Постановление Правительства РФ от 23.06.2020 № 907

(ред. от 19.12.2022)

«О внесении изменений в Правила предоставления из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным российскими кредитными организациями в 2015 — 2017 годах физическим лицам на приобретение автомобилей, и возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018 — 2020 годах физическим лицам на приобретение автомобилей»

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 23 июня 2020 г. № 907

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРАВИЛА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА СУБСИДИЙ РОССИЙСКИМ КРЕДИТНЫМ ОРГАНИЗАЦИЯМ НА ВОЗМЕЩЕНИЕ ВЫПАДАЮЩИХ ДОХОДОВ ПО КРЕДИТАМ, ВЫДАННЫМ РОССИЙСКИМИ КРЕДИТНЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ В 2015 — 2017 ГОДАХ ФИЗИЧЕСКИМ ЛИЦАМ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ, И ВОЗМЕЩЕНИЕ ЧАСТИ ЗАТРАТ ПО КРЕДИТАМ, ВЫДАННЫМ В 2018 — 2020 ГОДАХ ФИЗИЧЕСКИМ ЛИЦАМ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Правила предоставления из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным российскими кредитными организациями в 2015 — 2017 годах физическим лицам на приобретение автомобилей, и возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018 — 2020 годах физическим лицам на приобретение автомобилей, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 16 апреля 2015 г. № 364 «О предоставлении из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным российскими кредитными организациями в 2015 — 2017 годах физическим лицам на приобретение автомобилей, и возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018 — 2020 годах физическим лицам на приобретение автомобилей» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, № 17, ст. 2560; 2016, № 19, ст. 2679; 2017, № 20, ст. 2906; № 29, ст. 4370; 2018, № 32, ст. 5332; 2019, № 48, ст. 6850; 2020, № 8, ст. 1015).

Председатель Правительства Российской Федерации М.МИШУСТИН

Утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 23 июня 2020 г. № 907

ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПРАВИЛА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА СУБСИДИЙ РОССИЙСКИМ КРЕДИТНЫМ ОРГАНИЗАЦИЯМ НА ВОЗМЕЩЕНИЕ ВЫПАДАЮЩИХ ДОХОДОВ ПО КРЕДИТАМ, ВЫДАННЫМ РОССИЙСКИМИ КРЕДИТНЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ В 2015 — 2017 ГОДАХ ФИЗИЧЕСКИМ ЛИЦАМ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ, И ВОЗМЕЩЕНИЕ ЧАСТИ ЗАТРАТ ПО КРЕДИТАМ, ВЫДАННЫМ В 2018 — 2020 ГОДАХ ФИЗИЧЕСКИМ ЛИЦАМ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ

1. В пункте 1:

а) абзац второй после слов «Дальневосточного федерального округа» дополнить словами «, либо 25 процентов стоимости электромобиля»;

б) абзац третий изложить в следующей редакции:

«имеют несовершеннолетнего ребенка (детей), в том числе находящегося под опекой или под попечительством, либо до даты заключения кредитного договора не имели в собственности автомобиль, либо являются работниками медицинских организаций государственной системы здравоохранения, либо в счет уплаты части первоначального взноса продают свой автомобиль, возраст согласно сведениям паспорта транспортного средства которого превышает 6 лет и который находится в собственности у заемщика не менее 1 года;»;

в) дополнить абзацем следующего содержания:

«имеют регистрацию по месту жительства либо регистрацию по месту временного пребывания на территории Дальневосточного федерального округа (для кредитных договоров, предусматривающих скидку на уплату первоначального взноса в размере 25 процентов стоимости автомобиля, приобретаемого на территории Дальневосточного федерального округа).».

2. Пункт 2(1) дополнить подпунктами «в» и «г» следующего содержания:

«в) „автомобиль“ — транспортное средство категории M1, M1G, M2, M2G, N1, N1G, а также электромобиль;»

г) «электромобиль» — транспортное средство категории L7, приводимое в движение исключительно электрическим двигателем и тяговой батареей, заряжаемой исключительно от внешнего источника электроэнергии.».

3. В пункте 3:

а) в подпункте «б»:

в абзаце втором слова «в 2019 — 2020 годах» заменить словами «в период с 1 января 2019 года по 29 февраля 2020 года»;

дополнить абзацем следующего содержания:

«не более 1500 тыс. рублей — для автомобилей, приобретаемых с 1 марта 2020 года;»;

б) абзац шестой подпункта «г» дополнить словами «, за исключением государственной поддержки, предусмотренной постановлениями Правительства Российской Федерации от 15 января 2014 г. № 30 „Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета российским производителям колесных транспортных средств на компенсацию части затрат на использование энергоресурсов энергоемкими предприятиями автомобильной промышленности“, от 15 января 2014 г. № 31 „Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета российским производителям колесных транспортных средств на компенсацию части затрат, связанных с выпуском и поддержкой гарантийных обязательств в отношении колесных транспортных средств, соответствующих нормам Евро-4 и Евро-5“ и от 15 января 2014 г. № 32 „Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета российским производителям колесных транспортных средств на компенсацию части затрат на содержание рабочих мест“;»

в) подпункт «ж» после слов «36 месяцев» дополнить словами «, за исключением кредитных договоров, по которым заемщик обратился к кредитору с требованием об изменении условий кредитного договора в соответствии со статьями 6 и 7 Федерального закона „О внесении изменений в Федеральный закон „О Центральном банке Российской Федерации (Банке России)“ и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части особенностей изменения условий кредитного договора, договора займа»,»;

г) подпункты «и» и «к» изложить в следующей редакции:

«и) в отношении автомобиля, приобретаемого в 2020 году, выдано заключение о подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719 „О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации“. При этом совокупное количество баллов за выполнение на территории Российской Федерации операций (условий), указанное в таком заключении, должно составлять не менее 1400 баллов;»

к) в отношении автомобиля, реализованного после 1 июля 2020 г., оформлен электронный паспорт транспортного средства в соответствии с порядком функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники, утвержденным решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных средств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники».».

4. В пункте 4:

а) в подпункте «д» слова «предусмотренным договором» заменить словами «предусмотренным соглашением»;

б) в подпункте «е» слова «Правилами и договором» заменить словами «Правилами и соглашением»;

в) дополнить подпунктом «з» следующего содержания:

«з) порядок и условия корректировки 1 раз в год, но не позднее 10 августа, стоимости автомобилей и размера субсидии без корректировки запланированного значения результата предоставления субсидии.».

5. В абзаце первом пункта 4(4) слова «в срок с 1 декабря по 15 декабря 2019 г.» заменить словами «в течение 15 рабочих дней со дня поступления заявления об участии в квалификационном отборе».

6. В абзаце втором подпункта «б» пункта 4(5) слова «пункта 4(3)» заменить словами «пункта 4(4)»

7. Дополнить пунктами 4(6) — 4(8) следующего содержания:

«4(6). Министерство промышленности и торговли Российской Федерации проводит дополнительный квалификационный отбор в случае:»

доведения дополнительных лимитов бюджетных обязательств до Министерства промышленности и торговли Российской Федерации как получателя средств федерального бюджета на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил;

наличия нераспределенных лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке до Министерства промышленности и торговли Российской Федерации как получателя средств федерального бюджета на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил.

4(7). Для осуществления дополнительного квалификационного отбора Министерство промышленности и торговли Российской Федерации размещает в государственной информационной системе промышленности в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» уведомление о начале дополнительного квалификационного отбора, которое должно содержать:

а) адрес Министерства промышленности и торговли Российской Федерации;

б) сроки проведения дополнительного квалификационного отбора;

в) адрес, по которому осуществляется прием заявок на квалификационный отбор и документов от кредитных организаций, срок проведения этого отбора, срок и порядок регистрации и рассмотрения документов;

г) контактную информацию Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

4(8). Дополнительный квалификационный отбор проводится в период, указанный в уведомлении о начале квалификационного отбора, и не может превышать 30 календарных дней.

Дополнительный квалификационный отбор проводится в порядке, предусмотренном пунктами 4(2) — 4(5) настоящих Правил, в сроки, установленные уведомлением о начале дополнительного квалификационного отбора, предусмотренным пунктом 4(7) настоящих Правил.».

8. Пункт 8 изложить в следующей редакции:

«8. Для получения субсидии кредитная организация представляет в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации не позднее 10-го числа каждого месяца заявление о предоставлении субсидии в произвольной форме, подписанное руководителем кредитной организации, и расчет размера субсидии по формам согласно приложениям № 1 и 2. При этом расчеты размера субсидии представляются отдельно в отношении кредитных договоров, предусматривающих скидку на уплату первоначального взноса в размере 25 процентов стоимости автомобиля, приобретаемого на территории Дальневосточного федерального округа, в отношении кредитных договоров, предусматривающих скидку на уплату первоначального взноса в размере 25 процентов стоимости приобретаемого электромобиля, и в отношении кредитных договоров, предусматривающих скидку на уплату первоначального взноса в размере 10 процентов стоимости приобретаемого автомобиля.».

9. Пункт 11 дополнить абзацем следующего содержания:

«Кредитная организация, не получившая в текущем финансовом году субсидию в связи с недостаточностью лимитов бюджетных обязательств, указанных в пункте 2 настоящих Правил, вправе в очередном финансовом году повторно представить в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации заявление о предоставлении субсидии и документы, предусмотренные пунктом 8 настоящих Правил.».

10. Пункт 13 изложить в следующей редакции:

«13. Результатом предоставления субсидии в 2019 году является реализация 30,9 тыс. автомобилей, приобретаемых в рамках кредитов, выданных в 2019 году.»

Начиная с 2020 года результатом предоставления субсидии в отчетном финансовом году является достижение величины (E), определяемой по формуле:

E = \frac{\sum_{i = 1}^{n} V_{i}}{\sum_{i = 1}^{n} (S_{i} + (S_{i\text{дфо}} + S_{i\text{э}}) \times 0,4)} ,

где:

n — количество проведенных квалификационных отборов;

Vi — стоимость автомобилей, реализованных в рамках кредитов, выданных кредитными организациями в текущем финансовом году в соответствии с i-м квалификационным отбором, рублей;

Si — сумма субсидии, полученной в соответствии с i-м квалификационным отбором, по кредитам, предусматривающим скидку на уплату первоначального взноса в размере 10 процентов стоимости автомобиля;

Siдфо — сумма субсидии, полученной в соответствии с i-м квалификационным отбором, по кредитам, предусматривающим скидку на уплату первоначального взноса в размере 25 процентов стоимости автомобиля (за исключением электромобилей), приобретенного на территории Дальневосточного федерального округа;

Siэ — сумма субсидии, полученной в соответствии с i-м квалификационным отбором, по кредитам, предусматривающим скидку на уплату первоначального взноса в размере 25 процентов стоимости электромобиля.

Для целей ранжирования, осуществляемого в соответствии с подпунктом «б» пункта 4(4) настоящих Правил, значение E определяется исходя из плановых значений показателей, указанных в заявлении в соответствии с приложением № 5 к настоящим Правилам, при этом E \geq 10.

Для оценки достижения результата предоставления субсидии значение E определяется исходя из фактических значений показателей.».

11. Дополнить пунктами 13(1) и 13(2) следующего содержания:

«13(1). Показателем, необходимым для достижения результата предоставления субсидии, является выполнение плана выдачи кредитов физическим лицам на приобретение автомобилей, утвержденного руководителем кредитной организации на отчетный год и представленного в соответствии с подпунктом „е“ пункта 6 настоящих Правил.»

13(2). В случае установления факта недостижения кредитной организацией значения результата предоставления субсидии, значения показателя, необходимого для достижения результата предоставления субсидии, и (или) несоответствия стоимости автомобилей, реализованных в рамках кредитных договоров, выданных кредитными организациями за отчетный период, предусмотренных соглашением о предоставлении субсидии, условию, установленному пунктом 3 настоящих Правил, кредитная организация возвращает субсидию в размере (R), определяемом по формуле:

R = 0,5 \times S \times ((1 - \frac{V_{f}}{V_{p}}) + (1 - \frac{E_{f}}{E_{p}})) \times k,

где:

S — сумма субсидии, полученная по кредитам, выданным кредитной организацией за отчетный период;

Vf — стоимость автомобилей, фактически реализованных за отчетный период в рамках кредитов, выданных кредитной организацией и соответствующих требованиям пункта 3 настоящих Правил (рублей);

Vp — стоимость автомобилей, запланированных к реализации в отчетном периоде, предусмотренная соглашением о предоставлении субсидии (рублей);

Ef — результат предоставления субсидии, фактически достигнутый кредитной организацией за отчетный период;

Ep — результат предоставления субсидии, предусмотренный соглашением о предоставлении субсидии;

k — дополнительный коэффициент возврата, учитывающий средний размер ключевой ставки, устанавливаемой Центральным банком Российской Федерации, расчет которого осуществляется по формуле:

k = 1 + \sum_{i = 1}^{n} \frac{(d_{i} \times k_{i})}{t} ,

где:

n — количество периодов, в которых действовали различные уровни ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации;

di — количество календарных дней действия ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации (в пределах периода со дня заключения кредитной организацией соглашения о предоставлении субсидии);

ki — значения уровней ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации;

t — суммарное количество календарных дней со дня заключения кредитной организацией соглашения о предоставлении субсидии.

В случае если фактическое значение одного из показателей (V, E) превышает плановое, его размер для целей настоящего расчета приравнивается к плановому (в случае, если другой показатель не достигнут).

Значение результата предоставления субсидии определяется по итогам полного календарного года.».

12. Утратил силу с 1 января 2023 года. - Постановление Правительства РФ от 19.12.2022 № 2345.

13. Приложение № 3 к указанным Правилам признать утратившим силу.

---