---
title: "Постановление ФЭК РФ от 16.09.2003 N 74-т/2"
number: "74-т/2"
issuer: "Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации"
issued_on: 2003-09-16
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-74-t2"
---

## Постановление ФЭК РФ от 16.09.2003 N 74-т/2

# Постановление ФЭК РФ от 16.09.2003 N 74-т/2

"Об утверждении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Тверской Порт"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-172-t11#p100021) ФСТ РФ от 21.07.2009 N 172-т/11.
> Утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-172-t11#p100021) ФСТ РФ от 21.07.2009 N 172-т/11, [вступившего](https://bukva.ai/docs/prikaz-172-t11#p100025) в силу с момента вступления в силу Приказа ФСТ РФ от 21.07.2009 N 170-т/9
> Тарифы (Приложения 1, 2) и Положения (Приложения 3, 4), утвержденные данным документом, введены в действие с 22 сентября 2003 года (пункт 5 данного документа)


**ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 16 сентября 2003 г. N 74-т/2

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ**
**И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ УСЛУГИ, ТАРИФОВ ПО КОМПЛЕКСНОМУ**
**ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО "ТВЕРСКОЙ ПОРТ"**

В соответствии с Положением о Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 1996 г. N 960 (с изменениями от 31.12.1999, от 08.04.2002), на основании обращения открытого акционерного общества "Тверской порт" по вопросу утверждения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифов по комплексному обслуживанию флота (вх. N ФЭК 6290-29 от 22.07.03) Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Тверской порт" согласно Приложению 1.
2. Утвердить тарифы по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Тверской порт" согласно Приложению 2.
3. Утвердить Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Тверской порт" согласно Приложению 3.
4. Утвердить Положение о порядке применения тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Тверской порт" согласно Приложению 4.
5. Ввести в действие утвержденные настоящим Постановлением тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, Положение о порядке применения тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, тарифы по комплексному обслуживанию флота и Положение о порядке применения тарифов по комплексному обслуживанию флота в ОАО "Тверской порт" с 22 сентября 2003 года.

И.о. Председателя Федеральной
энергетической комиссии
Российской Федерации
**И.РЕДЬКИН**






Приложение 1

Утверждены
Постановлением
Федеральной энергетической
комиссии Российской Федерации
от 16 сентября 2003 г. N 74-т/2

**ТАРИФЫ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**
**С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "ТВЕРСКОЙ ПОРТ"**

Таблица 1

**ПЕРЕРАБОТКА ПОРТАЛЬНЫМИ КРАНАМИ**

(в рублях за тонну)

| N п/п | Наименование груза | За погрузку в суда, автомашины или выгрузку из них |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Песок, песчано-гравийная смесь необогащенная | 7,4 |
| 2 | Щебень, гравий, песчаногравийная смесь обогащенная | 17,3 |
| 3 | Уголь каменный | 22,1 |
| 4 | Камень | 22,1 |
| 5 | Соль техническая | 22,1 |
| 6 | Прочие насыпные и навалочные грузы | 22,1 |
| 7 | Лесные грузы навалом | 44,3 |
| 8 | Пиломатериалы в пакетах | 88,5 |
| 9 | Металлы и металлолом | 110,7 |
| 10 | Оборудование | 110,7 |
| 11 | Железобетонные изделия | 110,7 |
| 12 | Грузы в транспортных пакетах и спецконтейнерах | 88,5 |
| 13 | Тарно-штучные грузы | 110,7 |


(в рублях за единицу)

| 14 | Контейнеры: |  |
| --- | --- | --- |
| 14.1 | 3 т груженые | 110,7 |
| 14.2 | 3 т порожние | 55,4 |
| 14.3 | 5 т груженые | 166,2 |
| 14.4 | 5 т порожние | 83,1 |
| 14.5 | 20 т груженые | 442,5 |
| 14.6 | 20 т порожние | 221,3 |


Таблица 2

**ПЕРЕРАБОТКА ПЛАВКРАНАМИ**

(в рублях за тонну)

| N п/п | Наименование груза | За погрузку в суда, автомашины или выгрузку из них |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Песок, песчано-гравийная смесь необогащенная | 11,1 |
| 2 | Щебень, гравий, песчаногравийная смесь обогащенная | 26,0 |
| 3 | Уголь каменный | 33,1 |
| 4 | Камень | 33,1 |
| 5 | Соль техническая | 33,1 |
| 6 | Прочие насыпные и навалочные грузы | 33,1 |


Таблица 3

**ХРАНЕНИЕ ГРУЗОВ**


| N п/п | Тип склада | Ед. изм. | Тариф |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Открытая площадка | руб./т/сут. | 5,6 |
| 2 | Крытый склад | руб./т/сут. | 11,1 |







Приложение 2

Утверждены
Постановлением
Федеральной энергетической
комиссии Российской Федерации
от 16 сентября 2003 г. N 74-т/2

**ТАРИФЫ**
**ПО КОМПЛЕКСНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА**
**В ОАО "ТВЕРСКОЙ ПОРТ"**


| N п/п | Наименование услуги | Единица измерения | Ставка |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Прием подсланевых вод и отработанных масел: т/х "Узола-2" "ОСН-2" | руб./т руб./т | 400,0 295,0 |
| 2 | Прием хозяйственно-фекальных стоков т/х "Узола-2" | руб./т | 400,0 |
| 3 | Прием сухого мусора и пищевых отходов т/х "Узола-2" | руб./конт. | 150,0 |
| 4 | Снабжение питьевой водой: самоходным бункеровщиком "М-27" береговым гидрантом | руб./т руб./т | 700,0 50,0 |







Приложение 3

Утверждено
Постановлением
Федеральной энергетической
комиссии Российской Федерации
от 16 сентября 2003 г. N 74-т/2

**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ**
**НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ И СВЯЗАННЫЕ**
**С НИМИ УСЛУГИ В ОАО "ТВЕРСКОЙ ПОРТ"**


### 1. Общие положения


1.1. Тарифы применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО "Тверской порт" (далее - Порт).
1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

#### 1.3 Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.


#### 1.4 Настоящие тарифы являются предельно максимальными.

1.5. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.
При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.
1.6. Тарифы применяются при переработке грузов, находящихся в нормальном состоянии, т.е. их состояние и свойства (состояние и свойства тары) соответствуют действующим нормам и стандартам, применяемым к перевозимым грузам.


### 2. Перечень работ и услуг, стоимость которых включена в тарифы на погрузочно-разгрузочные работы



#### 2.1 Прием грузов.


#### 2.2 Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.

2.3. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.
2.4. Перемещение грузов из зоны выгрузки к складам или от складов к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное технологической схемой.
2.5. Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза от складов к зоне погрузки транспортных средств в соответствии с технологической схемой.
2.6. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.
2.7. Укладка, сепарирование, крепление грузов и освобождение от крепления в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов в транспортных средствах, исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, дополнительное крепление и сепарирование.
Под сепарированием грузов понимается разделение разнородных партий грузов при погрузке грузов.
2.8. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки) на причале общего пользования.

#### 2.9 Сдача грузов.

2.10. Зачистка складских помещений и территории Порта, за исключением очистки от загрязняющих грузов.
2.11. Составление обязательного комплекта приемо-сдаточных и других документов (включая стоимость бланков).
2.12. Предоставление информации грузовладельцу о движении груза в Порту.
2.13. Все работы и услуги, связанные с ПРР и не перечисленные в разделе 2, оплачиваются по договорным тарифам.


### 3. Применение тарифов на погрузочно-разгрузочные работы


3.1. Определение тарифной ставки за ПРР производится в зависимости от типа портовой механизации и в соответствии с номенклатурой грузов таблицы 1 и таблицы 2 Приложения 1.
3.2. Выгрузка грузов из автомашин, судов и погрузка этих грузов в суда, автомашины независимо от варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку (графа 3 таблицы 1, графа 3 таблицы 2).
3.3. Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующей тарифной ставки на количество груза.
3.4. Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема-передачи груза.

##### 3.4.1 При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:

метрическая тонна;
количество единиц (контейнеры).
В случае отсутствия в товарно-транспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8 для круглого леса и 0,65 для пиломатериалов.
3.4.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг. Масса груза каждого наименования в количестве до 10 т включительно округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а более 10 т округляется до полных тонн, считая неполную тонну за тонну.
3.4.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.
3.4.4. Масса грузов, принимаемых поштучно, по данным таблиц "Условной массы отдельных штучных грузов" Прейскуранта N 14-01 "Тарифы на перевозки грузов и буксировку плотов речным транспортом" (Тарифное руководство N 1-Р, издание 1989 г.) определяется умножением количества штук на условную массу единицы соответствующего груза.
3.5. Для грузов в пачках и барабанах; автомашин, колесной и гусеничной техники; грузов в спецподдонах (грузоподъемностью до 0,7 т) применяется тарифная ставка для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах.
3.6. За ПРР пакетов, сформированных Портом (независимо от принадлежности средств пакетирования), плата взимается по тарифным ставкам для тарно-штучных грузов.
3.7. За ПРР порожних специализированных контейнеров и средств пакетирования, принадлежащих другим организациям и ведомствам, плата взимается за их фактическую массу по тарифным ставкам, установленным для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах.


### 4. Применение тарифов за хранение грузов


4.1. За хранение грузов в Порту после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) до момента их вывоза взимается тарифная ставка за каждые полные и неполные сутки в соответствии с таблицей 3 Приложения 1.
Срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа) - 1 сутки.
4.2. Первым днем хранения считается следующий день после принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика.
4.3. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику в соответствии с датой оформления транспортных документов.
4.4. При задержке выдачи груза по вине Порта плата за хранение груза не взыскивается.






Приложение 4

Утверждено
Постановлением
Федеральной энергетической
комиссии Российской Федерации
от 16 сентября 2003 г. N 74-т/2

**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ ПО КОМПЛЕКСНОМУ**
**ОБСЛУЖИВАНИЮ ФЛОТА В ОАО "ТВЕРСКОЙ ПОРТ"**

1. Тарифы применяются для расчетов за услуги по комплексному обслуживанию флота (далее - КОФ) в ОАО "Тверской порт" (далее - Порт).
2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
3. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.
4. Настоящие тарифы являются предельно максимальными.
5. Предельно минимальное значение тарифов на 30% ниже предельно максимального (установленного) уровня.
При заключении договоров с клиентами Порт вправе применять тарифы в диапазоне от предельно максимального до предельно минимального уровней.
6. Тарифы рассчитаны на нормальные условия судоходства, а также состояние судов, отвечающее требованиям технических условий.
7. При исчислении платы за КОФ используется одна из следующих расчетных единиц:
метрическая тонна;
контейнер.
8. Для маломерного флота при приеме подсланевых вод и отработанных масел, хозяйственно-фекальных стоков менее 1 тонны расчеты производятся как за 1 тонну.
9. Размер оплаты за КОФ определяется путем умножения соответствующих тарифных ставок на объем оказанных услуг.
10. Услуги по КОФ, не вошедшие в перечень услуг Приложения 2, оплачиваются по договорным тарифам.



---
