---
title: "Постановление Правительства РФ от 08.07.1997 N 829"
number: "829"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 1997-07-08
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-829-1997/statya-3"
---

# Статья 3

### <a id="p100035"></a>Статья 3

<a id="p100036"></a>Назначение авиапредприятий и предоставление<br> разрешений на эксплуатацию


1. <a id="p100037"></a>Каждая Договаривающаяся Сторона будет иметь право назначить одно или несколько авиапредприятий с целью эксплуатации договорных линий по установленным маршрутам, уведомив об этом в письменной форме другую Договаривающуюся Сторону.
2. <a id="p100038"></a>Каждая Договаривающаяся Сторона уведомляет в письменной форме другую Договаривающуюся Сторону о замене ранее назначенного авиапредприятия другим.
3. <a id="p100039"></a>По получении такого уведомления другая Договаривающаяся Сторона в соответствии с положениями пунктов 4 и [5](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-829-1997/statya-3#p100041) настоящей статьи незамедлительно предоставит каждому назначенному авиапредприятию соответствующее разрешение на эксплуатацию.
4. <a id="p100040"></a>Авиационные власти одной Договаривающейся Стороны до выдачи разрешения на эксплуатацию могут потребовать от авиапредприятия, назначенного другой Договаривающейся Стороной, доказательств того, что оно способно выполнять условия, предписанные законами и правилами, обычно применяемыми этими властями при эксплуатации международных воздушных линий согласно положениям Конвенции.
5. <a id="p100041"></a>Каждая Договаривающаяся Сторона может отказать в предоставлении разрешения на эксплуатацию, указанного в [пункте 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-829-1997/statya-3#p100039) настоящей статьи, или потребовать выполнения таких условий, которые она сочтет необходимыми при использовании назначенным авиапредприятием прав, указанных в [статье 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-829-1997/statya-2#p100025) настоящего Соглашения, в любом случае, когда упомянутая Договаривающаяся Сторона не имеет доказательств того, что преимущественное владение и действительный контроль над этим авиапредприятием принадлежат Договаривающейся Стороне, назначившей это авиапредприятие, или гражданам ее государства.
6. <a id="p100042"></a>Назначенное авиапредприятие, получившее указанное в настоящей статье разрешение, может в любое время начать эксплуатацию договорных линий при условии, что тарифы, установленные в соответствии с положениями [статьи 10](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-829-1997/statya-10#p100076) настоящего Соглашения, а также расписание полетов введены в действие.
7. <a id="p100043"></a>Все технические и коммерческие вопросы, касающиеся полетов воздушных судов и перевозок пассажиров, груза и почты на договорных линиях, а также все вопросы, относящиеся к коммерческому сотрудничеству, в частности, к расписанию, частоте рейсов, типам воздушных судов, техническому обслуживанию на земле и к порядку финансовых расчетов, будут решаться по договоренности между назначенными авиапредприятиями Договаривающихся Сторон и представляться на утверждение авиационным властям.