Постановление Совмина СССР от 26.08.1976 № 701

«О генеральной схеме управления тяжелым и транспортным машиностроением»

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Совет Министров СССР постановляет:

1. Утвердить разработанную Министерством тяжелого и транспортного машиностроения в соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 2 марта 1973 г. № 139 «О некоторых мероприятиях по дальнейшему совершенствованию управления промышленностью» генеральную схему управления тяжелым и транспортным машиностроением, предусматривающую:

по системе управления отраслью

переход на управление тяжелым и транспортным машиностроением по 2-звенной (Министерство — производственное объединение) и 3-звенной (Министерство — всесоюзное промышленное объединение — производственное объединение, предприятие) системам;

по основному (первичному) звену

повышение уровня концентрации производства, укрупнение предприятий, сокращение общего количества самостоятельных предприятий и организаций тяжелого и транспортного машиностроения на 34 единицы с включением их в качестве производственных единиц в состав производственных объединений;

создание в тяжелом и транспортном машиностроении 24 производственных и 3 научно-производственных объединений согласно приложению № 1, а также проектного объединения «Союзтяжмашпроект»;

централизацию в производственных объединениях функций внедрения достижений науки и техники, планирования, финансирования и других хозяйственных функций, создание в этих объединениях и на крупных предприятиях специализированных производств, централизацию и специализацию ряда вспомогательных производств (инструментальных, ремонтных и др.);

по среднему звену управления отраслью

создание в г. Москве следующих всесоюзных промышленных объединений:

Всесоюзного промышленного объединения металлургического машиностроения (Союзметаллургмаш);

Всесоюзного промышленного объединения горного машиностроения (Союзгормаш);

Всесоюзного промышленного объединения подъемно-транспортного машиностроения (Союзподъемтрансмаш);

Всесоюзного промышленного объединения тепловозостроения и путевого машиностроения (Союзтепловозпутьмаш);

Всесоюзного промышленного объединения вагоностроения (Союзвагонмаш);

Всесоюзного промышленного объединения дизелестроения (Союздизельмаш);

Всесоюзного промышленного объединения по производству средств механизации и технологической оснастки (Союзтяжмаштехнология).

Создание указанных всесоюзных промышленных объединений в г. Москве произвести без увеличения численности работников аппарата управления предприятий и организаций Министерства тяжелого и транспортного машиностроения, расположенных в г. Москве;

по центральному аппарату Министерства тяжелого и транспортного машиностроения

совершенствование структуры центрального аппарата Министерства, упразднение главных управлений и укрепление функциональных управлений и отделов;

сосредоточение внимания центрального аппарата Министерства на решении коренных вопросов перспективного развития отрасли, на повышении экономической эффективности производства и качества выпускаемой продукции, совершенствовании системы планирования и методов управления, проведении единой технической политики в тяжелом и транспортном машиностроении и ускорении научно-технического прогресса в целях более полного удовлетворения потребностей страны во всех видах продукции отрасли;

создание необходимых условий для внедрения отраслевой автоматизированной системы управления;

уменьшение штатной численности центрального аппарата Министерства на 344 единицы.

2. Утвердить структуру центрального аппарата Министерства тяжелого и транспортного машиностроения согласно приложению № 2.

3. Установить штатную численность центрального аппарата Министерства тяжелого и транспортного машиностроения в количестве 632 единиц (без персонала по охране и обслуживанию зданий).

4. Сохранить во всесоюзных промышленных объединениях Министерства тяжелого и транспортного машиностроения условия материально-бытового обеспечения и медицинского обслуживания работников, установленные для работников бывших главных управлений Министерства, на базе которых созданы эти объединения, а также суммы персональных надбавок, получаемых работниками этих главных управлений, переведенными на работу во всесоюзные промышленные объединения.

5. Принять к сведению сообщение Министерства тяжелого и транспортного машиностроения, Министерства финансов СССР и ЦСУ СССР о том, что осуществление намеченных мероприятий по внедрению генеральной схемы управления тяжелым и транспортным машиностроением позволит получить в 1977 — 1980 годах экономический эффект в сумме 42,2 млн. рублей, в том числе в 1977 поду в сумме 3,3 млн. рублей за счет сокращения расходов на содержание аппарата управления.

6. Обязать Министерство тяжелого и транспортного машиностроения обеспечить осуществление в 1976 — 1977 годах мероприятий, предусмотренных генеральной схемой управления тяжелым и транспортным машиностроением, и доложить во II квартале 1978 г. Совету Министров СССР о выполнении настоящего постановления.

Производственное объединение «Уралмаш», г. Свердловск

Производственное объединение «Ново-Краматорский машиностроительный завод», г. Краматорск Донецкой области

Производственное объединение «Ждановтяжмаш», г. Жданов Донецкой области

Производственное объединение по адъюстажному и прецизионному прокатному оборудованию, г. Краматорск Донецкой области

Производственное объединение «Электростальтяжмаш», г. Электросталь Московской области

Производственное объединение по оборудованию для открытых горных работ, г. Донецк

Производственное объединение по буровому и транспортному оборудованию, г. Воронеж

Производственное объединение по обогатительному оборудованию, г. Ворошиловград

Производственное объединение «Моспроммеханизация», г. Москва

Производственное объединение «Подъемник», г. Ташкент

Производственное объединение «Кран», г. Узловая Тульской области

Производственное объединение «Конвейер», г. Львов

Производственное объединение путевых машин и гидроприводов, г. Калуга

Производственное объединение путевых машин, г. Тихорецк Краснодарского края

Производственное объединение «Брянский машиностроительный завод», г. Брянск

Производственное объединение тепловозостроения, г. Ворошиловград

Производственное объединение «Трансмаш», г. Москва

Калининское производственное объединение вагоностроения, г. Калинин

Кременчугское производственное объединение вагоностроения, Полтавская область

Производственное объединение «Звезда», г. Ленинград

Производственное объединение дизелестроения, г. Коломна Московской области

Производственное объединение по изготовлению дизельной аппаратуры, г. Саратов

Производственное объединение по дизелям и турбокомпрессорам, г. Пенза

Производственное объединение дизелестроения, г. Токмак Запорожской области

Научно-производственное объединение «ВНИИметмаш», г. Москва

Научно-производственное объединение по оборудованию для подземных горных работ, г. Свердловск

Научно-производственное объединение тепловозостроения и путевого машиностроения, г. Коломна Московской области

Техническое управление <*>

---

<*> С сохранением условий оплаты труда, материально-бытового обеспечения и медицинского обслуживания работников, предусмотренных постановлением Совета Министров СССР от 29 июля 1975 г. № 656.

Планово-экономическое управление <*>

Производственное управление <*>

Специальное управление <*>

Управление проектирования и капитального строительства <*>

Управление материально-технического снабжения <*>

Управление металлургии

Финансовое управление

Управление бухгалтерского учета и отчетности

Управление руководящих кадров и учебных заведений

Управление организации труда, заработной платы и рабочих кадров

Управление зарубежных связей

Управление главного механика и главного энергетика

Первое управление

Второе управление

Главная инспекция по качеству продукции

Транспортный отдел

Юридический отдел с арбитражем

Отдел экспертизы проектов и смет

Научно-технический совет

Канцелярия (с включением в ее состав секретариата)

Инспекция при Министре

Хозяйственное управление

При Министерстве состоят на хозяйственном расчете:

Всесоюзное объединение по поставке продукции тяжелого и транспортного машиностроения за границу (Тяжмашзагранпоставка) <*>;

Управление по организации комплексного проектирования и комплектации металлургического оборудования (Тяжмашпроекткомплект).

---