---
title: "Постановление Госснаба СССР от 08.06.1987 N 78"
number: "78"
issuer: "Государственный комитет СССР по материально-техническому снабжению"
issued_on: 1987-06-08
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-78-1987"
---

## Постановление Госснаба СССР от 08.06.1987 N 78

# Постановление Госснаба СССР от 08.06.1987 N 78

"Об утверждении норм естественной убыли строительных материалов при перевозках автомобильным транспортом"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 июля 2021 года](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-857-2020#p100009) в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-857-2020#p100482) Правительства РФ от 13.06.2020 N 857.
> КонсультантПлюс: примечание.
> Начало действия документа - 01.07.1987.
> Окончание действия документа - 30.06.2021.
> [Нормы](#p100009) естественной убыли, утвержденные данным документом, [введены](#p100005) в действие с 1 июля 1987 года.
> При применении документа следовало учитывать, что с 1 января 2002 года [введена](https://bukva.ai/docs/zakon-110-fz-2001/statya-13#p101508) в действие [глава 25](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p102006) Налогового кодекса РФ, в соответствии с которой к материальным расходам для целей налогообложения приравниваются, в том числе, потери от недостачи и (или) порчи при хранении и транспортировке товарно-материальных ценностей в пределах норм естественной убыли, которые должны быть утверждены в [порядке,](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-814-2002) установленном Правительством Российской Федерации.
> В соответствии со [статьей 7](https://bukva.ai/docs/zakon-58-fz-2005/statya-7#p100368) Федерального закона от 06.06.2005 N 58-ФЗ до утверждения норм естественной убыли в [порядке,](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-814-2002#p100005) установленном подпунктом 2 пункта 7 [статьи 254](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p102006) Налогового кодекса Российской Федерации, применяются нормы естественной убыли, утвержденные ранее соответствующими федеральными органами исполнительной власти. Действие данного [положения](https://bukva.ai/docs/zakon-58-fz-2005/statya-7#p100368) [распространяется](https://bukva.ai/docs/zakon-58-fz-2005/statya-8#p100374) на правоотношения, возникшие с 1 января 2002 года.


<a id="p100001"></a>**ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР**
**ПО МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОМУ СНАБЖЕНИЮ**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 8 июня 1987 г. N 78

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ**
**ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ**

<div align="center">

**ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ**

</div>


<a id="p100004"></a>Государственный комитет СССР по материально-техническому снабжению постановляет:
<a id="p100005"></a>Утвердить и ввести в действие с 1 июля 1987 г. согласованные с Министерством финансов СССР прилагаемые [нормы](#p100009) естественной убыли строительных материалов при перевозках автомобильным транспортом.
<a id="p100006"></a>В связи с этим с 1 июля 1987 г. не применять ранее действовавшие нормы естественной убыли указанных строительных материалов и признать утратившим силу Постановление Госснаба СССР от 15 июня 1984 г. N 72 [(приложение N 2)](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-72-1984#p100020) в части норм естественной убыли: щебня, гравия, песчано-гравийной смеси, песка строительного, отсева дробления при перевозках автомобильным транспортом.

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Председатель<br>
Госснаба СССР<br>
**Л.А.ВОРОНИН**

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Утверждены<br>
Постановлением Госснаба СССР<br>
от 8 июня 1987 г. N 78

</div>


<a id="p100009"></a>**НОРМЫ**
**ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ**
**ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ**


<table>
<colgroup><col width="43%"><col width="29%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование материалов</td><td colspan="2">Нормы естественной убыли в процентах от массы перевозимого груза</td></tr>
<tr><td>в таре</td><td>навалом</td></tr>
<tr><td>Гипсовые вяжущие</td><td>0,4</td><td>0,8</td></tr>
<tr><td>Известь негашеная</td><td>-</td><td>0,9</td></tr>
<tr><td>Мел в кусках Мел молотый</td><td>- 0,4</td><td>0,6 -</td></tr>
<tr><td>Цемент Гравий</td><td>0,4 -</td><td>- 1,3</td></tr>
<tr><td>Щебень</td><td>-</td><td>1,3</td></tr>
<tr><td>Песок строительный</td><td>-</td><td>2,0</td></tr>
<tr><td>Песчано-гравийная смесь</td><td>-</td><td>2,0</td></tr>
<tr><td>Отсевы дробления</td><td>-</td><td>2,0</td></tr>
<tr><td>Шлак</td><td>-</td><td>1,2</td></tr>
<tr><td>Пемзовая мелочь</td><td>-</td><td>1,2</td></tr>
<tr><td>Камень бутовый Белила сухие</td><td>- 0,1</td><td>0,2 -</td></tr>
<tr><td>Пек каменноугольный</td><td>-</td><td>0,15</td></tr>
</table>


<a id="p100011"></a>*Примечание.* Указанные нормы естественной убыли являются предельными независимо от расстояния перевозки и применяются только в случае фактической недостачи груза.



<a id="p100012"></a>

---