Постановление Совмина СССР от 10.01.1953 № 74

«О мероприятиях по развитию мотоциклетного спорта»

В целях дальнейшего развития массового мотоциклетного спорта Совет Министров Союза ССР постановляет:

1. Обязать Министерство автомобильной и тракторной промышленности:

а) разработать в течение 1953 — 54 гг. новые конструкции гоночных мотоциклов для шоссейных соревнований.

Изготовить к 1 октября 1953 г. по 5 опытных образцов гоночных мотоциклов с объемом цилиндров двигателя 350 куб. см и 500 куб. см и к 1 сентября 1954 г. 5 опытных образцов гоночных мотоциклов с объемом цилиндров двигателя 250 куб. см.

Технические требования на новые гоночные мотоциклы Министерству автомобильной и тракторной промышленности утвердить по согласованию с Комитетом по делам физической культуры и спорта при Совете Министров СССР;

б) провести заводские испытания указанных опытных образцов гоночных мотоциклов и представить их на междуведомственные испытания в следующие сроки: к 1 января 1954 г. образцы мотоциклов с объемом цилиндров двигателя 350 куб. см и 500 куб. см и к 1 ноября 1954 г. образцы мотоциклов с объемом цилиндров двигателя 250 куб. см;

в) произвести в первом полугодии 1953 г. модернизацию выпускаемых спортивных мотоциклов марок «М1Е», «М-75» и «М-72К», согласовав перечень вносимых в указанные мотоциклы улучшений с Комитетом по делам физической культуры и спорта при Совете Министров СССР;

г) изготовить в 1953 году запасные части к спортивным мотоциклам на сумму 100 тыс. рублей по номенклатуре, согласованной с Комитетом по делам физической культуры и спорта при Совете Министров СССР;

д) организовать в первом полугодии 1953 г. производство запальных свечей с высоким калильным числом для гоночных мотоциклов новой конструкции.

2. Обязать Министерство автомобильной и тракторной промышленности, Комитет по делам физической культуры и спорта при Совете Министров СССР и Министерство химической промышленности в 3-месячный срок после окончания заводских испытаний провести междуведомственные испытания опытных образцов гоночных мотоциклов новой конструкции.

Министерству автомобильной и тракторной промышленности при положительных результатах испытаний указанных образцов организовать в счет общего объема производства мотоциклов изготовление и выпуск гоночных мотоциклов в количествах по согласованию с Комитетом по делам физической культуры и спорта при Совете Министров СССР.

3. Обязать Министерство вооружения изготовить в 1953 году запасные части к спортивным мотоциклам на сумму 50 тыс. рублей по номенклатуре, согласованной с Комитетом по делам физической культуры и спорта при Совете Министров СССР.

4. Обязать Министерство химической промышленности:

а) разработать в I квартале 1953 г. по техническим требованиям Министерства автомобильной и тракторной промышленности новые конструкции пневматических шин для гоночных мотоциклов, предусмотренных в пункте 1 настоящего Постановления.

Министерству автомобильной и тракторной промышленности передать к 20 января 1953 г. Министерству химической промышленности технические требования на проектирование указанных пневматических шин;

б) изготовить и поставить в августе — ноябре 1953 г. Министерству автомобильной и тракторной промышленности по 25 опытных пневматических шин каждого размера к гоночным мотоциклам, предусмотренным к изготовлению согласно настоящему Постановлению.

5. Обязать Министерство автомобильной и тракторной промышленности изготовить и поставить к 1 июня 1953 г. Министерству химической промышленности по 5 ободов колес для всех размеров вновь проектируемых пневматических шин к гоночным мотоциклам.

6. Обязать Министерство автомобильной и тракторной промышленности передать безвозмездно Центральному конструкторскому бюро Главмотовелопрома 30 металлорежущих станков на сумму 180 тыс. рублей с Серпуховского мотоциклетного завода.

7. Секретно.

8. Увеличить Министерству автомобильной и тракторной промышленности лимит персональных окладов на 5 окладов для назначений ведущим конструкторам по гоночным мотоциклам.

9. Предоставить Комитету по делам физической культуры и спорта при Совете Министров СССР право организовать в 1953 году в комитетах по делам физической культуры и спорта при Советах Министров республик и в Московском и Ленинградском городских комитетах по делам физкультуры и спорта отделы автомотовелоспорта.

10. Обязать Государственную штатную комиссию при Совете Министров СССР:

а) пересмотреть штаты конструкторов ЦКБ Главмотовелопрома и технического отдела Главмотовелопрома Министерства автомобильной и тракторной промышленности, установив их в соответствии с увеличением объема работ;

б) утвердить в месячный срок штаты отделов автомотовелоспорта, указанных в пункте 9 настоящего Постановления, в пределах общей штатной численности и фонда заработной платы соответствующих комитетов по делам физической культуры и спорта, а также пересмотреть и утвердить штатное расписание отдела автомотовелоспорта Комитета по делам физической культуры и спорта при Совете Министров СССР, увеличив штат на 5 единиц в пределах штатных контингентов и фонда заработной платы Комитета.

---