Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 15.07.1959 № 772
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 15.07.1959 N 772. 772. 15.07.1959. https://bukva.ai/docs/postanovlenie-772-1959
(ред. от 29.09.1981)
«О порядке использования легковых автомобилей»
В целях улучшения использования легковых автомобилей и ликвидации излишеств в расходовании государственных средств на их содержание Центральный Комитет КПСС и Совет Министров Союза ССР постановляют:
1. Изменить сложившуюся практику закрепления в персональное пользование служебных легковых автомобилей за работниками министерств, ведомств, совнархозов, учреждений, организаций и предприятий.
2. Утратил силу. - Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 29.09.1981 № 950.
3. Обязать министерства, ведомства, центральные учреждения и организации СССР передать хозяйствам автомобильного транспорта общего пользования все имеющиеся в городах у подведомственных им государственных, кооперативных и общественных организаций, учреждений и предприятий легковые автомобили, включая автомобили ГАЗ-67, ГАЗ-69, «Москвич-М-423», а также автобазы, гаражи и авторемонтные мастерские для этих автомобилей.
Советам Министров и ЦК компартий союзных республик разработать и осуществить мероприятия по передаче хозяйствам автомобильного транспорта общего пользования легковых автомобилей, имеющихся в городах у министерств, ведомств, совнархозов, центральных учреждений и организаций республики, у местных партийных и советских органов, а также у предприятий, организаций и учреждений республиканского, краевого, областного, городского и районного подчинения.
Передачу легковых автомобилей, а также автобаз, гаражей и авторемонтных мастерских произвести безвозмездно по балансу на 1 января 1959 г. со всеми товарно-материальными ценностями, оборудованием, соответствующими планами по капитальному строительству, труду и себестоимости, с фондами на материалы, оборудование и транспортные средства на 1959 год.
Автомобили скорой и неотложной медицинской помощи, автомобили, необходимые предприятиям связи для перевозки почты, автомобили аварийно-технической службы и другие специальные автомобили не подлежат передаче хозяйствам автомобильного транспорта общего пользования.
4. Утратил силу. - Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 29.09.1981 № 950.
5. Поручить Советам Министров союзных республик:
а) расширить действующие и организовать новые таксомоторные парки автомобильного транспорта общего пользования за счет легковых автомобилей, передаваемых организациями, учреждениями и предприятиями в соответствии с настоящим постановлением;
б) принять меры к расширению сети городских и междугородных линий маршрутных таксомоторов, увеличению в городах количества стоянок легковых автомобилей-таксомоторов и к обеспечению таксомоторных парков средствами связи;
в) организовать в крупных городах в хозяйствах автомобильного транспорта общего пользования хозрасчетные базы (гаражи) легковых автомобилей для предоставления их населению на условиях проката (без шоферов), укомплектовать эти прокатные базы легковыми автомобилями, в том числе автомобилями ГАЗ-69, и утвердить порядок и условия предоставления легковых автомобилей на прокат;
г) осуществить мероприятия по обеспечению технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей, включая автомобили, принадлежащие индивидуальным владельцам. Создать в 1959 — 1960 годах в столицах республик, в краевых и областных центрах, а также в крупных промышленных городах на базе высвобождающихся гаражей необходимое количество станций технического обслуживания, мастерских по ремонту легковых автомобилей, а также бензозаправочных станций;
д) организовать в крупных городах охраняемые стоянки легковых автомобилей (с простейшими ограждениями), на которых индивидуальные владельцы автомобилей имели бы возможность за плату постоянно держать свои автомобили;
е) расширить практику предоставления организациям, учреждениям и предприятиям автобусов для отдельных рейсовых поездок работников (за плату), проживающих постоянно или в летний период в дачных поселках.
6. Поручить Советам Министров и ЦК компартий союзных республик, крайкомам и обкомам партии, крайисполкомам и облисполкомам, министерствам, ведомствам, центральным учреждениям и организациям СССР провести мероприятия по улучшению использования легковых автомобилей в организациях, учреждениях и на предприятиях, находящихся в сельской местности и поселках городского типа (включая организации и учреждения сельских районов, находящиеся в городах), сократить количество служебных легковых автомобилей, организовать обучение управлению автомобилем работников, пользующихся в настоящее время служебными легковыми автомобилями, с тем, чтобы в течение одного-двух лет упразднить должности штатных шоферов на служебных легковых автомобилях.
Сохранить штатные должности шоферов на легковых автомобилях, принадлежащих районным комитетам партии и райисполкомам сельских районов, а также горкомам партии и горисполкомам, имеющим сельскую зону, не более 2 единиц на район, а также на специальных легковых автомобилях, предусмотренных в пункте 3 настоящего постановления.
7. Поручить Советам Министров союзных республик и ЦК ДОСААФ СССР расширить сеть курсов для обучения (без отрыва от работы) управлению автомобилем работников организаций, учреждений и предприятий.
8. Обязать министерства, ведомства, центральные учреждения и организации СССР, Советы Министров республик, совнархозы, крайисполкомы, облисполкомы, горисполкомы и руководителей учреждений, предприятий и организаций обеспечить устройство на работу шоферов и других работников автомобильных хозяйств, высвобождающихся в связи с изменением порядка пользования легковыми автомобилями.
10. Разрешить Советам Министров союзных республик, крайисполкомам и облисполкомам организовать через торговые организации продажу легковых автомобилей, с рассрочкой до одного года, начальникам или директорам крупных трестов, промышленных комбинатов и предприятий, строительных организаций, шахтоуправлений, ранее имевшим право персонального пользования легковым автомобилем.
15. Обязать министерства, ведомства, центральные учреждения и организации СССР и Советы Министров союзных республик закончить проведение мероприятий, предусмотренных настоящим постановлением, не позднее 1 ноября 1959 г. и сократить предусмотренные в сметах организаций, учреждений и предприятий на 1959 год ассигнования на содержание легковых автомобилей независимо от того, по каким статьям смет предусмотрены эти ассигнования.
Министерству финансов СССР с участием министерств, ведомств, центральных учреждений и организаций СССР и Советам Министров союзных республик определить суммы экономии средств, образующейся в 1959 году от сокращения расходов на содержание легковых автомобилей в связи с настоящим постановлением, и зачислить их соответственно в союзный бюджет, республиканские и местные бюджеты.
16. Поручить Госплану СССР перераспределить фонды на 1959 год на легковые автомобили, имея в виду передать выделенные для организаций, учреждений и предприятий фонды Советам Министров союзных республик и Мосгорисполкому для увеличения поставки легковых автомобилей таксомоторным паркам и для продажи населению.
17. Министерству внутренних дел СССР руководствоваться настоящим постановлением при регистрации легковых автомобилей.
18. Обязать Советы Министров и ЦК компартий союзных республик, крайкомы и обкомы партии, крайисполкомы и облисполкомы, министерства, ведомства, центральные учреждения и организации СССР доложить ЦК КПСС и Совету Министров СССР к 1 декабря 1959 г. о выполнении настоящего постановления.