Постановление Совмина СССР от 21.12.1973 № 916
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Постановление Совмина СССР от 21.12.1973 N 916. 916. 21.12.1973. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-916-1973
«Об установлении званий для лиц командного состава морских судов, совмещающих профессии судоводителя и судового механика»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Совмина СССР от 25.08.1983 № 839.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 21 декабря 1973 г. № 916
ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ЗВАНИЙ ДЛЯ ЛИЦ КОМАНДНОГО СОСТАВА
МОРСКИХ СУДОВ, СОВМЕЩАЮЩИХ ПРОФЕССИИ СУДОВОДИТЕЛЯ
И СУДОВОГО МЕХАНИКА
Совет Министров СССР постановляет:
1. Установить для лиц командного состава морских судов, совмещающих профессии судоводителя и судового механика, следующие знания: судоводитель-механик первого класса, судоводитель-механик второго класса, судоводитель-механик третьего класса, судоводитель-механик четвертого класса и судоводитель-механик маломерного судна.
2. В связи с пунктом 1 настоящего постановления внести следующие дополнения и изменения в Положение о званиях лиц командного состава морских судов, утвержденное постановлением Совета Министров СССР от 20 декабря 1968 г. № 1010:
а) дополнить пункт 2 абзацем следующего содержания:
судоводитель-механик первого класса,
судоводитель-механик второго класса,
судоводитель-механик третьего класса,
судоводитель-механик четвертого класса,
судоводитель-механик маломерного судна»;
б) изложить первый абзац пункта 4 в следующей редакции:
«4. Звания присваиваются гражданам СССР в возрасте не моложе 18 лет, имеющим соответствующее морское образование (высшее или среднее специальное — для капитанов, штурманов, судовых механиков первого, второго и третьего разрядов, судовых электромехаников и судоводителей-механиков первого, второго, третьего и четвертого классов) и выполнившим требования, предусмотренные настоящим Положением»;
в) изложить третий абзац пункта 4 в следующей редакции:
«Требования, которые необходимы для присвоения званий судоводителя маломерного судна, механика маломерного судна и судоводителя-механика маломерного судна, категории этих званий и связанные с ними права определяются Министерством морского флота по согласованию с Министерством рыбного хозяйства СССР и другими заинтересованными министерствами и ведомствами»;
г) дополнить Положение о званиях лиц командного состава морских судов разделом VI следующего содержания:
«VI. Звания судоводителей-механиков»
23. Для присвоения званий судоводителей-механиков устанавливаются следующие требования:
а) звания судоводителя-механика четвертого класса — выполнение производственной практики в полном объеме в соответствии с учебными планами морских учебных заведений, в том числе плавание не менее двенадцати месяцев;
б) звания судоводителя-механика третьего класса — двенадцать месяцев плавания с дипломом судоводителя-механика четвертого класса в должностях командного состава с совмещением профессий судоводителя и судового механика, в том числе не менее шести месяцев в должности не ниже второго помощника капитана на судах с главными двигателями общей мощностью не менее 300 э.л.с.;
в) звания судоводителя-механика второго класса — восемнадцать месяцев плавания с дипломом судоводителя-механика третьего класса в должностях командного состава с совмещением профессий судоводителя и судового механика, в том числе не менее двенадцати месяцев в должности не ниже второго помощника капитана или не менее шести месяцев в должности не ниже старшего помощника капитана на судах с главными двигателями общей мощностью не менее 800 э.л.с.;
г) звания судоводителя-механика первого класса — восемнадцать месяцев плавания с дипломом судоводителя-механика второго класса в должностях командного состава с совмещением профессий судоводителя и судового механика, в том числе не менее двенадцати месяцев в должности не ниже старшего помощника капитана на судах с главными двигателями общей мощностью не менее 1200 э.л.с.
24. Лицам, которым присвоены звания судоводителей-механиков, может быть разрешено совмещать профессии судоводителя и судового механика в малом плавании на судах, оборудованных дистанционным управлением главным двигателем с ходового мостика судна, и занимать при этом должности:
а) судоводителю-механику четвертого класса:
до капитана включительно на судах с главными двигателями общей мощностью не более 300 э.л.с.; до старшего помощника капитана включительно на судах с главными двигателями общей мощностью не более 800 э.л.с.; до второго помощника капитана включительно на судах с главными двигателями общей мощностью не более 1200 э.л.с.; до третьего помощника капитана включительно на судах с главными двигателями общей мощностью не более 3500 э.л.с.;
б) судоводителю-механику третьего класса:
до капитана включительно на судах с главными двигателями общей мощностью не более 800 э.л.с.; до старшего помощника капитана включительно на судах с главными двигателями общей мощностью не более 1200 э.л.с.; до второго помощника капитана включительно на судах с главными двигателями общей мощностью не более 3500 э.л.с.;
в) судоводителю-механику второго класса:
до капитана включительно на судах с главными двигателями общей мощностью не более 1200 э.л.с.; до старшего помощника капитана включительно на судах с главными двигателями общей мощностью не более 3500 э.л.с.;
г) судоводителю-механику первого класса:
до капитана включительно на судах с главными двигателями общей мощностью не более 3500 э.л.с.».