---
title: "Постановление Правительства РФ от 07.07.1998 N 716"
number: "716"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 1998-07-07
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-716-1998"
---

## Постановление Правительства РФ от 07.07.1998 N 716

"О дополнительных мерах по государственной поддержке гражданской авиации России"

> [!WARNING]
> Утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-574-2001#p100006) Правительства РФ от 02.08.2001 N 574.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-574-2001#p100006) Правительства РФ от 02.08.2001 N 574.


<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

## Статья 1

## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 7 июля 1998 г. N 716

<a id="p100003"></a>**О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ**
**ПО ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ**

<a id="p100004"></a>В целях повышения конкурентоспособности, обновления парка воздушных судов и увеличения доли российских авиационных компаний на рынках международных авиационных перевозок Правительство Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Министерству экономики Российской Федерации в месячный срок внести в Комиссию Правительства Российской Федерации по защитным мерам во внешней торговле и таможенно - тарифной политике предложения об изменении ставок ввозных таможенных пошлин на воздушные суда, двигатели и авиационные тренажеры иностранного производства (далее именуется - авиационная техника), в том числе об освобождении этой техники от таможенных пошлин, если в соответствующей федеральной программе не запланированы мероприятия по разработке и производству конкурентоспособных отечественных аналогов.
2. <a id="p100006"></a>Установить, что дополнительные льготы по таможенным платежам в отношении временно ввозимой в соответствии со [статьями 68](https://bukva.ai/docs/kodeks-5221-1/statya-68#p100318) и [72](https://bukva.ai/docs/kodeks-5221-1/statya-72#p100331) Таможенного кодекса Российской Федерации авиационной техники предоставляются при соблюдении следующих условий:
<a id="p100007"></a>а) отсутствие сертифицированных отечественных аналогов ввозимой авиационной техники на момент подписания контракта о лизинге;
<a id="p100008"></a>б) наличие заключенных российской авиационной компанией с отечественными производителями авиационной техники договоров о закупке или лизинге ввозимой авиационной техники на сумму, которая превышает до 3 раз сумму, образующуюся в результате предоставления таможенных льгот;
<a id="p100009"></a>в) заключение инвестиционного соглашения между Министерством экономики Российской Федерации и российской авиационной компанией.
3. <a id="p100010"></a>Утвердить прилагаемое примерное инвестиционное соглашение между Министерством экономики Российской Федерации и российской авиационной компанией о привлечении средств отечественных и иностранных инвесторов для обновления парка воздушных судов российских авиационных компаний и развития производства отечественной гражданской авиационной техники.
4. <a id="p100011"></a>Предоставить право Министерству экономики Российской Федерации по согласованию с Министерством финансов Российской Федерации, Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, Государственным таможенным комитетом Российской Федерации, Государственной налоговой службой Российской Федерации и Федеральной авиационной службой России заключать с российскими авиационными компаниями инвестиционные соглашения о привлечении средств отечественных и иностранных инвесторов для обновления парка воздушных судов российских авиационных компаний и развития производства отечественной гражданской авиационной техники.
5. <a id="p100012"></a>Министерству иностранных дел Российской Федерации и Межгосударственному авиационному комитету с участием Федеральной авиационной службы России ускорить подписание двустороннего межправительственного соглашения с США по авиационной безопасности.
6. <a id="p100013"></a>Министерству экономики Российской Федерации предусмотреть финансирование завершения сертификации самолета Ил-96Т в США за счет средств, выделенных на реализацию Федеральной целевой программы развития гражданской авиационной техники России до 2000 года.
7. <a id="p100014"></a>Министерству экономики Российской Федерации совместно с Федеральной авиационной службой России в месячный срок рассмотреть вопрос о выполнении ранее принятых решений Правительства Российской Федерации об освобождении российских авиационных компаний от уплаты таможенных пошлин и налогов в отношении ввозимой ими авиационной техники и при необходимости представить соответствующие предложения в Правительство Российской Федерации.

<div align="right">

<a id="p100015"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
**С.КИРИЕНКО**

</div>






<div align="right">

<a id="p100016"></a>Утверждено<br>
Постановлением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 7 июля 1998 г. N 716

</div>



## <a id="p100017"></a>ПРИМЕРНОЕ ИНВЕСТИЦИОННОЕ СОГЛАШЕНИЕ


<a id="p100018"></a>    между Министерством экономики Российской Федерации и _________
<a id="p100019"></a>__________________________________________________________________
<a id="p100020"></a>             (наименование российской авиакомпании)

<a id="p100021"></a>    Министерство экономики Российской Федерации и ________________
<a id="p100022"></a>_________________________________________________________________,
<a id="p100023"></a>              (наименование российской авиакомпании)
<a id="p100024"></a>именуемая в дальнейшем - Авиакомпания,
<a id="p100025"></a>в целях привлечения средств отечественных и иностранных инвесторов для обновления парка воздушных судов российских авиакомпаний и развития производства отечественной гражданской авиационной техники
<a id="p100026"></a>заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:


### <a id="p100027"></a>Статья 1


<a id="p100028"></a>Авиакомпания инвестирует средства для обеспечения временного ввоза иностранных воздушных судов, двигателей и авиационных тренажеров иностранного производства на условиях лизинга.
<a id="p100029"></a>На временно ввозимые воздушные суда иностранного производства, которые не имеют аналогов сертифицированных отечественных воздушных судов, и при наличии договоров Авиакомпании с предприятиями, осуществляющими производство гражданской авиационной техники, на приобретение отечественных гражданских самолетов Авиакомпании предоставляется государственная поддержка в виде полного освобождения от таможенных платежей (за исключением таможенных сборов) в размере _______________________ млн. рублей в соответствии с законодательством Российской Федерации.
<a id="p100030"></a>Объем инвестиций, количество ввозимых иностранного производства воздушных судов, размер государственной поддержки Авиакомпании за счет предоставления льгот по таможенным платежам по каждому типу иностранных воздушных судов с разбивкой по годам приводятся в приложении N 1 к настоящему Соглашению.

## Статья 2

### <a id="p100031"></a>Статья 2


<a id="p100032"></a>    Авиакомпания осуществляет     инвестиции    на    приобретение
<a id="p100033"></a>отечественных воздушных судов на условиях ________________________
<a id="p100034"></a>                                         (покупки, лизинга и т.д.)
<a id="p100035"></a>    Объем указанных инвестиций составляет ___________ млн. рублей.
<a id="p100036"></a>    Объем инвестиций,     количество    и    типы    приобретаемых
<a id="p100037"></a>отечественных воздушных судов с разбивкой по  годам  приводятся  в
<a id="p100038"></a>приложении N 2 к настоящему Соглашению.

## Статья 3

### <a id="p100039"></a>Статья 3


<a id="p100040"></a>Авиакомпания обеспечивает организацию и финансирование приобретения отечественных воздушных судов и временного ввоза иностранных воздушных судов в объемах и сроки в соответствии с приложениями N N 1 и 2 к настоящему Соглашению.
<a id="p100041"></a>Министерство экономики Российской Федерации способствует созданию необходимых условий для осуществления деятельности Авиакомпании по приобретению отечественных воздушных судов и временному ввозу иностранных воздушных судов и осуществляет контроль за выполнением настоящего Соглашения.

## Статья 4

### <a id="p100042"></a>Статья 4


<a id="p100043"></a>При неисполнении Авиакомпанией своих обязательств по приобретению отечественных воздушных судов прекращается действие статьи 1 настоящего Соглашения в части оказания государственной поддержки Авиакомпании.
<a id="p100044"></a>В этом случае Авиакомпания в 3-месячный срок перечисляет в федеральный бюджет средства, которые не были ею уплачены при временном ввозе иностранных воздушных судов на таможенную территорию Российской Федерации в соответствии со льготами, указанными в статье 1 настоящего Соглашения и в приложении N 1 к настоящему Соглашению, а также проценты в размере 1/300 ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации за каждый день пользования льготой.

## Статья 5

### <a id="p100045"></a>Статья 5


<a id="p100046"></a>Авиакомпания представляет в Министерство экономики Российской Федерации 2 раза в год информацию о приобретении в соответствии с настоящим Соглашением отечественных воздушных судов и временном ввозе иностранных воздушных судов, а также другие сведения, связанные с обязательствами Авиакомпании по настоящему Соглашению.

## Статья 6

### <a id="p100047"></a>Статья 6


<a id="p100048"></a>Разногласия, которые могут возникнуть в связи с выполнением настоящего Соглашения, должны решаться путем переговоров между Министерством экономики Российской Федерации и Авиакомпанией.
<a id="p100049"></a>В случае невозможности решить споры и разногласия путем переговоров, они подлежат разрешению в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

## Статья 7

### <a id="p100050"></a>Статья 7


<a id="p100051"></a>Изменения и дополнения вносятся в настоящее Соглашение по взаимному согласию Министерства экономики Российской Федерации и Авиакомпании и оформляются протоколами, которые становятся неотъемлемой частью Соглашения.

## Статья 8

### <a id="p100052"></a>Статья 8


<a id="p100053"></a>Настоящее Соглашение заключено сроком на ____ лет и вступает в силу со дня принятия Правительством Российской Федерации решения о предоставлении Авиакомпании льгот по таможенным пошлинам и налогам.

<div align="right">

<a id="p100054"></a>За Министерство экономики<br>
Российской Федерации<br>
(подпись)

<a id="p100055"></a>За ___________________________________<br>
(наименование российской авиакомпании)<br>
(подпись)

</div>





<div align="right">

<a id="p100056"></a>Приложение N 1<br>
к Примерному инвестиционному<br>
соглашению

</div>


<div align="center">

<a id="p100057"></a>**ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ПО ПРИОБРЕТЕНИЮ АВИАКОМПАНИЕЙ**<br>
**ИНОСТРАННЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ**

</div>



<a id="p100058"></a><a id="p100060"></a>

| Наименование | 199_ г. | 199_ г. | ______ | Всего |
| --- | --- | --- | --- | --- |

 1. <a id="p100061"></a>Количество воздушных судов
<a id="p100062"></a>    (штук) <*>

<a id="p100063"></a>    в том числе:

<a id="p100064"></a>    ___________________________
<a id="p100065"></a>      (тип воздушного судна)
<a id="p100066"></a>    ___________________________
<a id="p100067"></a>      (тип воздушного судна)
<a id="p100068"></a>    ___________________________

 2. <a id="p100069"></a>Объем инвестиций
<a id="p100070"></a>    (стоимость ввозимых самолетов
<a id="p100071"></a>    (млн. долларов США) <*>

<a id="p100072"></a>    ___________________________
<a id="p100073"></a>      (тип воздушного судна)
<a id="p100074"></a>    ___________________________
<a id="p100075"></a>      (тип воздушного судна)
<a id="p100076"></a>    ___________________________

 3. <a id="p100077"></a>Государственная поддержка
<a id="p100078"></a>    за счет предоставления льготы
<a id="p100079"></a>    по таможенным платежам
<a id="p100080"></a>    (млн. рублей) <*>

<a id="p100081"></a>    ___________________________
<a id="p100082"></a>      (тип воздушного судна)
<a id="p100083"></a>    ___________________________
<a id="p100084"></a>      (тип воздушного судна)
<a id="p100085"></a>    ___________________________

<a id="p100086"></a> 4.


<a id="p100087"></a>

---

<a id="p100088"></a><*> Показатели расчетные. Эти показатели могут уточняться Авиакомпанией по согласованию с Министерством экономики Российской Федерации.





<div align="right">

<a id="p100089"></a>Приложение N 2<br>
к Примерному инвестиционному<br>
соглашению

</div>


<div align="center">

<a id="p100090"></a>**ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ПО ПРИОБРЕТЕНИЮ АВИАКОМПАНИЕЙ**<br>
**ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ**

</div>



<a id="p100091"></a><a id="p100093"></a>

| Наименование | 199_ г. | 199_ г. | ______ | Всего |
| --- | --- | --- | --- | --- |

 1. <a id="p100094"></a>Количество воздушных судов
<a id="p100095"></a>    (штук) <*>

<a id="p100096"></a>    в том числе:

<a id="p100097"></a>    ___________________________
<a id="p100098"></a>      (тип воздушного судна)
<a id="p100099"></a>    ___________________________
<a id="p100100"></a>      (тип воздушного судна)
<a id="p100101"></a>    ___________________________
<a id="p100102"></a>      (тип воздушного судна)
<a id="p100103"></a>    ___________________________

 2. <a id="p100104"></a>Объем инвестиций - всего:
<a id="p100105"></a>    млн. долларов США
<a id="p100106"></a>    млн. рублей

<a id="p100107"></a>    в том числе:

<a id="p100108"></a>    а) ___________________________
<a id="p100109"></a>         (тип воздушного судна)

<a id="p100110"></a>       млн. долларов США
<a id="p100111"></a>       млн. рублей

<a id="p100112"></a>    б) ___________________________
<a id="p100113"></a>         (тип воздушного судна)

<a id="p100114"></a>       млн. долларов США
<a id="p100115"></a>       млн. рублей

<a id="p100116"></a>    в) ___________________________
<a id="p100117"></a>         (тип воздушного судна)

<a id="p100118"></a>       млн. долларов США
<a id="p100119"></a>       млн. рублей


<a id="p100120"></a>

---

<a id="p100121"></a><*> Показатели расчетные. Эти показатели могут уточняться Авиакомпанией по согласованию с Министерством экономики Российской Федерации.



<a id="p100122"></a>

---