«О повышении безопасности движения на железнодорожном транспорте Российской Федерации»
2. Возложить функции заказчика Программы на Министерство путей сообщения Российской Федерации.
3. Установить, что финансирование Программы осуществляется за счет:
4. Рекомендовать правительствам республик в составе Российской Федерации, администрациям краев, областей, автономных образований в связи с чрезвычайным положением с безопасностью движения на железнодорожных переездах предусматривать выделение средств из территориальных дорожных фондов, бюджетов республик в составе Российской Федерации и местных бюджетов на планомерное строительство путепроводов в местах пересечения автомобильных и железных дорог с наиболее интенсивным движением транспорта.
5. Правительствам республик в составе Российской Федерации, администрациям краев, областей, автономных образований уделять особое внимание обеспечению безопасности движения на железнодорожном транспорте, принимая совместно с руководством железных дорог эффективные меры по обеспечению законности и правопорядка на вокзалах, в поездах и на железнодорожных переездах.
| Исполнители | Единица измерения | Объем производства и внедрения | Источники финансирования | Ориентировочная стоимость, млн. рублей — в ценах 1991 года |
| 1993 — 1995 годы | 1996 — 2000 годы | 1993 — 1995 годы | 1996 — 2000 годы |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| I. Разработка и внедрение средств предотвращения проезда запрещающих сигналов и столкновений поездов |
| Система автоматического управления торможением поезда: | | | | | | | |
| локомотивная аппаратура | Минпром России, ПО «Октябрь»
(г. Каменск-Уральский),
МПС России | тыс. комплектов | 6 | 8 | инвестиционный фонд МПС России | 252 | 336 |
| путевая аппаратура | МПС России,
НПО «Желдоравтоматизация» | тыс. комплектов | 7 | 17 | - « -» | 14 | 34 |
| Комплексное локомотивное устройство безопасности | Минпром России,
ПО «Ижевский радиозавод» | тыс. комплектов | 1,6 | - | - « -» | 64 | - |
| Микропроцессорный дешифратор АЛСН с функциями прибора безопасности «ДОЗОР» | МПС России,
НПО «Желдоравтоматизация» | тыс. комплектов | 5 | 10 | инвестиционный фонд МПС России | 37 | 65 |
| Устройства АЛСН на участках приближения и главных путях станций, оборудованных электрической централизацией и полуавтоматической блокировкой на прилегающих перегонах | МПС России,
железные дороги | железнодорожная станция | 463 | 150 | средства железных дорог и банковские кредиты | 26,8 | 9 |
| Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста | Минпром России,
ПО «Ижевский радиозавод»,
МПС России | тыс. комплектов | 2,6 | 5 | инвестиционный фонд МПС России | 15 | 30 |
| 2. Разработка и внедрение средств повышения надежности тормозов подвижного состава |
| Устройство контроля плотности тормозной магистрали поезда | МПС России,
НПО «Желдоравтоматизация» | тыс. комплектов | 8 | 10 | инвестиционный фонд МПС России | 72 | 120 |
| Усовершенствованная система управления электрическим торможением электровоза | Минпром России, НПО «НЭВЗ»
(г. Новочеркасск),
АО «КРОНИД»,
МПС России | секция | 375 | 1000 | - « -» | 1,5 | 4 |
| Модернизированный концевой кран тормозной магистрали вагонов | Минпром России,
АП «Ритм»
(г. Тверь),
МПС России | тыс. шт. | 100 | 250 | инвестиционный фонд МПС России | 3,5 | 8,3 |
| 3. Разработка и внедрение средств автоматики, связи и электроснабжения |
| Диспетчерская централизация с применением микропроцессоров | Минпром России, ПО «Телемеханика»
(г. Нальчик),
МПС России,
НПО «Желдоравтоматизация» | тыс. км | 0,6 | 2 | средства железных дорог и банковские кредиты | 3,5 | 11,3 |
| Автоматическая блокировка с расширенными функциональными возможностями (АБТ, УСАБ-М) | МПС России,
НПО «Желдоравтоматизация», железные дороги | тыс. км | 1,5 | 4 | инвестиционный фонд МПС России | 60 | 160 |
| Стрелочный электропривод на новой элементной базе с устройством контроля положения остряка стрелки | Минпром России, ПО «Термотрон»
(г. Брянск),
МПС России | тыс. шт. | 0,1 | 10 | - « -» | 0,6 | 20 |
| Многоканальный регистратор служебных переговоров поездных диспетчеров, дежурных по станциям и машинистов локомотивов «Речь» | Минпром России, ПО «Ижевский мотозавод»,
МПС России | шт. | 300 | 600 | инвестиционный фонд МПС России | 4 | 9 |
| Носимая радиостанция для составителей поездов и других работников, связанных с движением поездов и маневровой работой | Минпром России, НПО «Заря»
(г. Воронеж),
железные дороги | тыс. шт. | 50 | 125 | - « -» | 100 | 250 |
| Поездная дуплексная радиосвязь с обеспечением возможности передачи ответственных команд поездного диспетчера и организации связи с местом работ в чрезвычайных ситуациях | Минпром
России, АП «Электросигнал»
(г. Новосибирск), ПО «Электросигнал»
(г. Воронеж),
МПС России,
железные дороги | тыс. локомотивов | 2 | 7 | - « -» | 26,7 | 93,3 |
| тыс. км | 10 | 30 | - « -» | 16,7 | 53,3 |
| Устройство контроля свободности перегона с использованием счетчика осей поезда | Минпром России, НТФ <*>
«Динамика»
(г. Калининград Моск. обл.), МПС России,
железные дороги | комплект | 10 | 100 | инвестиционный фонд МПС России | 0,6 | 0,7 |
| Система автоматизированного роспуска составов на сортировочных горках | МПС России,
НПО «Желдоравтоматизация» | железнодорожная станция | 1 | 15 | внебюджетный Российский фонд технологического развития | 1,8 | 27 |
| Резервирование устройств электроснабжения для обеспечения надежной работы устройств СЦБ, связи и вычислительной техники | МПС России,
ГСМТ <**>
«Трансэнергомонтаж»,
железные
дороги | км | 1640 | 752 | инвестиционный фонд МПС России | 90 | 45 |
--------------------------------
<*> Научно-техническая фирма.
<**> Государственный специализированный монтажный трест. |
| 4. Разработка и внедрение средств для предотвращения самопроизвольного ухода вагонов со станции |
| Упор тормозной стационарный повышенной мощности с контролем положения и дистанционным управлением | МПС России,
опытный завод путевых машин
(г. Москва) | шт. | 150 | 1300 | средства железных дорог и банковские кредиты | 0,7 | 5,4 |
| Заграждающее устройство для сортировочных парков станций | МПС России,
опытный завод путевых машин
(г. Москва),
НПО «Желдоравтоматизация»,
ВНПО <*> «Энтрес»
(г. Ростов) | шт. | 36 | 100 | - « -» | 0,3 | 0,8 |
---------------------------------
<*> Внедренческое научно-производственное объединение. |
| 5. Разработка и внедрение средств безопасной эксплуатации пассажирских вагонов, локомотивов, электропоездов и дизельных поездов |
| Система электроснабжения пассажирского вагона с конструкцией привода подвагонного генератора повышенной надежности | МПС России,
корпорация «Стройматериалы России», НПО «Стромэкология»
(г. Новороссийск) | тыс. комплектов | 2,5 | 6,5 | инвестиционный фонд МПС России | 1,8 | 4,3 |
| Высоковольтный статический преобразователь для электроснабжения пассажирского вагона от контактной сети без механического привода | Минпром России, НПО «Силовая электроника»
(г. Саранск) | шт. | 15 | 1200 | - « -» | 0,6 | 20 |
| Система пожарной сигнализации пассажирских вагонов | МПС России,
НПО «Специнформатика»
(г. Москва),
ПО «Комета»
(г. Ульяновск) | тыс. комплектов | 3,2 | 6 | - « -» | 12,9 | 24 |
| Система аэрозольного пожаротушения тепловозов, электровозов, электропоездов и дизель-поездов, спецвагонов для перевозки радиоактивных материалов | Минпром России, НПО «Союз»
(г. Дзержинск
Моск. обл.),
МПС России,
МВД России | тыс. комплектов | 5,2 | 9 | инвестиционный фонд МПС России | 0,9 | 1,5 |
| Негорючие и трудногорючие облицовочные материалы для пассажирских вагонов: | | | | | | | |
| теплоизоляционный материал (пароволокнит) | НПО «ТЭРА»
(г. Москва),
МПС России | тыс. куб. м | 30 | 30 | - « -» | 12,1 | 12,1 |
| декоративная трудногорючая фанера (пластик) | Нижнеломовский фанерный завод «Власть труда» (Пензенская обл.), МПС России | тыс. кв. м | 200 | 600 | - « -» | 2,9 | 8 |
| огнезащищенные фанерные плиты | целлюлознобумажный комбинат
(г. Архангельск),
МПС России | тыс. кв. м | 30 | 60 | - « -» | 30,2 | 60 |
| 6. Разработка и внедрение средств неразрушающего контроля и диагностики основных элементов и деталей подвижного состава и пути |
| Портативный ультразвуковой дефектоскоп типа УДС-1-22 (ПОИСК-24) для контроля бандажей колесных пар и ободьев цельнокатаных колес | Минатом России, НПО «НИКИМТ» <*>,
МПС России,
НИИ мостов | шт. | 250 | 500 | инвестиционфонд МПС России | 1,5 | 2,7 |
| Средства технической диагностики и измерений при ремонте вагонов | Минпром России, Челябинский завод измерительных приборов,
МПС России,
ВНИИЖТ, ПИИТ | шт. | 100 | 500 | - « -» | 1,7 | 3,3 |
--------------------------------
<*> Научно-исследовательский и конструкторский институт монтажной технологии. |
| Скоростной вагон-путеизмеритель с бесконтактным съемом информации и обработкой ее на ЭВМ | Минпром России, РНИИ
КП <*>, ПО «Ленвагонмаш»
(г. Санкт-Петербург),
МПС России,
ВНИИЖТ | шт. | 1 | 10 | инвестиционный фонд МПС России | 15 | 55 |
| Автоматизированная система расшифровки показаний для действующих вагонов-путеизмерителей | МПС России,
НИИ АР <**>
(г. Димитровград),
НПЦ <***>
«Инфотранс»
(г. Самара),
ВНИИЖТ | комплект | 30 | 40 | - « -» | 12 | 14 |
| Комплекс устройств для неразрушающего контроля рельсов на рельсосварочных предприятиях | Минатом России,
НИКИМТ,
МПС России,
ПИИТ | шт. | 1 | 10 | - « -» | 1,5 | 10 |
--------------------------------
<*> Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения.
<**> Научно-исследовательский институт атомных реакторов.
<***> Научно-производственный центр. |
| 7. Разработка и внедрение устройств по предупреждению столкновений транспортных средств на железнодорожных переездах |
| Автоматическая переездная сигнализация | МПС России,
железные дороги | переезд | 150 | 250 | средства железных дорог и банковские кредиты | 30 | 50 |
| Устройство фотоконтроля для регистрации нарушений правил проезда | Минпром России,
ВНИИРТ,
НПО «Скала»,
МПС России,
МВД России | комплект | 60 | 100 | инвестиционный фонд МПС России | 2 | 90 |
| 8. Разработка и внедрение средств контроля за ведением поезда и управлением тормозами |
| Система регистрации параметров движения с модулем «черный ящик» | Минпром России,
ПО «Ижевский радиозавод»,
МПС России | тыс. комплектов | 2,5 | 10 | инвестиционный фонд МПС России | 100 | 400 |
| Электронный скоростемер КПД-3 | Минпром России,
ПО «Электромеханика»
(г. Пенза) | тыс. комплектов | 4 | 10 | - « -» | 40 | 100 |
| 9. Разработка и внедрение средств для профессионального отбора и повышения квалификации работников основных профессий железнодорожного транспорта |
| Тренажер на базе персональных ЭВМ для обучения и проверки знаний работников, связанных с движением поездов | МПС России,
железные дороги | шт. | 250 | 500 | инвестиционный фонд МПС России | 10,2 | 30 |
| Универсальный психодиагностический комплекс для предрейсового контроля локомотивных бригад | Минпром России,
завод счетно-аналитических машин
(г. Москва),
МПС России | комплект | 180 | - | - « -» | 15 | - |
| 10. Оснащение техническими средствами для аварийно-восстановительных работ |
| Кран на железнодорожном ходу грузоподъемностью 80 т: | | | | | | | |
| разработка | Минпром России,
КБСМ <*>
(г. Санкт-Петербург),
МПС России | - | - | - | внебюджетный Российский фонд технологического развития | 2,3 | - |
| производство | ПО «Ижорский завод», ПО «Подъемтрансмаш»
(г. Санкт-Петербург) | шт. | 5 | 60 | - « -» | 4,7 | 33,3 |
| Кран на гусеничном ходу на шасси самоходной пушки 2С7 грузоподъемностью 80 т | Минпром России,
СКБ <**>
«Трансмаш»,
ПО «Кировский завод»
(г. Санкт-Петербург),
МПС России | шт. | 2 | 25 | - « -» | 2,1 | 13,3 |
--------------------------------
<*> Конструкторское бюро специального машиностроения.
<**> Специальное конструкторское бюро. |
| Аварийно-восстановительное силовое гидравлическое оборудование для установки на путь сошедших вагонов | Минпром России,
НПП <*>
«Контур-2»
(г. Санкт-Петербург),
МПС России | комплект | 100 | 400 | внебюджетный Российский фонд технологического развития | 6,7 | 26,7 |
| Автомотриса для восстановления контактной сети и воздушных линий | Минпром России,
завод
им. Воровского
(г. Тихорецк),
МПС России | шт. | 2 | 300 | - « -» | 50 | 30 |
| Стержневой фарфоровый изолятор для контактной сети | Минпром России,
Пермский завод
высоковольтных изоляторов,
МПС России | тыс. шт. | 75 | 100 | инвестиционный фонд МПС России | 4,5 | 3,5 |
| Транспортная система комбинированного пожаротушения (ТСКП-20) | Минпром России,
завод
«Химмаш»
(г. Алексеевка Белгородской обл.),
МПС России | комплект | 30 | 50 | - « -» | 4 | 3,3 |
--------------------------------
<*> Научно-производственное предприятие. |
| 11. Увеличение мощностей предприятий МПС России, осуществляющих производство средств безопасности движения |
| Техническое перевооружение и реконструкция: | | | | | | | |
| Саратовского, Камышловского, Санкт-Петербургского, Лосиноостровского и Самарского электротехнических заводов | НПО «Желдоравтоматизация» | | | | банковские кредиты | 31,9 | - |
| Волгоградского литейно-механического завода | - « -» | | | | - « -» | 1,8 | - |
| Армавирского и Елецкого электромеханических заводов | - « -» | | | | - « -» | 11,3 | - |
| Санкт-Петербургского завода электротехнического оборудования | - « -» | | | | - « -» | 4,2 | - |
| опытно-производственной базы НПО «Желдоравтоматизация» | - « -» | | | | - « -» | 25 | - |
| 12. Приоритетные научные исследования и важнейшие разработки |
| Системы сертификации по безопасности технических средств и лицензирования технологических процессов с анализом и приведением фонда стандартов на технические средства и технологическое оборудование к пригодности для целей сертификации | МПС России,
Минпром России, Госстандарт России,
РАН, ВНИИЖТ,
ВНИИЖГ, НИИ мостов,
ВНИИС, ВНИТИ | - | - | - | специальный фонд финансирования научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ и освоения новых видов наукоемкой продукции (далее — НИОКР)
МПС России | 2,6 | - |
| Общие требования и нормы эргономического обеспечения создания и безопасной эксплуатации железнодорожной техники | МПС России,
РАН, ВНИИЖГ,
ВНИИЖТ | - | - | - | - « -» | 0,4 | - |
| Многоуровневая автоматизированная система управления безопасностью движения (МАСУ БД): | МПС России,
ВНИИЖТ, железные дороги | | | | внебюджетный Российский фонд технологического развития | | |
| разработка | | - | - | - | | 1,2 | - |
| внедрение | | железная дорога | 2 | 15 | | 5 | 30 |
| Автоматизированная система коммерческого осмотра поездов и вагонов: | МПС России,
ВНИИЖТ,
железные дороги | | | | - « -» | | |
| разработка | | - | - | - | | 1 | - |
| внедрение | | железная дорога | 1 | 10 | | 2 | 2,5 |
| Автоматизированная система управления, диагностики и безопасности (АСУБ «Локомотив»): | Минпром России, МПС России, ПО «Ижевский радиозавод» | | | | - « -» | - | - |
| разработка | | комплект | 5 | - | | 10 | - |
| внедрение | | комплект | - | 450 | | - | 450 |
| Маневровая автоматическая локомотивная сигнализация: | Минпром России,
ПО «Ижевский радиозавод»,
МПС России,
ВНИИЖТ | | | | внебюджетный Российский фонд технологического развития | | |
| разработка | | - | - | - | | 1 | - |
| внедрение | | станция | 10 | 100 | | 1 | 10 |
| Усовершенствованная система комплексного контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда (ДИСК-2, РИСК): | Минпром России, УПКБ <*>
«Деталь»,
ПО «Октябрь»
(г. Каменск-Уральский),
МПС России,
НПО «Желдоравтоматизация» | | | | - « -» | | |
| разработка | | - | - | - | | 2,7 | - |
| внедрение | | комплект | 1 | 300 | | 1,7 | 20 |
--------------------------------
<*> Уральское проектно-конструкторское бюро. |
| Автоматизированная установка для ультразвукового контроля ободьев и бандажей колес вагонов и локомотивов при движении: | Минпром России,
НПО «НИКИМТ»,
МПС России,
НИИ мостов | | | | внебюджетный Российский фонд технологического развития | | |
| разработка | | - | - | - | | 3,2 | - |
| внедрение | | шт. | 2 | 200 | | 4 | 25 |
| Комплекс технических средств для обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах: | МПС России,
ВНИИЖТ,
НИИЖА,
Минпром России, РНИИ КП,
ВНИИРТ,
ПО «Ижевский радиозавод», | | | | - « -» | | |
| разработка | | - | - | - | | 1,6 | - |
| внедрение | | переезд | 2 | 50 | | 3 | 12 |
| Вагон — дефектоскоп с аппаратурой на базе ультразвуковых и магнитных методов контроля рельсов с системой обработки информации на ЭВМ: | Минпром России, ГП «Дальняя связь»
(г. Санкт-Петербург),
МПС России | | | | внебюджетный Российский фонд технологического развития | | |
| разработка | | - | - | - | | 1 | - |
| внедрение | | вагон — дефектоскоп | 1 | 10 | | 2 | 30 |
| Железобетонные стойки и фундаменты опор контактной сети повышенной механической прочности: | МПС России,
ВНИИЖТ,
ЦНИИС,
завод железобетонных конструкций
(п. Толмачево Ленинградской области) | | | | - « -» | | |
| разработка | | - | - | - | | 0,2 | - |
| внедрение | | тыс. шт. | 2,1 | 105 | | 1 | 60 |
| 13. Меры по совершенствованию перевозки опасных грузов |
| Разработка новых правил перевозки опасных грузов и порядка ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам | МПС России,
Госгортехнадзор России, ВНИИЖТ,
ВНИИЖГ, НИИЖТ | - | - | - | специальный фонд финансирования НИОКР МПС России (с участием ГКЧС России и Госгортехнадзора России) | 1,2 | - |
| Разработка технических средств для обеспечения гигиенической и экологической безопасности железнодорожных перевозок радиоактивных веществ и радиационного контроля поездов на пограничных станциях и крупных железнодорожных узлах | Минатом России, МПС России, Минтранс России, Госатомнадзор России,
ВНИИЖГ,
ВНИИЖТ,
СЦЭМП «Защита» <*> | - | - | - | - « -» | 1,6 | - |
--------------------------------
<*> Специализированный центр экстренной медицинской помощи. |
| Разработка положения о специальных перевозках, включая перевозки делящихся ядерных материалов | Минатом России,
МПС России,
Минтранс России,
Госатомнадзор России,
ВНИИЖГ,
ВНИИЖТ, СЦЭМП
«Защита» | - | - | - | специальный фонд финансирования НИОКР МПС России (с участием ГКЧС России и Госгортехнадзора России) | 0,7 | - |
| Разработка инструкции о перевозках спецгрузов железнодорожным транспортом и нормативных актов, регулирующих перевозки спецгрузов между Россией и другими государствами — участниками СНГ | Минатом
России, МПС России, Минтранс России,
Госатомнадзор России,
ВНИИЖГ,
ВНИИЖТ, СЦЭМП
«Защита» | - | - | - | - « -» | 0,2 | - |
| Разработка исходных требований к подвижному составу и специальным контейнерам для перевозки опасных грузов с учетом международных требований и рекомендаций | МПС России,
Госатомнадзор России,
МИИТ, ВНИИЖТ,
ГНИИВ, Госгортехнадзор России | | | | - « -» | 0,8 | - |
| Разработка программы подготовки и системы обучения персонала железных дорог методам оказания первой медицинской помощи и действиям в аварийных ситуациях при перевозках опасных грузов | МПС России,
Госгортехнадзор России, ВНИИЖГ,
НИИЖТ,
ВИПК МПС России | | | | специальный фонд финансирования НИОКР МПС России | 0,4 | - |
| Совершенствование и расширение применения системы слежения за перевозками особо опасных грузов: | МПС России,
ГВЦ МПС России,
ВНИИЖТ | | | | | | |
| разработка | | - | - | - | - « -» | 2,5 | - |
| внедрение | | железная дорога | - | 5 | инвестиционный фонд МПС России | - | 30 |
| 14. Организационные меры |
| Разработка законодательных и нормативных актов, направленных на обеспечение безопасности движения поездов | МПС России,
Минтранс России, Госгортехнадзор России,
ВНИИЖТ,
НИИЖТ, МИИТ | | | | специальный фонд финансирования НИОКР МПС России | 3,8 | - |
| Разработка и осуществление приоритетных оперативных мер по повышению безопасности движения, укреплению дисциплины, решению социальных вопросов, улучшению обучения работников железнодорожного транспорта | железные дороги,
МПС России | | | | средства железных дорог | | |