--- title: "Постановление Правительства РФ от 05.07.2024 N 917" number: "917" issuer: "Правительство Российской Федерации" issued_on: 2024-07-05 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2024" --- ## Постановление Правительства РФ от 05.07.2024 N 917 # Постановление Правительства РФ от 05.07.2024 N 917 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" > [!IMPORTANT] > Начало действия документа - 13.07.2024 (за исключением отдельных положений). > Данный документ вступает в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru - 05.07.2024), за исключением отдельных положений, [вступающих](#p100010) в силу в иные сроки.
**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
**от 5 июля 2024 г. N 917** **О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
В НЕКОТОРЫЕ АКТЫ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Правительство Российской Федерации постановляет: 1. Утвердить прилагаемые [изменения](#p100013), которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации. 2. Реализация полномочий, предусмотренных настоящим постановлением, осуществляется Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральным агентством воздушного транспорта в пределах установленной Правительством Российской Федерации предельной численности работников указанных федеральных органов исполнительной власти и бюджетных ассигнований, предусмотренных им в федеральном бюджете на руководство и управление в сфере установленных функций. 3. Признать утратившими силу: [абзац пятый подпункта "е" пункта 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-399-2008#p100036) изменений, которые вносятся в постановления Правительства Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 28 мая 2008 г. N 399 "О некоторых вопросах деятельности Министерства транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 22, ст. 2576); [постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1077-2017) Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2017 г. N 1077 "О внесении изменения в Положение о Министерстве транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2017, N 37, ст. 5539). 4. [Абзац третий пункта 3](#p100009) настоящего постановления, [подпункт "а"](#p100015), [абзац двенадцатый](#p100032), [абзацы двадцатый](#p100040) - [двадцать пятый подпункта "г"](#p100045), [подпункты "д"](#p100046), ["е" пункта 1](#p100057), [подпункты "б"](#p100066) - ["е" пункта 2](#p100075) изменений, утвержденных настоящим постановлением, вступают в силу с 1 сентября 2024 г.
Председатель Правительства
Российской Федерации
М.МИШУСТИН
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 5 июля 2024 г. N 917
**ИЗМЕНЕНИЯ,**
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В АКТЫ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
1. В [Положении](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100016) о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 "Об утверждении Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2008, N 22, ст. 2576; 2013, N 26, ст. 3343; 2015, N 20, ст. 2925; N 49, ст. 6976; 2016, N 42, ст. 5929; 2017, N 37, ст. 5539; N 42, ст. 6166; 2018, N 52, ст. 8275; 2021, N 49, ст. 8278; 2022, N 40, ст. 6836; 2023, N 22, ст. 3946; N 30, ст. 5701): а) [подпункт 5.2.2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100376) признать утратившим силу; б) [подпункты 5.2.53(3)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100146) - [5.2.53(5)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100148) изложить в следующей редакции: "5.2.53(3). порядок осуществления радиосвязи при обслуживании воздушного движения в пределах территории Российской Федерации; 5.2.53(4). порядок присвоения позывного радиосигнала гражданскому воздушному судну, имеющему средства радиосвязи; 5.2.53(5). правила размещения собственниками зданий и сооружений, линий связи, линий электропередачи, радиотехнического оборудования и других объектов в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов маркировочных знаков и устройств;"; в) [подпункт 5.2.53(6)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100149) признать утратившим силу; г) в [подпункте 5.2.53(8)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100255): [абзац четвертый](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p173) изложить в следующей редакции: "требования к образовательным организациям и организациям, осуществляющим обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала, а также форму и порядок выдачи им документов, подтверждающих их соответствие требованиям федеральных авиационных правил;"; [абзац семнадцатый](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100292) изложить в следующей редакции: "требования к операторам аэродромов гражданской авиации, а также форму и порядок выдачи им документов, подтверждающих их соответствие требованиям федеральных авиационных правил, требования к операторам вертодромов гражданской авиации;"; [абзац девятнадцатый](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p78) изложить в следующей редакции: "требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, указанным в [пункте 3 статьи 8](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p778) Воздушного кодекса Российской Федерации, а также форму и порядок выдачи им документов, подтверждающих их соответствие требованиям федеральных авиационных правил;"; [абзац двадцать пятый](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100321) изложить в следующей редакции: "светосигнального оборудования, устанавливаемого на сертифицированных аэродромах, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов, радиотехнического оборудования и оборудования авиационной электросвязи, используемых для обслуживания воздушного движения, наземного оборудования по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем;"; [абзац двадцать восьмой](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100383) изложить в следующей редакции: "деятельности юридических лиц, осуществляющих разработку и (или) изготовление подлежащей обязательной сертификации в соответствии с [подпунктами 2](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-8#p343), [2.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-8#p100763) и [3 пункта 1 статьи 8](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-8#p681) Воздушного кодекса Российской Федерации авиационной техники, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок пассажиров, а также за исключением светосигнального и метеорологического оборудования, устанавливаемого на сертифицированных аэродромах, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов;"; [абзац сорок четвертый](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100394) дополнить словами ", приостановления действия аттестата аккредитации сертификационных центров и испытательных лабораторий, сокращения области аккредитации сертификационных центров и испытательных лабораторий, аннулирования аттестата аккредитации сертификационных центров и испытательных лабораторий и осуществления контроля за деятельностью сертификационных центров и испытательных лабораторий"; [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100255) абзацами следующего содержания: "требования к юридическим лицам, осуществляющим разработку и (или) изготовление подлежащей обязательной сертификации в соответствии с [подпунктами 2](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-8#p343), [2.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-8#p100763) и [3 пункта 1 статьи 8](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-8#p681) Воздушного кодекса Российской Федерации авиационной техники, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок пассажиров, а также за исключением светосигнального и метеорологического оборудования, устанавливаемого на сертифицированных аэродромах, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов; требования к наземному оборудованию по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем, подлежащему обязательной сертификации в соответствии с [подпунктом 3 пункта 1 статьи 8](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-8#p681) Воздушного кодекса Российской Федерации; порядок проведения для гражданской авиации наземных и летных проверок оборудования, указанного в [пункте 1 статьи 78.2](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-78-2#p764) Воздушного кодекса Российской Федерации; порядок допуска к полетам гражданских воздушных судов; общие правила выполнения авиационных работ и правила выполнения авиационных работ определенных видов; общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей; порядок ведения регистрации нарушений порядка использования воздушного пространства Российской Федерации оперативными органами единой системы организации воздушного движения; порядок разработки, установления, введения и снятия временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений, указанных в [пункте 2 статьи 17](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-17#p807) Воздушного кодекса Российской Федерации; порядок взимания платы за регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, рассчитанной на основе тарифов и сборов, определяющий в том числе перечень расходов перевозчика, фактически понесенных им, связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира и удерживаемых с пассажира в соответствии со [статьями 107](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-107#p100466) и [108](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-108#p240) Воздушного кодекса Российской Федерации, а также порядок расчета неустойки, взимаемой в случаях, установленных [статьями 107](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-107#p100466) и [108](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-108#p240) Воздушного кодекса Российской Федерации, и случаи, когда неустойка не взимается; правила продажи билетов, выдачи грузовых накладных и других перевозочных документов; порядок установления аэронавигационных и аэропортовых сборов, тарифов за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации и взимания рассчитанной на их основе платы с юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, физических лиц и организаций иностранных государств, указанных в [подпунктах 1](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-64#p815) и [2 пункта 2.2 статьи 64](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-64#p816) Воздушного кодекса Российской Федерации; порядок установления аэронавигационных и аэропортовых сборов за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации и взимания рассчитанной на их основе платы с организаций иностранных государств, указанных в [подпункте 3 пункта 2.2 статьи 64](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-64#p817) Воздушного кодекса Российской Федерации;"; д) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100016) подпунктом 5.2.53(8-1) следующего содержания: "5.2.53(8-1). акты, определяющие по согласованию с Министерством обороны Российской Федерации и Министерством промышленности и торговли Российской Федерации: требования к подготовке персонала органов и служб единой системы авиационно-космического поиска и спасания в Российской Федерации, сил поиска и спасания к проведению поисково-спасательных операций (работ), а также экипажей воздушных судов к выживанию в условиях автономного существования; состав наземных поисково-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп; перечень оборудования, аварийно-спасательного имущества и снаряжения для оснащения поисково-спасательных воздушных судов, наземных поисково-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп; требования к оснащению помещений на аэродроме для экипажей поисково-спасательных воздушных судов, наземных поисково-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп; порядок аварийного оповещения о воздушных судах, терпящих или потерпевших бедствие, а также о людях, терпящих или потерпевших бедствие на море; порядок действий персонала органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) при получении ими сообщения о воздушных судах, терпящих или потерпевших бедствие, а также о людях, терпящих или потерпевших бедствие на море; методику выполнения радиотехнического и визуального поиска воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, а также людей, терпящих или потерпевших бедствие на море; сигналы, применяемые при проведении поисково-спасательных операций (работ); сроки проведения поиска воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, их пассажиров и экипажей с использованием радиотехнических средств;"; е) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-395-2004#p100016) подпунктами 5.5(33) и 5.5(34) следующего содержания: "5.5(33). определяет по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации порядок принятия решения о пресечении функционирования беспилотных аппаратов в целях защиты от актов незаконного вмешательства объектов транспортной инфраструктуры, вокруг которых установлены зоны безопасности, и перечень должностных лиц подразделений транспортной безопасности, уполномоченных на принятие такого решения; 5.5(34). определяет порядок поисково-спасательного обеспечения полетов космических объектов (за исключением космических объектов военного назначения) совместно с Министерством обороны Российской Федерации и Государственной корпорацией по космической деятельности "Роскосмос";". 2. В [Положении](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-396-2004#p100010) о Федеральном агентстве воздушного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 396 "Об утверждении Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3343; 2015, N 49, ст. 6976; 2018, N 52, ст. 8275; 2022, N 40, ст. 6836): а) в [подпункте 5.3.1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-396-2004#p100229): [абзац шестой](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-396-2004#p100243) изложить в следующей редакции: "деятельности юридических лиц, осуществляющих разработку и (или) изготовление подлежащей обязательной сертификации в соответствии с [подпунктами 2](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-8#p343), [2.1](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-8#p100763) и [3 пункта 1 статьи 8](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-8#p681) Воздушного кодекса Российской Федерации авиационной техники, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок пассажиров, а также за исключением светосигнального и метеорологического оборудования, устанавливаемого на сертифицированных аэродромах, предназначенных для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов;"; [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-396-2004#p100229) абзацем следующего содержания: "наземного оборудования по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем;"; б) [подпункт 5.4.9](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-396-2004#p100245) изложить в следующей редакции: "5.4.9. аккредитацию сертификационных центров и испытательных лабораторий, привлекаемых для проведения обязательной сертификации, предусмотренного [пунктом 2 статьи 8](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-8#p257) Воздушного кодекса Российской Федерации (далее - сертификационные центры и испытательные лаборатории), утверждение перечня областей аккредитации сертификационных центров и испытательных лабораторий, ведение реестра аккредитованных сертификационных центров и испытательных лабораторий, а также контроль за деятельностью аккредитованных сертификационных центров и испытательных лабораторий, приостановление действия аттестата аккредитации сертификационных центров и испытательных лабораторий, сокращение области аккредитации сертификационных центров и испытательных лабораторий, аннулирование аттестата аккредитации сертификационных центров и испытательных лабораторий в порядке, предусмотренном [пунктом 2 статьи 8.2](https://bukva.ai/docs/kodeks-60-fz/statya-1#p604) Воздушного кодекса Российской Федерации;"; в) [подпункт 5.4.36](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-396-2004#p100180) признать утратившим силу; г) [подпункт 5.4.41](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-396-2004#p100185) изложить в следующей редакции: "5.4.41. организацию и осуществление поиска и спасания пассажиров и членов экипажей терпящих или потерпевших бедствие пилотируемых воздушных судов во взаимодействии с федеральными органами исполнительной власти, на которые в установленном порядке возложены обязанности по формированию и содержанию служб поиска и спасания;"; д) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-396-2004#p100010) подпунктами 5.4.60 - 5.4.62 следующего содержания: "5.4.60. согласование вылета (выхода) дежурных сил и средств при проверке их готовности; 5.4.61. определение порядка передачи информации о воздушном судне, терпящем или потерпевшем бедствие, а также о людях, терпящих или потерпевших бедствие на море, в авиационный координационный центр поиска и спасания; 5.4.62. координацию деятельности федеральных органов исполнительной власти, в ведении которых находятся поисковые и аварийно-спасательные силы и средства, при поиске и спасании;"; е) [дополнить](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-396-2004#p100010) подпунктами 5.14.6 - 5.14.11 следующего содержания: "5.14.6. определяет требования к структуре и содержанию инструкции по поиску и спасанию в зоне авиационно-космического поиска и спасания; 5.14.7. утверждает инструкцию по поиску и спасанию в зоне авиационно-космического поиска и спасания по согласованию с командованием соответствующего объединения военно-воздушных сил и противовоздушной обороны; 5.14.8. определяет места дислокации поисковых и аварийно-спасательных сил и средств на территории Российской Федерации, общее количество и типы дежурных поисково-спасательных воздушных судов по согласованию с федеральными органами исполнительной власти, в ведении которых находятся указанные силы и средства; 5.14.9. утверждает план дежурства в соответствующей зоне авиационно-космического поиска и спасания сил и средств, привлекаемых к проведению поисково-спасательных операций (работ); 5.14.10. устанавливает требования к структуре и содержанию инструкций, определяющих обязанности экипажей поисково-спасательных воздушных судов, наземных поисково-спасательных команд и спасательных парашютно-десантных групп, порядок несения ими дежурства и их действия при проведении поисково-спасательных операций (работ); 5.14.11. устанавливает перечень поисковых и аварийно-спасательных средств по согласованию с Министерством обороны Российской Федерации и Министерством промышленности и торговли Российской Федерации;". ---