развитие гражданской морской
техники“ на 2009 — 2016 годы
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 24 октября 2013 г. № 950)»
ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И ПОКАЗАТЕЛИ
РЕАЛИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ
ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» НА 2009 — 2016 ГОДЫ
Количество вновь разработанных технологий — всего
в том числе соответствующих мировому уровню
Количество патентов и других документов, удостоверяющих новизну технологических решений, — всего
в том числе права, которые закреплены за Российской Федерацией
Доля обновленных и новых основных производственных фондов научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро отрасли
Доля инновационных работ гражданской направленности в общем объеме научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ отрасли
Приложение № 3 к федеральной целевой программе «Развитие гражданской морской техники» на 2009 — 2016 годы (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 24 октября 2013 г. № 950)
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» НА 2009 — 2016 ГОДЫ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
| Направление расходов и источник финансирования | 2009 — 2016 годы — всего | В том числе | |||||||
| <*> | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год <*> | 2015 год <*> | 2016 год <*> | |
| Всего по Программе | 130049,737 | 5463,52 | 10382,856 | 15938,2 | 27216,026 | 28387,8 | 26290,735 | 10222,6 | 6148 |
| в том числе: | |||||||||
| федеральный бюджет | 86677,5937 | 3524,15 | 6820 | 10660,4237 | 18329,9997 | 18911,6 | 17503,62 | 6827,8003 | 4100 |
| внебюджетные источники | 43372,1433 | 1939,37 | 3562,856 | 5277,7763 | 8886,0263 | 9476,2 | 8787,115 | 3394,7997 | 2048 |
| Капитальные вложения — всего | 25075 | - | 2026 | 4746 | 6772 | 5340 | 4488 | 1332 | 371 |
| в том числе: | |||||||||
| федеральный бюджет | 17786 | - | 1480 | 3397,4997 | 4861 | 3707 | 3145 | 952,5003 | 243 |
| внебюджетные источники | 7289 | - | 546 | 1348,5003 | 1911 | 1633 | 1343 | 379,4997 | 128 |
| НИОКР — всего | 100045,126 | 5188,02 | 7847,856 | 10892,7 | 19753,05 | 22136,8 | 21029,9 | 8104,8 | 5092 |
| в том числе: | |||||||||
| федеральный бюджет | 65075,9827 | 3328,65 | 4970 | 7067,424 | 12905,0237 | 14451,6 | 13745,785 | 5265,5 | 3342 |
| внебюджетные источники | 34969,1433 | 1859,37 | 2877,856 | 3825,276 | 6848,0263 | 7685,2 | 7284,115 | 2839,3 | 1750 |
| Прочие нужды — всего | 4929,611 | 275,5 | 509 | 299,5 | 690,976 | 911 | 772,835 | 785,8 | 685 |
| в том числе: | |||||||||
| федеральный бюджет | 3815,611 | 195,5 | 370 | 195,5 | 563,976 | 753 | 612,835 | 609,8 | 515 |
| внебюджетные источники | 1114 | 80 | 139 | 104 | 127 | 158 | 160 | 176 | 170 |
<*> Объем финансирования федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009 — 2016 годы в 2014 и 2015 годах может быть уточнен после принятия федерального закона «О федеральном бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов».
Приложение № 4
к федеральной целевой программе
«Развитие гражданской морской
техники» на 2009 — 2016 годы
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 24 октября 2013 г. № 950)
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ
ПО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ НАПРАВЛЕНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ
ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ»
НА 2009 — 2016 ГОДЫ
Приложение № 5
к федеральной целевой программе
«Развитие гражданской морской
техники» на 2009 — 2016 годы
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 24 октября 2013 г. № 950)
МЕРОПРИЯТИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ
МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» НА 2009 — 2016 ГОДЫ, РЕАЛИЗУЕМЫЕ В РАМКАХ
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
| 2009 — 2016 годы | В том числе | |||||||
| - всего | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год |
создания морской ---------- ------- ------- ------ --------- ------ ------- -------- ---- техники для 13862,9137 579 682,6 769,7 1411,7997 2954,5 4138,52 1956,794 1370
освоения углеводородных ресурсов на континентальном шельфе («Освоение шельфа»)
1.1. Критические 4416,4 107,8 105,6 214 723 1342 1209 452 263 технологии создания ------ ----- ----- ----- ----- ---- ----- --- --- платформ 2911 78 69,5 140,1 481,9 893 792,5 281 175 1.1.1. Разработка 660,5 - - 110 243 307,5 - - - разработаны методы учета технологий ----- --- --- ----- фактической ледовой определения ледовых 436 70 162 204 обстановки; нагрузок на разработан комплект плавучие и документации в системе гравитационные стандартов по буровые, добычные информации, морские платформы, библиотечному и включая технические издательскому делу (2012 сооружения, год). работающие на Разработаны методики предельном прогнозирования мелководье, и взаимодействия другие средства инженерных сооружений с освоения ледяными образованиями углеводородных на основе физического и ресурсов математического континентального моделирования. шельфа (комплекс Разработан комплект работ документации в системе "Ледостойкость") стандартов по
информации,
библиотечному и
издательскому делу (2013
год).
Разработаны методики
расчета ледовых нагрузок
на ледостойкие комплексы
на основе
экспериментально-
расчетных методов.
Разработан комплект
документации в системе
стандартов по
информации,
библиотечному и
издательскому делу (2014
год)
1.1.2. Разработка 843 - - - 180 368 295 - - разработаны методики технологий снижения --- --- --- --- расчета и рекомендации ледовых нагрузок на 555 120 245 190 по проектированию работающие на конструкций континентальном противоледовой защиты на шельфе инженерные предельном мелководье. сооружения. Разработаны технические Разработка проекты конструктивной технических решений защиты плавучих и по различным гравитационных буровых и вариантам добычных морских конструктивной платформ, а также защиты плавучих и технических сооружений гравитационных на предельном буровых и добычных мелководье. морских платформ, а Разработан комплект также технических документации в сооружений на стандартах единой мелководье Карского системы конструкторской и Каспийского морей документации (2015 год). (комплекс работ Разработаны методика "Платформы-лед-1") расчета и
технологическая
документация по монтажу
свайной противоледовой
защиты.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы технологической
документации (2014 год).
Разработаны методики
обоснования параметров и
оценки эффективности
систем управления
ледовой обстановкой.
Разработаны технические
предложения по
управлению ледовой
обстановкой, позволяющие
снизить риск
возникновения аварийных
ситуаций вследствие
воздействия внешней
среды и обеспечить выбор
оптимальных конструкций
на предельном
мелководье. Разработан
комплект документации в
стандартах единой
системы конструкторской
и единой системы
технологической
документации (2015 год)
1.1.3. Разработка 721 - - - - - 203 255 263 разработаны методики технологий снижения --- --- --- --- расчета и рекомендации ледовых нагрузок на 480 135 170 175 по проектированию работающие на конструкций глубоководных противоледовой защиты участках плавучих морских континентального платформ. шельфа инженерные Разработаны технические сооружения. проекты конструктивной Разработка защиты плавучих буровых технических решений морских платформ. по различным Разработан комплект вариантам документации в конструктивной стандартах единой защиты плавучих системы конструкторской буровых и добычных документации (2016 год). морских платформ, а Разработаны методики также технических обоснования параметров и сооружений оценки эффективности (комплекс работ систем управления "Платформы-лед-2") ледовой обстановкой.
Разработаны технические
предложения по
управлению ледовой
обстановкой на глубокой
воде, позволяющие
снизить риск
возникновения аварийных
ситуаций вследствие
воздействия внешней
среды и обеспечить выбор
оптимальных конструкций.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы конструкторской
и единой системы
технологической
документации (2016 год)
1.1.4. Разработка 874 - - - - 224 453 197 - разработаны технические технологий создания --- --- --- --- предложения, где морских ледостойких 559 149 299 111 определены базовый стационарных архитектурный облик платформ с опорным морской ледостойкой основанием из платформы для предельно композиционных мелководного материалов на замерзающего шельфа, основе дисперсно- вопросы строительства армированных морских ледостойких бетонов (комплекс платформ из работ "Опора- композиционных материалы") материалов на основе
бетона, разработаны
методы и организация
производства.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы конструкторской
документации и единой
системы проектной
документации для
строительства (2016
год). Разработана
нормативно-техническая
документация на
судостроительные бетоны.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы технологической
документации (2015 год)
1.1.5. Разработка 460,5 - - - 60 142,5 258 - - разработан технологий защиты ----- -- ----- ----- предварительный проект грунта в районе 303,5 40 95 168,5 (технология) защиты платформ грунта в районе платформ гравитационного гравитационного типа от типа от размывания размывания, в том числе для различных при эксплуатации судов с геологических большой осадкой. условий (комплекс Разработан комплект работ "Грунт") документации в
стандартах единой
системы конструкторской
документации и единой
системы проектной
документации для
строительства (2015 год)
1.1.6. Разработка 213,4 107,8 105,6 - - - - - - разработаны опытные технологий и ----- ----- ----- образцы полифункциональных 145,5 78 69,5 полифункциональных средств и систем экологически безопасных защиты от морской средств и систем защиты коррозии судов и от морской коррозии морских сооружений судов и морских всех классов и сооружений всех классов назначений без и назначений на всех применения защитных этапах их жизненного покрытий (комплекс цикла, обеспечивающих работ "Морская исключение коррозионных коррозия") разрушений и выделения
продуктов коррозии без
применения защитных
покрытий.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы конструкторской
и единой системы
технологической
документации (2011 год)
1.1.7. Разработка 644 - - 104 240 300 - - - изготовлен опытный технологии создания --- ---- ----- --- образец морского морского 430 70,1 159,9 200 телеметрического телеметрического комплекса для управления комплекса для бурением в высоких управления бурением широтах. Разработан нефтегазовых комплект документации в скважин, а также стандартах единой конкурентоспособных системы конструкторской периферийных документации (2014 год). устройств систем Разработаны технические управления проекты (датчиков, конкурентоспособных сигнализаторов, периферийных устройств исполнительных систем управления органов с (датчиков, минимизацией сигнализаторов, энергопотребления), исполнительных органов с в том числе во минимизацией взрывопожаробезо- энергопотребления), в пасном исполнении, том числе во для использования на взрывопожаробезопасном объектах добычи исполнении. углеводородов на Разработан комплект арктическом документации в континентальном стандартах единой шельфе (комплекс системы конструкторской работ "Периферийные документации (2014 год). системы") Изготовлен опытный
образец устройства
измерения расхода и
плотности
технологических
жидкостей при бурении и
цементировании скважин с
морских буровых
платформ. Разработан
комплект документации в
стандартах единой
системы конструкторской
документации (2014 год)
1.2. Подводно- 6201,75 65,38 98,37 92 397 1240 2462 1155 692 подледные --------- ----- ----- -- -------- ---- ------- ---- --- технологии добычи и 4070,5197 45 65 61 264,0997 823 1622,42 730 460
транспортировки углеводородов
1.2.1. Разработка 297 - - - 75 101 121 - - разработаны технические технологии и --- -- --- --- требования к проекта 184 50 65 69 конструктивной защите. конструктивной Разработаны технические защиты оборудования предложения и определен подводных облик конструктивной заканчиваний защиты. скважин от Созданы опытные макеты воздействия ледовых образцов для испытаний. торосов на Разработан комплект мелководных документации в акваториях (Обско- стандартах единой Тазовская губа и системы конструкторской Печорская губа) документации и системы (комплекс работ проектной документации "Защита- для строительства (2015 мелководье") год).
Разработаны технические
требования по
проектированию средств
защиты. Разработан
комплект документации в
стандартах единой
системы конструкторской
документации (2014 год)
1.2.2. Разработка 793 - - - 90 213 490 - - разработаны технические принципиально новых --- -- --- --- предложения, где технологий для 526 60 142 324 определены ключевые создания компоненты необитаемых используемых на подводных аппаратов на континентальном основе передовых шельфе подводных технологий, таких, как аппаратов и электрохимические компонентов к ним, генераторы и ядерные соответствующих источники энергии, мировому уровню гидролокаторы с (комплекс работ синтезированной "Подводные апертурой антенны, аппараты") "звуковидение".
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы конструкторской
документации (2014 год).
Изготовлен макетный
образец системы
технического зрения.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы конструкторской
документации (2015 год).
Разработана система
управления автономным
мобильным роботом на
базе подводного аппарата
с использованием
нейросинергетических
регуляторов.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы конструкторской
документации (2015 год).
Разработан комплекс
программных средств для
моделирования систем
управления автономным
мобильным роботом,
создана методика синтеза
систем управления.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы программных
документов (2014 год)
1.2.3. Разработка 255,75 65,38 98,37 92 - - - - - разработаны технические технологий, ------ ----- ----- -- предложения, где технических решений 171 45 65 61 определен облик и формирование грузоподъемного аппарата облика средств для для работы с осуществления тяжеловесными объектами спускоподъемных и подводно-подледных транспортных добычных комплексов. операций на Разработан комплект замерзающем документации в континентальном стандартах единой шельфе, системы конструкторской обеспечивающих документации (2012 год). круглогодичную Разработан безопасную предварительный проект эксплуатацию конструкций и систем, технологического на основе которого будет оборудования возможна разработка различного технического проекта, назначения на изготовление нефтегазовых демонстрационной модели промыслах (комплекс аппарата в целях его работ "Остров-1") испытаний как на
стендах, так и в морских
условиях.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы конструкторской
документации (2012 год)
1.2.4. Разработка 1729 - - - 232 555 942 - - создана новая технология технологий и систем --------- -------- --- ----- (разработан для подводной 1162,9997 154,0997 371 637,9 предварительный проект) разведки и сейсморазведки и мониторинга электроразведки морских месторождений шельфовых месторождений углеводородов (2014 год). (комплекс работ Изготовлены опытные "Разведка") образцы комплексной
электро-
сейсмоакустической
системы и
акустоэмиссионной
системы для подводной
разведки и мониторинга
месторождений
углеводородов (2014
год).
Проведены натурные
сейсморазведочные
измерения на базе новых
информационных
технологий и созданных
опытных образцов.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы конструкторской
документации (2015 год).
Изготовлены и испытаны
опытные образцы
придонной станции для
обеспечения
сейсморазведки
месторождений
углеводородов.
Изготовлены и испытаны
опытные образцы систем
когерентного
сейсмопрофилирования
морского дна в интересах
сейсморазведки
месторождений
углеводородов (2016
год).
Проведены исследования в
обеспечение возможности
оснащения морских
буровых установок и
российских
геологоразведочных
предприятий
оптоволоконными
сейсмоакустическими,
вибродиагностическими и
термометрическими
системами для разведки,
контроля технологических
процессов бурения и
эксплуатационного
мониторинга морских
месторождений
углеводородов (2016 год)
1.2.5. Разработка 1137 - - - - 183 474 480 - изготовлены технологий ------ --- ------ --- экспериментальные безопасной погрузки 701,52 120 301,52 280 образцы системы, и разгрузки проведены лабораторно- углеводородов, стендовые и натурные включая сжатый и морские испытания (2015 сжиженный природный год). газ. Отработка Разработан комплект основных документации в технических решений стандартах единой и мониторинга системы конструкторской процессов (комплекс документации (2015 год). работ "Технологии Разработаны транспортировки") экспериментальные макеты
оборудования,
обеспечивающего погрузку
и разгрузку
углеводородов,
разработаны и
изготовлены опытные
образцы глубоководного
электрооборудования.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы конструкторской
документации (2016 год).
Разработаны технические
предложения с основными
экологически безопасными
техническими решениями
погрузки и разгрузки
углеводородов, включая
сжатый и сжиженный
природный газ.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы конструкторской
документации (2016 год)
1.2.6. Разработка 1990 - - - - 188 435 675 692 разработана технология технологий создания ---- --- --- --- --- (техническое автоматизированного 1325 125 290 450 460 предложение) создания подводного опорного основания терминала для глубоководного беспричальной отгрузочного терминала. загрузки-выгрузки Разработан комплект углеводородного документации в сырья (комплекс стандартах единой работ "Подводный системы конструкторской терминал") документации и единой
системы проектной
документации для
строительства (2014
год).
Разработано техническое
предложение
автоматизированного
подводного терминала для
беспричальной загрузки-
выгрузки углеводородного
сырья на суда без
средств динамического
позиционирования на
акваториях с ледовым
покрытием или в условиях
волнообразования.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы конструкторской
документации и единой
системы проектной
документации для
строительства (2015
год).
Созданы опытные образцы
основных элементов
автоматизированного
подводного терминала и
выполнен комплекс
модельных испытаний как
отдельных элементов, так
и всего подводного
терминала для отработки
и решения проблемных
вопросов его создания и
эксплуатации.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы конструкторской
документации и единой
системы проектной
документации для
строительства (2017 год)
1.3. Технологии 2602,7 35 90,2 162 286 777,5 1079 173 - создания средств ------ -- ---- --- ----- ----- ---- --- транспортировки 1704,4 25 57,6 104 189,8 515 708 105
углеводородов
1.3.1. Разработка 155,2 - 20,2 58 77 - - - - разработан технологий и ----- ---- -- -- предварительный проект средств увеличения 100,6 12,6 37 51 борьбы с парафиновыми и пропускной гидратно-парафиновыми способности, отложениями в насосно- сокращения времени компрессорных трубах погрузки-разгрузки скважин и судовых, внутрипромысловых корабельных и нефтепроводах на основе технологических виброакустики (2012 трубопроводов при год). низких температурах Разработана рабочая (комплекс работ конструкторская "Антивязкость-МТ") документация на
оборудование,
реализующее технологию
сокращения времени
погрузки-разгрузки
нефтеналивных емкостей с
вязкой нефтью в условиях
низких температур на
основе виброакустики
(2012 год). Изготовлены,
испытаны и
сертифицированы опытные
образцы оборудования
(2013 год)
1.3.2. Разработка 997 - - - - 326 498 173 - разработана рабочая комплекса средств --- --- --- --- конструкторская контроля состояния 652 215 332 105 документация для трубопроводов автономного большой малогабаритного протяженности самоходного подводного (комплекс работ аппарата. "Мониторинг труб") Создан опытный образец
(2016 год).
Разработан
предварительный проект
автоматизированного
комплекса средств
контроля состояния
подводных средств
газопроводов большой
протяженности.
Изготовлены опытные
образцы (2016 год)
1.3.3. Разработка 298,5 - - - 42 124 132,5 - - разработана рабочая технологий и систем ----- ---- --- ----- конструкторская обеспечения 193,8 28,8 82 83 документация для контроля состояния создания комплексных перевозимого груза систем обеспечения судами различных контроля состояния классов (комплекс перевозимого груза работ "Груз- судами различных классов контроль") (2014 год).
Создан опытный образец
измерительно-
мониторинговой системы
контроля состояния
безопасности
перевозимого груза
(сжиженный газ, нефть,
нефтепродукты) (2015
год)
1.3.4. Разработка 957 - - 14 167 327,5 448,5 - - разработаны формы и эффективных --- -- --- ----- ----- конструкции корпуса технологий 628 7 110 218 293 принципиально новых проектирования разрушающих лед корпусов ледоколов технических средств, и арктических судов которые смогут ледового плавания формировать широкий (комплекс работ канал для "Конструкция-лед") беспрепятственного
движения крупнотоннажных
судов (2013 год).
Разработаны методики
проектирования
крупнотоннажных судов
активного ледового
плавания и ледоколов, в
том числе с проведением
цикла натурных испытаний
на научно-экспедиционном
судне Российской
академии наук высокого
ледового класса.
Подготовлены требования
правил Морского регистра
к ледовой прочности
(2015 год)
1.3.5. Разработка 195 35 70 90 - - - - - разработана методика технологии --- -- -- -- проектирования плавучих конструирования и 130 25 45 60 нефтехранилищ с учетом регламентации регламентации их прочности плавучих прочности (2011 год). нефте- и Разработан технический газохранилищ для проект системы контроля обеспечения слива - налива, приемки, представлена переработки и технологическая передачи на документация с транспортные суда. техническими решениями Разработка системы по внедрению ее в контроля слива - серийное производство налива (комплекс (2012 год)
работ «Хранилище»)
1.4. Технологии 4595 673,5 703 495,5 98 440 807 680 698 обеспечения -------- ----- ----- ----- -- --- --- ------- --- безопасности 3008,393 431 453,5 321 64 290 533 450,893 465
морской деятельности и жизнедеятельности экипажей
1.4.1. Разработка 1039,5 429,5 307 303 - - - - - разработаны методы технологий защиты ------ ----- ----- --- защиты от пожаров и от пожаров и 658,5 273 194,5 191 взрывов помещений взрывов помещений морской техники на морской техники на основе нетрадиционных основе конструктивных решений с нетрадиционных использованием конструктивных перспективных решений с огнестойких, использованием огнезадерживающих и перспективных негорючих материалов, огнестойких, разработаны технологии огнезадерживающих и (предварительные негорючих проекты) систем материалов, сверхраннего обнаружения технологии пожаров и информационно- сверхраннего аналитической поддержки обнаружения пожаров действий экипажей судов и систем и объектов морской информационно- техники по борьбе за аналитической живучесть при пожарах поддержки действий (2012 год). экипажей судов и Разработан технический объектов морской проект ситуационного техники по борьбе центра обеспечения за живучесть при безопасности морских пожарах (комплекс платформ (2012 год)
работ «ВПБ»)
1.4.2. Разработка 2188 - - - - 245 565 680 698 разработаны методики и технологий и -------- --- --- ------- --- технические предложения технических средств 1450,893 163 372 450,893 465 по всей номенклатуре спасания во льдах технических средств для (комплекс работ выполнения спасательных "Спасание во работ во льдах, где льдах") определен облик
технических средств и
выполнены технико-
экономические
обоснования их
использования (2015
год).
Разработана техническая
и рабочая
конструкторская
документация для
экспериментальных и
стендовых образцов,
созданы опытные образцы
технических средств и
проведены их испытания
(2017 год)
1.4.3. Разработка 535 - - - 98 195 242 - - разработано методическое эффективных --- -- --- --- и программное методов, средств и 352 64 127 161 обеспечение для технологий проведения анализа комплексного соответствия нормам снижения шумов и вибрации Международной воздействия организации по физических полей на стандартизации (ИСО) экипажи судов и (2013 год). объекты морской Разработаны технические техники (комплекс предложения по созданию работ "Шум") новых технических
средств, где реализованы
технические решения по
снижению воздействия
различных факторов на
экипажи морской техники
с полным их
соответствием
действующим нормам по
вибрации (2015 год).
Разработаны
конструктивно-
технологические решения
по проектированию и
строительству научно-
исследовательских судов
с пониженным уровнем
шумов, излучаемых в воду
(2014 год)
1.4.4. Разработка 832,5 244 396 192,5 - - - - - разработаны технические технологий создания ----- --- --- ----- предложения по средств подготовки 547 158 259 130 тренажерным комплексам экипажей (комплекс по всей основной работ "Тренажеры") номенклатуре
перспективной морской
техники и сложного
оборудования для
обучения и тренировки
экипажей судов и
персонала других средств
морской техники по
выполнению широкого
спектра задач. Созданы
опытные образцы
компьютерной системы
обучения, включая 3D
моделирование эвакуации
при спасении в
экстремальных условиях и
аварийных ситуациях,
разработана методика
координированного
обучения (2012 год)
1.5. Технологии 3169,7 - 57 217 619 653,5 714,7 541,5 367 снижения -------- -- ----- ---- ----- ------ ------- --- экологического 2168,601 37 143,6 412 433,5 482,6 389,901 270
воздействия морской техники на окружающую среду и снижения выбросов в атмосферу и гидросферу
1.5.1. Разработка 1289,2 - - 36 342 471 440,2 - - разработаны технические технологии ------ -- --- --- ----- предложения по экологического 856,6 24 228 312 292,6 экологическому мониторинга мониторингу и оповещению акваторий, в с использованием которых гидрофизикохимических производится методов и методов морская гидроакустики и нефтегазодобыча и оптоакустики в районах проложены морские разведки, добычи и трубопроводы. транспортировки Разработка углеводородного сырья программно- (2013 год). аппаратных Разработан программно- гидрофизикохими- аппаратный комплекс ческих, гидро- и оценки параметров оптоакустических разлива нефти и степени средств угроз окружающей среде высокоточного (2012 год). обнаружения, Разработан опытный идентификации, образец мобильного оценки параметров гидроакустического разлива нефти и комплекса мониторинга степени угроз технического состояния окружающей среде морских трубопроводов, (комплекс работ предназначенного для "Экомониторинг") установки на суда
экологического
мониторинга (2014 год).
Разработан технический
проект телеуправляемого
самоходного комплекса
для мониторинга, в том
числе для идентификации
потенциально опасных
подводных объектов,
взрывчатых, отравляющих
и радиоактивных веществ.
Созданы опытные образцы
(2014 год).
Разработан
концептуальный проект
буксируемого
определителя течи в
морских магистральных
трубопроводах (2015
год).
Разработана бескабельная
система передачи
информации от
геофизических приборов в
составе оборудования
нефтегазовых скважин на
поверхность для
непрерывного мониторинга
параметров среды в
добывающих скважинах,
оборудованных насосами
(2015 год).
Разработаны технологии и
создан опытный образец
оборудования,
размещаемого в
стандартном морском
контейнере, для
универсального
транспортируемого
комплекса экологического
мониторинга акваторий
(2015 год).
Разработаны методы
оценки опасности и
технические предложения
по системе контроля
экстремальных
метеорологических
условий в местах
расположения объектов
нефтегазодобычи и
подводных трубопроводов
(2015 год)
1.5.2. Разработка 358,5 - 30 44 102 182,5 - - - разработана технология технологий и ----- -- -- --- ----- (предварительный проект) создание опытных 239,5 20 30 68 121,5 обезвреживания образцов конку- балластных вод от рентоспособного биологических высокоэкономичного загрязнений. Проведены экологически биохимические безопасного эксперименты. судового Представлены технические оборудования предложения по оснащению очистки балластных судов указанными вод крупнотоннажных устройствами (2014 год)
морских судов от биологических загрязнений (комплекс работ «Балласт»)
1.5.3. Разработка 1522 - 27 137 175 - 274,5 541,5 367 разработаны экологически технологии сбора, -------- -- ---- --- ------ ------- --- чистые технологии уничтожения или 1072,501 17 89,6 116 190 389,901 270 (предварительные утилизации всех проекты) обеспечения видов отходов сбора и ликвидации всех жизнедеятельности видов отходов морских платформ и жизнедеятельности терминалов, включая морских платформ и технологии работы с терминалов, утилизации оборудованием, отработавших изделий, в загрязненным том числе кабелей, радионуклидами резины и т.п. (2013 природного год). Разработан происхождения технический проект (комплекс работ лазерного комплекса "Утилизация") очистки водной
поверхности (2013 год).
Разработаны технические
требования по работе с
оборудованием морских
платформ и терминалов,
загрязненным
радионуклидами
природного происхождения
при их ремонте и
утилизации. Разработаны
опытные образцы
оборудования (2013 год).
Разработаны плавсредства
и технологии для
экологической
реабилитации планируемых
к обустройству и
освоению участков
предполагаемой добычи
углеводородов на
арктическом
континентальном шельфе,
обеспечивающих:
обнаружение затопленных
потенциально опасных и
подозрительных объектов
и их последующую
идентификацию на предмет
содержания взрывчатых,
вредных химических и
радиоактивных веществ;
составление карт-схем с
указанием места
нахождения обнаруженных
и идентифицированных
объектов;
определение параметров
состояния грунта и
технического состояния
силовых конструкций
объектов.
Разработаны проекты:
универсальных
транспортных средств и
устройств, а также
технологий для подъема,
транспортировки и
передачи на утилизацию
(захоронение)
затопленных
крупногабаритных и
тяжеловесных ядерно- и
радиационно опасных
объектов;
усовершенствованного
оборудования по сбору и
утилизации отходов
морских платформ и
терминалов с повышенным
содержанием природных
радионуклидов.
Разработаны технологии,
рекомендации и
программное обеспечение
для:
разработки схем подъема,
транспортировки и
перегрузки объектов;
выполнения прогнозов по
оценке количественных
характеристик риска
обращения с
обнаруженными и
идентифицированными
потенциально опасными
объектами;
разработки рекомендаций
по принятию решений и
технологии их
реализации, направленных
на выбор способов и
места ликвидации этих
объектов с минимальными
уровнями воздействия на
человека и окружающую
среду
создания ------- ------ ------ ------ ------- ------- ------ --- --- перспективной 9430,77 355 699,4 1071,4 2167,1 2414,77 2067,1 374 282
морской техники («Научный задел»)
2.1. Технологии 3151,6 77 213 222,1 490 947,5 1202 - - гидродинамики ------ -- --- ----- --- ----- ----- морских и речных 2088,5 55 135 142,1 326 631,4 799
судов
2.1.1. Разработка 512,1 77 213 222,1 - - - - - созданы научно технологий ----- -- --- ----- обоснованные нормативные формирования 332,1 55 135 142,1 материалы по выбору оптимизированной параметров средств компоновочной схемы управления движением комплекса "корпус судов различных типов с судна - учетом особенностей движительно-рулевые условий их плавания, а органы - также расчетные методики выступающие части", для выбора параметров построенной на средств управления основе синтеза движением на ранних автоматизированных стадиях проектирования методов расчетно- (2012 год). экспериментальных Разработаны технические исследований, предложения и обоснованы обеспечивающих основные пути создания достижение высоких перспективных эксплуатационных быстроходных морских качеств судов грузопассажирских судов. различных типов при Разработана маневрировании и автоматизированная позиционировании система создания (комплекс работ искусственных днищевых "Румпель") каверн на транспортных
речных судах и судах
типа "река-море" с целью
обеспечения снижения
расхода топлива на
ходовых режимах на 10 -
15 процентов (2012 год).
Исследована и
разработана концепция
принципиально новой
геометрии корпуса
водоизмещающего судна
(тоннельного типа) (2012
год).
Выполнен комплекс
исследовательских
(расчетных,
предпроектных и
экспериментальных) работ
в обеспечение создания
речного и морского
экранопланов
водоизмещением от 5 до
50 тонн (2012 год)
2.1.2. Разработка 1819 - - - 340 653 826 - - разработаны программы и новых технологий в ---- --- --- --- осуществлены гидроаэродинамике 1210 226 435 549 теоретические, для создания экспериментальные и перспективных натурные исследования транспортных характеристик ходкости и средств, в т.ч. взаимодействия корпусов предназначенных для и движителей судов решения смешанного ("река-море") транспортных задач плавания с предельно и освоения большой (Cb > 0.9) труднодоступных полнотой водоизмещения регионов Севера и (2014 год). Сибири, а также на Разработаны программы и арктическом осуществлены континентальном теоретические, шельфе (комплекс экспериментальные и работ натурные исследования "Обеспечение") характеристик
взаимодействия элементов
несущего комплекса
средств на воздушной
подушке (СВП) с
различными видами
опорной поверхности
(вода, лед, земля,
болото и др.) (2014
год).
Разработаны методики
прогнозирования и
обеспечения оптимальных
динамических
характеристик, методы
управления судами и
транспортными средствами
на воздушной подушке
нового поколения.
Разработана технология
формирования и методы
расчета параметров их
несущих комплексов (2014
год).
Разработана технология
проектирования и методы
оптимизации параметров
корпусов и движительно-
рулевых комплексов
контейнеровозов в
концепциях тримаран,
моноклин, с малой
площадью ватерлинии и
других, в том числе с
отработкой технических
решений на полунатурных
моделях (2015 год).
Разработано техническое
предложение по
оптимальной компоновке
несущего и движительно-
рулевого комплексов
транспортных средств на
воздушной подушке,
используемых на Севере и
в Сибири, а также на
арктическом
континентальном шельфе
(2015 год)
2.1.3. Разработка 255 - - - 30 90 135 - - разработаны комплексные технологий --- -- -- --- методы и средства проведения сложных 170 20 60 90 решения прикладных задач транспортных гидродинамики и динамики операций, связанных проведения сложных с буксировкой транспортных операций, крупногабаритных связанных с буксировкой сооружений, крупногабаритных выполнением сооружений, проводкой грузовых операций у караванов судов по морских выносных фарватерам, отличающимся причалов, сложной навигационной и терминалов и гидрометеорологической платформ (комплекс обстановкой (2015 год). работ "Ордер") Разработаны модели и
системы управления
движением судов при
выполнении грузовых
операций у морских
выносных причалов,
терминалов и платформ
(2015 год)
2.1.4. Разработка 565,5 - - - 120 204,5 241 - - созданы методы отработки технологий ----- --- ----- --- конструктивных решений и оптимизации 376,4 80 136,4 160 алгоритмов системы конструктивных автоматического решений по основным управления, размерениям, обеспечивающих обводам, органам пониженное управления и энергопотребление, стабилизации, управляемость, структуре систем устойчивость движения и управления повышение мореходности движением, в том судов в предельных числе скоростных внешних условиях (2014 судов перспективных год). компоновок и Разработаны требования к экранопланов характеристикам (комплекс работ устойчивости и "Компоновка") управляемости
экранопланов для
обеспечения их
безопасности на основных
режимах движения (2014
год).
Разработаны
конструктивные решения
по органам управления и
стабилизации, а также
алгоритмы системы
управления скоростных
судов с механизированным
днищем и на воздушной
каверне, которые
обеспечат высокую
мореходность,
маневренность и
безопасность
эксплуатации.
Разработана рабочая
конструкторская
документация по
механизированному днищу
быстроходных судов для
пассажирских перевозок
(2015 год).
Проведены комплексные
модельные испытания
судов перспективных
компоновок с различными
схемами органов
управления и
стабилизации.
Разработаны предложения
по перспективным формам
обводов носовой
оконечности скоростных
водоизмещающих судов с
элементами успокоителей
килевой качки корпусного
типа, интегрированными с
корпусными
конструкциями.
Разработаны
конструктивные решения
по стабилизации движения
перспективных
контейнеровозов с формой
обводов типа "Моноклин",
обеспечивающие
безопасность
эксплуатации в различных
ветроволновых условиях
(2015 год).
Разработана
систематизированная база
данных по эффективным
конструктивным схемам
несущего комплекса,
органов управления и
стабилизации и
структурам систем
управления, разработаны
пакеты компьютерных
программ,
ориентированных на
решение задач
практического
проектирования судов и
создания тренажеров для
обучения экипажей судов
эффективному и
безопасному управлению
(2015 год)
2.2. Технологии 3564,1 253 364,8 389 571 729 856,3 210 191 обеспечения ------ --- ----- --- --- --- ----- --- --- прочности и 2369,2 173 248 256 380 485 563,2 138 126
надежности конструкций морской техники
2.2.1. Разработка 1328 - - 56 263 480 529 - - разработана технология технологий создания ---- -- --- --- --- создания судовых корпусных 875 29 175 320 351 высоконагруженных конструкций на элементов корпуса и основе применения других силовых перспективных конструкций гибридных перспективных композиционных высокоскоростных судов и материалов экранопланов с (комплекс работ использованием и на "Корпус-гибрид") основе технологий
композиционных
материалов нового
поколения.
Созданы опытные
конструкции, проведены
испытания (2014 год).
Разработаны рекомендации
по обеспечению прочности
и ресурса судовых
корпусных конструкций из
многослойных гибридных
композиционных
материалов (2015 год)
2.2.2. Разработка 276 99 109 68 - - - - - разработаны рекомендации рекомендаций и --- -- --- -- по применению создание методик по 184 66 73 45 принципиально новых применению оболочечных безнаборных принципиально новых и малонаборных методов конструкций для формирования формирования корпусов корпусов судов из судов из стали с стали с использованием использованием высокоавтоматизированных высокоавтоматизиро- технологий (2011 год). ванных технологий Созданы новые типы (комплекс работ силовых конструкций "Корпус- перспективных объектов конструктор") морской техники на
основе экспериментальных
исследований процессов
деформирования,
повреждаемости и
разрушения несущих
высоконагруженных
конструкций из составных
двух-, трехкомпонентных
материалов
(плакированные стали,
сталебетон) (2012 год).
Разработаны рекомендации
по эффективному
использованию
прочностных свойств
толстолистовых сталей в
составе корпусов судов-
контейнеровозов и
морских добычных
комплексов (2012 год)
2.2.3. Разработка 305,8 - 45,8 87 173 - - - - разработана новая технологий снижения ----- ---- -- --- физическая модель удара динамических 205 30 60 115 корпуса судна об лед, на нагрузок на судовые основе которой созданы механизмы и нормативные документы по фундаменты, регламентации ледовых вызываемых нагрузок на корпуса нестационарностью судов ледового плавания движения судна в и ледоколов (2012 год). сплошных льдах и Определены динамические при преодолении нагрузки на судовые торосов, механизмы и фундаменты, определение вызываемые ресурсов механизмов нестационарным движением и их фундаментов в судна во льдах (2012 условиях год). инерционных Разработаны мероприятия нагрузок (комплекс по повышению ресурсов работ "Встряска") механизмов и их
фундаментов в условиях
инерционных нагрузок
(2013 год)
2.2.4. Разработка 542 154 210 178 - - - - - разработаны рекомендации технологий --- --- --- --- по рациональному обеспечения 374 107 145 122 конструированию и прочности и обеспечению прочности и эксплуатационной эксплуатационной безопасности нового безопасности судов (2012 поколения год). скоростных и Предложена новая высокоскоростных технология изготовления судов (комплекс тонкостенных конструкций работ "Прочность") на основе рационального
сочетания металлических
и неметаллических
материалов, исключающая
применение клепки.
Разработан комплект
документов в стандартах
единой системы
конструкторской и единой
системы технологической
документации и
изготовлены опытные
образцы элементов
конструкций (2012 год)
2.2.5. Разработка 499 - - - - - 98 210 191 разработаны технологии технологий создания --- -- --- --- мониторинга ледовых системы мониторинга 324 60 138 126 нагрузок и параметров ледовых нагрузок, вибрации с целью параметров повышения надежности и вибрации, опасных безопасности деформаций корпусов эксплуатации судов с целью повышения ледового плавания, надежности и ледоколов и морских безопасности сооружений (2015 год). эксплуатации судов Разработан опытный ледового плавания, образец системы ледоколов и морских мониторинга ледовых сооружений нагрузок и параметров (комплекс работ вибрации (2016 год). "Мониторинг") Разработана аппаратура
для мониторинга опасных
деформаций корпуса
крупнотоннажного судна
(2017 год)
2.2.6. Разработка 613,3 - - - 135 249 229,3 - - разработаны типовые технологии ----- --- --- ----- структурные схемы управления 407,2 90 165 152,2 активных систем вибрационными виброгашения, определены характеристиками тип и мощностные морских объектов, характеристики эксплуатируемых в исполнительных экстремальных элементов, оптимальное условиях, на основе число и локализация активных систем точек контроля, базовые виброгашения алгоритмы управления (комплекс работ (2014 год). "Ограничение") Создан макетный образец
наружной системы
самоконтроля,
обеспечивающий контроль
изменения вибрационных и
внешних акустических
полей морских объектов
(2014 год).
Создан опытный образец
системы управления
низкочастотными
вибрационными
характеристиками морских
объектов (2015 год)
2.3. Технологии 5017,5 - 34,5 377,5 1582,5 1708,5 641,5 400 273 создания новых и ------- ---- ----- ------ ------- ----- --- --- специальных 3269,87 23 272 1045,6 1128,37 408,9 236 156
материалов для морской техники
2.3.1. Разработка 818 - 34,5 132 570 81,5 - - - разработаны технологии технологий создания --- ---- --- --- ---- создания высокопрочных нового поколения 547 23 90 380 54 коррозионно-стойких высокопрочных немагнитных сталей в азотсодержащих сталей, обеспечение нового поколения изготовления высокопрочных корпусных свариваемых сталей, конструкций отличающихся высокой перспективных работоспособностью, судов, коррозионной стойкостью нефтедобывающих (2013 год)
платформ и других объектов морской техники(комплекс работ «Сталь»)
2.3.2. Разработка 780,5 - - - 120,5 298 362 - - освоены прогрессивные технологий создания ----- ----- ----- ----- технологии изготовления новых 520 80 199,1 240,9 материалов и высококачественных антикоррозионной защиты конструкционных для изделий рулевого сталей и сплавов, комплекса и разработаны технологий их предложения по их производства, производству (2014 год). методов сварки и Освоены новые материалы способов и прогрессивные антикоррозионной технологии производства защиты, полуфабрикатов, включая обеспечивающих создание опытных высокое качество и промышленных образцов конкурентоспособ- для судовых ностьть на мировом трубопроводов, рынке изделий теплообменников и движительно- металлических рулевого комплекса, уплотнений. Разработаны трубопроводов, комплекты документации в теплообменников, стандартах единой уплотнений, системы технологической подшипников и узлов документации, а также трения для системы разработки и перспективных судов постановки продукции на и объектов морской производство (2014 год). техники (комплекс Разработаны работ "Судмаш - импортозамещающие Сплав") покрытия для защиты от
коррозии балластных
танков судов и
межбортных пространств
балкеров, отвечающих
требованиям Резолюции
IMO MSC. 215(82) (2014).
Освоены новые
прогрессивные технологии
производства материалов
для подшипников и узлов
трения. Разработаны
комплекты документации в
стандартах единой
системы технологической
документации, а также
системы разработки и
постановки продукции на
производство (2015 год)
2.3.3. Разработка 1169 - - 115 354 578 122 - - разработаны технологий создания ------ --- ----- ------ --- технологические процессы новых поколений 796,87 95 234,6 384,27 83 изготовления композиционных полуфабрикатов из новых материалов для высокопрочных слоистых, корпусных волокнистых и порошковых конструкций, композиционных оборудования и материалов и систем прогрессивные процессы перспективной сварки. Разработаны морской техники комплекты документации в (комплекс работ стандартах единой "Композит") системы технологической
документации, а также
системы разработки и
постановки продукции на
производство (2012 год).
Разработаны
композиционные материалы
(на основе капролона,
углепластиков и
графитобаббитов) и
технологии их
изготовления для
использования в качестве
подшипников гребных и
дейдвудных валов,
рулевых устройств судов.
Разработаны комплекты
документации в
стандартах единой
системы технологической
документации, а также
системы разработки и
постановки продукции на
производство (2013 год).
Разработаны
мультиаксиальные
однородные и гибридные
прошивные армирующие
материалы и химически
связанные волокнисто-
дисперсные наполнители,
обеспечивающие
управление анизотропией
свойств композита как в
плоскости, так и по
толщине для корпусных
конструкций объектов
морской техники.
Разработаны комплекты
документации в
стандартах единой
системы технологической
документации, а также
системы разработки и
постановки продукции на
производство (2014 год).
Разработаны технологии
изготовления и сварки
слоистых композиционных
материалов "Алюминий-
сталь" (2014 год).
Разработана новая
технология создания
коррозионностойких
покрытий для систем
перспективной
гражданской морской
техники с использованием
нового поколения
композиционных
порошковых материалов
(2014 год).
Разработана технология
создания легковесных
заполнителей композитной
структуры для
формирования блоков
плавучести глубоководных
аппаратов, райзеров,
трубопроводов и другой
морской техники (2014
год)
2.3.4. Разработка 830,5 - - - - - 157,5 400 273 разработаны основы технологий создания ----- ----- --- --- создания конструкционных новых типов 477 85 236 156 материалов, защитных и титановых сплавов износостойких покрытий и для перспективной уплотнительных морской техники материалов на основе (комплекс работ титановых сплавов и "Титан") биметаллов для
оборудования буровых
платформ,
трубопроводных систем,
добывающих райзеров.
Разработаны комплекты
документации в
стандартах единой
системы технологической
документации, а также
системы разработки и
постановки продукции на
производство (2016 год).
Разработаны
автоматизированное
оборудование и новые
прогрессивные технологии
выплавки жаростойких
интерметаллидов
(алюминидов титана).
Разработаны комплекты
документации в
стандартах единой
системы технологической
документации, а также
системы разработки и
постановки продукции на
производство (2017 год)
2.3.5. Разработка 1419,5 - - 130,5 538 751 - - - разработаны криогенные новых ------ ----- --- --- конструкционные и конструкционных 929 87 351 491 теплоизолирующие материалов для материалы и технологии строительства их производства для газовозов, включая хранения и перевозки теплоизолирующие сжиженных газов, материалы, и проектирования и методов их строительства газовозов диагностики при для освоения изготовлении и месторождений эксплуатации арктического шельфа. (комплекс работ Разработаны комплекты "Газоматериал") документации в
стандартах
единой системы
технологической
документации, а также
системы разработки и
постановки продукции на
производство (2014 год).
Разработаны
принципиальные
технические решения по
конструкции и технологии
изготовления хранилищ
нового типа для
сжиженного природного
газа на базе
использования
перспективных полимерных
композиционных
материалов и
высокоэффективных
современных технологий
их формования,
обеспечивающих
выполнение требований по
прочности и
герметичности в
диапазоне температур от
+20 °C до -163 °C (2014
год)
2.4. Перспективные 2559,4 196,3 439,8 593,8 630,5 255 444 - - технологии ------ ----- ----- ----- ----- --- --- выполнения 1703,2 127 293,4 401,3 415,5 170 296
исследований и проведения испытаний в лабораторных и натурных условиях
2.4.1. Разработка 503,9 157,9 231 115 - - - - - разработаны новые новых технологий ----- ----- --- --- компьютерные технологии компьютерного 332 102 155 75 отработки обводов моделирования в корпуса и области прогнозирования гидродинамики гидродинамических морских объектов характеристик судов (отработка обводов (компьютерный корпуса и буксировочный бассейн) прогнозирование для обеспечения гидродинамических проектирования характеристик современных судов, конкурентоспособных моделирование судов гражданского взаимодействия назначения (2011 год). вихревых систем Разработаны технологии гребных винтов, компьютерного компьютерные моделирования расчеты взаимодействия вихревых гидродинамических систем гребных винтов на характеристик основе современных движительных методов динамики вязкой комплексов и др.) жидкости (2011 год). (комплекс работ Разработаны новые "Моделирование") компьютерные технологии
расчета
гидродинамических
характеристик
движительных комплексов
современных транспортных
судов (2012 год)
2.4.2. Разработка 570 - - - 108 165 297 - - разработаны методики новых технологий --- --- --- --- моделирования, моделирования 380 72 110 198 обеспечивающие получение ледяных образований ровных полей с заданными физико- моделированного льда с механическими минимальными свойствами для отклонениями от заданных проведения значений по толщине и модельных испытаний прочности, торосистых морской техники в образований с заданной ледовых условиях толщиной (комплекс работ консолидированного слоя "Лед-модель") и ледяных каналов,
проведены
экспериментальные
исследования (2015 год).
Разработаны новые
конструктивные решения
по оснащению нового
ледового бассейна
средствами подготовки
льда и проведения
экспериментов(2015 год)
2.4.3. Разработка 168,4 38,4 60 70 - - - - - разработаны технологии и технологий и ----- ---- -- -- созданы технические создание 115 25 40 50 средства обеспечения технических средств автоматизации модельных для и натурных маневренных унифицированного испытаний, обработки и решения задач хранения автоматизации экспериментальных данных модельных и (2011 год). натурных Разработаны технологии и маневренных создан на базе серверов испытаний, локальной сети единый обработки и информационно- хранения аналитический комплекс, экспериментальных обеспечивающий данных, автоматизацию подготовки информационного и и проведения математического гидродинамических обеспечения маневренных испытаний моделирования моделей судов в динамических обеспечение процессов, в том проектирования судов, числе систем управления их интерактивного движением, виртуального, противоаварийных и применительно к информационных систем различным типам судов и других объектов судов и другим морской техники (2012 объектам морской год). техники (комплекс Разработан опытный работ образец системы "Маневрирование") информационного и
математического
моделирования
динамических процессов,
в том числе
интерактивного
виртуального,
применительно к
различным типам судов и
других объектов морской
техники (2012 год)
2.4.4. Разработка 314 - - - 77 90 147 - - разработаны алгоритмы и технологий --- -- -- --- программы расчета стабилизации 208 50 60 98 кинематических бортовой качки характеристик нелинейной пространственных бортовой качки на сооружений типа нерегулярном волнении и системы "ферменная воздействия волновых сил платформа - на систему "ферменная пришвартованное платформа - судно" в условиях пришвартованное судно" нерегулярного (2014 год). волнения и Определены и обоснованы одновременного характеристики "плоских" воздействия течения цистерн для стабилизации (комплекс работ бортовой качки (2015 "Волна") год) 2.4.5. Разработка 414,5 - 45 161 208,5 - - - - создан мобильный технологии ----- -- ----- ----- перенастраиваемый мониторинга 282 30 113,5 138,5 параметрический комплекс эксплуатационных аппаратуры, необходимой параметров судна, для проведения натурных его систем и испытаний судов (2013 устройств в ходе год). сдаточных, Разработана специальных автоматизированная натурных испытаний система контроля и опытной остойчивости и прочности эксплуатации, судов в период их включая эксплуатации (2013 год)
проектирование средств для проведения натурных испытаний (комплекс работ «Мониторинг- супер»)
2.4.6. Разработка 588,6 - 103,8 247,8 237 - - - - разработаны технологии технологий ----- ----- ----- --- исследования проведения 386,2 68,4 162,8 155 характеристик грунтов в подводных районах размещения инженерно- подводных объектов с геологических работ использованием гибких на морском дне с протяженных буксируемых использованием антенн и сейсмокос на гибких протяженных основе эластичных буксируемых антенн пьезокомпозитных с применением материалов (2010 год). метода апертурного Разработана технология синтеза и проведения подводных сейсмоакустического инженерно-геологических зондирования дна работ на морском дне с (комплекс работ использованием гибких "ГПБА-Сейсмика") протяженных буксируемых
антенн с применением
метода апертурного
синтеза и
сейсмоакустического
зондирования дна.
Созданы опытные образцы
антенн, аппаратуры
обработки и анализа
(2012 год).
Определены принципы
усовершенствования
методов поиска
углеводородов по данным
сейсмического 3D-
зондирования и
разработаны нейросетевые
алгоритмы восстановления
трехмерной детальной
структуры морского дна.
Разработан основной
комплект рабочей
конструкторской
документации, изготовлен
и испытан опытный
образец системы,
позволяющий получать
трехмерную картину
неоднородности (до
единиц километров) (2013
год).
Разработаны технология
проведения инженерно-
геологических работ на
морском дне с
использованием
быстроразвертываемых
донных
сейсмоакустических
антенн и рабочая
конструкторская
документация на
программно-аппаратный
комплекс сбора,
обработки и анализа
информации от них
(2012).
Разработаны технические
предложения по
структуре,
составу и конструктивной
компоновке перспективной
донной станции
сейсмической разведки на
морском шельфе.
Изготовлены макетные
образцы основных
составных частей станции
донной сейсморазведки
(2013)
проекты морской --------- ----- ------- ------- -------- -------- -------- ------ ----
техники ("Новый 11486,202 511,1 656,704 985,524 2005,324 2391,705 2469,845 1421 1045
облик»)
3.1. Концептуальные 4190,6 - 148 523 772,2 561,9 487,5 806 892 проекты плавучих и -------- ---- --- ------ ------- ----- --- --- стационарных 2773,835 94,5 348 510,7 372,335 323,3 535 590
морских платформ и средств для работы на континентальном шельфе
3.1.1. Плавучие и 795,5 - 58 208 315 214,5 - - - разработаны технические самоподъемные ------- -- ----- --- ------- предложения, где разведочные и 530,235 40 139,5 208 142,735 определен и обоснован добычные буровые технический облик, новые платформы и суда технические решения и для эксплуатации в необходимые технологии ледовых условиях на для создания платформ и глубоководных судов. Выполнены акваториях технико-экономическое континентального обоснование проектных шельфа решений и модели
использования платформ и
судов. Разработаны
технические предложения
для создания:
ледостойкой плавучей
добычной платформы для
эксплуатации на
глубоководных акваториях
различного типа (2013
год);
гравитационной
(многоколонной,
кессонной, ферменной,
железобетонной)
платформы (2014 год);
платформы с якорной
системой удержания (2013
год);
надводных средств
ледового плавания с
различными типами
энергетических установок
для выполнения поисково-
разведочного, в том
числе на шлангокабеле, и
эксплуатационного
бурения скважин на
замерзающих акваториях в
продленный период (2013
год);
самоподъемной буровой
установки с ледовыми
подкреплениями нового
поколения (2014 год);
глубоководной
полупогружной буровой
установки с ледовыми
подкреплениями (2014
год)
3.1.2. Плавучие и 561 - 70 205 218 68 - - - разработаны технические самоподъемные --- -- ---- --- -- предложения, где разведочные и 371 45 136 145 45 определен и обоснован добычные буровые технический облик, новые платформы и суда технические решения и для обустройства необходимые технологии мелководных районов для создания платформ и континентального судов. Выполнены шельфа технико-экономическое
обоснование проектных
решений и модели
использования платформ и
судов. Разработаны
технические предложения
для создания:
ледостойкой платформы
для размещения
оборудования надводных
заканчиваний скважин
(блок кондуктора) на
мелководных акваториях
(2013 год);
тендерной погружной
буровой установки для
подводного или
надводного заканчивания
эксплуатационных скважин
на мелководных
акваториях (2013 год);
платформ для бурения и
добычи в виде
ледостойких островов и
барж на мелководных
акваториях (2013 год);
комплекса плавучих
средств освоения
месторождения,
использующих принцип
воздушной подушки для
работы на мелководье
(2013 год);
буровой платформы на
воздушной подушке для
предельного мелководья
(2013 год);
погружной буровой
установки для работы на
мелководье с ледовыми
подкреплениями (2014
год)
3.1.3. Технические 1050 - - - - - 240 390 420 обоснована номенклатура средства для ---- --- --- --- и разработана программа подводно- 700 160 260 280 создания технических подледного средств для подводно- обустройства и подледных обустройств освоения месторождений нефти и месторождений нефти газа на арктическом и газа на континентальном шельфе. глубоководном Разработаны технические арктическом предложения, где континентальном обоснован технический шельфе облик, разработаны
основные технические
решения. Создана модель
использования всего
комплекса средств.
Разработаны технические
предложения для
создания:
подводного судна для
сейсморазведки
месторождений (2016 год);
подводного инженерно-
геологического судна
(2016 год);
подводного хранилища
(2017 год);
подводной буровой
установки (2016 год);
подводного оборудования
скважин (2016 год);
подводного судна для
обслуживания комплекса
(2017 год);
подводной компрессорной
станции (2016 год);
обслуживающего ледокола
(2016 год)
3.1.4. Плавучие 373,4 - 20 102 155 96,4 - - - разработаны технические технические ----- --- ---- --- ---- предложения, где средства, 245,1 9,5 68,5 103 64,1 определен и обоснован необходимые для технический облик, новые строительства технические решения и объектов, критические технологии обеспечивающих для создания судов и работы на плавсредств для континентальном различных бассейнов шельфе, и России. Создана модель их выполнения использования и подводно- проработаны проблемные технических работ вопросы на всем
промежутке жизненного
цикла. Разработаны
технические предложения
для создания:
судна с необходимым
оборудованием для
обеспечения
строительства объектов и
выполнения подводно-
технических работ (2012
год);
плавучего крана большой
грузоподъемности для
обеспечения работ на
шельфе (2013 год);
трубоукладочного судна
(2014 год);
судов для строительства,
ремонта и обеспечения
безопасности морских
магистральных
трубопроводов и
сооружений на нефтяных и
газовых месторождениях
арктического
континентального шельфа
(2014 год)
3.1.5. Суда и 323,5 - - - 62 183 78,5 - - разработаны технические плавсредства, ----- -- ----- ----- предложения, где необходимые в 212,5 40 120,5 52 определены и обоснованы период эксплуатации технический облик, новые месторождений нефти технические решения и и газа критические технологии
для создания судов и
плавсредств для
различных бассейнов
России. Создана модель
их использования и
проработаны проблемные
вопросы на всем
промежутке жизненного
цикла. Разработаны
технические предложения
для создания:
судов ледового плавания
для снабжения буровых и
добычных платформ (2014
год);
аварийно-спасательных
судов и технических
средств для ликвидации
аварийных разливов (2015
год);
перспективных судов
вспомогательного флота,
включая концептуальный
проект судна-
бункеровщика сжиженным
природным газом (2015
год)
3.1.6. Морские 497 - - - - - - 248 249 разработаны технические объекты, --- --- --- предложения, где необходимые для 330 165 165 определен и обоснован отгрузки технический облик, новые углеводородов технические решения и
критические технологии
для создания терминалов
и хранилищ
углеводородов, в том
числе:
ледостойких терминалов
для отгрузки нефти,
природного газа,
газоконденсата (2017
год);
плавучих хранилищ для
нефти, сжиженного газа,
газоконденсата (2016
год)
3.1.7. Плавучие 590,2 - - 8 22,2 - 169 168 223 разработаны технические производственные ----- - ---- ----- --- --- предложения, где объекты по 385 4 14,7 111,3 110 145 определены и обоснованы переработке технический облик, новые углеводородов технические решения и
критические технологии
для создания комплексов
по переработке
углеводородов, в том
числе:
плавучего завода по
сжижению природного газа
в регионе Печорского
моря (2014 год);
плавучего завода для
переработки природного
газа в жидкие
углеводороды (2016 год);
плавучего завода для
переработки природного
газа в газогидраты и их
транспортировки (2017
год);
плавучего завода по
сжижению природного газа в
регионе Карского моря
(2017 год)
3.2. Концептуальные 4995,49 505,06 636,23 335 205 784,9 1533 759,3 237 проекты судов -------- ------ ------- --- --- ------ ------- ----- --- обеспечения работ 3155,615 303,06 357,254 211 136 503,25 979,051 511 155
на континентальном шельфе и грузовых перевозок
3.2.1. Сухогрузные 704 - - - 83 352 269 - - разработаны технические суда для перевозки --- -- ----- ----- предложения, где генеральных, 464 55 232,5 176,5 определен и обоснован укрупненных технический облик, новые (контейнеры, технические решения и трейлеры и т.п.) и необходимые технологии навалочных грузов для создания типоряда
перспективных судов,
определены проблемные
вопросы на всем
промежутке жизненного
цикла, в том числе:
универсального
навалочника-
контейнеровоза дедвейтом
около 70 тыс. тонн,
отвечающего
унифицированным
требованиям МАКО (2015
год);
лесовозов-пакетовозов
дедвейтом 7 - 10 тыс.
тонн закрытого типа с
улучшенными
характеристиками
защищенности грузов
(2014 год).
Разработаны
концептуальные проекты:
универсального
сухогрузного судна
арктического ледового
класса, способного
транспортировать
отработавшее ядерное
топливо (ОЯТ),
соответствующее
классификации INF-2 Кодекса ОЯТ, из арктических регионов России (2014 год); судового состава (толкач-баржа) смешанного («река-море») плавания с гидравлическим сцепным устройством и движительно-рулевыми колонками с гидроприводом (2014 год); типоряда малотоннажных судов для обеспечения хозяйственной деятельности в пределах прибрежной морской зоны и на внутренних водных путях, в том числе в морских и речных портах на базе единой универсальной платформы катамарана модульного типа (2015 год). Разработан технический проект перспективного судна смешанного («река- море») плавания с экстремально высоким значением коэффициента общей полноты и с устройством для создания единой воздушной каверны на днище на базе судна проекта RST27 (2015 год)
3.2.2. Суда для 583 - - - - - 165 181 237 проработаны различные перевозки нефти и --- --- --- --- варианты морского нефтепродуктов 385 110 120 155 комплекса по отгрузке с
технологической
платформы на ШГКМ
газового конденсата
(2016 год).
Разработаны технические
предложения, где
определен перечень
необходимых
рациональных технических
решений для создания
судов, выполнено
технико-экономическое
обоснование: танкеров-
продуктовозов
(химовозов) дедвейтом 40
- 50 тыс. тонн с
полнокороткими
корпусами,
соответствующих новым
требованиям IMO и МАКО
(2016 год);
танкера дедвейтом 180 -
200 тыс. тонн с
ограниченной осадкой для
вывоза нефти из портов
Балтийского моря (2017
год)
3.2.3. Суда для 706,4 255 278,4 173 - - - - - разработаны технические перевозки сжиженных ----- --- ----- --- предложения, где нефтяных и 453 160 180 113 выполнено природных газов исследовательское
проектирование
газовозов, обоснован
технический облик,
разработаны основные
технические решения,
выполнено технико-
экономическое
обоснование судов, в том
числе газовоза ледового
плавания вместимостью
около 220 - 250 тыс.
куб. м (2012 год)
3.2.4. Транспортные 225,8 - 33,8 70 122 - - - - разработаны технические суда для вывоза ------ ----- -- --- предложения, где добываемого сырья с 144,23 19,23 44 81 определен и обоснован месторождений технический облик, новые углеводородов технические решения для
создания перспективных
арктических судов.
Создана модель их
использования и
определены проблемные
вопросы на всем
промежутке жизненного
цикла. Разработаны
технические предложения
для создания:
челночного судна-
газовоза
самостоятельного
ледового плавания
вместимостью 80 - 90
тыс. куб. м (2013 год);
мелкосидящего танкера
усиленного ледового
класса (ЛУ7) для работы
в Карском море (2013
год)
3.2.5. Суда для 337,4 - - - - 86,5 121,6 129,3 - разработаны технические работы на Северном ------ ---- ----- ----- предложения, где морском пути 223,25 57 80,75 85,5 определен и обоснован
технический облик, новые
технические решения для
создания перспективных
арктических судов.
Создана модель их
использования и
определены проблемные
вопросы на всем
промежутке жизненного
цикла. Разработаны
технические предложения
для создания:
контейнеровоза
ледового плавания
повышенной
контейнеровместимости
(не менее 4000 TEU) с
атомной энергетической
установкой (АЭУ) для
высокоширотных линий
Северного морского пути
(2016 год);
арктических судов-
снабженцев дедвейтом 5 -
10 тыс. тонн
самостоятельного
ледового плавания для
обеспечения северного
завоза в порты и
необорудованные
портопункты трассы
Северного морского пути
(2015 год);
навалочника-углевоза
ледового класса
дедвейтом около 125 тыс.
тонн для открытого
акционерного общества
"Арктическое морское
пароходство" (2016 год)
3.2.6. Дизель- 562,25 127,25 125 - - 180 130 - - разработаны технические электрические ------ ------ --- ----- ---- предложения, где ледоколы для 312,25 72,25 60 104,5 75,5 обоснован технический обслуживания облик, основные месторождений и технические решения для вспомогательных создания ледоколов задач в различных различного назначения, в регионах том числе решения по
рациональной форме и
конструктивному
исполнению корпуса.
Создана модель их
использования и
определены проблемные
вопросы на всем
промежутке жизненного
цикла. Технические
предложения разработаны
для создания:
ледокола мощностью 18 -
20 МВт для линейной
работы в Арктическом и
Тихоокеанском бассейнах
с модификациями для
охраны российских
замерзающих акваторий
(2015 год);
вспомогательного
многофункционального
ледокола мощностью 10 -
15 МВт с нетрадиционными
средствами разрушения
льда для обеспечения
навигации в зимний
период в Арктике и
замерзающих
неарктических морях
(2016 год).
Разработан технический
проект мелкосидящего
дизельного ледокола
мощностью около 4,5 МВт
для Каспийского и
Азовского бассейнов
(2015 год).
3.2.7. Атомные 629 - - - - - 180 449 - разработаны технические ледоколы, --- ----- ----- предложения, где обеспечивающие 410 104,5 305,5 обоснован технический подвижность, облик, основные гарантированность и технические решения для безопасность работы создания ледоколов флота в Арктике различного назначения, в
том числе решения по
рациональной форме и
конструктивному
исполнению корпуса.
Создана модель их
использования и
определены проблемные
вопросы на всем
промежутке жизненного
цикла. Определены новые
проектные и
конструктивные решения,
повышающие безопасность
атомных ледоколов в
типовых аварийных
ситуациях.
Разработаны технические
предложения, для
внедрения на атомных
ледоколах перспективной
постройки инновационных
решений:
по форме корпуса с
поиском рациональных
соотношений главных
размерений;
по специальным
техническим средствам
повышения ледовых
качеств;
по пропульсивному
комплексу с
рассмотрением
возможности
использования
нетрадиционных
движительных схем;
по выбору типа и
комплектации
энергетического блока
(2016 год).
Технические предложения
разработаны для
создания:
атомного ледокола-лидера
мощностью 110 - 130 МВт
для круглогодичной
работы на трассе
Северного морского
пути (2016 год);
атомного линейного
ледокола мощностью 80 -
90 МВт нового поколения
двухосадочного (2017
год)
3.2.8. Сухогрузные 182,72 40,29 73,23 - - - 69,2 - - разработаны технические и наливные суда ------ ------ ----- ---- предложения, где речного и 103,52 25,29 38,23 40 определен необходимый смешанного ("река- типоразмерный ряд судов море") плавания смешанного плавания и их
технический облик, в том
числе:
специализированных
танкеров и сухогрузных
судов в целях
гарантированного завоза
грузов в арктические
районы России (2011
год);
судов смешанного и
внутреннего плавания
нового поколения (2012
год).
Разработан технический
проект нового танкера
смешанного ("река-море")
плавания для
гарантированного завоза
грузов в арктические
районы России (2015 год)
3.2.9. Паромы 524,6 - - - - 166,4 358,2 - - разработаны технические различного ----- ------ ------ предложения, где назначения 347,7 109,25 238,45 определены технический
облик, основные
технические решения и
критические технологии
для создания
многопалубных паромов
для линий Балтийского
моря, Черного моря и
морей Дальнего Востока,
основные положения,
принципы и особенности в
проектировании паромов
для различных линий.
Выполнено технико-
экономическое
обоснование
использования подобных
судов. Технические
предложения разработаны
для создания:
автомобильно-
пассажирско-
железнодорожных паромов
(2014 год);
автомобильно-
пассажирских паромов
линейного и круизного
плавания (2015 год);
железнодорожных паромов
(2015 год)
3.2.10. Суда 297,4 43,9 78,5 72 - - 103 - - разработаны технические вспомогательного ------- ----- ----- -- ------ предложения, где флота 180,751 28,9 37,5 41 73,351 обоснован облик судов
для
технико-технологического
обеспечения морской
составляющей
инфраструктуры
нефтегазового комплекса,
создаваемой на шельфе
арктических морей,
создана модель
использования и
определены проблемные
вопросы на всем
промежутке жизненного
цикла, в том числе:
буксиров-кантовщиков
мощностью до 5000 кВт
(2012 год);
эскортного буксира-
спасателя для
обслуживания
крупнотоннажных судов
для перевозки
углеводородов (2012
год);
буксиров нового
поколения (2013 год);
катеров (2013 год);
судов аварийно-
спасательного назначения
(2012 год);
технических средств
спасения с морских
нефтегазовых объектов в
ледовых условиях
(усиленные шлюпки, суда
на воздушной подушке)
(2012 год).
Разработаны технические
предложения, где
обоснован облик судов
для технико-
технологического
обеспечения морской
составляющей
инфраструктуры
нефтегазового комплекса,
создаваемой на шельфе
арктических морей,
создана модель
использования и
определены проблемные
вопросы на всем
промежутке жизненного
цикла, выполнено
технико-экономическое
обоснование проектных
решений судов, в том
числе:
многофункционального
сборщика льяльных вод
(суда аварийно-
спасательного флота);
водолазного судна
катамаранного типа (2015
год);
учебно-производственного
судна нового поколения
(2015 год)
3.2.11. Суд и 242,92 38,62 47,3 20 - - 137 - - разработаны технические плавсредства ------- ----- ------ -- --- предложения, где технического флота 131,914 16,62 22,294 13 80 определен облик судов
различного назначения,
создана модель их
использования и
определены проблемные
вопросы на всем
промежутке жизненного
цикла, в том числе:
плавучих доков (2013
год);
единой универсальной
платформы для морских
судов обеспечения и
специального назначения
(2012 год);
дноуглубительных судов
для морских и внутренних
водных путей (2012 год).
Разработаны технические
проекты:
землесосного снаряда для
дноуглубительных работ
на барах сибирских рек;
судна для обеспечения
безопасности судоходства
на внутренних водных
путях (обстановочное
судно) класса "М" 3,0
(лед 30) А
3.3. Концептуальные 2736,8 - - 245 795 1120,8 576 - - проекты судов для ------- --- ----- ------ ----- пассажирских 1795,95 168 516,9 730,75 380,3
перевозок
3.3.1. Морские и 724,8 - - 110 189 341,8 84 - - разработаны технические речные пассажирские ------ --- --- ----- ----- предложения, где суда 469,15 78 117 218,5 55,65 определен необходимый
типоразмерный ряд
перспективных судов и
проработаны основные
технические решения.
Выполнено технико-
экономическое
обоснование проектных
решений судов.
Технические предложения
разработаны для
создания:
больших круизных
пассажирских судов
вместимостью 1000
и более пассажиров для
круизов вокруг Европы,
по Средиземному морю,
Карибскому бассейну,
странам Юго-Восточной
Азии и другим странам
(2014 год);
круизных пассажирских
судов класса "река-море"
вместимостью от 200 до
600 пассажиров для
плавания по трассе
Волго-Балтийского пути,
реке Дунай, вдоль
побережья Балтийского и
Черного морей (2014
год);
речных круизных
пассажирских судов
вместимостью от 100 до
300 пассажиров нового
поколения для крупных
рек и водохранилищ (2013
год);
пассажирских судов
речного и прибрежного
плавания для местных
линий на 50, 100, 150
пассажиров с вариантами
в грузопассажирском
исполнении (2014 год);
новых пассажирских судов
речного плавания для
межрегиональных
перевозок в европейской
и восточной части
Российской Федерации
(2015 год)
3.3.2. Скоростные 2012 - - 135 606 779 492 - - разработаны технические пассажирские суда ------ --- ----- ------ ------ предложения, где на 1326,8 90 399,9 512,25 324,65 основе технико-
экономического анализа
разработан необходимый
типоряд судов и
обоснован их облик,
разработаны основные
технические решения для
их создания, в том числе
для создания:
речных амфибийных
скоростных судов на
воздушной подушке
вместимостью 20 - 30 и
100 - 150 пассажиров для
рек Сибири и Дальнего
Востока (2014 год);
речных скеговых судов-
паромов на воздушной
подушке вместимостью от
50 - 70 до 100 - 150
пассажиров и от 10 - 15
до 30 - 40 автомобилей
(2014 год).
Разработаны технические
проекты:
морских скоростных
пассажирских судов на
подводных крыльях
вместимостью 120 и 250
пассажиров (2012 - 2013
годы);
речных скоростных
пассажирских судов на
подводных крыльях
вместимостью 20 - 40 и
120 человек (2012 - 2013
годы);
морского
грузопассажирского судна
с воздушной каверной на
днище вместимостью 120
человек (2012 - 2013
годы);
речного
грузопассажирского судна
с воздушной каверной на
днище вместимостью 40
человек (2012 - 2013
годы).
Разработаны в стандартах
единой системы
конструкторской
документации комплекты
документации для
строительства:
морских скоростных
пассажирских судов на
подводных крыльях
вместимостью 120 и 250
пассажиров (2015 год);
речных скоростных
пассажирских судов на
подводных крыльях
вместимостью 20 - 40 и
120 человек (2015 год);
морского
грузопассажирского судна
с воздушной каверной на
днище вместимостью 120
человек (2015 год);
речного
грузопассажирского судна
с воздушной каверной на
днище вместимостью 40
человек (2015 год).
Разработаны эскизный и
технический проекты
высокоскоростного
амфибийного судна-
экраноплана типа "В"
схемы "составное крыло",
основанного на
использовании
современных технологий и
композиционных
материалов (2013 год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация, изготовлен
и испытан
экспериментальный
образец экраноплана
(2015 год).
Разработаны
концептуальные проекты:
водоизмещающего
скоростного судна с
корпусом тоннельного
типа с вариантными
движителями (водометами
или "Pump-jet") и
поворотными рулями-
насадками (2015 год);
скоростного
высокомореходного
комфортабельного
грузопассажирского
морского судна с
аутригерами тримаранного
типа (2015 год);
скоростных пассажирских
и автомобильно-
пассажирских катамаранов
морского и "река-море"
класса различной
вместимости для Черного,
Балтийского,
Каспийского, Азовского
морей и морей Дальнего
Востока (2015 год);
амфибийных судов и
платформ на воздушной
подушке для Крайнего
Севера
3.4. Концептуальные 2169,65 130,9 166,1 170 338,75 370 355,9 287 351 проекты судов для ------- ----- ----- --- ------ ----- ------ --- --- добычи и 1399,56 79,95 97,45 100 224,1 246,5 231,56 190 230
переработки биоресурсов
3.4.1. Крупные и 892,75 - - - 338,75 337 217 - - разработаны технические большие добывающие ------ ------ ----- ------ предложения, где на суда 588,36 224,1 224,5 139,76 основании разработанной
модели эксплуатации и
проведенного технико-
экономического
обоснования определен
необходимый
типоразмерный ряд
перспективных крупных и
больших добывающих судов
(2012 год).
Разработаны технические
предложения по следующим
типам судов:
большого морозильного
траулера для добычи
ставриды в Тихом океане
(2013 год);
большого сейнера
тунцеловного (2013 год);
большого морозильного
траулера для добычи и
переработки
антарктического криля на
базе передовой
безотходной технологии
переработки сырья (2014
год);
большого морозильного
траулера для добычи
минтая с комплексной
безотходной переработкой
сырья (в объеме
технического проекта)
(2014 год).
Разработан
концептуальный проект (в
объеме технического
проекта) рыболовного
сейнера (2013 год).
Разработана технология и
создан опытный образец
комплексного тренажера
рыбопромыслового судна
для проектируемых типов
крупных и больших
добывающих судов (2014
год)
3.4.2. Промысловые 467 130,9 166,1 170 - - - - - разработаны технические суда ----- ----- ----- --- предложения по 277,4 79,95 97,45 100 необходимому
типоразмерному ряду
нового поколения
промысловых судов
различного назначения.
Обоснован облик и
разработаны основные
технические решения и
критические технологии.
Проведен технико-
экономический анализ.
Технические предложения
разработаны для
создания:
комплекса производства и
низкотемпературного
холодильного хранения
белкового сырья для
нанотехнологий пищевой
промышленности
применительно к проблеме
создания
специализированных
рыбопромысловых судов
высокой
энерговооруженности и
нетрадиционных средств
для вылова и переработки
мезопелагических видов
рыб (2012 год);
рыболовных морозильных
траулеров для Дальнего
Востока и Северной
Атлантики (2012 год);
судов для лова тунца
(2012 год);
зверобойно-рыболовного
судна (2012 год);
кальмаро-рыболовного
морозильного судна (2012
год);
рефрижераторного
сейнера-траулера (2012
год);
плавсредств-мореходных
вездеходов на воздухо-
опорных гусеницах для
прибрежного промысла
(2011 год)
3.4.3. Приемо- 498,4 - - - - - 69,4 186 243 разработаны технические транспортные суда ----- ---- --- --- предложения, где 326,8 45,8 123 158 определены дефицит
транспортных мощностей
по грузоперевозкам
рыбопродукции,
номенклатура и облик
приемно-транспортных
судов (2014 год).
Разработаны технические
предложения для
создания:
транспортного
рефрижератора для
обслуживания
среднеудаленных районов
промысла
грузоподъемностью 1500
тонн (грузоподъемность
уточняется по
результатам разработки)
(2015 год);
транспортного
рефрижератора для
обслуживания
среднеудаленных районов
промысла
грузоподъемностью 3000
тонн (грузоподъемность
уточняется по
результатам разработки)
(2016 год);
транспортного
рефрижератора-снабженца
для обслуживания
удаленных промысловых
экспедиций
грузоподъемностью 8500
тонн (грузоподъемность
уточняется по
результатам разработки)
(2016 год).
Разработана технология и
создан опытный образец
комплексного тренажера
приемно-транспортного
судна для
разрабатываемых типов
судов (2016 год)
3.4.4. Суда для 65 - - - - 33 32 - - разработаны направления прибрежного -- -- -- развития флота рыболовства 43 22 21 прибрежного рыболовства
и типоразмерный ряд
промысловых судов
прибрежного рыболовства
(2013 год).
Разработаны технические
предложения по следующим
типам судов:
промыслового судна для
освоения сырьевых
ресурсов прибрежной зоны
шириной 12 - 50 миль
(2013 год);
промыслового судна для
освоения сырьевых
ресурсов прибрежной зоны
шириной 4 - 12 миль
(2014 год);
промыслового судна для
освоения сырьевых
ресурсов прибрежной зоны
шириной до 4 миль (2015
год).
Разработан
концептуальный проект
буксира-спасателя
ледового класса для
несения дежурства и
проведения всего
комплекса аварийно-
спасательных работ в
прибрежных районах
промысла
Дальневосточного
бассейна (2015 год)
3.4.5. Суда 246,5 - - - - - 37,5 101 108 разработаны технические рыбопромыслового ----- ---- --- --- предложения, где флота федерального 164 25 67 72 определены перспективы подчинения развития и сетка
рыбоохранных судов (2015
год).
Разработаны технические
предложения для
создания:
морского рыбоохранного
судна ограниченного района
плавания (2016 год);
морского рыбоохранного
судна неограниченного
района плавания (2016
год);
морского спасательного
буксира мощностью около
3000 кВт для
обслуживания
экспедиционного промысла
(2014 год);
крупнотоннажного учебно-
производственного судна
(2015 год);
среднетоннажного учебно-
производственного судна
(2014 год);
среднетоннажного научно-
исследовательского судна
для работы в
исключительной
экономической зоне
Российской Федерации
(2014 год);
научно-
исследовательского судна
для работы во внутренних
морях (2015 год);
научно-
исследовательского судна
для работы в прибрежной
зоне (2016 год);
научно-
исследовательского судна
для работы во внутренних
водоемах и лиманах (2016
год).
Разработана технология и
создан опытный образец
комплексного тренажера
рыбопромысловых судов
федерального подчинения
(2016 год)
3.5. Концептуальные 1610,6 140,1 148,8 133 505,2 437,5 246 - - проекты судов для ------- ----- ----- ---- ----- ------ ------ научно- 1050,91 90,05 86,5 83,5 335,6 291,41 163,85
исследовательской деятельности в Мировом океане
3.5.1. Большие 1236,7 - - 48 505,2 437,5 246 - - разработаны технические научно- ------ -- ----- ------ ------ предложения, где исследовательские 822,86 32 335,6 291,41 163,85 определен перечень суда (НИС) для необходимых технологий комплексного для создания научно- изучения Мирового исследовательских судов океана различного назначения.
Проработаны предложения
по новым архитектурно-
конструктивным решениям,
направленным на
повышение
эксплуатационных, в
первую очередь,
мореходных качеств
судов.
Разработаны предложения
по созданию
отечественных приборно-
аппаратурных
исследовательских
комплексов. Выполнено
технико-экономическое
обоснование.
Определен облик судов и
создана модель их
использования на всем
промежутке жизненного
цикла. Технические
предложения разработаны
для создания: НИС-
ледокола для проведения
комплексных
геофизических
исследований (2015 год);
сейсмографических судов
на основе различных
архитектурно-
конструктивных типов для
разведки методом 3D
нефтяных и газовых
месторождений на морских
акваториях (2014 год);
океанского и большого
морского
унифицированных НИС
(2015 год);
большого океанского НИС
для разведки и опытной
добычи железо-
марганцевых конкреций
(2015 год);
большого морского
бурового НИС (2015 год);
большого морского
арктического НИС (2015
год);
многоцелевого НИС нового
поколения для
геологоразведочных работ
в Мировом океане (2014
год);
НИС с автономным
обитаемым подводным
аппаратом (2013 год);
многофункционального НИС
нового поколения (2014
год);
многоцелевого судна для
проведения научно-
исследовательских и
инженерно-
изыскательских работ
(2014 год);
НИС для комплексных
рыбохозяйственных и
океанографических
исследований в
Антарктике (2012 год);
НИС для проведения
ресурсных исследований в
открытых районах
Мирового океана
(Западный регион) (2013
год);
НИС для
рыбохозяйственных
исследований по
международным
соглашениям (2014 год)
3.5.2. Малые и 373,9 140,1 148,8 85 - - - - - разработаны технические специализированные ------ ----- ----- ---- предложения, где на научно- 228,05 90,05 86,5 51,5 основании разработанной исследовательские модели использования суда (НИС) определен необходимый
типоразмерный ряд.
Проведен технико-
экономический анализ.
Разработаны технические
предложения, учитывающие
специфику эксплуатации в
различных бассейнах, для
создания:
малого морского
сейсмического НИС-
катамарана (2012 год);
малых НИС морского и
прибрежного плавания
различного, в том числе
экологического,
назначения (2012 год);
малого морского НИС на
воздушной подушке (2012
год);
НИС ледового класса с
маломерными и
амфибийными судами на
борту для проведения
геофизических,
сейсморазведочных и
инженерно-геологических
работ на мелководных
акваториях (2011 год);
НИС ледового класса для
проведения геофизических
и сейсморазведочных
работ в ледовых условиях
(2011 год);
БИС ледового класса для
проведения инженерно-
геологических работ в
ледовых условиях (2011
год).
Разработан и создан
комплексный тренажер для
НИС (2012 год)
3.6. Технологии и 1064,7 - - 15 154,5 165,2 343 281 106 средства ------ -- ----- ------ --- --- --- энергетического 702,46 10 102 109,46 226 185 70
обеспечения прибрежных территорий
3.6.1. Плавучие 377,2 - - - 139 120,2 118 - - разработаны технические технические ------ --- ----- ---- предложения по различным средства для 249,46 92 79,46 78 энергоустановкам. выработки энергии Определена схема на месторождениях с использования и использованием проведено технико- ветра, волн и экономическое течений сопоставление различных
вариантов установок
применительно к региону
их использования.
Определены проблемные
вопросы на всем
промежутке жизненного
цикла и технический
облик (2014 год).
Изготовлены и испытаны
модели установок для
исследования возможности
использования ветра,
волн и течений для
обеспечения
энергетических
потребностей в местах
добычи углеводородов.
Выполнена проработка
применения
электростанции для
близлежащих
месторождений (2015 год)
3.6.2. Плавучие 430 - - - - 45 195 190 - разработаны технические энергоблоки для --- -- --- --- предложения по различным формирования 283 30 128 125 энергоустановкам. приливных Определена схема электростанций и использования и эксплуатации их в проведено технико- различных регионах экономическое России сопоставление различных
вариантов установок
применительно к региону
их использования.
Определены проблемные
вопросы на всем
промежутке жизненного
цикла и технический
облик.
Изготовлены и испытаны
модели для исследования
возможности
использования приливов
для обеспечения
потребностей в
электроэнергии в местах
добычи углеводородов
(2016 год)
3.6.3. Определение 30,5 - - 15 15,5 - - - - разработаны технические облика и ---- -- ---- предложения, где конструктивных 20 10 10 определены особенностей принципиальный облик и платформы для конструктивные энергообеспечения и особенности судна. управления Разработан перечень подводной добычей, необходимых для его погружаемой под создания технологий. поверхность воды в Выполнено технико- случае опасности экономическое
обоснование
целесообразности
создания платформы (2013
год)
3.6.4. Разработка 227 - - - - - 30 91 106 разработаны технические технологии и --- -- -- --- предложения, где на средств 150 20 60 70 основе исследования энергетического электрохимических и обеспечения снятия энергетических пиковых характеристик электрических перспективных "Redox - нагрузок плавучих систем" выбран атомных оптимальный вариант электростанций на электрохимического основе накопителя. Разработаны электрохимических схемно-конструктивные накопителей решения. электроэнергии - Изготовлен и испытан систем типа Redox макет электрохимического (комплекс работ накопителя (2017 год)
«Редокс»)
3.7. Проектно- 1006,04 77,04 68 114 287 209 25 - - конструкторские ------- ----- -- ------ ------- --- ------- технологии 607,872 38,04 21 65,024 180,024 138 165,784 3.7.1. Создание 397,54 77,04 68 87 110 - 55,5 - - разработан в стандартах отладочного ------- ----- -- ------ ------ ------ единой системы программно- 204,872 38,04 21 47,024 62,024 36,784 конструкторской аналитического документации технический комплекса анализа проект отладочного логистической программно- поддержки аналитического комплекса жизненного цикла анализа логистической гражданских поддержки жизненного объектов морской цикла гражданских техники (комплекс объектов морской работ "Интеграция") техники.
Отработаны включенные в
него задачи
логистической поддержки,
разработаны программы и
проведены испытания для
каждой задачи (2011
год).
Проведена сертификация
программных приложений
для решения важнейших
задач логистической
поддержки (2012 год).
Разработаны типовые
программно-технические
решения и технические
требования для создания
единого информационного
пространства участников
производства изделий
гражданской морской
техники (2013 год).
Разработана комплексная
интегрированная
информационная система
"МоРе" (КИИС АСУ
"МоРе"), включая всю
необходимую документацию
в стандартах единой
системы программных
документов. Полностью
отработаны программно-
технические решения.
Готовые, оттестированные
и сертифицированные
программные модули
позволяют решать
следующие задачи:
взаимодействие системы с
набором поставщиков
информации (включая
зарубежные),
определенных Заказчиком;
генерация статистических
и аналитических отчетов,
определенных Заказчиком;
предоставление данных в
количестве и виде,
определенных Заказчиком,
для использования их при
проведении поисково-
спасательных операций;
создана действующая база
данных логистической
поддержки с возможностью
работы с данными по
компаниям, занимающимся
сопровождением,
обслуживанием и
снабжением судов в
портах (2015 год)
3.7.2. Разработка 81 - - 27 27 27 - - - разработан технический интегрированной -- -- -- -- проект электронной электронной 54 18 18 18 информационной системы информационной электромонтажного, системы электромеханического и проектирования ремонтного производств в конструкторской, соответствии с технологической, международной системой эксплуатационной стандартов CALS- документации, технологий для необходимой для обеспечения выполнения строительства и ремонта электромонтажных морской техники (2014 работ, год)
изготовления, модернизации, ремонта и испытаний электротехнического оборудования для морских платформ, танкеров и др. (комплекс работ «Электромонтаж»)
3.7.3. Разработка 527,5 - - - 150 182 195,5 - - создан макет единой ----- --- --- ----- (технический проект) информационно- 349 100 120 129 комплекта базовых технологической математических моделей платформы на базе рабочих процессов сопряжения сложных объектов морской локальных техники (2013 год). аппаратно- Разработан полный программных средств комплект базовых и суперкомпьютерных математических моделей и технологий для проведена их верификация проектирования на основе технически сложных многопараметрической объектов морской оптимизации проектов техники (комплекс морской техники (2015 работ "Виртуальное год). КБ") Разработаны базовые
математические модели
аварийных и нештатных
ситуаций на объектах
морской техники (2013
год).
Разработаны средства
информационной поддержки
экипажей объектов
морской техники в
аварийных и нештатных
ситуациях (2015 год).
Разработан программный
комплекс стандартных
расчетов прочности,
ресурса, оценки
безопасности и
оптимизации конструкций
судов различных типов.
Разработана инструкция
по выполнению расчетов с
использованием
программного комплекса
(2015 год)
технологии ------- ---- ----- ---- ----- ------ ------ строительства и 6402 365 439 943 2081 1797,5 776,5
ремонта морской техники («Судостроительное производство»)
4.1. Новые 3564,6 505 605 450,5 766 760,5 477,6 - - технологии ------ --- --- ----- --- ----- ----- постройки и ремонта 2139 285 340 275 475 469,5 294,5
морской техники
4.1.1. Разработка 1195 370 330 - - 90 405 - - обоснована с участием базовой структуры ---- --- --- -- --- открытого акционерного производств в 685 200 180 55 250 общества "Объединенная обеспечение судостроительная строительства корпорация" рациональная конкурентоспособной структура современного гражданской морской производства техники в системе конкурентоспособной кооперации гражданской морской судосборочных техники с обоснованием верфей, в том числе оптимальной с точки вновь создаваемых зрения распределения комплексов работ между цехами верфи крупнотоннажного и внешними судостроения контрагентами, включая (комплекс работ поставщиков судового "Облик") комплектующего
оборудования, и
обеспечением технико-
экономических
показателей
мирового уровня (2011
год).
Разработаны
принципиальные
технологии постройки
судов на новых
комплексах,
обеспечивающие:
освоение новых типов
судов;
повышение
производительности труда
в 1,7 - 2 раза;
сокращение удельной
трудоемкости, сроков
строительства судов до
уровня мировых
показателей (2011 год).
Определен перечень
специализированных
региональных и
межрегиональных
предприятий,
обеспечивающих поставку
комплектующих изделий и
выполнение
контрагентских работ
(2010 год).
Разработаны технологии и
опытные образцы
оборудования,
обеспечивающие
современные
индустриальные методы
строительства судов
речного и смешанного
плавания на базе
концептуальных проектов
новых построечно-
спусковых сооружений
(2016 год)
4.1.2. Разработка 340 135 205 - - - - - - разработаны организационно- --- ---- --- предварительные проекты технологических 205 85 120 (организационно- проектов создания в технологические проекты) основных создания в Северном, судостроительных Западном, регионах Российской Дальневосточном регионах Федерации современных построечно- современных спусковых сооружений с построечно- сухими доками, спусковых оснащенными крановым сооружений с сухими оборудованием доками, оснащенными грузоподъемностью 900 - крановым 1200 тонн и оборудованием сопутствующими объектами грузоподъемностью инфраструктуры, 900 - 1200 тонн и включающие: сопутствующими обоснование вариантов объектами годовой расчетной инфраструктуры на программы основе внедрения крупнотоннажного индустриальных судостроения; методов обоснование мест строительства размещения построечно- крупнотоннажных спусковых сооружений; танкеров, принципиальные положения газовозов, морских организационно- средств для технологических схем освоения и добычи взаимодействия и месторождений грузопотоков, углеводородов с обеспечивающих разработкой эффективное проектно- функционирование технологических построечно-спусковых решений (комплекс комплексов с сухим доком работ "Док") и сопутствующими
объектами;
состав и параметры
основных сооружений
комплекса и
подъемно-транспортного
оборудования;
обоснование
инвестиционных затрат на
создание построечно-
спускового комплекса с
сухим доком и
сопутствующими
объектами;
основные
технико-экономические
показатели
(предварительные
материалы) проекта;
план и этапы создания
построечно-спусковых
комплексов (2011 год)
4.1.3. Оценка 373 - - - 155 218 - - - разработан технологической --- --- --- предварительный проект возможности и 229 95 134 (организационно- разработка технологический проект) организационно- постройки в России технологического атомных ледоколов проекта постройки в повышенной мощности (150 России атомных - 200 МВт) для ледоколов обеспечения освоения повышенной мощности месторождений (150 - 200 МВт) для арктического обеспечения континентального шельфа освоения России и устойчивой месторождений работы Северного арктического морского пути (2014 континентального год). шельфа России и Разработана устойчивой работы принципиальная Северного морского технология строительства пути при проводке ледоколов повышенной крупнотоннажных мощности на транспортных судов, отечественных включая зимний судостроительных период (комплекс предприятиях, в том работ "Ледокол") числе на новых
судостроительных
комплексах (2014 год).
Разработаны
организационные
мероприятия,
обеспечивающие
комплексное решение
вопросов конструкции,
технологии и организации
строительства атомных
ледоколов мощностью до
200 МВт (2014 год)
4.1.4. Разработка 422,5 - 70 107,5 105 140 - - - разработан эскизный оптимальных ----- -- ----- --- --- проект экологически конструктивно- 255 40 65 65 85 безопасной конструкции технологических теплоизолированных решений новых сферических танков производственных газовозов ледового технологий и класса, изготовляемых из организационно- трещиностойких технологических материалов (2012 год). мероприятий для Определены рациональные строительства конструктивно- газовозов на технологические решения отечественных емкостей судов- судостроительных газовозов, обоснован предприятиях выбор материалов (2012 (комплекс работ год). "Газовоз") Разработаны
принципиальная
технология формирования
емкостей для
транспортирования газа и
систем обеспечения,
технология монтажа
емкостей в корпусе
газовоза (2012 год).
Разработаны
организационно-
технологические
мероприятия для
строительства газовозов
на отечественных
судостроительных
предприятиях, в том
числе новых
судостроительных
комплексах (2013 год).
Разработан
организационно-
технологический проект
производства (цех)
газовых емкостей с
сопутствующими участками
(2013 год).
Разработаны новые
технологии прессования и
штамповки
крупногабаритных
элементов танков из
трещиностойких
материалов путем
глубокого пластического
деформирования (2013
год).
Разработаны
ресурсосберегающие
технологии сварки с
прокаткой
крупногабаритных
листовых деталей,
принципиально новая
технология сварки
сферических сегментов
танков с подкантовкой на
суперповышенных режимах,
технологии контроля
качества сварных
соединений и сборки,
технология сварки танков
в объем с повышенными
точностными
характеристиками и
минимальными
деформациями (2013 год).
Разработаны уникальные
сварочные комплексы для
формирования
толстостенных корпусных
конструкций танков (2013
год).
Подготовлены основные
положения экологически
чистой технологии
термоизоляции газовых
танков (2013 год)
4.1.5. Отработка 160 - - 38 122 - - - - разработана технология технологий --- -- --- электронно-лучевой электронно-лучевой 100 25 75 сварки конструкций из сварки конструкций хладостойких сталей из хладостойких больших толщин сталей больших применительно к толщин конструкциям применительно к нефтедобывающих платформ конструкциям и изделий машиностроения нефтедобывающих из различных материалов платформ и изделий (2011 год). Изготовлены машиностроения из образцы сварочного различных марок оборудования, материалов позволяющие выполнять (комплекс работ однопроходную сварку "ЭЛС") конструкций из
хладостойких сталей и
высокопрочных сталей
типа 40ХН2МА, 20Н3МДА
толщиной до 250 мм со
сквозным проплавлением
(2012 год)
4.1.6. Разработка 186,6 - - - 49 65 72,6 - - разработаны технические технологии ----- -- -- ---- предложения и строительства 114,5 30 40 44,5 принципиальная железобетонных технология, конструкции технических средств и узлы соединения для обустройства железобетонных месторождений на технических средств, мелководном шельфе включая конструктивно- северных морей технологические решения (комплекс работ и технико-экономическое "Железобетон") обоснование
строительства
железобетонных
технических средств для
обустройства
месторождений на
мелководном шельфе
северных морей (2013
год).
Схема размещения
производства с
оптимальным выбором
необходимого
технологического
оборудования (2012 год).
Проект производства в
Северо-Западном регионе
конструкций из
железобетона для
уменьшения капитальных
вложений на 25 - 30
процентов по сравнению с
затратами на создание
производства для
строительства изделий
морской техники из стали
и обеспечение увеличения
срока эксплуатации и
уменьшения срока
строительства изделий
(2014 год).
Выполнена проработка
железобетонной морской
платформы для Обской
губы, включая вопросы
строительства и доставки
конструкций на место
(2015 год)
4.1.7. Создание 346 - - 250 96 - - - - разработана передовых --- --- -- принципиальная производственных 210 150 60 технология технологий (технологический проект) модернизации и механизированной очистки ремонта гражданских и окраски корпусных судов и морской конструкций в условиях техники для стационарных камер с освоения применением континентального прогрессивных шельфа (комплекс технологий, в том числе: работ "Судоремонт") механизированной очистки
конструкций с помощью
высокопроизводительного
оборудования;
механизированного сбора
и автоматизированной
регенерации абразива;
механизированной окраски
конструкций с помощью
высокопроизводительных
аппаратов безвоздушного
распыления;
вентиляции и очистки
воздуха (2013 год).
Разработаны
принципиальные
технологические решения
в обеспечение работ по
очистке и окраске секций
и блоков судов при
создании
судостроительного
комплекса в условиях
Дальнего Востока:
по технологии и
организации работ по
подготовке поверхности
корпусных конструкций
перед нанесением
лакокрасочных покрытий в
условиях стационарных
камер с применением
высокопроизводительного
механизированного и
автоматизированного
оборудования;
по технологии и
организации работ по
нанесению лакокрасочных
покрытий с применением
современных окрасочных
аппаратов безвоздушного
распыления (2013 год).
Разработана
принципиальная
технология применения
типовых оребренных
панелей при выполнении
аварийных,
модернизационных и
ремонтных работ на
гражданских судах (2013
год).
Разработаны
высокоэффективные
типовые технологии
аварийного ремонта
механизмов и устройств
судов и морской техники
для освоения
континентального шельфа
в море.
Разработаны мероприятия
по поддержанию
работоспособности и
предупреждению отказов
механизмов и устройств
судов (2013 год).
Разработаны
прогрессивные
технологии контроля
качества и оценки
технического состояния в
процессе ремонта,
испытаний на прочность и
герметичность
трубопроводных систем и
арматурных соединений
объектов морской техники
(2013 год)
4.1.8. Разработка 67 - - 25 42 - - - - разработаны технические высокоэффективной -- -- -- предложения и технология производственной 40 15 25 изготовления технологии многослойных композитных автоматизированного конструкций с изготовления заполнителем, многослойных применяемых в качестве композитных палубной надстройки и конструкций с переборок для заполнителем арктических ледоколов, (гофрированные танкеров, промысловых трехслойные судов морских и композитные внутренних линий, с панели), применимых целью снижения в качестве палубной воздействия физических и надстройки и климатических (низкие переборок объектов температуры) факторов на морской техники для экипажи (2012 год). освоения Автоматизированная линия континентального производства композитных шельфа (комплекс конструкций с работ заполнителем (2013 год)
«Заполнитель»)
4.1.9. Разработка 343 - - 30 153 160 - - - разработан высокоэффективных --- -- --- --- предварительный проект производственных 215 20 95 100 производственных технологий снижения технологий снижения остаточных остаточных деформаций деформаций конструкций (2013 год). конструкций на Разработан основе исследования предварительный проект процессов их принципиально новых термопластического оболочечных безнаборных деформирования при и малонаборных сварке с целью конструкций для снижения формирования корпусов трудозатрат на судов из стали с сборочно-сварочные использованием работы, повышения высокоавтоматизированных качества технологий (2014 год). изготовления и Новые технологии ремонта корпусов прессования и штамповки судов и объектов сложных оболочечных морской техники конструкций подводной (комплекс работ техники путем глубокого "Сварка-Штамповка") пластического и
геометрически
нелинейного
деформирования (2014
год).
Ресурсосберегающие
технологии
проектирования и
ускоренного
строительства судов,
основанные на
использовании новых
типов многослойных
панелей, изготавливаемых
методами экструзии (2014
год).
Разработан
предварительный проект
нового поколения
универсальных мобильных
средств акустико-
эмиссионного контроля
качества изготовления и
конструкций морской
техники (2014 год)
4.1.10. Разработка 131,5 - - - 44 87,5 - - - разработаны технические технологии создания ----- -- ---- предложения и фундаментов, 85,5 30 55,5 перспективные промежуточных рам и конструктивно- трубопроводных технологические решения систем с и технологии создания применением конструкций из перспективных полимерных полимерных композиционных композиционных материалов, материалов, обеспечивающих обеспечивающих значительное снижение значительное массы и высокую снижение массы и коррозионную стойкость с высокую высокой демпфирующей коррозионную способностью, стойкость для обеспечивающей грузовых и значительное снижение зачистных судовых уровня вибрации и систем на морских высокую коррозионную платформах, стойкость (2014 год)
танкерах, химовозах, а также для транспортировки нефтепродуктов (комплекс работ «Поток»)
4.2. Новые 2611,6 - 65,6 313,5 1373 777,5 82 - - технологии в ------ ---- ----- ---- ----- -- производстве и 1610 39 198 862 461 50
ремонте судового машиностроения, оборудования и приборостроения
4.2.1. Разработка 1666 - - 73,5 733 777,5 82 - - разработаны технические конструктивно- ---- ---- --- ----- -- предложения и технологических 1021 48 462 461 50 конструктивно- решений по технологические решения организации по организации производства производства в России основной основной номенклатуры номенклатуры судового судового машиностроительного машиностроительного оборудования в интересах оборудования в его импортозамещения интересах его (2013 год). импортозамещения Разработаны технические (комплекс работ предложения по "Судмаш - 2") расширению использования
агрегатно-модульного
принципа
конструирования,
изготовления и монтажа
на судне основных видов
судового
машиностроительного
оборудования (2014 год).
Разработаны технологии
создания нового
поколения изделий
судового машиностроения
(рулевых машин,
успокоителей качки,
насосов различного типа,
палубных кранов,
специальных лебедок,
комплексов траловых
лебедок для
рыбопромысловых судов и
др.) (2014 год).
Разработаны технологии
проектирования и
изготовления
унифицированных стендов
для испытаний
разрабатываемого
судового
машиностроительного
оборудования (2015 год)
4.2.2. Разработка 945,6 - 65,6 240 640 - - - - разработан проект промышленных ----- ---- --- --- создания в арматурной технологий и 589 39 150 400 подотрасли единого проекта стендово-испытательного совершенствования и комплекса на базе модернизации совершенствования и специализированного модернизации арматурного существующей стендовой производства для базы. нужд отечественного Разработаны предложения судостроения по созданию отраслевой (комплекс работ современной "Развитие") пароиспытательной
станции и расходных
стендов, обеспечивающих
весь комплекс работ и
испытаний трубопроводной
арматуры и других
изделий для нужд
судостроения (2011 год).
Разработан проект
создания единого
заготовительного
производства на
территории
одного из
специализированных
арматурных предприятий
за счет внедрения
современных безотходных
технологий и
оборудования (различные
виды литья, штамповка и
т.п.), обеспечивающих
перспективные
потребности в
трубопроводной арматуре
гражданского
судостроения (2012 год).
Разработан проект
создания
специализированного
производства
уплотнительных элементов
из полимерных материалов
и РТИ, применяемых в
трубопроводной арматуре,
на базе применения
современного
высокоэффективного
технологического
оборудования (2012 год).
Разработана единая
автоматизированная
система управления
производством с
внедрением в серийное
производство
металлообрабатывающего
оборудования с числовым
программным управлением
(2012 год).
Разработаны предложения
по созданию в арматурной
подотрасли единого
высокотехнологичного
сборочного производства
всей трубопроводной
арматуры на базе одного
из специализированных
предприятий (2012 год).
Разработаны предложения
по созданию в арматурной
подотрасли
специализированного
инструментального
производства на базе
приобретения и внедрения
современного
высокопроизводительного
технологического
оборудования (2013 год).
Разработаны технические
предложения на поэтапное
внедрение углубленной
подетальной (поузловой)
специализации
производства
трубопроводной арматуры
с целью повышения
эффективности
производства на базе
создания интегрированных
производств
специализированных
предприятий (2014 год)
4.3. Технологии 4150 131 101 761 1180 1359 618 - - средств механизации ---- --- --- --- ---- ---- --- и автоматизации 2511 80 60 470 717 815 369
производственных процессов
4.3.1. Разработка 721 - - - 96 284 341 - - разработана рабочая технологии сборки и --- -- --- --- конструкторская монтажа крупных 403 50 154 199 документация на типовые сборочных единиц средства главного технологического энергетического и оснащения для сборки и вспомогательного монтажа крупных оборудования при сборочных единиц крупноблочной и главного энергетического модульной постройке и вспомогательного объектов морской оборудования (2012 год). техники, а также Созданы опытные образцы необходимых средств типовых средств технологического технологического оснащения (комплекс оснащения для выполнения работ "Модуль") центровочных,
погрузочных и крепежных
операций при сборке и
монтаже крупных
сборочных единиц
главного энергетического
и вспомогательного
оборудования (2013 год).
Разработан
предварительный проект
(организационно-
технологический проект)
производства крупных
сборочных единиц
главного энергетического
и вспомогательного
оборудования объектов
морской техники (2014
год).
Определена номенклатура
типов крупных сборочных
единиц основного и
вспомогательного
оборудования, арматуры и
трубопроводов при
крупноблочной и
модульной постройке
различных объектов
морской техники
гражданского назначения
(2013 год).
Разработаны методика и
программное обеспечение
для определения
оптимального объема
агрегатирования
основного и
вспомогательного
оборудования, арматуры и
трубопроводов для
различных по типам и
классам объектов морской
техники гражданского
назначения и выбора
типов крупных сборочных
единиц (2014 год).
Разработаны требования к
проектированию объектов
морской техники и
крупных сборочных единиц
основного и
вспомогательного
оборудования при
крупноблочной и
модульной постройке
объектов морской техники
(2014 год).
Разработаны требования к
поставляемому
оборудованию для
формирования крупных
сборочных единиц
объектов морской техники
(2014 год).
Типовые технологии
сборки крупных сборочных
единиц главного
энергетического и
вспомогательного
оборудования (2015 год).
Типовые технологии
монтажа крупных
сборочных единиц
главного энергетического
и вспомогательного
оборудования (2015 год).
Разработаны требования к
организации участков
агрегатирования и
средствам
технологического
оснащения при
строительстве судов всех
классов и назначений
(2014 год).
Организация участка
агрегатирования судового
энергетического и
вспомогательного
оборудования (2014 год).
Разработан комплекс
роботизированных средств
технологического
оснащения для участков
агрегатирования судового
энергетического
оборудования (2015 год)
4.3.2. Разработка 283 - - - 50 100 133 - - разработаны технические конструктивно- --- -- --- --- предложения по технологических 170 30 60 80 конструктивно- решений исполнения технологическим решениям комплекса жилых и исполнения комплекса служебных помещений жилых и служебных гражданских судов, помещений гражданских обеспечивающих судов, обеспечивающих современные современные требования требования обитания, обитания, противопожарную и противопожарную и экологическую экологическую безопасность (2013 год). безопасность, и Разработаны проекта технологические процессы специализированного изготовления и монтажа производства модульных систем и блок- технических средств модулей судовых обстройки судовых помещений (2013 год). помещений (комплекс Разработана работ "Комфорт") конструкторская
документация на новые
специализированные
модульные системы и
блок-модули судовых
помещений (2013 год).
Разработаны проекты
специализированных
производств технических
средств обстройки
судовых помещений (2014
год). Разработана
технологическая оснастка
для формирования
надстроек блочно-
модульным методом (2014
год).
Разработаны предложения
по организации
промышленного
производства элементов
модульных систем и
судовых дверей (2014
год).
Разработаны предложения
по организации
производства
промышленных партий
минеральной плиточной
термоакустической
изоляции и новых клеев
для монтажа изоляции
(2014 год)
4.3.3. Разработка 500 131 101 268 - - - - - разработан организационно- --- --- --- --- предварительный проект технологического 306 80 60 166 (организационно- проекта развития технологический проект) корпусообрабатываю- развития и модернизации щего производства, корпусообрабатывающего комплекса производства предприятий производственных гражданского технологий, судостроения и создание комплекса судоремонта на базе механизированного, компьютеризации автоматизированного управления и роботизированного производством, оборудования для комплексной обработки корпусной автоматизации и стали в обеспечение роботизации всего цикла строительства обработки металлопроката морской техники для (2010 год). освоения Разработаны континентального производственные шельфа (комплекс технологии и комплекс работ "Задел") автоматизированного и
роботизированного
оборудования для
обработки листового и
профильного
металлопроката всех
перспективных марок
сталей, алюминиевых и
титановых сплавов (2011
год).
Разработаны технология и
оборудование с
программным управлением
на базе оптоволоконного
лазера для резки,
разметки и маркирования
судостроительных
конструкционных
материалов (2011 год).
Создан опытный образец
машины термической резки
на крупногабаритный лист
с сопутствующим
оборудованием и
функциональным
программным обеспечением
(2012 год).
Разработана система
автоматизированной
разработки управляющих
программ для
автоматизированного и
роботизированного
оборудования обработки
листового и профильного
металлопроката (2012
год).
Изготовлен и испытан
опытный образец лазерной
машины для резки
листового проката
габаритами до 4,5 x 23,0
м (2012 год).
Разработан, изготовлен и
проведены испытания
адаптивного комплекса
для гибридной лазерно-
дуговой сварки угловых
швов (2012 год)
4.3.4. Разработка 1778,5 - - 398 646 734,5 - - - разработаны с привязкой типового ------ --- --- ----- к Дальневосточному технологического 1090 244 390 456 региону России: проекта сборочно- технологический проект сварочного сборочно-сварочного производства, производства по инновационных изготовлению корпусных технологических конструкций процессов и крупнотоннажных судов и создание высоко- морской техники, производительного оснащенного механизированного, высокомеханизированным, автоматизированного автоматизированным и и роботизированного роботизированным оборудования для оборудованием (2012 сборки и сварки год); корпусных технологические процессы конструкций, и комплекс включая автоматизированного, крупногабаритные роботизированного блоки различных оборудования для сборки типов перспективной и сварки корпусных морской техники конструкций различных (комплекс работ типов морской техники "Инновация") (2013 год);
компьютеризированная
система контроля формы и
размеров сварных
конструкций в процессе
их изготовления (2013
год);
технологический проект
специализированного
участка окраски сварных
конструкций на основе
применения
высокомеханизированного
оборудования (2013 год).
Разработаны технологии
подготовки поверхности и
нанесения лакокрасочных
покрытий на всех стадиях
изготовления корпусных
конструкций.
Выполнена проработка
опытных образцов
технологического
оборудования (2013 год).
Разработана система
автоматизированной
разработки управляющих
программ для
автоматизированного и
роботизированного
оборудования (2013 год).
Разработан
концептуальный проект
оптимального размещения
современной верфи
крупнотоннажного
судостроения в Северо-
Западном регионе России,
в том числе
организационно-
технологические проекты:
корпусообрабатывающего,
сборочно-сварочного и
стапельного производств;
трубообрабатывающего,
механо-монтажного,
корпусодостроечного,
малярно-изоляционного и
сдаточного производств.
Выполнена отработка
созданных передовых
производственных
технологий, оборудования
и средств
технологического
оснащения
корпусообрабатывающего,
сборочно-сварочного и
трубообрабатывающего
производств в условиях
научно-экспериментальной
базы и на предприятиях
отрасли (2014 год)
4.3.5. Разработка 617,5 - - 95 335 187,5 - - - разработана высокоэффективной ----- -- --- ----- производственная производственной 392 60 217 115 технология лазерно- технологии дуговой сварки гибридной лазерно- изготовления корпусных дуговой сварки и конструкций создание комплекса перспективных судов и программно- морской техники (2012 управляемого год). оборудования для Подготовлен комплект изготовления конструкторской корпусных документации на конструкций проектирование комплекса перспективных судов для гибридной лазерно- и морской техники дуговой сварки корпусных для добычи конструкций (2012 год). углеводородного Разработано программное сырья (комплекс обеспечение системы работ "Лазер-ТС") управления комплексом
(2013 год).
Разработана нормативно-
техническая документация
по технологии гибридной
лазерно-дуговой сварки
корпусных конструкций
перспективных судов и
морской техники для
добычи углеводородного
сырья (2012 год).
Разработаны и
экспериментально
апробированы
технологические процессы
сборочно-сварочного
производства с
применением гибридной
лазерно-дуговой сварки
полотнищ и набора (2013
год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация на комплекс
оборудования для
автоматизированной
сборки, гибридной
лазерно-дуговой и
роботизированной сварки
плоских, объемных и
криволинейных секций
судов и морской техники.
Разработан
организационно-
технический проект
компьютеризированной
системы проектирования
технологических
процессов изготовления
плоских, объемных и
криволинейных секций
судов и других изделий
морской техники (2013
год).
Разработано оборудование
для сборочно-сварочного
производства на базе
оптоволоконных
технологических лазеров
и робототехники.
Изготовлен опытный
образец
автоматизированной
поточной линии сборки и
сварки плоских секций с
применением
отечественного
оптоволоконного лазера
мощностью 16 кВт (2014
год)
4.3.6. Разработка 250 - - - 53 53 144 - - разработан проект технологии и --- -- -- --- принципиально новой высокопроизводи- 150 30 30 90 технологии испытаний на тельного герметичность защитной автоматизированного оболочки на мониторингового "максимальную проектную оборудования для аварию" с использованием контроля и компьютерного обеспечения испытательного герметичности комплекса, атомной многоуровневой системы паропроизводящей датчиков, с возможностью установки ледоколов контроля испытательной и плавучих атомных среды в электростанций автоматизированном (комплекс работ интерактивном режиме "Герметичность") (2013 год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация, опытный
комплекс оборудования и
программное обеспечение,
обеспечивающее
непрерывный контроль
(мониторинг)
герметичности защитной
оболочки в период
эксплуатации без
выведения из режимов
основного оборудования
атомной паропроизводящей
установки (2014 год).
Изготовлено стендовое
оборудование для
испытаний всех видов
проходок, используемых в
конструкции защитных
оболочек, и программное
обеспечение
испытательных комплексов
для всех режимов
контроля,
удовлетворяющих
требованиям контрольных
классификационных
организаций (2014 год).
Разработаны уникальная
испытательная система
мониторинга состояния
защитной оболочки в
период постройки новых
заказов и основные
положения по реализации
многоуровневой системы
обеспечения и контроля
герметичности защитных
оболочек реакторов на
базе требований МАГАТЭ
(2014 год)
4.4. Сертификация 229 - - - 43 83 103 - - технологических --- -- -- --- процессов 142 27 52 63 4.4.1. Разработка и 229 - - - 43 83 103 - - разработана методика реализация --- -- -- --- оценки соответствия комплекса 142 27 52 63 техпроцессов требованиям мероприятий по сертификации, включая сертификации критерии оценки качества технологических технологических процессов процессов в судостроении строительства (2013 год). перспективных Разработаны: гражданских судов и правила обеспечения изделий морской безопасности основных техники, в том технологических числе работающих в процессов (2013 год); экстремальных положения о сертификации условиях технологических арктического шельфа процессов (2013 год); (комплекс работ положения о проведении "Качество") аудита соответствия
технологических
процессов требованиям по
сертификации
технологических
процессов (2013 год);
программа сертификации
технологических
процессов и оборудования
для судостроительных
производств (2014 год);
сертификаты
технологических
процессов в соответствии
с программой (2014 год);
механизмы и модели
управления точностью
нормирования
трудоемкости и
материалов
технологических
процессов и изделий
морской техники (2014
год);
методики расчета и
нормативы трудоемкости
технологических
процессов, материальных
затрат для различных
типов судов и
плавсооружений в
показателях,
сопоставимых с
показателями зарубежных
предприятий (2015 год)
создания морского -------- ----- ------- ------ ------ -------- ------ --- --- радиоэлектронного 7270,575 579 881,2 1125,9 1349,9 1399,175 1227,4 423 285
оборудования и систем управления («Судовое приборостроение»)
5.1. Технологии 5841,73 387 567,13 957,1 1353 1562,5 1015 - - развития и ------- ----- ------ ----- ----- -------- ------- обеспечения 3827,86 240,5 375,8 616,2 899,5 1038,165 657,695
интеграции систем навигации и управления техническими средствами и судами в целом
5.1.1. Технологии 736,3 215,3 245 276 - - - - - разработаны технические развития судовой ----- ----- ----- ----- предложения по навигационной 474 133,6 157,9 182,5 перспективному развитию техники для судовой навигационной и обеспечения оптико-электронной безопасности техники для обеспечения мореплавания и безопасности информационного мореплавания, обеспечения судов информационного (комплекс работ обеспечения судов, "Навигация-3") охраны окружающей среды
(2012 год).
Разработана нормативная
база метрологического
обеспечения
навигационного
приборостроения (2011
год).
Обоснованы направления
развития навигационных
рыбопоисковых средств и
систем
автоматизированного
управления для
рыбопромысловых судов
(2011 год).
Разработаны технологии
(предварительные
проекты) создания
аппаратуры,
обеспечивающей
навигационной
информацией суда общего
и специального
назначения и их палубные
летательные аппараты
(2012 год)
5.1.2. Разработка 1011,5 - - - 255 370,5 386 - - разработаны технические перспективных ------ --- ------- ------- предложения по созданию технологий развития 664,3 170 247,265 247,035 дифференциальных систем судовых спутниковой и навигационных акустической навигации, систем и устройств систем управления нового поколения движением судов (2015 (комплекс работ год). "Навигация - 4") Разработаны технические
предложения для
автоматизированной
радарной системы
обеспечения
навигационной
безопасности при проходе
судами узкостей (мостов)
в сложных
метеорологических
условиях (дождь, снег,
туман) (2015 год).
Разработаны рабочая
конструкторская
документация и опытный
образец малогабаритного
аэроморского гравиметра
нового поколения (2015
год).
Разработаны технические
предложения по созданию
высокоточных набортных
гравиметрических и
дифференциальных
магнитометрических
комплексов,
обеспечивающих работу
судов по методике 2D, 3D
и 4D (2015 год). Создан
макетный образец
гидроакустической
системы отображения дна
и движения земснаряда
при проведении
дноуглубительных работ
(2015 год)
5.1.3. Создание 1373,8 - - 243,8 456 476 198 - - разработан комплект нового поколения ------ ----- --- --- ------ технических предложений автоматизированных 910,86 162,2 304 317 127,66 для аппаратных средств систем управления для создания судами, морскими автоматизированных объектами и систем управления технологическими технологическими процессами на процессами (АСУ ТП) и объектах морской радиоэлектронным техники (комплекс оборудованием объектов работ "АСУ - ТП") морской техники (2014
год).
Разработана технология
(предварительный проект)
создания АСУ ТП
транспортных судов, в
том числе для
транспортировки
углеводородов в
арктических условиях
(2014 год).
Разработана технология
создания
конкурентоспособных АСУ
ТП для судов
промыслового флота (2013
год).
Разработано техническое
предложение для АСУ ТП
скоростных судов (в том
числе судов с
динамическими принципами
поддержания) в целях
обеспечения безопасности
и конкурентоспособности
перевозок (2013 год).
Разработано техническое
предложение для
универсального
автоматизированного
рабочего места
операторов АСУ ТП
добычных морских
объектов (2013 год).
Разработана технология
автоматизированного
управления движением
судов различного
назначения,
обеспечивающая высокую
точность и надежность
движения по заданному
маршруту, за счет
применения нелинейных
адаптивных законов
управления, реализуемых
на современной
микропроцессорной
технике (2014 год).
Разработана технология
создания АСУ ТП плавучих
энергоблоков, платформ и
ледоколов с
перспективными АЭУ, в
том числе создание
цифровой системы
управления защиты АЭУ,
обеспечивающей повышение
безопасности,
долговечности и
надежности (2014 год).
Разработана технология
создания сверхбольших
интегральных схем
"Система на кристалле"
для создания
высоконадежных систем и
комплексов управления
технологическими
процессами с
автоматической
реконфигурацией
структуры (2013 год).
Разработано техническое
предложение для
автоматизированной
системы управления
едиными
электроэнергетическими
системами с гребными
электрическими
установками для судов
различных типов на
основе современной
элементной базы,
энергоэффективных
алгоритмов управления
(2014 год).
Разработана технология
создания АСУ ТП для
научно-исследовательских
и гидрографических судов
(2015 год).
Разработана технология
создания
автоматизированных
систем управления для
безэкипажных судов (2015
год).
Разработаны предложения
по созданию технических
средств контроля
местонахождения и
производственной
деятельности судов
рыбопромыслового флота
на современной
технологической базе и
их интеграции с
автоматизированными
системами управления
судов рыбопромыслового
флота (2012 - 2013 годы)
5.1.4. Разработка 1277,3 - 139 335,3 399 404 - - - разработаны технические всеширотных ------ --- ----- ----- ----- предложения и автоматизированных 819,5 90 199,1 263,5 266,9 перспективные систем управления информационные движением морских технологии в части судов и автоматического и информационной полуавтоматического поддержки всеширотного управления судоводителя движением судов, (комплекс работ совершенствования "АСУ - движение") средств связи и
навигации на основе
беспроводных систем
связи, микропроцессоров
и микромеханических
устройств (2012 год).
Разработано
алгоритмическое и
программное обеспечение
режимов
координированного
управления
маневрированием судов
при ведении поисковых и
глубоководных подводно-
технических работ на
основе математических
трехмерных моделей
поведения системы "судно
технические средства -
глубоководное
оборудование" (2013
год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация
экспериментального
образца комплексной
автоматизированной
системы управления
движением судна
(авторулевого) с
проработкой возможности
использования в этой
системе энергетических
агрегатов судов (2013
год).
Разработано техническое
предложение для опытного
образца универсального
программного комплекса
для обеспечения выдачи
рекомендаций
судоводителям и
операторам систем
управления движением
судов для минимизации
ущерба при неизбежности
столкновения объектов
морской деятельности
(2014 год).
Разработана технология
(техническое
предложение) создания
конкурентоспособных
автоматизированных
систем управления
движением и
позиционированием
морских объектов для
добычи и транспортировки
углеводородных ресурсов
на арктическом
континентальном шельфе
(2014 год).
Разработан технический
проект, и опытный
образец судовой
информационно-
справочной системы для
обеспечения безопасности
мореплавания и поддержки
принятия решений при
бедствии судов
рыбопромыслового флота в
районах промысла (2014
год).
Разработан судовой
интегрированный
навигационно-
промысловый комплекс
обеспечения безопасности
плавания, эффективного
промысла в сложных
метеорологических и
промысловых условиях и
автоматической передачи
информации о состоянии
судна и результатах
промысловой деятельности
(2014 год)
5.1.5. Разработка 157,5 107 50,5 - - - - - - разработаны автоматизированных ----- ---- ---- предварительные проекты систем управления 106,5 65,5 41 и перспективные движением судов информационные смешанного ("река- технологии в части море") плавания и автоматического и информационной полуавтоматического поддержки всепогодного управления судоводителя движением судов, (комплекс работ совершенствования "АСУ - "река-море") средств связи и
навигации на основе
беспроводных систем
связи, микропроцессоров
и микромеханических
устройств (2011 год).
Разработано
алгоритмическое и
программное обеспечение
режимов
координированного
управления
маневрированием судов
при ведении поисковых
подводно-технических
работ на основе
математических
трехмерных моделей
поведения системы
"судно-технические
средства" (2011 год).
Разработано техническое
предложение для опытного
образца универсального
программного комплекса
для обеспечения выдачи
рекомендаций
судоводителям и
операторам систем
управления движением
судов для минимизации
ущерба (2011 год)
5.1.6. Разработка 986 - - - 243 312 431 - - разработана технология технологии создания --- --- --- --- (техническое конкурентоспособных 652 162 207 283 предложение) создания автоматизированных конкурентоспособных систем автоматизированных диспетчеризации и систем диспетчеризации и мониторинга мониторинга обстановки обстановки для для координированного координированного управления морскими управления морскими объектами в акваториях объектами в стационарных и плавучих акваториях платформ на арктическом стационарных и континентальном шельфе плавучих платформ (2015 год). на арктическом Разработана система континентальном мониторинга и шельфе (комплекс информационной поддержки работ судоводителя, "Диспетчеризация") обеспечивающая
управление мобильными
силами и средствами,
контроль промышленного
рыболовства, охрану
водных биоресурсов,
управление рациональным
использованием
биоресурсов (2014 год).
Разработана судовая
аппаратура системы
управления беспилотным
летательным аппаратом
для мониторинга морской
и наземной поверхности
(2014 год)
5.1.7. 299,33 64,7 132,63 102 - - - - - разработано техническое Комплексирование ------ ---- ------ ---- предложение, правила и использования 200,7 41,4 86,9 72,4 рекомендации по судовых систем и обеспечению радиоэлектронного электромагнитной оборудования, совместимости создание перспективных судов и интегрированных морской техники (с мостиковых систем, детализацией обеспечение рекомендаций и электромагнитной технических решений по совместимости основным типам перспективных судов перспективных судов и и морской техники, морской техники) (2012 разработка год). интегрированных Разработана рабочая внутрисудовых конструкторская систем связи и документация опытного видеонаблюдения образца интегрированной (комплекс работ внутрисудовой системы "Совместимость") связи и видеонаблюдения
(2012 год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация опытного
образца базового проекта
интегрированной
мостиковой системы как
интегратора верхнего
уровня (2012 год).
Разработана программа по
реализации принципов Е-
навигации, основанной на
комплексном
использовании цифровых
информационных
технологий в судовой
аппаратуре и береговых
комплексах в целях
обеспечения безопасности
мореплавания,
информационного
обеспечения судов и
береговых структур,
охраны окружающей среды
(2011 год)
5.2. Технологии 1945,7 236,8 272 276,9 254 445 461 - - создания средств ------- ------ ----- ----- --- -------- -------- гидроакустики и 1286,43 166,5 172,7 182,9 169 291,3635 303,9665
связи для выполнения работ под водой
5.2.1. Разработка 785,7 236,8 272 276,9 - - - - - разработан и создан технологий развития ----- ----- ------ ----- опытный образец гидроакустических 522,1 166,5 172,7 182,9 буксируемого систем освещения многолучевого подводной гидролокатора бокового обстановки, обзора (2012 год). позиционирования Разработаны подводных объектов, гидроакустические мониторинга дна и комплексы контроля состояния состояния магистральных трубопроводов, нефтегазопроводов, проведения контроля загрязнения водолазных работ акваторий (комплекс работ нефтепродуктами (2012 "Гидролокация - 1") год).
Разработана технология
(предварительный проект)
освещения подводной
обстановки и мониторинга
дна и создан
многофункциональный
гидроакустический
комплекс,
предназначенный для
картографирования
морского дна,
определения трехмерного
рельефа, структуры
донных осадков и течений
(2012 год).
Разработан и создан
опытный образец
буксируемого
профилографа для
зондирования морского
дна, способного
совершать поперечные
перемещения при движении
судна-буксировщика
прямым курсом (2012
год).
Разработан и изготовлен
опытный образец
малогабаритного
приборного комплекса для
уточненного
позиционирования
подводных объектов в
навигационном поле
произвольно
расставленных
гидроакустических
маяков-ответчиков (2011
год)
5.2.2. Разработка 1160 - - - 254 445 461 - - разработана рабочая технологий создания ------ --- -------- -------- конструкторская нового поколения 764,33 169 291,3635 303,9665 документация и опытные гидроакустических образцы нового поколения систем различного гидроакустических систем назначения различного назначения, в (комплекс работ том числе: "Гидролокация - 2") гидроакустической
станции для
навигационных, промерных
и рыбопоисковых целей
(2014 год);
малогабаритной
гидроакустической
станции связи для
подводного бурового
судна (2015 год);
гидроакустической
станции контроля внешней
обстановки для
подводного бурового
комплекса,
предназначенного для
добычи газа на шельфовых
месторождениях северных
морей (2015 год);
гидроакустической
системы измерения
толщины льда в
окрестностях морских
нефтяных платформ и
зонах подходов танкеров
к ним (2015 год)
5.3. Технологии 3336,4 255,6 500 490,4 432,4 110 408 695 445 создания -------- ----- ----- ----- ----- ------- -------- --- --- радиолокационных 2156,285 172 332,7 326,8 281,4 69,6465 265,7385 423 285
средств для обеспечения морской деятельности на новой электронной компонентной базе
5.3.1. Технологии 1678,4 255,6 500 490,4 432,4 - - - - разработана рабочая создания ------ ----- ----- ----- ----- конструкторская радиолокационных 1112,9 172 332,7 326,8 281,4 документация и опытный средств для образец судовой обеспечения морской радиолокационной станции деятельности (с (РЛС) с низким уровнем использованием излучения (2013 год). новой электронной Создана технологическая компонентной базы) база для ряда РЛС (комплекс работ морского назначения, "Дозор - 1") разработан и испытан
макет РЛС с регулируемым
уровнем выходной
мощности и цифровым
формированием и
обработкой сигналов
(2012 год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация и опытный
образец береговых и
судовых РЛС
поверхностной волны для
решения задач
мониторинга морской
поверхности (2012 год).
Разработана технология
(технический проект)
высокоточной оценки
ледовой обстановки с
помощью РЛС мм-
диапазона (2012 год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация и опытный
образец всепогодного
сверхширокополосного
радиолокационного
комплекса,
предназначенного для
локации природных сред,
обнаружения загрязнений
морской поверхности,
определения границ
ледового покрова,
нефтяных пятен и др.
(2012 год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация и опытный
образец
радиолокационного
комплекса
многопрофильного
мониторинга больших
морских акваторий с
высокой разрешающей
способностью (2013 год).
Разработаны технические
предложения для
унифицированного ряда
малогабаритных
многофункциональных
радиолокационных станций
для мониторинга
морской, воздушной и
наземной поверхности
(2013 год)
5.3.2. Разработка 1658 - - - - 110 408 695 445 разработана рабочая нового поколения -------- ------- -------- --- --- конструкторская средств радиосвязи, 1043,385 69,6465 265,7385 423 285 документация и опытный радарных систем образец аппаратурно- информационного программного комплекса обеспечения, мониторинга ионосферных комплексов радиоканалов для радиолокационно- обеспечения оптического высоконадежной мониторинга адаптивной системы (комплекс работ радиосвязи в интересах "Дозор - 2") безопасного мореплавания
(2017 год).
Разработано техническое
предложение по
программно-
аналитическому комплексу
для проектирования
судовых антенно-фидерных
устройств (2015 год).
Разработано техническое
предложение по
автоматизированной
радарной системе
информационного
обеспечения швартовки
крупнотоннажных судов в
сложных
метеорологических
условиях, в том числе к
необорудованным причалам
(2014 год).
Разработана технология
(предварительный проект)
создания
многофункциональных
интегрированных
комплексов воздушно-
наземного базирования
для радиолокационно-
оптического мониторинга,
электронной логистики,
позиционного управления
и коммуникации в
портовых и
экваториальных зонах
(2017 год).
Разработаны технологии
(технические
предложения) создания
морских твердотельных
радаров разных
диапазонов длин волн
(2016 год)
судового --------- ------- ------- ------ ------ ------- ------- ------- --- машиностроения, 14014,696 773,55 1200,37 1648,5 3474,4 3149,95 2632,22 881,706 254
судовых энергетических установок и систем («Судовое машиностроение и энергетика»)
6.1. Новые 4815,97 538,7 630,27 444 1131 920 1152 - - технологии создания ------- ----- ------ --- ----- ----- ------ энергетических 3240,09 370,8 445,17 304 749,4 606,5 764,22
систем и их элементов для повышения эффективности использования морской техники и развития морской деятельности
6.1.1. Разработка 1152 - - - 150 427 575 - - выполнено технико- идеологии и новых ---- --- --- --- экономическое технологий 768 100 285 383 обоснование областей формирования применения перспективных энергетических электроэнергетических установок и их установок на базе систем и электрохимических использование новых генераторов и химических видов топлива источников тока (2014 (комплекс работ год). "Перспектива - ЭУ") Разработана технология
(техническое
предложение) создания
принципиально новых
систем паровой конверсии
углеводородных топлив
для использования в
низко- и
высокотемпературных
электрохимических
генераторах с целью
повышения экономичности
судовых энергетических
установок и уменьшения
токсичности выпускных
газов (2015 год).
Разработана технология
применения водородного
топлива на объектах
судостроительной
промышленности (2015
год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация и опытный
образец энергетической
установки на основе
высокотемпературного
электрохимического
генератора для снабжения
постоянным током системы
защиты от коррозии
транспортных
продуктопроводов морских
газодобывающих
сооружений (2015 год).
Разработана технология и
создан опытный образец
судовой энергетической
установки на сжиженном
природном газе для
оснащения судов
внутреннего и смешанного
плавания (2015 год)
6.1.2. Разработка 655,7 250,7 325 80 - - - - - разработаны технические новых технологий, ----- ----- --- -- предложения, в которых обоснование облика, 464,8 174,8 230 60 экспериментально схемно- обоснованы на стендовом конструктивных и образце основные режимных параметров технические и и эффективности технологические решения, гибридных определяющие электроэнергетичес- характеристики ких установок на модульного ряда судовых основе гибридных электрохимических электроэнергетических генераторов (ЭХГ), установок на основе конверторов электрохимических дизельного топлива, генераторов, конверторов утилизационных дизельного топлива и турбогенераторных и утилизационных тепловых блоков с турбогенераторных КПД преобразования установок и тепловых топлива до 70 блоков, предназначенных процентов в качестве более применительно к эффективных и созданию судовых экономичных главных энергетических энергетических установок установок мощностью судов малого и среднего 250 - 2500 кВт, тоннажа, обеспечивающих обеспечивающих электродвижение судна на экологическую всех режимах (2012 год)
чистоту на уровне перспективных зарубежных требований (комплекс работ «Гибрид-43»)
6.1.3. Разработка 1627,77 288 305,27 341,5 693 - - - - разработана технологий создания ------- --- ------ ----- --- принципиально новая системы 1101,17 196 215,17 229 461 технология (техническое электродвижения для предложение) создания перспективных судов системы электродвижения ледового плавания, для качественного паромов, ледоколов улучшения характеристик и плавсредств для перспективных судов обеспечения работ в ледового плавания, нефтегазовом паромов, ледоколов и комплексе (комплекс плавсредств обеспечения работ (2013 год)
«Электродвижение»)
6.1.4. Разработка 1380,5 - - 22,5 288 493 577 - - разработаны технологии технологий и систем ------ ---- ----- ----- ------ (технические мониторинга, 906,12 15 188,4 321,5 381,22 предложения) и средства обеспечивающих диагностики, позволяющие техническое решать как задачи диагностирование оперативной диагностики, дизельных, так и задачи локальной газотурбинных, диагностики на основе паросиловых и алгоритмов, построенных атомных на базе специфических энергетических диагностических установок для параметров каждого гражданских судов и механизма (2013 год). морской техники Разработаны рабочая (комплекс работ конструкторская "Диагностика - ЭУ") документация и опытный
образец комплексной
системы диагностического
обеспечения морского
судна различной
конфигурации (2014 год).
Разработаны программы и
методики
диагностического
освидетельствования
электрооборудования
методами неразрушающего
контроля во время его
эксплуатации (2013 год).
Созданы мобильная и
стационарная
диагностические
лаборатории (2015 год).
Разработана нормативно-
техническая документация
по расчету прочности и
ресурса.
Разработаны методики и
правила испытаний
энергетического
оборудования судов при
воздействии статических,
повторно-статических,
температурных,
вибрационных и
динамических нагрузок
(2015 год).
Разработаны технические
предложения по
аппаратуре для измерения
и контроля параметров
работы энергетических
установок (2015 год)
6.2. Технологии и 1754 - - - 267 496 674 317 - разработки для ---- --- ------ ------ ------ эффективного 1146 176 327,05 445,54 197,41
использования АЭУ и ЭХГ в гражданском судостроении
6.2.1. Разработка 838 - - - 135 307 396 - - разработаны технические технологий, схемно- --- --- --- --- предложения создания конструкторских и 560 90 205 265 перспективных ядерных компоновочных источников энергии для решений, нового поколения определяющих облик, ледоколов, арктических структуру и состав судов и объектов морской оборудования техники для освоения энергетического ресурсов океана (2015 комплекса с АЭУ с год). учетом специфики Разработаны рабочая условий его конструкторская размещения на документация и опытный морских объектах образец системы гражданского автоматизированного назначения и проектирования судовых обеспечения их атомных энергетических ядерной, установок (2014 год). радиационной и Разработаны технические экологической требования по выбору и безопасности при оптимизации параметров эксплуатации систем регенерации и (комплекс работ утилизации тепла в "Облик - энергетических Безопасность") комплексах с ядерным
источником энергии,
позволяющих создать
конкурентоспособные
морские объекты разного
типа и назначения (2015
год).
Разработан комплекс
мероприятий по
обеспечению радиационной
и экологической
безопасности при любых
аварийных ситуациях,
включая возможные
внешние воздействия
террористического
характера (2015 год).
Разработаны технологии
автоматизированного
радиационного
мониторинга окружающей
среды, оценки и
прогнозирования
потенциального
воздействия на человека,
водную среду, биоту и
прилегающие территории в
случае радиационных
аварий при эксплуатации
судов с ЯЭУ и судов
атомно-технологического
обеспечения (АТО) (2015
год)
6.2.2. Разработка 916 - - - 132 189 278 317 - разработаны технические технологий --- --- ------ ------ ------ предложения, в которых изготовления 586 86 122,05 180,54 197,41 экспериментально основных элементов, обоснованы на стендовом конструкций и образце анаэробной вспомогательных энергетической установки систем для основные технические и анаэробной технологические решения, энергетической определяющие облик и установки на основе характеристики химического анаэробной источника тока для энергетической установки оснащения подводных на основе химического технических средств источника тока на базе освоения системы "алюминиевый континентального сплав - кислород", шельфа и создание предназначенные для стендового образца оснащения многоцелевых, энергоустановки на роботизированных основе базового подводных технических электрохимического средств с автономностью блока (комплекс 20 - 300 часов с работ "Шельф - характеристиками по АнЭУ") удельной энергоемкости
(200 - 250 Вт.ч/кг), в 4
- 5 раз превышающими
характеристики
традиционных
аккумуляторных батарей
(2016 год)
6.3. Технологии и 5419,75 262,5 526,75 713 1049,5 1094 322 1034 418 разработки для -------- ----- ------ --- ------ ----- ------ ------- --- эффективного 3528,656 172,8 330,5 460 698 722 207,06 684,296 254
использования газотурбинных двигателей в гражданском судостроении
6.3.1. Разработка 352,3 59,3 200 93 - - - - - разработаны технические новых технологий и ----- ---- --- -- и технологические оптимизация 230,8 42,8 128 60 решения по оптимизации характеристик характеристик сплавов и сплавов и защитных защитных покрытий покрытий лопаток лопаток морских морских газотурбинных двигателей газотурбинных с ресурсом до 100 тыс. двигателей (ГТД) ч. Создан алгоритм гражданского контроля за назначения, расходованием ресурса обеспечивающих лопатками газотурбинных высокую двигателей с учетом коррозионную деградации материалов стойкость и под влиянием условий сохранение эксплуатации (2012 год). технических Разработаны методики характеристик расчета и созданы макеты конструкционных (модели) новых типов узлов, и создание газовыпускных устройств новых типов морских энергетических газовыпускных установок (2012 год)
устройств морских энергетических установок (комплекс работ «Сплав- Очистка»)
6.3.2. Разработка 1579,45 203,2 326,75 590 459,5 - - - - разработана рабочая технологий создания ------- ----- ------ --- ----- конструкторская морских ГТД и 1017,5 130 202,5 380 305 документация для морских газотурбоагрегатов ГТД и ГТА, отвечающих (ГТА) на их основе требованиям Морского с полным ресурсом регистра, для применения до 100 тыс. ч и в составе главных мощностью 8, 16 и энергетических установок 25 МВт (на базе судов и энергетических аналогичных ГТД и установок объектов ГТА 4-го поколения, морской нефте-газодобычи разработанных (2011 год). (разрабатываемых) Изготовлено по два для военного образца ГТД каждого типа заказчика) и проведен комплекс (комплекс работ межведомственных "Двигатель- испытаний (2012 год). Агрегат") Разработаны новые, более
простые и дешевые,
отвечающие требованиям
Морского регистра
топливные, масляные
системы двигателей,
локальные системы
управления двигателей,
системы раскрутки
двигателей, рамы и
другие элементы (2013
год)
6.3.3. Разработка 1610 - - 30 590 990 - - - разработана рабочая технологий создания ---- -- --- --- конструкторская морских газотурбо- 1073 20 393 660 документация по электрогенератора промышленному мощностью 8 МВт и газотурбоэлектро- компрессорного генератору мощностью 8 агрегата для МВт (2013 год). перекачки в морских Создан морской условиях природного компрессорный агрегат (попутного, для перекачки в морских нефтяного) газа условиях природного мощностью 25 МВт с (попутного, нефтяного) полным ресурсом до газа мощностью 25 МВт с 100 тыс. ч на базе полным ресурсом до 100 российских морских тыс. ч на базе газотурбинных российских морских ГТД двигателей гражданского назначения, гражданского отвечающий требованиям назначения Морского регистра (2014 (комплекс работ год). "Генератор - Проведен комплекс Нагнетатель") межведомственных
испытаний 2-х образцов
каждого вида (2014 год)
6.3.4. Разработка 1878 - - - - 104 322 1034 418 разработана рабочая технологий создания -------- --- ------ ------- --- конструкторская принципиально новых 1207,356 62 207,06 684,296 254 документация и созданы морских принципиально новые газотурбинных морские газотурбинные двигателей (ГТД) двигатели мощностью 10 - сложного цикла 5-го 25 МВт с КПД 43 - 45 поколения и процентов и полным многотопливных ГТД ресурсом до 100 тыс. ч (дизельное топливо, (2017 год). попутный и Создан многотопливный природный газ, ГТД (дизельное топливо, сырая нефть, мазут) попутный и природный гражданского газ, сырая нефть, мазут) назначения гражданского назначения мощностью до 25 МВт мощностью до 25 МВт с с полным ресурсом полным ресурсом до 100 до 100 тыс. ч, а тыс. ч (2016 год)
также унифицированных энергомодулей контейнерного исполнения (комплекс работ «Велес — Топливо — Модуль»)
6.4. Технологии 7716,45 88,35 288 887,8 2326,3 2271 1855 - - создания судовых ------- ----- ----- ----- ------ ------ ------ агрегатов, систем и 5072,85 60,95 194,7 569,1 1538,3 1494,4 1215,4
устройств (электротехника, движение, управление, грузовые операции, обеспечение жизнедеятельности)
6.4.1. Разработка 1169,3 - 95 406,8 667,5 - - - - разработаны технические новых технологий и ------ -- ----- ----- предложения, где оборудования 775,1 66 269,1 440 определен необходимый высоконадежных типоряд управляемых конкурентоспособных судовых электроприводов судовых и другого электороэнергети- электроэнергетического ческих систем и их оборудования (2012 год). компонентов с Разработана рабочая применением конструкторская современной документация и опытные элементной базы образцы судовых (комплекс работ электроприводов "Электротехноло- различного назначения гия") (2013 год).
Разработан и изготовлен
опытный образец
асинхронного двигателя
открытого типа,
совмещенного с гребным
винтом (2013 год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация для серии
пускателей
электромагнитных,
автоматических
выключателей,
электродвигателей и
другого
электрооборудования
(2013 год).
Разработаны технические
предложения, где
определен типовой ряд
современных,
конкурентоспособных
статических
преобразователей
электроэнергии,
источников тока для
мощных светодиодных
осветительных устройств,
светильников общего и
местного освещения,
судовых высоковольтных
безгалогенных кабелей
повышенной
пожаробезопасности (2013
год)
6.4.2. Разработка 1232 - - 108 390 487 247 - - разработаны единые новых технологий и ----- --- --- --- ----- электроэнергетические оборудования 792,8 50 260 320 162,8 системы с комплексными высоконадежных электроэнергетическими конкурентоспособных установками мощностью единых 0,5 - 8 МВт и 8 - 30 МВт электроэнергетичес- для судов различных ких систем для судов типов на основе нового различных типов с и перспективного применением электрооборудования современной (2014 год). элементной базы Изготовлены опытные (комплекс работ образцы высоковольтного "ЕЭЭС") генератора, главного
распределительного щита
и средств
автоматического
управления и защиты
(2015 год)
6.4.3. Разработка 326,25 88,35 132,9 105 - - - - - разработана рабочая новых технологий ------ ----- ----- --- конструкторская создания 219,25 60,95 88,3 70 документация серии перспективных гребных винтов с гребных винтов и повышенными требованиями нетрадиционных по виброактивности (2012 движителей год). (комплекс работ Проработана "Гребные винты") эффективность применения
нетрадиционных
движителей на
транспортных судах (2012
год).
Создан опытный образец
подруливающего
устройства мощностью 750
- 1000 кВт (2012 год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация для
компактных пропульсивных
комплексов типа "Азипод"
(2012 год).
Разработан перспективный
мощностной ряд
водометных моторов на
базе двигателя "Кальмар"
(2011 год).
Разработана система
виброизоляции судового
валопровода от корпуса
(2012 год)
6.4.4. Разработка 834,9 - 60,1 220 328,8 226 - - - разработаны и внедрены в прорывных ----- ---- --- ----- ----- практику проектирования технологий в 554 40,4 148 217,5 148,1 двигательно-движительных создании нового комплексов транспортных поколения судовых судов современные двигательно- вычислительные движительных технологии на основе комплексов, использования обладающих высокими суперкомпьютерной техническими техники (2013 год). характеристиками и Спроектирован и экономичностью изготовлен опытный (комплекс работ образец движительно- "Движительные рулевой колонки комплексы") мощностью 3,5 МВт (2013
год).
Разработана на базе
угловых редукторов с
тяжелонагруженными
зубчатыми передачами
конструкторская
документация на
движительно-рулевые
колонки мощностью 2,5 и
8,5 МВт (2013 год).
Изготовлен и испытан
опытный образец
движительно-рулевой
колонки мощностью 2,5
МВт (2014 год).
Разработана методология
проектирования
многофункциональных
двухступенчатых
лопастных движителей
научно-исследовательских
судов (2014 год).
Спроектирован и
изготовлен опытный
образец движительно-
рулевой колонки с
гидроприводом мощностью
1000 кВт (2014 год)
6.4.5. Разработка 1420,5 - - - 328,5 476 616 - - разработаны технологии и прорывных ------ ----- --- --- комплекс автоматизации технологий в 929,3 212,3 306 411 проектирования гребных создании нового винтов современных поколения гребных прорывных конструкций, в винтов (комплекс том числе работающих в работ "Винт - режиме частичной прорыв") кавитации (2014 год).
Разработана технология
проектирования винтов
регулируемого шага (ВРШ)
большой мощности для
быстроходных судов (2015
год).
Разработаны технические
проекты ВРШ для
крупнотоннажных
арктических танкеров и
газовозов, судов класса
"река-море" и скоростных
транспортных судов (2014
год).
Изготовлен и испытан
опытный образец ВРШ для
скоростных транспортных
судов (2015 год).
Разработана технология
изготовления
движительно-рулевых
колонок высокого
ледового класса тянущего
типа мощностью 9000 кВт
(2013 год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация и
изготовлены опытные
образцы движительно-
рулевой колонки на 9000
кВт и подруливающего
устройства на 2000 кВт
(2015 год).
Спроектирован,
изготовлен и испытан
опытный образец
движительно-рулевой
колонки мощностью 1200
кВт (2015 год)
6.4.6. Разработка 438 - - - 83 220 135 - - разработана технология и технологий создания ------ -- ----- ----- проведены проектно- систем 283,65 55 146,5 82,15 конструкторские теплоснабжения с проработки (технический использованием проект) по созданию высокотемпературных систем теплоснабжения с органических использованием теплоносителей и высокотемпературных котлов нового типа органических для судов ледового теплоносителей (2015 плавания, год). арктических Разработан руководящий ледоколов и морских документ "Системы платформ (комплекс теплоснабжения с работ "Высоко- применением температурные высокотемпературных теплоносители") органических
теплоносителей. Общие
требования и нормы
проектирования" (2014
год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация для судовых
автоматизированных
газотрубных
вспомогательных котлов
пяти типоразмеров.
Определена номенклатура
и типоразмеры основного
комплектующего
оборудования (2014 год).
Разработан программно-
аналитический комплекс
процесса проектирования
оптимизированных судовых
котельных установок
нового поколения (2014
год)
6.4.7. Разработка 2295,5 - - 48 528,5 862 857 - - разработана рабочая технологий создания ------- -- ----- ----- ------ конструкторская нового поколения 1518,75 32 353,5 573,8 559,45 документация по широкому изделий судового спектру изделий судового машиностроения, в машиностроения, том числе подготовлены проекты и конкурентоспособной образцы отечественных экологически изделий взамен безопасной импортных. Повышена их специальной судовой надежность, улучшены арматуры и арматуры массогабаритные для систем характеристики и объемного удобство управления и химического обслуживания изделий в пожаротушения судовых условиях (2015 (комплекс работ год). "Арматура - Разработаны рекомендации Судмаш") и технические
предложения по реновации
изделий судового
машиностроения и
электрооборудования
судов и средств освоения
шельфа (2014 год).
Разработана технология
изготовления и рабочая
конструкторская
документация по
специальной арматуре
различного назначения, в
том числе для нового
поколения
малогабаритной,
экологически безопасной
трубопроводной арматуры
(2014 год).
Разработаны предложения
по созданию современного
оборудования для
высокоэффективных систем
пожаротушения. Выполнена
разработка
высокоэффективной,
малогабаритной,
конкурентоспособной
пусковой и
распределительной
арматуры для систем
пожаротушения нового
поколения на основе
экологически безопасных
огнетушащих веществ
(2015 год).
Разработаны технология и
автоматизированное
оборудование для
изготовления нового
поколения деталей и
изделий судового
машиностроения из
полимерных
композиционных
материалов (2015 год).
Разработана технология
создания базовых
технических средств
автоматизированного
комплекса управляемого
роторного бурения
нефтегазовых скважин для
морских буровых платформ
(2015 год)
6.5. Технологии и 1609,1 253,8 370 488,3 497 - - - - технические ------ ----- --- ----- ----- средства для добычи 1027,1 169 230 315,4 312,7
и переработки биоресурсов
6.5.1. Разработка 1609,1 253,8 370 488,3 497 - - - - обоснованы направления новых технологий и ------ ----- --- ----- ----- развития и разработаны создание 1027,1 169 230 315,4 312,7 концептуальные проекты: технических средств автоматизированного поиска, лова, оборудования для хранения и промышленной переработки переработки рыбы и других биоресурсов морепродуктов (2011 (комплекс работ год); "Биоресурсы") навигационных
рыбопоисковых средств и
систем
автоматизированного
управления (2011 год).
Разработано обоснование
направлений развития
гидроакустических
рыбопоисковых средств с
использованием
специализированного
имитационно-
моделирующего комплекса
(ПИМК). Разработан
комплект технических
заданий на
проектирование
перспективных средств
(2013 год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация создания
судовых
гидроакустических
приборов в интересах
рыбного промысла, а
также научно-
технического комплекса
для рыболовных научно-
исследовательских судов
нового поколения,
включая создание
измерителя планктона и
системы контроля
параметров трала (2013
год).
Разработаны новые
технологии и
оборудование для
переработки отходов от
разделки рыбы и
нерыбного сырья
электрохимическим
способом (2013 год).
Разработаны
предварительные проекты
развития автоматизации и
электрооборудования
судов для добычи и
переработки биоресурсов
и систем хранения
биоресурсов на
рыбопромысловых судах
(2013 год).
Разработана рабочая
конструкторская
документация на создание
отечественных
конкурентоспособных
холодильно-
технологических
комплексов, включая
агрегаты для
замораживания тунца
ярусного лова и
холодильные машины
охлаждения рассола, а
также агрегатов для
промышленной переработки
рыбы и других
морепродуктов (2013
год).
Разработана система
автоматизированного
проектирования
холодильно-
технологических
комплексов и систем
(2013 год).
Разработаны принципы
создания системы
независимого,
инструментального
контроля объемов
выловленной рыбы на
судах тралового промысла
(2013 год).
Разработаны технические
предложения для создания
системы
автоматизированного
контроля качества сырья
основных видов
промысловых рыб (2013
год).
Разработаны комплекты
документации
электронного счетчика
рыбы и
массоизмерительного
устройства судового
исполнения (2013 год).
Разработана технология
моделирования процессов
поиска, лова,
переработки и хранения
биоресурсов.
Создан опытный
экспериментальный
образец комплекса
"виртуальное
рыбопромысловое судно"
для подготовки экипажей
рыбопромысловых судов к
работе в районах
промысла в целях
обеспечения безопасности
мореплавании и повышения
эффективности поиска и
добычи биоресурсов,
отображающая в том числе
сцены динамической
визуализации рыбного
промысла в реальных
районах Мирового океана
(2013 год)
исследования -------- ------ ------- ----- ----- --- ----- --- --- развития морских 2608,826 166 410,726 523,4 415,5 344 434,2 209 106
технологий и рынков («Системные исследования»)
7.1. Системные 2070,74 158,74 261,5 315,5 343,5 338,5 495 158 - исследования ------- ------ ----- ----- ----- ----- --- --- состояния и 1331,5 95 154 195,5 229 225 328 105
перспектив развития мирового и отечественного судостроения
7.1.1. Комплексные 216 - 51 75 90 - - - - выполнены комплексные исследования рынка --- -- -- -- исследования рынка. (продуктовые линии, 140 30 50 60 Разработаны грузопотоки, аналитические материалы перспективные с анализом состояния, направления потенциальных ниш развития российского судостроения гражданского и перспектив участия судостроения в России в международных мире). Разработка проектах (ежегодно, аналитических и начиная с 2011 года)
справочных материалов с анализом состояния, потенциальных ниш российского судостроения и перспектив участия России в международных проектах (комплекс работ «Концепция — Перспектива»)
7.1.2. Системный 545,24 158,74 185,5 201 - - - - - выполнен прогноз анализ фактических ------ ------ ----- --- развития научно- уровней развития, 325 95 109 121 производственного производственной потенциала деятельности, судостроительной финансово- промышленности. экономического Разработаны предложения состояния, научно- по модернизации и производственного развитию научно- потенциала исследовательской, интегрированных проектно-конструкторской структур и базы, производственных предприятий мощностей предприятий отрасли. Прогноз судостроения, а также развития научно- совершенствованию их производственного технической и потенциала технологической судостроительной оснащенности. промышленности. Выработаны и обоснованы Выработка и приоритеты развития обоснование отрасли на долгосрочную приоритетов перспективу до 2030 года развития отрасли на (ежегодно, 2010 - 2012 долгосрочную годы). перспективу (до Разработаны предложения 2030 года) по совершенствованию мер (комплекс работ таможенно-тарифного "Омега-30") регулирования с учетом
возможностей
судостроительной
промышленности (2012
год)
7.1.3. Разработка 1186,5 - - - 195 338,5 495 158 - разработаны новые новых методик ------ --- ----- --- --- методики оценки оценки и 788 130 225 328 105 необходимости обоснования мероприятий по перспектив развития модернизации и развитию научно- производственных производственного мощностей предприятий потенциала судостроительной судостроительной промышленности, оценки промышленности. состояния и Комплексный анализ сопоставления с фактических уровней зарубежным уровнем. развития Уточнен прогноз развития производственной научно-производственного деятельности, потенциала финансово- судостроительной экономического промышленности. состояния, научно- Разработаны предложения производственного по совершенствованию мер потенциала таможенно-тарифного интегрированных регулирования с учетом структур и возможностей предприятий отечественной отрасли. Прогноз промышленности развития научно- (ежегодно, 2012 - 2016 производственного годы). потенциала Разработаны и обоснованы судостроительной предложения по развитию промышленности, научно- выработка и исследовательской, обоснование проектно-конструкторской приоритетов базы, производственных развития отрасли на мощностей предприятий долгосрочную судостроения, а также по перспективу (до совершенствованию их 2035 года). технической и Разработка проектов технологической программ развития оснащенности. нового поколения Выработаны и обоснованы судов гражданского приоритеты развития назначения отрасли на долгосрочную (комплекс работ перспективу (до 2035 "Омега-35") года).
Разработаны проекты
программ развития нового
поколения:
судов и средств в
обеспечение добычи
углеводородов на
континентальном шельфе;
грузовых транспортных
морских и речных судов;
пассажирских судов
различных типов и
назначений;
служебно-вспомогательных
и технических судов и
плавсредств (ежегодно,
2013 - 2016 годы).
Разработаны предложения
по развитию
государственной
поддержки и стратегии
государственного участия
в судостроительной
промышленности на
долгосрочную
перспективу.
Разработаны предложения
по формированию системы
управления рисками
развития
судостроительной
промышленности на
долгосрочную
перспективу, а также
плана мероприятий по
реагированию на риски.
Разработаны предложения
по оптимизации системы
управления проектами и
государственными
инвестициями в
судостроении (2015 год)
7.1.4. Комплексный 123 - 25 39,5 58,5 - - - - выявлены критические анализ ---- -- ---- ---- технологии, требующие технологического 78,5 15 24,5 39 приоритетного развития потенциала для обеспечения судостроительной конкурентоспособности промышленности, отечественного выявление гражданского критических судостроения. технологий, Систематизированы требующих результаты научно- приоритетного технической развития для деятельности, созданные обеспечения в рамках Программы. конкурентоспособно- Разработан комплекс сти отечественного мероприятий по правовой гражданского охране и правовой защите судостроения. результатов научно- Научно- технической методическое деятельности. Уточнены сопровождение приоритеты реализации закрепления прав на Программы (ежегодно, результаты научно- 2011 - 2013 годы)
технической деятельности (РНТД). Разработка комплекса мероприятий по правовой охране и правовой защите РНТД. Уточнение приоритетов реализации Программы (комплекс работ «Прорыв ГП- 15»)
7.2. Развитие 286,5 - 42 108,5 109 27 - - - машиностроительного ----- -- ----- ---- -- и приборо- 193 30 73,5 71,5 18
строительного производства судостроительной промышленности и оптимизация их взаимодействия со смежными отраслями промышленности
7.2.1. Анализ 209,5 - 42 85,5 82 - - - - создан комплекс методик состояния и ----- -- ---- ---- и моделей разработка 142 30 58,5 53,5 прогнозирования развития предложений по перспективной судовой координации техники с учетом основных приоритетных направлений направлений деятельности отрасли в развития перспективе. машиностроитель- Разработана ного и приборо- автоматизированная строительного система по сбору, производства обработке и анализу судостроительной информации на рынках промышленности и их судового комплектующего взаимодействия со оборудования. смежными отраслями Разработаны предложения промышленности по перспективам развития (комплекс работ и координации основных "Комплектация") направлений развития
машиностроительного и
приборостроительного
производства
судостроительной
промышленности и их
взаимодействия со
смежными отраслями
промышленности (2013
год)
7.2.2. Определение 77 - - 23 27 27 - - - разработан перечень основных -- -- -- -- новых приоритетных направлений 51 15 18 18 образцов судового импортозамещения и комплектующего номенклатуры оборудования (СКО), изделий судовых подлежащих созданию и систем, устройств и производству в России с изделий учетом экономической оборудования целесообразности и судового корпуса технического потенциала для транспортных и отечественной промысловых судов и промышленности. Перечень морских шельфовых согласован с сооружений, потенциальными подлежащих созданию производителями СКО и производству в (2012 год). России (комплекс Определены основные работ "Импорто- технические замещение") характеристики
типоразмерных рядов
изделий с учетом условий
и перспективы их
применения на судах и
морских шельфовых
сооружениях,
проектирование и
постройка которых
намечена в период до
2016 года (2014 год)
7.3. Информационные 864,38 72,78 255,9 286,3 45 45 54,4 51 54 технологии ------- ----- ------- ----- -- -- ---- -- -- 563,326 46 166,726 184,4 30 30 36,2 34 36 7.3.1. Анализ 278,48 35,78 117,9 124,8 - - - - - разработаны технология и фактического ------ ----- ----- ----- типовые программно- состояния 184,5 23 78 83,5 технические решения в предприятий отрасли области: по использованию автоматизации процессов информационных проектирования и технологий в технологической производственных и подготовки управленческих судостроительного процессах, анализ производства; их соответствия автоматизации процессов требованиям ИПИ- обслуживания и ремонта технологий в части изделий гражданской повышения морской техники; эффективности создания единого производства, информационного обеспечения и пространства участников контроля качества производства изделий продукции, гражданской морской повышения качества техники; сервисного проектирования и обслуживания оптимизации морской техники и технологических снижения затрат. процессов (по видам Разработка производства верфи) программы строительства и ремонта организации гражданской морской внедрения ИПИ- техники на основе технологий в электронной модели судостроительной изделия, современных отрасли при пакетов эргономики и баз создании и данных по обслуживании производственным морской техники. процессам, технологиям и Создание судовым конструкциям. автоматизированной Разработана программа системы организации внедрения классификации и ИПИ-технологий в кодирования на судостроительной отрасли основе при создании и централизованных обслуживании морской электронных техники. информационных баз Создана данных (комплекс автоматизированная работ "Ладога") система классификации и
кодирования на основе
централизованных
электронных
информационных баз
данных общероссийских и
отраслевых
классификаторов.
Разработан комплект
документации в
стандартах единой
системы программных
документов.
Разработана
организационная и
нормативно-техническая
документация реализации
ИПИ-технологии в
гражданском судостроении
(2012 год)
7.3.2. Разработка и 283,5 37 115 131,5 - - - - - создана многоуровневая создание ------- -- ------ ------ защищенная многоуровневой 177,626 23 73,726 80,9 телекоммуникационная защищенной теле- сеть судостроительной коммуникационной промышленности, сети обеспечивающая судостроительной оперативный электронный промышленности, документооборот между обеспечивающей участниками оперативный проектирования и электронный производства сложной документооборот морской техники. между участниками Разработана структура, проектирования и отработаны и производства интегрированы блоки сложной морской системы поиска, техники (комплекс систематизации и анализа работ "Кассиопея") информации по
технологиям, техническим
средствам.
Разработан экспертно-
аналитический комплекс
информационной
поддержки, контроля и
управления выполнением
мероприятий Программы
(2012 год)
7.3.3. Разработка и 302,4 - 23 30 45 45 54,4 51 54 разработаны и апробация ----- -- -- -- -- ---- -- -- апробированы технологии технологий 201,2 15 20 30 30 36,2 34 36 информационной поддержки информационной продукции судостроения поддержки продукции на этапах создания и судостроения на послепродажного этапах создания и обслуживания, послепродажного гармонизированные с обслуживания, международными гармонизированных с стандартами и международными обеспечивающие участие стандартами и российских обеспечивающих производителей в участие российских международной кооперации производителей в (2013 год), в том числе международной с учетом вступления кооперации России в ВТО (ежегодно). (комплекс работ Разработаны технологии "Охта") создания информационной
судовой системы
управления процессом
технического
обслуживания и ремонта
изделий и объектов
гражданской морской
техники (2015 год)
7.4. Стандартизация 777,176 36,67 89,306 102 128,7 105,5 105 105 105 и каталогизация ------- ----- ------ --- ----- ----- --- --- --- 521 25 60 70 85 71 70 70 70 7.4.1. Разработка 405,2 - 45 59 76,2 52,5 52,5 60 60 создана система комплекса ----- -- -- ---- ---- ---- -- -- промышленных каталогов промышленных 270 30 40 50 35 35 40 40 изделий, в том числе каталогов изделий, импортозамещающих, для в том числе транспортных, импортозамещающих, промысловых и других для транспортных, судов, а также морских промысловых и шельфовых сооружений для других судов, а всего технологического также морских цикла их проектирования шельфовых и постройки. Разработаны сооружений для новые технологии и всего внедрены электронные технологического архивы конструкторско- цикла их технологической проектирования и документации. Разработан постройки (комплекс комплект документации в работ "Каталог") стандартах единой
системы программных
документов.
Каталоги изделий будут
внедряться ежегодно,
начиная с 2010 года
7.4.2. Гармонизация 371,976 36,67 44,306 43 52,5 53 52,5 45 45 увеличена в фонде технических ------- ----- ------ -- ---- -- ---- -- -- нормативной документации требований, правил 251 25 30 30 35 36 35 30 30 доля стандартов, и норм в обеспечивающих создание судостроении конкурентоспособной Российской гражданской продукции Федерации с судостроения, международными и гармонизированных с европейскими международными стандартами для стандартами ИСО, до 2016 продвижения года ежегодно. отечественной Обеспечена реализация продукции Программы гармонизации судостроения на судостроительных международные рынки стандартов (комплекс работ (по 4 - 5 идентичных "Гармонизация НД") стандартов ежегодно).
Обеспечено
совершенствование
системы стандартизации
отраслевого фонда
нормативных документов
согласно Концепции
развития национальной
системы стандартизации
на период до 2020 года.
Обеспечено обновление
обязательных требований
технических регламентов
на объекты технического
регулирования
судостроительной
промышленности в связи с
развитием системы
технического
регулирования в рамках
Таможенного союза,
ЕврАзЭС в связи с
вступлением России в ВТО
(ежегодно).
Обеспечено:
обновление фонда и
внедрение нормативной
документации исходя из 5
- 10 процентов
стандартов ежегодно;
внедрение принятых
национальных стандартов
- не менее 10 стандартов
в год;
функционирование
электронной системы
обеспечения предприятий
судостроительной
промышленности
информацией по
нормативным документам
судостроения на основе
постоянно обновляемых
баз данных и электронных
архивов НД (ежегодно)
Примечания: 1. В числителе указывается общая стоимость работ, в знаменателе — размер финансирования за счет средств федерального бюджета.
2. В графе «Ожидаемые результаты» год, указанный в скобках, обозначает предполагаемый срок внедрения результата мероприятия.
3. Мероприятия 3.2.5, 3.2.6, 3.2.8 — 3.2.11, 3.3.1 и 3.7.1 относятся к ведению Федерального агентства морского и речного транспорта.
Приложение № 6
к федеральной целевой программе
«Развитие гражданской морской
техники» на 2009 — 2016 годы
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 24 октября 2013 г. № 950)
МЕРОПРИЯТИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ
МОРСКОЙ ТЕХНИКИ» НА 2009 — 2016 ГОДЫ В ЧАСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА,
РЕКОНСТРУКЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ОБЪЕКТОВ
НАУЧНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ, СТЕНДОВОЙ, ПРОЕКТНОЙ
И ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ БАЗЫ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
| Содержание мероприятия | 2009 — 2016 годы — всего | В том числе | Сроки реализации | Мощность | Единица измерения | Область использования результатов реализации мероприятия | |||||||
| 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | ||||||
| 1. Федеральное | 12585 | 359 | 1799 | 3903 | 3173 | 2150 | 830 | 371 | 2010 - | ||||
| государственное унитарное предприятие | ----- 8662 | ---- 246 | --------- 1272,4997 | ----- ----- 2740 | 2142 | ----- 1419 | -------- 599,5003 | ---- 243 | 2016 | ||||
| «Крыловский государственный научный центр», г. Санкт- | |||||||||||||
| Петербург | |||||||||||||
| 1) строительство | 870 | 246 | 250 | 254 | 120 | - | - | - | 2010 - | 14 | штук | разработка технологий | |
| ледового опытового бассейна | --- 589 | ---- 163 | ---- 172 | ---- 254 | --- - | 2013 | определения ледовых нагрузок на плавучие и гравитационные буровые, добычные морские платформы, включая технические сооружения, работающие на предельном мелководье, и другие средства освоения углеводородных ресурсов континентального шельфа (1.1.1); разработка технологий снижения ледовых нагрузок на работающие на континентальном шельфе инженерные сооружения. Разработка технических решений по различным вариантам конструктивной защиты плавучих и гравитационных добычных морских платформ, включая технические сооружения, на мелководье Карского и Каспийского морей (1.1.2); разработка технологий снижения ледовых нагрузок на работающие на континентальном шельфе инженерные сооружения. Разработка технических решений по различным вариантам конструктивной защиты плавучих буровых морских платформ (1.1.3); разработка технологии и проекта конструктивной защиты оборудования подводных заканчиваний скважин от воздействия ледовых торосов на мелководных акваториях (Обско- Тазовская губа и Печорская губа) (1.2.1); разработка эффективных технологий проектирования корпусов ледоколов и арктических судов ледового плавания, в том числе для перевозки сжатого и сжиженного газа (1.3.4); разработка новых технологий моделирования ледяных образований с заданными физикомеханическими свойствами для проведения модельных испытаний морской техники в ледовых условиях (2.4.2) | ||||||
| 2) строительство | 3378 | - | - | - | 1177 | 1304 | 543 | 354 | - | 2012 - | 15765 | кв. м | разработка новых |
| универсального офшорного бассейна, обеспечивающего проведение комплексных гидродинамических испытаний приоритетной морской техники, в том числе судов и морской техники для освоения углеводородных ресурсов на шельфе | ---- 2363 | ---- 846 | ---- 975 | -------- -------- 273,4997 268,5003 | 2015 | (общая площадь застройки) обеспечение создания | технологий гидроаэродинамики в перспективных транспортных средств на воздушной подушке, предназначенных для решения транспортных задач и освоения труднодоступных регионов Севера и Сибири, а также на арктическом континентальном шельфе (2.1.2); разработка технологий проведения сложных транспортных операций, связанных с буксировкой крупногабаритных сооружений, выполнением грузовых операций у морских выносных причалов, терминалов и платформ (2.1.3); плавучие и самоподъемные разведочные и добычные буровые платформы и суда для эксплуатации в ледовых условиях на глубоководных акваториях континентального шельфа (3.1.1); плавучие и самоподъемные разведочные и добычные буровые платформы и суда для обустройства мелководных районов континентального шельфа (3.1.2); плавучие технические средства, необходимые для строительства объектов, обеспечивающих работы на континентальном шельфе, и выполнения подводно-технических работ в море (3.1.4); суда и плавсредства, необходимые в период эксплуатации месторождений нефти и газа (3.1.5); морские объекты, необходимые для отгрузки углеводородов (3.1.6); плавучие энергоблоки для формирования приливных электростанций и эксплуатации их в различных регионах России (3.6.2); | ||||||
| 3) техническое | 839 | - | - | 349 | 351 | 35 | 104 | - | - | 2011 - | 2458 | кв. м | разработка технологий |
| перевооружение опытовых бассейнов и аэродинамической трубы для разработки технологий в области гидроаэродинамики судов и других видов морской техники, включая: | --- 564 | --- 230 | --- 229 | -- 23 | --- 82 | 2014 | формирования оптимизированной компоновочной схемы комплекса «корпус судна — движительнорулевые органы — выступающие части», построенной на основе | ||||||
| техническое перевооружение морского глубоководного бассейна; техническое перевооружение циркуляционного опытового бассейна; техническое перевооружение оборудования аэродинамической трубы | синтеза автоматизированных методов расчетноэкспериментальных исследований, обеспечивающих достижение высоких эксплуатационных качеств судов различных типов при маневрировании и позиционировании (2.1.1); разработка новых технологий гидроаэродинамики в обеспечение создания перспективных транспортных средств на воздушной подушке, предназначенных для решения транспортных задач и освоения труднодоступных регионов Севера и Сибири, а также арктического континентального шельфа (2.1.2); разработка технологий оптимизации конструктивных решений по основным размерениям, обводам, органам управления и стабилизации, структуре систем управления движением скоростных судов перспективных компоновок (2.1.4); все мероприятия направления «Концептуальные проекты морской техники» | ||||||||||||
| 4) техническое | 125 | - | 36 | 89 | - | - | - | - | - | 2010 - | 15 | испытания | разработка технологий |
| перевооружение единого информационноаналитического комплекса и современных измерительных и управляющих средств, обеспечивающих автоматизацию модельных гидродинамических маневренных испытаний, включая: | --- 86 | --- 26 | --- 60 | 2011 | в год | и создание технических средств для унифицированного решения задач автоматизации модельных и натурных маневренных испытаний, обработки и хранения экспериментальных данных, | |||||||
| техническое перевооружение комплекса измерительных и управляющих средств для проведения гидродинамических маневренных испытаний моделей судов; техническое перевооружение на базе серверов локальной сети единого информационноаналитического комплекса, обеспечивающего автоматизацию модельных маневренных испытаний | информационного и математического обеспечения моделирования динамических процессов, в том числе интерактивного виртуального, применительно к различным типам судов и другим объектам морской техники (2.4.3) | ||||||||||||
| 5) техническое | 727 | - | - | 234 | 293 | 142 | 58 | - | - | 2011 - | 5000 | кв. м | разработка новых |
| перевооружение экспериментальных средств для исследования динамических, вибрационных и акустических явлений, возникающих в пропульсивных комплексах судов, включая: | --- 527 | -------- 218,4997 | --- 170 | --- 94 | ------- 44,5003 | 2014 | технологий компьютерного моделирования в области гидродинамики морских объектов(отработка обводов корпуса и прогнозирование гидродинамических характеристик судов, моделирование | ||||||
| строительство современной экспериментальной установки на базе большой кавитационной трубы; техническое перевооружение кавитационного бассейна; строительство универсальной кавитационной трубы | взаимодействия вихревых систем гребных винтов, компьютерные расчеты гидродинамических характеристик движительных комплексов и др.) (2.4.1); разработка новых технологий создания перспективных гребных винтов и нетрадиционных движителей (6.4.3); разработка прорывных технологий в создании нового поколения судовых двигательнодвижительных комплексов, обладающих высокими техническими характеристиками и экономичностью (6.4.4); разработка прорывных технологий в создании нового поколения гребных винтов (6.4.5) | ||||||||||||
| 6) техническое | 842 | - | - | - | 404 | 189 | 178 | 71 | - | 2012 - | 5200 | кв. м | разработка технологий |
| перевооружение испытательных комплексов по решению проблем прочности и конструктивной защиты судов и других объектов морской техники, включая: | --- 565 | --- 269 | --- 123 | --- 121 | -- 52 | 2015 | снижения ледовых нагрузок на работающие на континентальном шельфе инженерные сооружения. Разработка технических решений | ||||||
| техническое перевооружение эллинга ресурсных и статических испытаний и больших испытательных машин; техническое перевооружение комплекса наземных гидробарических стендов; техническое перевооружение комплекса испытательных машин для механических испытаний конструкционных материалов; техническое перевооружение комплекса импульсного возбуждения для проведения вибрационных испытаний корпусов судов и корпусных конструкций; техническое перевооружение комплекса стендов, обеспечивающих исследования в области прочности судового оборудования; техническое перевооружение стационарного и передвижного комплексов для проведения испытаний вибрационных характеристик корпусов судов и корпусных конструкций | по различным вариантам конструктивной защиты плавучих и гравитационных добычных морских платформ, включая технические сооружения на мелководье Карского и Каспийского морей (1.1.2); разработка технологий снижения ледовых нагрузок на работающие на континентальном шельфе инженерные сооружения. Разработка технических решений по различным вариантам конструктивной защиты плавучих буровых морских платформ (1.1.3); разработка принципиально новых технологий для создания используемых на континентальном шельфе подводных аппаратов и компонентов к ним, соответствующих мировому уровню (1.2.2); разработка технологий создания судовых корпусных конструкций на основе применения перспективных гибридных композиционных материалов (2.2.1); разработка рекомендаций и создание методик по применению принципиально новых методов формирования корпусов судов из стали с использованием высокоавтоматизированных технологий (2.2.2); разработка технологий обеспечения прочности и эксплуатационной безопасности нового поколения скоростных и высокоскоростных судов (2.2.4); разработка технологии управления вибрационными характеристиками морских объектов, эксплуатируемых в экстремальных условиях, на основе активных систем виброгашения (2.2.6); разработка технологий снижения динамических нагрузок на судовые механизмы и фундаменты, вызываемых нестационарностью движения судна в сплошных льдах и при преодолении торосов, определение ресурсов механизмов и их фундаментов в условиях инерционных нагрузок (2.2.3) | ||||||||||||
| 7) техническое | 84 | - | - | 32 | 52 | - | - | - | - | 2011 - | 3100 | кв. м | разработка новых |
| перевооружение комплексного стенда для коррозионно-прочностных испытаний материалов турбинных лопаток отечественных морских | -- 58 | -- 16 | -- 42 | 2012 | технологий и оптимизация характеристик сплавов и защитных покрытий лопаток морских газотурбинных | ||||||||
| ГТД производства открытого акционерного общества «НПО „Сатурн“ для обеспечения полного ресурса до 100 тыс. ч.» | двигателей гражданского назначения, обеспечивающих высокую коррозионную стойкость и сохранение технических характеристик конструкционных узлов, и создание новых типов газовыпускных устройств морских энергетических установок (6.3.1) | ||||||||||||
| 8) техническое | 96 | - | - | 16 | 44 | 36 | - | - | - | 2011 - | 3100 | кв. м | разработка технологии |
| перевооружение испытательного стенда метрологической поверки морской техники для радиоэкологических обследований акваторий | -- 51 | -- 11 | -- 22 | -- 18 | 2013 | сбора, уничтожения или утилизации всех видов отходов жизнедеятельности морских платформ и терминалов, включая технологии работы с оборудованием, загрязненным радионуклидами природного происхождения (1.5.3) | |||||||
| 9) техническое | 280 | - | 39 | 145 | 61 | 35 | - | - | - | 2010 - | 24 | испытаний | разработка |
| перевооружение комплекса с многоцелевым исследовательским реактором У-3, включая: | --- 187 | ---- 26 | ----- 97 | ---- 41 | -- 23 | 2013 | технологий, схемноконструкторских и компоновочных решений, определяющих облик, структуру и | ||||||
| техническое перевооружение комплекса с исследовательским реактором У-3; техническое перевооружение критического стенда МЭР | состав оборудования энергетического комплекса с АЭУ с учетом специфики условий его размещения на морских объектах гражданского назначения и | ||||||||||||
| (модель энергетического реактора) | обеспечения их ядерной, радиационной и экологической безопасности при эксплуатации (6.2.1) | ||||||||||||
| 10) техническое | 169 | - | 23 | 95 | 51 | - | - | - | - | 2010 - | 7 | макет | разработка новых |
| перевооружение комплексного стенда для экспериментальных исследований и испытаний оборудования и систем судовых гибридных энергетических установок с электрохимическими генераторами и химическими источниками тока | --- 120 | -- 21 | -- 65 | -- 34 | 2012 | технологий, обоснование облика, схемноконструктивных и режимных параметров и эффективности гибридных электроэнергетических установок на основе электрохимических генераторов (ЭХГ), конверторов дизельного топлива, утилизационных турбогенераторных и тепловых блоков с КПД преобразования топлива до 70 процентов применительно к созданию судовых энергетических установок мощностью 250 — 2500 кВт, обеспечивающих экологическую чистоту на уровне перспективных зарубежных требований (6.1.2); разработка технологий изготовления основных элементов, конструкций и вспомогательных систем для анаэробной энергетической установки на основе химического источника тока для оснащения подводных технических средств освоения континентального шельфа и создание стендового образца энергоустановки на основе базового электрохимического блока (6.2.2) | |||||||
| 11) техническое | 780 | - | - | - | 292 | 63 | 318 | 107 | - | 2012 - | 1831 | кв. м | разработка |
| перевооружение комплекса объектов стендовой базы по решению проблем управления физическими полями судов и других объектов морской техники, включая: | --- 527 | --- 174 | -- 39 | --- 251 | --- 63 | 2015 | эффективных методов, средств и технологий комплексного снижения воздействия физических полей на экипажи судов и объекты морской техники (1.4.3); | ||||||
| создание передвижной виброакустической лаборатории и техническое перевооружение реверберационной камеры; техническое перевооружение универсальной малоцикловой установки; создание стенда для экспериментальных исследований и разработки технических решений в обеспечение вновь создаваемого малошумного корабельного оборудования судов; техническое перевооружение стендовой базы, обеспечивающее создание, отработку и паспортизацию средств очистки воздуха и газов; создание мобильного стенда в обеспечение разработки радиолокационных систем с низким уровнем излучения; техническое перевооружение стенда в обеспечение разработки технологии создания лазерных систем зондирования морского дна оптиколокационными методами; техническое перевооружение лабораторных стендов исследований течений неоднородной жидкости | разработка технологии экологического мониторинга акваторий, в которых производится морская нефтегазодобыча и проложены морские трубопроводы. Разработка программноаппаратных гидрофизикохимических, гидро- и оптоакустических средств высокоточного обнаружения, идентификации, оценки параметров разлива нефти и степени угроз окружающей среде (1.5.1); разработка технологии управления вибрационными характеристиками морских объектов, эксплуатируемых в экстремальных условиях, на основе активных систем виброгашения (2.2.6); разработка конструктивнотехнологических решений исполнения комплекса жилых и служебных помещений гражданских судов, обеспечивающих современные требования обитания, противопожарную и экологическую безопасность, с созданием специализированных производств | ||||||||||||
| ФГУП «ЦНИИ им. акад.» | технических средств | ||||||||||||
| А.Н. Крылова» | обстройки судовых помещений (4.3.2); разработка технологий и систем мониторинга, обеспечивающих техническое диагностирование дизельных, газотурбинных, паросиловых и атомных энергетических установок для гражданских судов и морской техники (6.1.4); разработка новых технологий создания перспективных гребных винтов и нетрадиционных движителей (6.4.3) | ||||||||||||
| 12) техническое | 318 | - | 15 | 303 | - | - | - | - | - | 2010 - | 146 | испытания | разработка технологий |
| перевооружение наземного стенда — прототипа для натурных испытаний новых систем электродвижения судна с единой электростанцией | --- 226 | -- 10 | --- 216 | 2011 | создания системы электродвижения для перспективных судов ледового плавания, паромов, ледоколов и плавсредств для обеспечения работ в нефтегазовом комплексе (6.1.3) | ||||||||
| 13) строительство | 2679 | - | - | 286 | 354 | 1130 | 807 | 102 | - | 2011 - | 22430 | кв. м | разработка новых |
| опытноэкспериментальной базы для проведения экспериментальных исследований электроэнергетических систем судов всех типов, классов и назначений и осуществления научнотехнических экспертиз перспективных заказов с проведением проектноизыскательских работ | ---- 1870 | --- 187 | --- 252 | ---- 765 | --- 578 | --- 88 | 2015 | технологий и оборудования высоконадежных конкурентоспособных судовых электроэнергетических систем и их компонентов с применением современной элементной базы (6.4.1); разработка новых технологий и оборудования высоконадежных конкурентоспособных единых электроэнергетических систем для судов различных типов с применением современной элементной базы (6.4.2) | |||||
| 14) реконструкция | 1398 | - | - | - | 570 | 119 | 142 | 196 | 371 | 2012 - | 10860 | кв. м | разработка технологий |
| научноэкспериментальной и проектной базы, используемой для создания энергоустановок на топливных элементах с твердополимерным электролитом и твердооксидным электролитом | ---- 929 | --- 407 | --- 82 | --- 69 | --- 128 | --- 243 | 2016 | изготовления основных элементов, конструкций и вспомогательных систем для анаэробной энергетической установки на основе химического источника тока для оснащения подводных технических средств освоения континентального шельфа и создание стендового образца энергоустановки на основе базового электрохимического блока (6.2.2) | |||||
| 2. Федеральное | 1617 | - | 457 | 1160 | - | - | - | - | - | 2010 - | |||
| государственное унитарное предприятие | ---- 1183 | ---- 351 | ----- 832 | 2011 | |||||||||
| «Центральный научноисследовательский институт судовой электротехники и технологии», г. Санкт- | |||||||||||||
| Петербург | |||||||||||||
| 1) техническое перевооружение | 1438 ---- | - | 394 --- | 1044 ---- | - | - | - | - | - | 2010 — 2011 | 3 | технологи- разработка новых ческие | технологий и |
| отраслевого электротехнического стенда | 1064 | 309 | 755 | линии | оборудования высоконадежных конкурентоспособных судовых электроэнергетических систем и их компонентов с применением современной элементной базы (6.4.1); разработка новых технологий и оборудования высоконадежных конкурентоспособных единых электроэнергетических систем для судов различных типов с применением современной элементной базы (6.4.2) | ||||||||
| 2) техническое перевооружение | 179 --- | - | 63 -- | 116 --- | - | - | - | - | - | 2010 — 2011 | 3 | технологи- разработка новых ческие | технологий и |
| лаборатории электродвижения | 119 | 42 | 77 | линии | оборудования высоконадежных конкурентоспособных единых электроэнергетических систем для судов различных типов с применением современной элементной базы (6.4.1) | ||||||||
| 3. Открытое акционерное | 734 | - | 73 | 65 | 56 | 87 | 267 | 186 | - | 2010- | |||
| общество «Концерн „Моринформсистема -“» | --- 494 | -- 52 | -- 43 | -- 34 | -- 58 | ---- 183 | ---- 124 | 2015 | |||||
| Агат», г. Москва | |||||||||||||
| 1) техническое | 194 | - | 73 | 65 | 56 | - | - | - | - | 2010 - | 2 | штук | создание нового |
| перевооружение научноэкспериментальной и проектной базы с целью создания центра разработки технологий проектирования и производства в области судовой радиоэлектронной аппаратуры с использованием сверхбольших интегральных схем | --- 129 | -- 52 | -- 43 | -- 34 | 2012 | поколения автоматизированных систем управления судами, морскими объектами и технологическими процессами на объектах морской техники (5.1.3) | |||||||
| 2) техническое перевооружение | 540 ---- | - | - | - | - | 87 ---- | 267 ----- | 186 ----- | - | 2013 — 2015 | 4 8900 | штук кв. м разработка | автоматизированных |
| программноаналитического комплекса для проектирования и создания судового радиоэлектронного оборудования | 365 | 58 | 183 | 124 | систем управления движением судов смешанного («река-море») плавания и информационной поддержки судоводителя (5.1.5); разработка технологии создания конкурентоспособных автоматизированных систем диспетчеризации и мониторинга обстановки для координированного управления морскими объектами в акваториях стационарных и плавучих платформ на арктическом континентальном шельфе (5.1.6) | ||||||||
| 4. Федеральный научно- | 589 | - | 83 | 87 | 78 | 130 | 183 | 28 | - | 2010 - | |||
| производственный центр Открытое акционерное общество «Научнопроизводственное объединение „Марс“, г.» | --- 407 | -- 62 | -- 65 | -- 56 | --- 85 | --- 123 | -- 16 | 2015 | |||||
| Ульяновск | |||||||||||||
| 1) техническое | 238 | - | 83 | 87 | 45 | 23 | - | - | - | 2010 - | 500 | штук | разработка технологий |
| перевооружение научной базы с целью внедрения новых информационных и высокоэффективных производственных технологий в процесс проектирования и создания систем управления и судового радиоэлектронного оборудования нового поколения | --- 175 | -- 62 | -- 65 | -- 34 | -- 14 | 2013 | создания средств подготовки экипажей (1.4.4); создание нового поколения автоматизированных систем управления судами, морскими объектами и технологическими процессами на объектах морской техники (5.1.3); комплексирование использования судовых систем и радиоэлектронного оборудования, создание интегрированных мостиковых систем, обеспечение электромагнитной совместимости перспективных судов и морской техники, разработка интегрированных внутрисудовых систем связи и видеонаблюдения (5.1.7) | ||||||
| 2) техническое | 138 | - | - | - | 33 | 52 | 53 | - | - | 2012 - | 330,2 | кв. м | комплексирование |
| перевооружение научноэкспериментальной, стендовой, проектной и испытательной базы предприятия под создание базового проекта средств отображения информации | --- 91 | -- 22 | -- 34 | -- 35 | 2014 | использования судовых систем и радиоэлектронного оборудования, создание интегрированных мостиковых систем, обеспечение | |||||||
| - модельного ряда видеомодулей | электромагнитной совместимости перспективных судов и морской техники, разработка интегрированных внутрисудовых систем связи и видеонаблюдения (5.1.7) | ||||||||||||
| 3) техническое | 213 | - | - | - | - | 55 | 130 | 28 | - | 2013 - | 1300 | кв. м | создание нового |
| перевооружение контрольноиспытательной базы производства печатных плат с учетом современных требований к конструкции корпусов компонентов (BGA, CSP, | --- 141 | -- 37 | --- 88 | -- 16 | 2015 | поколения автоматизированных систем управления судами, морскими объектами и технологическими процессами на объектах морской | |||||||
| FLIP-CHIP и др.) на основе новых технологических решений | техники (5.1.3); комплексирование использования судовых систем и радиоэлектронного оборудования, создание интегрированных мостиковых систем, обеспечение электромагнитной совместимости перспективных судов и морской техники, разработка интегрированных внутрисудовых систем связи и видеонаблюдения (5.1.7) | ||||||||||||
| 5. Открытое акционерное | 107 | - | 34 | 36 | 37 | - | - | - | - | 2010 - | |||
| общество «Центральный научноисследовательский институт „Курс“, г.» | --- 69 | -- 22 | -- 23 | -- 24 | 2012 | ||||||||
| Москва | |||||||||||||
| техническое | 107 | - | 34 | 36 | 37 | - | - | - | - | 2010 - | 5 | стенд | разработка |
| перевооружение комплекса стендов для разработки и моделирования судовых информационноуправляющих систем и комплексных тренажеров обучения личного состава судов различного назначения | --- 69 | -- 22 | -- 23 | -- 24 | 2012 | всеширотных автоматизированных систем управления движением морских судов и информационной поддержки судоводителя (5.1.4); разработка технологий создания средств подготовки экипажей (1.4.4) | |||||||
| 6. Открытое акционерное | 321 | - | 37 | 51 | 104 | 129 | - | - | - | 2010 - | |||
| общество «Концерн „Центральный научноисследовательский институт“» | --- 239 | -- 27 | -- 38 | --- 80 | --- 94 | 2013 | |||||||
| «Электроприбор», г. | |||||||||||||
| Санкт-Петербург | |||||||||||||
| 1) техническое | 38 | - | 9 | 9 | 20 | - | - | - | - | 2010 - | 290 | комплекс | разработка нового |
| перевооружение стенда для комплексных натурных испытаний новых типов судовых антенно-фидерных устройств | -- 25 | - 6 | - 6 | -- 13 | 2012 | поколения средств радиосвязи, радарных систем информационного обеспечения, комплексов радиолокационнооптического мониторинга (5.3.2) | |||||||
| 2) техническое | 283 | - | 28 | 42 | 84 | 129 | - | - | - | 2010 - | 720 | комплекс | технологии развития |
| перевооружение метрологического центра исследования и сертификации навигационных систем нового поколения | --- 214 | -- 21 | -- 32 | -- 67 | --- 94 | 2013 | 1700 | кв. м | судовой навигационной техники для обеспечения безопасности мореплавания и информационного обеспечения судов (5.1.1); разработка перспективных технологий развития судовых навигационных систем и устройств нового поколения (5.1.2); разработка всеширотных автоматизированных систем управления движением морских судов и информационной поддержки судоводителя (5.1.4) | ||||
| 7. Федеральное | 22 | - | 15 | 7 | - | - | - | - | - | 2010 - | |||
| государственное унитарное предприятие | -- 15 | -- 10 | - 5 | 2011 | |||||||||
| «Центральный научноисследовательский институт судостроительной промышленности „Центр“, г. Москва» | |||||||||||||
| техническое перевооружение | 22 -- | - | 15 -- | 7 - | - | - | - | - | - | 2010 — 2011 | 10000 | количество разработка и создание обрабаты- | многоуровневой |
| ситуационного центра отраслевой информационновычислительной системы судостроительной промышленности с целью обеспечения оперативного представления руководству результатов информационного мониторинга производственной и финансово-экономической деятельности предприятий | 15 | 10 | 5 | ваемых по- защищенной казателей | телекоммуникационной сети судостроительной промышленности, обеспечивающей оперативный электронный документооборот между участниками проектирования и производства сложной морской техники (7.3.2); разработка новых методик оценки и обоснования | ||||||||
| Минпромторга России в процессе реализации | перспектив развития научно- | ||||||||||||
| Программы | производственного потенциала судостроительной промышленности. Комплексный анализ фактических уровней развития производственной деятельности, финансовоэкономического состояния, научнопроизводственного потенциала интегрированных структур и предприятий отрасли. Прогноз развития научнопроизводственного потенциала судостроительной промышленности, выработка и обоснование приоритетов развития отрасли на долгосрочную перспективу (до 2035 года). Разработка проектов программ развития нового поколения судов гражданского назначения (7.1.3) | ||||||||||||
| 8. Открытое акционерное | 504 | - | 80 | 155 | 128 | 113 | 28 | - | - | 2010 - | |||
| общество «Центр технологии судостроения и судоремонта», г. | --- 336 | -- 61 | --- 94 | --- 85 | --- 76 | -- 20 | 2014 | ||||||
| Санкт-Петербург | |||||||||||||
| 1) техническое | 392 | - | 80 | 131 | 102 | 79 | - | - | - | 2010 - | 27 | комплект | разработка технологии |
| перевооружение опытного производства, обеспечивающего создание и отработку нового механизированного и автоматизированного оборудования для судостроительных, судоремонтных и машиностроительных предприятий отрасли | --- 261 | -- 61 | --- 78 | --- 68 | -- 54 | 2013 | создания фундаментов, промежуточных рам и трубопроводных систем с применением перспективных полимерных композиционных материалов, обеспечивающих значительное снижение массы и высокую коррозионную стойкость для грузовых и зачистных судовых систем на морских платформах, танкерах, химовозах, а также для транспортировки нефтепродуктов (4.1.10); разработка технологии сборки и монтажа крупных сборочных единиц главного энергетического и вспомогательного оборудования при крупноблочной и модульной постройке объектов морской техники, а также необходимых средств технологического оснащения (4.3.1); разработка конструктивнотехнологических решений исполнения комплекса жилых и служебных помещений гражданских судов, обеспечивающих современные требования обитания, противопожарную и экологическую безопасность, и проекта специализированного производства технических средств обстройки судовых помещений (4.3.2); разработка технологии механизированной намотки корпусов емкостей для хранения и транспортировки углеводородного сырья из наномодифицированных композиционных материалов на основе стекло- и органоволокон, обеспечивающих повышение их эксплуатационной надежности (4.3.7); разработка конструктивнотехнологических решений по организации производства основной номенклатуры судового оборудования в обеспечение реализации модульной технологии монтажа, включая импортозамещение и закупку лицензий (4.2.1) | ||||||
| 2) техническое | 112 | - | - | 24 | 26 | 34 | 28 | - | - | 2011 - | 750,6 | кв. м | разработка |
| перевооружение испытательных комплексов судовой трубопроводной арматуры и устройств | --- 75 | -- 16 | -- 17 | -- 22 | -- 20 | 2014 | промышленных технологий и проекта совершенствования и модернизации специализированного арматурного производства на базе широкого использования автоматизированной системы управления и планирования, применения высокопроизводительного технологического оборудования, безотходных технологических процессов с целью организации производства нового поколения конкурентоспособной трубопроводной арматуры для нужд отечественного судостроения (4.2.2); все мероприятия направления «Концептуальные проекты морской техники» | ||||||
| 9. Открытое акционерное | 64 | - | 20 | 22 | 22 | - | - | - | - | 2010 - | |||
| общество «Концерн „Научнопроизводственное объединение „Аврора“, г. Санкт-Петербург» | -- 38 | -- 12 | -- 13 | -- 13 | 2012 | ||||||||
| техническое | 64 | - | 20 | 22 | 22 | - | - | - | - | 2010 - | 74 | комплект | создание нового |
| перевооружение испытательной базы для испытаний по требованиям Российского морского регистра судоходства средств автоматизации судов и морской техники различного назначения и классов | -- 38 | -- 12 | -- 13 | -- 13 | 2012 | поколения автоматизированных систем управления судами, морскими объектами и технологическими процессами на объектах морской техники (5.1.3); разработка всеширотных автоматизированных систем управления движением морских судов и информационной поддержки судоводителя (5.1.4); разработка технологии создания конкурентоспособных автоматизированных систем диспетчеризации и мониторинга обстановки для координированного управления морскими объектами в акваториях стационарных и плавучих платформ на арктическом континентальном шельфе (5.1.6) | |||||||
| 10. Открытое | 173 | - | 27 | 17 | 46 | 38 | 45 | - | - | 2010 - | |||
| акционерное общество «Научноисследовательское проектнотехнологическое бюро» | --- 105 | -- 16 | -- 11 | -- 28 | -- 23 | -- 27 | 2014 | ||||||
| «Онега», г. | |||||||||||||
| Северодвинск, | |||||||||||||
| Архангельская область | |||||||||||||
| 1) строительство и | 111 | - | - | - | 28 | 38 | 45 | - | - | 2012 - | 558,4 | кв. м | разработка технологии |
| техническое перевооружение химикотехнологической лаборатории по апробации технологических решений химической очистки оборудования и отмывки трубопроводов при ремонте судов с ЯЭУ и переработке токсичных отходов, образующихся при их ремонте и утилизации | --- 67 | -- 17 | -- 23 | -- 27 | 2014 | сбора, уничтожения или утилизации всех видов отходов жизнедеятельности морских платформ и терминалов, включая технологии работы с оборудованием, загрязненным радионуклидами природного происхождения (1.5.3) | |||||||
| 2) техническое | 62 | - | 27 | 17 | 18 | - | - | - | - | 2010 - | 25 | испытание | разработка |
| перевооружение лаборатории центра комплексных исследований и отработки новых технологических, конструктивных решений и внедрения новых материалов при формировании внутреннего обустройства судовых помещений гражданских судов различного назначения | -- 38 | -- 16 | -- 11 | -- 11 | 2012 | конструктивнотехнологических решений исполнения комплекса жилых и служебных помещений гражданских судов, обеспечивающих современные требование обитания, противопожарную и экологическую безопасность, и проекта специализированного производства технических средств обстройки судовых помещений (4.3.2); двигательнодвижительных комплексов, обладающих высокими техническими характеристиками и экономичностью (6.4.4) | |||||||
| 11. Открытое | 55 | - | 39 | 16 | - | - | - | - | - | 2010 - | |||
| акционерное общество «Центральное конструкторское бюро морской техники» | -- 34 | -- 23 | -- 11 | 2011 | |||||||||
| «Рубин», г. Санкт- | |||||||||||||
| Петербург | |||||||||||||
| техническое | 55 | - | 39 | 16 | - | - | - | - | - | 2010 - | 1 | объект | все мероприятия |
| перевооружение с целью создания центра информационных технологий проектирования морских нефтегазодобывающих сооружений | -- 34 | -- 23 | -- 11 | 2011 | группы «Концептуальные проекты плавучих и стационарных морских платформ и средств для работы на континентальном шельфе» (3.1) | ||||||||
| 12. Проектно- | 556 | - | 26 | 23 | 52 | 61 | 162 | 232 | - | 2010 - | все мероприятия | ||
| конструкторские бюро, включаемые в открытое акционерное общество | --- 419 | -- 19 | -- 15 | -- 37 | -- 42 | --- 130 | --- 176 | 2015 | направления «Концептуальные проекты морской» | ||||
| «Объединенная судостроительная корпорация» | техники» | ||||||||||||
| 1) Открытое акционерное | 154 | - | - | - | - | - | 36 | 118 | - | 2014 - | 65 | рабочее | |
| общество «Северное проектноконструкторское бюро», г. Санкт-Петербург техническое перевооружение в развитие проектноконструкторского потенциала в сфере гражданского судостроения | --- 119 | -- 29 | --- 90 | 2015 | 1970 | место кв. м | |||||||
| 2) Открытое акционерное | 70 | - | - | - | - | 10 | 60 | - | - | 2013 - | 30 | рабочее | |
| общество «Центральное морское конструкторское бюро „Алмаз“, г. Санкт-» | -- 55 | -- 7 | -- 48 | 2014 | 900 | место кв. м | |||||||
| Петербург техническое перевооружение в развитие проектноконструкторского потенциала в сфере гражданского судостроения открытого акционерного общества | |||||||||||||
| «Центральное морское конструкторское бюро» | |||||||||||||
| «Алмаз», г. Санкт- | |||||||||||||
| Петербург | |||||||||||||
| 3) Открытое акционерное | 150 | - | - | - | - | - | 36 | 114 | 2014 - | 65 | рабочее | ||
| общество «Зеленодольское проектноконструкторское бюро», г. Зеленодольск, | --- 115 | -- 29 | --- 86 | 2015 | 1900 | место кв. м | |||||||
| Республика Татарстан техническое перевооружение в развитие проектноконструкторского потенциала в сфере гражданского судостроения | |||||||||||||
| 4) Открытое акционерное | 54 | - | - | - | 26 | 28 | - | - | - | 2012 - | 1700 | кв. м | |
| общество «Центральное конструкторское бюро морской техники» | -- 38 | -- 18 | -- 20 | 2013 | |||||||||
| «Рубин», г. Санкт- | |||||||||||||
| Петербург техническое перевооружение в развитие проектноконструкторского потенциала в сфере гражданского судостроения | |||||||||||||
| 5) Открытое акционерное | 49 | - | 26 | 23 | - | - | - | - | - | 2010 - | 4 | испытание | |
| общество «Санкт- Петербургское морское бюро машиностроения» | -- 34 | -- 19 | -- 15 | 2011 | |||||||||
| «Малахит», г. Санкт- | |||||||||||||
| Петербург техническое перевооружение в развитие проектноконструкторского потенциала в сфере гражданского судостроения | |||||||||||||
| 6) Открытое акционерное общество «Центральное» | 30 -- | - | - | - | - | - | 30 -- | - | - | 2014 | 65 | рабочее место | |
| конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. | 24 | 24 | 1780 | кв. м | |||||||||
| Алексеева», г. Нижний | |||||||||||||
| Новгород техническое перевооружение в развитие проектноконструкторского потенциала в сфере гражданского судостроения | |||||||||||||
| 7) Открытое акционерное | 49 | - | - | - | 26 | 23 | - | - | - | 2012 - | 630 | кв. м | |
| общество «Научноисследовательское проектнотехнологическое бюро» | -- 34 | -- 19 | -- 15 | 2013 | |||||||||
| «Онега», г. | |||||||||||||
| Северодвинск техническое перевооружение в развитие проектноконструкторского потенциала в сфере гражданского судостроения | |||||||||||||
| 13. Конструкторские бюро гражданского | 36 -- | - | - | - | - | 8 - | 28 -- | - | - | технические средства для подводно- | |||
| судостроения, не включаемые в открытое акционерное общество | 24 | 4 | 20 | подледного обустройства и освоения | |||||||||
| «Объединенная судостроительная корпорация» | месторождений нефти и газа на глубоководном арктическом континентальном шельфе (3.1.3); сухогрузные и наливные суда речного и смешанного («рекаморе») плавания (3.2.8); суда вспомогательного флота (3.2.10); суда и плавсредства технического флота (3.2.11) | ||||||||||||
| Открытое акционерное | 36 | - | - | - | - | 8 | 28 | - | - | 2013 - | 20 | рабочее | |
| общество «Центральное конструкторское бюро» | --- 24 | - 4 | -- 20 | 2014 | 460 | место кв. м | |||||||
| «Лазурит», г. Нижний | |||||||||||||
| Новгород техническое перевооружение в развитие проектноконструкторского потенциала в сфере гражданского судостроения | |||||||||||||
| 14. Открытое акционерное общество | 2736 ---- | - | 182 --- | 187 --- | 962 --- | 536 --- | 869 --- | - | - | ||||
| «Концерн „Океанприбор“, г. Санкт-Петербург» | 2283 | 152 | 166 | 796 | 459 | 710 | |||||||
| техническое | 2736 | - | 182 | 187 | 962 | 536 | 869 | - | - | 2010 - | 35 | комплекс | разработка технологий |
| перевооружение и реконструкция комплексного стенда настройки, отладки и испытаний гидроакустических средств гражданского назначения в натурных условиях и существующих производственных мощностей для выпуска гражданской морской техники | ---- 2283 | --- 152 | --- 166 | --- 796 | --- 459 | --- 710 | 2014 | развития гидроакустических систем освещения подводной обстановки, позиционирования подводных объектов, мониторинга дна и состояния трубопроводов, проведения водолазных работ (5.2.1); разработка технологий создания нового поколения гидроакустических систем различного назначения (5.2.2) | |||||
| 15. Федеральное государственное | 17 -- | - | - | 17 -- | - | - | - | - | - | ||||
| унитарное предприятие | 12 | 12 | |||||||||||
| «Акустический институт имени академика Н.Н.» | |||||||||||||
| Андреева», г. Москва | |||||||||||||
| техническое перевооружение | 17 -- | - | - | 17 -- | - | - | - | - | - | 2011 | 10 | испытания | разработка технологий проведения подводных |
| испытательной базы для проведения гидроакустических испытаний гражданских судов и морской техники | 12 | 12 | инженерногеологических работ на морском дне с использованием гибких протяженных буксируемых антенн с применением метода апертурного синтеза и сейсмоакустического зондирования дна (2.4.6) | ||||||||||
| 16. Открытое акционерное общество | 1081 ---- | - | 72 -- | 283 --- | 355 --- | 233 --- | 138 --- | - | - | ||||
| «Производственное объединение „Северное машиностроительное предприятие“, г.» | 799 | 54 | 207 | 267 | 169 | 102 | |||||||
| Северодвинск, | |||||||||||||
| Архангельская область | |||||||||||||
| 1) техническое | 360 | - | 20 | 82 | 159 | 99 | - | - | - | 2010 - | 2 | корабль | разработка |
| перевооружение научноэкспериментальной и испытательной базы | --- 258 | -- 12 | -- 55 | --- 121 | -- 70 | 2013 | конструктивнотехнологических решений исполнения | ||||||
| (виброакустического комплекса) для отработки новых методов, технических средств измерений и средств виброакустической защиты конкурентоспособной гражданской морской техники | комплекса жилых и служебных помещений гражданских судов, обеспечивающих современные требования обитания, противопожарную и экологическую безопасность, и проекта специализированного производства технических средств обстройки судовых помещений (4.3.2); разработка эффективных методов, средств и технологий комплексного снижения воздействия физических полей на экипажи судов и объекты морской техники (1.4.3) | ||||||||||||
| 2) техническое | 228 | - | 52 | 92 | 84 | - | - | - | - | 2010 - | 16000 | пог. м | отработка технологий |
| перевооружение камеры «Атмосфера» для отработки технологий электронно-лучевой сварки конструкций нефтегазовой промышленности и изделий машиностроения из сталей больших толщин различных марок и отработки новых образцов создаваемого сварочного оборудования | --- 163 | -- 42 | -- 65 | -- 56 | 2012 | электронно-лучевой сварки конструкций из хладостойких сталей больших толщин применительно к конструкциям нефтедобывающих платформ и изделий машиностроения из различных марок материалов (4.1.5) | |||||||
| 3) техническое | 493 | - | - | 109 | 112 | 134 | 138 | - | - | 2011 - | 10 | тыс. | разработка |
| перевооружение существующих мощностей с целью создания стендовой базы испытательного оборудования для обеспечения постройки и испытаний гражданского флота и морской техники | --- 378 | --- 87 | --- 90 | --- 99 | --- 102 | 2014 | испытаний в год | оптимальных конструктивнотехнологических решений новых производственных технологий и организационнотехнологических мероприятий для строительства газовозов на отечественных судостроительных предприятиях (4.1.4); оценка технологической возможности и разработка организационнотехнологического проекта постройки в России атомных ледоколов повышенной мощности (150-200 МВт) для обеспечения освоения месторождений арктического континентального шельфа России и устойчивой работы Северного морского пути при проводке крупнотоннажных транспортных судов, включая зимний период (4.1.3) | |||||
| 17. Открытое акционерное общество | 1547 ---- | - | 254 --- | 287 --- | 596 --- | 303 --- | 107 --- | - | - | ||||
| «Центр судоремонта» | 1083 | 182 | 216 | 412 | 205 | 68 | |||||||
| «Звездочка», г. | |||||||||||||
| Северодвинск, | |||||||||||||
| Архангельская область | |||||||||||||
| 1) техническое перевооружение | 780 --- | - | 228 --- | 271 --- | 281 --- | - | - | - | - | 2010 — 2012 | 925 | тонн в год разработка новых | технологий создания |
| производственной базы обработки гребных винтов и изделий машиностроения на | 574 | 166 | 206 | 202 | перспективных гребных винтов и нетрадиционных движителей (6.4.3); | ||||||||
| 5 координатных станках на основе методик и систем контроля геометрии, балансировки и усталостной прочности в процессе обработки | разработка прорывных технологий в создании нового поколения судовых двигательнодвижительных комплексов, | ||||||||||||
| (изготовления) гребных винтов, лопастей и изделий машиностроения | обладающих высокими техническими характеристиками и экономичностью (6.4.4); создание передовых производственных технологий модернизации и ремонта гражданских судов и морской техники для освоения континентального шельфа (4.1.7) | ||||||||||||
| 2) техническое | 42 | - | 26 | 16 | - | - | - | - | - | 2010 - | 3000 | испытания | разработка новых |
| перевооружение с целью создания стенда для испытаний и отработки натурных образцов движительно-рулевых комплексов | -- 26 | -- 16 | -- 10 | 2011 | технологий создания перспективных гребных винтов и нетрадиционных движителей (6.4.3); разработка прорывных технологий в создании нового поколения судовых двигательнодвижительных комплексов, обладающих высокими техническими характеристиками и экономичностью (6.4.4) | ||||||||
| 3) техническое | 725 | - | - | - | 315 | 303 | 107 | - | - | 2012 - | 3135 | (площадь | разработка новых |
| перевооружение с целью создания сборочноиспытательного комплекса для винторулевых колонок механического типа | --- 483 | --- 210 | --- 205 | --- 68 | 2014 | застройки) технологий и кв. м | оборудования высоконадежных конкурентоспособных судовых электроэнергетических систем и их компонентов с применением современной элементной базы (6.4.1). Разработка новых технологий создания перспективных гребных винтов и нетрадиционных движителей (6.4.3). Разработка прорывных технологий в создании нового поколения судовых двигательнодвижительных комплексов, обладающих высокими техническими характеристиками и экономичностью (6.4.4). | ||||||
| 18. Открытое акционерное общество | 281 --- | - | 107 --- | 174 --- | - | - | - | - | - | ||||
| «Северное производственное объединение „АРКТИКА“, г. Северодвинск,» | 190 | 74 | 116 | ||||||||||
| Архангельская область | |||||||||||||
| 1) строительство | 165 | - | 68 | 97 | - | - | - | - | - | 2010 - | 1 | корпус | разработка новых |
| инженерно-лабораторного корпуса для исследований характеристик и изготовления опытных образцов полупроводниковых преобразователей на базе трансформатора с вращающимся магнитным полем | --- 112 | -- 47 | -- 65 | 2011 | технологий и оборудования высоконадежных конкурентоспособных судовых электроэнергетических систем и их компонентов с применением современной элементной базы (6.4.1) | ||||||||
| 2) строительство | 81 | - | 6 | 75 | - | - | - | - | - | 2010 - | 1 | корпус | разработка технологий |
| экспериментальной базы для изготовления и испытания опытного образца спасательного комплекса для подледноподводных комплексов для добычи, транспортировки и отгрузки углеводородов на шельфе | -- 54 | - 4 | -- 50 | 2011 | и технических средств спасания во льдах (1.4.2) | ||||||||
| 3) техническое | 35 | 33 | 2 | - | - | - | - | - | 2010 - | 1 | лаборато- | разработка технологий | |
| перевооружение производства с целью создания мобильной и стационарной диагностических лабораторий электротехнического оборудования | -- 24 | -- 23 | -- 1 | 2011 | рия | и систем мониторинга, обеспечивающих техническое диагностирование дизельных, газотурбинных, паросиловых и атомных энергетических установок для гражданских судов и морской техники (6.1.4) | |||||||
| 19. Открытое акционерное общество | 109 --- | - | 20 -- | 53 -- | 26 -- | 10 -- | - | - | - | ||||
| «Равенство», г. Санкт- | 67 | 12 | 33 | 16 | 6 | ||||||||
| Петербург | |||||||||||||
| 1) техническое | 25 | - | 2 | 23 | - | - | - | - | - | 2010 - | 35 | штук | технологии создания |
| перевооружение средств экспериментальной отработки и испытаний приборов, блоков, узлов судовых и береговых | -- 16 | - 1 | -- 15 | 2011 | радиолокационных средств для обеспечения морской деятельности (с использованием новой | ||||||||
| РЛС нового поколения на устойчивость к воздействию механических факторов | электронной компонентной базы) (5.3.1) | ||||||||||||
| 2) техническое | 12 | - | 6 | 6 | - | - | - | - | - | 2010 - | 35 | штук | технологии создания |
| перевооружение измерительных средств для регулировки и испытаний радиолокационной аппаратуры нового поколения диапазонов 8 мм, 3 см и 10 см (0 - | -- 8 | - 4 | - 4 | 2011 | радиолокационных средств для обеспечения морской деятельности (с использованием новой электронной компонентной базы) (5.3.1) | ||||||||
| 40 ГГц) | |||||||||||||
| 3) техническое | 7 | - | 2 | 5 | - | - | - | - | - | 2010 - | 35 | штук | технологии создания |
| перевооружение средств экспериментальной отработки и испытаний приборов, блоков, узлов судовых и береговых | - 4 | - 1 | - 3 | 2011 | радиолокационных средств для обеспечения морской деятельности (с использованием новой | ||||||||
| РЛС нового поколения на устойчивость к воздействию климатических факторов | электронной компонентной базы) (5.3.1) | ||||||||||||
| 4)техническое | 37 | - | 10 | 10 | 17 | - | - | - | - | 2010 - | 35 | штук | технологии создания |
| перевооружение опытного производства с целью внедрения специализированного оборудования опытного производства для отработки технологий изготовления аппаратуры судовых РЛС и статических преобразователей | -- 22 | -- 6 | -- 6 | -- 10 | 2012 | радиолокационных средств для обеспечения морской деятельности (с использованием новой электронной компонентной базы) (5.3.1) | |||||||
| 5)техническое | 28 | - | - | 9 | 9 | 10 | - | - | - | 2011 - | 17 | штук | технологии создания |
| перевооружение опытного производства в обеспечение внедрения специализированного оборудования опытного производства для отработки технологий изготовления сверхвысокочастотных и высокочастотных блоков аппаратуры РЛС | -- 17 | - 5 | - 6 | -- 6 | 2013 | радиолокационных средств для обеспечения морской деятельности (с использованием новой электронной компонентной базы) (5.3.1) | |||||||
| 20. Федеральное государственное | 813 --- | - | 34 -- | 73 -- | 123 --- | 216 --- | 367 --- | - | - | ||||
| унитарное предприятие | 549 | 23 | 49 | 84 | 146 | 247 | |||||||
| «Центральный научноисследовательский институт конструкционных материалов „Прометей“, г. Санкт-Петербург» | |||||||||||||
| 1) техническое | 107 | - | 34 | 73 | - | - | - | - | - | 2010 - | 1420 | штук | разработка технологий |
| перевооружение радиационной лаборатории с целью ускорения работ по созданию материалов для | --- 72 | -- 23 | -- 49 | 2011 | и систем мониторинга, обеспечивающих техническое диагностирование дизельных, | ||||||||
| АЭУ атомных ледоколов и плавучих АЭС и повышения достоверности экспертных работ по определению ресурса атомного энергетического оборудования | газотурбинных, паросиловых и атомных энергетических установок для гражданских судов и морской техники (6.1.4); разработка технологий создания новых типов титановых сплавов для перспективной морской техники (2.3.4) | ||||||||||||
| 2) техническое | 706 | - | - | - | 123 | 216 | 367 | - | - | 2012 - | 9100 | кв. м | разработка технологий |
| перевооружение и развитие научноэкспериментальной и испытательной базы для оценки качества, определения ресурса и сертификации металлических и композиционных материалов и изделий из них, эксплуатируемых в различных коррозионных средах, в условиях высоких и низких температур, программируемых нагрузок и давлений с целью обеспечения надежности и заданного срока службы гражданской морской техники | --- 477 | --- 84 | --- 146 | --- 247 | 2014 | создания новых высококачественных конструкционных сталей и сплавов, технологий их производства, методов сварки и способов антикоррозионной защиты, обеспечивающих высокое качество и конкурентоспособность на мировом рынке изделий движительнорулевого комплекса, трубопроводов, теплообменников, уплотнений, подшипников и узлов трения для перспективных судов и объектов морской техники (2.3.2); разработка технологий создания новых поколений композиционных материалов для корпусных конструкций, оборудования и систем перспективной морской техники (2.3.3); разработка технологий создания новых типов титановых сплавов для перспективной морской техники (2.3.4); разработка новых конструкционных материалов для строительства газовозов, включая теплоизолирующие материалы, и методов их диагностики при изготовлении и эксплуатации (2.3.5) | |||||||
| 21. Открытое акционерное общество | 8 - | - | 8 - | - | - | - | - | - | - | технологии создания радиолокационных | |||
| «Горизонт», г. Ростовна-Дону техническое перевооружение | 5 8 - | - | 5 8 - | - | - | - | - | - | - | 2010 | 100 | кв. м | средств для обеспечения морской деятельности (с использованием новой |
| автоматизированного вычислительного комплекса для измерений параметров антенн судовых радиолокационных станций | 5 | 5 | электронной компонентной базы (5.3.1) | ||||||||||
| 22. Открытое акционерное общество | 1013 ---- | - | 78 -- | 163 --- | 269 --- | 303 --- | 144 --- | 56 -- | - | ||||
| «Зеленодольское проектноконструкторское бюро», г. Зеленодольск, | 697 | 62 | 125 | 179 | 198 | 96 | 37 | ||||||
| Республика Татарстан | |||||||||||||
| 1) техническое | 260 | - | - | 54 | 101 | 105 | - | - | - | 2011 - | 42000 | кв. м | разработка технологий |
| перевооружение экспериментальной базы для проведения испытаний самоходных, буксируемых и радиоуправляемых моделей создаваемых судов для отработки мореходных качеств и корпусных конструкций | --- 175 | -- 38 | --- 67 | --- 70 | 2013 | оптимизации конструктивных решений по основным размерениям, обводам, органам управления и стабилизации, структуре систем управления движением скоростных судов перспективных компоновок (2.1.4); скоростные пассажирские суда (3.3.2); приемоперерабатывающие суда (3.4.3) | |||||||
| 2) техническое | 372 | - | - | - | 67 | 105 | 144 | 56 | - | 2012 - | 2417 | кв. м | разработка технологий |
| перевооружение опытного производства для отработки технологий изготовления корпусных конструкций из новых материалов и сплавов | --- 248 | -- 45 | --- 70 | --- 96 | -- 37 | 2015 | оптимизации конструктивных решений по основным размерениям, обводам, органам управления и стабилизации, структуре систем управления движением скоростных судов перспективных компоновок (2.1.4); скоростные пассажирские суда (3.3.2); приемоперерабатывающие суда (3.4.3) | ||||||
| 3) техническое | 381 | - | 78 | 109 | 101 | 93 | - | - | - | 2010 - | 35 | шт. | разработка технологий |
| перевооружение опытового бассейна для отработки современных форм обводов корпусов судов | --- 274 | -- 62 | --- 87 | --- 67 | -- 58 | 2013 | оптимизации конструктивных решений по основным размерениям, обводам, органам управления и стабилизации, структуре систем управления движением скоростных судов перспективных компоновок (2.1.4); скоростные пассажирские суда (3.3.2); приемоперерабатывающие суда (3.4.3) | ||||||
| 23. Открытое акционерное общество | 35 -- | - | - | 20 -- | 15 -- | - | - | - | - | ||||
| «Завод „Топаз“, г.» | 25 | 15 | 10 | ||||||||||
| Москва | |||||||||||||
| техническое | 35 | - | - | 20 | 15 | - | - | - | - | 2011 - | 8 | испытания | технологии создания |
| перевооружение опытноэкспериментальной, стендовой и испытательной базы для отработки новых технических и технологических решени й создания конкурентоспособной морской техники | -- 25 | -- 15 | -- 10 | 2012 | радиолокационных средств для обеспечения морской деятельности (с использованием новой электронной компонентной базы) (5.3.1) | ||||||||
| 24. Открытое акционерное общество | 72 -- | - | 21 -- | 51 -- | - | - | - | - | - | ||||
| «Северный Рейд», г. | 51 | 15 | 36 | ||||||||||
| Северодвинск, | |||||||||||||
| Архангельская область | |||||||||||||
| техническое | 72 | - | 21 | 51 | - | - | - | - | - | 2010 - | 6000 | шт. | разработка новых |
| перевооружение опытного производства изделий судового машиностроения | -- 51 | -- 15 | -- 36 | 2011 | технологий создания перспективных гребных винтов и нетрадиционных движителей (6.4.3) | ||||||||
| Всего | 25075 | 2026 | 4746 | 6772 | 5340 | 4488 | 1332 | 371 | |||||
----- ----- ---------- ----- ----- ----- --------- -----
17786 1480 3397,4997 4861 3707 3145 952,5003 243
Примечания: 1. В графе «Область использования результатов реализации мероприятия» в скобках указан номер мероприятия, предусмотренного приложением № 5 к Программе.
2. В числителе указывается общая стоимость работ, в знаменателе — размер финансирования за счет средств федерального бюджета.
3. Объемы финансирования будут уточнены после утверждения в установленном порядке проектно-сметной документации.
4. Конкретный состав оборудования и работ будет определен на этапе технико-экономического обоснования.
5. Срок получения предусмотренных настоящим перечнем результатов работ соответствует году окончания их финансирования.
Приложение № 7
к федеральной целевой программе
«Развитие гражданской морской
техники» на 2009 — 2016 годы
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 24 октября 2013 г. № 950)
МЕРОПРИЯТИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ»
ТЕХНИКИ» НА 2009 — 2016 ГОДЫ ПО НАПРАВЛЕНИЮ «ПРОЧИЕ НУЖДЫ»
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
| Содержание мероприятия | 2009 — 2016 | В том числе | Ожидаемые результаты | |||||||
| годы — всего | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | ||
| 1. Информационноаналитическое и | 545,5 ----- | 65 -- | 50 -- | 48 -- | 67,5 ---- | 75 -- | 75 -- | 75 -- | 90 -- | организована независимая оценка |
| экспертное сопровождение реализации мероприятий | 370 | 45 | 35 | 35 | 45 | 50 | 50 | 50 | 60 | показателей результативности и эффективности мероприятий, их |
| Программы. Работа научно-экспертного совета по научному сопровождению | соответствия целевым индикаторам и показателям (ежегодно). | |||||||||
| Программы | Осуществлено информационноаналитическое и экспертное сопровождение реализации мероприятий, в том числе экспертиза технических условий, заданий и требований по конкретным работам, а также результатов их выполнения (ежегодно). Организована работа научно-экспертного совета по вопросам гражданской морской техники | |||||||||
| 2. Организация функционирования в | 1747 ---- | 135 --- | 140 --- | 188 --- | 170 --- | 261 --- | 263 --- | 310 --- | 280 --- | подготовлены регламентные материалы |
| судостроительной промышленности систем обеспечения качества продукции. | 1147 | 92 | 90 | 117 | 113 | 173 | 173 | 204 | 185 | в согласованном с заказчиком и предприятиями объеме для информационного |
| Сертификация производства, научной и конструкторской базы | обеспечения проведения государственной политики федеральных органов исполнительной власти, имеющих отношение к обеспечению качества продукции в гражданском судостроении (ежегодно). Завершена подготовка системы отраслевых корпоративных нормативнометодических материалов и стандартов в интегрированных структурах, обеспечивающих создание на предприятиях отрасли систем управления обеспечением качества (2010 год). Разработаны нормативные документы, обеспечивающие создание и функционирование систем управления обеспечением качества в интегрированных структурах (ежегодно). Организовано получение судостроительными предприятиями сертификатов соответствия ИСО 9000 по всем видам своей деятельности (весь период реализации Программы). Созданы информационные системы и системы необходимого документооборота. Созданы системы управления обеспечением качества на предприятиях в соответствии с МС ИСО 9000/2000, включая корпоративные системы | |||||||||
| 3. Организация работ по закреплению прав | 732,5 ----- | 15 -- | 20 --- | 25 --- | 132,5 ----- | 135 --- | 135 --- | 135 --- | 135 --- | проведен информационный поиск |
| на результаты научнотехнической деятельности (РНТД). | 485 | 10 | 15 | 15 | 85 | 90 | 90 | 90 | 90 | по выбору экономически целесообразных форм правовой охраны РНТД с |
Осуществление учетом требований 4
комплекса мероприятий части Гражданского по правовой охране и кодекса Российской правовой защите РНТД Федерации и патентного
законодательства
зарубежных стран,
принимая во внимание
подготовку к вхождению
Российской Федерации в
ВТО (выполняется
ежегодно). Выявлены
охраноспособные
решения в области
РНТД, созданные в
процессе выполнения
мероприятий Программы.
Проведен комплекс
мероприятий по
правовой охране и
правовой защите РНТД
(выполняется
ежегодно).
Подготовлены
регламентные материалы
в согласованном с
заказчиком объеме,
которые обеспечивают
закрепление прав на
результаты РНТД
(ежегодно)
зарубежных технологий -------- ---- --- ---- ------- --- ------- ----- --- зарубежные технологии и лицензий на 1813,611 48,5 230 28,5 320,976 440 299,835 265,8 180 и лицензии для строительство проектирования объектов и строительства организацию в России гражданской морской производства техники и для современного организации в России технологического производства оборудования и другой современного продукции, технологического разработанной оборудования, судовых ведущими фирмами мира систем и другой
продукции,
разработанной ведущими
фирмами мира, для
выполнения мероприятий
направлений 1 - 6 и
группы мероприятий
"Информационные
технологии"
направления 7,
реализуемых в рамках
научно-
исследовательских и
опытно-
конструкторских работ,
а также для выполнения
мероприятий по
строительству,
реконструкции и
техническому
перевооружению
объектов научно-
экспериментальной,
стендовой, проектной и
испытательной базы
(срок получения
результатов работ
соответствует году
окончания их
финансирования) <*>
Всего 4929,611 275,5 509 299,5 690,976 911 772,835 785,8 685 -------- ----- --- ----- ------- --- ------- ----- --- 3815,611 195,5 370 195,5 563,976 753 612,835 609,8 515
<*> Конкретный состав технологий, лицензий и работ будет определен на этапе технико-экономического обоснования и будет определяться конъюнктурой рынка и уровнем достижений стран и фирм в соответствующей сфере деятельности на время принятия решения. Приведенная оценка ассигнований предназначена для определения лимитов финансирования. По итогам выполнения технико-экономических обоснований определяется реальная цена закупок, избыток выделенных средств возвращается в бюджет в виде экономии по итогам выполнения НИОКР и строительства объектов.
Примечание. В числителе указывается общая стоимость работ, в знаменателе — размер финансирования за счет средств федерального бюджета.
Приложение № 8
к федеральной целевой программе
«Развитие гражданской морской
техники» на 2009 — 2016 годы
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 24 октября 2013 г. № 950)
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ МОРСКОЙ
ТЕХНИКИ» НА 2009 — 2016 ГОДЫ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО
БЮДЖЕТА ПО ГОСУДАРСТВЕННЫМ ЗАКАЗЧИКАМ
| Содержание мероприятия | 2009 — 2016 | В том числе | |||||||
| годы — всего | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | |
Всего 86677,5937 3524,15 6820 10660,4237 18329,9997 18911,6 17503,62 6827,8003 4100
Министерство 84704,1867 3343,05 6640,976 10481,3997 18150,9757 18422,35 16823,135 6742,3003 4100 промышленности и торговли Российской Федерации
Федеральное агентство 1973,407 181,1 179,024 179,024 179,024 489,25 680,485 85,5 — морского и речного транспорта
Капитальные вложения — 17786 — 1480 3397,4997 4861 3707 3145 952,5003 243 всего
из них Министерство 17786 — 1480 3397,4997 4861 3707 3145 952,5003 243 промышленности и торговли Российской Федерации
Научно-исследовательские 65075,9827 3328,65 4970 7067,424 12905,0237 14451,6 13745,785 5265,5 3342 и опытно-конструкторские работы — всего
Министерство 63102,5757 3147,55 4790,976 6888,4 12725,9997 13962,35 13065,3 5180 3342 промышленности и торговли Российской Федерации
Федеральное агентство 1973,407 181,1 179,024 179,024 179,024 489,25 680,485 85,5 — морского и речного транспорта
Прочие нужды - всего 3815,611 195,5 370 195,5 563,976 753 612,835 609,8 515 из них Министерство 3815,611 195,5 370 195,5 563,976 753 612,835 609,8 515".
промышленности и торговли Российской Федерации
6. В приложении № 9 к указанной Программе:
а) абзац второй изложить в следующей редакции:
«Выполнение Программы в полном объеме позволит обеспечить поступление (за период реализации Программы) в федеральный бюджет налогов в объеме 232631 млн. рублей при 86677,5937 млн. рублей бюджетных затрат на реализацию Программы. Индекс доходности (рентабельность) бюджетных ассигнований составляет 2,52. Срок окупаемости — 1 год. Эффект от внедрения научно-исследовательских работ, выполненных в рамках Программы, будет длиться достаточно долгое время и после окончания действия Программы. Так, бюджетный эффект от реализации новой технологии в судостроении проявляется более 10 лет и, соответственно, индекс доходности для бюджетных ассигнований будет только расти.»;
б) абзацы седьмой - тринадцатый изложить в следующей редакции:
«Экономическая эффективность реализации Программы непосредственно за период ее реализации характеризуется следующими показателями:»
налоги, поступающие в бюджеты разных уровней и внебюджетные фонды, — 248768 млн. рублей, из них налоги федерального уровня — 232631 млн. рублей;
чистый дисконтированный доход государства — 82635 млн. рублей;
индекс доходности (рентабельность) для внебюджетных инвестиций — 1,11, для бюджетных ассигнований — 2,52;
срок окупаемости для внебюджетных инвестиций — 7 лет, для бюджетных ассигнований — 1 год.
Ставка дисконтирования была определена с учетом высокого уровня риска проекта, спрогнозированной ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации и темпов инфляции в период выполнения Программы. Полученные показатели с использованием данного коэффициента отражают устойчивость Программы к возможным изменениям условий ее реализации.»;
в) таблицы 1 и 2 изложить в следующей редакции:
для технико-экономического обоснования федеральной целевой
программы «Развитие гражданской морской техники»
на 2009 — 2016 годы
<1> Здесь и далее все данные округлены до целых чисел.
РАСЧЕТ
бюджетной эффективности реализации федеральной целевой
программы «Развитие гражданской морской техники»
на 2009 — 2016 годы