Постановление Совмина РСФСР от 13.06.1963 № 735

(ред. от 20.10.1988)

«О мерах по улучшению шиноремонтного дела»

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Рассмотрев результаты проверки хода строительства шиноремонтных предприятий и использования мощностей по ремонту шин, Совет Министров РСФСР отмечает, что Средне-Уральский, Северо-Кавказский и Центрально-Черноземный совнархозы не выполнили в январе — апреле 1963 г. плана капитальных вложений и ввода в действие мощностей по восстановлению шин, установленного постановлением Совета Министров РСФСР от 29 декабря 1962 г. № 1721.

Ленинградский, Московский, Средне-Волжский совнархозы не обеспечили доведения до проектной мощности шиноремонтных предприятий в г. г. Сланцы, Чехове, Альметьевске и Стерлитамаке.

Введенные в действие мощности по восстановлению шин на Невинномысском и Волжском химических комбинатах, Воронежском и Омском шинных заводах и на других предприятиях недоиспользуются из-за неудовлетворительной сдачи шин на восстановление многими автохозяйствами совнархозов, министерств и ведомств РСФСР. Особенно неудовлетворительно выполнили в I квартале 1963 г. задания по сдаче шин Министерство производства и заготовок сельскохозяйственных продуктов РСФСР (46,6%), Министерство охраны общественного порядка РСФСР (51,5%), Министерство торговли РСФСР (65,1%), Приволжский (49,8%), Красноярский (56,7%), Московский (69,8%) и Центрально-Черноземный (70,2%) совнархозы.

Ряд совнархозов, и особенно Красноярский и Средне-Уральский совнархозы, не устранили серьезных недостатков в обеспечении производства и поставок шинными заводами профилированных протекторов и других материалов для ремонта шин, в результате чего имеют место перебои в работе шиноремонтных предприятий.

Во исполнение постановления Совета Министров СССР от 9 мая 1963 г. № 532, в целях обеспечения выполнения постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 7 октября 1960 г. № 1070, улучшения использования мощностей шиноремонтных предприятий и организации сдачи шин для восстановительного ремонта Совет Министров РСФСР постановляет:

1. Обязать Госплан РСФСР совместно с СНХ РСФСР, исходя из количества шин, подлежащих восстановлению в каждом районе, представить в месячный срок в Совет Министров РСФСР согласованные с Госпланом СССР предложения об уточнении размещения намеченных к строительству предприятий по ремонту шин и их мощностей, имея в виду обеспечить до 1 января 1965 г. ввод в действие мощностей по ремонту шин в объеме, предусмотренном постановлением Совета Министров РСФСР от 28 октября 1960 г. № 1631.

2. Обязать Совет народного хозяйства РСФСР:

а) по согласованию с Государственным комитетом химической и нефтяной промышленности при Госплане СССР обеспечить создание в 1963 — 1964 годах на шиноремонтных предприятиях и заводах резинотехнических изделий необходимых мощностей по выпуску протекторов для восстановления шин;

б) установить задания совнархозам по изготовлению пресс-форм для обеспечения дополнительным количеством пресс-форм шиноремонтных предприятий совнархозов, министерств и ведомств РСФСР, а также предприятий местного подчинения, имея в виду расширение ассортимента восстанавливаемых шин;

в) определить шиноремонтные предприятия совнархозов и обеспечить освоение ими в 1963 году метода восстановления шин с применением бандажных вулканизаторов;

г) обеспечить организацию в 1965 году на шиноремонтных предприятиях мощностью от 80 до 200 тыс. шин в год восстановления крупногабаритных шин, а также изготовление и поставку этим предприятиям необходимого технологического оборудования.

3. Обязать Совет народного хозяйства РСФСР, Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР и Всероссийское объединение «Россельхозтехника» принять меры, обеспечивающие оснащение в 1963 — 1964 годах действующих шиноремонтных предприятий современным оборудованием, а также освоение прогрессивной технологии восстановления шин методом наложения протектора.

4. Внести изменения в план капитальных вложений по строительству шиноремонтных предприятий и цехов совнархозов по отрасли «Автомобильный транспорт» на 1963 год согласно приложению № 1.

5. Обязать Совет народного хозяйства РСФСР, совнархозы, Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, Всероссийское объединение «Россельхозтехника», Совет Министров Северо-Осетинской АССР и Совет Министров Чечено-Ингушской АССР, Белгородский, Горьковский и Ленинградский горисполкомы:

а) разработать и осуществить мероприятия, обеспечивающие безусловное выполнение плана 1963 года по восстановлению шин методом наложения протектора каждым шиноремонтным предприятием с учетом возмещения недовыполнения плана по восстановлению шин за январь — май в III квартале 1963 г.;

б) создать в 1963 году на всех действующих и вводимых в эксплуатацию шиноремонтных предприятиях и приемно-обменных пунктах фонд новых и восстановленных автомобильных шин в количестве до 30-дневного запаса.

Министерству финансов РСФСР обеспечить выделение совнархозам, министерствам, ведомствам РСФСР, Совету Министров Северо-Осетинской АССР, Совету Министров Чечено-Ингушской АССР, Белгородскому, Горьковскому и Ленинградскому горисполкомам необходимых ассигнований на прирост оборотных средств для создания неснижаемого обменного фонда автомобильных шин на шиноремонтных предприятиях.

Абзац утратил силу. - Постановление Совмина РСФСР от 20.10.1988 № 440.

6. Выделить дополнительно на 1963 год из резерва Совета Министров РСФСР в распоряжение Совета народного хозяйства РСФСР и Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР для создания обменного фонда шин на шиноремонтных предприятиях 15 тыс. автомобильных шин с распределением согласно приложению № 2.

7. Обязать Верхне-Волжский, Волго-Вятский, Западно-Сибирский, Красноярский, Московский городской, Средне-Уральский, Северо-Кавказский и Центрально-Черноземный совнархозы принять меры к выполнению установленных на 1963 год заданий по поставке материалов для ремонта шин.

Росглавхимснабсбыту при СНХ РСФСР установить строгий контроль за выполнением плана сдачи шин в ремонт и за поставкой шиноремонтных материалов. Внести по итогам выполнения этого плана за январь — май 1963 г. в Совет Министров РСФСР предложения об уменьшении количества шин, выделяемых автомобильным хозяйствам, предприятиям и организациям, которые не выполнили заданий по сдаче шин на восстановление.

8. Обязать Всероссийское объединение «Россельхозтехника» уменьшать в установленном порядке количество новых шин, продаваемых колхозам, совхозам и другим сельскохозяйственным предприятиям и организациям РСФСР, не выполняющим заданий по сдаче изношенных шин на восстановление.

9. Обязать совнархозы, Всероссийское объединение «Россельхозтехника» и Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР обеспечить создание в 1963 году широкой сети приемно-обменных пунктов в городах, на основных магистральных автомобильных дорогах и при станциях технического обслуживания автомобилей, а также на базах объединений «Сельхозтехника».

10. Обязать Совет народного хозяйства РСФСР, Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР и Всероссийское объединение «Россельхозтехника» в месячный срок разработать и по согласованию с Госпланом РСФСР утвердить положение о приемно-обменных пунктах по приемке шин для восстановления их методом наложения протектора.

11. Утратил силу. - Постановление Совмина РСФСР от 28.11.1969 № 648.

Председатель

Наименование совнархозов и районов строительства	Увеличивается					Уменьшается
	объем капитальных вложений			объем строительно-монтажных работ		объем капитальных вложений			объем строительно-монтажных работ
	всего	в том числе:		всего	в том числе шиноремонтные предприятия	всего	в том числе:		всего	в том числе:
		шиноремонтные предприятия	проектно-изыскательские работы для строительства будущих лет				авторемонтные предприятия	шиноремонтные предприятия		авторемонтные предприятия	шиноремонтные предприятия
Всего по СНХ РСФСР	2132	2055	77	1144	1144	2132	300	1832	1144	200	944
Северо-Западный	88	68	20	36	36	360	-	360	-	-	-
в том числе:
г. Северо-Двинск Архангельской области	-	-	-	-	-	170	-	170	-	-	-
г. Вологда	68	68	-	36	36	-	-	-	-	-	-
Карельская АССР	-	-	-	-	-	190	-	190	-	-	-
Мурманский	66	66	-	39	39	-	-	-	-	-	-
Коми	448	448	-	217	217	-	-	-	-	-	-
Московский	10	-	10	-	-	-	-	-	-	-	-
Приокский	398	398	-	189	189	442	-	442	252	-	252
в том числе:
г. Брянск	97	97	-	58	58	-	-	-	-	-	-
г. Калуга	-	-	-	-	-	442	-	442	252	-	252
г. Орел	301	301	-	131	131	-	-	-	-	-	-
Волго-Вятский	-	-	-	108	108	16	-	16	-	-	-
в том числе:
р.п. Суслонгер Марийской АССР	-	-	-	108	108	16	-	16	-	-	-
Центрально-Черноземный	10	-	10	-	-	191	-	191	-	-	-
в том числе:
г. Тамбов	-	-	-	-	-	191	-	191	-	-	-
Приволжский	147	147	-	-	-	361	-	361	60	-	60
в том числе:
г. Ртищево Саратовской области	-	-	-	-	-	170	-	170	-	-	-
Пензенская область	-	-	-	-	-	191	-	191	-	-	-
р.п. Вешкайма Ульяновской области	147	147	-	-	-	-	-	-	60	-	60
Северо-Кавказский	552	552	-	277	277	-	-	-	-	-	-
в том числе:
г. Буйнакск Дагестанской АССР	189	189	-	46	46	-	-	-	-	-	-
г. Докшукино Кабардино-Балкарской АССР	232	232	-	158	158	-	-	-	-	-	-
г. Грозный Чечено-Ингушской АССР	131	131	-	73	73	-	-	-	-	-	-
Западно-Уральский	91	91	-	59	59	-	-	-	-	-	-
в том числе:
г. Воткинск Удмуртской АССР	91	91	-	59	59	-	-	-	-	-	-
Южно-Уральский	10	-	10	-	-	-	-	-	-	-	-
Восточно-Сибирский	10	-	10	-	-	213	-	213	27	-	27
в том числе:
р.п. Каменск Бурятской АССР	-	-	-	-	-	213	-	213	27	-	27
Хабаровский	10	-	10	-	-	300 <*>	300 <*>	-	200	200 <*>	-
Дальневосточный	292	285	7	219	219	29	-	29	135	-	135
в том числе:
ст. Угловая Приморского края	285	285	-	219	219	-	-	-	-	-	-
г. Южно-Сахалинск	-	-	-	-	-	29	-	29	135	-	135
Северо-Восточный	-	-	-	-	-	220	-	220	470	-	470
в том числе:
г. Магадан	-	-	-	-	-	170	-	170	420	-	420
г. Якутск	-	-	-	-	-	50	-	50	50	-	50

---

<*> В связи с переносом ввода в действие шиноремонтного цеха на 1964 год, строительство которого осуществляется в составе авторемонтного завода.

	Всего	В том числе:
		«гигант»	обыкновенные
Всего	15000	10000	5000
в том числе: СНХ РСФСР	13000	8850	4150
из них:
Балатовский авторемонтный завод Западно-Уральского совнархоза	800	575	225
Рязанский картонно-рубероидный завод Московского совнархоза	500	350	150
Барнаульский резино-асбестовый комбинат Кузбасского совнархоза	3000	2000	1000
Кандалакшский авторемонтный завод Мурманского совнархоза	200	125	75
Волжский шиноремонтный завод Нижне-Волжского совнархоза	700	400	300
Свердловский шинный завод Средне-Уральского совнархоза	2000	1400	600
Брянский шиноремонтный завод Приокского совнархоза	200	125	75
Омский шинный завод Западно-Сибирского совнархоза	1500	1000	500
Сланцевский регенератный завод Ленинградского совнархоза	800	500	300
Предприятие п/я 21 Средне-Волжского совнархоза	1000	700	300
Альметьевский шиноремонтный завод Средне-Волжского совнархоза	1000	700	300
Воронежский шинный завод Центрально-Черноземного совнархоза	800	600	200
Копейский авторемонтный завод Южно-Уральского совнархоза	200	125	75
Ростовский авторемонтный завод Северо-Кавказского совнархоза	300	250	50
Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР	2000	1150	850

---