--- title: "Постановление Правительства РФ от 28.09.2009 N 767" number: "767" issuer: "Правительство Российской Федерации" issued_on: 2009-09-28 redaction: 2021-06-24 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-767-2009" --- ## Постановление Правительства РФ от 28.09.2009 N 767 # Постановление Правительства РФ от 28.09.2009 N 767 (ред. от 11.06.2021) "О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации" (вместе с "Правилами классификации автомобильных дорог в Российской Федерации и их отнесения к категориям автомобильных дорог") > [!IMPORTANT] > Начало действия редакции - 24.06.2021. > Изменения, внесенные [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-899-2021#p100005) Правительства РФ от 11.06.2021 N 899, вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации [http://pravo.gov.ru](#p1) - 16.06.2021).
**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
## ПОСТАНОВЛЕНИЕ
**от 28 сентября 2009 г. N 767** О КЛАССИФИКАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
В соответствии со [статьей 5](https://bukva.ai/docs/zakon-257-fz-2007/statya-5#p100079) Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет: 1. Утвердить прилагаемые [Правила](#p100014) классификации автомобильных дорог в Российской Федерации и их отнесения к категориям автомобильных дорог. 2. Признать утратившими силу: [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-61-1991-pravitelstvo-rf-pravitelstvo) Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 61 "О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации" (СП РФ, 1992, N 7, ст. 33); [пункт 15](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1428-1994#p100120) изменений и дополнений, которые вносятся в решения Правительства Российской Федерации в связи с принятием [Конституции](https://bukva.ai/docs/konstitutsiya-rossiyskoy-federatsii/statya-1) Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 1994 г. N 1428 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 3, ст. 190); [пункт 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1513#p100011) изменений и дополнений, которые вносятся в решения Правительства Российской Федерации по вопросам дорожной службы, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 1997 г. N 1513 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 49, ст. 5601); [пункт 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-100-2000#p100010) изменений, которые вносятся в решения Правительства Российской Федерации по вопросам дорожного хозяйства, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 2 февраля 2000 г. N 100 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 6, ст. 776); [пункт 1](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-209-2006#p100071) Постановления Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2006 г. N 209 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 16, ст. 1747) в части утверждения изменений, которые вносятся в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 61.
Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ПУТИН
Утверждены
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 28 сентября 2009 г. N 767
## ПРАВИЛА КЛАССИФИКАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ИХ ОТНЕСЕНИЯ К КАТЕГОРИЯМ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ 1. Настоящие Правила определяют порядок классификации автомобильных дорог (их участков) в Российской Федерации (далее - автомобильная дорога) и их отнесения к категориям автомобильных дорог в зависимости от транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств. 2. Автомобильные дороги по условиям движения и доступа к ним разделяются на следующие классы: а) автомагистраль; б) скоростная автомобильная дорога; в) обычная автомобильная дорога (нескоростная автомобильная дорога). 3. Отнесение автомобильной дороги к соответствующему классу осуществляется в соответствии с критериями, установленными [статьей 5](https://bukva.ai/docs/zakon-257-fz-2007/statya-5#p100047) Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Для автомобильной дороги класса "автомагистраль" устанавливается IА категория. Для автомобильной дороги класса "скоростная автомобильная дорога" устанавливается IБ категория. Для автомобильной дороги класса "обычная автомобильная дорога (нескоростная автомобильная дорога)" могут устанавливаться IВ, II, III, IV и V категории. 4. Автомобильные дороги по транспортно-эксплуатационным характеристикам и потребительским свойствам разделяют на категории в зависимости от: а) общего числа полос движения; б) ширины полосы движения; в) ширины обочины; г) наличия и ширины разделительной полосы; д) типа пересечения с автомобильной дорогой и доступа к автомобильной дороге. 5. Отнесение эксплуатируемых автомобильных дорог к категориям автомобильных дорог осуществляется в соответствии с основными показателями транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог согласно [приложению](#p100040). Отнесение автомобильной дороги необщего пользования соответственно федерального, регионального или межмуниципального и местного значения к категории автомобильной дороги может осуществляться в соответствии с иными показателями, установленными соответственно федеральным органом исполнительной власти, в ведении которого находится автомобильная дорога, исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации или органом местного самоуправления. 6. Классификация и отнесение автомобильной дороги к категории автомобильной дороги осуществляется по результатам оценки технического состояния автомобильной дороги, проводимой в [порядке](https://bukva.ai/docs/prikaz-150-2026-mintrans-rossii-ministerstvo#p100011), установленном Министерством транспорта Российской Федерации: а) в отношении автомобильной дороги общего пользования федерального значения - Федеральным дорожным агентством; б) в отношении автомобильной дороги необщего пользования федерального значения - федеральным органом исполнительной власти, в ведении которого находится указанная автомобильная дорога; в) в отношении автомобильной дороги регионального или межмуниципального значения - исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации; г) в отношении автомобильной дороги местного значения - органом местного самоуправления; д) в отношении частной автомобильной дороги - собственником частной автомобильной дороги. 7. Классификация и отнесение автомобильной дороги федерального значения к категории автомобильной дороги осуществляется в течение 30 дней со дня приемки результатов работ по оценке технического состояния автомобильной дороги. Приложение к Правилам классификации
автомобильных дорог
в Российской Федерации
и их отнесения к категориям
автомобильных дорог ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ
ХАРАКТЕРИСТИК И ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
```text ──────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Параметры элементов │ Класс автомобильной дороги автомобильной дороги ├──────────────┬─────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────── │автомагистраль│ скоростная │ обычная автомобильная дорога │ │автомобильная│ (нескоростная автомобильная дорога) │ │ дорога │ ├──────────────┴─────────────┴────────────────────────────────────────────────────────────────────── │ Категории автомобильной дороги ├──────────────┬─────────────┬────────────────┬─────────────────────┬──────────┬────────┬─────────── │ IА │ IБ │ IВ │ II │ III │ IV │ V ──────────────────────┴──────────────┴─────────────┴────────────────┴─────────────────────┴──────────┴────────┴─────────── ``` 1. Общее число полос 4 и более 4 и более 4 и более 4 2 2 2 1 движения, штук 2. Ширина полосы 3,75 3,75 3,5 - 3,75 3,5 - 3,75 3,5 - 3,75 3,25 - 3,5 3 - 3,25 3,5 - 4,5 движения, м 3. Ширина обочины 3,75 3,75 3,25 - 3,75 2,5 - 3 2,5 - 3 2 - 2,5 1,5 - 2 1 - 1,75 (не менее), м 4. Ширина 6 5 5 2 (без - - - - разделительной учета полосы, м ширины огражде- ния при наличии дорожных огражде- ний по оси дороги) > *(п. 4 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-899-2021#p100009) Правительства РФ от 11.06.2021 N 899)* 5. Пересечение с в разных в разных допускается в одном в одном в одном в одном в одном автомобильными уровнях уровнях пересечение уровне уровне уровне уровне уровне дорогами в одном уровне с автомобильными дорогами со светофорным регулированием не чаще чем через 5 км 6. Пересечение с в разных в разных в разных в разных в разных в разных в одном в одном железными уровнях уровнях уровнях уровнях уровнях уровнях уровне уровне дорогами 7. Доступ к дороге не допускается допускается допускается допуска- допуска- допуска- допуска- допуска- с примыкающей не чаще чем не чаще чем ется ется ется ется ется дороги в одном через 5 км через 5 км уровне 8. Максимальный 0,6 0,65 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 уровень загрузки дороги движением Примечания: 1. Ширина обочин автомобильной дороги на особо трудных участках горной местности, на участках, проходящих по особо ценным земельным угодьям, а также в местах с переходно-скоростными полосами и дополнительными полосами на подъем может составлять до 1,5 метра - для дорог IБ, IВ и II категорий и до 1 метра - для дорог III, IV и V категорий. 2. На автомобильных дорогах категории IВ ширина разделительной полосы может быть равной 2 метрам (без учета ширины ограждения при наличии дорожных ограждений по оси дороги). 3. Максимальный уровень загрузки дороги движением определяется как отношение величины максимальной интенсивности движения к величине ее пропускной способности. 4. Допускается классифицировать автомобильные дороги как скоростные автомобильные дороги только по общему числу полос движения и видам пересечения с автомобильными и железными дорогами, при этом для указанного класса автомобильной дороги ширина полосы движения не должна быть менее 3,5 метра. 5. На автомобильных дорогах категории II с четырьмя полосами движения при устройстве тросовых ограждений или барьерных ограждений с отделяющейся балкой без консоли допускается уменьшение ширины разделительной полосы до 1 метра (без учета ширины ограждения по оси дороги). > *(п. 5 введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-899-2021#p100011) Правительства РФ от 11.06.2021 N 899)* 6. На эксплуатируемых автомобильных дорогах категории II с четырьмя полосами движения (участках таких автомобильных дорог) допускается отсутствие разделительной полосы на период до капитального ремонта, реконструкции указанной автомобильной дороги (участка такой автомобильной дороги) в случае невозможности ее устройства в рамках работ по ремонту или содержанию такой автомобильной дороги (участка такой автомобильной дороги) и при условии реализации компенсационных мероприятий, предусмотренных проектом организации дорожного движения. > *(п. 6 введен [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-899-2021#p100013) Правительства РФ от 11.06.2021 N 899)* ---