Постановление Совмина СССР от 15.07.1958 № 747

«Об увеличении объема перевозок инертных строительных материалов на стройки г. Москвы железнодорожным и речным транспортом»

СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР

ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 15 июля 1958 г. № 747

ОБ УВЕЛИЧЕНИИ ОБЪЕМА ПЕРЕВОЗОК ИНЕРТНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА СТРОЙКИ Г. МОСКВЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ И РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Совет Министров Союза ССР постановляет:

1. Принять к сведению сообщение Мосгорисполкома о том, что им прекращены дальние перевозки инертных строительных материалов на стройки г. Москвы автомобильным транспортом непосредственно с подмосковных карьеров.

2. Обязать Министерство путей сообщения и Министерство речного флота РСФСР увеличить перевозки инертных строительных материалов для Мосгорисполкома железнодорожным и речным транспортом, обеспечив завоз:

в 1958 году железнодорожным транспортом 3340 тыс. куб. метров камня, щебня и гравия, 2000 тыс. куб. метров песка и речным транспортом 450 тыс. куб. метров камня, щебня и гравия и 5000 тыс. куб. метров песка;

в 1959 году железнодорожным транспортом 3500 тыс. куб. метров камня, щебня и гравия, 2100 тыс. куб. метров песка и речным транспортом 455 тыс. куб. метров камня, щебня и гравия и 5300 тыс. куб. метров песка;

в 1960 году и в последующие годы — в количествах, полностью удовлетворяющих потребность строек г. Москвы.

3. Поручить Госплану СССР и Совету Министров РСФСР с участием Министерства финансов СССР, Министерства путей сообщения и Мосгорисполкома в 2-месячный срок рассмотреть и решить вопрос о снижении с 1 января 1959 г. оптовых цен на инертные строительные материалы, отпускаемые для строительства в г. Москве, а также тарифов на перевозки инертных строительных материалов для строек г. Москвы железнодорожным, водным и автомобильным транспортом и тарифов на услуги по этим перевозкам.

4. Обязать Совет Министров РСФСР обеспечить отвод в месячный срок Мосгорисполкому и Московскому речному пароходству земельных участков для разработки гравийных и песчаных карьеров, с расчетом полного удовлетворения потребности г. Москвы в инертных строительных материалах.

5. Обязать Министерство путей сообщения:

а) построить и ввести в действие в 1958 — 1959 годах 3 специализированные железнодорожные базы для механизированной выгрузки из вагонов и погрузки на автомобильный транспорт инертных строительных материалов на следующих станциях:

Гражданская Калининской железной дороги, с ежегодной переработкой 100 тыс. куб. метров песка и 100 тыс. куб. метров камня, щебня и гравия;

Ростокино Московско-Окружной железной дороги, с ежегодной переработкой 300 тыс. куб. метров песка и 150 тыс. куб. метров камня, щебня и гравия;

Очаково-II Московско-Киевской железной дороги, с ежегодной переработкой 600 тыс. куб. метров песка и 150 тыс. куб. метров камня, щебня и гравия.

Мосгорисполкому в месячный срок передать Министерству путей сообщения подъездные пути предприятий Главмосстроя на станции Очаково-II для организации специализированной железнодорожной базы;

б) произвести при необходимости в 1958 — 1959 годах расширение станций Дровнино и Тучково Калининской железной дороги, станций Академическая и Елизаровка Октябрьской железной дороги и Пятовская Московско-Киевской железной дороги.

Строительство специализированных железнодорожных баз для механизированной выгрузки из вагонов и погрузки на автомобильный транспорт инертных строительных материалов и расширение станций в 1958 году произвести за счет ассигнований на капитальные вложения, выделенных Министерству путей сообщения на 1958 год.

6. Обязать Министерство транспортного строительства:

а) выполнить в 1958 — 1959 годах работы по строительству объектов, перечисленных в пункте 5 настоящего постановления. Указанные работы произвести в 1958 году в пределах плана подрядных работ, выполняемых для Министерства путей сообщения.

Мосгорисполкому обеспечить поставку в 1958 — 1959 годах Министерству транспортного строительства железобетонных конструкций в количествах, необходимых для сооружения эстакад на специализированных железнодорожных базах для механизированной выгрузки из вагонов и погрузки на автомобильный транспорт инертных строительных материалов;

б) обеспечивать прием и выгрузку на станции Черкизово для Мосгорисполкома ежегодно 70 тыс. куб. метров камня, щебня и гравия.

7. Обязать Министерство путей сообщения и Мосгорисполком решить вопрос о строительстве в 1959 — 1960 годах дополнительной разгрузочной эстакады на станции Москва-товарная Курская.

8. Обязать Совет Министров РСФСР обеспечить строительство и ввод в действие в 1959 — 1962 годах в районе г. Москвы 8 специализированных причалов для выгрузки строительного песка из судов гидромеханизированным способом.

Возложить на Министерство транспортного строительства выполнение работ по строительству указанных причалов по договору с Министерством речного флота РСФСР.

9. Поручить Госплану СССР предусмотреть в плане межреспубликанских поставок и поставок для общесоюзных нужд на 1959 год выделение в распоряжение Совета Министров РСФСР (для Министерства речного флота РСФСР), Мосгорисполкому, Министерству путей сообщения и Министерству транспортного строительства необходимых материалов, строительных механизмов и оборудования для строительства специализированных железнодорожных баз, расширения железнодорожных станций и строительства специализированных причалов, предусмотренных настоящим постановлением.

10. Выделить дополнительно в 1958 году в распоряжение Совета Министров РСФСР, Мосгорисполкому и Министерству путей сообщения оборудование, механизмы и материалы согласно приложению (не приводится).

---