---
title: "Постановление Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 09.02.1987 N 84/4-28"
number: "84/4-28"
issued_on: 1987-02-09
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-844-28"
---

## Постановление Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 09.02.1987 N 84/4-28

# Постановление Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 09.02.1987 N 84/4-28

"Об утверждении Порядка определения тарифных ставок водителей автомобилей"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтруда России от 20.10.2020 N 734.


<a id="p100001"></a>**ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ТРУДУ**
**И СОЦИАЛЬНЫМ ВОПРОСАМ**

<a id="p100002"></a>**СЕКРЕТАРИАТ ВСЕСОЮЗНОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО СОВЕТА**
**ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СОЮЗОВ**

<a id="p100003"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 9 февраля 1987 г. N 84/4-28

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ**
**ТАРИФНЫХ СТАВОК ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ**

<a id="p100005"></a>В соответствии с Постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 17 сентября 1986 г. N 1115 "О совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов работников производственных отраслей народного хозяйства" ([пункт 12](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1115-1986#p101556) приложения N 21 к Постановлению) Государственный комитет СССР по труду и социальным вопросам и Секретариат Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов постановляют:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить [Порядок](#p100011) определения тарифных ставок водителей автомобилей согласно Приложению.
2. <a id="p100007"></a>Порядок определения тарифных ставок водителей автомобилей, утвержденный настоящим Постановлением, вводится одновременно с повышением тарифных ставок и должностных окладов в соответствии с [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1115-1986) ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 17 сентября 1986 г. N 1115.

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Заместитель Председателя<br>
Государственного комитета СССР<br>
по труду и социальным вопросам<br>
**Л.КОСТИН**

<a id="p100009"></a>Заместитель Председателя<br>
Всесоюзного Центрального Совета<br>
Профессиональных Союзов<br>
**В.ЛОМОНОСОВ**

</div>







<div align="right">

<a id="p100010"></a>Приложение<br>
к Постановлению<br>
Государственного комитета СССР<br>
по труду и социальным вопросам<br>
и Секретариата ВЦСПС<br>
от 9 февраля 1987 г. N 84/4-28

</div>


<a id="p100011"></a>**ПОРЯДОК**
**ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТАРИФНЫХ СТАВОК ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ**

<a id="p100012"></a>Настоящий Порядок разработан в соответствии с Постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 17 сентября 1986 г. N 1115 "О совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов работников производственных отраслей народного хозяйства" ([пункт 12](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1115-1986#p101556) приложения 21 к Постановлению) и распространяется на все объединения, предприятия и организации, которые в соответствии с Классификатором отраслей народного хозяйства относятся к производственным отраслям независимо от их ведомственной подчиненности.
<a id="p100013"></a>Тарифные ставки водителей автомобилей определяются в зависимости от типа, класса и технических параметров автомобиля, указанных заводом - изготовителем в технической характеристике (паспорте) автомобиля, и установлены исходя из квалификации водителя третьего класса.
1. <a id="p100014"></a>Тарифные ставки водителей грузовых автомобилей определяются в зависимости от грузоподъемности и назначения автомобиля:
<a id="p100015"></a>по I группе тарифных ставок производится оплата труда водителей, работающих на бортовых автомобилях и автомобилях - фургонах общего назначения, предназначенных для перевозки различных видов грузов;
<a id="p100016"></a>по II группе тарифных ставок производится оплата труда водителей, работающих на специализированных и специальных автомобилях;
<a id="p100017"></a>по III группе тарифных ставок производится оплата труда водителей, работающих на специализированных автомобилях, предназначенных для перевозки цемента, ядохимикатов, трупов, безводного аммиака, аммиачной воды, гниющего мусора, ассенизационных грузов.
<a id="p100018"></a>Тарифные ставки устанавливаются для водителей при работе:
<a id="p100019"></a>на автомобилях - фургонах общего назначения - в зависимости от грузоподъемности базовых автомобилей, на которых они смонтированы;
<a id="p100020"></a>на грузовых автомобилях, оборудованных для работы на сжатом или сжиженном природном газе, - по грузоподъемности базовых автомобилей, из которых смонтировано газобаллонное оборудование;
<a id="p100021"></a>на седельных и балластных автомобилях - тягачах, предназначенных для буксировки полуприцепов и прицепов, - в зависимости от грузоподъемности буксируемого полуприцепа или прицепа (без учета грузоподъемности второго прицепа);
<a id="p100022"></a>на автомобилях - тягачах, работающих с прицепами - роспусками (лесовозах, трубовозах, плетевозах и других), для которых технической характеристикой (паспортом) установлена общая грузоподъемность автомобиля вместе с прицепом - роспуском по этой общей грузоподъемности, а на бортовых автомобилях с прицепами - роспусками - по грузоподъемности бортовых автомобилей;
<a id="p100023"></a>на других специализированных и специальных автомобилях - в зависимости от грузоподъемности базовых автомобилей, на которых смонтированы кузова - фургоны, цистерны, а также установки, механизмы и другое специальное оборудование;
<a id="p100024"></a>на автопогрузчиках - по грузоподъемности автопогрузчика на вилах;
<a id="p100025"></a>на автокранах - в зависимости от грузоподъемности базового автомобиля, а на автокранах грузоподъемностью, превышающей грузоподъемность базового автомобиля, - по грузоподъемности крана (крановой установки);
<a id="p100026"></a>на автомобилях - мусоровозах и ассенизационных автомобилях - по грузоподъемности базовых автомобилей, увеличенной на вес дополнительного оборудования, а на автомобилях - рефрижераторах - увеличенной на вес холодильной установки;
<a id="p100027"></a>на снегопогрузчиках и роторных снегоочистителях, не имеющих грузоподъемности, - по полному весу этих машин;
<a id="p100028"></a>на автомобилях, имеющих различную грузоподъемность по дорогам с твердым покрытием и по грунту, - в зависимости от высшей грузоподъемности, установленной для таких автомобилей;
<a id="p100029"></a>на грузовых бортовых автомобилях, оборудованных для перевозки людей, а также на вахтовых автомобилях по II группе исходя из грузоподъемности базовых автомобилей;
<a id="p100030"></a>на автомобилях - фургонах, предназначенных для перевозки определенных видов грузов, а также оборудованных грузоподъемными механизмами, по II группе тарифных ставок (в том числе и на грузовых малотоннажных автомобилях - фургонах ИЖ-2715);
<a id="p100031"></a>на автомобилях с прицепами - без учета грузоподъемности этих прицепов.
2. <a id="p100032"></a>Тарифные ставки II и III групп для водителей автомобилей, на которых смонтированы установки, механизмы и другое специальное оборудование, установлены с учетом выполнения водителями работ по управлению этими установками, механизмами и оборудованием.
<a id="p100033"></a>В случаях, когда для управления установками, механизмами и оборудованием требуются специальные работники, а их функции выполняют водители автомобилей, им производится дополнительная оплата за совмещение профессий, расширение зон обслуживания или увеличение объема выполняемых работ в установленном порядке.
3. <a id="p100034"></a>Тарифные ставки водителям легковых автомобилей (в том числе специальных), а также автомобилей скорой медицинской помощи и оперативных автомобилей со специальным звуковым сигналом (типа "Сирена") устанавливаются в зависимости от класса и рабочего объема двигателя легковых автомобилей.
4. <a id="p100035"></a>Тарифные ставки водителей автобусов (в том числе специальных) устанавливаются исходя из класса и габаритной длины автобусов.
5. <a id="p100036"></a>Тарифные ставки водителей повышаются при работе:
<a id="p100037"></a>на автомобилях, автобусах, мотоциклах, мотороллерах, работающих в городах Москве и Ленинграде (кроме водителей, работающих на международных перевозках), - на 10 процентов;
<a id="p100038"></a>на грузовых автомобилях, занятых на международных перевозках, а также на автомобилях с прицепами (для водителей - повременщиков) - до 20 процентов;
<a id="p100039"></a>на автомобилях за время работы на подземных работах - до 50 процентов;
<a id="p100040"></a>на автомобилях - самосвалах БелАЗ-548, автомобилях - рефрижераторах при перевозке скоропортящихся грузов и на автокранах - на пункт выше по грузоподъемности.
6. <a id="p100041"></a>Тарифные ставки водителей, занятых на работах по перегону автомобилей внутри предприятия, устанавливаются в размере, предусмотренном для водителей, работающих на автомобилях основного для данного предприятия типа (класса) или назначения.
7. <a id="p100042"></a>При закреплении за водителем нескольких автомобилей разных типов (классов) и назначения ему устанавливается высшая тарифная ставка, предусмотренная для водителей обслуживаемых автомобилей.
8. <a id="p100043"></a>В случаях, когда автотранспортные предприятия (цехи) или заводы - изготовители совершенствуют подвижной состав с изменением грузоподъемности, габаритов или рабочего объема двигателя с внесением в установленном порядке соответствующих изменений в техническую характеристику (паспорт) автомобиля и регистрацией их в административных органах, осуществляющих надзор за техническим состоянием подвижного состава автомобильного транспорта, тарифная ставка водителям этих автомобилей устанавливается в соответствии с новой паспортной характеристикой.
9. <a id="p100044"></a>Определение тарифных ставок водителей отдельных автомобилей, не предусмотренных настоящим Порядком, производится министерствами и ведомствами СССР и Советами Министров союзных республик по согласованию с Госкомтрудом СССР и ВЦСПС.



<a id="p100045"></a>

---