Постановление Совмина СССР от 05.11.1976 № 912

«О дальнейшем совершенствовании организации технического обслуживания и ремонта транспортных средств, принадлежащих гражданам»

СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 5 ноября 1976 г. № 912

О ДАЛЬНЕЙШЕМ СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ТРАНСПОРТНЫХ

Совет Министров СССР отмечает, что в результате осуществления мер по развитию в стране производства легковых автомобилей, а также увеличения продажи их населению и бесплатной выдачи инвалидам Отечественной войны значительно возрос парк легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. В настоящее время у населения имеется около 5 млн. автомобилей, техническое обслуживание и ремонт которых осуществляет примерно тысяча предприятий. В девятой пятилетке введены в действие 436 предприятий по техническому обслуживанию легковых автомобилей, на что израсходовано свыше 370 млн. рублей. Объем услуг по техническому обслуживанию транспортных средств, принадлежащих гражданам, увеличился в 1975 году по сравнению с 1970 годом в 7,4 раза. Однако в деле технического обслуживания легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, имеются серьезные недостатки. Существующая сеть предприятий по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей еще не обеспечивает удовлетворения потребностей населения в этих услугах. Несовершенна организационная структура управления этими предприятиями. Не полностью удовлетворяется спрос на отдельные виды запасных частей к легковым автомобилям. В целях дальнейшего совершенствования организации технического обслуживания и ремонта транспортных средств, принадлежащих гражданам, Совет Министров СССР постановляет:

1. Принять предложение Совета Министров Белорусской ССР, Совета Министров Азербайджанской ССР, Совета Министров Молдавской ССР, Совета Министров Латвийской ССР, Совета Министров Киргизской ССР, Совета Министров Таджикской ССР, Совета Министров Туркменской ССР и Министерства автомобильной промышленности, согласованное с Госпланом СССР, о передаче специализированных предприятий по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам, из ведения министерств и ведомств союзных республик в ведение Министерства автомобильной промышленности согласно приложению № 1. Передачу указанных предприятий произвести по состоянию на 1 июля 1976 г. применительно к порядку, установленному постановлением Совета Министров СССР от 12 октября 1965 г. № 755. Внести в Президиум Верховного Совета СССР проект Указа по данному вопросу.

2. Установить, что Министерство автомобильной промышленности осуществляет на территории Белорусской ССР, Азербайджанской ССР, Молдавской ССР, Латвийской ССР, Киргизской ССР, Таджикской ССР и Туркменской ССР: руководство предприятиями по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств (легковых автомобилей, мотоциклов и мотоколясок), принадлежащих гражданам; строительство предприятий по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам; реализацию выделенных Госснабом СССР рыночных фондов на запасные части к легковым автомобилям; продажу (при согласии Советов Министров союзных республик) легковых автомобилей населению.

3. Принять предложение Министерства автомобильной промышленности, согласованное с Госпланом СССР, об организации в г. Москве в составе Министерства автомобильной промышленности на базе Управления по техническому обслуживанию легковых автомобилей и производству гаражного оборудования Всесоюзного промышленного объединения по техническому обслуживанию легковых автомобилей (Союзавтотехобслуживание) без увеличения численности работников аппарата управления предприятий и организаций Министерства, расположенных в г. Москве. Сохранить в указанном Всесоюзном промышленном объединении условия материально-бытового обеспечения и медицинского обслуживания, установленные для работников бывшего Управления по техническому обслуживанию легковых автомобилей и производству гаражного оборудования Министерства автомобильной промышленности, а также суммы персональных надбавок, получаемых работниками этого Управления, переведенными в Союзавтотехобслуживание. Мосгорисполкому выделить в 1976 — 1977 годах Министерству автомобильной промышленности служебное помещение для размещения Всесоюзного промышленного объединения по техническому обслуживанию легковых автомобилей.

4. Принять, в виде исключения, предложения Министерства автомобильной промышленности, согласованные с Госпланом СССР, Министерством финансов СССР и Государственным комитетом Совета Министров СССР по труду и социальным вопросам: об организации управления предприятиями по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам, по четырехзвенной системе (Министерство — Всесоюзное промышленное объединение — республиканское специализированное управление — производственное объединение, предприятие); о создании в системе Министерства автомобильной промышленности Белорусского, Азербайджанского, Молдавского, Латвийского, Киргизского, Таджикского и Туркменского республиканских специализированных управлений «Автотехобслуживание» (на хозяйственном расчете) для руководства расположенными на территории соответствующих союзных республик предприятиями по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам; об установлении работникам республиканских специализированных управлений «Автотехобслуживание» Министерства автомобильной промышленности должностных окладов применительно к окладам руководящих и инженерно-технических работников трестов машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности, предусмотренным постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 12 декабря 1972 г. № 842. Государственному комитету Совета Министров СССР по труду и социальным вопросам совместно с ВЦСПС утвердить по представлению Министерства автомобильной промышленности показатели для отнесения к группам по оплате труда руководящих и инженерно-технических работников республиканских специализированных управлений «Автотехобслуживание». Сохранить за работниками, переведенными из органов управления предприятиями по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам, союзных республик на соответствующие должности в указанные специализированные управления (на время их работы в этих должностях), получаемые ими оклады, если они выше окладов по новому месту работы.

5. Совету Министров Белорусской ССР, Совету Министров Азербайджанской ССР, Совету Министров Молдавской ССР, Совету Министров Латвийской ССР, Совету Министров Киргизской ССР, Совету Министров Таджикской ССР и Совету Министров Туркменской ССР обеспечить передачу Министерству автомобильной промышленности: капитальных вложений, выделенных на 1977 — 1980 годы на развитие сети предприятий по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам, в объеме согласно приложению № 2; предельных ассигнований на содержание органов управления предприятиями по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам, союзных республик, численности работников этих органов и установленных для них фондов заработной платы (включая фонды персональных надбавок).

6. Министерству автомобильной промышленности, Совету Министров РСФСР, Совету Министров Украинской ССР, Совету Министров Узбекской ССР, Совету Министров Казахской ССР, Совету Министров Грузинской ССР, Совету Министров Литовской ССР, Совету Министров Армянской ССР, Совету Министров Эстонской ССР и Мосгорисполкому совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами СССР разработать и осуществить в 1977 — 1980 годах мероприятия по значительному улучшению организации работы предприятий по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам, развитию сети таких предприятий, повышению качества выполняемых работ и обеспечению более полного удовлетворения спроса потребителей на запасные части к легковым автомобилям.

Наименование предприятия	Кто передает
Минское городское производственное объединение по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств, принадлежащих гражданам	Минбыт Белорусской ССР
Брестское областное производственное объединение по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств, принадлежащих гражданам	«»
Витебское областное производственное объединение по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств, принадлежащих гражданам	«»
Гомельское областное производственное объединение по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств, принадлежащих гражданам	«»
Гродненское областное производственное объединение по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств, принадлежащих гражданам	«»
Минское областное производственное объединение по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств, принадлежащих гражданам	«»
Могилевское областное производственное объединение по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств, принадлежащих гражданам	«»
Центральная станция технического обслуживания легковых автомобилей, г. Баку	Главное управление по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам, при Совете Министров Азербайджанской ССР
Кировабадская межрайонная станция по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам	Главное управление по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам, при Совете Министров Азербайджанской ССР
Али-Байрамлинская межрайонная станция по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам	«»
Мингечаурская межрайонная станция по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам	«»
Агдамская межрайонная станция по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам	«»
Шекинская межрайонная станция по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам	«»
Степанакертская межрайонная станция по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам	«»
Нахичеванская межрайонная станция по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам	«»
Сумгаитская хозрасчетная межрайонная станция по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам	«»
Станция технического обслуживания, г. Кишинев	Минавтотранс Молдавской ССР
Станция технического обслуживания, г. Единцы	«»
Станция технического обслуживания, г. Бельцы	«»
Станция технического обслуживания, г. Бендеры	«»
Станция технического обслуживания, г. Тирасполь	«»
Станция технического обслуживания № 1, г. Душанбе	Минбыт Таджикской ССР
Станция технического обслуживания № 3, г. Душанбе	«»
Ленинабадское объединение предприятий «Автотехобслуживание»	«»
Чкаловская станция технического обслуживания № 4	«»
Станция технического обслуживания № 5, г. Регар	«»
Станция технического обслуживания № 6, г. Курган-Тюбе	«»
Станция технического обслуживания № 7, г. Канибадам	«»
Специализированное производственное предприятие «Автосервис»	Минбыт Латвийской ССР
Республиканское производственное объединение «Киргизавтотехобслуживание»	Минавтошосдор Киргизской ССР
Республиканское производственное объединение «Туркменавтотехобслуживание»	Минбыт Туркменской ССР

Примечания:

1. Из ведения указанных в настоящем приложении министерств и ведомств союзных республик в ведение Минавтопрома передаются также строящиеся предприятия и объекты по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих гражданам, соответствующие базы снабжения и склады запасных частей.

2. Минавтопром до 1980 года использует складские помещения Минбыта Белорусской ССР в г. Минске (площадью 1400 кв. м) для хранения запасных частей к легковым автомобилям.

ОБЪЕМ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ, ПЕРЕДАВАЕМЫХ СОВЕТАМИ

	1977 — 1980 годы — всего	В том числе
		1977 год	1978 год	1979 год	1980 год
Объем капитальных вложений — всего	33,21	6,62	8,83	9,96	7,8
в том числе объем строительно-монтажных работ	22,98	5,09	6,69	6,95	4,25
Из общего объема капитальных вложений:
Белорусская ССР
объем капитальных вложений	5,25	0,83	1,58	1,49	1,35
в том числе объем строительно-монтажных работ	3,74	0,5	1,1	1,11	1,03
Азербайджанская ССР
объем капитальных вложений	7,49	1,49	1,91	2,08	2,01
в том числе объем строительно-монтажных работ	4,83	1,05	1,44	1,67	0,67
Молдавская ССР
объем капитальных вложений	6,68	1,89	1,81	1,69	1,29
в том числе объем строительно-монтажных работ	5,38	1,55	1,46	1,44	0,93
Латвийская ССР
объем капитальных вложений	1,9	-	0,35	1,05	0,5
в том числе объем строительно-монтажных работ	1,6	-	0,3	0,9	0,4
Киргизская ССР
объем капитальных вложений	6,86	1,4	1,66	1,8	2
в том числе объем строительно-монтажных работ	3,75	1,25	1,1	0,8	0,6
Таджикская ССР
объем капитальных вложений	2,9	0,19	0,71	1,35	0,65
в том числе объем строительно-монтажных работ	2	0,16	0,69	0,53	0,62
Туркменская ССР
объем капитальных вложений	2,13	0,82	0,81	0,5	-
в том числе объем строительно-монтажных работ	1,68	0,58	0,6	0,5	-

---