Постановление Совмина РСФСР от 21.12.1956 № 789
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Постановление Совмина РСФСР от 21.12.1956 N 789. 789. 21.12.1956. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-789-1956
«Об упорядочении использования легковых автомобилей на предприятиях, в организациях и учреждениях, подведомственных министерствам и ведомствам РСФСР и местным Советам»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Постановления Совмина РСФСР от 27.05.1988 № 197.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 21 декабря 1956 г. № 789
ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ, В ОРГАНИЗАЦИЯХ И УЧРЕЖДЕНИЯХ, ПОДВЕДОМСТВЕННЫХ МИНИСТЕРСТВАМ И ВЕДОМСТВАМ РСФСР И МЕСТНЫМ СОВЕТАМ
Совет Министров РСФСР отмечает, что в использовании легкового автотранспорта имеют место серьезные недостатки и излишества. В результате установившейся неправильной практики закрепления легковых автомобилей за отдельными работниками в организациях и предприятиях содержится излишнее количество легковых автомобилей, которые используются нерационально и часто не для служебных надобностей.
Во многих предприятиях, организациях и учреждениях имеются легковые автомобили, в то время как по характеру их работы легковой автотранспорт им не требуется.
Легковые автомобили в городах РСФСР рассредоточены по большому количеству мелких автомобильных хозяйств, принадлежащих различным учреждениям, предприятиям и организациям, вследствие чего эксплуатация и ремонт автомобилей организованы плохо.
Неудовлетворительная организация использования легкового автотранспорта в краях, областях и автономных республиках РСФСР привела к расточительному расходованию государственных средств на содержание легковых автомобилей, отвлечению большого количества квалифицированных рабочих и к излишнему содержанию аппарата в мелких автохозяйствах.
В целях упорядочения использования служебных легковых автомобилей в хозяйствах, подведомственных министерствам и ведомствам РСФСР и местным Советам, и сокращения расходов на их содержание Совет Министров РСФСР постановляет:
1. Обязать министров и руководителей ведомств РСФСР, председателей краевых, областных исполкомов, Советов Министров автономных республик и горисполкомов городов республиканского (РСФСР) подчинения ликвидировать, как правило, практику персонального закрепления легковых автомобилей на предприятиях, в учреждениях и организациях республиканского и местного подчинения, установив, что легковые автомобили, имеющиеся в организациях и предприятиях, должны использоваться в качестве дежурных автомобилей для разъездов по служебным делам.
2. Утвердить перечень должностей ответственных работников краевых, областных исполкомов, Советов Министров автономных республик и горисполкомов городов республиканского (РСФСР) подчинения, которым предоставляется право пользования персональным легковым автомобилем, согласно приложению.
3. Предложить облисполкомам, крайисполкомам, Советам Министров автономных республик и горисполкомам городов республиканского (РСФСР) подчинения установить количество дежурных легковых автомобилей для работников облисполкомов, крайисполкомов, горисполкомов городов республиканского (РСФСР) подчинения, их отделов и управлений, работников Советов Министров автономных республик, их министерств и ведомств, которые ранее пользовались персональными автомобилями, а также другим работникам, имея в виду значительное сокращение имеющегося наличия легковых автомобилей.
4. Обязать краевые, областные исполкомы, Советы Министров автономных республик и горисполкомы городов республиканского (РСФСР) подчинения в месячный срок рассмотреть и принять соответствующее постановление об упорядочении использования легкового автотранспорта, определив по каждому предприятию, учреждению и организации местного подчинения минимально необходимое количество легковых автомобилей для служебного пользования.
5. Обязать министров, руководителей ведомств РСФСР в месячный срок провести мероприятия по резкому сокращению и упорядочению использования легковых автомобилей в подведомственных им предприятиях и учреждениях республиканского (РСФСР) подчинения, расположенных вне г. г. Москвы и Ленинграда (за исключением автомобилей МТС и других специализированных станций, совхозов, скорой и неотложной медицинской помощи, аварийно-технических и специальных служб, легковых таксомоторов и автомобилей, используемых для перевозки почты и для нужд инкассации) и издать соответствующие приказы по этому вопросу.
6. В целях ликвидации большого количества мелких гаражей легковых автомобилей, сокращения транспортных расходов, а также улучшения технического обслуживания автомобилей поручить краевым, областным исполкомам, Советам Министров АССР рассмотреть и решить вопрос об объединении гаражей легкового автотранспорта в крупные автохозяйства, количество которых установить в зависимости от местных условий и наличия производственной базы.
При создании укрупненных автохозяйств передавать в эти хозяйства легковые автомобили, гаражи, автобазы и авторемонтные мастерские безвозмездно со всеми товаро-материальными ценностями, оборудованием и соответствующими планами и лимитами.
7. Обязать министерства и ведомства РСФСР, крайисполкомы, облисполкомы, Советы Министров автономных республик и горисполкомы городов республиканского (РСФСР) подчинения высвобождающиеся легковые автомобили предприятий, учреждений и организаций передать в исправном состоянии сельским райисполкомам, не имеющим легковых автомобилей, для служебных целей, а также автотрестам и автоуправлениям Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР для пополнения парка такси, а остальные автомобили передать Министерству торговли РСФСР для продажи населению.
8. Разрешить министерствам и ведомствам РСФСР, краевым, областным исполкомам, Советам Министров автономных республик и горисполкомам городов республиканского (РСФСР) подчинения продавать работникам, которые ранее пользовались персональными легковыми автомобилями, высвобождающиеся легковые автомобили с оплатой их стоимости в рассрочку до одного года.
9. Установить, что продажа населению легковых автомобилей Министерством торговли РСФСР, а также министерствами и ведомствами в соответствии с настоящим постановлением производится по действующим ценам с уценкой этих автомобилей в соответствии с их износом.
Суммы, вырученные от продажи указанных автомобилей, зачислять в соответствующий бюджет.
10. Обязать министерства и ведомства РСФСР, крайисполкомы, облисполкомы, Советы Министров автономных республик и горисполкомы городов республиканского (РСФСР) подчинения:
а) обеспечить устройство на работу шоферов и других работников автохозяйств, высвобождающихся в связи с сокращением количества служебных легковых автомобилей;
б) устранить излишества в расходовании средств на содержание легковых автомобилей и не допускать направления без необходимости работников в командировки на легковых автомобилях на большие расстояния, если имеется возможность использовать для перемещения транспорт общего пользования;
в) уменьшить предусмотренные в сметах и финансовых планах на 1957 год ассигнования на содержание автомобильного транспорта, учитывая сокращение количества легковых автомобилей и штатов работников, которые были заняты обслуживанием этих автомобилей;
г) установить строгий контроль за расходованием средств на содержание автомобильного транспорта.
11. Настоящее постановление не распространяется на предприятия, учреждения и организации в г. г. Москве и Ленинграде.
12. Довести до сведения, что в соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 3 апреля 1956 года № 431:
а) министерства, ведомства и центральные учреждения, расположенные в г. Москве, сократили общее количество легковых автомобилей, находящихся в подведомственных им предприятиях, организациях и учреждениях (за исключением автомобилей скорой и неотложной медицинской помощи, аварийно-технической службы «Мосэнерго», легковых таксомоторов и автомобилей, используемых для перевозки почты и для нужд инкассации) на 50%;
б) министры и руководители ведомств и центральных учреждений СССР обязаны упорядочить использование легковых автомобилей в подведомственных им предприятиях, организациях и учреждениях союзного подчинения, расположенных вне г. Москвы, и принять соответствующие решения о сокращении количества легковых автомобилей;
в) руководителям предприятий и организаций разрешено производить в своих мастерских и гаражах ремонт и техническое обслуживание легковых автомобилей, принадлежащих рабочим и служащим этих предприятий и организаций, с оплатой по действующим расценкам за наличный расчет.
13. Обязать министерства и ведомства РСФСР, краевые, областные исполкомы, Советы Министров автономных республик и горисполкомы городов республиканского (РСФСР) подчинения представить к 1 февраля 1957 года в Совет Министров РСФСР отчет о проведенной работе по упорядочению использования легковых автомобилей и сокращению расходов на автомобильный транспорт.
14. Поручить Министерству государственного контроля РСФСР (т. Дедову) проследить за выполнением настоящего постановления.
Председатель
Совета Министров РСФСР
М.ЯСНОВ
Заместитель Управляющего Делами
Совета Министров РСФСР
А.БАРАНОВ
ПЕРЕЧЕНЬ
ДОЛЖНОСТЕЙ ОТВЕТСТВЕННЫХ РАБОТНИКОВ, КОТОРЫМ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ
ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ В ПЕРСОНАЛЬНОЕ ПОЛЬЗОВАНИЕ
Председатель обл(край)исполкома
Заместители председателя обл(край)исполкома
Начальник управления сельского хозяйства
Председатель Совета Министров АССР
Заместители председателя Совета Министров АССР
Министр сельского хозяйства АССР
Первый заместитель председателя горисполкома