Постановление ЦИК СССР № 72, СНК СССР N 1466 от 17.07.1933

(ред. от 27.07.1936)

«О рабочем времени и отдыхе работников водного транспорта»

Центральный исполнительный комитет и Совет народных комиссаров Союза ССР постановляют:

1. Рабочее время и отдых работников водного транспорта регулируются общим законодательством о труде с изъятиями и дополнениями, указанными в настоящем Постановлении.

2. Во время стоянки или бездействия судов всех видов флота, а также в тех случаях, когда нормальное рабочее время работника не заполнено выполнением обязанностей по занимаемой должности, администрация в случае надобности дополнительно возлагает на работника другие обязанности в пределах нормального рабочего времени.

2а. На судах речного транспорта с круглосуточной работой, на которых невозможно иметь три смены команды (или четыре смены кочегаров на твердом топливе) в связи с отсутствием соответствующих жилых помещений, допускается в виде исключения из общего законодательства о труде укомплектование судна двумя сменами команды (тремя сменами кочегаров на твердом топливе)».

(п. 2а введен Постановлением ЦИК СССР № 68, СНК СССР № 1358 от 27.07.1936)

2б. На судах речного транспорта, укомплектованных двумя сменами команды вместо трех (или тремя сменами кочегаров на твердом топливе вместо четырех), а также на судах речного транспорта, имеющих неполный штат команды, работники, которые в связи с этим имеют переработку сверх нормального рабочего времени, получают:

а) помимо заработной платы по занимаемой должности увеличенные на 10% полные ставки недостающих по штату работников, распределяемые между работниками, выполняющими обязанности недостающих по штату;

б) дополнительный отпуск (при условии работы в течение всего навигационного периода) в размере двух дней за каждый месяц навигации (кочегары на твердом топливе, работающие в три смены вместо четырех — в размере одного дня за каждый месяц навигации).

(п. 2б введен Постановлением ЦИК СССР № 68, СНК СССР № 1358 от 27.07.1936)

3. Ввиду особых условий работы плавающего состава речного и морского флота общеустановленные 16 часов ежедневного отдыха (18 часов для кочегаров на твердом топливе) или 12 часов (16 часов) ежедневного отдыха для команд речных судов, укомплектованных, согласно ст. 2а, двумя сменами команды (тремя сменами кочегаров на твердом топливе), распределяются в течение суток в соответствии с правилами внутреннего распорядка и графиком рабочего времени.

(п. 3 в ред. Постановления ЦИК СССР № 68, СНК СССР № 1358 от 27.07.1936)

4. Авральные и аварийные работы, выполняемые судовыми командами сверх нормального рабочего времени, учитываются и оплачиваются как сверхурочные работы, кроме работ, вызванных стихийными бедствиями.

На авральные и аварийные работы все работники обязаны по распоряжению администрации являться во всякое время.

5. Разъездным работникам берегового состава ежедневный отдых, не использованный во время поездки, предоставляется в суммированном виде в пункте постоянного местожительства после каждой поездки.

6. В навигационный период работники судовых команд и отдельные группы работников берегового состава (согласно перечню, устанавливаемому Народным комиссариатом водного транспорта по согласованию с Всесоюзным центральным советом профессиональных союзов) могут привлекаться к работе в течение всего календарного месяца, не исключая дней еженедельного отдыха и революционных дней, с тем, что оплата работы в указанные дни включается в месячные должностные оклады этих работников.

(п. 6 в ред. Постановления ЦИК СССР № 97, СНК СССР № 1399 от 17.06.1934)

7. Положение о рабочем времени и отдыхе работников водного транспорта издается в месячный срок на основе настоящего Постановления Всесоюзным центральным советом профессиональных союзов по согласованию с Народным комиссариатом водного транспорта.

Председатель ЦИК Союза ССР

---