---
title: "Постановление Минтруда РФ от 19.12.1995 N 70"
number: "70"
issuer: "Министерство труда и социального развития Российской Федерации"
issued_on: 1995-12-19
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-70-1995-mintrud-rossii-ministerstvo"
---

## Постановление Минтруда РФ от 19.12.1995 N 70

# Постановление Минтруда РФ от 19.12.1995 N 70

"Об утверждении Межотраслевых укрупненных норм времени на ремонт тракторов (гусеничных, колесных) с тяговым усилием от 3 тс (30 кН) до 6 тс (60 кН) и техническое обслуживание тракторов с тяговым усилием от 0,6 тс (6 кН) до 6 тс (60 кН)"




<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 19 декабря 1995 г. N 70

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕЖОТРАСЛЕВЫХ УКРУПНЕННЫХ НОРМ**
**ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ ТРАКТОРОВ (ГУСЕНИЧНЫХ, КОЛЕСНЫХ)**
**С ТЯГОВЫМ УСИЛИЕМ ОТ 3 ТС (30 КН) ДО 6 ТС (60 КН)**
**И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАКТОРОВ С ТЯГОВЫМ**
**УСИЛИЕМ ОТ 0,6 ТС (6 КН) ДО 6 ТС (60 КН)**

<a id="p100004"></a>Министерство труда Российской Федерации постановляет:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить Межотраслевые укрупненные [нормы](#p100011) времени на ремонт тракторов (гусеничных, колесных) с тяговым усилием от 3 тс (30 кН) до 6 тс (60 кН) и техническое обслуживание тракторов с тяговым усилием от 0,6 тс (6 кН) до 6 тс (60 кН), разработанные Центральным бюро нормативов по труду при Всероссийском центре производительности.
2. <a id="p100006"></a>Установить, что Межотраслевые укрупненные [нормы](#p100011) времени, утвержденные настоящим Постановлением, рекомендуются для применения во всех организациях либо в подразделениях, входящих в их состав, занимающихся ремонтом и техническим обслуживанием тракторов, независимо от их ведомственной подчиненности, организационно-правовых форм и видов собственности.
3. <a id="p100007"></a>Рекомендовать федеральным органам исполнительной власти и организациям в трехмесячный срок с учетом потребности представить заявки Центральному бюро нормативов по труду на издание Межотраслевых укрупненных [норм,](#p100011) утвержденных настоящим Постановлением.
4. <a id="p100008"></a>Центральному бюро нормативов по труду обеспечить издание необходимого количества указанных Межотраслевых укрупненных [норм](#p100011) времени.

<div align="right">

<a id="p100009"></a>Заместитель Министра труда<br>
Российской Федерации<br>
**Р.БАТКАЕВ**

</div>







## <a id="p100011"></a>МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ ТРАКТОРОВ (ГУСЕНИЧНЫХ, КОЛЕСНЫХ) С ТЯГОВЫМ УСИЛИЕМ ОТ 3 ТС (30 КН) ДО 6 ТС (60 КН) И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАКТОРОВ С ТЯГОВЫМ УСИЛИЕМ ОТ 0,6 ТС (6 КН) ДО 6 ТС (60 КН)


<a id="p100012"></a>Межотраслевые укрупненные нормы времени утверждены Постановлением Минтруда Российской Федерации от 19 декабря 1995 г. N 70 и рекомендуются для применения на всех предприятиях, в подразделениях, входящих в состав предприятий и организаций, занимающихся ремонтом и техническим обслуживанием тракторов, независимо от их ведомственной подчиненности, форм собственности и хозяйствования.
<a id="p100013"></a>Межотраслевые укрупненные [нормы](https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-161#p1567) времени разработаны Центральным бюро нормативов по труду.
<a id="p100014"></a>Межотраслевые укрупненные нормы времени предназначены для нормирования труда рабочих, занятых на слесарных, сварочных, кузнечных, жестяницких, медницких, токарных работах, выполняемых при ремонте тракторов при сдельной системе оплаты труда, и установления нормированных заданий при повременной оплате труда, расчетов комплексных норм трудовых затрат при организации комплексных бригад, разработки прейскурантов оптовых цен на ремонт, а также для формирования организационной структуры предприятий, определения численности рабочих по отдельным подразделениям, для оценки сложности и качества труда, уровня его оплаты при переводе предприятий на арендные и кооперативные отношения, при составлении графиков планово-предупредительных ремонтов и других технико-экономических показателей.
<a id="p100015"></a>Межотраслевые укрупненные нормы времени разработаны с учетом рациональной организации труда для условий ремонтных мастерских, способствующей повышению производительности труда рабочих при соблюдении условий труда, соответствующих санитарно-гигиеническим нормам и действующим правилам охраны труда и техники безопасности.


### <a id="p100016"></a>ОБЩАЯ ЧАСТЬ


1. <a id="p100017"></a>Межотраслевые укрупненные нормы времени на ремонт и техническое обслуживание тракторов предназначаются для нормирования труда рабочих, занятых ремонтом и обслуживанием тракторов в условиях мастерских предприятий и организаций независимо от их ведомственной подчиненности, форм собственности и хозяйствования.
2. <a id="p100018"></a>При разработке межотраслевых укрупненных норм времени использованы:
- <a id="p100019"></a>технологические процессы на разборку и сборку тракторов, дизелей, топливной аппаратуры дизельных двигателей, электрооборудования, гидравлики;
- <a id="p100020"></a>комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. М.: ГОСНИТИ, 1985;
- <a id="p100021"></a>каталог передвижных и стационарных средств для технического обслуживания тракторов, комбайнов и сельскохозяйственных машин. М.: ГОСНИТИ, 1986;
- <a id="p100022"></a>данные фотохронометражных наблюдений, проведенных на предприятиях агропромышленного комплекса России;
- <a id="p100023"></a>коэффициенты повторяемости при техническом обслуживании;
- <a id="p100024"></a>технические характеристики оборудования, механизмов и инструмента;
- <a id="p100025"></a>инструкции по эксплуатации тракторов;
- <a id="p100026"></a>руководство по техническому обслуживанию тракторов.
3. <a id="p100027"></a>Нормы времени на разборочно-сборочные работы приведены на полную разборку и сборку трактора, сборочных единиц шасси, дизеля, пускового двигателя, топливной аппаратуры, электрооборудования, гидравлической навесной системы, а также отдельно на сборочные единицы и всего на трактор с учетом всех сборочных единиц.
<a id="p100028"></a>Нормы времени разработаны для условий специализированных предприятий с годовой программой ремонта 1000 шт. и могут быть скорректированы с помощью приведенных в таблице поправочных коэффициентов, учитывающих трудоемкость ремонта машин и их составных частей в зависимости от программы ремонта.
<a id="p100029"></a>Нормами времени не учтены затраты времени на ремонтные работы или одного из видов ремонтных работ.
4. <a id="p100030"></a>Трудоемкость ремонтных работ определена по формуле:

<a id="p100031"></a>                     Т    = SUM Т     х К  ,
                      рем        р.с.    уд

<a id="p104060"></a>    где:
<a id="p104061"></a>    Т    - суммарные затраты времени данного вида ремонтных работ,
     рем
чел.-ч;
<a id="p104062"></a>    SUM Т     -  суммарные  затраты  времени  разборочно-сборочных
         р.с.
работ по машине (сборочной единице), чел.-ч;
<a id="p104063"></a>    К   - коэффициент удельных трудозатрат на выполнение ремонтных
     уд
работ определенного вида (токарные, слесарные, сварочные и т.п.).
5. <a id="p100032"></a>Нормы времени на замену сборочных единиц при текущем ремонте приведены на снятие и установку отдельных сборочных единиц. При разборке и сборке заменяемых сборочных единиц необходимо пользоваться нормами времени на разборочно-сборочные работы при капитальном ремонте.
6. <a id="p100033"></a>Разряды работ и наименования профессий указаны в соответствии с действующим Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, вып. 1, [раздел](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-313-30#p100400) "Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства", утвержденный Постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 31 января 1985 г. N 31/3-30; вып. 2, разделы: "Сварочные работы", "Кузнечно-прессовые и термические работы", "Механическая обработка металлов и других материалов", "Металлопокрытия и окраска", "Слесарные и слесарно-сборочные работы", утвержденные Постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 16 января 1985 г. N 17/2-54; дополнение к вып. 2 от 22 июня 1988 г. N 375/19-8; вып. 33, [раздел](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-21814-78#p101215) "Производство, восстановление и ремонт шин", утвержденный Постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 4 июля 1985 г. N 218/14-78.
<a id="p100034"></a>Примечание. Разделы ["Организация](#p103907) труда и технология работ" и ["Перечень](#p103984) оборудования, приборов, приспособлений и оргоснастки, применяемых при ремонте тракторов" приведены в конце сборника.


#### <a id="p100035"></a>КОЭФФИЦИЕНТЫ, УЧИТЫВАЮЩИЕ ТРУДОЕМКОСТЬ РЕМОНТА МАШИН И ИХ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПРОГРАММЫ РЕМОНТА



<table>
<colgroup><col width="31%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td>Программа предприятия,</td><td colspan="5">Тракторы (шасси)</td><td colspan="4">Дизели</td></tr>
<tr><td>шт., до</td><td>100</td><td>300</td><td>500</td><td>800</td><td>1000</td><td>100</td><td>1000</td><td>2000</td><td>3000</td></tr>
<tr><td>Коэффициент</td><td>1,46</td><td>1,28</td><td>1,20</td><td>1,05</td><td>1,00</td><td>1,58</td><td>1,11</td><td>1,04</td><td>1,00</td></tr>
</table>



#### <a id="p100038"></a>ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ



| Программа предприятия, шт., до | 100 | 1000 | 1500 |
| --- | --- | --- | --- |
| Коэффициент | 1,75 | 1,08 | 1,08 |



#### <a id="p100041"></a>ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ АГРЕГАТЫ



| Программа предприятия, шт., до | 100 | 10000 | 15000 |
| --- | --- | --- | --- |
| Коэффициент | 1,78 | 1,16 | 1,00 |



#### <a id="p100044"></a>КОЭФФИЦИЕНТЫ (К) НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ ТРАКТОРОВ ГУСЕНИЧНЫХ



<a id="p100055"></a>

| Вид работы | Шасси | КПП | Задний мост | КПП и задний мост | ВСМ | Каретки подвески | Тележки гусениц | Конечные передачи | УКМ | Кабина | Рама | Радиатор |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Токарные | 0,19 | 0,25 | 0,26 | 0,26 | 0,27 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,28 | 0,05 | 0,15 | - |
| Фрезерные | 0,06 | 0,08 | 0,10 | 0,08 | 0,22 | 0,06 | 0,23 | 0,10 | 0,28 | - | - | - |
| Сверлильные | 0,07 | 0,10 | 0,09 | 0,10 | 0,12 | 0,04 | 0,13 | 0,10 | 0,06 | 0,08 | 0,03 | 0,13 |
| Шлифовальные | 0,10 | 0,14 | 0,17 | 0,16 | 0,14 | 0,15 | 0,04 | 0,14 | 0,17 | - | 0,02 | - |
| Слесарные | 0,25 | 0,35 | 0,38 | 0,35 | 0,37 | 0,35 | 0,55 | 0,35 | 0,20 | 0,43 | 0,20 | 0,50 |
| Медницкожестяницкие | 0,15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Сварочные | 0,20 | 0,20 | 0,15 | 0,20 | 0,21 | 0,20 | 0,19 | 0,15 | 0,15 | 0,43 | 0,25 | 0,18 |
| Кузнечнотермические | 0,06 | 0,09 | 0,11 | 0,10 | 0,11 | 0,06 | 0,06 | 0,10 | 0,06 | - | 0,02 | - |
| Обойные | 0,03 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  | Т | = Т р | х К, рс |  |  |  |  |  |  |  |


<a id="p104064"></a>    Т  - норма времени на ремонтные работы;
     р
<a id="p104065"></a>    Т    -  сумма  норм  времени  на  снятие,   разборку,   сборку
     рс
и установку.


#### <a id="p100056"></a>КОЭФФИЦИЕНТЫ (К) РЕМОНТНЫХ РАБОТ ДЛЯ ДИЗЕЛЕЙ, ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ НАВЕСНОЙ СИСТЕМЫ



| Вид работы | Дизель (двигатель) | Топливный насос | Фильтры | Форсунки | Генератор | Стартер | Релерегулятор | Магнето | Гидронасос | Гидрораспределитель | Гидроцилиндр |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Токарные | 0,23 | 0,23 | 0,11 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | - | 0,14 | 1,30 | 0,11 | 0,27 |
| Фрезерные | 0,05 | 0,07 | - | - | 0,06 | 0,08 | - | 0,07 | 1,00 | 0,07 | 0,17 |
| Сверлильные | 0,07 | 0,05 | 0,06 | 0,05 | 0,04 | 0,06 | 0,08 | - | 0,33 | 0,07 | 0,17 |
| Шлифовальные | 0,10 | 0,25 | - | 0,08 | 0,04 | 0,05 | - | 0,05 | 2,00 | 0,25 | 0,63 |
| Слесарные | 0,45 | 0,35 | 0,30 | 0,30 | 0,55 | 0,33 | 0,15 | 0,20 | 2,00 | 0,25 | 0,63 |
| Жестяницкомедницкие | 0,03 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Сварочные | 0,12 | 0,07 | 0,03 | 0,03 | - | - | - | - | 0,08 | 0,02 | 0,03 |
| Кузнечнотермические | 0,03 | 0,03 | - | 0,03 | 0,02 | 0,02 | - | - | - | - | - |



### <a id="p100066"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-130



<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td>Наименование сборочных единиц или</td><td colspan="2">Снятие</td><td colspan="2">Установка</td><td colspan="2">Разборка</td><td colspan="2">Сборка</td><td colspan="2">Прочие работы</td></tr>
<tr><td>вид работы</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td><td>11</td></tr>
<tr><td colspan="11">Подготовительные работы</td></tr>
<tr><td>Установка трактора на площадку ремфонда, слив воды, масла и топлива, установка заглушек</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,00</td></tr>
<tr><td>Предварительная и повторная наружная мойка и очистка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>2,30</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка трактора и сборочных единиц шасси</td></tr>
<tr><td>Гусеницы</td><td>3</td><td>0,59</td><td>3</td><td>1,22</td><td>3</td><td>7,17</td><td>3</td><td>13,42</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Труба выхлопная</td><td>2</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,10</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель циклонный, переходная труба</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,24</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование и контрольные приборы</td><td>3</td><td>0,75</td><td>4</td><td>1,71</td><td>3</td><td>1,20</td><td>4</td><td>2,00</td><td>5</td><td>1,00</td></tr>
<tr><td>Упор, передняя крыша</td><td>2</td><td>0,19</td><td>3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Тяги автозаправки, бензокраник, диселератор, акселератор</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крыша задняя, опора крыши</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,16</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>0,45</td><td>3</td><td>0,61</td><td>3</td><td>1,12</td><td>3</td><td>2,68</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Перегородка моторная</td><td>2</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,24</td><td>3</td><td>1,01</td><td>4</td><td>1,83</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Коврик, передние панели пола</td><td>2</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,21</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Панель задняя в сборе</td><td>2</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,16</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Ящики аккумуляторный и инструментальный, сиденье в сборе с амортизатором задней панели пола</td><td>3</td><td>0,40</td><td>3</td><td>0,55</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на герметичность</td></tr>
<tr><td>Ленты стяжные, топливный бак, прокладки</td><td>3</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,49</td><td>3</td><td>0,19</td><td>3</td><td>0,31</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Устройство прицепное</td><td>3</td><td>0,37</td><td>3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гидроцилиндры передней навески</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крылья в сборе с балками и опорами</td><td>2</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,43</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Тяги горного тормоза, блокировки и бендикса</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,16</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Решетка радиатора, боковины, цепь шторки радиатора, тяга, труба обогрева</td><td>2</td><td>0,50</td><td>3</td><td>0,73</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на герметичность</td></tr>
<tr><td>Радиаторы в сборе</td><td>3</td><td>0,75</td><td>3</td><td>1,46</td><td>3</td><td>1,62</td><td>3</td><td>2,87</td><td>4</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Трубки указателей давления масла в турбокомпрессоре, масла и топлива в дизеле</td><td>2</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,16</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Трубопроводы</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,31</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Баки гидросистемы масляные в сборе</td><td>3</td><td>0,50</td><td>3</td><td>0,81</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Распределитель, задние трубопроводы, кронштейн</td><td>3</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,49</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Маслопроводы системы управления трактором</td><td>3</td><td>0,22</td><td>3</td><td>0,49</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Маслопроводы системы смазки трансмиссии и дизеля</td><td>3</td><td>0,28</td><td>3</td><td>0,33</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крышка люка, палец рычага, верхний кожух муфты сцепления в сборе</td><td>3</td><td>0,34</td><td>3</td><td>1,28</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>3</td><td>0,56</td><td>4</td><td>1,10</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кожух муфты сцепления нижний</td><td>3</td><td>0,28</td><td>3</td><td>0,33</td><td>3</td><td>1,34</td><td>4</td><td>2,20</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка и испытание</td></tr>
<tr><td>Сервомеханизм муфты сцепления</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,41</td><td>4</td><td>0,92</td><td>5</td><td>0,63</td></tr>
<tr><td>Муфта сцепления, карданный вал, фланец в сборе с нажимным диском, ограничительный диск, муфта карданного вала, барабан зубчатый</td><td>3</td><td>0,50</td><td>4</td><td>0,65</td><td>3</td><td>1,57</td><td>4</td><td>3,66</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка</td></tr>
<tr><td>Трансмиссия</td><td>3</td><td>1,12</td><td>4</td><td>1,71</td><td>3</td><td>8,12</td><td>4</td><td>14,36</td><td>4</td><td>3,75</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка</td></tr>
<tr><td>Коробка передач</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>2,24</td><td>4</td><td>3,97</td><td>5</td><td>0,73</td></tr>
<tr><td>Опора коробки перемены передач</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,21</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка и испытание</td></tr>
<tr><td>Сервомеханизм бортовых фрикционов</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,56</td><td>4</td><td>1,10</td><td>5</td><td>0,63</td></tr>
<tr><td>Фрикционы бортовые</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,56</td><td>4</td><td>2,04</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Ленты тормозные</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,75</td><td>3</td><td>1,83</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Фильтр коробки передач масляный</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,11</td><td>4</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Кран коробки перемены передач</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td></td><td>4</td><td>0,06</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Механизм переключения передач</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,62</td><td>4</td><td>0,98</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Насос коробки перемены передач масляный</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,43</td><td>4</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Механизм управления поворотом</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,95</td><td>4</td><td>1,83</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Редукторы бортовые</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,12</td><td>4</td><td>2,93</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Подшипники концевые</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,11</td><td>4</td><td>0,21</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Колеса ведущие бортовых фрикционов</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,22</td><td>3</td><td>0,44</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Корпус бортовых фрикционов</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,62</td><td>3</td><td>0,81</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Проверка прогиба</td></tr>
<tr><td>Рессора</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,24</td><td>3</td><td>0,56</td><td>3</td><td>0,67</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Тележка гусениц</td><td>3</td><td>0,19</td><td>3</td><td>0,31</td><td>3</td><td>6,50</td><td>3</td><td>10,98</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание уплотнения на герметичность</td></tr>
<tr><td>Катки поддерживающие</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,99</td><td>4</td><td>1,89</td><td>4</td><td>0,16</td></tr>
<tr><td>Кронштейн с упором</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,10</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на герметичность</td></tr>
<tr><td>Катки опорные</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>2,13</td><td>3</td><td>4,27</td><td>4</td><td>0,41</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Механизм натяжения</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,06</td><td>4</td><td>1,33</td><td>4</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание уплотнения на герметичность</td></tr>
<tr><td>Колеса натяжения</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>2,13</td><td>4</td><td>3,54</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, проверка, дефектация, комплектация, обкатка, окраска</td></tr>
<tr><td>Мойка составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>9,90</td></tr>
<tr><td>Проверка технического состояния:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>топливной аппаратуры</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>электрооборудования</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,50</td></tr>
<tr><td>гидравлических агрегатов</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,50</td></tr>
<tr><td>Дефектация составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>11,25</td></tr>
<tr><td>Комплектация составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>7,00</td></tr>
<tr><td>Расконсервация составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>1,40</td></tr>
<tr><td>Окраска сборочных единиц шасси</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>2,90</td></tr>
<tr><td>Обкатка и испытание трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>7,10</td></tr>
<tr><td>Окраска трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>4,90</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по шасси Всего по трактору</td><td colspan="2">3,3 3,4</td><td colspan="8">195,16 302,26</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка дизеля Д-160 и его сборочных единиц</td></tr>
<tr><td>Наружная очистка и мойка дизеля</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Ремни вентилятора и вентилятор</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,27</td><td>3</td><td>0,53</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Колпаки головок цилиндров</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,09</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Картер масляный</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,45</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,30</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кран сливной</td><td>2</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Фильтр грубой очистки топлива</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Механизм натяжения ремня вентилятора, шкив вентилятора</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,83</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Управление дизелем</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,50</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Мостик переходной</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,11</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Бензопровод, привод, отстойник и бензобак</td><td>3</td><td>0,22</td><td>3</td><td>0,41</td><td>3</td><td>0,11</td><td>4</td><td>0,26</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Патрубки турбокомпрессора</td><td>2</td><td>0,27</td><td>3</td><td>0,53</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Трубки подвода и отвода воды и масла, турбокомпрессор</td><td>3</td><td>0,34</td><td>4</td><td>0,75</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Трубка масляная, фильтр масла турбокомпрессора</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,50</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Рукава и воздухоочиститель пускового двигателя</td><td>3</td><td>0,22</td><td>3</td><td>0,50</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,15</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Глушитель пускового двигателя</td><td>2</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Трубы впускная и выпускная пускового агрегата</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Коллекторы впускной и выпускной, кронштейн воздухоочистителя</td><td>3</td><td>0,14</td><td>3</td><td>0,24</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Труба перепускная, патрубок подвода воды к водяной рубашке дизеля и пускового агрегата</td><td>2</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,38</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,23</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Агрегат пусковой</td><td>3</td><td>0,35</td><td>4</td><td>0,75</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Проверка</td></tr>
<tr><td>Труба водоотводная</td><td>2</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,14</td><td>3</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Тяга декомпрессора, рычаг</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Регулировка</td></tr>
<tr><td>Механизм газораспределения</td><td>3</td><td>0,14</td><td>4</td><td>0,38</td><td>4</td><td>0,27</td><td>5</td><td>0,57</td><td>4</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Трубка сливная, трубки высокого давления</td><td>3</td><td>0,14</td><td>4</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Форсунки, основания колпаков</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,30</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Насос водяной</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,41</td><td>4</td><td>0,75</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Мойки</td></tr>
<tr><td>Головки цилиндров</td><td>3</td><td>0,51</td><td>4</td><td>0,60</td><td>4</td><td>0,11</td><td>5</td><td>0,38</td><td>2</td><td>0,26</td></tr>
<tr><td>Механизм декомпрессора, подшипник сальника, сальник</td><td>3</td><td>0,11</td><td>4</td><td>0,45</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Шкив коленчатого вала, передняя опора</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,45</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Маслоприемник с кронштейном задний, передний, валик привода масляного насоса, масляный насос</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,50</td><td>3</td><td>0,58</td><td>4</td><td>1,58</td><td>4</td><td>0,41</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Трубки, уравновешивающий механизм</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,38</td><td>3</td><td>0,34</td><td>4</td><td>1,05</td><td>4</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Маховик, цапфа, кожух маховика</td><td>3</td><td>0,36</td><td>4</td><td>0,48</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,68</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крышка, плита</td><td>2</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кожух распределительных шестерен</td><td>2</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,68</td><td>4</td><td>0,68</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Насос топливный с регулятором</td><td>3</td><td>0,23</td><td>4</td><td>0,38</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Центрифуга масляная, маслораспределительная плита</td><td>3</td><td>0,23</td><td>4</td><td>0,35</td><td>3</td><td>0,47</td><td>3</td><td>0,83</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Горловина заливная</td><td>2</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,20</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крышка смотровых люков, кронштейн толкателей</td><td>2</td><td>0,22</td><td>3</td><td>0,38</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Вал распределительный</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,11</td><td>4</td><td>0,20</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Очистка</td></tr>
<tr><td>Вал коленчатый</td><td>3</td><td>0,54</td><td>4</td><td>0,75</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,60</td><td>2</td><td>0,64</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Балансировка</td></tr>
<tr><td>Шатун с поршнями</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,60</td><td>4</td><td>0,34</td><td>5</td><td>1,13</td><td>5 -</td><td>0,41 -</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Очистка</td></tr>
<tr><td>Блок цилиндров</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,54</td><td>4</td><td>0,90</td><td>2</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Опрессовка</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>4</td><td>0,21</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, дефектация, комплектация, обкатка, окраска дизеля</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>3,50</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,70</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,80</td></tr>
<tr><td>Обкатка и испытание</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>4,30</td></tr>
<tr><td>Контрольный осмотр</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,00</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по дизелю</td><td colspan="10">3,6 56,88</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка пускового двигателя П-23 и его сборочных единиц</td></tr>
<tr><td>Наружная очистка и мойка пускового двигателя</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Механизм заводской рукоятки</td><td>2</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,24</td><td>4</td><td>0,34</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Редуктор и муфта сцепления</td><td>3</td><td>0,21</td><td>3</td><td>0,43</td><td>3</td><td>0,59</td><td>3</td><td>1,13</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Сапун</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Маховик</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,11</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Корпус регулятора</td><td>2</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,36</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Корпус распределительных шестерен</td><td>2</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,31</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крышка бокового люка, поддон блока</td><td>2</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,20</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Вал коленчатый</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,23</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Группа шатунно-поршневая</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,31</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Вал распределительный, клапанный механизм</td><td>2</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,45</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,31</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Блок-картер</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,06</td><td>4</td><td>0,45</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Карбюратор</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,31</td><td>3</td><td>0,78</td><td>4</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, дефектация, комплектация, обкатка, окраска пускового двигателя</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Обкатка и испытание, контрольный осмотр</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>1,20</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по пусковому двигателю</td><td colspan="10">3,3 12,71</td></tr>
</table>



#### <a id="p100211"></a>ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Топливный насос</td><td colspan="2">Топливный фильтр тонкой очистки</td><td colspan="2">Топливный фильтр грубой очистки</td><td colspan="2">Форсунки (комплект)</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,06</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,53</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,99</td><td>3</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,45</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,20</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,25</td><td>5</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,0</td><td>5</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,02</td><td>3</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>1,0</td><td>4</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,06</td><td>2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по топливной аппаратуре</td><td colspan="8">3,7 6,55</td></tr>
</table>



#### <a id="p100225"></a>ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Генератор</td><td colspan="2">Стартер</td><td colspan="2">Релерегулятор</td><td colspan="2">Магнето</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная очистка, мойка</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,31</td><td>3</td><td>0,14</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,32</td><td>3</td><td>0,44</td><td>3</td><td>0,35</td><td>3</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,29</td><td>4</td><td>1,16</td><td>4</td><td>0,78</td><td>4</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,75</td><td>4</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,19</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,09</td><td>5</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,20</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по электрооборудованию</td><td colspan="8">3,7 8,15</td></tr>
</table>



#### <a id="p100240"></a>ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ НАВЕСНАЯ СИСТЕМА



<table>
<colgroup><col width="49%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="6">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Гидронасос</td><td colspan="2">Гидрораспределитель</td><td colspan="2">Гидроцилиндр основной</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,17</td><td>3</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,19</td><td>3</td><td>0,40</td><td>3</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,77</td><td>4</td><td>0,91</td><td>4</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,51</td><td>4</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,06</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,30</td><td>5</td><td>0,30</td><td>5</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td colspan="7">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по гидравлической системе</td><td colspan="6">3,7 6,56</td></tr>
</table>



### <a id="p100254"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-130 И ЕГО СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ



<table>
<colgroup><col width="49%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Токарные</td><td colspan="2">Фрезерные</td><td colspan="2">Сверлильные</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>3,3</td><td>29,42</td><td>3,5</td><td>9,29</td><td>2,6</td><td>10,84</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач</td><td>3,3</td><td>1,55</td><td>3,5</td><td>0,50</td><td>2,6</td><td>0,62</td></tr>
<tr><td>бортовые редукторы (комплект)</td><td>3,3</td><td>1,05</td><td>3,5</td><td>0,41</td><td>2,6</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>тележки гусениц (комплект)</td><td>3,3</td><td>8,74</td><td>3,5</td><td>8,04</td><td>2,6</td><td>4,54</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>3,3</td><td>0,19</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>водяной и масляный радиаторы</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,58</td></tr>
<tr><td>прочие сборочные единицы</td><td>3,3</td><td>17,89</td><td>3,5</td><td>0,34</td><td>2,6</td><td>4,44</td></tr>
<tr><td>Дизель Д-160</td><td>3,3</td><td>8,83</td><td>3,5</td><td>1,92</td><td>2,6</td><td>2,69</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель П-23</td><td>3,3</td><td>2,25</td><td>3,5</td><td>0,49</td><td>2,6</td><td>0,69</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>3,3</td><td>0,70</td><td>3,5</td><td>0,15</td><td>2,6</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3,3</td><td>0,51</td><td>3,5</td><td>0,15</td><td>2,6</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3,3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>3,3</td><td>0,02</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,01</td></tr>
<tr><td>форсунки</td><td>3,3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>3,3</td><td>0,85</td><td>3,5</td><td>0,34</td><td>2,6</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>3,3</td><td>0,33</td><td>3,5</td><td>0,10</td><td>2,6</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>3,3</td><td>0,40</td><td>3,5</td><td>0,18</td><td>2,6</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор</td><td>3,3</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>3,3</td><td>0,12</td><td>3,5</td><td>0,06</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>3,3</td><td>2,50</td><td>3,5</td><td>1,85</td><td>2,6</td><td>0,82</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3,3</td><td>1,99</td><td>3,5</td><td>1,53</td><td>2,6</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3,3</td><td>0,20</td><td>3,5</td><td>0,12</td><td>2,6</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>3,3</td><td>0,31</td><td>3,5</td><td>0,20</td><td>2,6</td><td>0,20</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100279"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-130 И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="49%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Шлифовальные</td><td colspan="2">Слесарные</td><td colspan="2">Медницкожестяницкие</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>4</td><td>15,48</td><td>3,3</td><td>38,70</td><td>3</td><td>30,97</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач</td><td>4</td><td>0,87</td><td>3,3</td><td>2,17</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бортовые редукторы (комплект)</td><td>4</td><td>0,69</td><td>3,3</td><td>1,54</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>тележки гусениц (комплект)</td><td>4</td><td>1,40</td><td>3,3</td><td>19,22</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>1,63</td><td>3</td><td>15,48</td></tr>
<tr><td>водяной и масляный радиаторы</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>2,25</td><td>3</td><td>7,74</td></tr>
<tr><td>прочие сборочные единицы</td><td>4</td><td>12,52</td><td>3,3</td><td>11,89</td><td>3</td><td>7,75</td></tr>
<tr><td>Дизель Д-160</td><td>4</td><td>3,84</td><td>3,3</td><td>17,27</td><td>3</td><td>1,15</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель П-23</td><td>4</td><td>0,98</td><td>3,3</td><td>4,41</td><td>3</td><td>0,29</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>4</td><td>0,60</td><td>3,3</td><td>1,13</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>4</td><td>0,53</td><td>3,3</td><td>0,77</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>форсунки</td><td>4</td><td>0,05</td><td>3,3</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>4</td><td>0,21</td><td>3,3</td><td>1,98</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>4</td><td>0,07</td><td>3,3</td><td>0,92</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>4</td><td>0,10</td><td>3,3</td><td>0,67</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,22</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>4</td><td>0,04</td><td>3,3</td><td>0,17</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>4</td><td>4,24</td><td>3,3</td><td>4,24</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>4</td><td>3,06</td><td>3,3</td><td>3,06</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>4</td><td>0,45</td><td>3,3</td><td>0,45</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>4</td><td>0,73</td><td>3,3</td><td>0,73</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100304"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-130 И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="49%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Сварочные</td><td colspan="2">Кузнечнотермические</td><td colspan="2">Обойные</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>3</td><td>30,97</td><td>3,2</td><td>9,29</td><td>2,5</td><td>4,63</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач</td><td>3</td><td>1,24</td><td>3,2</td><td>0,56</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бортовые редукторы (комплект)</td><td>3</td><td>0,61</td><td>3,2</td><td>0,46</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>тележки гусениц (комплект)</td><td>3</td><td>6,64</td><td>3,2</td><td>2,10</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>3</td><td>1,63</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>водяной и масляный радиаторы</td><td>3</td><td>0,81</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>прочие сборочные единицы</td><td>3</td><td>20,04</td><td>3,2</td><td>6,17</td><td>2,5</td><td>4,63</td></tr>
<tr><td>Дизель Д-160</td><td>3</td><td>4,61</td><td>3,2</td><td>1,15</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель П-23</td><td>3</td><td>1,17</td><td>3,2</td><td>0,29</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>3</td><td>0,19</td><td>3,2</td><td>0,09</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3,2</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3</td><td>0,01</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>3</td><td>0,01</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>форсунки</td><td>3</td><td>0,02</td><td>3,2</td><td>0,02</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>3</td><td>0,19</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>3</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100329"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-130 И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="49%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Ремонт, пропитка и сушка якорей, катушек возбуждения</td><td colspan="2">Всего по ремонтным работам</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>179,59</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>7,51</td></tr>
<tr><td>бортовые редукторы (комплект)</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>5,12</td></tr>
<tr><td>тележки гусениц (комплект)</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>50,68</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>19,23</td></tr>
<tr><td>водяной и масляный радиаторы</td><td>-</td><td>-</td><td>3,0</td><td>11,38</td></tr>
<tr><td>прочие сборочные единицы шасси</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>85,66</td></tr>
<tr><td>Дизель Д-160</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>41,46</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель П-23</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>10,57</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>3,04</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>2,31</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,1</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>форсунки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>4</td><td>1,5</td><td>3,5</td><td>5,26</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>4</td><td>1,5</td><td>3,7</td><td>3,02</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>1,51</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор</td><td>-</td><td>-</td><td>3,1</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>0,39</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>13,84</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>10,26</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>1,38</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>2,20</td></tr>
<tr><td colspan="5">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по трактору</td><td colspan="4">3,3 253,76</td></tr>
</table>



### <a id="p100356"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАМЕНУ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПРИ ТЕКУЩЕМ РЕМОНТЕ



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="11%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ, сборочных единиц, составных частей</td><td colspan="2">Снятие</td><td colspan="2">Установка</td></tr>
<tr><td>Разряд</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td>Трактор Т-130</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Наружная очистка и мойка трактора</td><td>2</td><td>1,20</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Доставка трактора на место текущего ремонта</td><td>2</td><td>0,30</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Труба выхлопная, воздухоочиститель, упор, передняя и задняя крыши, опора крыши, тяги, акселератор</td><td>3</td><td>0,67</td><td>4</td><td>0,98</td></tr>
<tr><td>Перегородка моторная, гидроцилиндры передней навески, решетка радиатора, боковины, цепь шторки радиатора, тяга, труба обогрева</td><td>3</td><td>1,14</td><td>4</td><td>1,70</td></tr>
<tr><td>Радиаторы в сборе</td><td>3</td><td>0,75</td><td>4</td><td>1,46</td></tr>
<tr><td>Трубки указателей давления масла, маслопроводы* системы управления трактором и системы смазки трансмиссии и дизеля, крышка люка, палец рычага, верхний кожух муфты сцепления в сборе</td><td>3</td><td>0,97</td><td>4</td><td>2,00</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>3</td><td>0,56</td><td>4</td><td>1,10</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>4,09</td><td>4</td><td>7,24</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Упор, передняя и задняя крыши, опора крыши, колпак головки цилиндров, труба водоотводящая</td><td>3</td><td>0,45</td><td>4</td><td>0,65</td></tr>
<tr><td>Тяга декомпрессора, рычаг, механизм газораспределения, трубка сливная, трубки высокого давления</td><td>3</td><td>0,32</td><td>4</td><td>0,70</td></tr>
<tr><td>Форсунки, основания колпаков</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров, регулировка клапанов</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,52</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,22</td><td>4</td><td>2,17</td></tr>
<tr><td>Топливный насос высокого давления</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Створки, топливопроводы высокого и низкого давления, тяга регулятора*, топливный насос</td><td>3</td><td>0,54</td><td>4</td><td>0,76</td></tr>
<tr><td>Форсунка</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Створки, форсунка</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Створки, топливопроводы*, топливоподкачивающий насос</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Провода* электрооборудования, тяги* автозаправки, кран бензоотстойника, акселератор, привод к обогреванию кабины, корпус и педаль акселератора, провода аккумуляторной батареи, провода* от щитка приборов</td><td>3</td><td>0,90</td><td>4</td><td>1,25</td></tr>
<tr><td>Кабина, резиновые уплотнительные прокладки</td><td>3</td><td>0,45</td><td>4</td><td>0,61</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,35</td><td>4</td><td>1,86</td></tr>
<tr><td>Радиаторы водяной и масляный</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Передняя крышка* капота, решетка* к масляным бакам, соединительные шланги, трубопроводы* масляных радиаторов, тросик управления шторкой радиатора, раскосы</td><td>3</td><td>0,50</td><td>4</td><td>0,73</td></tr>
<tr><td>Радиаторы в сборе, кран с прокладкой, щиток с накладками, козырьками, уплотнением и скобами, масляные радиаторы</td><td>3</td><td>0,75</td><td>4</td><td>1,46</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,25</td><td>4</td><td>2,19</td></tr>
<tr><td>Муфта сцепления</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Крышка люка, защитные кожухи, штуцер крепления рукава, палец рычага, верхний кожух муфты сцепления в сборе, рычаг, шпонка, сервомеханизм, прокладка</td><td>3</td><td>0,75</td><td>4</td><td>2,20</td></tr>
<tr><td>Кожух муфты сцепления нижний, стопорная проволока, муфта сцепления, прокладка</td><td>3</td><td>0,78</td><td>4</td><td>0,98</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,53</td><td>4</td><td>3,18</td></tr>
<tr><td>Коробка передач</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>1,35</td><td>4</td><td>1,86</td></tr>
<tr><td>Панели левая, средняя и правая, задняя панель в сборе с инструментальными и аккумуляторными ящиками и сиденьями</td><td>3</td><td>0,61</td><td>4</td><td>0,92</td></tr>
<tr><td>Оси, пальцы рычагов механизма управления поворотом, пружины тяг тормозов, рычаги, тяга, механизм управления поворотом в сборе</td><td>3</td><td>0,79</td><td>4</td><td>1,11</td></tr>
<tr><td>Штуцера, трубопроводы, муфта сцепления</td><td>3</td><td>2,07</td><td>4</td><td>3,80</td></tr>
<tr><td>Коробка передач</td><td>3</td><td>0,80</td><td>4</td><td>1,17</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>5,62</td><td>4</td><td>8,86</td></tr>
<tr><td>Бортовые фрикционы</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Сиденья, кабина, топливный бак, панели пола</td><td>3</td><td>2,46</td><td>4</td><td>3,45</td></tr>
<tr><td>Пальцы тяг и тормозов, тяги, пальцы регулировочных вилок, вилки, бортовые фрикционы</td><td>3</td><td>2,34</td><td>4</td><td>3,00</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>4,80</td><td>4</td><td>6,45</td></tr>
<tr><td>Механизм управления поворотом</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Сиденья, панели, инструментальный ящик</td><td>3</td><td>0,76</td><td>4</td><td>1,10</td></tr>
<tr><td>Оси, пальцы, пружины тяг тормозов, рычаги, тяга, механизм управления в сборе</td><td>3</td><td>0,79</td><td>4</td><td>1,11</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,55</td><td>4</td><td>2,21</td></tr>
<tr><td>Гусеница</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница*, развернуть новую встык к снимаемой, перекатить трактор. Регулировка натяжения гусеницы</td><td>2</td><td>0,30</td><td>3</td><td>0,62</td></tr>
<tr><td>Тележка гусеницы</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница. Регулировка натяжения гусеницы</td><td>2</td><td>0,30</td><td>3</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>Крышка пяты раскоса тележки, вкладыш, установка (снятие) подставок, тележка гусеницы</td><td>2</td><td>0,46</td><td>3</td><td>0,70</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,76</td><td>3</td><td>1,05</td></tr>
<tr><td>Опорный каток</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(без разъединения гусеницы)</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Каток в сборе</td><td>2</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Поддерживающий каток</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(без разъединения гусеницы)</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Поддерживающий каток в сборе</td><td>2</td><td>0,25</td><td>3</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Механизм натяжения</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеницы*. Регулировка натяжения гусениц</td><td>2</td><td>0,60</td><td>3</td><td>0,70</td></tr>
<tr><td>Механизм натяжения</td><td>2</td><td>0,45</td><td>3</td><td>0,68</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>1,05</td><td>3</td><td>1,38</td></tr>
<tr><td>Натяжное колесо</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница*. Регулировка натяжения гусеницы</td><td>2</td><td>0,30</td><td>3</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>Планки, пружины опор, натяжное колесо</td><td>2</td><td>0,60</td><td>3</td><td>1,00</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,90</td><td>3</td><td>1,35</td></tr>
<tr><td>Балансирная рессора</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница*, тележка гусеницы,</td><td>2</td><td>0,76</td><td>3</td><td>1,05</td></tr>
<tr><td>установка (снятие) подставки, пружинные кольца, заглушки, палец крепления рессоры, балансирная рессора</td><td>2</td><td>0,64</td><td>3</td><td>0,95</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>1,40</td><td>3</td><td>2,00</td></tr>
<tr><td>Шестеренный насос НШ 100-2</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Передний защитный кожух*, маслопроводы*, насос, прокладка</td><td>3</td><td>0,35</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Шестеренный насос НШ 32У</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Второй защитный кожух*, маслопроводы*, насос, прокладка</td><td>3</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Гидрораспределитель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Маслопроводы*, распределитель в сборе, стойка</td><td>3</td><td>0,34</td><td>4</td><td>0,49</td></tr>
<tr><td>Цилиндр гидравлический</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Шланги*, палец, гидравлический цилиндр</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Генератор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Провода*, генератор</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Реле-регулятор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Выключатель* "массы", провода*, реле-регулятор</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Стартер</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Резиновые колпачки, провода*, стартер</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Магнето</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Высоковольтные провода* от свечей зажигания, провод* дополнительного вывода от массы, магнето</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторная батарея</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Включатель "массы"*, крышка, провода* от выводных клемм, аккумуляторная батарея</td><td>2</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,08</td></tr>
</table>


<a id="p100446"></a>*Примечание.* "*" - здесь и далее означает, что производятся только отсоединение (присоединение) и подъем (опускание) составных частей трактора без их снятия.


### <a id="p100447"></a>УДЕЛЬНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА ТРАКТОРА Т-130 ПО ВИДАМ ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="23%"><col width="26%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ</td><td colspan="2">Удельная трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1000 моточасов</td><td>1000 усл. эт. га</td></tr>
<tr><td>Разборочно-сборочные</td><td>195,95</td><td>105,92</td></tr>
<tr><td>Слесарные</td><td>30,49</td><td>16,48</td></tr>
<tr><td>Токарные</td><td>16,28</td><td>8,80</td></tr>
<tr><td>Шлифовальные</td><td>0,89</td><td>0,48</td></tr>
<tr><td>Сверлильные</td><td>5,33</td><td>2,88</td></tr>
<tr><td>Сварочные</td><td>20,42</td><td>11,04</td></tr>
<tr><td>Кузнечные</td><td>6,81</td><td>3,68</td></tr>
<tr><td>Медницко-жестяницкие</td><td>7,40</td><td>4,00</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторные</td><td>0,30</td><td>0,16</td></tr>
<tr><td>Очистные</td><td>4,14</td><td>2,24</td></tr>
<tr><td>Окрасочные</td><td>0,89</td><td>0,48</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>7,10</td><td>3,84</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>296</td><td>160</td></tr>
</table>



### <a id="p100462"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-100М



<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td>Вид работы или наименование</td><td colspan="2">Снятие</td><td colspan="2">Установка</td><td colspan="2">Разборка</td><td colspan="2">Сборка</td><td colspan="2">Прочие работы</td></tr>
<tr><td>сборочных единиц</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td><td>11</td></tr>
<tr><td colspan="11">Подготовительные работы</td></tr>
<tr><td>Установка трактора на площадку ремфонда, слив воды, масла и топлива, установка заглушек</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,00</td></tr>
<tr><td>Предварительная и повторная наружная мойка и очистка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>2,20</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка трактора и сборочных единиц шасси</td></tr>
<tr><td>Гусеницы</td><td>3</td><td>1,59</td><td>3</td><td>1,95</td><td>3</td><td>4,57</td><td>3</td><td>12,20</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование и контрольные приборы</td><td>3</td><td>0,86</td><td>4</td><td>1,45</td><td>3</td><td>1,02</td><td>4</td><td>1,87</td><td>5</td><td>0,64</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>0,47</td><td>3</td><td>1,34</td><td>3</td><td>2,54</td><td>3</td><td>5,04</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Искрогаситель и выпускная труба</td><td>2</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,09</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,21</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Сиденья, спинки сидений, подлокотники</td><td>2</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,21</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Масляный бак</td><td>3</td><td>0,48</td><td>3</td><td>0,37</td><td>3</td><td>0,36</td><td>3</td><td>0,49</td><td>4</td><td>0,19</td></tr>
<tr><td>Топливный бак</td><td>3</td><td>0,30</td><td>3</td><td>0,55</td><td>3</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,52</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Решетки и панели</td><td>2</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,31</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Горный тормоз, тяги, механизм управления трактором</td><td>3</td><td>0,56</td><td>3</td><td>1,46</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Цилиндры силовые</td><td>3</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,49</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крышка, лобовая часть капота, нижний кожух и задняя стенка</td><td>2</td><td>0,71</td><td>3</td><td>0,67</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка</td></tr>
<tr><td>Тележки гусениц</td><td>3</td><td>1,23</td><td>3</td><td>0,49</td><td>3</td><td>4,39</td><td>3</td><td>5,00</td><td>4</td><td>0,63</td></tr>
<tr><td>Поддерживающие катки</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,73</td><td>4</td><td>1,33</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на герметичность</td></tr>
<tr><td>Опорные катки</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>2,58</td><td>3</td><td>3,66</td><td>0,41</td><td>0,41</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на герметичность</td></tr>
<tr><td>Натяжные колеса</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,42</td><td>4</td><td>2,65</td><td>4</td><td></td></tr>
<tr><td>Крылья, стойки крыльев, угольники капота</td><td>2</td><td>0,37</td><td>3</td><td>0,51</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на герметичность</td></tr>
<tr><td>Радиаторы в сборе</td><td>3</td><td>0,47</td><td>3</td><td>0,92</td><td>3</td><td>1,58</td><td>3</td><td>2,56</td><td>4</td><td>0,53</td></tr>
<tr><td>Распределитель и трубопроводы</td><td>3</td><td>0,75</td><td>3</td><td>0,98</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Редуктор привода насосов</td><td>3</td><td>0,45</td><td>3</td><td>0,45</td><td>3</td><td>0,65</td><td>4</td><td>1,40</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кожух муфты сцепления</td><td>3</td><td>0,31</td><td>3</td><td>0,65</td><td>3</td><td>0,41</td><td>4</td><td>0,60</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>3</td><td>0,93</td><td>4</td><td>2,14</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кронштейн переднего крюка в сборе с крюком</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Прицепное устройство</td><td>3</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,52</td><td>3</td><td>0,25</td><td>3</td><td>0,31</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на прогиб</td></tr>
<tr><td>Балансирная рессора</td><td>3</td><td>0,67</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>1,39</td><td>4</td><td>2,61</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка и регулировка</td></tr>
<tr><td>Трансмиссия</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>1,22</td><td>3</td><td>2,07</td><td>4</td><td>4,61</td><td>4</td><td>3,86</td></tr>
<tr><td>Муфта сцепления</td><td>3</td><td>0,39</td><td>4</td><td>0,57</td><td>3</td><td>0,78</td><td>4</td><td>1,81</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Подшипники полуоси</td><td>3</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,78</td><td>3</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,44</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на герметичность</td></tr>
<tr><td>Бортовые редукторы</td><td>3</td><td>1,75</td><td>4</td><td>3,05</td><td>3</td><td>1,46</td><td>4</td><td>3,21</td><td>4</td><td>0,2</td></tr>
<tr><td>Тормоза и бортовые фрикционы</td><td>3</td><td>1,81</td><td>4</td><td>2,64</td><td>3</td><td>1,48</td><td>4</td><td>4,37</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Механизм рычагов управления тракторов</td><td>3</td><td>0,22</td><td>3</td><td>0,33</td><td>3</td><td>0,60</td><td>4</td><td>0,84</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Коробка перемены передач</td><td>3</td><td>0,53</td><td>4</td><td>0,98</td><td>3</td><td>2,14</td><td>4</td><td>3,53</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Механизм переключения передач</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,58</td><td>4</td><td>1,04</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Сервомеханизм</td><td>3</td><td>0,28</td><td>4</td><td>1,38</td><td>3</td><td>0,78</td><td>4</td><td>1,22</td><td>4</td><td>0,41</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Масляный насос сервомеханизма</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,44</td><td>4</td><td>0,71</td><td>4</td><td>0,83</td></tr>
<tr><td>Механизм натяжения</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,46</td><td>4</td><td>1,87</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, проверка, дефектация, комплектация, обкатка, окраска</td></tr>
<tr><td>Мойка составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>9,90</td></tr>
<tr><td>Проверка технического состояния:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>топливной аппаратуры</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>электрооборудования</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,75</td></tr>
<tr><td>гидравлических агрегатов</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,50</td></tr>
<tr><td>Дефектация составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>10,95</td></tr>
<tr><td>Комплектация составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>7,00</td></tr>
<tr><td>Расконсервация составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>1,40</td></tr>
<tr><td>Окраска сборочных единиц шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>2,90</td></tr>
<tr><td>Обкатка и испытание трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>7,10</td></tr>
<tr><td>Окраска трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>4,90</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по шасси Всего по трактору</td><td colspan="10">3,3 182,18 3,4 275,30</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка дизеля Д-108 и его сборочных единиц</td></tr>
<tr><td>Наружная очистка и мойка дизеля</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Питательная трубка пускового двигателя, ремни вентилятора</td><td>2</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,11</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Вентилятор</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,41</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель пускового двигателя</td><td>2</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,11</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Нижний картер</td><td>2</td><td>0,31</td><td>3</td><td>0,61</td><td>2</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,34</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Отстойник, топливный бак пускового двигателя</td><td>2</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,11</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крышка в сборе с валом заводной рукоятки</td><td>2</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,11</td><td>2</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,31</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кронштейн рычага декомпрессора, водоотводящая труба</td><td>2</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Впускная и выпускная трубы</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,02</td><td>3</td><td>0,09</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,59</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Перепускная труба, водяной насос</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,24</td><td>4</td><td>0,50</td><td>4</td><td>0,19</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура</td><td>3</td><td>0,43</td><td>3</td><td>0,54</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Масляные фильтры</td><td>3</td><td>0,06</td><td>4</td><td>0,14</td><td>3</td><td>0,23</td><td>4</td><td>0,51</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Маслораспределительная плита</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,16</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Заливная горловина с сапуном</td><td>2</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Водоотводная труба с термостатом, сливные трубки</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,23</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Регулировка клапанов</td></tr>
<tr><td>Механизм газораспределения</td><td>3</td><td>0,23</td><td>4</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,24</td><td>5</td><td>0,77</td><td>5</td><td>0,21</td></tr>
<tr><td>Основания колпаков цилиндров, форсунки, механизм декомпрессора</td><td>3</td><td>0,23</td><td>3</td><td>0,34</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Гидравлическое испытание</td></tr>
<tr><td>Головки цилиндров</td><td>3</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,58</td><td>4</td><td>0,34</td><td>5</td><td>1,12</td><td>5</td><td>0,57</td></tr>
<tr><td>Маховик</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,30</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Шкив коленчатого вала, передняя опора</td><td>2</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кожух распределительных шестерен</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,27</td><td>3</td><td>0,24</td><td>4</td><td>0,81</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кожух маховика</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,23</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Привод масляного насоса</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,76</td><td>5</td><td>0,19</td></tr>
<tr><td>Насос масляный</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,06</td><td>4</td><td>0,30</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крышки люков, дистанционные втулки и распределительный вал</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,16</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Шатунно-поршневая группа</td><td>4</td><td>0,21</td><td>5</td><td>0,72</td><td>4</td><td>0,24</td><td>5</td><td>0,97</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Коленчатый вал</td><td>3</td><td>0,52</td><td>3</td><td>0,58</td><td>3</td><td>0,16</td><td>4</td><td>0,39</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гильзы цилиндров</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,16</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Гидравлическое испытание</td></tr>
<tr><td>Блок-картер</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,38</td><td>5</td><td>0,68</td><td>5</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, дефектация, комплектация, обкатка и окраска</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>2,60</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,50</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,60</td></tr>
<tr><td>Обкатка и испытание дизеля</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>4,00</td></tr>
<tr><td>Контрольный осмотр</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>1,90</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,55</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по дизелю</td><td colspan="10">3,8 39,75</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка пускового двигателя П-23 и его сборочных единиц</td></tr>
<tr><td>Наружная очистка и мойка пускового двигателя</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Механизм заводной рукоятки</td><td>2</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,24</td><td>4</td><td>0,34</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Редуктор и муфта сцепления</td><td>3</td><td>0,21</td><td>3</td><td>0,43</td><td>3</td><td>0,59</td><td>3</td><td>1,13</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Сапун</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Маховик</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,11</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Корпус регулятора</td><td>2</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,36</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Корпус распределительных шестерен</td><td>2</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,31</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крышка бокового люка, поддон блока</td><td>2</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,20</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Вал коленчатый</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,29</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Группа шатунно-поршневая</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,31</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Вал распределительный, клапанный механизм</td><td>2</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,45</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,31</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Блок-картер</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,06</td><td>4</td><td>0,45</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Карбюратор</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,31</td><td>3</td><td>0,78</td><td>4</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, дефектация, комплектация, обкатка, окраска пускового двигателя</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Обкатка и испытание, контрольный осмотр</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>1,20</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по пусковому двигателю</td><td colspan="10">3,3 12,71</td></tr>
</table>



#### <a id="p100585"></a>ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Топливный насос</td><td colspan="2">Топливный фильтр тонкой очистки</td><td colspan="2">Топливный фильтр грубой очистки</td><td colspan="2">Форсунки (комплект)</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,06</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,53</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,99</td><td>3</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,45</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,20</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,25</td><td>5</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,03</td><td>5</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,02</td><td>3</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>1,00</td><td>4</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,06</td><td>2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по топливной аппаратуре</td><td colspan="8">3,7 6,55</td></tr>
</table>



#### <a id="p100599"></a>ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Генератор</td><td colspan="2">Стартер</td><td colspan="2">Релерегулятор</td><td colspan="2">Магнето</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная очистка</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,14</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,32</td><td>3</td><td>0,44</td><td>3</td><td>0,35</td><td>3</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,20</td><td>4</td><td>1,16</td><td>4</td><td>0,78</td><td>4</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,62</td><td>4</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,19</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,09</td><td>5</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,20</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по электрооборудованию</td><td colspan="8">3,7 7,82</td></tr>
</table>



#### <a id="p100614"></a>ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ НАВЕСНАЯ СИСТЕМА



<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="6">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Гидронасос (комплект)</td><td colspan="2">Гидрораспределитель</td><td colspan="2">Гидроцилиндр основной (комплект)</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,06</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,17</td><td>3</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,40</td><td>3</td><td>0,73</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,91</td><td>4</td><td>0,85</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,41</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,06</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,14</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,08</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,20</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,16</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,40</td><td>5</td><td>0,30</td><td>5</td><td>0,26</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,10</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td colspan="7">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по гидравлической навесной системе</td><td colspan="6">3,7 7,24</td></tr>
</table>



### <a id="p100629"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-100М И ЕГО СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных работ</td><td colspan="2">Токарные</td><td colspan="2">Фрезерные</td><td colspan="2">Сверлильные</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>3,3</td><td>26,96</td><td>3,5</td><td>8,51</td><td>2,6</td><td>9,93</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач</td><td>3,3</td><td>1,42</td><td>3,5</td><td>0,45</td><td>2,6</td><td>0,57</td></tr>
<tr><td>бортовые редукторы</td><td>3,3</td><td>1,21</td><td>3,5</td><td>0,47</td><td>2,6</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>(комплект) тележки гусениц</td><td>3,3</td><td>6,27</td><td>3,5</td><td>5,77</td><td>2,6</td><td>3,26</td></tr>
<tr><td>(комплект) кабина</td><td>3,3</td><td>0,38</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,61</td></tr>
<tr><td>водяной и масляный радиаторы прочие сборочные единицы</td><td>- 3,3</td><td>- 17,68</td><td>- 3,5</td><td>- 1,82</td><td>2,6 2,6</td><td>0,54 4,53</td></tr>
<tr><td>Дизель Д-108</td><td>3,3</td><td>5,46</td><td>3,5</td><td>1,19</td><td>2,6</td><td>1,66</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>3,3</td><td>2,25</td><td>3,5</td><td>0,49</td><td>2,6</td><td>0,69</td></tr>
<tr><td>П-23</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>3,3</td><td>0,70</td><td>3,5</td><td>0,15</td><td>2,6</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3,3</td><td>0,51</td><td>3,5</td><td>0,15</td><td>2,6</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3,3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>3,3</td><td>0,02</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,01</td></tr>
<tr><td>форсунки (комплект)</td><td>3,3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,02</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>3,3</td><td>0,79</td><td>3,5</td><td>0,30</td><td>2,6</td><td>0,29</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>3,3</td><td>0,27</td><td>3,5</td><td>0,08</td><td>2,6</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>3,3</td><td>0,40</td><td>3,5</td><td>0,16</td><td>2,6</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор магнето</td><td>- 3,3</td><td>- 0,12</td><td>- 3,5</td><td>- 0,06</td><td>2,6 -</td><td>0,12 -</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>3,3</td><td>1,30</td><td>3,5</td><td>0,88</td><td>2,6</td><td>0,62</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3,3</td><td>0,47</td><td>3,5</td><td>0,36</td><td>2,6</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3,3</td><td>0,20</td><td>3,5</td><td>0,12</td><td>2,6</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>3,3</td><td>0,63</td><td>3,5</td><td>0,40</td><td>2,6</td><td>0,40</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100654"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-100М И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных работ</td><td colspan="2">Шлифовальные</td><td colspan="2">Слесарные</td><td colspan="2">Медницкожестяницкие</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>4</td><td>14,19</td><td>3,3</td><td>35,47</td><td>3</td><td>28,38</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач</td><td>4</td><td>0,79</td><td>3,3</td><td>1,98</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бортовые редукторы</td><td>4</td><td>0,79</td><td>3,3</td><td>1,77</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>(комплект) тележки гусениц</td><td>4</td><td>1</td><td>3,3</td><td>13,80</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>(комплект) кабина</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>3,26</td><td>3</td><td>14,19</td></tr>
<tr><td>водяной и масляный радиаторы прочие сборочные единицы</td><td>- 4</td><td>- 11,61</td><td>3,3 3,3</td><td>2,07 12,59</td><td>3 3</td><td>7,10 7,09</td></tr>
<tr><td>Дизель Д-108</td><td>4</td><td>2,37</td><td>3,3</td><td>10,67</td><td>3</td><td>0,71</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>4</td><td>0,98</td><td>3,3</td><td>4,41</td><td>3</td><td>0,29</td></tr>
<tr><td>П-23</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>4</td><td>0,60</td><td>3,3</td><td>1,13</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>4</td><td>0,55</td><td>3,3</td><td>0,77</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки форсунки (комплект)</td><td>- 4</td><td>- 0,05</td><td>3,3 3,3</td><td>0,04 0,18</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>4</td><td>0,19</td><td>3,3</td><td>1,80</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>4</td><td>0,05</td><td>3,3</td><td>0,74</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>4</td><td>0,10</td><td>3,3</td><td>0,67</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор магнето</td><td>- 4</td><td>- 0,04</td><td>3,3 3,3</td><td>0,22 0,17</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>4</td><td>2,64</td><td>3,3</td><td>2,64</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос гидрораспределитель</td><td>4 4</td><td>0,72 0,45</td><td>3,3 3,3</td><td>0,72 0,45</td><td>- 3</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>4</td><td>1,47</td><td>3,3</td><td>1,47</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100679"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-100М И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных работ</td><td colspan="2">Сварочные</td><td colspan="2">Кузнечнотермические</td><td colspan="2">Обойные</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>3</td><td>28,38</td><td>3,2</td><td>8,51</td><td>2,5</td><td>4,26</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач</td><td>3</td><td>1,13</td><td>3,2</td><td>0,51</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>бортовые редукторы</td><td>3</td><td>0,70</td><td>3,2</td><td>0,51</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>(комплект) тележки гусениц</td><td>3</td><td>4,77</td><td>3,2</td><td>1,51</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>(комплект) кабина</td><td>3</td><td>3,26</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>водяной и масляный радиаторы прочие сборочные единицы</td><td>3 3</td><td>0,75 17,77</td><td>- 3,2</td><td>- 5,98</td><td>- 2,5</td><td>- 4,26</td></tr>
<tr><td>Дизель Д-108</td><td>3</td><td>2,85</td><td>3,2</td><td>0,71</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>3</td><td>1,17</td><td>3,2</td><td>0,29</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>П-23</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>3</td><td>0,19</td><td>3,2</td><td>0,09</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3,2</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3</td><td>0,01</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки форсунки (комплект)</td><td>3 3</td><td>0,01 0,02</td><td>- 3,2</td><td>- 0,02</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>стартер реле-регулятор магнето</td><td>- - -</td><td>- - -</td><td>3,2 - -</td><td>0,04 - -</td><td>- - -</td><td>- - -</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>3</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>3</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100704"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-100М И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="17%"><col width="17%"><col width="14%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных работ</td><td colspan="2">Ремонт, пропитка и сушка якорей, катушек возбуждения</td><td colspan="2">Всего по ремонтным работам</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>164,59</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>6,85</td></tr>
<tr><td>бортовые редукторы</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>5,87</td></tr>
<tr><td>(комплект) тележки гусениц</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>36,38</td></tr>
<tr><td>(комплект) кабина</td><td>-</td><td>-</td><td>3,0</td><td>21,70</td></tr>
<tr><td>водяной и масляный радиаторы</td><td>-</td><td>-</td><td>3,0</td><td>10,46</td></tr>
<tr><td>прочие сборочные единицы шасси</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>83,13</td></tr>
<tr><td>Дизель Д-108</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>25,62</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>10,57</td></tr>
<tr><td>П-23</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>3,04</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>2,31</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,1</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>форсунки (комплект)</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>4</td><td>1,5</td><td>3,5</td><td>4,94</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>4</td><td>1,5</td><td>3,7</td><td>2,72</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>1,49</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор</td><td>-</td><td>-</td><td>3,1</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>0,39</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>8,22</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>2,42</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>1,38</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>4,44</td></tr>
<tr><td colspan="5">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по трактору</td><td colspan="4">3,3 216,98</td></tr>
</table>



### <a id="p100731"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАМЕНУ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПРИ ТЕКУЩЕМ РЕМОНТЕ



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="11%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ, сборочных единиц и составных частей</td><td colspan="2">Снятие</td><td colspan="2">Установка</td></tr>
<tr><td>Разряд</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td>Трактор Т-100М</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Крышка* аккумуляторных батарей, провода*, крышка в сборе, аккумуляторная батарея, прокладка, провод* выключателя "массы"</td><td>3</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,55</td></tr>
<tr><td>Сиденья, спинки сидения, крышка*, инструментальный ящик</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Провода* задних фар, провода*</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>"массы", фары в сборе с шарнирами</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Провода* штепсельной розетки, провод плафона, шайбы и болты крепления скоб, патрубок центробежного воздухоочистителя</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,90</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,25</td><td>4</td><td>2,12</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Искрогаситель, тросик* управления шторкой радиатора, крышка капота, лобовая часть капота, нижний кожух радиатора</td><td>3</td><td>0,60</td><td>4</td><td>1,15</td></tr>
<tr><td>Водяной радиатор в сборе</td><td>3</td><td>0,48</td><td>4</td><td>0,90</td></tr>
<tr><td>Тяги* рычагов управления, топливопроводы*, маслопроводы*, труба обогревателя кабины, угольники капота, головки кардана в сборе</td><td>3</td><td>1,77</td><td>4</td><td>3,18</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>3</td><td>1,01</td><td>4</td><td>1,82</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>3,86</td><td>4</td><td>7,07</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Искрогаситель, очиститель, крышка, облицовка капота</td><td>3</td><td>0,40</td><td>3</td><td>0,67</td></tr>
<tr><td>Планки крепления коллекторов, выхлопной коллектор, сливная труба, коллектор пускового двигателя, крышка всасывающего коллектора, всасывающий коллектор</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Трубки высокого давления в сборе, колпаки</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Валик коромысла в сборе, основание, штанги, крышки толкателей и прокладки, пружины, толкатели</td><td>3</td><td>0,23</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Водоотводная труба, вилки, форсунки, шайбы головки цилиндров</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,27</td><td>4</td><td>2,01</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот, сливная труба, водоотводящая труба, свеча, шестерня* механизма включения, пусковой двигатель</td><td>3</td><td>0,37</td><td>4</td><td>0,53</td></tr>
<tr><td>Топливный насос</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот, топливопроводы высокого и низкого давления, тяга регулятора*, топливный насос</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,73</td></tr>
<tr><td>Форсунка</td><td>3</td><td>0,88</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Топливные баки</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>2</td><td>1,25</td><td>3</td><td>2,12</td></tr>
<tr><td>Трубка* слива топлива, пружинные шайбы и пластины, трубка автозаправки, штуцер, топливная трубка*, топливный бак</td><td>3</td><td>0,37</td><td>3</td><td>0,65</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>1,62</td><td>3</td><td>2,77</td></tr>
<tr><td>Водяной и масляный радиаторы</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Облицовка капота, накидные гайки штуцеров масляного радиатора, хомуты нижнего и верхнего шлангов радиатора, болты и шайбы раскосов, щиток*, радиатор в сборе</td><td>3</td><td>0,70</td><td>4</td><td>1,20</td></tr>
<tr><td>Масляный радиатор</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,95</td><td>4</td><td>1,60</td></tr>
<tr><td>Муфта сцепления</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>1,25</td><td>4</td><td>2,12</td></tr>
<tr><td>Панели пола, решетки, рукоятка рычага реверса, пальцы тяг, тяги тормоза, акселераторы, муфты сцепления</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>Крышка, прокладка верхнего кожуха муфты сцепления, верхняя половина* кожуха, кожух, стакан, нижняя половина кожуха</td><td>3</td><td>0,50</td><td>4</td><td>0,70</td></tr>
<tr><td>Гайки крепления планок, пальцы маховика, шайбы, соединительные планки, муфта сцепления</td><td>3</td><td>0,63</td><td>4</td><td>0,95</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>2,78</td><td>4</td><td>4,37</td></tr>
<tr><td>Коробка передач</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>1,25</td><td>4</td><td>2,12</td></tr>
<tr><td>Топливный бак</td><td>3</td><td>0,37</td><td>4</td><td>0,65</td></tr>
<tr><td>Крылья трактора, панели пола, кожух муфты сцепления, акселератор</td><td>3</td><td>0,73</td><td>4</td><td>1,55</td></tr>
<tr><td>Колонка рычагов управления, муфта сцепления</td><td>3</td><td>0,80</td><td>4</td><td>1,45</td></tr>
<tr><td>Слив (залив) масла, передняя опора, коробка передач</td><td>3</td><td>0,77</td><td>4</td><td>1,50</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>4,02</td><td>4</td><td>7,27</td></tr>
<tr><td>Бортовые фрикционы</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кабина, топливный бак, крылья</td><td>3</td><td>1,92</td><td>4</td><td>3,27</td></tr>
<tr><td>Крышки верхнего и заднего люков, тяги* рычагов тормоза, пальцы, двуплечие рычаги с вилками, вилки рычагов тормозов</td><td>3</td><td>0,70</td><td>4</td><td>1,02</td></tr>
<tr><td>Трубки подвода смазки, вилки рычагов выключения бортовых фрикционов, бортовой фрикцион с тормозной лентой</td><td>3</td><td>0,63</td><td>4</td><td>0,89</td></tr>
<tr><td>Сервомеханизм</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,70</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>3,55</td><td>4</td><td>5,88</td></tr>
<tr><td>Гусеница (на одну)</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Натяжение гусеницы, башмаки, пробки, конусные стопоры, замыкающие пальцы, гусеницы</td><td>2</td><td>0,50</td><td>3</td><td>0,88</td></tr>
<tr><td>Гусеничная тележка</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница, крышка раскоса тележки, планки болтов, установка (снятие) подставки под заднюю часть трактора, тележка</td><td>2</td><td>0,75</td><td>3</td><td>1,23</td></tr>
<tr><td>Поддерживающий ролик</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Установка (снятие) подставки под гусеницу, крышка катка, кольцо, сухарик, капот с сальником и упорной шайбой</td><td>2</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>Опорный каток</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Установка (снятие) брусьев под гусеницу, каток</td><td>2</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Механизм натяжения</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница*, защитный щиток, наружное плечо вилки, винт</td><td>2</td><td>0,90</td><td>3</td><td>1,58</td></tr>
<tr><td>Натяжное колесо</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница*, болты крепления вилок, крышек опор, натяжное колесо</td><td>2</td><td>0,75</td><td>3</td><td>1,35</td></tr>
<tr><td>Балансирное устройство</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница*, тележка, установка</td><td>2</td><td>1,50</td><td>3</td><td>2,18</td></tr>
<tr><td>(снятие) подставки под рессору, рессора</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Шестеренный насос</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот, слив (залив) масла, бампер трубы* маслопроводов, насос с прокладкой</td><td>3</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Гидроцилиндр</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот, шланги*, гидроцилиндр</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Распределитель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) масла масляного бака, правая решетка, правые передние и задние панели, масляные трубопроводы, распределитель в сборе со стойкой, распределитель</td><td>2</td><td>0,65</td><td>3</td><td>0,82</td></tr>
<tr><td>Генератор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот, провода*, генератор</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Реле-регулятор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Провода, включатель "массы"*, реле-регулятор</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Стартер</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот, резиновый колпачок, провода*, стартер</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Магнето</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот, высоковольтные провода*, магнето</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
</table>



### <a id="p100815"></a>УДЕЛЬНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА ТРАКТОРА Т-100 ПО ВИДАМ ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ



<table>
<colgroup><col width="48%"><col width="23%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ</td><td colspan="2">Удельная трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1000 моточасов</td><td>1000 усл. эт. га</td></tr>
<tr><td>Разборочно-сборочные</td><td>162,85</td><td>105,92</td></tr>
<tr><td>Слесарные</td><td>25,34</td><td>16,48</td></tr>
<tr><td>Токарные</td><td>13,53</td><td>8,80</td></tr>
<tr><td>Шлифовальные</td><td>0,74</td><td>0,48</td></tr>
<tr><td>Сверлильные</td><td>4,43</td><td>2,88</td></tr>
<tr><td>Сварочные</td><td>16,97</td><td>11,04</td></tr>
<tr><td>Кузнечные</td><td>5,66</td><td>3,68</td></tr>
<tr><td>Медницко-жестяницкие</td><td>6,15</td><td>4,00</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторные</td><td>0,25</td><td>0,16</td></tr>
<tr><td>Очистные</td><td>3,44</td><td>2,24</td></tr>
<tr><td>Окрасочные</td><td>0,74</td><td>0,48</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5,90</td><td>3,84</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>246</td><td>160</td></tr>
</table>



### <a id="p100830"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-4А



<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Вид работы или наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Снятие</td><td colspan="2">Установка</td><td colspan="2">Разборка</td><td colspan="2">Сборка</td><td colspan="2">Прочие работы</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td><td>11</td></tr>
<tr><td colspan="11">Подготовительные работы</td></tr>
<tr><td>Установка трактора на площадку ремфонда, слив воды, масла и топлива, установка заглушек</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1</td><td>1,00</td></tr>
<tr><td>Наружная и повторная мойка трактора и очистка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>2,20</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка трактора, сборочных единиц шасси</td></tr>
<tr><td>Гусеницы</td><td>3</td><td>0,47</td><td>3</td><td>1,07</td><td>3</td><td>1,75</td><td>3</td><td>2,96</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование и контрольные приборы</td><td>3</td><td>1,09</td><td>4</td><td>1,48</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Подушки сиденья и спинок, резиновые коврики</td><td>2</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,15</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крышка контейнера, контейнер аккумуляторной батареи</td><td>2</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,09</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Рычаги распределения</td><td>2</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,09</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Катки тележек гусениц</td><td>2</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,13</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Подножка, сиденья, инструментальный ящик, тяги рычагов управления двигателем, верхний и переходный мостики</td><td>2</td><td>0,41</td><td>3</td><td>0,85</td><td>2</td><td>0,74</td><td>3</td><td>1,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Механизм навески</td><td>3</td><td>1,37</td><td>4</td><td>1,69</td><td>3</td><td>0,50</td><td>4</td><td>0,65</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Топливный бак, кронштейн</td><td>3</td><td>0,39</td><td>3</td><td>0,53</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,32</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Бензобак</td><td>2</td><td>0,09</td><td>2</td><td>0,13</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Труба выпускная, эжектор, труба отсоса пыли, воздухоочиститель</td><td>3</td><td>0,29</td><td>3</td><td>0,42</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Передний угольник, крыша капота, облицовка радиатора</td><td>2</td><td>0,88</td><td>3</td><td>1,43</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Шланги, труба обогрева, горловина, раструб, воздухозаборник, глушитель</td><td>2</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,32</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>0,74</td><td>3</td><td>1,27</td><td>3</td><td>1,37</td><td>3</td><td>2,43</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Рукоятки рычагов включения, защитные колпаки, уплотнитель пола и полики</td><td>2</td><td>0,23</td><td>3</td><td>0,42</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Рычаг управления валом отбора мощности, основание и кронштейны кабины</td><td>2</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,28</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Боковые листы, топливопроводы и маслопроводы гидравлической навесной системы</td><td>2</td><td>0,53</td><td>3</td><td>1,14</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Труба распределителя, распределитель, угольник капота, бак масляный в сборе, кронштейны, трубы гидроусилителя, труба переходная</td><td>3</td><td>0,58</td><td>3</td><td>0,95</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на герметичность</td></tr>
<tr><td>Шторка радиатора, радиатор</td><td>3</td><td>0,50</td><td>3</td><td>1,05</td><td>3</td><td>0,90</td><td>3</td><td>1,33</td><td>4</td><td>0,65</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>3</td><td>0,82</td><td>4</td><td>1,27</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Карданная передача</td><td>3</td><td>0,29</td><td>4</td><td>0,51</td><td>3</td><td>0,65</td><td>4</td><td>0,95</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Шкив тормозка, вилка, колодка, кронштейны крепления дизеля</td><td>2</td><td>0,23</td><td>3</td><td>0,28</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Регулировка</td></tr>
<tr><td>Механизм управления трактором</td><td>3</td><td>0,29</td><td>3</td><td>1,27</td><td>3</td><td>0,55</td><td>4</td><td>0,94</td><td>4</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на герметичность</td></tr>
<tr><td>Гидроусилители</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,84</td><td>5</td><td>1,27</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка</td></tr>
<tr><td>Блок трансмиссии</td><td>3</td><td>0,55</td><td>4</td><td>0,79</td><td>3</td><td>1,40</td><td>4</td><td>3,23</td><td>5</td><td>3,25</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка</td></tr>
<tr><td>Коробка перемены передач с реверсредуктором</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>1,95</td><td>5</td><td>3,30</td><td>5</td><td>0,70</td></tr>
<tr><td>Конечные передачи</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,26</td><td>4</td><td>4,14</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Задний мост</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>3,47</td><td>5</td><td>5,44</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Рама</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>1,05</td><td>4</td><td>1,33</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Рессора балансирная</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,76</td><td>4</td><td>0,83</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка</td></tr>
<tr><td>Тележка гусениц</td><td>3</td><td>0,64</td><td>3</td><td>1,05</td><td>3</td><td>2,14</td><td>4</td><td>5,73</td><td>5</td><td>0,32</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на герметичность</td></tr>
<tr><td>Поддерживающие катки</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,82</td><td>4</td><td>1,59</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на герметичность</td></tr>
<tr><td>Опорные катки</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>2,83</td><td>4</td><td>4,41</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на герметичность</td></tr>
<tr><td>Направляющие колеса</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,24</td><td>4</td><td>1,70</td><td>4</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td>Механизм управления двигателем</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,55</td><td>4</td><td>0,84</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Регулировка</td></tr>
<tr><td>Предохранительный клапан</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,68</td></tr>
<tr><td>Механизм натяжения</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,70</td><td>4</td><td>0,99</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Вал отбора мощности</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,70</td><td>4</td><td>1,08</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, проверка, дефектация, комплектация, расконсервация, обкатка и окраска</td></tr>
<tr><td>Мойка составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>9,20</td></tr>
<tr><td>Проверка технического состояния:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>топливной аппаратуры</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>электрооборудования</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,75</td></tr>
<tr><td>гидравлических агрегатов</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,50</td></tr>
<tr><td>Дефектация составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>11,00</td></tr>
<tr><td>Комплектация составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>6,50</td></tr>
<tr><td>Расконсервация составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>1,20</td></tr>
<tr><td>Окраска сборочных единиц шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>2,70</td></tr>
<tr><td>Обкатка и испытание трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>6,20</td></tr>
<tr><td>Окраска трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>4,50</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по шасси Всего по трактору</td><td colspan="10">3,7 140,06 3,7 234,00</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка дизеля А-01М и его сборочных единиц</td></tr>
<tr><td>Наружная очистка и мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Счетчик моточасов</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Колпаки головок цилиндров и управление механизмом декомпрессора</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,14</td><td>4</td><td>0,42</td><td>5</td><td>0,50</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Балансировка, регулировка</td></tr>
<tr><td>Центрифуга полнопоточная масляная</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,14</td><td>3</td><td>0,29</td><td>4</td><td>0,43</td><td>5</td><td>0,48</td></tr>
<tr><td>Крышка блок-картера нижняя</td><td>3</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,60</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Топливопроводы, фильтр грубой очистки топлива, плита топливных фильтров</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Насос топливный, привод и кронштейн топливного насоса</td><td>3</td><td>0,35</td><td>4</td><td>0,62</td><td>3</td><td>0,06</td><td>4</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Топливопроводы высокого давления и форсунки</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,33</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Насос гидравлический</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,14</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,34</td><td>4</td><td>0,24</td></tr>
<tr><td>НШ 10Е-ЗЛ и привод насоса</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка и испытание</td></tr>
<tr><td>Кронштейн натяжного ролика, водяные патрубок и насос</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,32</td><td>3</td><td>0,36</td><td>4</td><td>0,58</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Выпускные коллекторы, кронштейны генератора и натяжного устройства, грузовые кронштейны, маслоизмеритель, маслозаливной патрубок, переключатель</td><td>3</td><td>0,32</td><td>3</td><td>0,43</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Зима-лето"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Труба водяная, шланг, рукоятка, кронштейн, тяги декомпрессора, впускные коллекторы</td><td>3</td><td>0,17</td><td>3</td><td>0,33</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка</td></tr>
<tr><td>Шланги, водоподводящий и водоотводящий патрубки, пусковой двигатель, редуктор пускового двигателя</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,47</td><td>3</td><td>0,91</td><td>4</td><td>1,68</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Регулировка</td></tr>
<tr><td>Крышки боковые, оси толкателей, валики декомпрессора, передаточный механизм газораспределения, штанги толкателей</td><td>3</td><td>0,35</td><td>4</td><td>0,86</td><td>4</td><td>0,68</td><td>5</td><td>0,91</td><td>5</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Гидравлическое испытание</td></tr>
<tr><td>Головки цилиндров</td><td>3</td><td>0,36</td><td>4</td><td>0,72</td><td>4</td><td>0,69</td><td>5</td><td>1,68</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Балансировка</td></tr>
<tr><td>Крышка и корпус муфты сцепления</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,47</td><td>3</td><td>0,55</td><td>4</td><td>1,20</td><td>5</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Маховик и картер маховика</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,36</td><td>4</td><td>0,46</td><td>5</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Храповик, шкив коленчатого вала, передняя опора</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,35</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крышка картера шестерен, шестерня распределительного вала, промежуточная шестерня, распределительный вал, картер шестерни</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,33</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,35</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Насос масляный</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,24</td><td>3</td><td>0,26</td><td>4</td><td>0,72</td><td>5</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Крышка шатунов, поршни с шатунами</td><td>4</td><td>0,39</td><td>5</td><td>0,76</td><td>4</td><td>0,56</td><td>5</td><td>1,63</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Балансировка</td></tr>
<tr><td>Крышки коренных подшипников, коленчатый вал, вкладыши коренных подшипников</td><td>3</td><td>0,55</td><td>3</td><td>0,72</td><td>4</td><td>0,30</td><td>5</td><td>0,65</td><td>5</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Гильзы цилиндров, уплотнительные кольца</td><td>4</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,36</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Гидравлическое испытание</td></tr>
<tr><td>Блок-картер</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,17</td><td>5</td><td>0,40</td><td>4</td><td>0,32</td></tr>
<tr><td>Привод гидравлического насоса</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,39</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>НШ 50У-2-Л</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание на герметичность</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, дефектация, комплектация, расконсервация, обкатка и окраска</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>3,50</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,60</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,90</td></tr>
<tr><td>Расконсервация составных частей</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Обкатка и испытание дизеля</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>4,00</td></tr>
<tr><td>Контрольный осмотр</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>1,80</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по дизелю</td><td colspan="10">4 50,59</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка пускового двигателя ПД-10У</td></tr>
<tr><td>Наружная очистка и мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Тяги, глушитель</td><td>2</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,22</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Карбюратор</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,22</td><td>3</td><td>0,68</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Кожух маховика, маховик</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,17</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Регулятор, подвижной диск регулятора</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,32</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Краник заливной, головка цилиндра и цилиндр, промежуточная плита, воздушный диск, поршень с шатуном</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,36</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Валик регулятора, подшипник, шестерня привода регулятора, палец шестерни привода, магнето, ось промежуточной шестерни, промежуточная шестерня, шестерня привода магнето и шестерня коленчатого вала</td><td>3</td><td>0,23</td><td>3</td><td>0,33</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,10</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Картер пускового двигателя</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,40</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Механизм кривошипношатунный</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,06</td><td>4</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Головка шатуна верхняя</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,03</td><td>4</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Полуось коленчатого вала</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, дефектация, комплектация, обкатка и окраска</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Обкатка и испытание</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,75</td></tr>
<tr><td>Контрольный осмотр</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по пусковому двигателю</td><td colspan="10">3,3 6,82</td></tr>
</table>



#### <a id="p100949"></a>ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Генератор</td><td colspan="2">Стартер</td><td colspan="2">Релерегулятор</td><td colspan="2">Магнето</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная очистка</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,32</td><td>3</td><td>0,49</td><td>3</td><td>0,38</td><td>3</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,85</td><td>4</td><td>0,83</td><td>4</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,62</td><td>4</td><td>0,31</td><td>4</td><td>0,24</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,09</td><td>5</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,20</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по электрооборудованию</td><td colspan="8">3,8 7,73</td></tr>
</table>



#### <a id="p100964"></a>ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ НАВЕСНАЯ СИСТЕМА



<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="6">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Гидронасос</td><td colspan="2">Гидрораспределитель</td><td colspan="2">Гидроцилиндр</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,27</td><td>3</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,59</td><td>4</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,21</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,12</td><td>5</td><td>0,12</td><td>5</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,22</td><td>5</td><td>0,20</td><td>5</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td colspan="7">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по гидравлической навесной системе</td><td colspan="6">3,8 4,24</td></tr>
</table>



#### <a id="p100979"></a>ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Топливный насос</td><td colspan="2">Топливный фильтр тонкой очистки</td><td colspan="2">Топливный фильтр грубой очистки</td><td colspan="2">Форсунки (комплект)</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,06</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,15</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,57</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,24</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>1,07</td><td>3</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,26</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,10</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,28</td><td>5</td><td>0,08</td><td>5</td><td>0,03</td><td>5</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,02</td><td>3</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>1,00</td><td>4</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,08</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по топливной аппаратуре</td><td colspan="8">3,8 6,81</td></tr>
</table>



### <a id="p100993"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-4А И ЕГО СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Токарные</td><td colspan="2">Фрезерные</td><td colspan="2">Сверлильные</td></tr>
<tr><td>Разрядка работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разрядка работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разрядка работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>3,3</td><td>19,49</td><td>3,5</td><td>6,57</td><td>2,6</td><td>7,18</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач с реверсредуктором</td><td>3,3</td><td>1,31</td><td>3,5</td><td>0,42</td><td>2,6</td><td>0,52</td></tr>
<tr><td>задний мост</td><td>3,3</td><td>2,32</td><td>3,5</td><td>0,89</td><td>2,6</td><td>0,80</td></tr>
<tr><td>ВОМ</td><td>3,3</td><td>0,48</td><td>3,5</td><td>0,39</td><td>2,6</td><td>0,21</td></tr>
<tr><td>тележки гусениц в сборе</td><td>3,3</td><td>4,61</td><td>3,5</td><td>4,00</td><td>2,6</td><td>2,40</td></tr>
<tr><td>конечные передачи</td><td>3,3</td><td>1,35</td><td>3,5</td><td>0,54</td><td>2,6</td><td>0,54</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>3,3</td><td>0,19</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>рама</td><td>3,3</td><td>0,36</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>радиатор прочие сборочные единицы шасси</td><td>- 3,3</td><td>- 8,87</td><td>- 3,5</td><td>- 0,33</td><td>2,6 2,6</td><td>0,29 2,05</td></tr>
<tr><td>Дизель А-01М</td><td>3,3</td><td>7,31</td><td>3,5</td><td>1,59</td><td>2,6</td><td>2,23</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>3,3</td><td>1,02</td><td>3,5</td><td>0,22</td><td>2,6</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>3,3</td><td>0,69</td><td>3,5</td><td>0,14</td><td>2,6</td><td>0,16</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3,3</td><td>0,46</td><td>3,5</td><td>0,14</td><td>2,6</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3,3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>3,3</td><td>0,01</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,01</td></tr>
<tr><td>форсунки (комплект)</td><td>3,3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>3,3</td><td>0,39</td><td>3,5</td><td>0,34</td><td>2,6</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>3,3</td><td>0,27</td><td>3,5</td><td>0,08</td><td>2,6</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>3,3</td><td>0,50</td><td>3,5</td><td>0,20</td><td>2,6</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор магнето</td><td>- 3,3</td><td>- 0,12</td><td>- 3,5</td><td>- 0,06</td><td>2,6 -</td><td>0,13 -</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>3,3</td><td>0,78</td><td>3,5</td><td>0,56</td><td>2,6</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3,3</td><td>0,36</td><td>3,5</td><td>0,28</td><td>2,6</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3,3</td><td>0,12</td><td>3,5</td><td>0,08</td><td>2,6</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>3,3</td><td>0,30</td><td>3,5</td><td>0,20</td><td>2,6</td><td>0,20</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p101021"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-4А И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Шлифовальные</td><td colspan="2">Слесарные</td><td colspan="2">Медницкожестяницкие</td></tr>
<tr><td>Разрядка работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разрядка работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разрядка работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>4</td><td>10,26</td><td>3,3</td><td>25,65</td><td>3</td><td>20,52</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач с реверсредуктором</td><td>4</td><td>0,74</td><td>3,3</td><td>1,84</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>задний мост</td><td>4</td><td>1,51</td><td>3,3</td><td>3,39</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ВОМ</td><td>4</td><td>0,25</td><td>3,3</td><td>0,66</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>тележки гусениц в сборе</td><td>4</td><td>0,74</td><td>3,3</td><td>10,14</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>конечные передачи кабина</td><td>4 -</td><td>0,76 -</td><td>3,3 3,3</td><td>1,89 1,63</td><td>- 3</td><td>- 10,26</td></tr>
<tr><td>рама радиатор</td><td>4 -</td><td>0,05 -</td><td>3,3 3,3</td><td>0,48 1,11</td><td>- 3</td><td>- 5,13</td></tr>
<tr><td>прочие сборочные единицы шасси</td><td>4</td><td>6,21</td><td>3,3</td><td>4,51</td><td>3</td><td>5,13</td></tr>
<tr><td>Дизель А-01М</td><td>4</td><td>3,18</td><td>3,3</td><td>14,31</td><td>3</td><td>0,95</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>4</td><td>0,44</td><td>3,3</td><td>1,99</td><td>3</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>4</td><td>0,56</td><td>3,3</td><td>1,02</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>4</td><td>0,46</td><td>3,3</td><td>0,60</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>4</td><td>0,03</td><td>3,3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>4</td><td>0,01</td><td>3,3</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>форсунки (комплект)</td><td>4</td><td>0,03</td><td>3,3</td><td>0,16</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>4</td><td>0,23</td><td>3,3</td><td>1,77</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>4</td><td>0,07</td><td>3,3</td><td>0,54</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>4</td><td>0,12</td><td>3,3</td><td>0,82</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор магнето</td><td>- 4</td><td>- 0,04</td><td>3,3 3,3</td><td>0,24 0,17</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>4</td><td>1,58</td><td>3,3</td><td>1,58</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>4</td><td>0,56</td><td>3,3</td><td>0,56</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>4</td><td>0,28</td><td>3,3</td><td>0,23</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>4</td><td>0,74</td><td>3,3</td><td>0,74</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p101049"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-4А И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Сварочные</td><td colspan="2">Кузнечнотермические</td><td colspan="2">Обойные</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>3</td><td>20,52</td><td>3,2</td><td>6,15</td><td>2,5</td><td>3,08</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач с реверсредуктором</td><td>3</td><td>1,05</td><td>3,2</td><td>0,47</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>задний мост</td><td>3</td><td>1,34</td><td>3,2</td><td>0,98</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ВОМ</td><td>3</td><td>0,37</td><td>3,2</td><td>0,20</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>тележки гусениц в сборе</td><td>3</td><td>3,50</td><td>3,2</td><td>1,11</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>конечные передачи</td><td>3</td><td>0,81</td><td>3,2</td><td>0,54</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>кабина рама</td><td>3 3</td><td>1,63 0,60</td><td>- 3,2</td><td>- 0,05</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>радиатор прочие сборочные единицы шасси</td><td>3 3</td><td>0,40 10,82</td><td>- 3,2</td><td>- 2,80</td><td>- 2,5</td><td>- 3,08</td></tr>
<tr><td>Дизель А-01М</td><td>3</td><td>3,82</td><td>3,2</td><td>0,95</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>3</td><td>0,53</td><td>3,2</td><td>0,13</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3,2</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3,2</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3</td><td>0,01</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки форсунки (комплект)</td><td>3 3</td><td>0,01 0,02</td><td>- 3,2</td><td>- 0,02</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>стартер реле-регулятор магнето</td><td>- - -</td><td>- - -</td><td>3,2 - -</td><td>0,05 - -</td><td>- - -</td><td>- - -</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>3</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3</td><td>0,02</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3</td><td>0,02</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>3</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p101077"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-4А И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="17%"><col width="17%"><col width="14%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Ремонт, пропитка и сушка якорей, катушек возбуждения</td><td colspan="2">Всего по ремонтным работам</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>119,42</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач с реверсредуктором</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>6,35</td></tr>
<tr><td>задний мост</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>11,23</td></tr>
<tr><td>ВОМ</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>2,56</td></tr>
<tr><td>тележки гусениц в сборе</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>26,50</td></tr>
<tr><td>конечные передачи</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>6,43</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>14,01</td></tr>
<tr><td>рама</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>1,61</td></tr>
<tr><td>радиатор</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>6,93</td></tr>
<tr><td>прочие сборочные единицы шасси</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>43,80</td></tr>
<tr><td>Дизель А-01М</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>34,34</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>4,77</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>2,55</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>1,85</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,24</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>форсунки (комплект)</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,38</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>4</td><td>1,5</td><td>3,6</td><td>5,16</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>4</td><td>1,5</td><td>3,7</td><td>2,65</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>-</td><td>-</td><td>3,6</td><td>2,43</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>0,39</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>4,94</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>1,87</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>0,86</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>1,47</td></tr>
<tr><td colspan="5">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по ремонтным работам</td><td colspan="4">3,3 174,76</td></tr>
</table>



### <a id="p101107"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАМЕНУ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПРИ ТЕКУЩЕМ РЕМОНТЕ



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="11%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ, сборочных единиц, составных частей</td><td colspan="2">Снятие</td><td colspan="2">Установка</td></tr>
<tr><td>Разряд</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td>Трактор Т-4А</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Наружная очистка и мойка трактора</td><td>2</td><td>0,90</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Доставка трактора на место текущего ремонта</td><td>2</td><td>0,20</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины капота, заборник воздуха, искрогаситель, эжектор и крышка капота</td><td>3</td><td>0,42</td><td>4</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Водяной радиатор в сборе</td><td>3</td><td>0,40</td><td>4</td><td>0,57</td></tr>
<tr><td>Тяги, передние боковые листы обшивки, передний топливопровод*</td><td>3</td><td>0,37</td><td>4</td><td>0,46</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторная батарея и стартер</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Маслопроводы*, щиток приборов дистанционные термометры воды и масла, трубка манометра, труба обогревателя кабины</td><td>3</td><td>0,73</td><td>4</td><td>0,93</td></tr>
<tr><td>Бак гидравлической системы</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Передние угольники капота, маслопровод* высокого давления, передняя и задняя головки кардана в сборе с вилками и шлицевым валом карданной передачи</td><td>3</td><td>0,40</td><td>4</td><td>0,48</td></tr>
<tr><td>Тяга* муфты главного сцепления в сборе, крепление* кронштейнов и передней опоры дизеля, упоры рамы трактора</td><td>3</td><td>0,32</td><td>4</td><td>0,38</td></tr>
<tr><td>Дизель, конусная втулка, стопорная шайба и вилка в сборе</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,32</td></tr>
<tr><td>Проверка и регулировка соосности вала муфты сцепления и оси вилки реверс-редуктора</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Колодка тормозка в сборе, кронштейны крепления дизеля, шпильки крепления кронштейнов</td><td>3</td><td>0,42</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>3,68</td><td>4</td><td>4,67</td></tr>
<tr><td>Головки цилиндров</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Труба очистителя, эжектор с искрогасителем в сборе, труба отсоса пыли, боковины и крышка капота, топливопровод*, электропроводка*</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Фильтры тонкой очистки и форсунки</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,53</td></tr>
<tr><td>Выпускная труба в сборе, прокладка, грузовые кронштейны, выпускные коллекторы, нижний конец тяги декомпрессионного механизма*, впускной коллектор, фильтр грубой очистки и прокладки</td><td>3</td><td>0,40</td><td>4</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>Стяжные хомуты*, водяная труба в сборе</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Стойки* валиков декомпрессора, механизм декомпрессора, передаточный механизм газораспределения, штанги толкателей в сборе</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Головки цилиндров, прокладки</td><td>3</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Регулировка клапанов и декомпрессионного механизма</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,78</td><td>4</td><td>2,34</td></tr>
<tr><td>Кольца поршневые</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Головки цилиндров</td><td>3</td><td>1,78</td><td>4</td><td>2,34</td></tr>
<tr><td>Крышка картера, прокладка, всасывающая, нагнетающая, радиаторная, трубы в сборе, масляный насос</td><td>3</td><td>0,57</td><td>4</td><td>0,78</td></tr>
<tr><td>Крышки шатунов в сборе, поршни в сборе, поршневые кольца</td><td>3</td><td>0,35</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Зачистка плоскости прилегания головок цилиндров к блоккартеру. Проверка выступания гильз цилиндров над блоккартером. Протирка внутренних поверхностей гильз цилиндров, смазка внутренних поверхностей вкладышей нижних головок шатунов</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,24</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>2,70</td><td>4</td><td>3,79</td></tr>
<tr><td>Двигатель пусковой ПД-10УД</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Правые боковины капота, стартер, крышка капота, хомуты водоподводящего и водоотводящего шлангов, глушитель пускового двигателя, топливопровод*, электропровод*, карбюратор пускового двигателя</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Тяги* управления двигателем, пусковой двигатель</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Итого Редуктор пускового двигателя Пусковой двигатель Тяга*, редуктор пускового двигателя, прокладка</td><td>3 3 3</td><td>0,28 0,28 0,08</td><td>4 4 4</td><td>0,39 0,39 0,10</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,36</td><td>4</td><td>0,49</td></tr>
<tr><td>Муфта сцепления</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Задняя и передняя головки кардана в сборе</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Тяга*, конусная и передняя втулки, колодка тормозка в сборе</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>Крышка муфты сцепления в сборе, прокладка</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Корпус муфты сцепления, первый ведомый, средний ведущий и второй ведомый диски в сборе, отжимные пружины, дистанционные втулки</td><td>3</td><td>0,60</td><td>4</td><td>0,78</td></tr>
<tr><td>Проверка величины зазора между нижним упором и кольцом отжимных рычагов</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Проверка свободного и полного хода педали муфты сцепления и регулировка</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,27</td><td>4</td><td>1,95</td></tr>
<tr><td>Насос масляный</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) из картера масла</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Крышка картера с прокладкой</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Всасывающая труба в сборе с маслоприемником, нагнетающая и радиаторная трубы</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>Масляный насос и регулировочные прокладки. Проверка бокового зазора между зубьями ведомой шестерни и шестерней коленчатого вала</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,77</td><td>4</td><td>1,01</td></tr>
<tr><td>Радиатор водяной</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины капота и цепочка шторки радиатора, электропроводка*, передние фары, лента крышки капота, передние боковины радиатора, шторка радиатора в сборе</td><td>3</td><td>0,36</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Масляный радиатор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кожух радиатора, кронштейн трубы обогревателя, ось тяги крепления радиатора*, стяжные хомуты* крепления соединительных муфт верхнего и нижнего патрубков</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Радиатор, подушки подвески</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Регулировка длины тяги крепления радиатора относительно его расположения. Проверка правильности установки радиатора</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,73</td><td>4</td><td>1,05</td></tr>
<tr><td>Насос топливный</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины капота, топливопроводы*, тяга* управления топливным насосом. Проверка и регулировка угла опережения подачи топлива</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>Привод*, топливный насос, защитные колпачки</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,53</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,34</td><td>4</td><td>1,13</td></tr>
<tr><td>Форсунки</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Правые боковины капота, топливопроводы, тяга* декомпрессора</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Передний и задний колпаки головок цилиндров, сливные трубки в сборе</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Скобы, форсунки в сборе и прокладки</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,50</td><td>4</td><td>0,71</td></tr>
<tr><td>Фильтр грубой очистки топлива</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Правые боковины капота, топливопровод, фильтр грубой очистки топлива в сборе с кронштейном</td><td>2</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Фильтры тонкой очистки топлива</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Правые боковины капота, топливопроводы, плита в сборе с фильтрами тонкой очистки топлива</td><td>-</td><td>0,12</td><td>-</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Коробка перемены передач и планетарный механизм</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеницы*, регулировка натяжения гусениц</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Верхняя тяга механизма навески, планка цепочки, раскосы, шток гидроцилиндра</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Верхняя ось в сборе, крышки бугелей стоек и верхняя ось навески в сборе, топливный бак</td><td>3</td><td>0,32</td><td>4</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>1,08</td><td>4</td><td>1,42</td></tr>
<tr><td>Тяги* остановочных тормозов и золотников гидроусилителей, вал управления тормозами солнечной шестерни в сборе</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,57</td></tr>
<tr><td>Вал отбора мощности</td><td>3</td><td>0,93</td><td>4</td><td>1,25</td></tr>
<tr><td>Карданная передача</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Тяга механизма блокировки, крышка коробки перемены передач, фланец* корпуса коробки, коробка передач в сборе</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,77</td></tr>
<tr><td>Реверс-редуктор, левая и правая верхние крышки люков корпуса заднего моста</td><td>3</td><td>0,40</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Тяги управления остановочными тормозами солнечной шестерни.</td><td>3</td><td>0,56</td><td>4</td><td>0,84</td></tr>
<tr><td>Регулировка тормозов, крышки кронштейнов, кронштейны управления, рычаги остановочных тормозов и тормозов солнечной шестерни</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Малая крышка картера и прокладка, упорная шайба, фасонное кольцо роликоподшипника, стопорное кольцо, заглушка, вал, ведущая шестерня конечной передачи</td><td>3</td><td>0,55</td><td>4</td><td>0,83</td></tr>
<tr><td>Тормозная лента остановочного тормоза, лента тормоза солнечной шестерни, тормозной барабан, уплотнение в сборе, гнездо роликоподшипника в сборе и стакан корпуса заднего моста</td><td>3</td><td>0,50</td><td>4</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>Левая сторона заднего моста</td><td>3</td><td>1,10</td><td>4</td><td>1,17</td></tr>
<tr><td>Планетарный механизм в сборе, ведомая коническая шестерня</td><td>3</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Проверка и регулировка зазора в зубьях конических шестерен</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>7,70</td><td>4</td><td>10,58</td></tr>
<tr><td>Ленты тормозов</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Топливный бак, левые крышки, тяга управления остановочным тормозом, тяга управления планетарным тормозом, вилка* рычага, проушины* лент, рычаги, кронштейны управления тормозами, малая и большая ленты</td><td>3</td><td>0,55</td><td>4</td><td>0,72</td></tr>
<tr><td>Правые ленты остановочного и планетарного тормозов</td><td>3</td><td>0,43</td><td>4</td><td>0,57</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,98</td><td>4</td><td>1,29</td></tr>
<tr><td>Передача конечная</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница*, тележка гусеницы, регулировка натяжения гусеницы</td><td>3</td><td>1,62</td><td>4</td><td>1,83</td></tr>
<tr><td>Крышка с прокладкой, замковая пластина, упорная шайба, корпус подшипника оси в сборе, упорное кольцо, становочный штифт, замковые пластины, корпус сальника в сборе, прокладка, стопорный штифт, упорное кольцо</td><td>3</td><td>0,37</td><td>4</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Малая крышка картера, прокладка, упорная шайба, кольцо роликоподшипника, конечная передача, роликоподшипники, упорный фланец с прокладкой. Отрегулировать зазор в конических подшипниках</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,53</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>2,46</td><td>4</td><td>2,78</td></tr>
<tr><td>Вал отбора мощности</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Топливный бак, фиксирующая планка, пружины фиксатора, шарик, рычаг в сборе, шпонка, кронштейн, крышка с прокладкой, вилка переключения в сборе</td><td>3</td><td>0,32</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Чехол в сборе, сапун, крышка заднего моста, крышка с прокладкой, корпус ВОМ</td><td>3</td><td>0,40</td><td>4</td><td>0,57</td></tr>
<tr><td>Стопорное кольцо, задний приводной вал, стопорная пластина, ВОМ в сборе, гнездо подшипника в сборе, ведомая шестерня</td><td>3</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Итого Каток опорный Гусеница*, подъем (опускание) трактора, опорный каток Регулировка натяжения гусеницы</td><td>3 2 -</td><td>1,05 0,73 -</td><td>4 3 3</td><td>1,40 0,65 0,13</td></tr>
<tr><td>Итого Каток поддерживающий Гусеница*, кронштейн с поддерживающим катком в сборе Регулировка натяжения гусеницы</td><td>2 2 -</td><td>0,73 0,27 -</td><td>3 3 3</td><td>0,78 0,27 0,13</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,27</td><td>3</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Колесо направляющее</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница*, вилка, направляющие опоры и регулировочные прокладки. Регулировка натяжения гусеницы</td><td>2</td><td>0,38</td><td>3</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>Направляющее колесо в сборе, упоры пружин, пружины опоры оси, опорные планки, стопоры, опоры оси</td><td>2</td><td>0,17</td><td>3</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Замковые шайбы, защитные колпаки, упорные шайбы, ось в сборе</td><td>2</td><td>0,40</td><td>3</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,95</td><td>3</td><td>1,15</td></tr>
<tr><td>Гусеницы</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеницы*, развернуть новые встык к снимаемым, перекатить трактор. Регулировка натяжения гусениц</td><td>2</td><td>0,47</td><td>3</td><td>1,27</td></tr>
<tr><td>Рессора балансирная</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница*. Регулировка натяжения гусеницы</td><td>2</td><td>0,23</td><td>3</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>Натяжной механизм, стяжки с пружинами</td><td>2</td><td>0,58</td><td>3</td><td>0,77</td></tr>
<tr><td>Подъем (опускание) передней части трактора, рессора</td><td>2</td><td>0,30</td><td>3</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>1,11</td><td>3</td><td>1,24</td></tr>
<tr><td>Тележка гусеницы</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница. Регулировка натяжения гусеницы</td><td>2</td><td>0,23</td><td>3</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>Натяжной механизм, передний поддерживающий каток в сборе</td><td>2</td><td>0,58</td><td>3</td><td>0,67</td></tr>
<tr><td>Замковая пластина, корпус подшипника оси ведущего колеса</td><td>2</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Подъем (опускание) трактора, тележка гусениц</td><td>2</td><td>0,60</td><td>3</td><td>0,67</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>1,61</td><td>3</td><td>1,84</td></tr>
<tr><td>Распределитель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Рукоятки, маслопроводы*, нижняя и верхняя трубы с прокладками, распределитель в сборе, кронштейн</td><td>3</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Насос шестеренный НШ 50Л2</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Левые боковины капота, всасывающий патрубок, левая передняя обшивка капота, нагнетающий маслопровод*, гидравлический насос в сборе</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,38</td></tr>
<tr><td>Насос шестеренный НШ 10Е</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Правые боковины капота и обшивка боковая передняя в сборе, маслопроводы*, гидравлический насос в сборе</td><td>3</td><td>0,40</td><td>4</td><td>0,53</td></tr>
<tr><td>Гидроусилитель муфты сцепления</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Оттяжная пружина*, вилки гидроусилителя, маслопроводы*, гидроусилитель муфты сцепления</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Бак гидравлический</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Левые боковины капота, сливная пробка, слив (заливка) масла, передний левый боковой лист обшивки капота в сборе, хомуты* маслопроводов, соединительные шланги, гидравлический бак в сборе</td><td>2</td><td>0,45</td><td>3</td><td>0,55</td></tr>
<tr><td>Цилиндр гидравлический Ц-110</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Шланги, шток* цилиндра, гидравлический цилиндр в сборе, бугель</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Механизм навески</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Прицепная скоба, серьги растяжек, стремянки*, растяжки в сборе, нижние тяги*, левый и правый раскосы в сборе, шланги* и шток* гидроцилиндра</td><td>2</td><td>0,23</td><td>3</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Крышки бугелей, верхняя ось в сборе, бугели нижней оси, нижняя ось в сборе</td><td>2</td><td>0,33</td><td>3</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Левая и правая стойки в сборе, пробки и заливные патрубки, кронштейны</td><td>2</td><td>0,33</td><td>3</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,89</td><td>3</td><td>1,16</td></tr>
<tr><td>Бак топливный</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Щиток, топливопровод*, ленты бугелей, топливный бак, прокладки</td><td>2</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Бак бензиновый</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Правые боковины капота, крышка* бака, краник*, топливопровод*, бак с прокладками</td><td>2</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Генератор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины капота, провода*, генератор</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Реле-регулятор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Провода*, реле-регулятор</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Стартер</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Правые боковины капота, колпачок, провода*, стартер</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Батарея аккумуляторная</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Крышка, провода*, аккумуляторная батарея, прокладка</td><td>2</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Механизм натяжения</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Щиток тележки в сборе, наружная половина вилки, опорные планки, пластины, упор пружины, механизм натяжения в сборе, регулировка натяжения гусеницы</td><td>2</td><td>0,50</td><td>3</td><td>0,58</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Левые боковины капота, труба очистителя, хомуты*, воздухоочиститель</td><td>2</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Сиденье, инструментальный ящик, рычаги*, верхний и переходный мостики в сборе, аккумуляторная батарея, топливный бак</td><td>3</td><td>0,45</td><td>4</td><td>0,53</td></tr>
<tr><td>Пучок проводов*, трубопроводы, щиток приборов, рычаг*, цепь, гофрированный шланг, рукоятки управления распределителем, реле-регулятор</td><td>3</td><td>0,43</td><td>4</td><td>0,57</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>0,37</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,25</td><td>4</td><td>1,57</td></tr>
<tr><td>Реверс-редуктор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Топливный бак, кабина</td><td>3</td><td>1,25</td><td>4</td><td>1,57</td></tr>
<tr><td>Передняя и задняя вилки* кардана, карданная передача</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Тяга*, крышки реверс-редуктора и коробки передач, упорные крышки* и фланец*, реверс-редуктор. Регулировка длины тяги и проверка действия механизма включения шестерни</td><td>3</td><td>0,60</td><td>4</td><td>0,67</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>2,15</td><td>4</td><td>2,87</td></tr>
<tr><td>Карбюратор пускового двигателя</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Правая задняя боковина капота, тяга*, топливопровод*, тросик, пробка, тяга регулятора, карбюратор</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Карданная передача</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Задняя и передняя головки кардана в сборе, конусная и передняя втулки, тяга*</td><td>3</td><td>0,35</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Торцовая шайба, конусная втулка, уплотнительное кольцо, задняя вилка, колодка тормозка в сборе</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Проверка соосности валов двигателя и коробки передач, регулировка тормозка</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,52</td><td>4</td><td>0,66</td></tr>
<tr><td>Радиатор масляный</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Левые боковины капота, цепочка шторки радиатора, решетка радиатора, масляные трубопроводы*, масляный радиатор, кронштейн механизма управления шторкой в сборе</td><td>2</td><td>0,28</td><td>3</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>Водило</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеницы*. Регулировка натяжения гусениц</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Верхняя тяга механизма навески, планка цепочки, раскосы, шток гидроцилиндра, верхняя ось в сборе, крышки бугелей стоек, верхняя ось навески в сборе</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,61</td></tr>
<tr><td>Топливный бак, кабина</td><td>3</td><td>1,25</td><td>4</td><td>1,57</td></tr>
<tr><td>Тяги* остановочных тормозов и золотников гидроусилителей.</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,57</td></tr>
<tr><td>Вал управления тормозами солнечной шестерни в сборе</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Вал отбора мощности</td><td>3</td><td>0,93</td><td>4</td><td>1,25</td></tr>
<tr><td>Карданная передача, тяга механизма блокировки, крышка коробки перемены передач, фланец* корпуса коробки, коробка передач в сборе</td><td>3</td><td>0,77</td><td>4</td><td>1,20</td></tr>
<tr><td>Левая и правая верхние крышки люков корпуса заднего моста, тяги управления остановочными тормозами солнечной шестерни, крышки кронштейнов, кронштейны управления, рычаги остановочных тормозов и тормозов солнечной шестерни</td><td>3</td><td>0,69</td><td>4</td><td>1,01</td></tr>
<tr><td>Малая крышка картера и прокладка, упорная шайба, фасонное кольцо роликоподшипника, стопорное кольцо, заглушка, вал, ведущая шестерня конечной передачи, тормозная лента остановочного тормоза, лента тормоза солнечной шестерни, тормозной барабан, уплотнение в сборе, гнездо роликоподшипника в сборе и стакан корпуса заднего моста.</td><td>3</td><td>0,92</td><td>4</td><td>1,10</td></tr>
<tr><td>Регулировка тормозов</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Левая сторона заднего моста, планетарный механизм в сборе, нижний подшипник, водило с сателлитами</td><td>3</td><td>1,28</td><td>4</td><td>1,43</td></tr>
<tr><td>Проверка и регулировка зазора в зубьях конических шестерен</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>7,25</td><td>4</td><td>9,71</td></tr>
</table>



### <a id="p101304"></a>УДЕЛЬНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА ТРАКТОРА Т-4А ПО ВИДАМ ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="23%"><col width="26%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ</td><td colspan="2">Удельная трудоемкость</td></tr>
<tr><td>1000 моточасов</td><td>1000 усл. эт. га</td></tr>
<tr><td>Разборочно-сборочные</td><td>162,85</td><td>99,30</td></tr>
<tr><td>Слесарные</td><td>25,34</td><td>15,45</td></tr>
<tr><td>Токарные</td><td>13,53</td><td>8,25</td></tr>
<tr><td>Шлифовальные</td><td>0,74</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>Сверлильные</td><td>4,43</td><td>2,70</td></tr>
<tr><td>Сварочные</td><td>16,97</td><td>10,35</td></tr>
<tr><td>Кузнечные</td><td>5,66</td><td>3,45</td></tr>
<tr><td>Медницко-жестяницкие</td><td>6,15</td><td>3,75</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторные</td><td>0,25</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Очистные</td><td>3,44</td><td>2,10</td></tr>
<tr><td>Окрасочные</td><td>0,74</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5,90</td><td>3,60</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>246</td><td>150</td></tr>
</table>



### <a id="p101319"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-150



<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td>Вид работы или наименование</td><td colspan="2">Снятие</td><td colspan="2">Установка</td><td colspan="2">Разборка</td><td colspan="2">Сборка</td><td colspan="2">Прочие работы</td></tr>
<tr><td>составных частей</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td><td>11</td></tr>
<tr><td colspan="11">Подготовительные работы</td></tr>
<tr><td>Установка трактора на площадку ремфонда, слив воды, масла и топлива, установка заглушек</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,00</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка трактора и сборочных единиц шасси</td></tr>
<tr><td>Гусеницы</td><td>3</td><td>0,56</td><td>3</td><td>0,98</td><td>3</td><td>1,50</td><td>4</td><td>2,23</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,24</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,31</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Глушитель в сборе с эжектором</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Надставки брызговиков, планки, скобы крыльев, крылья, брызговики, грязевые щитки, рукава обогрева кабины, раскосы, ограждение радиатора, капот в сборе с боковинами, рамка капота в сборе</td><td>3</td><td>0,96</td><td>3</td><td>1,79</td><td>3</td><td>0,25</td><td>3</td><td>0,40</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование и контрольные приборы</td><td>3</td><td>1,71</td><td>3</td><td>3,59</td><td>3</td><td>2,33</td><td>3</td><td>3,23</td><td>4</td><td>1,12</td></tr>
<tr><td>Механизм управления дизелем</td><td>3</td><td>0,30</td><td>3</td><td>0,61</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,43</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Масляный фильтр гидросистем навески, кронштейн, шланг, маслопроводы, патрубки</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,49</td><td>3</td><td>0,11</td><td>4</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Рулевая колонка в сборе, валы управления трактором в сборе</td><td>3</td><td>0,69</td><td>4</td><td>1,56</td><td>3</td><td>1,18</td><td>4</td><td>1,83</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Маслопроводы, шланги гидросистемы навесного устройства, тяги управления гидрораспределителем и редуктором вала отбора мощности, установка распределителя</td><td>3</td><td>0,36</td><td>3</td><td>0,77</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Соединительный шланг, бензоотстойник, топливный бачок, топливопровод, ленты и прокладки бугеля, топливный бак, постели и прокладки топливного бака</td><td>3</td><td>0,40</td><td>3</td><td>0,62</td><td>3</td><td>0,19</td><td>3</td><td>0,31</td><td>4</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание узлов кабины</td></tr>
<tr><td>Кабина в сборе, амортизаторы</td><td>3</td><td>1,03</td><td>4</td><td>2,10</td><td>3</td><td>5,95</td><td>4</td><td>11,26</td><td>4</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Маслопровод, ленты крепления масляного бака навесного устройства, масляный бак, прокладки и кронштейны бака</td><td>3</td><td>0,17</td><td>3</td><td>0,37</td><td>3</td><td>0,21</td><td>3</td><td>0,39</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Балансировка</td></tr>
<tr><td>Карданы привода главной передачи, кожух ограждения, кардан привода редуктора вала отбора мощности</td><td>3</td><td>0,58</td><td>4</td><td>1,24</td><td>3</td><td>1,09</td><td>4</td><td>1,85</td><td>4</td><td>0,94</td></tr>
<tr><td>Прицепная скоба</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Механизм навески</td><td>3</td><td>1,89</td><td>4</td><td>3,71</td><td>3</td><td>0,87</td><td>4</td><td>1,50</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание радиаторов и фильтров на герметичность</td></tr>
<tr><td>Блок радиаторов в сборе со шторкой и фильтром, маслоподводящие и маслоотводящие трубки, водоподводящие и водоотводящие трубки</td><td>3</td><td>0,56</td><td>3</td><td>1,17</td><td>3</td><td>1,96</td><td>3</td><td>2,96</td><td>4</td><td>1,16</td></tr>
<tr><td>Силовой агрегат в сборе</td><td>3</td><td>0,93</td><td>4</td><td>1,57</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>(дизель в сборе с муфтой главного сцепления, коробка перемены передач), опорные кронштейны дизеля, опора коробки передач, передняя опора дизеля</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Управление муфтой главного сцепления: кронштейн в сборе с рычагами, пружина сервомеханизма и соединительная тяга с кронштейном</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,46</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,30</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание узлов КПП</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>4</td><td>3,69</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка КПП</td></tr>
<tr><td>Корпус включения вала отбора мощности, втулки, промежуточный вал отбора мощности, коробка перемены передач</td><td>3</td><td>1,30</td><td>4</td><td>1,83</td><td>4</td><td>7,63</td><td>5</td><td>12,71</td><td>5</td><td>0,94</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Трубопровод гидросистемы трансмиссии, кронштейны трубопроводов, крючки и масляный бак гидросистемы трансмиссии</td><td>3</td><td>0,30</td><td>3</td><td>0,40</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Поддерживающие ролики</td><td>3</td><td>0,37</td><td>3</td><td>0,82</td><td>3</td><td>0,67</td><td>4</td><td>1,31</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Направляющие колеса в сборе с гидроцилиндрами натяжения гусениц, амортизирующие устройства в сборе</td><td>3</td><td>0,56</td><td>4</td><td>1,17</td><td>3</td><td>1,39</td><td>4</td><td>2,26</td><td>4</td><td>0,63</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка и испытание</td></tr>
<tr><td>Каретки подвески в сборе</td><td>3</td><td>0,60</td><td>3</td><td>1,30</td><td>3</td><td>3,77</td><td>4</td><td>7,04</td><td>4</td><td>0,84</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Гидравлические амортизаторы в сборе, подножки и кронштейны гидроамортизаторов</td><td>3</td><td>0,39</td><td>4</td><td>0,65</td><td>3</td><td>1,04</td><td>4</td><td>1,62</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка и испытание</td></tr>
<tr><td>Редуктор вала отбора мощности</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,27</td><td>3</td><td>2,10</td><td>4</td><td>3,83</td><td>4</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка</td></tr>
<tr><td>Задний мост</td><td>4</td><td>0,60</td><td>4</td><td>1,17</td><td>4</td><td>3,21</td><td>5</td><td>5,94</td><td>5</td><td>0,63</td></tr>
<tr><td>(главные и конечные передачи)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Рама</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,34</td><td>4</td><td>0,70</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, проверка, дефектация, комплектация, обкатка и окраска</td></tr>
<tr><td>Мойка составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>8,95</td></tr>
<tr><td>Дефектация составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>14,00</td></tr>
<tr><td>Комплектация составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>7,50</td></tr>
<tr><td>Проверка технического состояния топливной аппаратуры:</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>гидроагрегатов</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,50</td></tr>
<tr><td>электрооборудования</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,75</td></tr>
<tr><td>Расконсервация новых деталей</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>1,30</td></tr>
<tr><td>Окраска сборочных единиц шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>2,70</td></tr>
<tr><td>Обкатка трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>7,00</td></tr>
<tr><td>Окраска трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>4,90</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по шасси трактора Всего по трактору</td><td colspan="10">3,7 190,13 3,7 290,46</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка дизеля СМД-60 и его сборочных единиц</td></tr>
<tr><td>Наружная очистка и мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Ремни привода водяного насоса и генератора</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Вал муфты главного сцепления</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Рукоятки сливных краников, сливные краники, фланцы сливных краников, заглушки водяной рубашки</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Шланг сапуна и сапун</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Вентилятор и шкив</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Колпаки головок цилиндров</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,16</td><td>4</td><td>0,26</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Подводящая и заборная трубки насоса предпусковой прокачки масла, стержень и трубка маслоизмерителя, сливная пробка, штуцера насоса</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крышка картера маховика, краник слива конденсата, шланг</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кожух генератора и кронштейн</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Маслопроводы фильтра турбокомпрессора топливного насоса и турбокомпрессора</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,15</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель и водоподводящая трубка</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,20</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Натяжное устройство</td><td>3</td><td>0,03</td><td>4</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Сильфонные компенсаторы и патрубок турбины</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,23</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кронштейны выхлопной трубы и воздухоочистителя</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Турбокомпрессор, маслоотводящая трубка</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,46</td><td>4</td><td>1,00</td><td>4</td><td>0,69</td></tr>
<tr><td>Топливопроводы низкого давления, фильтры тонкой и грубой очистки топлива, фильтркронштейн, подставка фильтра грубой очистки топлива</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,30</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Топливопроводы высокого давления, трубки слива избыточного топлива, форсунки</td><td>3</td><td>0,24</td><td>4</td><td>0,50</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Привод тахоспидометра</td><td>3</td><td>0,03</td><td>4</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Топливный насос в сборе с муфтой автоматического опережения впрыска топлива, текстолитовая шайба, подставка топливного насоса со шлангом</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Подставка топливного насоса и шестерня привода</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,03</td><td>4</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Регулировка</td></tr>
<tr><td>Муфта главного сцепления, диски, корпус, кожух</td><td>3</td><td>0,24</td><td>3</td><td>0,48</td><td>3</td><td>1,62</td><td>4</td><td>3,44</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Балансировка</td></tr>
<tr><td>Маховик</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,23</td><td>4</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Полнопоточная масляная центрифуга</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,36</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Трубки подвода и отвода воды, трубки подвода масла к водяному насосу</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,15</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Водяной насос</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,53</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Храповик, шкив коленчатого вала, передняя опора и крышка</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,23</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Фильтр турбокомпрессора</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Сливной клапан</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Насос предпусковой прокачки масла, обратный клапан</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Фланец коленчатого вала и картер маховика</td><td>3</td><td>0,23</td><td>4</td><td>0,41</td><td>4</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,50</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка</td></tr>
<tr><td>Редуктор пускового двигателя</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,53</td><td>4</td><td>0,95</td><td>4</td><td>0,19</td></tr>
<tr><td>Привод редуктора пускового двигателя</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,42</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Механизм коромысел, штанги толкателей</td><td>3</td><td>0,14</td><td>4</td><td>0,41</td><td>4</td><td>0,27</td><td>5</td><td>0,60</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Гидравлическое испытание</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,71</td><td>4</td><td>0,57</td><td>5</td><td>1,22</td><td>4</td><td>0,63</td></tr>
<tr><td>Верхняя крышка</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Нижняя крышка</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,15</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>(поддон)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Масляный насос в сборе с трубками</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,41</td><td>4</td><td>0,63</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Шатунно-поршневая группа</td><td>4</td><td>0,23</td><td>5</td><td>0,57</td><td>4</td><td>0,47</td><td>5</td><td>2,52</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Балансировка</td></tr>
<tr><td>Коленчатый вал</td><td>3</td><td>0,31</td><td>3</td><td>0,75</td><td>4</td><td>0,28</td><td>5</td><td>0,50</td><td>5</td><td>0,63</td></tr>
<tr><td>Толкатели, распределительный вал, щит, опора шестерни, штуцер</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,08</td><td>5</td><td>0,16</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Пробки, штуцера и патрубок</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,15</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Гидравлическое испытание</td></tr>
<tr><td>Блок-картер</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,18</td><td>5</td><td>0,35</td><td>4</td><td>0,53</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, дефектация, комплектация, обкатка и окраска дизеля</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>3,50</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,70</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,90</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Обкатка и испытание дизеля</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>4,20</td></tr>
<tr><td>Контрольный осмотр</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,00</td></tr>
<tr><td>Окраска дизеля</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по дизелю</td><td colspan="10">3,8 53,18</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка пускового двигателя П-350</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель, кронштейн и фиксатор</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Карбюратор и тяга регулятора</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,27</td><td>3</td><td>0,41</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Пусковой механизм</td><td>3</td><td>0,03</td><td>4</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Глушитель</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Декомпрессионный кран и запальная свеча</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,03</td><td>4</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Водяной патрубок</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Цилиндр и планка</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Корпус регулятора, диск в сборе, шарики, ведущий диск</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крышка картера маховика</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Картер</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,54</td><td>4</td><td>0,69</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Кривошипношатунный механизм</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,19</td><td>4</td><td>0,42</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, дефектация, комплектация, обкатка, окраска пускового двигателя</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Обкатка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,90</td></tr>
<tr><td>Контрольный осмотр</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по пусковому двигателю</td><td colspan="10">3,5 7,25</td></tr>
</table>



#### <a id="p101444"></a>ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Топливный насос</td><td colspan="2">Фильтр тонкой очистки</td><td colspan="2">Фильтр грубой очистки</td><td colspan="2">Форсунки (комплект)</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,06</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,56</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,41</td><td>2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,67</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,93</td><td>3</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,80</td><td>4</td><td>0,48</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,19</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,37</td><td>5</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,03</td><td>5</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,27</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,02</td><td>3</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>1,50</td><td>4</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,08</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по топливной аппаратуре</td><td colspan="8">3,8 8,39</td></tr>
</table>



#### <a id="p101460"></a>ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Генератор</td><td colspan="2">Стартер</td><td colspan="2">Релерегулятор</td><td colspan="2">Магнето</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,02</td><td>3</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,24</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,32</td><td>3</td><td>0,49</td><td>3</td><td>0,39</td><td>3</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,85</td><td>4</td><td>0,82</td><td>4</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,54</td><td>4</td><td>0,31</td><td>4</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,09</td><td>5</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,20</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по электрооборудованию</td><td colspan="8">3,6 7,70</td></tr>
</table>



#### <a id="p101475"></a>ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ НАВЕСНАЯ СИСТЕМА



<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="6">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Гидронасос</td><td colspan="2">Гидрораспределитель</td><td colspan="2">Гидроцилиндр</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,27</td><td>3</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,49</td><td>4</td><td>0,44</td><td>4</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,18</td><td>5</td><td>0,10</td><td>5</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,25</td><td>5</td><td>0,20</td><td>5</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td colspan="7">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по гидравлической навесной системе</td><td colspan="6">3,7 4,86</td></tr>
</table>



### <a id="p101490"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-150К И ЕГО СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Токарные</td><td colspan="2">Фрезерные</td><td colspan="2">Сверлильные</td></tr>
<tr><td>Разрядка работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разрядка работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разрядка работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>3,3</td><td>30,24</td><td>3,5</td><td>10,08</td><td>2,6</td><td>12,10</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач и раздаточная коробка</td><td>3,5</td><td>5,60</td><td>3,5</td><td>1,57</td><td>2,6</td><td>2,24</td></tr>
<tr><td>ведущий мост</td><td>3,3</td><td>9,83</td><td>3,5</td><td>3,64</td><td>2,6</td><td>4,00</td></tr>
<tr><td>рулевое управление</td><td>3,3</td><td>1,13</td><td>3,5</td><td>0,97</td><td>2,6</td><td>0,44</td></tr>
<tr><td>редуктор вала отбора мощности</td><td>3,3</td><td>1,54</td><td>3,5</td><td>0,53</td><td>2,6</td><td>0,65</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>3,3</td><td>0,69</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>1,38</td></tr>
<tr><td>радиатор рама прочие сборочные единицы</td><td>- 3,3 3,3</td><td>- 0,33 11,12</td><td>- - 3,5</td><td>- - 3,37</td><td>2,6 2,6 2,6</td><td>0,64 0,07 2,68</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>3,3</td><td>8,38</td><td>3,5</td><td>1,82</td><td>2,6</td><td>2,55</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>3,3</td><td>1,00</td><td>3,5</td><td>0,22</td><td>2,6</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>3,3</td><td>0,84</td><td>3,5</td><td>0,18</td><td>2,6</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3,3</td><td>0,59</td><td>3,5</td><td>0,18</td><td>2,6</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3,3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>3,3</td><td>0,02</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,01</td></tr>
<tr><td>форсунки (комплект)</td><td>3,3</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>3,3</td><td>0,74</td><td>3,5</td><td>0,28</td><td>2,6</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор генератор</td><td>- 3,3</td><td>- 0,26</td><td>- 2,5</td><td>- 0,08</td><td>2,6 2,6</td><td>0,13 0,07</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>3,3</td><td>0,36</td><td>3,5</td><td>0,14</td><td>2,6</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>3,3</td><td>0,12</td><td>3,5</td><td>0,06</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая система:</td><td>3,3</td><td>1,73</td><td>3,5</td><td>1,27</td><td>2,6</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3,3</td><td>1,3</td><td>3,5</td><td>1,00</td><td>2,6</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3,3</td><td>0,11</td><td>3,5</td><td>0,07</td><td>2,6</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>3,3</td><td>0,32</td><td>3,5</td><td>0,20</td><td>2,6</td><td>0,20</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p101517"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-150К И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Шлифовальные</td><td colspan="2">Слесарные</td><td colspan="2">Медницкожестяницкие</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>4</td><td>18,15</td><td>3,3</td><td>24,28</td><td>3</td><td>28,23</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач и раздаточная коробка</td><td>4</td><td>3,24</td><td>3,3</td><td>7,17</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ведущий мост</td><td>4</td><td>4,73</td><td>3,3</td><td>11,65</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>рулевое управление</td><td>4</td><td>0,08</td><td>3,3</td><td>1,25</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>редуктор вала и отбора мощности кабина</td><td>4 -</td><td>0,83 -</td><td>3,3 3,3</td><td>2,08 7,06</td><td>- 3</td><td>- 14,11</td></tr>
<tr><td>радиатор рама</td><td>- 4</td><td>- 0,04</td><td>3,3 3,3</td><td>2,46 0,44</td><td>3 -</td><td>6,05 -</td></tr>
<tr><td>прочие сборочные единицы</td><td>4</td><td>0,32</td><td>3,3</td><td>2,17</td><td>3</td><td>8,07</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>4</td><td>3,64</td><td>3,3</td><td>16,39</td><td>3</td><td>1,09</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>4</td><td>0,44</td><td>3,3</td><td>1,97</td><td>3</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>4</td><td>0,71</td><td>3,3</td><td>1,35</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>4</td><td>0,64</td><td>3,3</td><td>0,90</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки форсунки (комплект)</td><td>- 4</td><td>- 0,07</td><td>3,3 3,3</td><td>0,04 0,27</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>4</td><td>0,20</td><td>3,3</td><td>1,52</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор генератор</td><td>- 4</td><td>- 0,07</td><td>3,3 3,3</td><td>0,24 0,52</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>4</td><td>0,09</td><td>3,3</td><td>0,59</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>4</td><td>0,04</td><td>3,3</td><td>0,17</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая система:</td><td>4</td><td>2,98</td><td>3,3</td><td>2,98</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>4</td><td>2,00</td><td>3,3</td><td>2,00</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>4</td><td>0,24</td><td>3,3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>4</td><td>0,74</td><td>3,3</td><td>0,74</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p101544"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-150К И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Сварочные</td><td colspan="2">Кузнечнотермические</td><td colspan="2">Обойные</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>3</td><td>30,24</td><td>3,2</td><td>8,06</td><td>2,5</td><td>4,03</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач и раздаточная коробка</td><td>3</td><td>4,48</td><td>3,2</td><td>1,79</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ведущий мост</td><td>3</td><td>6,55</td><td>3,2</td><td>2,91</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>рулевое управление</td><td>3</td><td>0,65</td><td>3,2</td><td>0,32</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>редуктор вала отбора мощности</td><td>3</td><td>1,07</td><td>3,2</td><td>0,59</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>3</td><td>6,88</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>радиатор</td><td>3</td><td>1,97</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>рама прочие сборочные единицы</td><td>3 3</td><td>0,53 8,11</td><td>- 3,2</td><td>- 2,45</td><td>- 2,5</td><td>- 4,03</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>3</td><td>4,37</td><td>3,2</td><td>1,09</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>3</td><td>0,53</td><td>3,2</td><td>0,13</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>3</td><td>0,23</td><td>3,2</td><td>0,11</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3,2</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3</td><td>0,01</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки форсунки (комплект)</td><td>3 3</td><td>0,01 0,03</td><td>- 3,2</td><td>- 0,03</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор генератор</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- 3,2</td><td>- 0,03</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>стартер магнето</td><td>- -</td><td>- -</td><td>3,2 -</td><td>0,04 -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая система:</td><td>3</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>3</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p101571"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-150К И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="43%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="12%"><col width="8%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Вулканизационные</td><td colspan="2">Ремонт, пропитка и сушка якорей, катушек возбуждения</td><td colspan="2">Всего по ремонтным работам</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>3</td><td>2,02</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>177,43</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач и раздаточная коробка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>25,99</td></tr>
<tr><td>ведущий мост</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>43,31</td></tr>
<tr><td>рулевое управление</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>4,84</td></tr>
<tr><td>редуктор вала отбора мощности</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>7,29</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,1</td><td>30,12</td></tr>
<tr><td>радиатор</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,0</td><td>11,12</td></tr>
<tr><td>рама прочие сборочные единицы</td><td>- 3</td><td>- 2,02</td><td>- -</td><td>- -</td><td>3,2 3,2</td><td>1,41 53,35</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>39,33</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>4,73</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>3,64</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>2,70</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>форсунки (комплект)</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,63</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>1,5</td><td>3,5</td><td>4,62</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>1,5</td><td>3,7</td><td>2,53</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>1,33</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>0,39</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая система:</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>9,70</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>6,71</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>0,75</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>2,24</td></tr>
<tr><td colspan="7">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по трактору</td><td colspan="6">3,2 239,45</td></tr>
</table>



### <a id="p101600"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАМЕНУ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПРИ ТЕКУЩЕМ РЕМОНТЕ



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="11%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ, сборочных единиц, составных частей</td><td colspan="2">Снятие</td><td colspan="2">Установка</td></tr>
<tr><td>Разряд</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td>Трактор Т-150</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Подготовительные работы</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Мойка и очистка трактора</td><td>2</td><td>1,20</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Доставка трактора на место текущего ремонта</td><td>2</td><td>0,40</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Рулевая колонка</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тяги* с шарнирами рычагов рулевого управления, тяги* управления гидрораспределителями трансмиссии, тяга и пружина защелки, провод* звукового сигнала</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Рулевая колонка в сборе</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,54</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторная батарея</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кожух аккумуляторной батареи, электропроводка*, батарея</td><td>2</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины* капота, надставки брызговиков и брызговики</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Электропроводка* "щиток приборов - двигатель", канат* управления воздушной заслонкой, цепочка управления шторкой радиатора, рукоятка* управления краником бензоотстойника, канат* управления подачей топлива, вал* привода тахомотосчетчика, труба* обогрева кабины, аккумуляторная батарея</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,38</td></tr>
<tr><td>Тяги* с шарнирами рычагов рулевого управления, тяги* управления гидрораспределителями трансмиссии, тяга и пружина защелки</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Маслопроводы* и масляные шланги гидросистемы навесного устройства; топливопровод и тяга* управления редуктором ВОМ</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Трубки* манометров, уплотнение рычагов переключения рядов, подбашмачники, передняя и задняя крышки пола кабины, удлинители рычагов, резиновые упоры и оттяжные пружины</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Кабина в сборе</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,27</td><td>4</td><td>1,83</td></tr>
<tr><td>Водяной радиатор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины* капота, надставки брызговиков и брызговики, слив</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,29</td></tr>
<tr><td>(заливка) воды из системы охлаждения</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Электропроводка* передних фар, раскосы и ограждение радиаторов, труба обогрева кабины, тяга* радиатора и тросик* управления шторкой радиатора</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,38</td></tr>
<tr><td>Заливной фильтр* бака гидросистемы трансмиссии, радиатор* гидросистемы трансмиссии</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Маслоподводящая и маслоотводящая трубки* масляного радиатора дизеля, водоподводящая и водоотводящая трубы*, водяной радиатор в сборе с масляным радиатором</td><td>3</td><td>0,34</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Кожух вентилятора и масляный радиатор дизеля со шторкой в сборе</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,94</td><td>4</td><td>1,39</td></tr>
<tr><td>Водяной насос</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Водяной радиатор в сборе</td><td>3</td><td>0,87</td><td>4</td><td>1,29</td></tr>
<tr><td>Ремень вентилятора, вентилятор и шкив вентилятора</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Трубки* подвода масла, трубки* подвода и отвода воды, водяной насос в сборе</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,04</td><td>4</td><td>1,59</td></tr>
<tr><td>Силовой агрегат</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(дизель, муфта сцепления, коробка перемены передач)</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) масла из гидросистемы трансмиссии и картера дизеля, слив (заливка) воды из системы охлаждения</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель и глушитель в сборе с эжекторами</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Капот</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>1,27</td><td>4</td><td>1,83</td></tr>
<tr><td>Электропроводка* от стартера, генератора, передней соединительной панельки, датчиков, блока предохранителей, розетки, пучок проводов</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Рамка капота в сборе</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Раскосы, ограждение радиатора в сборе, труба обогрева кабины и тяга радиатора, цепочка управления шторкой радиатора</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Маслоподводящая и маслоотводящая трубки* гидросистемы трансмиссии, маслоподводящая и маслоотводящая трубки дизеля, водоподводящая и водоотводящая трубы, блок радиаторов в сборе</td><td>3</td><td>0,44</td><td>4</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Вилки* тяг двуплечих рычагов, рычагов клапанов главного сброса давления, рычагов управления распределителями, валы управления трактором, топливопровод</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Кожух ограждения, карданы* привода главной передачи и кардан* привода редуктора ВОМ</td><td>3</td><td>0,23</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Силовой агрегат в сборе</td><td>3</td><td>0,66</td><td>4</td><td>0,94</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>3,75</td><td>4</td><td>5,78</td></tr>
<tr><td>Коробка перемены передач или дизель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Силовой агрегат</td><td>3</td><td>3,75</td><td>4</td><td>5,78</td></tr>
<tr><td>Вилка* тяги сервомеханизма, кронштейн в сборе с рычагами, пружина сервомеханизма и соединительная тяга с кронштейном</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>Корпус включения ВОМ, втулки и промежуточный вал ВОМ, КПП и дизель</td><td>3</td><td>1,14</td><td>4</td><td>1,50</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>5,07</td><td>4</td><td>7,63</td></tr>
<tr><td>Муфта сцепления</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>3</td><td>5,07</td><td>4</td><td>7,63</td></tr>
<tr><td>Тяга редуктора пускового двигателя, вал главного сцепления, корпус муфты главного сцепления в сборе с механизмом выключения</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Кожух муфты главного сцепления в сборе, ведомые диски, промежуточный диск и отжимные пружины</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>Регулировка муфты сцепления</td><td></td><td></td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>5,40</td><td>4</td><td>8,37</td></tr>
<tr><td>Турбокомпрессор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Надставки брызговиков, боковины* капота</td><td>3</td><td>0,03</td><td>4</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель и глушитель в сборе с эжектором</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Капот в сборе с боковинами, труба обогрева кабины</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Трубки* подвода и отвода масла турбокомпрессора, топливная трубка*</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Сильфоны*, сильфонные компенсаторы и термоизоляционные прокладки</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Выхлопная труба, кронштейн* тяги радиатора, трубка подвода воздуха к компрессору</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Всасывающая труба-кронштейн турбокомпрессора, трубка* слива масла крышки ресивера, турбокомпрессор в сборе</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,96</td><td>4</td><td>1,64</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(время дано на две головки)</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Надставки брызговиков, боковины* капота, слив (заправка) воды из системы охлаждения</td><td>3</td><td>0,11</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Правый и левый колпаки головок цилиндров в сборе, брызговики</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Трубки* слива избыточного топлива, топливопроводы высокого давления, форсунки</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Механизмы распределения, штанги толкателей</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Регулировка зазоров между торцами коромысел и клапанов</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,80</td></tr>
<tr><td>Сильфоны*, термоизоляционные прокладки</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Патрубки* системы охлаждения дизеля и пускового двигателя, электропроводка*</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Трубка* подвода масла левой головки цилиндров, водяной шланг*, трубка подвода воздуха к компрессору, заливная труба системы подогрева дизеля, глушитель пускового двигателя</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Головки цилиндров в сборе, прокладки, коллекторы</td><td>3</td><td>0,57</td><td>4</td><td>0,87</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,70</td><td>4</td><td>3,57</td></tr>
<tr><td>Форсунка</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина* капота, надставка брызговиков, топливопровод* высокого давления, трубка* слива избыточного топлива, форсунка</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Топливный насос</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Надставка брызговиков, боковины* капота</td><td>3</td><td>0,03</td><td>4</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Расходный кран* топливного бака, топливопроводы* низкого и высокого давления, привод тахоспидометра и тяга* управления подачей топлива</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Топливный насос в сборе и текстолитовая шайба привода</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,62</td></tr>
<tr><td>Генератор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Надставка брызговика, боковина* капота, ремень, электропроводка*, генератор в сборе</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, надставка брызговика, слив (заливка) воды из системы охлаждения</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Глушитель пускового двигателя</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Водяные патрубки*, топливная трубка*, электропроводка* и тросик* управления воздушной заслонкой карбюратора, дублирующий пусковой механизм</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель в сборе</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,44</td><td>4</td><td>0,68</td></tr>
<tr><td>Стартер</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, надставка брызговика, электропроводка*, стартер</td><td>3</td><td>0,14</td><td>4</td><td>0,21</td></tr>
<tr><td>Насос предпусковой прокачки масла</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, надставка брызговика и брызговик, всасывающий и нагнетательный маслопроводы, насос предпусковой прокачки масла</td><td>2</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Магнето</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, надставка брызговика, магнето в сборе и провод высокого напряжения</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Реле-регулятор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, надставка брызговиков, электропроводка*, реле-регулятор</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Масляный насос дизеля</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Поднять (опустить) боковину капота, надставка брызговика, слить (залить) масло из картера дизеля</td><td>3</td><td>0,02</td><td>4</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Крышка картера дизеля и прокладка</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Фланцы* трубок масляного фильтра и радиаторной секции</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Масляный насос в сборе с шестерней привода и маслозаборником</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Итого Центрифуга Поднять (опустить) боковину капота, надставка брызговика Центрифуга в сборе</td><td>3 3 3</td><td>0,44 0,02 0,05</td><td>4 4 4</td><td>0,77 0,03 0,08</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Гусеница</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Установить (снять) трактор на подставки, стопорное кольцо, палец звена гусеницы, гусеница, скатать (расстелить) гусеницу в рулон</td><td>2</td><td>0,40</td><td>3</td><td>0,86</td></tr>
<tr><td>Направляющее колесо</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Установить (снять) трактор на подставки, разъединить</td><td>2</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,54</td></tr>
<tr><td>(соединить) гусеницу</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Направляющее колесо</td><td>2</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,46</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,52</td><td>3</td><td>1,00</td></tr>
<tr><td>Каретки подвески</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Установка (снятие) трактора на подставки, разъединение</td><td>2</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,54</td></tr>
<tr><td>(соединение) гусениц</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Каретки подвески</td><td>2</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,46</td><td>3</td><td>0,74</td></tr>
<tr><td>Поддерживающий ролик</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Установка (снятие) трактора на подставки, разъединение</td><td>2</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,54</td></tr>
<tr><td>(соединение) гусеницы</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Поддерживающий ролик</td><td>2</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,67</td></tr>
<tr><td>Распределитель гидросистемы навесного устройства</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Маслопроводы* и масляные шланги* гидросистемы навески, тяги* управления гидрораспределителем, установка распределителя, распределитель</td><td>2</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Топливный бак</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заправка) топлива, топливопровод* и тяги* управления распределителем, кронштейн в сборе с масляным фильтром и распределителем, ленты* бугеля, прокладки бугеля, топливный бак</td><td>2</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,64</td></tr>
<tr><td>Насос гидросистемы заднего навесного устройства</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Маслопроводы*, масляный насос гидросистемы навески</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,48</td></tr>
<tr><td>Гидроцилиндр заднего навесного устройства</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Маслопроводы*, гидроцилиндр</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,38</td></tr>
<tr><td>Карданный вал привода редуктора ВОМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кожух ограждения, карданный вал привода редуктора ВОМ</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Тормозная лента</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Пружина*, тяга*, двуплечий рычаг*, тормозная лента</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Регулировка тормоза</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Итого Ведущее колесо Установка (снятие) трактора на подставки, гусеница Ведущее колесо</td><td>3 2 2</td><td>0,07 0,26 0,10</td><td>4 3 3</td><td>0,23 0,54 0,20</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,36</td><td>3</td><td>0,74</td></tr>
<tr><td>Главная передача</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) масла из корпуса ведущего моста и конечных передач</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Крышка конечной передачи, упорная пластина, полуось в сборе с солнечной шестерней</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Карданный вал* главной передачи</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Главная передача в сборе</td><td>3</td><td>0,36</td><td>4</td><td>0,66</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,66</td><td>4</td><td>1,13</td></tr>
</table>



### <a id="p101748"></a>УДЕЛЬНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА ТРАКТОРА Т-150 ПО ВИДАМ ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ



<table>
<colgroup><col width="42%"><col width="29%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ</td><td colspan="2">Удельная трудоемкость</td></tr>
<tr><td>1000 моточасов</td><td>1000 усл. эт. га</td></tr>
<tr><td>Разборочно-сборочные</td><td>150,94</td><td>79,44</td></tr>
<tr><td>Слесарные</td><td>23,48</td><td>12,36</td></tr>
<tr><td>Токарные</td><td>12,55</td><td>6,60</td></tr>
<tr><td>Шлифовальные</td><td>0,68</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Сверлильные</td><td>4,10</td><td>2,16</td></tr>
<tr><td>Сварочные</td><td>15,74</td><td>8,28</td></tr>
<tr><td>Кузнечные</td><td>5,24</td><td>2,76</td></tr>
<tr><td>Медницко-жестяницкие</td><td>5,70</td><td>3,00</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторные</td><td>0,23</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Очистные</td><td>3,19</td><td>1,68</td></tr>
<tr><td>Окрасочные</td><td>0,68</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5,47</td><td>2,88</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>228</td><td>120</td></tr>
</table>



### <a id="p101763"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА ДТ-75В (ДТ-75МВ)



<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="7%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td>Вид работы или наименование</td><td colspan="2">Снятие</td><td colspan="2">Установка</td><td colspan="2">Разборка</td><td colspan="2">Сборка</td><td colspan="2">Прочие работы</td></tr>
<tr><td>сборочных единиц</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td><td>11</td></tr>
<tr><td colspan="11">Подготовительные работы</td></tr>
<tr><td>Установка трактора на площадку ремфонда; слив воды, масла и топлива, установка заглушек</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,00</td></tr>
<tr><td>Предварительная, повторная и наружная мойка и очистка трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>1,90</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка трактора и сборочных единиц шасси</td></tr>
<tr><td>Гусеницы</td><td>3</td><td>0,43</td><td>3</td><td>1,02</td><td>3</td><td>0,76</td><td>4</td><td>1,89</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Боковины капота, впускная труба, моноциклон</td><td>2</td><td>0,22</td><td>3</td><td>0,36</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование и контрольные приборы</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ДТ-75В</td><td>3</td><td>0,93</td><td>3</td><td>1,93</td><td>3</td><td>1,33</td><td>4</td><td>2,42</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ДТ-75МВ</td><td>3</td><td>0,82</td><td>3</td><td>1,69</td><td>3</td><td>1,33</td><td>4</td><td>2,42</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Обшивка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Бензопровод, кронштейны фар, цепочка шторки радиатора, инструментальный ящик, шторка в сборе</td><td>2</td><td>0,33</td><td>3</td><td>0,69</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Обогрев кабины</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ДТ-75В</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,29</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,29</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ДТ-75МВ</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,36</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,29</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Сиденья в сборе, панель опоры передняя и задняя</td><td>2</td><td>0,21</td><td>3</td><td>0,37</td><td>3</td><td>0,49</td><td>3</td><td>1,20</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Управление дизелем</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ДТ-75В</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,26</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ДТ-75МВ</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,26</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Топливопроводы, топливный бак</td><td>3</td><td>0,24</td><td>3</td><td>0,51</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,19</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>0,63</td><td>4</td><td>0,89</td><td>3</td><td>1,65</td><td>4</td><td>3,29</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Рычаги переключения</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ДТ-75В</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ДТ-75МВ</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Полы, крылья, закрылки, боковые листы</td><td>3</td><td>0,59</td><td>3</td><td>1,26</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Заливные пробки, крышки направляющих колес, поддерживающих роликов, кареток подвески</td><td>3</td><td>0,21</td><td>3</td><td>0,43</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Механизм навески, автоматическая сцепка</td><td>3</td><td>0,71</td><td>4</td><td>1,59</td><td>3</td><td>0,61</td><td>4</td><td>1,22</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Управление трактором</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ДТ-75В</td><td>3</td><td>0,51</td><td>4</td><td>1,50</td><td>3</td><td>0,92</td><td>4</td><td>1,96</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ДТ-75МВ</td><td>3</td><td>0,55</td><td>4</td><td>1,57</td><td>3</td><td>0,98</td><td>4</td><td>2,09</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Радиатор</td><td>3</td><td>0,31</td><td>3</td><td>0,49</td><td>3</td><td>0,83</td><td>4</td><td>1,56</td><td>4</td><td>0,78</td></tr>
<tr><td>ДТ-75В</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>ДТ-75МВ</td><td>3</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,55</td><td>3</td><td>0,83</td><td>4</td><td>1,56</td><td>4</td><td>0,78</td></tr>
<tr><td>Маслопроводы, гидроусилитель управления, гидронасос, масляный бак</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>ДТ-75В</td><td>3</td><td>0,52</td><td>3</td><td>1,10</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>ДТ-75МВ</td><td>3</td><td>0,59</td><td>3</td><td>1,17</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Вал отбора мощности</td><td>3</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,29</td><td>3</td><td>1,04</td><td>4</td><td>1,42</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Карданная передача</td><td>3</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,40</td><td>3</td><td>0,43</td><td>4</td><td>0,82</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>4</td><td>0,63</td><td>4</td><td>1,29</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Ведущие колеса</td><td>3</td><td>0,24</td><td>3</td><td>0,49</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Поддерживающие ролики</td><td>3</td><td>0,43</td><td>3</td><td>0,96</td><td>3</td><td>0,57</td><td>4</td><td>0,89</td><td>4</td><td>0,19</td></tr>
<tr><td>Направляющие колеса, натяжное устройство</td><td>3</td><td>0,33</td><td>3</td><td>0,53</td><td>3</td><td>0,79</td><td>4</td><td>1,49</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Задняя ось стойки навески</td><td>3</td><td>0,37</td><td>3</td><td>0,60</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Трансмиссия</td><td>4</td><td>0,34</td><td>4</td><td>0,70</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка</td></tr>
<tr><td>Каретки подвески</td><td>3</td><td>0,52</td><td>3</td><td>1,53</td><td>3</td><td>3,05</td><td>4</td><td>5,43</td><td>4</td><td>0,63</td></tr>
<tr><td>Рама</td><td>2</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>1,53</td><td>4</td><td>2,77</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Управление запуском дизеля ДТ-75МВ</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,29</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка</td></tr>
<tr><td>Задний мост и коробка передач</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>4,12</td><td>5</td><td>8,49</td><td>5</td><td>1,88</td></tr>
<tr><td>Конечные передачи</td><td>3</td><td>1,06</td><td>4</td><td>2,42</td><td>3</td><td>1,02</td><td>4</td><td>2,43</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Бачок пускового двигателя</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,16</td><td>4</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, проверка, дефектация, комплектация, обкатка и окраска</td></tr>
<tr><td>Мойка составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>8,50</td></tr>
<tr><td>Дефектация составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>6,00</td></tr>
<tr><td>Комплектация составных частей шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>7,20</td></tr>
<tr><td>Проверка технического состояния топливной аппаратуры:</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>гидроагрегатов</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,50</td></tr>
<tr><td>электрооборудования</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,75</td></tr>
<tr><td>Расконсервация новых деталей</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>1,20</td></tr>
<tr><td>Окраска сборочных единиц шасси трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>2,50</td></tr>
<tr><td>Обкатка трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>6,00</td></tr>
<tr><td>Окраска трактора</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>1,30</td></tr>
<tr><td>Всего по шасси трактора:</td><td colspan="10">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>ДТ-75В</td><td colspan="10">3,5 122,60</td></tr>
<tr><td>ДТ-75МВ</td><td colspan="10">3,5 123,40</td></tr>
<tr><td>Всего по трактору:</td><td colspan="10"></td></tr>
<tr><td>ДТ-75В</td><td colspan="10">3,6 195,38</td></tr>
<tr><td>ДТ-75МВ</td><td colspan="10">3,6 204,64</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка дизеля СМД-14НГ и его сборочных единиц (для ДТ-75В)</td></tr>
<tr><td>Наружная очистка и мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Колпак головки цилиндров</td><td>2</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,08</td><td>2</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,30</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Масляный фильтр с реактивной центрифугой</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,24</td><td>4</td><td>0,41</td></tr>
<tr><td>Гидронасос и привод гидронасоса</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,20</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Боковые крышки</td><td>2</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крыльчатка и шкив вентилятора</td><td>2</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,11</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Водяной насос</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,38</td><td>4</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Водяная труба, водяной патрубок пускового двигателя</td><td>2</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Выхлопной коллектор</td><td>2</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,11</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Редуктор пускового двигателя</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,32</td><td>4</td><td>0,86</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Механизм газораспределения, маслоотводящая трубка газораспределения, штанги толкателей</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,56</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Топливный насос с фильтром грубой очистки топлива, топливопроводы, фильтр тонкой очистки топлива, форсунки</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,59</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Всасывающий коллектор, корпус колпака головки цилиндров</td><td>2</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров</td><td>3</td><td>0,14</td><td>4</td><td>0,35</td><td>3</td><td>0,34</td><td>4</td><td>0,93</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Счетчик моточасов</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Балансировка</td></tr>
<tr><td>Крышка муфты сцепления с валом, диск ведомый и упорный</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,33</td><td>3</td><td>0,49</td><td>3</td><td>1,31</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Регулировка</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>4</td><td>0,21</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Балансировка</td></tr>
<tr><td>Маховик</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,14</td><td>43</td><td>0,57</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Картер маховика</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,11</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Храповик, приводной шкив</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Крышка картера шестерен, картер шестерен, передняя опора дизеля, шестерня привода топливного насоса</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Направляющие втулки, маслоотражатель, поводок, шлицевой фланец, промежуточная шестерня</td><td>2</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Нижняя крышка картера</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,26</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка и испытание</td></tr>
<tr><td>Масляный насос с маслоприемником</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,68</td><td>4</td><td>0,21</td></tr>
<tr><td>Шатунно-поршневая группа</td><td>3</td><td>0,14</td><td>4</td><td>0,42</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>1,14</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Распределительный вал</td><td>2</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,11</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Корпус уплотнения</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Балансировка</td></tr>
<tr><td>Коленчатый вал</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,45</td><td>3</td><td>0,14</td><td>4</td><td>0,35</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Крышка фланца масляного фильтра, маслоналивной патрубок, трубка слива</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гильзы блок-картера</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,33</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Блок-картер</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель</td><td>2</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,23</td><td>4</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, дефектация, комплектация, обкатка и окраска</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>2,50</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,00</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,50</td></tr>
<tr><td>Обкатка и испытание</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>4,00</td></tr>
<tr><td>Контрольный осмотр</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>1,70</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,55</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по дизелю СМД-14НГ</td><td colspan="10">3,6 34,31</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка дизеля А-41 и его сборочных единиц (для ДТ-75МВ)</td></tr>
<tr><td>Наружная очистка и мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Искрогаситель, выхлопная труба, ремни генератора и вентилятора, натяжное устройство, вентилятор, счетчик моточасов</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,40</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Колпак головки цилиндров, управление механизмом декомпрессора</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,45</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Балансировка</td></tr>
<tr><td>Сдвоенная полнопоточная центрифуга</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,24</td><td>4</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,24</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Регулировка</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>4</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Нижняя крышка картера</td><td>3</td><td>0,24</td><td>3</td><td>0,48</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Трубки отсоса пыли, шланг, труба воздухоочистителя, воздухозаборник</td><td>2</td><td>0,17</td><td>3</td><td>0,19</td><td>2</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура</td><td>3</td><td>0,69</td><td>4</td><td>1,04</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Кронштейн натяжного ролика, водяной патрубок и насос</td><td>3</td><td>0,14</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,41</td><td>3</td><td>0,69</td><td>4</td><td>0,19</td></tr>
<tr><td>Выпускной коллектор, кронштейны генератора и натяжного устройства, грузовые кронштейны</td><td>2</td><td>0,24</td><td>3</td><td>0,29</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Маслоизмеритель, маслоналивной патрубок, переключатель</td><td>3</td><td>0,25</td><td>3</td><td>0,29</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>"Зима-лето", водяная труба, шланг, рукоятка, кронштейн тяги декомпрессора, впускной коллектор</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Обкатка</td></tr>
<tr><td>Водоотводящий и водоподводящий патрубки, пусковой двигатель, редуктор пускового двигателя</td><td>3</td><td>0,24</td><td>3</td><td>0,40</td><td>3</td><td>0,91</td><td>4</td><td>1,64</td><td>4</td><td>0,16</td></tr>
<tr><td>Боковые крышки, механизмы декомпрессора и газораспределения</td><td>3</td><td>0,28</td><td>3</td><td>0,86</td><td>3</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,69</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров</td><td>3</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,46</td><td>3</td><td>0,24</td><td>4</td><td>0,89</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Регулировка</td></tr>
<tr><td>Муфта сцепления</td><td>2</td><td>0,21</td><td>3</td><td>0,45</td><td>3</td><td>0,57</td><td>3</td><td>1,39</td><td>4</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Балансировка</td></tr>
<tr><td>Маховик и картер маховика</td><td>3</td><td>0,21</td><td>3</td><td>0,29</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,36</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Храповик, шкив коленчатого вала</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Передняя опора, крышка картера шестерен, шестерня привода топливного насоса, шлицевый фланец</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,29</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Шестерня распределительного вала, промежуточная шестерня, распределительный вал, картер шестерен</td><td>2</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,40</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,10</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Привод гидронасоса и гидронасос</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,26</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Регулировка и испытание</td></tr>
<tr><td>Насос масляный</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,33</td><td>3</td><td>0,31</td><td>3</td><td>0,62</td><td>4</td><td>0,44</td></tr>
<tr><td>Механизм уравновешивания</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,33</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Шатунно-поршневая группа</td><td>3</td><td>0,24</td><td>4</td><td>0,48</td><td>3</td><td>0,35</td><td>4</td><td>1,15</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Балансировка</td></tr>
<tr><td>Вал коленчатый</td><td>3</td><td>0,35</td><td>3</td><td>0,48</td><td>3</td><td>0,38</td><td>4</td><td>0,46</td><td>5</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Блок-картер</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,40</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, дефектация, комплектация, обкатка и окраска</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>2,60</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>2,00</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>1,50</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Обкатка и испытание</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>4,00</td></tr>
<tr><td>Контрольный осмотр</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>1,70</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,55</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по дизелю А-41</td><td colspan="10">3,5 42,68</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разборка и сборка пускового двигателя П-10УД</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка и очистка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Тяги, глушитель</td><td>2</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,22</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2">Испытание</td></tr>
<tr><td>Карбюратор</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,22</td><td>3</td><td>0,68</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Кожух маховика, маховик</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,17</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Регулятор, подвижной диск регулятора</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,32</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Краник заливной, головка цилиндра, цилиндр, промежуточная плита, ведущий диск, поршень с шатуном</td><td>3</td><td>0,09</td><td>3</td><td>0,36</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Валик регулятора, подшипник, шестерня привода, регулятора, палец шестерни привода магнето, ось промежуточной шестерни, промежуточная шестерня, шестерня привода магнето и шестерня коленчатого вала</td><td>3</td><td>0,23</td><td>3</td><td>0,33</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,10</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Картер пускового двигателя</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,40</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Механизм кривошипношатунный</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,06</td><td>4</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Головка шатуна верхняя</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,03</td><td>4</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Полуось коленчатого вала, дистанционные шайбы</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="11">Мойка, дефектация, комплектация, обкатка и окраска</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Обкатка и испытание</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,75</td></tr>
<tr><td>Контрольный осмотр</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td colspan="11">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по пусковому двигателю</td><td colspan="10">3,3 6,82</td></tr>
</table>



#### <a id="p101931"></a>ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА ДЛЯ ДИЗЕЛЯ СМД-14НГ



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Топливный насос</td><td colspan="2">Фильтр грубой очистки</td><td colspan="2">Фильтр тонкой очистки</td><td colspan="2">Форсунки (комплект)</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,06</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,15</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,57</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>1,07</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,16</td><td>4</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,26</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,10</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,28</td><td>5</td><td>0,02</td><td>5</td><td>0,05</td><td>5</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,02</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>1,00</td><td>5</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,08</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по топливной аппаратуре</td><td colspan="8">3,8 5,97</td></tr>
</table>



#### <a id="p101945"></a>ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА ДЛЯ ДИЗЕЛЯ А-41



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Топливный насос</td><td colspan="2">Фильтр тонкой очистки</td><td colspan="2">Фильтр грубой очистки</td><td colspan="2">Форсунки (комплект)</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,06</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,15</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,57</td><td>3</td><td>0,14</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>1,07</td><td>3</td><td>0,19</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,26</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,10</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,28</td><td>5</td><td>0,06</td><td>5</td><td>0,03</td><td>5</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,02</td><td>3</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>1,00</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,08</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по топливной аппаратуре</td><td colspan="8">3,8 6,06</td></tr>
</table>



#### <a id="p101959"></a>ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Генератор</td><td colspan="2">Стартер</td><td colspan="2">Релерегулятор</td><td colspan="2">Магнето</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,32</td><td>3</td><td>0,49</td><td>3</td><td>0,39</td><td>3</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,85</td><td>4</td><td>0,82</td><td>4</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,62</td><td>4</td><td>0,31</td><td>4</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,09</td><td>5</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,20</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по электрооборудованию</td><td colspan="8">3,6 7,74</td></tr>
</table>



#### <a id="p101974"></a>ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ НАВЕСНАЯ СИСТЕМА



<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="6">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Гидронасос</td><td colspan="2">Гидрораспределитель</td><td colspan="2">Гидроцилиндр</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,27</td><td>3</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,44</td><td>4</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,06</td><td>4</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>&lt;...&gt;</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,12</td><td>5</td><td>0,12</td><td>5</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,22</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td colspan="7">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по гидравлической навесной системе</td><td colspan="6">3,6 3,69</td></tr>
</table>



### <a id="p101989"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА ДТ-75В (ДТ-75МВ) И ЕГО СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ



<table>
<colgroup><col width="45%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Токарные</td><td colspan="2">Фрезерные</td><td colspan="2">Сверлильные</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора ДТ-75В (МВ):</td><td>3,3</td><td>17,82</td><td>3,5</td><td>5,63</td><td>2,6</td><td>6,57</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач и задний мост</td><td>3,3</td><td>3,28</td><td>3,5</td><td>1,00</td><td>2,6</td><td>1,26</td></tr>
<tr><td>вал отбора мощности</td><td>3,3</td><td>0,66</td><td>3,5</td><td>0,25</td><td>2,6</td><td>0,29</td></tr>
<tr><td>конечные передачи</td><td>3,3</td><td>0,86</td><td>3,5</td><td>0,35</td><td>2,6</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>рама каретки подвески</td><td>3,3 3,3</td><td>0,65 2,12</td><td>- 3,5</td><td>- 0,51</td><td>2,6 2,6</td><td>1,29 0,34</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>3,3</td><td>0,25</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,39</td></tr>
<tr><td>радиатор водяной прочие сборочные единицы</td><td>- 3,3</td><td>- 10,00</td><td>- 3,5</td><td>- 3,52</td><td>2,6 2,6</td><td>0,31 2,34</td></tr>
<tr><td>Дизель СМД-14НГ (ДТ-75В)</td><td>3,3</td><td>4,49</td><td>3,5</td><td>0,98</td><td>2,6</td><td>1,37</td></tr>
<tr><td>А-41 (ДТ-75МВ)</td><td>3,3</td><td>6,35</td><td>3,5</td><td>1,38</td><td>2,6</td><td>1,93</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>3,3</td><td>1,02</td><td>3,5</td><td>0,22</td><td>2,6</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура</td><td>3,3</td><td>0,64</td><td>3,5</td><td>0,14</td><td>2,6</td><td>0,16</td></tr>
<tr><td>СМД-14НГ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>А-41</td><td>3,3</td><td>0,60</td><td>3,5</td><td>0,14</td><td>2,6</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3,3</td><td>0,47</td><td>3,5</td><td>0,14</td><td>2,6</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3,3</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,02</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>3,3</td><td>0,02</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,01</td></tr>
<tr><td>форсунки (комплект) СМД-14НГ</td><td>3,3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>А-41</td><td>3,3</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,02</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>3,3</td><td>0,75</td><td>3,5</td><td>0,28</td><td>2,6</td><td>0,29</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>3,3</td><td>0,27</td><td>3,5</td><td>0,08</td><td>2,6</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор стартер</td><td>- 3,3</td><td>- 0,36</td><td>- 3,5</td><td>- 0,14</td><td>2,6 2,6</td><td>0,13 0,11</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>3,3</td><td>0,12</td><td>3,5</td><td>0,06</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>3,3</td><td>0,45</td><td>3,5</td><td>0,44</td><td>2,6</td><td>0,32</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3,3</td><td>0,23</td><td>3,5</td><td>0,18</td><td>2,6</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3,3</td><td>0,11</td><td>3,5</td><td>0,07</td><td>2,6</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>3,3</td><td>0,11</td><td>3,5</td><td>0,19</td><td>2,6</td><td>0,19</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p102019"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ**<br>
**ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА ДТ-75В (ДТ-75МВ) И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="45%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Шлифовальные</td><td colspan="2">Слесарные</td><td colspan="2">Медницкожестяницкие</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора ДТ-75В (МВ):</td><td>4</td><td>9,38</td><td>3,3</td><td>23,45</td><td>3</td><td>18,76</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач и задний мост</td><td>4</td><td>2,02</td><td>3,3</td><td>4,41</td><td>3</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вал отбора мощности</td><td>4</td><td>0,34</td><td>3,3</td><td>0,91</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>конечные передачи</td><td>4</td><td>0,48</td><td>3,3</td><td>1,10</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>рама</td><td>4</td><td>0,09</td><td>3,3</td><td>0,86</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>каретки подвески кабина</td><td>4 -</td><td>1,27 -</td><td>3,3 3,3</td><td>2,97 2,12</td><td>- 3</td><td>- 9,38</td></tr>
<tr><td>радиатор водяной прочие сборочные единицы</td><td>- 4</td><td>- 5,18</td><td>3,3 3,3</td><td>1,19 9,89</td><td>3 3</td><td>4,69 4,69</td></tr>
<tr><td>Дизель СМД-14НГ (ДТ-75В)</td><td>4</td><td>1,95</td><td>3,3</td><td>8,78</td><td>3</td><td>0,59</td></tr>
<tr><td>А-41 (ДТ-75МВ)</td><td>4</td><td>2,76</td><td>3,3</td><td>12,43</td><td>3</td><td>0,83</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>4</td><td>0,44</td><td>3,3</td><td>1,98</td><td>3</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура</td><td>4</td><td>0,56</td><td>3,3</td><td>1,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>СМД-14НГ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>А-41</td><td>4</td><td>0,54</td><td>3,3</td><td>0,98</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>4</td><td>0,51</td><td>3,3</td><td>0,72</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,09</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки форсунки (комплект) СМД-14НГ</td><td>- 4</td><td>- 0,05</td><td>3,3 3,3</td><td>0,04 0,18</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>А-41</td><td>4</td><td>0,03</td><td>3,3</td><td>0,13</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>4</td><td>0,18</td><td>3,3</td><td>1,70</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>4</td><td>0,05</td><td>3,3</td><td>0,70</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор стартер</td><td>- 4</td><td>- 0,09</td><td>3,3 3,3</td><td>0,24 0,59</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>4</td><td>0,04</td><td>3,3</td><td>0,17</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>4</td><td>1,32</td><td>3,3</td><td>1,32</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>4</td><td>0,36</td><td>3,3</td><td>0,36</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>4</td><td>0,24</td><td>3,3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>4</td><td>0,72</td><td>3,3</td><td>0,72</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p102049"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ**<br>
**ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА ДТ-75В (ДТ-75МВ) И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="45%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Сварочные</td><td colspan="2">Кузнечнотермические</td><td colspan="2">Обойные</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора ДТ-75В (МВ):</td><td>3</td><td>18,76</td><td>3,2</td><td>5,63</td><td>2,5</td><td>2,81</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач и задний мост</td><td>3</td><td>2,52</td><td>3,2</td><td>1,26</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>вал отбора мощности</td><td>3</td><td>0,52</td><td>3,2</td><td>0,27</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>конечные передачи</td><td>3</td><td>0,52</td><td>3,2</td><td>0,35</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>рама</td><td>3</td><td>1,07</td><td>3,2</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>каретки подвески</td><td>3</td><td>1,69</td><td>3,2</td><td>0,51</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>3</td><td>2,12</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>радиатор водяной прочие сборочные единицы</td><td>3 3</td><td>0,43 9,89</td><td>- 3,2</td><td>- 3,16</td><td>- 2,5</td><td>- 2,81</td></tr>
<tr><td>Дизель СМД-14НГ (ДТ-75В)</td><td>3</td><td>2,34</td><td>3,2</td><td>0,59</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>А-41 (ДТ-75МВ)</td><td>3</td><td>3,32</td><td>3,2</td><td>0,83</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>3</td><td>0,53</td><td>3,2</td><td>0,13</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3,2</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>СМД-14НГ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>А-41</td><td>3</td><td>0,17</td><td>3,2</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3</td><td>0,14</td><td>3,2</td><td>0,06</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3</td><td>0,01</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки форсунки (комплект) СМД-14НГ</td><td>3 3</td><td>0,01 0,02</td><td>- 3,2</td><td>- 0,02</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>А-41</td><td>3</td><td>0,01</td><td>3,2</td><td>0,01</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>генератор реле-регулятор</td><td>- -</td><td>- -</td><td>3,2 -</td><td>0,03 -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>стартер магнето</td><td>- -</td><td>- -</td><td>3,2 -</td><td>0,04 -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>3</td><td>0,06</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3</td><td>0,01</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3</td><td>0,02</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>3</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p102079"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ**<br>
**ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА ДТ-75В (ДТ-75МВ) И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="11%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных работ</td><td colspan="2">Ремонт, пропитка и сушка якорей, катушек возбуждения</td><td colspan="2">Всего по ремонтным работам</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора ДТ-75В (МВ):</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>108,81</td></tr>
<tr><td>Коробка перемены передач и задний мост</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>15,75</td></tr>
<tr><td>вал отбора мощности</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>3,24</td></tr>
<tr><td>конечные передачи</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>4,01</td></tr>
<tr><td>рама</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>4,04</td></tr>
<tr><td>каретки подвески</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>9,41</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>14,26</td></tr>
<tr><td>радиатор водяной</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>6,62</td></tr>
<tr><td>прочие сборочные единицы</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>51,48</td></tr>
<tr><td>Дизель СМД-14НГ (ДТ-75В)</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>21,09</td></tr>
<tr><td>А-41 (ДТ-75МВ)</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>29,84</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>4,76</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура СМД-14НГ</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>2,79</td></tr>
<tr><td>А-41</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>2,65</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>2,14</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>форсунки (комплект) СМД-14НГ</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>А-41</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>4</td><td>1,5</td><td>3,5</td><td>4,77</td></tr>
<tr><td>генератор</td><td>4</td><td>1,5</td><td>3,7</td><td>2,68</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор</td><td>-</td><td>-</td><td>3,1</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>1,33</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>0,39</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая навесная система:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>3,91</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>1,20</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>0,75</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>1,96</td></tr>
<tr><td colspan="5">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по трактору ДТ-75В ДТ-75МВ</td><td colspan="4">3,2 146,13 3,2 154,74</td></tr>
</table>



### <a id="p102112"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАМЕНУ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПРИ ТЕКУЩЕМ РЕМОНТЕ



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="11%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td>Наименование работ, сборочных единиц,</td><td colspan="2">Снятие</td><td colspan="2">Установка</td></tr>
<tr><td>составных частей</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td>Трактор ДТ-75М (ДТ-75МВ)</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Подготовительные работы, мойка и очистка трактора</td><td>2</td><td>0,90</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Доставка трактора на место текущего ремонта</td><td>2</td><td>0,20</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Водяной радиатор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заполнение) воды и масла, боковины капота и верхнего щита, фиксаторы, эжектор в сборе, воздухозаборник</td><td>3</td><td>0,35</td><td>4</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Топливопровод* карбюратора пускового двигателя, перемычка верхнего щита в сборе с бензиновым бачком</td><td>3</td><td>0,53</td><td>4</td><td>0,38</td></tr>
<tr><td>Крышка, провода* аккумулятора, пучок проводов передних фар, фары и кронштейны фар</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,38</td></tr>
<tr><td>Боковины облицовки радиатора, облицовка верхнего бака радиатора, решетка, боковые передние листы</td><td>3</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Подводящая и отводящая трубки* масляного радиатора, цепь шторки радиатора</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Трубка обогрева кабины, заборник воздуха, шланги* водоподводящий и водоотводящий, радиатор в сборе, масляный радиатор</td><td>3</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,48</td></tr>
<tr><td>Трубы верхнего и нижнего баков радиатора, скоба, пароотводящая трубка, крышка радиатора, кожух вентилятора</td><td>3</td><td>0,14</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Испытание радиатора на герметичность</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>2,13</td><td>4</td><td>2,54</td></tr>
<tr><td>Топливный бак</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заполнение) топлива, топливопровод*, ленты* топливного бака, прокладки, топливный бак</td><td>2</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Проверка на герметичность</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,41</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины капота, слив (заполнение) воды, боковины верхнего щита, воздухозаборник, перемычка верхнего щита в сборе с бачком пускового двигателя</td><td>3</td><td>0,32</td><td>4</td><td>0,57</td></tr>
<tr><td>Топливопровод*, фильтры грубой и тонкой очистки топлива, тяга* декомпрессора, колпак головки цилиндров, форсунки и прокладки</td><td>3</td><td>0,63</td><td>4</td><td>0,71</td></tr>
<tr><td>Грузовые кронштейны, впускной коллектор с прокладками, водоподводящая труба в сборе со шлангом, выпускная труба в сборе, глушитель, выпускной коллектор</td><td>3</td><td>0,38</td><td>4</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Механизм декомпрессора, передаточный механизм газораспределения, штанги толкателей</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров в сборе</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Всасывающие и выхлопные клапаны, шпильки крепления стоек валика коромысел, стаканы форсунок</td><td>3</td><td>0,32</td><td>4</td><td>0,93</td></tr>
<tr><td>Гидравлическое испытание головки цилиндров на стенде</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Проверка неплоскостности поверхности прилегания головки цилиндров к блок-картеру поверочной линейкой и щупом, замер утопания тарелок клапанов относительно плоскости разъема головки цилиндров</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>2,20</td><td>4</td><td>4,71</td></tr>
<tr><td>Водяной насос</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины капота, слив (заполнение) воды из системы охлаждения, ремни, переходный патрубок, планка* натяжителя, генератор</td><td>3</td><td>0,23</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Водяной насос в сборе, вентилятор</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,19</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,36</td><td>4</td><td>0,52</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины капота, слив (заполнение) воды из системы охлаждения, глушитель, топливопровод*, электропровод*, карбюратор</td><td>3</td><td>0,19</td><td>4</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Водоподводящий и водоотводящий шланги*, тяга* управления пусковым двигателем, пусковой двигатель в сборе</td><td>3</td><td>0,16</td><td>4</td><td>0,19</td></tr>
<tr><td>Итого Редуктор пускового двигателя Пусковой двигатель Тяга управления редуктором, редуктор пускового двигателя</td><td>3 3 3</td><td>0,35 0,35 0,10</td><td>4 4 4</td><td>0,41 0,41 0,12</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,45</td><td>4</td><td>0,53</td></tr>
<tr><td>Фильтр грубой очистки топлива</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, слив отстоя, топливопроводы*, фильтр грубой очистки топлива</td><td>2</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Пружинное кольцо, стакан, фильтрующий элемент, распределительная шайба</td><td>2</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Проверка фильтра на герметичность</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,23</td><td>3</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td>Фильтр тонкой очистки топлива</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, слив отстоя, топливопроводы, фильтр тонкой очистки топлива</td><td>2</td><td>0,17</td><td>3</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Штуцер, корпус с фильтрующей шторкой, фильтрующая шторка</td><td>2</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Проверка фильтра на герметичность</td><td></td><td></td><td>3</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Проверка фильтра на пропускную способность</td><td></td><td></td><td>3</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,30</td><td>3</td><td>0,57</td></tr>
<tr><td>Форсунка (на одну)</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, верхняя боковина капота, топливопроводы*, тяга* декомпрессора, колпак головки цилиндров, сливные трубки</td><td>3</td><td>0,24</td><td>4</td><td>0,44</td></tr>
<tr><td>Форсунки</td><td>3</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td>Мойка форсунок в сборе в дизтопливе, удаление нагара, обдувка сжатым воздухом, протирка</td><td>3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Регулировка на давление начала впрыска, проверка качества распыла, герметичности и плотности распылителя</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>При замене распылителя, корпуса форсунки, пружины или штанги; обкатка форсунки на стенде, регулировка, проверка качества распыла топлива, герметичности и плотности распылителя</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,62</td><td>4</td><td>1,51</td></tr>
<tr><td>Топливоподкачивающий насос</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, топливопроводы*, топливоподкачивающий насос</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Проверка на приспособлении плотности прецизионного узла насоса и герметичности</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Испытание на производительность и давление</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Топливный насос</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, топливопроводы*, тяга* управления подачей топлива, привод* насоса, топливный насос в сборе</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Проверка и регулировка угла опережения подачи топлива</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,77</td></tr>
<tr><td>Масляный насос</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заправка) масла из картера дизеля, установка (снятие) на смотровую яму</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Нижняя крышка картера дизеля, всасывающая труба, трубы радиаторной и нагнетательной секций, прокладки и масляный насос в сборе</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Испытание масляного насоса на производительность, герметичность клапанов, отсутствие подтекания масла</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,57</td><td>4</td><td>1,27</td></tr>
<tr><td>Боковина капота, труба воздухоочистителя в сборе с сеткой и крышкой, хомуты* соединительного шланга впускной трубы, эжектора выхлопной трубы, хомуты* крепления трубы обогревателя кабины, воздухоочиститель</td><td>2</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,24</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторная батарея</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Крышка, провода, кожух, аккумуляторная батарея</td><td>2</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Стартер</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, колпачок, провода*, стартер</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Генератор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, болт* натяжного устройства, провода*, генератор</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Реле-регулятор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины капота, провода*, реле-регулятор</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Включатель "массы"</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Провода*, включатель "массы"</td><td>2</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Электродвигатель вентилятора</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Люк* кабины, крыльчатка вентилятора, электродвигатель, фильтр и провода</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Магнето</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, высоковольтный провод*, провод* дистанционного управления, магнето</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Проверка и испытание магнето на стенде</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>Проверка и регулировка (при необходимости) зазора между контактами прерывателя</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,55</td></tr>
<tr><td>Муфта сцепления</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тяга муфты сцепления, тяга и рычаг сервомеханизма, малый и большой полы в сборе, карданная передача</td><td>3</td><td>0,38</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Крышка муфты сцепления в сборе с валом</td><td>3</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>Разборка (сборка) крышки муфты сцепления, муфта выключения в сборе, крышка сальника, корпус наружного подшипника, вал и подшипники</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,38</td></tr>
<tr><td>Корпус муфты сцепления, ведомые диски, ведущий средний диск, отжимные пружины</td><td>3</td><td>0,35</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Разборка (сборка) корпуса муфты сцепления: гайки болтов отжимных рычагов, корпус муфты, стаканы, пружины, подпятники, отжимные рычаги, пружины, регулировочные болты</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Проверка величины зазора между кулачками отжимных рычагов и упором отжимного подшипника</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,36</td><td>4</td><td>1,95</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Водяной радиатор</td><td>3</td><td>2,13</td><td>4</td><td>2,54</td></tr>
<tr><td>Пучок проводов переднего бокового листа, датчики дистанционных термометров воды и масла, трубка* манометра масла, тяга* рычага топливного насоса и маслопроводы*</td><td>3</td><td>0,37</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Тяга* муфты сцепления, малый и большой полы в сборе и карданный вал</td><td>3</td><td>0,38</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Дизель в сборе, регулировочные прокладки</td><td>3</td><td>0,46</td><td>4</td><td>0,90</td></tr>
<tr><td>Вилка кардана в сборе, со шкивом тормозка, колодка* тормозка в сборе, пружина тормозка, ось колодки тормозка, задние опоры, кронштейны дизеля и передняя опора</td><td>3</td><td>0,37</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>3,71</td><td>4</td><td>4,92</td></tr>
<tr><td>Гусеница, регулировка натяжения гусеницы</td><td>2</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,52</td></tr>
<tr><td>Каретка подвески</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Установка (снятие) трактора на подставки, гусеница*, регулировка натяжения гусеницы</td><td>2</td><td>0,30</td><td>3</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Крышка каретки, цанговая гайка с распорным болтом, упорная шайба, каретка подвески</td><td>2</td><td>0,19</td><td>3</td><td>0,21</td></tr>
<tr><td>Заправка ступицы цапфы маслом</td><td>-</td><td>-</td><td>3</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Поддерживающий ролик</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница*, пробка, слив</td><td>2</td><td>0,30</td><td>3</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>(заправка) масла, крышка, корпус уплотнения* в сборе, поддерживающий ролик в сборе, подшипник, наружное кольцо роликоподшипника</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Направляющее колесо</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гусеница*, регулировка натяжения</td><td>2</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Слив (заправка) масла из ступицы колеса, крышка, гайка и шайба коленчатой оси, корпус* уплотнения, направляющее колесо, наружные кольца внутреннего роликоподшипника, распорная втулка и упорное кольцо</td><td>2</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,30</td><td>3</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины капота, верхний щит капота, кожух, аккумулятор, прокладка</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Пучок* проводов задней стенки капота, верхняя, правая и левая накладки, уплотнение</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>0,46</td><td>4</td><td>0,54</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,03</td><td>4</td><td>1,22</td></tr>
<tr><td>Карданная передача</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины капота, малый и большой полы в сборе</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Карданный вал в сборе, головки кардана, вилка кардана в сборе со шкивом тормозка</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,38</td><td>4</td><td>0,52</td></tr>
<tr><td>Вал отбора мощности и ведомый вал</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тяга* вала отбора мощности, верхняя крышка подшипника редуктора ВОМ в сборе</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Ведущий вал, редуктор вала отбора мощности, вал отбора мощности</td><td>3</td><td>0,45</td><td>4</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,65</td><td>4</td><td>0,93</td></tr>
<tr><td>Увеличитель крутящего момента</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>1,03</td><td>4</td><td>1,22</td></tr>
<tr><td>Верхняя крышка подшипника редуктора ВОМ в сборе, ведущий вал ВОМ</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Сиденья, рычаг переключения скоростей, опора сиденья в сборе</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Малый и большой полы, аккумулятор, пол аккумулятора в сборе, крышки наклонных люков правой и левой коробок управления</td><td>3</td><td>0,37</td><td>4</td><td>0,46</td></tr>
<tr><td>Чехлы патрубков коробок управления, левая и правая тяги управления, тяги левой и правой педалей, тяги блокировки коробки перемены передач, блокировки</td><td>3</td><td>0,57</td><td>4</td><td>0,63</td></tr>
<tr><td>УКМ, тормозка рычага УКМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Трубка* манометра масла, карданный вал в сборе с головками</td><td>3</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Шланги* заборного и сливного патрубков масляного бака, масляный бак с планкой</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Увеличитель крутящего момента</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>3,04</td><td>4</td><td>3,61</td></tr>
<tr><td>Гидронасос НШ 46УД</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, маслопроводы*, гидронасос</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Проверка насоса на герметичность и производительность на стенде</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,58</td></tr>
<tr><td>Гидронасос НШ-10Е</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, боковая передняя правая обшивка, маслопроводы*, гидронасос</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,29</td></tr>
<tr><td>Гидрораспределитель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, маслопроводы*, шланг сливного патрубка распределителя, рычаги и крышка распределителя</td><td>3</td><td>0,23</td><td>4</td><td>0,29</td></tr>
<tr><td>Распределитель с кронштейном в сборе, кронштейн</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Проверка и испытание распределителя на стенде</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,78</td></tr>
<tr><td>Гидроцилиндр</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Шланги* гидроцилиндра, раскосы*, шток* гидроцилиндра, гидроцилиндр</td><td>3</td><td>0,26</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Проверка и испытание гидроцилиндра на стенде</td><td>-</td><td>-</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,26</td><td>4</td><td>0,53</td></tr>
</table>



### <a id="p102268"></a>УДЕЛЬНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА ТРАКТОРА ДТ-75М ПО ВИДАМ ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ



<table>
<colgroup><col width="42%"><col width="29%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ</td><td colspan="2">Удельная трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1000 моточасов</td><td>1000 усл. эт. га</td></tr>
<tr><td>Разборочно-сборочные</td><td>127,10</td><td>99,30</td></tr>
<tr><td>Слесарные</td><td>19,78</td><td>15,45</td></tr>
<tr><td>Токарные</td><td>10,55</td><td>8,25</td></tr>
<tr><td>Шлифовальные</td><td>0,58</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>Сверлильные</td><td>3,46</td><td>2,70</td></tr>
<tr><td>Сварочные</td><td>13,25</td><td>10,35</td></tr>
<tr><td>Кузнечные</td><td>4,42</td><td>3,45</td></tr>
<tr><td>Медницко-жестяницкие</td><td>4,80</td><td>3,75</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторные</td><td>0,19</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Очистные</td><td>2,68</td><td>2,10</td></tr>
<tr><td>Окрасочные</td><td>0,58</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>4,61</td><td>3,60</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>192</td><td>150</td></tr>
</table>



### <a id="p102283"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРОВ К-701, К-700А



| Вид работы или наименование | Снятие |  | Установка |  | Разборка |  | Сборка |  | Прочие работы |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| составных частей | Разряд работы | Норма времени, чел.- ч | Разряд работы | Норма времени, чел.- ч | Разряд работы | Норма времени, чел.- ч | Разряд работы | Норма времени, чел.- ч | Разряд работы | Норма времени, чел.- ч |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| Подготовительные работы |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Установка трактора на площадку ремфонда; слив воды, масла и топлива; установка заглушек | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 1,20 |
| Наружная и повторная мойка трактора и очистка | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 2,40 |
| Разборка и сборка трактора и сборочных единиц шасси |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Подушки и спинки сиденья тракториста и дополнительного сиденья | 2 | 0,02 | 3 | 0,04 | - | - | - | - | - | - |
| Крылья и опоры крыльев | 3 | 0,56 | 3 | 0,88 | - | - | - | - | - | - |
| Стяжка в сборе, щеки правая и левая в сборе, крышка капота в сборе с пластинами торсиона, щитки левый и правый в сборе, связи левая и правая в сборе, щиток капота, правый и левый угольники в сборе, облицовка радиатора и балка в сборе | 2 | 0,36 | 3 | 0,52 | - | - | - | - | - | - |
| Правая и левая стенки | 3 | 0,15 | 3 | 0,22 | - | - | - | - | - | - |
| Площадка в сборе | 3 | 0,06 | 3 | 0,10 | - | - | - | - | - | - |
| Воздухоочиститель в сборе, прокладочный рукав, эжектор в сборе, рукава воздухоочистителя и глушителя | 3 | 0,20 | 3 | 0,31 | 3 | 0,41 | 3 | 0,68 | - | - |
| Колеса | 3 | 1,12 | 3 | 1,54 | 3 | 3,76 | 3 | 6,06 | - | - |
| Трубки отопителя кабины, кран, рукава | 3 | 0,12 | 3 | 0,17 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание на герметичность |  |
| Отопитель кабины | 3 | 0,29 | 3 | 0,41 | 3 | 0,35 | 4 | 0,54 | 4 | 0,29 |
| Топливопроводы топливного бачка, кожух, топливная трубка от топливного бачка к насосу, капот в сборе, топливный бачок | 3 | 0,25 | 3 | 0,34 | - | - | - | - | - | - |
| Электрооборудование и контрольные приборы | 3 | 1,56 | 4 | 3,46 | 3 | 2,84 | 4 | 4,60 | 5 | 1,64 |
| Электропроводка, проложенная вдоль правого и левого лонжеронов передней полурамы | 3 | 0,30 | 3 | 0,82 | - | - | - | - | - | - |
| Электропроводка постамента | 3 | 0,13 | 3 | 0,37 | - | - | - | - | - | - |
| Электропроводка кабины | 3 | 0,88 | 3 | 2,39 | - | - | - | - | - | - |
| Пробки и заглушки выхлопной трубы, воздухоочистителя, топливных и масляных баков, радиаторов | <...> | 0,13 | 3 | 0,24 | - | - | - | - | - | - |
| Аптечка, инструментальный ящик, дополнительное сиденье и сиденье тракториста | 3 | 0,16 | 3 | 0,24 | - | - | - | - | - | - |
| Гидрофицированный крюк | 3 | 0,17 | 4 | 0,27 | 3 | 0,22 | 4 | 0,33 | - | - |
| Рукава трубопроводов цилиндров механизма навески, трубопроводы цилиндров | 3 | 0,24 | 3 | 0,34 | - | - | - | - | - | - |
| Цилиндры механизма навески | 3 | <...> | 4 | 0,22 | - | - | - | - | - | - |
| Цилиндры поворота | 3 | 0,22 | 4 | 0,26 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Регулировка |  |
| Механизм навески, прицепная скоба, вертикальные раскосы, вал главных рычагов в сборе с центральной тягой, тяги в сборе с горизонтальными раскосами и упоры | 3 | 0,74 | 4 | 1,22 | 3 | 1,02 | 4 | 2,13 | 4 | 0,21 |
| Перемычка заземления кабины, педаль слива, рукоятки с рычагом управления, шаровые рукоятки, рычаги управления коробкой передач и гидрораспределителем механизма навески | 3 | 0,15 | 3 | 0,20 | - | - | - | - | - | - |
| Гибкий вал привода тахоспидометра | 3 | 0,02 | 3 | 0,02 | - | - | - | - | - | - |
| Тяга вала управления дизелем и топливного насоса, привод останова дизеля | 3 | 0,03 | 4 | 0,07 | - | - | - | - | - | - |
| Кабина | 3 | 0,31 | 4 | 0,44 | 3 | 2,40 | 4 | 4,54 | - | - |
| Амортизаторы кабины | 3 | 0,07 | 3 | 0,10 | - | - | - | - | - | - |
| Трубы системы обогрева в сборе | 3 | 0,25 | 3 | 0,29 | - | - | - | - | - | - |
| Топливопроводы | 3 | 0,53 | 3 | 0,68 | - | - | - | - | - | - |
| Резиновые коврики и крышки пола кабины | 2 | 0,17 | 3 | 0,23 | - | - | - | - | - | - |
| Фланец, кожух и рулевая колонка | 3 | 0,10 | 4 | 0,13 | 3 | 0,16 | 4 | 0,20 | - | - |
| Трубопровод воздушной магистрали | 3 | 0,02 | 3 | 0,02 | - | - | - | - | - | - |
| Водяные трубы расширительного бака и трубы дизеля | 3 | 0,09 | 3 | 0,11 | - | - | - | - | - | - |
| Рукава патрубков масляных радиаторов, дизели и коробки передач | 3 | 0,06 | 3 | 0,09 | - | - | - | - | - | - |
| Рукава патрубков водяного радиатора и насоса дизеля, труба в сборе с рукавами передней стенки полурамы | 3 | 0,07 | 3 | 0,09 | - | - | - | - | - | - |
| Патрубок и прокладка корпуса водяного насоса дизеля | 3 | 0,04 | 3 | 0,06 | - | - | - | - | - | - |
| Стяжки блока радиаторов | 3 | 0,13 | 3 | 0,20 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Регулировка |  |
| Блок радиато- | 3 | 0,24 | 4 | 0,36 | 3 | 2,03 | 4 | 3,20 | 4 | 0,06 |
| ров, амортизаторы блока радиаторов |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание на герметичность |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | 4 | 0,86 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | 4 | 0,48 |
| Дренажные топливопроводы и рукава топливных баков | 3 | 0,13 | 3 | 0,21 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Балансировка |  |
| Карданный вал дизеля и коробки передач | 3 | 0,17 | 4 | 0,41 | 3 | 0,35 | 4 | 0,54 | 5 | 0,30 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Балансировка |  |
| Задний и передний карданные валы механизма отбора мощности | 3 | 0,27 | 4 | 0,44 | 3 | 0,90 | 4 | 1,42 | 5 | <...> |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Балансировка |  |
| Карданный вал переднего ведущего моста | 3 | 0,18 | 4 | 0,49 | 3 | 0,50 | 4 | 0,78 | 5 | 0,30 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Балансировка |  |
| Промежуточный карданный вал заднего моста | 3 | 0,18 | 4 | 0,49 | 3 | 0,35 | 4 | 0,54 | 5 | 0,30 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Балансировка |  |
| Карданный вал заднего моста | 3 | 0,18 | 4 | 0,49 | 3 | 0,35 | 4 | 0,54 | 5 | 0,30 |
| Трубки тормозной системы регулятора пневмокомпрессора, крестовины и тройника | 3 | 0,13 | 3 | 0,21 | - | - | - | - | - | - |
| Трубы системы смазки блока цилиндров | 3 | 0,02 | 3 | 0,06 | - | - | - | - | - | - |
| Дизель | 3 | 0,36 | 4 | 0,46 | - | - | - | - | - | - |
| Амортизаторы дизеля | 3 | 0,15 | 3 | 0,21 | - | - | - | - | - | - |
| Трубопроводы тормозной системы, угольники, буксирный клапан, тройник, сливные краники воздушных баллонов | 3 | 0,11 | 3 | 0,33 | - | - | - | - | - | - |
| Воздушные баллоны тормозной системы | 3 | <...> | 4 | 0,22 | - | - | - | - | - | - |
| Топливопроводы распределительного крана и топливных баков, распределительный кран | 3 | 0,22 | 3 | 0,34 | - | - | - | - | - | - |
| Ступеньки топливных баков | 3 | 0,20 | 3 | 0,32 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание на герметичность |  |
| Топливные баки | 3 | 0,24 | 3 | 0,36 | 3 | 0,20 | 3 | 0,27 | 4 | 0,23 |
| Крыльчатка вентилятора | 3 | 0,02 | 3 | 0,06 | - | - | - | - | - | - |
| Соединительный шланг и трубки подвода масла и воды к пневматическому компрессору | 3 | 0,03 | 3 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Проверка работы разгрузочной системы компрессора |  |
| Пневматический компрессор | 3 | 0,03 | 4 | 0,10 | 3 | 0,65 | 4 | 1,68 | 5 | 0,21 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание головки цилиндра компрессора на герметичность |  |
| Полужесткая | 3 | 0,06 | 4 | 0,17 | 3 | 0,20 | 4 | 0,45 | 4 | 0,31 |
| муфта дизеля |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание компрессора |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | 5 | 0,53 |
| Трубопроводы механизма навески в сборе, банка коробки передач | 3 | 0,20 | 3 | 0,33 | - | - | - | - | - | - |
| Трубопроводы системы управления поворотом | 3 | 0,28 | 3 | 0,41 | - | - | - | - | - | - |
| Редуктор привода масляных насосов | 3 | 0,15 | 4 | 0,32 | 3 | 0,88 | 4 | <...> | 5 | 0,63 |
| Тяга рычага ручного тормоза, гибкие шланги трубопроводов, заднего моста и тормозов прицепа, трубопроводы тормозной системы тормозного крана и крана отбора воздуха | 3 | 0,22 | 3 | 0,28 | - | - | - | - | - | - |
| <...> рулевого управления | 3 | 0,06 | 3 | 0,10 | - | - | - | - | - | - |
| Следящее устройство в сборе | 3 | 0,11 | 4 | 0,18 | 3 | 0,40 | 4 | 0,65 | - | - |
| Стойки следящего устройства | 3 | 0,03 | 3 | 0,06 | - | - | - | - | - | - |
| Датчик давления масла в сборе с рукавом и переходником | 3 | 0,03 | 4 | 0,06 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Регулировка тормозной педали |  |
| Постамент | 3 | 0,20 | 4 | 0,34 | 3 | 1,42 | 4 | 2,49 | 4 | 0,08 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание сильфонов на герметичность |  |
| Глушитель в сборе, выхлопные трубы и сильфоны | 3 | 0,22 | 4 | 0,37 | - | - | - | - | 4 | 0,41 |
| Датчик давления масла дизеля в сборе | 3 | 0,06 | 3 | 0,09 | - | - | - | - | - | - |
| Кожухи переднего и заднего карданных валов механизма отбора мощности | 3 | 0,11 | 3 | 0,15 | - | - | - | - | - | - |
| Масляные трубки, рукава системы смазки и гидросистемы механизма отбора мощности | 3 | 0,17 | 3 | 0,31 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Коробка перемены передач | 4 | 0,21 | 4 | 0,34 | 4 | 5,02 | 5 | 8,68 | 5 | 1,34 |
| Тросик стояночного тормоза рычага коробки передач | 3 | 0,11 | 3 | 0,21 | - | - | - | - | - | - |
| Амортизаторы коробки передач | 3 | 0,11 | 3 | 0,18 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Проверка производительности |  |
| Масляный | - | - | - | - | 3 | 0,24 | 4 | 0,44 | 4 | 0,21 |
| насос коробки передач |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание и обкатка |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | 5 | 0,31 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание и регулировка клапана на срабатывание |  |
| Масляный | - | - | - | - | 3 | 0,30 | 4 | 0,57 | 4 | 0,21 |
| фильтр коробки передач |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание на герметичность |  |
|  | - | - | - | - | 3 | 0,18 | 4 | 0,24 | 4 | 0,21 |
| Привод управления муфтами грузового вала коробки передач | - | - | - | - | 4 | 0,13 | 5 | 0,24 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Механизм переключения коробки передач | - | - | - | - | 4 | 0,22 | 5 | 0,34 | 4 | 0,25 |
| Кулиса коробки передач | - | - | - | - | 4 | 0,12 | 5 | 0,22 | - | - |
| Мостик приводов управления коробки передач | - | - | - | - | 4 | 0,18 | 5 | 0,27 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Опрессовка |  |
| Верхняя половина картера коробки передач | - | - | - | - | 4 | 0,41 | 5 | 0,76 | 4 | 0,21 |
| Гидроаккумулятор | - | - | - | - | 4 | 0,09 | 5 | 0,16 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Ведущий вал коробки передач | - | - | - | - | 4 | 2,04 | 5 | 7,59 | 5 | 0,29 |
| Регулятор привода и привод масляного насоса коробки передач, тахоспидометра | - | - | - | - | 4 | 0,53 | 5 | 0,95 | - | - |
| Трубопроводы системы смазки дизеля и коробки передач | 3 | 0,22 | 3 | 0,37 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Обкатка |  |
| Односкоростной редуктор механизма отбора мощности | 3 | 0,11 | 4 | 0,18 | 3 | 0,59 | 4 | 0,89 | 5 | 0,25 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Обкатка |  |
| Соединительная муфта механизма отбора мощности | 3 | 0,09 | 4 | 0,13 | 3 | 1,00 | 4 | 1,84 | 5 | 0,25 |
| Предпусковой обогреватель | 3 | 0,18 | 4 | 0,36 | 3 | 0,31 | 4 | 0,57 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Опрессовка |  |
| Нагнетатель предпускового обогревателя | - | - | - | - | 3 | 0,22 | 4 | 0,49 | 4 | 0,25 |
| Насос нагнетателя предпускового обогревателя | - | - | - | - | 3 | 0,09 | 4 | 0,24 | - | - |
| Горелка предпускового обогревателя | - | - | - | - | 3 | 0,11 | 4 | 0,24 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Регулировка и испытание на герметичность |  |
| Регулятор давления пневмокомпрессора | - | - | - | - | 3 | 0,06 | 4 | 0,16 | 5 | 0,16 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Комбинированный тормозной кран | - | - | - | - | 3 | 0,24 | 4 | 0,57 | 4 | 0,25 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Тормозные камеры | - | - | - | - | 3 | 0,31 | 4 | 0,39 | 4 | 0,40 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Регулировка |  |
| Предохранительный клапан | - | - | - | - | 3 | 0,06 | 4 | 0,06 | 4 | 0,09 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Разобщительный кран | - | - | - | - | 3 | 0,06 | 4 | 0,06 | 4 | 0,10 |
| Кран отбора воздуха | - | - | - | - | 3 | 0,03 | 4 | 0,06 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Сливные краны | - | - | - | - | 3 | 0,07 | 4 | 0,11 | 4 | 0,11 |
| Соединительная головка | - | - | - | - | 3 | 0,03 | 4 | 0,06 | - | - |
| Буксирный клапан | - | - | - | - | 3 | 0,03 | 4 | 0,06 | - | - |
| Контейнеры аккумуляторных батарей | 3 | 0,18 | 3 | 0,24 | - | - | - | - | - | - |
| Трубопроводы тормозной системы тормозных камер и разобщительного крана, разобщительный кран | 3 | 0,13 | 4 | 0,22 | - | - | - | - | - | - |
| Трубопроводы и рукава системы поворота | 3 | 0,19 | 3 | 0,37 | - | - | - | - | - | - |
| Лента стояночного тормоза в сборе | 3 | 0,11 | 3 | 0,16 | 3 | 0,19 | 3 | 1,05 | - | - |
| Барабан стояночного тормоза | 3 | 0,09 | 4 | 0,15 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Регулировка |  |
| Стремянки | 4 | 0,56 | 4 | 0,80 | 4 | 1,15 | 5 | 1,67 | 5 | 0,38 |
| и подкладки, |  |  |  |  |  |  |  |  | Обкатка |  |
| задний ведущий мост |  |  |  |  |  |  |  |  | 5 | 1,73 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Регулировка |  |
| Стремянки | 4 | 0,56 | 4 | 0,80 | 4 | 1,15 | 5 | 1,67 | 5 | 0,38 |
| и подкладки, |  |  |  |  |  |  |  |  | Обкатка |  |
| передний ведущий мост |  |  |  |  |  |  |  |  | 5 | 1,73 |
| Конечные передачи и тормоза ведущих мостов | - | - | - | - | 3 | 9,50 | 4 | 15,64 | - | - |
| Главные передачи ведущих мостов | - | - | - | - | 4 | 0,58 | 5 | 1,46 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Регулировка |  |
| Ведущие конические шестерни главных передач | - | - | - | - | 4 | 0,60 | 5 | 1,05 | 5 | 0,50 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Проверка при разборке |  |
| Дифференциалы главных передач | - | - | - | - | 4 | 1,34 | 5 | 2,54 | 4 | 0,25 |
| Ведомые конические шестерни дифференциалов | - | - | - | - | 4 | 1,12 | 5 | 1,75 | - | - |
| Стаканы конических шестерен дифференциалов | - | - | - | - | 4 | 0,29 | 5 | 0,56 | - | - |
| Ведомые полумуфты и ведущие муфты дифференциалов | - | - | - | - | 4 | 0,34 | 5 | 0,71 | - | - |
| Передняя и задняя полумуфты в сборе с промежуточной опорой карданной передачи | - | - | - | - | 3 | 1,24 | 4 | 1,55 | - | - |
| Задняя полурама в сборе с промежуточной опорой карданной передачи | - | - | - | - | 3 | 0,72 | 4 | 1,12 | - | - |
| Труба шарнира промежуточной опоры карданной передачи | - | - | - | - | 3 | 0,35 | 4 | 0,62 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Обкатка |  |
| Промежуточная опора карданной передачи | - | - | - | - | 3 | 0,29 | 4 | 0,51 | 4 | 0,21 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание на герметичность |  |
| Масляный бак | - | - | - | - | 3 | 0,22 | 3 | 0,31 | 4 | 0,15 |
| Мойка, проверка, дефектация, комплектация, обкатка, окраска |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Мойка составных частей шасси трактора | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 12,00 |
| Проверка технического состояния: |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| топливной аппаратуры | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 0,60 |
| электрооборудования | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 0,80 |
| гидравлических агрегатов | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 2,60 |
| Дефектация составных частей шасси трактора | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 12,00 |
| Комплектация составных частей шасси трактора | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 8,60 |
| Расконсервация составных частей шасси трактора | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 1,20 |
| Окраска сборочных единиц шасси трактора | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 3,50 |
| Обкатка и испытание трактора | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 9,00 |
| Окраска трактора | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 5,10 |
| Разряд Трудоемкость, чел.-ч |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Всего по шасси Всего по трактору К-701 Всего по трактору К-700А | 3,6 245,76 3,6 374,72 3,6 344,45 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Разборка и сборка дизеля ЯМЗ-240Б и его сборочных единиц (для трактора К-701) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Наружная очистка и мойка | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0,65 |
| Крыльчатка вентилятора | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Приводные ремни гидромуфты, генератора, компрессора | 2 | 0,04 | 3 | 0,06 | - | - | - | - | - | - |
| Шкив привода вспомогательных агрегатов | 3 | 0,05 | 3 | 0,06 | - | - | - | - | - | - |
| Впускной патрубок с кронштейном и рукавами | 3 | 0,08 | 3 | 0,18 | - | - | - | - | - | - |
| Технологические заглушки | 2 | 0,04 | 3 | 0,09 | - | - | - | - | - | - |
| Крышки головок блока цилиндров | 3 | 0,07 | 3 | 0,18 | 3 | 0,16 | 4 | 0,18 | - | - |
| Скобы крепления топливопроводов | 2 | 0,22 | 2 | 0,33 | - | - | - | - | - | - |
| Топливопроводы от топливного насоса высокого давления, фильтра тонкой очистки топлива, соединительных переходников и форсунок | 3 | 0,48 | 3 | 0,60 | - | - | - | - | - | - |
| Отводные и дренажные топливопроводы | 3 | 0,08 | 3 | 0,27 | - | - | - | - | - | - |
| Технологические пробки топливного насоса высокого давления и форсунок | 2 | 0,16 | 3 | 0,15 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Водяной насос с подводной трубой и патрубками | 3 | 0,07 | 4 | 0,24 | 3 | 0,26 | 4 | 0,62 | 4 | 0,25 |
| Крышка генератора | 2 | 0,02 | 3 | 0,03 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Регулировка |  |
| Маслозакачи- | 3 | 0,11 | 4 | 0,30 | 3 | 0,27 | 4 | 0,59 | 4 | 0,11 |
| вающий насос |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| с электродвигателем, угловым фланцем, запорным клапаном, кронштейном крепления |  |  |  |  |  |  |  |  | 4 | 0,25 |
| Фланец указателя уровня масла | 3 | 0,04 | 3 | 0,06 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Масляный фильтр | 3 | 0,08 | 4 | 0,09 | 3 | 0,15 | 4 | 0,23 | 4 | 0,16 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Фильтр центробежной очистки масла | 3 | 0,04 | 4 | 0,06 | 3 | 0,14 | 4 | 0,20 | 4 | 0,25 |
| Трубка от кронштейна фильтра центробежной очистки масла и масляной магистрали, кронштейн фильтра со сливной трубкой | 3 | 0,07 | 3 | 0,15 | - | - | - | - | - | - |
| Сливная трубка от блока цилиндров | 3 | 0,04 | 3 | 0,06 | - | - | - | - | - | - |
| Трубка подвода и отвода воды, масла, воздуха компрессора | 3 | 0,08 | 3 | 0,15 | - | - | - | - | - | - |
| Сливная пробка поддона блока цилиндров | 2 | 0,02 | 3 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Выпускные коллекторы с прокладками | 3 | 0,16 | 3 | 0,45 | 3 | 0,32 | 3 | 0,18 | - | - |
| Скобы и форсунки | 3 | 0,16 | 4 | 0,60 | - | - | - | - | - | - |
| Топливопроводы от фильтра грубой очистки топлива | 3 | 0,03 | 3 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
| Фильтр грубой очистки топлива | 3 | 0,04 | 4 | 0,06 | - | - | - | - | - | - |
| Фильтр тонкой очистки топлива | 3 | 0,04 | 4 | 0,06 | - | - | - | - | - | - |
| Топливный насос высокого давления и шайба полумуфты привода | 3 | 0,11 | 4 | 0,27 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Компрессор и проставка | 3 | 0,14 | 3 | 0,21 | 3 | 0,62 | 4 | 0,96 | 4 | 0,31 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Регулятор давления | - | - | - | - | 3 | 0,05 | 4 | 0,18 | 4 | 0,10 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Трубки от включения гидромуфты, включатель гидромуфты | 3 | 0,08 | 3 | 0,09 | 3 | 0,07 | 3 | 0,15 | 4 | 0,05 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Гидромуфта с подводной и сливной трубками | 3 | 0,11 | 4 | 0,30 | 3 | 0,90 | 4 | 1,65 | 4 | 0,36 |
| Натяжное приспособление | - | - | - | - | 3 | 0,14 | 4 | 0,24 | - | - |
| Сапун | 3 | 0,04 | 3 | 0,09 | 3 | 0,07 | 3 | 0,17 | - | - |
| Топливопроводы от топливоподкачивающих насосов и насосы | 3 | 0,11 | 3 | 0,27 | - | - | - | - | - | - |
| Водяные трубы | 3 | 0,04 | 3 | 0,24 | 3 | 0,19 | 3 | 0,18 | - | - |
| Корпус привода топливного насоса | 3 | 0,04 | 3 | 0,06 | - | - | - | - | - | - |
| Распределительный вал в сборе с шестернями и эксцентриком привода топливоподкачивающих насосов | 3 | 0,07 | 3 | 0,12 | 3 | 0,15 | 4 | 0,27 | - | - |
| Торцовый лист | 2 | 0,07 | 3 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
| Шатунно-поршневая группа | 4 | 0,54 | 5 | 1,64 | 4 | 0,53 | 5 | 1,32 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Балансировка |  |
| Коленчатый вал | 3 | 0,32 | 4 | 0,68 | 4 | 0,24 | 5 | 0,75 | 5 | 0,20 |
| Корпус упорного подшипника | 3 | 0,07 | 3 | 0,15 | 3 | 0,11 | 3 | 0,21 | - | - |
| Упорные кольца подшипников коленчатого вала | 3 | 0,08 | 3 | 0,21 | - | - | - | - | - | - |
| Кольца подшипников коленчатого вала | 3 | 0,12 | 3 | 0,38 | - | - | - | - | - | - |
| Втулки, оси толкателей, толкатели | 3 | 0,12 | 3 | 0,15 | 3 | 0,84 | 4 | 2,24 | - | - |
| Пробки масляного канала | 2 | 0,08 | 3 | 0,09 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Блок цилиндров | 3 | 0,08 | 4 | 0,09 | 4 | 0,46 | 5 | 1,28 | 4 | 0,50 |
| Мойка, дефектация, комплектация, расконсервация, обкатка и окраска дизеля |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Мойка | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 4,00 |
| Дефектация | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 4,00 |
| Комплектация | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 3,50 |
| Впускные коллекторы с рукавами | 3 | 0,14 | 3 | 0,48 | 3 | 0,05 | 3 | 0,09 | - | - |
| Полумуфта привода топливного насоса высокого давления | 3 | 0,04 | 3 | 0,06 | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Балансировка |  |
| Ступицы с маховиком в сборе | 3 | 0,23 | 3 | 0,39 | 3 | 0,18 | 4 | 0,54 | 5 | 0,25 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Регулировка |  |
| Коромысла клапанов и штанга толкателей | 4 | 0,27 | 5 | 0,30 | 4 | 0,95 | 5 | 1,11 | 5 | 0,59 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Шпильки крышек головок блока цилиндров, головки блока цилиндров | 3 | 0,38 | 4 | 1,71 | 4 | 1,42 | 5 | 3,69 | 5 | 1,23 |
| Поддон дизеля | 3 | 0,16 | 3 | 0,42 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Регулировка |  |
| Масляный | 3 | 0,08 | 4 | 0,27 | 3 | 0,44 | 4 | 0,84 | 4 | 0,45 |
| насос с |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| трубками |  |  |  |  |  |  |  |  | 4 | 0,20 |
| Труба маслозакачивающего насоса | 3 | 0,03 | 3 | 0,08 | - | - | - | - | - | - |
| Картер маховика в маслоотражатель | 3 | 0,11 | 4 | 0,30 | 3 | 0,11 | 4 | 0,16 | - | - |
| Привод вспомогательных агрегатов | 3 | 0,07 | 4 | 0,12 | 3 | 0,19 | 4 | 0,42 | - | - |
| Передняя крышка блока | 3 | 0,11 | 3 | 0,18 | 3 | 0,08 | 4 | 0,09 | - | - |
| Гаситель крутильных колебаний и полумуфта отбора мощности | 3 | 0,05 | 3 | 0,23 | 3 | 0,02 | 4 | 0,05 | - | - |
| Промежуточная шестерня водяного и масляного насосов | 3 | 0,08 | 3 | 0,23 | 3 | 0,14 | 4 | 0,18 | - | - |
| Вал привода топливного насоса в сборе с подшипниками и <...> | 3 | 0,05 | 3 | 0,09 | 3 | 0,08 | 4 | 0,12 | - | - |
| Расконсервация составных частей | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0,60 |
| Обкатка и испытание дизеля | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 4,50 |
| Контрольный осмотр | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 2,30 |
| Окраска | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0,70 |
| Разряд Трудоемкость, чел.-ч |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Всего по дизелю ЯМЗ-240Б | 3,8 73,57 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Разборка и сборка дизеля ЯМЗ-238НБ и его сборочных единиц (для трактора К-700А) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Наружная очистка и мойка | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0,60 |
| Крыльчатка вентилятора, боковина шкива водяного насоса и приводные ремни | 3 | 0,08 | 3 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
| Заглушки водяной рубашки | 2 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Крышки головок цилиндров | 3 | 0,04 | 3 | 0,09 | - | - | - | - | - | - |
| Впускной ресивер и соединительный шланг | 3 | 0,04 | 3 | 0,09 | - | - | - | - | - | - |
| Трубки подвода масла к фильтру и турбокомпрессору | 3 | 0,04 | 3 | 0,08 | - | - | - | - | - | - |
| Топливопроводы высокого и низкого давления | 3 | 0,14 | 3 | 0,39 | - | - | - | - | - | - |
| Дренажные топливопроводы | 3 | 0,07 | 3 | 0,11 | - | - | - | - | - | - |
| Форсунки и технологические пробки | 3 | 0,16 | 4 | 0,20 | - | - | - | - | - | - |
| Трубки подвода, отвода воды и масла к компрессору | 3 | 0,08 | 3 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Фильтр грубой очистки масла | 3 | 0,08 | 4 | 0,05 | 3 | 0,08 | 4 | 0,30 | 1 | 0,13 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Фильтр центробежной очистки масла | 3 | 0,03 | 4 | 0,05 | 3 | 0,09 | 4 | 0,18 | 4 | 0,13 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Водяной насос | 3 | 0,04 | 4 | 0,05 | 3 | 0,18 | 4 | 0,50 | 4 | 0,21 |
| Указатель уровня масла и сливная пробка поддона | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Натяжное устройство | 3 | 0,03 | 3 | 0,03 | 3 | 0,06 | 4 | 0,15 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Компрессор | 3 | 0,05 | 3 | 0,09 | 3 | 0,62 | 4 | 0,96 | 4 | 0,31 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Регулятор давления | - | - | - | - | 3 | 0,05 | 4 | 0,18 | 4 | 0,10 |
| Фильтр тонкой очистки топлива | 3 | 0,03 | 4 | 0,03 | - | - | - | - | - | - |
| Топливный насос высокого давления | 3 | 0,06 | 4 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
| Сильфоны и подводящие трубы | 3 | 0,11 | 3 | 0,18 | - | - | - | - | - | - |
| Впускные и выпускные коллекторы | 3 | 0,14 | 3 | 0,51 | 3 | 0,05 | 3 | 0,12 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Масляный фильтр и трубка слива масла турбокомпрессора | 3 | 0,05 | 4 | 0,08 | 3 | 0,05 | 4 | 0,11 | 4 | 0,13 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Турбокомпрессор | 3 | 0,04 | 4 | 0,11 | 3 | 0,45 | 4 | 0,99 | 4 | 0,59 |
| Трубки водяных термостатов | 3 | 0,04 | 3 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
| Водяные трубы | 3 | 0,05 | 3 | 0,09 | 3 | 0,05 | 3 | 0,12 | - | - |
| Коромысла клапанов и штанги толкателей | 4 | 0,11 | 5 | 0,27 | 4 | 0,86 | 5 | 2,64 | - | - |
| Головки цилиндров и шпильки крепления | 3 | 0,62 | 4 | 1,14 | 4 | 0,70 | 5 | 1,49 | - | - |
| Верхняя крышка блока | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Привод вентилятора | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | 3 | 0,14 | 4 | 0,44 | - | - |
| Кронштейн передней опоры дизеля и хомут кронштейна | 3 | 0,03 | 3 | 0,08 | - | - | - | - | - | - |
| Сапун и соединительный шланг | 3 | 0,03 | 3 | 0,08 | - | - | - | - | - | - |
| Указатель уровня масла и сливная пробка поддона | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Натяжное устройство | 3 | 0,03 | 3 | 0,03 | 3 | 0,06 | 4 | 0,15 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Компрессор | 3 | 0,05 | 3 | 0,09 | 3 | 0,62 | 4 | 0,96 | 4 | 0,31 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Регулятор давления | - | - | - | - | 3 | 0,05 | 4 | 0,18 | 4 | 0,10 |
| Фильтр тонкой очистки топлива | 3 | 0,03 | 4 | 0,03 | - | - | - | - | - | - |
| Топливный насос высокого давления | 3 | 0,06 | 4 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
| Сильфоны и подводящие трубы | 3 | 0,11 | 3 | 0,18 | - | - | - | - | - | - |
| Впускные и выпускные коллекторы | 3 | 0,14 | 3 | 0,51 | 3 | 0,05 | 3 | 0,12 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Масляный фильтр и трубка слива масла турбокомпрессора | 3 | 0,05 | 4 | 0,08 | 3 | 0,05 | 4 | 0,11 | 4 | 0,13 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Турбокомпрессор | 3 | 0,04 | 4 | 0,11 | 3 | 0,45 | 4 | 0,99 | 4 | 0,59 |
| Трубки водяных термостатов | 3 | 0,04 | 3 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
| Водяные трубы | 3 | 0,05 | 3 | 0,09 | 3 | 0,05 | 3 | 0,12 | - | - |
| Коромысла клапанов и штанги толкателей | 4 | 0,11 | 5 | 0,27 | 4 | 0,86 | 5 | 2,64 | - | - |
| Головки цилиндров и шпильки крепления | 3 | 0,62 | 4 | 1,14 | 4 | 0,70 | 5 | 1,49 | - | - |
| Верхняя крышка блока | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Привод вентилятора | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | 3 | 0,14 | 4 | 0,44 | - | - |
| Кронштейн передней опоры дизеля и хомут кронштейна | 3 | 0,03 | 3 | 0,08 | - | - | - | - | - | - |
| Сапун и соединительный шланг | 3 | 0,03 | 3 | 0,08 | - | - | - | - | - | - |
| Шкив коленчатого вала | 3 | 0,04 | 3 | 0,06 | - | - | - | - | - | - |
| Поддон блока цилиндров | 3 | 0,09 | 3 | 0,21 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Масляный насос | 3 | 0,05 | 4 | 0,18 | 3 | 0,19 | 4 | 0,77 | 4 | 0,20 |
| Маховик | 3 | 0,09 | 3 | 0,21 | 3 | 0,08 | 4 | 0,26 | - | - |
| Картер маховика | 3 | 0,05 | 4 | 0,15 | 3 | 0,07 | 4 | 0,14 | - | - |
| Дифференцированный клапан | 3 | 0,03 | 3 | 0,03 | - | - | - | - | - | - |
| Крышка шестерен распределения | 3 | 0,05 | 3 | 0,12 | 3 | 0,04 | 3 | 0,08 | - | - |
| Шатунно-поршневая группа | 4 | 0,26 | 5 | 0,65 | 4 | 0,35 | 5 | 1,95 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Балансировка |  |
| Коленчатый вал | 3 | 0,19 | 4 | 0,66 | 3 | 0,19 | 4 | 0,60 | 5 | 0,18 |
| Распределительный вал | 3 | 0,04 | 4 | 0,12 | 3 | 0,09 | 4 | 0,21 | - | - |
| Толкатели, оси толкателей и втулки | 3 | 0,04 | 4 | 0,15 | - | - | - | - | - | - |
| Пробки масляных каналов блока | 2 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Привод топливного насоса высокого давления | 3 | 0,04 | 3 | 0,12 | 3 | 0,08 | 4 | 0,15 | - | - |
| Блок цилиндров | 3 | 0,04 | 4 | 0,05 | 4 | 0,34 | 5 | 0,87 | - | - |
| Мойка, дефектация, комплектация, расконсервация, обкатка и окраска дизеля |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Мойка | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 3,80 |
| Дефектация | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 2,95 |
| Комплектация | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 2,10 |
| Расконсервация составных частей | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0,55 |
| Обкатка и испытание дизеля | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 4,30 |
| Контрольный осмотр | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 2,00 |
| Окраска | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0,60 |
| Разряд Трудоемкость, чел.-ч |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Всего по дизелю ЯМЗ-238НБ | 3,9 47,34 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |



#### <a id="p102568"></a>ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Топливный насос ЯМЗ-240Б</td><td colspan="2">Топливный фильтр тонкой очистки</td><td colspan="2">Топливный фильтр грубой очистки</td><td colspan="2">Форсунки</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,32</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>2,93</td><td>3</td><td>0,21</td><td>3</td><td>0,14</td><td>3</td><td>0,84</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>4,46</td><td>3</td><td>0,31</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,93</td></tr>
<tr><td>Сборка из сборочных единиц и деталей</td><td>4</td><td>0,47</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,27</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,84</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,50</td><td>5</td><td>0,04</td><td>5</td><td>0,04</td><td>5</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,40</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,24</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>2,90</td><td>4</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,84</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,15</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по топливной аппаратуре</td><td colspan="8">3,7 18,08</td></tr>
</table>



#### <a id="p102582"></a>ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Топливный насос 238НБ</td><td colspan="2">Топливный фильтр тонкой очистки</td><td colspan="2">Топливный фильтр грубой очистки</td><td colspan="2">Форсунки (комплект)</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,11</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,16</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,29</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>2,20</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,56</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>3,36</td><td>3</td><td>0,16</td><td>3</td><td>0,11</td><td>4</td><td>0,62</td></tr>
<tr><td>Сборка из сборочных единиц и деталей</td><td>4</td><td>0,42</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,22</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,56</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>3</td><td>0,36</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,03</td><td>3</td><td>0,16</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>2,90</td><td>4</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,56</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,15</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по топливной аппаратуре</td><td colspan="8">3,8 14,04</td></tr>
</table>



#### <a id="p102595"></a>ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ



<table>
<colgroup><col width="34%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="6">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Генератор</td><td colspan="2">Стартер</td><td colspan="2">Реле-регулятор</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,21</td><td>3</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,35</td><td>3</td><td>0,81</td><td>3</td><td>0,39</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,37</td><td>4</td><td>1,50</td><td>4</td><td>0,83</td></tr>
<tr><td>Сборка из сборочных единиц и деталей</td><td>4</td><td>0,33</td><td>4</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,24</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,02</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,20</td><td>5</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td colspan="7">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по электрооборудованию</td><td colspan="6">3,7 7,59</td></tr>
</table>



#### <a id="p102610"></a>ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ НАВЕСНАЯ СИСТЕМА



<table>
<colgroup><col width="38%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="6">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Гидронасос</td><td colspan="2">Гидрораспределитель</td><td colspan="2">Гидроцилиндры (комплект)</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,17</td><td>3</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,19</td><td>3</td><td>0,40</td><td>3</td><td>0,72</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,77</td><td>4</td><td>0,67</td><td>4</td><td>0,86</td></tr>
<tr><td>Сборка из сборочных единиц и деталей</td><td>4</td><td>0,51</td><td>4</td><td>0,31</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,06</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,14</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,25</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,16</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,30</td><td>5</td><td>0,30</td><td>5</td><td>0,26</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td colspan="7">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по навесной гидравлической системе</td><td colspan="6">3,7 8,02</td></tr>
</table>



### <a id="p102625"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА К-701 (700А) И ЕГО СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Токарные</td><td colspan="2">Фрезерные</td><td colspan="2">Сверлильные</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>3,3</td><td>28,58</td><td>3,5</td><td>9,53</td><td>2,6</td><td>11,43</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач с раздаточной коробкой</td><td>3,3</td><td>7,48</td><td>3,5</td><td>2,06</td><td>2,6</td><td>2,99</td></tr>
<tr><td>мосты ведущие</td><td>3,3</td><td>11,65</td><td>3,5</td><td>4,31</td><td>2,6</td><td>4,74</td></tr>
<tr><td>механизм отбора мощности</td><td>3,3</td><td>1,12</td><td>3,5</td><td>0,39</td><td>2,6</td><td>0,48</td></tr>
<tr><td>радиатор водяной и масляный кабина</td><td>- 3,3</td><td>- 0,28</td><td>- -</td><td>- -</td><td>2,6 2,6</td><td>0,68 0,55</td></tr>
<tr><td>рама карданные валы ведущих мостов</td><td>3,3 3,3</td><td>0,69 0,80</td><td>- 3,5</td><td>- 0,09</td><td>2,6 2,6</td><td>0,14 0,09</td></tr>
<tr><td>прочие сборочные единицы шасси</td><td>3,3</td><td>6,56</td><td>3,5</td><td>2,68</td><td>2,6</td><td>1,76</td></tr>
<tr><td>Дизель ЯМЗ-240Б</td><td>3,3</td><td>11,28</td><td>3,5</td><td>2,45</td><td>2,6</td><td>3,43</td></tr>
<tr><td>ЯМЗ-238НБ</td><td>3,3</td><td>6,55</td><td>3,5</td><td>1,42</td><td>2,6</td><td>1,99</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура</td><td>3,3</td><td>2,33</td><td>3,5</td><td>0,57</td><td>2,6</td><td>0,55</td></tr>
<tr><td>ЯМЗ-240Б:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3,3</td><td>1,88</td><td>3,5</td><td>0,57</td><td>2,6</td><td>0,41</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3,3</td><td>0,06</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>3,3</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,02</td></tr>
<tr><td>форсунки (комплект)</td><td>3,3</td><td>0,35</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура</td><td>3,3</td><td>1,73</td><td>3,5</td><td>0,44</td><td>2,6</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>ЯМЗ-238НБ:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3,3</td><td>1,44</td><td>3,5</td><td>0,44</td><td>2,6</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3,3</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,02</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>3,3</td><td>0,02</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,01</td></tr>
<tr><td>форсунки</td><td>3,3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>3,3</td><td>0,86</td><td>3,5</td><td>0,32</td><td>2,6</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор генератор</td><td>- 3,3</td><td>- 0,25</td><td>- 3,5</td><td>- 0,08</td><td>2,6 2,6</td><td>0,13 0,06</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>3,3</td><td>0,61</td><td>3,5</td><td>0,24</td><td>2,6</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая система:</td><td>3,3</td><td>2,79</td><td>3,5</td><td>2,03</td><td>2,6</td><td>1,00</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3,3</td><td>1,99</td><td>3,5</td><td>1,53</td><td>2,6</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3,3</td><td>0,17</td><td>3,5</td><td>0,11</td><td>2,6</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндры</td><td>3,3</td><td>0,63</td><td>3,5</td><td>0,39</td><td>2,6</td><td>0,39</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p102656"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ**<br>
**ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА К-701 (700А) И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Шлифовальные</td><td colspan="2">Слесарные</td><td colspan="2">Медницкожестяницкие</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>4</td><td>17,15</td><td>3,3</td><td>32,39</td><td>3</td><td>26,27</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач с раздаточной коробкой</td><td>4</td><td>4,19</td><td>3,3</td><td>9,57</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>мосты ведущие</td><td>4</td><td>6,61</td><td>3,3</td><td>13,80</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>механизм отбора мощности радиаторы водяной и масляный</td><td>4 -</td><td>0,60 -</td><td>3,3 3,3</td><td>1,51 2,62</td><td>- 3</td><td>- 5,71</td></tr>
<tr><td>кабина рама</td><td>- 4</td><td>- 0,09</td><td>3,3 3,3</td><td>2,63 0,93</td><td>3 -</td><td>13,38 -</td></tr>
<tr><td>карданные валы ведущих мостов прочие сборочные единицы шасси</td><td>4 4</td><td>0,09 6,57</td><td>3,3 3,3</td><td>0,83 0,30</td><td>- 3</td><td>- 7,58</td></tr>
<tr><td>Дизель ЯМЗ-240Б</td><td>4</td><td>4,90</td><td>3,3</td><td>22,06</td><td>3</td><td>1,47</td></tr>
<tr><td>ЯМЗ-238НБ</td><td>4</td><td>2,85</td><td>3,3</td><td>12,81</td><td>3</td><td>0,85</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура</td><td>4</td><td>2,19</td><td>3,3</td><td>3,65</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ЯМЗ-240Б:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>4</td><td>2,05</td><td>3,3</td><td>2,86</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,16</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки форсунки (комплект)</td><td>- 4</td><td>- 0,14</td><td>3,3 3,3</td><td>0,10 0,53</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура</td><td>4</td><td>1,66</td><td>3,3</td><td>2,67</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ЯМЗ-238НБ:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>4</td><td>1,57</td><td>3,3</td><td>2,19</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки форсунки</td><td>- 4</td><td>- 0,09</td><td>3,3 3,3</td><td>0,05 0,35</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>4</td><td>0,21</td><td>3,3</td><td>1,74</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор генератор</td><td>- 4</td><td>- 0,06</td><td>3,3 3,3</td><td>0,24 0,50</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>4</td><td>0,15</td><td>3,3</td><td>1,00</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая система:</td><td>4</td><td>4,91</td><td>3,3</td><td>4,91</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>4</td><td>3,00</td><td>3,3</td><td>3,00</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>4</td><td>0,39</td><td>3,3</td><td>0,39</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>4</td><td>1,40</td><td>3,3</td><td>1,40</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p102687"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ**<br>
**ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА К-701 (700А) И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Сварочные</td><td colspan="2">Кузнечнотермические</td><td colspan="2">Вулканизационные</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>3</td><td>28,58</td><td>3,2</td><td>&lt;...&gt;</td><td>3</td><td>1,91</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач с раздаточной коробкой</td><td>3</td><td>5,98</td><td>3,2</td><td>2,39</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>мосты ведущие</td><td>3</td><td>7,76</td><td>3,2</td><td>3,45</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>механизм отбора мощности</td><td>3</td><td>0,78</td><td>3,2</td><td>0,43</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>радиаторы водяной и масляный</td><td>3</td><td>0,89</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>3</td><td>2,76</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>рама карданные валы ведущих мостов прочие сборочные единицы</td><td>3 3 3</td><td>1,11 0,24 9,06</td><td>- 3,2 3,2</td><td>- 0,06 1,29</td><td>- - 3</td><td>- - 1,91</td></tr>
<tr><td>Дизель ЯМЗ-240Б</td><td>3</td><td>5,88</td><td>3,2</td><td>1,47</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ЯМЗ-238НБ</td><td>3</td><td>3,42</td><td>3,2</td><td>0,85</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура</td><td>3</td><td>0,65</td><td>3,2</td><td>0,30</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ЯМЗ-240Б:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3</td><td>0,57</td><td>3,2</td><td>0,25</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3</td><td>0,02</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки форсунки (комплект)</td><td>3 3</td><td>0,01 0,05</td><td>- 3,2</td><td>- 0,05</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3,2</td><td>0,83</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>ЯМЗ-238НБ:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3</td><td>0,44</td><td>3,2</td><td>0,19</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3</td><td>0,01</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки форсунки</td><td>3 3</td><td>0,01 0,04</td><td>- 3,2</td><td>- 0,04</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,09</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор генератор</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- 3,2</td><td>- 0,03</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,06</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая система:</td><td>3</td><td>0,22</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>3</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p102718"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ**<br>
**ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА К-701 (700А) И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Сварочные</td><td colspan="2">Ремонт, пропитка и сушка якорей, катушек возбуждения</td><td colspan="2">Всего по ремонтным работам</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p102720"></a><...>


### <a id="p102721"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАМЕНУ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПРИ ТЕКУЩЕМ РЕМОНТЕ



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="11%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ, сборочных единиц, составных частей</td><td colspan="2">Снятие</td><td colspan="2">Установка</td></tr>
<tr><td>Разряд</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td>Трактор К-701, К-700А</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Наружная очистка и мойка трактора</td><td>2</td><td>1,80</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Доставка трактора на место текущего ремонта</td><td>2</td><td>0,20</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Дизель 240-НБ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>маслопроводы* масляного радиатора, трубы* системы охлаждения радиатора и котла подогрева, блок радиатора</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Труба эжектора с рукавами, труба* выхлопного коллектора, трубы* котла обогрева, маслопроводы* коробки передач, воздухопроводы* компрессора, маслопроводы*, радиатора</td><td>3</td><td>0,67</td><td>4</td><td>0,91</td></tr>
<tr><td>Перемычка заземления стартера, электропровода* стартера, генератора, датчика давления масла</td><td>3</td><td>0,35</td><td>4</td><td>0,19</td></tr>
<tr><td>Маслопроводы* компрессора</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Карданный вал*</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>3</td><td>0,50</td><td>4</td><td>0,64</td></tr>
<tr><td>Редуктор привода масляных насосов, полужесткая муфта</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,70</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>4,81</td><td>4</td><td>6,42</td></tr>
<tr><td>Дизель ЯМЗ-238НБ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) охлаждающей жидкости, масла</td><td>3</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Левая и правая боковины капота, крышка* капота, провода облицовки капота</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Крышки переходной колодки, провода* щитка зимнего пуска, облицовка радиатора</td><td>3</td><td>0,34</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Трубопроводы системы обогрева, рукава трубопроводов, патрубков предпускового обогревателя и коробки передач, трубопроводы*</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td>Хомуты крепления рукавов патрубков трубопроводов системы охлаждения, трубопроводы</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Патрубок водяного насоса, стяжки радиатора</td><td>3</td><td>0,19</td><td>4</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>Провода* генератора, датчика температуры масла, провода</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Трос* шторки радиатора, радиатор</td><td>3</td><td>0,24</td><td>4</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td>Топливопроводы системы подачи топлива облицовки капота</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Патрубки* воздухоочистителей</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>I и II ступени</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Труба сильфона турбокомпрессора</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Хомуты крепления рукавов топливопроводов системы питания</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Топливопроводы* системы питания топливного бака и крана котла обогрева</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,16</td></tr>
<tr><td>Оси* тяг управления подачей топлива, тяги</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Хомутики крепления привода останова дизеля, привод* останова дизеля рычага топливного насоса</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,24</td></tr>
<tr><td>Провод* датчика воздушного манометра</td><td>3</td><td>0,02</td><td>4</td><td>0,02</td></tr>
<tr><td>Пружина возврата педали пневматического тормоза</td><td>2</td><td>0,02</td><td>4</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Провода* датчиков давления масла турбокомпрессоров и главной магистрали</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,02</td></tr>
<tr><td>Провода* нагнетателя и стартера, датчики температуры воды и масла</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Хомуты крепления труб тормозной системы, трубопроводы компрессора давления</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Пол кабины, карданный вал, соединительный дизель и коробку передач, рукава полужесткой муфты, валик привода тахоспидометра</td><td>3</td><td>0,37</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,76</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель II ступени</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Опора полужесткой муфты, полужесткая муфта</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Траверса передней опоры</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>3,86</td><td>4</td><td>5,58</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров дизеля ЯМЗ-240Б</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) охлаждающей жидкости, капот* боковины</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Крышки головок цилиндров</td><td>3</td><td>0,02</td><td>4</td><td>0,02</td></tr>
<tr><td>Топливопроводы* высокого давления, низкого давления, головок, форсунки</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Выпускные коллекторы, фильтры тонкой очистки, водяные патрубки</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,19</td></tr>
<tr><td>Стяжки радиатора*</td><td>3</td><td>0,01</td><td>4</td><td>0,02</td></tr>
<tr><td>Оси коромысел</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Гайки крепления головок цилиндров, головки цилиндров</td><td>3</td><td>0,16</td><td>4</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,58</td><td>1</td><td>0,76</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров дизеля ЯМЗ-238НБ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот*, боковины, слив (заливка) охлаждающей жидкости</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель II ступени</td><td>3</td><td>0,06</td><td>4</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Стяжки радиатора головок блока, всасывающие и выхлопные коллекторы турбокомпрессора</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Сливная труба в сборе с патрубком головки цилиндров</td><td>3</td><td>0,03</td><td>4</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Крышки головок цилиндров</td><td>3</td><td>0,01</td><td>4</td><td>0,02</td></tr>
<tr><td>Топливопроводы высокого давления</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Коромысла клапанов в сборе с осями и штанги толкателей блока цилиндров</td><td>3</td><td>0,04</td><td>4</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Головки блока цилиндров</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,21</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,40</td><td>4</td><td>0,76</td></tr>
<tr><td>Топливный насос</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот*, боковины, скобы крепления топливопроводов высокого и низкого давления, топливопроводы, трубки сливные и аварийного останова дизеля, тяга управления регулятором, трос останова дизеля, гайка* болта крепления фланца привода насоса, насос, слив (заливка) масла</td><td>3</td><td>0,51</td><td>4</td><td>0,85</td></tr>
<tr><td>Форсунка</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот*, боковины, крышки головок цилиндров, клеммы топливопроводов, топливопроводы высокого и низкого давления, форсунки с уплотнительными шайбами</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Топливоподкачивающий насос</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Насос</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Компрессор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот*, боковины, слив (заливка) охлаждающей жидкости, болт крепления планки генератора, ремень, трубки*, соединяющие компрессор с ресивером и воздушной магистралью, подвод воды, масла и воздуха, трубки, компрессор</td><td>3</td><td>0,56</td><td>4</td><td>0,71</td></tr>
<tr><td>Водяной насос</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот*, боковины, слив (заливка) охлаждающей жидкости; патрубки водяного насоса, соединительная муфта впускного патрубка, водяной насос и прокладка</td><td>3</td><td>0,38</td><td>4</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>Радиатор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) охлаждающей жидкости</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Облицовка радиатора и хомуты крепления рукавов на патрубках водяного и масляных радиаторов</td><td>3</td><td>0,40</td><td>4</td><td>0,46</td></tr>
<tr><td>Маслопроводы* масляных радиаторов, нижний водяной патрубок</td><td>3</td><td>0,50</td><td>4</td><td>0,49</td></tr>
<tr><td>Болты* крепления стяжек радиатора, жгута проводов к кожуху вентилятора, болты</td><td>3</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Блок радиаторов</td><td>3</td><td>0,26</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,67</td><td>4</td><td>1,70</td></tr>
<tr><td>Предпусковой обогреватель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот*, очистка предпускового обогревателя, слив (заливка) охлаждающей жидкости, топлива</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,26</td></tr>
<tr><td>Трубопроводы системы обогрева</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Провода* нагнетателя, свечи накаливания, предпусковой обогреватель</td><td>3</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,51</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,68</td><td>4</td><td>1,13</td></tr>
<tr><td>Топливный бак</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) топлива, хомуты крепления рукавов, топливопроводы* топливных баков, передние крылья, воздушные баллоны, топливные баки</td><td>3</td><td>0,19</td><td>4</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Гидробак</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) масла</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Хомуты крепления рукавов, трубопроводы* гидробака, растяжки*, ленты, резиновые прокладки, гидробак</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,23</td><td>4</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>I и II ступеней</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот*, очистка воздухоочистителя</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Хомуты* крепления труб эжектора и впускного коллектора</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Бункер, прокладка</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Маховик*, крепления воздухоочистителя II ступени, крышки</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Кассеты</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,72</td><td>4</td><td>1,18</td></tr>
<tr><td>Коробка передач</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Облицовка радиатора, топливные баки, крылья, воздухоочиститель и щиток капота</td><td>3</td><td>0,70</td><td>4</td><td>0,90</td></tr>
<tr><td>Трубопроводы системы обогрева</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Рукава, трубопроводы* заливного бачка</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>Провода* панели розеток</td><td>3</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Тяга мостика, трубопроводы и гибкие шланги тормозной системы</td><td>3</td><td>0,24</td><td>4</td><td>0,86</td></tr>
<tr><td>Труба*, рулевое колесо</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Провода*, выключатель</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>"Стоп-сигнала"</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тяга следящего устройства</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Слив (залив) масла из масляных баков, рулевого управления, картера</td><td>3</td><td>0,48</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Трубопроводы* системы управления поворотом</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td>3</td><td>0,80</td><td>4</td><td>0,96</td></tr>
<tr><td>Постамент, гидробак</td><td>3</td><td>0,50</td><td>4</td><td>1,10</td></tr>
<tr><td>Маслопроводы коробки передач</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Маслопроводы радиатора, трос стояночного тормоза</td><td>3</td><td>0,28</td><td>4</td><td>0,63</td></tr>
<tr><td>Карданные валы</td><td>3</td><td>1,36</td><td>4</td><td>2,60</td></tr>
<tr><td>Коробка передач</td><td>3</td><td>0,40</td><td>4</td><td>1,04</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>8,45</td><td>4</td><td>11,02</td></tr>
<tr><td>Ведущий вал коробки передач</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Трубопроводы</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Тяги и рычаги управления раздаточным валом, пружины и фиксаторы</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Рычаги включения насоса и рейки механизма переключения передач, крышка с кронштейнами</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,24</td></tr>
<tr><td>Пружина возврата педали слива, тяга, кронштейны, кулиса</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,16</td></tr>
<tr><td>Мостик в сборе и привод управления муфтами грузового вала</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Кронштейны валиков управления раздаточным валом, валики</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Болты крепления* правой и левой опор ведущего вала, гидроаккумулятора, картера привода тахоспидометра</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>Призонные болты, верхняя половина картера</td><td>3</td><td>0,34</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Валик привода масляного насоса, ведущий вал</td><td>3</td><td>0,14</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Карданные валы</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Промежуточный карданный вал заднего моста</td><td>3</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,78</td></tr>
<tr><td>Карданный вал заднего моста</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Карданный вал коробки передач</td><td>3</td><td>&lt;...&gt;</td><td>4</td><td>0,54</td></tr>
<tr><td>Карданный вал переднего ведущего моста</td><td>3</td><td>&lt;...&gt;</td><td>4</td><td>0,56</td></tr>
<tr><td>Ведущий мост</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Карданный вал* ведущего моста</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Накидные гайки* воздухопроводов тормозных камер</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Трос* стояночного тормоза переднего моста</td><td>3</td><td>0,16</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Гайки стремянок*, ведущий мост*, установка (снятие) подставок</td><td>3</td><td>0,95</td><td>4</td><td>1,16</td></tr>
<tr><td>Установка (снятие) подставок моста</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Колеса ведущего моста</td><td>3</td><td>1,00</td><td>4</td><td>1,24</td></tr>
<tr><td>Кронштейны в сборе с лентой стояночного тормоза</td><td>3</td><td>0,16</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Тормозной барабан</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>2,55</td><td>4</td><td>3,20</td></tr>
<tr><td>Колеса</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Колесо (на одно)</td><td>3</td><td>0,50</td><td>4</td><td>0,62</td></tr>
<tr><td>Разборка (сборка) колеса</td><td>3</td><td>1,25</td><td>4</td><td>0,85</td></tr>
<tr><td>Гидрораспределитель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Накидные гайки*, трубки и шланги*, болты*, трубка с прокладкой*</td><td>3</td><td>0,55</td><td>4</td><td>0,85</td></tr>
<tr><td>Гидравлический распределитель, отверстия*</td><td>3</td><td>0,55</td><td>4</td><td>0,95</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,10</td><td>4</td><td>1,80</td></tr>
<tr><td>Гидронасосы</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Трубопроводы* гидравлической системы и системы управления поворотом гидронасоса НШ 98К</td><td>3</td><td>0,06</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Трубопроводы* гидросистемы и системы управления поворотом гидронасоса НШ 67К</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Насос НШ 98К и прокладка</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Насос НШ 67К и прокладка</td><td>3</td><td>0,45</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Итого НШ 98К</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,35</td></tr>
<tr><td>НШ 67К</td><td>3</td><td>0,54</td><td>4</td><td>0,62</td></tr>
<tr><td>Гидромуфта</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот*, компрессор*</td><td>3</td><td>0,56</td><td>4</td><td>0,71</td></tr>
<tr><td>Крыльчатка вентилятора, ремни привода компрессора, генератора, привода вентилятора, трубки* подвода и слива масла, корпус фильтров грубой очистки топлива</td><td>3</td><td>0,29</td><td>4</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Гидромуфта</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,21</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,05</td><td>4</td><td>1,28</td></tr>
<tr><td>Цилиндры подъема</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Рукава* цилиндров, осей*, цилиндры</td><td>3</td><td>0,46</td><td>4</td><td>0,56</td></tr>
<tr><td>Цилиндры поворота</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Трубопроводы* цилиндров поворота, цилиндры поворота</td><td>3</td><td>0,46</td><td>4</td><td>0,70</td></tr>
<tr><td>Топливопроводы высокого давления</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот*, боковины</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Топливопроводы</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>Итого Топливопроводы низкого давления Капот*, боковины Топливопроводы</td><td>3 3 3</td><td>0,22 0,10 0,12</td><td>4 4 4</td><td>0,30 0,09 0,15</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,24</td></tr>
<tr><td>Трос тахоспидометра</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Трос тахоспидометра</td><td>2</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Тормозной кран</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Полик* кабины, трубопроводы* тормозного крана, провода* включателя "Стоп-сигнал"; шток тормозного крана, тяга педали, ось*, шайба, ось, рычаг* тормозного крана, тормозной кран</td><td>3</td><td>0,47</td><td>4</td><td>0,78</td></tr>
<tr><td>Тормозная камера</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Плафоны</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Провода*, плафон</td><td>2</td><td>0,04</td><td>3</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Фары</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Включатель "массы"*, крышка соединительной панели, фара</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,16</td></tr>
<tr><td>Подфарник</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Стекло, лампочки, корпус, люк, провода*</td><td>2</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Указатели давления масла</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Накидные гайки* крепления трубок указателей давления масла, указатели давления масла</td><td>2</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,20</td></tr>
</table>



### <a id="p102906"></a>УДЕЛЬНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА ТРАКТОРА К-701 ПО ВИДАМ ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ



<table>
<colgroup><col width="42%"><col width="29%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ</td><td colspan="2">Удельная трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1000 моточасов</td><td>1000 усл. эт. га</td></tr>
<tr><td>Разборочно-сборочные</td><td>173,34</td><td>57,78</td></tr>
<tr><td>Слесарные</td><td>44,28</td><td>14,76</td></tr>
<tr><td>Токарные</td><td>14,58</td><td>4,86</td></tr>
<tr><td>Шлифовальные</td><td>0,54</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Сверлильные</td><td>3,24</td><td>1,08</td></tr>
<tr><td>Сварочные</td><td>10,53</td><td>3,51</td></tr>
<tr><td>Кузнечные</td><td>5,40</td><td>1,80</td></tr>
<tr><td>Медницко-жестяницкие</td><td>5,94</td><td>1,98</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторные</td><td>0,27</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Вулканизационные</td><td>1,35</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>Очистные</td><td>3,51</td><td>1,17</td></tr>
<tr><td>Окрасочные</td><td>1,08</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5,94</td><td>1,98</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>270</td><td>90</td></tr>
</table>



### <a id="p102922"></a>УДЕЛЬНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА ТРАКТОРА К-700А ПО ВИДАМ ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ



<table>
<colgroup><col width="42%"><col width="29%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ</td><td colspan="2">Удельная трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1000 моточасов</td><td>1000 усл. эт. га</td></tr>
<tr><td>Разборочно-сборочные</td><td>168,85</td><td>64,20</td></tr>
<tr><td>Слесарные</td><td>43,10</td><td>16,40</td></tr>
<tr><td>Токарные</td><td>14,20</td><td>5,40</td></tr>
<tr><td>Шлифовальные</td><td>0,53</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Сверлильные</td><td>3,16</td><td>1,20</td></tr>
<tr><td>Сварочные</td><td>10,26</td><td>3,90</td></tr>
<tr><td>Кузнечные</td><td>5,26</td><td>2,00</td></tr>
<tr><td>Медницко-жестяницкие</td><td>5,79</td><td>2,20</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторные</td><td>0,27</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Вулканизационные</td><td>1,32</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Очистные</td><td>3,42</td><td>1,30</td></tr>
<tr><td>Окрасочные</td><td>1,05</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5,79</td><td>2,20</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>263</td><td>100</td></tr>
</table>



### <a id="p102938"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-150К



| Вид работы или наименование | Снятие |  | Установка |  | Разборка |  | Сборка |  | Прочие работы |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| сборочных единиц | Разряд работы | Норма времени, чел.- ч | Разряд работы | Норма времени, чел.- ч | Разряд работы | Норма времени, чел.- ч | Разряд работы | Норма времени, чел.- ч | Разряд работы | Норма времени, чел.- ч |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| Подготовительные работы |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Установка трактора на площадку ремонтного фонда, слив топлива, масла, воды, установка заглушек в отверстия выхлопных труб, воздухоочистителя, баков и радиаторов Предварительная и повторная наружная мойка трактора | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | 3 2 | 0,90 2,20 |
| Разборка и сборка трактора и сборочных единиц шасси |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Передние и задние колеса | 3 | 1,75 | 3 | 2,15 | 3 | 3,14 | 3 | 6,44 | - | - |
| Надставки брызговиков в сборе, брызговики и щитки подножек | 3 | 0,22 | 3 | 0,73 | 3 | 0,06 | 3 | 0,10 | - | - |
| Глушитель в сборе с эжектором | 3 | 0,09 | 3 | 0,18 | - | - | - | - | - | - |
| Воздухоочиститель в сборе, отсосная труба | 3 | 0,16 | 3 | 0,24 | 3 | 0,20 | 3 | 0,31 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Электрооборудование и контрольные приборы | 3 | 1,71 | 3 | 3,59 | 3 | 2,33 | 3 | 3,23 | 4 | 1,22 |
| Капот в сборе с боковинами, застежки, ограничители и боковины, проставки капота | 3 | 0,35 | 3 | 0,61 | 3 | 0,15 | 3 | 0,22 | - | - |
| Передние и задние крылья, брызговики, защитные листы, планки, грязевые щитки и пластины | 3 | 0,70 | 3 | 1,50 | - | - | - | - | - | - |
| Платформа, кронштейны крыльев и инструментальные ящики | 3 | 0,33 | 3 | 0,50 | - | - | - | - | - | - |
| Рукав обогревателя кабины, раскосы, ограждение радиатора в сборе | 3 | 0,31 | 3 | 0,48 | 3 | 0,12 | 3 | 0,24 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание радиаторов и фильтров на герметичность |  |
| Цепочка управления шторкой радиатора, водоотводящие и водоподводящие трубы, маслопроводы, блок радиаторов в сборе | 3 | 0,56 | 3 | 1,17 | 3 | 1,96 | 4 | 2,96 | 4 | 1,18 |
| Пружины и тяги управления редуктором пускового двигателя, управление воздушной заслонкой, управление краником бензоотстойника пускового двигателя, пружина акселератора, тяга в сборе и вал привода тахоспидометра | 3 | 0,17 | 4 | 0,28 | - | - | - | - | - | - |
| Трубки давления воздуха воздушных баллонов и тормозных камер, трубки датчиков давления масла коробки передач и дизеля, клемма | 3 | 0,18 | 4 | 0,48 | - | - | - | - | - | - |
| "масса", трос дистанционного управления редуктором |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| ВОМ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Удлинители рычагов педалей муфты сцепления и тормоза, подбашмачники, резиновые упоры, тяги центрального тормоза и тормоза прицепа | 3 | 0,26 | 4 | 0,61 | - | - | - | - | - | - |
| Тяга рычага переключения передач, чехол уплотнителя трубы рулевой колонки, рулевая колонка в сборе, крышка и уплотнитель рулевой колонки, управление коробкой передач в сборе, крышки пола кабины | 3 | 0,39 | 4 | 0,77 | 3 | 0,25 | 4 | 0,34 | - | - |
| Сливной маслопровод распределителя, рукава высокого давления гидросистемы навески | 3 | 0,23 | 4 | 0,32 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание узлов кабины |  |
| Кабина в сборе, амортизаторы кабины | 3 | 1,03 | 4 | 2,10 | 3 | 5,95 | 4 | 11,26 | 4 | 0,45 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Топливопровод, ленты и прокладки бугеля, топливный бак, постели топливного бака и прокладки | 3 | 0,34 | 4 | 0,44 | 3 | 0,15 | 4 | 0,23 | 4 | 0,20 |
| Педаль управления дизелем, ручной акселератор и рычаг центрального тормоза | 3 | 0,26 | 4 | 0,37 | 3 | 0,15 | 4 | 0,28 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Соединительный шланг подвода топлива к карбюратору, топливопровод котла пускового подогревателя, рамка в сборе с топливным бачком | 3 | 0,25 | 3 | 0,58 | 3 | 0,22 | 3 | 0,42 | 4 | 0,12 |
| Подножки лонжеронов передней части рамы | 3 | 0,34 | 3 | 0,40 | 3 | 0,22 | 3 | 0,32 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Ленты, прокладки, маслопроводы, масляный бак гидросистемы механизма навески | 3 | 0,17 | 3 | 0,37 | 3 | 0,21 | 3 | 0,39 | 4 | 0,20 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Ленты, прокладки, маслопроводы, масляный бак гидросистемы рулевого управления | 3 | 0,17 | 3 | 0,37 | 3 | 0,21 | 3 | 0,39 | 4 | 0,20 |
| Пружина и тяга тормозного крана, кронштейн в сборе с рычагами педалей муфты сцепления и тормоза | 3 | 0,34 | 4 | 0,51 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Балансировка |  |
| Карданный вал переднего ведущего моста | 3 | 0,94 | 4 | 0,87 | 3 | 0,43 | 4 | 0,68 | 4 | 0,30 |
| Шланг котла пускового подогревателя, скоба, вентилятор в сборе, кронштейн вентилятора | 3 | 0,17 | 3 | 0,16 | - | - | - | - | - | - |
| Трубы пневмосистемы от компрессора, от воздушных баллонов к тормозному крану | 3 | 0,30 | 3 | 0,38 | - | - | - | - | - | - |
| Силовой агрегат в сборе | 3 | 0,93 | 4 | 1,46 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Маслопроводы рулевого управления, клапан расхода в сборе, тяга обратной связи, рулевой механизм в сборе, кронштейн рулевого механизма | 3 | 0,84 | 4 | 1,10 | 3 | 1,40 | 4 | 2,04 | 4 | 0,68 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Котел пускового подогревателя в сборе | 3 | 0,19 | 4 | 0,16 | 4 | 0,32 | 4 | 0,43 | 4 | 0,10 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Маслопроводы гидравлической системы трансмиссии, бак и прокладки | 3 | 0,30 | 4 | 0,40 | 3 | 0,08 | 3 | 0,10 | 4 | 0,10 |
| Защитные кожухи, опорные кронштейны бокового крепления дизеля с амортизаторами в сборе, кронштейны кабины и рамки | 3 | 0,34 | 3 | 1,09 | - | - | - | - | - | - |
| Кожух ограждения привода редуктора вала отбора мощности, пружина, тяга в сборе и промежуточный рычаг управления редуктором вала отбора мощности, вилки тяги | 3 | 0,20 | 4 | 0,28 | - | - | - | - | - | - |
| Привод секции прицепа пневматической системы | 3 | 0,09 | 4 | 0,10 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Трубы, тройники, кронштейны и шланги пневмотормозов, соединительная головка разобщительного крана, втулка, штуцер и разобщительный кран в сборе | 3 | 0,50 | 4 | 1,10 | 3 | 0,15 | 4 | 0,15 | 4 | 0,20 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Тормозной кран в сборе | 3 | 0,19 | 4 | 0,20 | 3 | 0,52 | 4 | 0,93 | 4 | 0,20 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Ленты воздушных баллонов, воздушные баллоны и кронштейны гидробаков | 3 | 0,52 | 4 | 0,80 | 3 | 0,27 | 4 | 0,40 | 4 | 0,49 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Тормозные камеры в сборе, угольники | 3 | 0,29 | 4 | 0,44 | 3 | 0,45 | 4 | 0,49 | 4 | 0,40 |
| Палец блокировки, шкворень прицепного устройства и упряжная скоба, цепочки нижних тяг, стремянки, растяжки в сборе, серьги и прицепная скоба, верхняя тяга механизма навески, масленки | 3 | 0,50 | 4 | 0,80 | 3 | 0,25 | 4 | 0,45 | - | - |
| Раскосы и нижние тяги механизма навески в сборе, кронштейн разобщительного крана, крышки бугелей стоек, верхняя ось в сборе с рычагами, цилиндр механизма навески | 3 | 0,54 | 4 | 1,66 | 3 | 0,55 | 4 | 0,93 | - | - |
| Прицепные бугели и нижняя ось механизма навески в сборе | 3 | 0,37 | 4 | 0,61 | 3 | 0,07 | 4 | 0,12 | - | - |
| Кронштейн бугелей нижней оси механизма навески | 3 | 0,29 | 4 | 0,44 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Балансировка |  |
| Двойная вилка задней опоры, двойной шарнир, промежуточная опора, карданный вал привода редуктора ВОМ | 3 | 0,47 | 4 | 0,67 | 3 | 0,88 | 4 | 1,44 | 4 | 0,30 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Обкатка и испытание |  |
| Редуктор вала отбора мощности | 3 | 0,17 | 4 | 0,26 | 3 | 2,10 | 4 | 3,83 | 4 | 0,60 |
| Амортизаторы передней подвески в сборе | 3 | 0,29 | 4 | 0,32 | 3 | 1,21 | 4 | 1,90 | 4 | 0,40 |
| Кронштейн и планки котла пускового подогревателя | 3 | 0,07 | 3 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Обкатка |  |
| Крышки переднего и заднего кронштейнов рессор, передний мост в сборе с рессорами, подушки и буфера подвески | 4 | 0,81 | 4 | 1,12 | 4 | 6,94 | 5 | 11,26 | 5 | 0,83 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Гидроцилиндры рулевого управления в сборе | 3 | 0,56 | 4 | 0,88 | 3 | 1,16 | 4 | 1,88 | 4 | 0,40 |
| Продольные стяжки механизма навески | 3 | 0,19 | 4 | 0,20 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Обкатка |  |
| Задний мост в сборе | 4 | 0,87 | 4 | 2,58 | 4 | 6,94 | 5 | 11,26 | 5 | 0,83 |
| Масленки, оси вертикального шарнира, передняя и задняя части рамы | 3 | 0,36 | 4 | 0,83 | 3 | <...> | 4 | 1,35 | - | - |
| Кронштейны амортизаторов, прокладки, стремянки и рессоры переднего моста | 3 | 0,36 | 3 | 0,76 | 3 | 0,92 | 4 | 1,39 | - | - |
| Опоры дизеля, заглушки, кольца опор | 3 | 0,03 | 3 | 0,21 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Балансировка |  |
| Опора силового агрегата и карданный вал привода заднего моста | 3 | 0,52 | 4 | 0,77 | 3 | 1,27 | 4 | 1,94 | 4 | 0,25 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Привод управления муфтой главного сцепления, тормозная камера и сервомеханизм, штанги | 3 | 0,27 | 4 | 0,32 | 3 | 0,18 | 4 | 0,22 | 4 | 0,20 |
| Тяга переключения передач, трубки масляного радиатора, дизеля, масляная трубка манометра, топливоподводящая и сливная трубки | 3 | 0,20 | 4 | 0,34 | - | - | - | - | - | - |
| Поддон системы подогрева дизеля | 3 | 0,07 | 3 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание узлов КПП |  |
| Коробка пере- | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 0,40 |
| дач в сборе с раздаточной |  |  |  |  |  |  |  |  | Обкатка КПП |  |
| коробкой, дизель, вал главного сцепления, проставочный корпус, стакан проставочного корпуса, упорное кольцо стакана | 4 | 1,12 | 4 | 1,46 | 4 | 8,16 | 5 | 14,24 | 5 | 1,64 |
| Передняя опора силового агрегата | 3 | 0,24 | 4 | 0,26 | - | - | - | - | - | - |
| Защитные колпаки, скобы и подушки опор силового агрегата | 3 | 0,22 | 3 | 0,20 | - | - | - | - | - | - |
| Мойка, проверка, дефектация, комплектация, обкатка и окраска |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Мойка составных частей шасси трактора | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 11,05 |
| Дефектация составных частей шасси трактора | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 15,00 |
| Комплектация составных частей шасси трактора | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 11,00 |
| Проверка технического состояния: |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| топливной аппаратуры | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 0,60 |
| электрооборудования | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 0,75 |
| гидравлических агрегатов | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 2,50 |
| Расконсервация новых деталей | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 1,40 |
| Окраска сборочных единиц шасси трактора | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 2,90 |
| Обкатка трактора | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 7,50 |
| Окраска трактора | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 5,00 |
| Разряд Трудоемкость, чел.-ч |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Всего по шасси трактора Всего по трактору | 3,7 254,84 3,8 359,71 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Разборка и сборка дизеля СМД-62 и его сборочных единиц |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Наружная очистка и мойка | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0,50 |
| Рукоятки сливных краников, сливные краники, фланцы сливных краников, заглушки водяной рубашки блок-картера | 3 | 0,07 | 3 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
| Шланг сапуна и сапун | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Шкив компрессора, ремни привода водяного насоса, генератора и компрессора | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Кожух и кронштейн генератора | 3 | 0,05 | 3 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
| Колпаки головок цилиндров | 3 | 0,07 | 3 | 0,12 | 3 | 0,16 | 4 | 0,26 | - | - |
| Вентилятор и шкив вентилятора | 3 | 0,07 | 3 | 0,08 | - | - | - | - | - | - |
| Подводящая и заборная трубки насоса предпусковой прокачки масла, стержень и трубка маслоизмерителя, сливная пробка и штуцер | 3 | 0,09 | 3 | 0,18 | - | - | - | - | - | - |
| Крышки картера маховика, краник слива конденсата и шланг | 3 | 0,04 | 3 | 0,08 | - | - | - | - | - | - |
| Маслопроводы фильтра турбокомпрессора, топливного насоса | 3 | 0,09 | 3 | 0,15 | - | - | - | - | - | - |
| Пусковой двигатель и водоподводящая трубка | 3 | 0,11 | 3 | 0,20 | - | - | - | - | - | - |
| Натяжное устройство | 3 | 0,03 | 4 | 0,05 | 3 | 0,07 | 4 | 0,18 | - | - |
| Сильфонные конденсаторы и патрубок турбины | 3 | 0,16 | 3 | 0,23 | - | - | - | - | - | - |
| Кронштейны выхлопной трубы и воздухоочистителя | 3 | 0,09 | 3 | 0,18 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Турбокомпрессор, маслоотводящая трубка | 3 | 0,11 | 3 | 0,20 | 4 | 0,46 | 4 | 1,00 | 4 | 0,69 |
| Топливопроводы низкого давления, фильтры тонкой и грубой очистки топлива, фильтркронштейн, подставка фильтра грубой очистки топлива | 3 | 0,16 | 4 | 0,30 | - | - | - | - | - | - |
| Топливопроводы высокого давления, трубки слива избыточного топлива, форсунки | 3 | 0,24 | 4 | 0,50 | - | - | - | - | - | - |
| Привод тахоспидометра | 3 | 0,03 | 4 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Топливный насос в сборе с муфтой автоматического опережения впрыска топлива, текстолитовая шайба и подставка топливного насоса со шлангом | 3 | 0,09 | 4 | 0,18 | - | - | - | - | - | - |
| Проставка топливного насоса и шестерня привода | 3 | 0,03 | 4 | 0,05 | 3 | 0,03 | 4 | 0,05 | - | - |
| Сегментная шпонка, рычаг сервомеханизма | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Регулировка |  |
| Муфта главного сцепления, ведомые диски, корпус, кожух | 3 | 0,24 | 4 | 0,48 | 4 | 1,62 | 5 | 3,44 | 4 | 0,20 |
| Маховик | 3 | 0,11 | 3 | 0,23 | 4 | 0,18 | 4 | 0,36 | 4 | 0,20 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Полнопоточная масляная центрифуга | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | 3 | 0,18 | 4 | 0,36 | 4 | 0,20 |
| Трубки подвода и отвода воды, трубка подвода масла к водяному насосу | 3 | 0,09 | 3 | 0,15 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Водяной насос | 3 | 0,05 | 4 | 0,08 | 3 | 0,28 | 4 | 0,53 | 4 | 0,20 |
| Трубки подвода воды, масла и воздуха к компрессору | 3 | 0,09 | 3 | 0,18 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Компрессор и кронштейн | 3 | 0,11 | 3 | 0,18 | 3 | 0,69 | 4 | 2,07 | 4 | 0,69 |
| Храповик, шкив коленчатого вала, передняя опора, крышка | 3 | 0,11 | 3 | 0,20 | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Фильтр турбокомпрессора | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | 3 | 0,11 | 3 | 0,17 | 4 | 0,13 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Сливной краник | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | 3 | 0,04 | 4 | 0,08 | 4 | 0,10 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Насос предпусковой прокачки масла, обратный клапан | 3 | 0,04 | 4 | 0,08 | 3 | 0,15 | 4 | 0,30 | 4 | 0,30 |
| Фланец коленчатого вала, картер маховика | 3 | 0,23 | 4 | 0,41 | 4 | 0,30 | 4 | 0,50 | - | - |
| Механизм коромысел, штанги толкателей | 3 | 0,14 | 4 | 0,41 | 4 | 0,27 | 5 | 0,60 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Гидравлическое испытание |  |
| Головки цилиндров | 3 | 0,27 | 4 | 0,71 | 4 | 0,57 | 5 | 1,22 | 4 | 0,63 |
| Верхняя крышка | 3 | 0,07 | 3 | 0,12 | - | - | - | - | - | - |
| Нижняя крышка | 3 | 0,09 | 3 | 0,15 | - | - | - | - | - | - |
| (поддон) |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Масляный насос в сборе с трубками | 3 | 0,09 | 4 | 0,15 | 3 | 0,41 | 4 | 0,63 | 4 | 0,20 |
| Шатунно-поршневая группа | 4 | 0,23 | 5 | 0,57 | 4 | 0,47 | 5 | 2,52 | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Балансировка |  |
| Коленчатый вал | 3 | 0,31 | 3 | 0,75 | 4 | 0,28 | 5 | 0,50 | 5 | 0,63 |
| Толкатели, распределительный вал, щит, опора шестерни, штуцер | 3 | 0,09 | 3 | 0,20 | 3 | 0,08 | 4 | 0,16 | - | - |
| Пробки штуцера и патрубок | 3 | 0,09 | 3 | 0,15 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Гидравлическое испытание |  |
| Блок-картер | - | - | - | - | 4 | 0,18 | 5 | 0,35 | 4 | 0,53 |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Обкатка |  |
| Редуктор пускового двигателя | - | - | - | - | 3 | 0,53 | 3 | 0,95 | 4 | 0,19 |
| Привод редуктора пускового двигателя | - | - | - | - | 3 | 0,20 | 3 | 0,42 | - | - |
| Мойка, дефектация, комплектация, обкатка и окраска дизеля |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Мойка | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 3,50 |
| Расконсервация | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0,50 |
| Дефектация | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 2,70 |
| Комплектация | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 1,90 |
| Обкатка и испытание | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 4,20 |
| Контрольный осмотр | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 2,00 |
| Окраска | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0,60 |
| Разряд Трудоемкость, чел.-ч |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Всего по дизелю | 3,9 57,22 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Разборка и сборка пускового двигателя П-350 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Наружная мойка | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0,25 |
| Воздухоочиститель, кронштейн и фиксатор | 3 | 0,04 | 3 | 0,08 | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - |
| Карбюратор и тяга регулятора | 3 | 0,04 | 3 | 0,08 | 3 | 0,27 | 3 | 0,41 | - | - |
| Пусковой механизм | 3 | 0,03 | 4 | 0,05 | 3 | 0,12 | 4 | 0,18 | - | - |
| Глушитель | 3 | 0,04 | 3 | 0,08 | - | - | - | - | - | - |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | Испытание |  |
| Декомпрессионный кран и запальная свеча | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | 3 | 0,03 | 4 | 0,05 | 4 | 0,04 |
| Водяной патрубок | 3 | 0,03 | 3 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Головка цилиндров | 3 | 0,04 | 4 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Цилиндр и планка | 3 | 0,04 | 4 | 0,05 | - | - | - | - | - | - |
| Корпус регулятора, диск в сборе, шарики, ведущий диск | 3 | 0,04 | 3 | 0,08 | 3 | 0,09 | 4 | 0,14 | - | - |
| Крышка картера маховика | 3 | 0,07 | 4 | 0,08 | 3 | 0,04 | 4 | 0,08 | - | - |
| Картер | - | - | - | - | 3 | 0,54 | 4 | 0,69 | - | - |
| Кривошипношатунный механизм | - | - | - | - | 3 | 0,19 | 4 | 0,42 | - | - |
| Мойка, дефектация, комплектация, обкатка и окраска пускового двигателя |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Мойка | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0,40 |
| Дефектация | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 0,35 |
| Комплектация | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 0,18 |
| Расконсервация | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0,20 |
| Обкатка | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 0,91 |
| Контрольный осмотр | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 0,3 |
| Окраска | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 0,2 |
| Разряд Трудоемкость, чел.-ч |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Всего по пусковому двигателю | 3,5 7,25 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |



#### <a id="p103099"></a>ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Топливный насос</td><td colspan="2">Фильтр тонкой очистки</td><td colspan="2">Фильтр грубой очистки</td><td colspan="2">Форсунки (комплект)</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,06</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,56</td><td>3</td><td>0,20</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,41</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,67</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,93</td><td>3</td><td>0,26</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,48</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,19</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,37</td><td>5</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,03</td><td>5</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,27</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,02</td><td>3</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>1,50</td><td>4</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,07</td><td>5</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,08</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по топливной аппаратуре</td><td colspan="8">3,8 8,39</td></tr>
</table>



#### <a id="p103113"></a>ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="8">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Генератор</td><td colspan="2">Стартер</td><td colspan="2">Релерегулятор</td><td colspan="2">Магнето</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.- ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы и детали</td><td>3</td><td>0,24</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,13</td><td>3</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,32</td><td>3</td><td>0,49</td><td>3</td><td>0,39</td><td>3</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,21</td><td>4</td><td>0,85</td><td>4</td><td>0,82</td><td>4</td><td>0,34</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,54</td><td>4</td><td>0,31</td><td>4</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,13</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,02</td><td>2</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,09</td><td>5</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,07</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,05</td><td>3</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,15</td><td>5</td><td>0,20</td><td>5</td><td>0,13</td><td>5</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td colspan="9">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по электрооборудованию</td><td colspan="8">3,6 7,70</td></tr>
</table>



#### <a id="p103128"></a>ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ НАВЕСНАЯ СИСТЕМА



<table>
<colgroup><col width="38%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Наименование работ</td><td colspan="6">Наименование сборочных единиц</td></tr>
<tr><td colspan="2">Гидронасос</td><td colspan="2">Гидрораспределитель</td><td colspan="2">Гидроцилиндр</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Наружная мойка</td><td>2</td><td>0,02</td><td>3</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Разборка на сборочные единицы</td><td>3</td><td>0,06</td><td>3</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Разборка сборочных единиц</td><td>3</td><td>0,15</td><td>3</td><td>0,27</td><td>3</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Сборка сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,49</td><td>4</td><td>0,44</td><td>4</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Сборка из деталей и сборочных единиц</td><td>4</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Мойка</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,07</td><td>2</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Расконсервация</td><td>2</td><td>0,04</td><td>2</td><td>0,03</td><td>2</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Дефектация</td><td>5</td><td>0,18</td><td>5</td><td>0,10</td><td>5</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>Комплектация</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>5</td><td>0,25</td><td>5</td><td>0,20</td><td>5</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Окраска</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,05</td><td>2</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td colspan="7">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по гидравлической навесной системе</td><td colspan="6">3,7 4,86</td></tr>
</table>



### <a id="p103143"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-150 И ЕГО СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Токарные</td><td colspan="2">Фрезерные</td><td colspan="2">Сверлильные</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>3,3</td><td>27,28</td><td>3,5</td><td>8,62</td><td>2,6</td><td>10,05</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач</td><td>3,3</td><td>5,09</td><td>3,5</td><td>1,63</td><td>2,6</td><td>2,03</td></tr>
<tr><td>задний мост</td><td>3,3</td><td>2,38</td><td>3,5</td><td>0,92</td><td>2,6</td><td>0,82</td></tr>
<tr><td>редуктор вала отбора мощности</td><td>3,3</td><td>1,54</td><td>3,5</td><td>0,53</td><td>2,6</td><td>0,65</td></tr>
<tr><td>каретки подвески</td><td>3,3</td><td>2,70</td><td>3,5</td><td>0,65</td><td>2,6</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>3,3</td><td>0,69</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>1,38</td></tr>
<tr><td>рама</td><td>3,3</td><td>0,16</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,02</td></tr>
<tr><td>радиатор прочие сборочные единицы</td><td>- 3,3</td><td>- 14,72</td><td>- 3,5</td><td>- 4,89</td><td>2,6 2,6</td><td>0,64 4,08</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>3,3</td><td>7,61</td><td>3,5</td><td>1,65</td><td>2,6</td><td>2,32</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>3,3</td><td>1,00</td><td>3,5</td><td>0,22</td><td>2,6</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>3,3</td><td>0,84</td><td>3,5</td><td>0,18</td><td>2,6</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3,3</td><td>0,59</td><td>3,5</td><td>0,18</td><td>2,6</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3,3</td><td>0,05</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>3,3</td><td>0,02</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,01</td></tr>
<tr><td>форсунки (комплект)</td><td>3,3</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td><td>2,6</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>3,3</td><td>0,74</td><td>3,5</td><td>0,28</td><td>2,6</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор генератор</td><td>- 3,3</td><td>- 0,26</td><td>- 3,5</td><td>- 0,08</td><td>2,6 2,6</td><td>0,13 0,07</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>3,3</td><td>0,36</td><td>3,5</td><td>0,14</td><td>2,6</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>3,3</td><td>0,12</td><td>3,5</td><td>0,06</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая система:</td><td>3,3</td><td>1,73</td><td>3,5</td><td>1,27</td><td>2,6</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3,3</td><td>1,30</td><td>3,5</td><td>1,00</td><td>2,6</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3,3</td><td>0,11</td><td>3,5</td><td>0,07</td><td>2,6</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>3,3</td><td>0,32</td><td>3,5</td><td>0,20</td><td>2,6</td><td>0,20</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p103170"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-150 И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Шлифовальные</td><td colspan="2">Слесарные</td><td colspan="2">Медницкожестяницкие</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>4</td><td>14,36</td><td>3,3</td><td>35,90</td><td>3</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач</td><td>4</td><td>2,85</td><td>3,3</td><td>7,12</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>задний мост</td><td>4</td><td>1,56</td><td>3,3</td><td>3,48</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>редуктор вала отбора мощности</td><td>4</td><td>0,83</td><td>3,3</td><td>2,08</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>каретки подвески кабина</td><td>4 -</td><td>1,62 -</td><td>3,3 3,3</td><td>3,78 7,06</td><td>- 3</td><td>- 14,11</td></tr>
<tr><td>рама радиатор</td><td>4 -</td><td>0,02 -</td><td>3,3 3,3</td><td>0,21 2,46</td><td>- 3</td><td>- &lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>прочие сборочные единицы</td><td>4</td><td>7,48</td><td>3,3</td><td>9,71</td><td>3</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>4</td><td>3,31</td><td>3,3</td><td>14,89</td><td>3</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>4</td><td>0,44</td><td>3,3</td><td>1,97</td><td>3</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>4</td><td>0,71</td><td>3,3</td><td>1,35</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>4</td><td>0,64</td><td>3,3</td><td>0,90</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки форсунки (комплект)</td><td>- 4</td><td>- 0,07</td><td>3,3 3,3</td><td>0,04 0,07</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>4</td><td>0,20</td><td>3,3</td><td>1,52</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор генератор</td><td>- 4</td><td>- 0,07</td><td>3,3 3,3</td><td>0,24 0,52</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>4</td><td>0,09</td><td>3,3</td><td>0,59</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>4</td><td>0,04</td><td>3,3</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая система:</td><td>4</td><td>2,98</td><td>3,3</td><td>2,98</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>4</td><td>2,00</td><td>3,3</td><td>2,00</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>4</td><td>0,24</td><td>3,3</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>4</td><td>0,74</td><td>3,3</td><td>0,74</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p103197"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-150 И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="35%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Сварочные</td><td colspan="2">Кузнечнотермические</td><td colspan="2">Обойные</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>3</td><td>28,72</td><td>3,2</td><td>8,62</td><td>2,5</td><td>4,31</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач</td><td>3</td><td>4,07</td><td>3,2</td><td>1,83</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>задний мост</td><td>3</td><td>1,37</td><td>3,2</td><td>1,01</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>редуктор вала отбора мощности</td><td>3</td><td>1,07</td><td>3,2</td><td>0,59</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>каретки подвески</td><td>3</td><td>2,16</td><td>3,2</td><td>0,65</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>кабина рама</td><td>3 3</td><td>6,88 0,26</td><td>- 3,2</td><td>- 0,02</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>радиатор прочие сборочные единицы</td><td>3 3</td><td>1,97 10,94</td><td>- 3,2</td><td>- 4,52</td><td>- 2,5</td><td>- 4,31</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>3</td><td>3,97</td><td>3,2</td><td>0,99</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>3</td><td>0,53</td><td>3,2</td><td>0,13</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>3</td><td>0,23</td><td>3,2</td><td>0,11</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>3</td><td>0,18</td><td>3,2</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>3</td><td>0,01</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки форсунки (комплект)</td><td>3 3</td><td>0,01 0,03</td><td>- 3,2</td><td>- 0,03</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,07</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор генератор</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- 3,2</td><td>- 0,03</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>стартер магнето</td><td>- -</td><td>- -</td><td>3,2 -</td><td>0,04 -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая система:</td><td>3</td><td>0,14</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>3</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>3</td><td>0,02</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>3</td><td>0,04</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p103224"></a>**УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТНЫЕ**<br>
**РАБОТЫ ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАКТОРА Т-150 И ЕГО**<br>
**СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="49%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование сборочных единиц</td><td colspan="2">Ремонт, пропитка и сушка якорей, катушек возбуждения</td><td colspan="2">Всего по ремонтным работам</td></tr>
<tr><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд работы</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Шасси трактора:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>166,58</td></tr>
<tr><td>коробка перемены передач</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>24,62</td></tr>
<tr><td>задний мост</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>11,54</td></tr>
<tr><td>редуктор вала отбора мощности</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>7,29</td></tr>
<tr><td>каретки подвески</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>11,99</td></tr>
<tr><td>кабина</td><td>-</td><td>-</td><td>3,1</td><td>30,12</td></tr>
<tr><td>рама радиатор</td><td>- -</td><td>- -</td><td>3,2 3,0</td><td>&lt;...&gt; 11,12</td></tr>
<tr><td>прочие сборочные единицы</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>69,21</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>35,73</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>4,73</td></tr>
<tr><td>Топливная аппаратура:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>топливный насос</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>2,70</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр тонкой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>топливный фильтр грубой очистки</td><td>-</td><td>-</td><td>3,2</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>форсунки (комплект)</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Электрооборудование:</td><td>4</td><td>1,5</td><td>3,5</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>реле-регулятор генератор</td><td>- 4</td><td>- 1,5</td><td>3,0 3,7</td><td>0,37 2,53</td></tr>
<tr><td>стартер</td><td>-</td><td>-</td><td>3,3</td><td>1,33</td></tr>
<tr><td>магнето</td><td>-</td><td>-</td><td>3,4</td><td>0,39</td></tr>
<tr><td>Гидравлическая система:</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>гидронасос</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>гидрораспределитель</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>гидроцилиндр</td><td>-</td><td>-</td><td>3,5</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td colspan="5">Разряд Трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Всего по трактору</td><td colspan="4">3,3 219,00</td></tr>
</table>



### <a id="p103253"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ЗАМЕНУ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ ПРИ ТЕКУЩЕМ РЕМОНТЕ



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="11%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ, сборочных единиц, составных частей</td><td colspan="2">Снятие</td><td colspan="2">Установка</td></tr>
<tr><td>Разряд</td><td>Норма времени, чел.-ч</td><td>Разряд</td><td>Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td></tr>
<tr><td>Трактор Т-150К</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Мойка и очистка трактора</td><td>2</td><td>1,20</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Доставка трактора на место текущего ремонта</td><td>2</td><td>0,30</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Рулевая колонка</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Тяга* рычага переключения передач и провод* звукового сигнала</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Рулевая колонка в сборе</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторная батарея</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кожух, электропроводка*, аккумуляторная батарея</td><td>2</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Кабина</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Левый и правый щитки подножек, надставки брызговиков</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Педали тормоза и муфты главного сцепления, тяги рычага торможения прицепа и рычага центрального тормоза*</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Рулевая колонка в сборе</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторная батарея</td><td>3</td><td>&lt;...&gt;</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Электропроводка* от передней стенки кабины и соединительной панели сзади кабины</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Труба обогрева кабины и цепочка* управления шторкой радиатора</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>Ручка* краника отстойника, тяга* муфты пускового двигателя, канат* управления воздушной заслонкой карбюратора</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Гибкий вал* привода тахоспидометра, масляные и воздушные трубки* приборов кабины, тяга* управления подачей топлива</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Топливопровод* топливного бака, масляные трубопроводы* распределителя гидросистемы навески, тросик управления ВОМ</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Кабина в сборе</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,21</td><td>4</td><td>1,65</td></tr>
<tr><td>Водяной радиатор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Надставки брызговиков и брызговики</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) воды системы охлаждения</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Электропроводка* передних фар, раскосы и ограждения радиаторов, труба обогрева кабины, тяга* радиатора, цепочка* управления шторкой радиатора</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,38</td></tr>
<tr><td>Заливной фильтр* бака гидросистемы трансмиссии, радиатор* гидросистемы трансмиссии</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Маслоподводящая и маслоотводящая трубки* дизеля, водоподводящая и водоотводящая трубы*, водяной радиатор в сборе с масляным радиатором</td><td>3</td><td>0,34</td><td>4</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Кожух вентилятора и масляный радиатор со шторкой в сборе</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,94</td><td>4</td><td>1,39</td></tr>
<tr><td>Водяной насос</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Водяной радиатор в сборе с масляным радиатором</td><td>3</td><td>0,87</td><td>4</td><td>1,29</td></tr>
<tr><td>Ремень вентилятора, вентилятор и шкив вентилятора</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Трубка* подвода масла, трубка* подвода и отвода воды от водяного насоса, водяной насос</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,04</td><td>4</td><td>1,59</td></tr>
<tr><td>Силовой агрегат</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(дизель, муфта сцепления, проставочный корпус, коробка перемены передач)</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) масла из гидросистемы коробки перемены передач и картера основного двигателя, слив (заливка) воды из системы охлаждения</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель и глушитель в сборе с эжектором</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Капот в сборе с боковинами</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Кабина в сборе</td><td>3</td><td>1,21</td><td>4</td><td>1,65</td></tr>
<tr><td>Электропровода* от стартера, генератора, датчиков, электромагнитного клапана, вентилятора системы подогрева дизеля, соединительных панелей передних фар и щитка управления системой подогрева дизеля, пучок проводов</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Топливная трубка* электромагнитного клапана, рамка капота в сборе с топливным бачком</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Раскосы, ограждение радиатора в сборе, труба обогрева кабины и тяга радиатора, цепочка* управления шторкой радиатора</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Маслоподводящая и маслоотводящая трубки* гидросистемы трансмиссии, маслоотводящая и маслоподводящая трубки дизеля, водоотводящая и водоподводящая трубы, блок радиаторов в сборе</td><td>3</td><td>0,44</td><td>4</td><td>0,74</td></tr>
<tr><td>Топливопровод, воздухопровод* от компрессора, левая и правая трубки* паросборника подогревателя от блока цилиндров, заливная трубка и вентилятор системы подогрева дизеля</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Масляные трубопроводы рулевого управления; масляные шланги* от насоса рулевого управления</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>Защитный кожух, карданный вал* привода редуктора ВОМ от раздаточной коробки</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Передний кардан*, двойная вилка*, задний кардан от раздаточной коробки</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Силовой агрегат в сборе</td><td>3</td><td>0,66</td><td>4</td><td>0,94</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>3,94</td><td>4</td><td>5,96</td></tr>
<tr><td>Коробка перемены передач в сборе с раздаточной коробкой</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Силовой агрегат в сборе</td><td>3</td><td>3,94</td><td>4</td><td>5,96</td></tr>
<tr><td>Тяга* сервомеханизма, стакан подшипника ВОМ и прокладка с корпуса раздаточной коробки, вал привода ВОМ, коробка перемены передач* от проставочного корпуса</td><td>3</td><td>1,26</td><td>4</td><td>1,50</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>5,20</td><td>4</td><td>7,46</td></tr>
<tr><td>Дизель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Силовой агрегат в сборе</td><td>3</td><td>3,94</td><td>4</td><td>5,96</td></tr>
<tr><td>Вилка* штока тормозной камеры рычага сервомеханизма, тормозная камера, сервомеханизм* рычага выключения муфты сцепления, дизель* от проставочного корпуса</td><td>3</td><td>0,74</td><td>4</td><td>1,14</td></tr>
<tr><td>Итого Проставочный корпус Дизель в сборе Проставочный корпус* коробки перемены передач</td><td>3 3 3</td><td>4,68 3,68 0,17</td><td>4 4 4</td><td>7,10 7,10 0,27</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>3,85</td><td>4</td><td>7,37</td></tr>
<tr><td>Муфта сцепления</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Дизель в сборе</td><td>3</td><td>4,68</td><td>4</td><td>7,10</td></tr>
<tr><td>Тяга редуктора пускового двигателя, вал главного сцепления, корпус муфты главного сцепления в сборе с механизмом выключения</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Кожух муфты главного сцепления в сборе, ведомые диски, промежуточный диск и отжимные пружины</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>5,01</td><td>4</td><td>7,67</td></tr>
<tr><td>Тормозная камера системы управления муфтой главного сцепления</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, надставка брызговика и брызговик</td><td>2</td><td>0,08</td><td>3</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Воздуховод* тормозной камеры, вилка* штока тормозной камеры, тормозная камера в сборе</td><td>2</td><td>0,10</td><td>3</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>2</td><td>0,18</td><td>3</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>Сервомеханизм</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, надставка брызговика и брызговик</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Воздухоподводящий и воздухоотводящий шланги* от сервомеханизма, сервомеханизм* от рычага выключения муфты сцепления, тяга* сервомеханизма от рычага педали, сервомеханизм в сборе</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,16</td><td>4</td><td>0,26</td></tr>
<tr><td>Турбокомпрессор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины капота, надставки брызговиков</td><td>3</td><td>0,03</td><td>4</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Воздухоочиститель и глушитель в сборе с эжектором</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,37</td></tr>
<tr><td>Капот в сборе с боковинами и труба обогрева кабины</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Трубки* подвода и отвода масла от турбокомпрессора, топливная трубка всасывающей трубы-кронштейна</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Разъединить (соединить) сильфоны и патрубки коллекторов, сильфонные компенсаторы и термоизоляционные прокладки</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>Выхлопная труба</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Кронштейн* тяги радиатора, трубка подвода воздуха к компрессору</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Всасывающая труба-кронштейн турбокомпрессора</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Трубки* слива масла, крышки ресивера, турбокомпрессор в сборе</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,97</td><td>4</td><td>1,62</td></tr>
<tr><td>Головка цилиндров</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(время дано на две головки)</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Надставки брызговиков, боковины капота</td><td>3</td><td>0,03</td><td>4</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) воды из системы охлаждения</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Правый и левый колпаки головок цилиндров в сборе, брызговики</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Трубки* слива избыточного топлива, топливопроводы высокого давления и форсунки</td><td>3</td><td>0,25</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Механизм распределения и штанги толкателей</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Разъединение (соединение) сильфонов и патрубков коллектора, термоизоляционные прокладки</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Патрубки системы охлаждения от головок цилиндров и от головки цилиндра пускового двигателя, провода* датчиков</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Трубка* подвода масла к водяному насосу и водяной шланг*</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Трубка подвода воздуха к компрессору и заливная труба системы подогрева дизеля</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Глушитель пускового двигателя</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Головки цилиндров в сборе, прокладки с блока, коллекторы* головок</td><td>3</td><td>0,57</td><td>4</td><td>0,87</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,70</td><td>4</td><td>2,78</td></tr>
<tr><td>Форсунка</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, надставка брызговика, топливопровода* высокого давления, трубка* слива избыточного топлива, форсунка в сборе</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Топливный насос</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковины капота, надставки брызговиков</td><td>3</td><td>0,03</td><td>4</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>Закрытие (открытие) расходного крана топливного бака, топливопроводы* низкого и высокого давления топливного насоса</td><td>3</td><td>0,15</td><td>4</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Привод* тахоспидометра, тяга* управления подачей топлива от топливного насоса</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Топливный насос в сборе и текстолитовая шайба привода</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,80</td></tr>
<tr><td>Генератор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Надставка брызговика и боковина капота</td><td>3</td><td>0,02</td><td>4</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Ремень привода генератора, электропровода* от генератора, генератор в сборе</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,09</td><td>4</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Надставка брызговика, боковины капота</td><td>3</td><td>0,02</td><td>4</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) воды системы охлаждения дизеля</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Глушитель пускового двигателя</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Водяные патрубки*, топливная трубка* от карбюратора, электропровода* от стартера, тросик* управления воздушной заслонкой карбюратора, дублирующий пусковой механизм</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>Пусковой двигатель в сборе</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,44</td><td>4</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Стартер</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота и надставка брызговика</td><td>3</td><td>0,02</td><td>4</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Электропроводка* стартера, стартер</td><td>3</td><td>0,12</td><td>4</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,14</td><td>4</td><td>&lt;...&gt;</td></tr>
<tr><td>Компрессор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Боковина капота, надставка брызговика, брызговик</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Слить (заполнить) воду системы охлаждения, ремень компрессора</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Воздушные трубопроводы*, трубки* подвода и отвода воды от компрессора, всасывающая трубка компрессора в сборе</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,37</td><td>4</td><td>0,66</td></tr>
<tr><td>Насос предпусковой прокачки масла</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Поднять (опустить) боковину капота, надставка брызговика, брызговик</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Всасывающий и нагнетательный маслопроводы, насос предпусковой прокачки масла в сборе</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,16</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Центрифуга</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Капот*</td><td>3</td><td>0,02</td><td>4</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>Центрифуга в сборе</td><td>3</td><td>0,05</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Предпусковой распределитель коробки перемены передач</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Передняя крышка пола кабины, маслопровод*, перепускной распределитель</td><td>2</td><td>0,12</td><td>3</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Насос гидросистемы трансмиссии</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) масла гидросистемы коробки перемены передач</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Трубка* подвода масла к нагнетательному фильтру, нижняя крышка раздаточной коробки в сборе, с масляным насосом и фильтром маслозаборника</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Масляный насос, крышка с раздаточной коробкой</td><td>3</td><td>0,07</td><td>4</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,30</td><td>4</td><td>0,43</td></tr>
<tr><td>Распределитель гидросистемы коробки перемены передач</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Коробка перемены передач</td><td>3</td><td>5,20</td><td>4</td><td>7,46</td></tr>
<tr><td>Тяга* управления распределителем, распределитель</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>5,28</td><td>4</td><td>7,58</td></tr>
<tr><td>Передний карданный вал</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>Карданный вал ВОМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Защитный кожух и карданный вал привода редуктора ВОМ</td><td>3</td><td>0,18</td><td>4</td><td>0,28</td></tr>
<tr><td>Колесо</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Установить (снять) трактор на подставки, колесо</td><td>3</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,50</td></tr>
<tr><td>Передний мост</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Трубка тормозной системы, амортизаторы передней подвески, замки блокировки рессор, карданный вал*, крышки передних и задних кронштейнов рессор</td><td>3</td><td>0,38</td><td>4</td><td>0,58</td></tr>
<tr><td>Поднять (опустить) переднюю часть трактора с помощью крана, выкатить (подкатить) передний мост</td><td>3</td><td>0,54</td><td>4</td><td>0,86</td></tr>
<tr><td>Колеса переднего моста</td><td>3</td><td>0,66</td><td>4</td><td>0,80</td></tr>
<tr><td>Стремянки, подкладки и рессоры переднего моста</td><td>3</td><td>0,34</td><td>4</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>1,92</td><td>4</td><td>2,84</td></tr>
<tr><td>Главная передача</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слить (залить) масло из картера главной передачи и колесных редукторов</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>Крышки колесных редукторов, упорные пластины, полуоси в сборе с солнечными шестернями</td><td>3</td><td>0,23</td><td>4</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>Карданный вал* от фланца ведущей шестерни главной передачи</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>Главная передача в сборе</td><td>3</td><td>0,36</td><td>4</td><td>0,66</td></tr>
<tr><td>Итого Тормозной барабан Установка (снятие) трактора на подставки; колесо Тормозной барабан</td><td>3 3 3</td><td>0,77 0,34 0,10</td><td>4 4 4</td><td>1,28 0,50 0,15</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,44</td><td>4</td><td>0,65</td></tr>
<tr><td>Колесный редуктор</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) масла из картера главной передачи и колесного редуктора</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>Установка (снятие) трактора на подставки; колесо и тормозной барабан</td><td>3</td><td>0,44</td><td>4</td><td></td></tr>
<tr><td>Воздуховод*; снятие колесного редуктора с помощью крана</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,74</td><td>4</td><td>1,15</td></tr>
<tr><td>Колодки колесного тормоза</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Установить (снять) трактор на подставки с помощью крана; колесо и тормозной барабан</td><td>3</td><td>0,44</td><td>4</td><td>0,65</td></tr>
<tr><td>Оттяжная пружина, чека, стяжка осей колодок и колодки тормозов</td><td>3</td><td>0,08</td><td>4</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,52</td><td>4</td><td>0,78</td></tr>
<tr><td>Гидравлический цилиндр поворота</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Трубки* подвода и отвода масла, пальцы, гидроцилиндр поворота</td><td>3</td><td>0,20</td><td>4</td><td>0,36</td></tr>
<tr><td>Механизм рулевого управления</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Рулевая колонка</td><td>3</td><td>0,17</td><td>4</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>Передний конец* тяги обратной связи, &lt;...&gt;, масляные трубопроводы* и механизм рулевого управления</td><td>3</td><td>0,42</td><td>4</td><td>0,60</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>3</td><td>0,59</td><td>4</td><td>0,83</td></tr>
<tr><td>Редуктор ВОМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Угольник, кардан, тяги* и пружина, масляные трубки* насоса гидросистемы, редуктор ВОМ</td><td>3</td><td>0,27</td><td>4</td><td>0,47</td></tr>
<tr><td>Основной гидроцилиндр навески</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Маслопроводы*, гидроцилиндр</td><td>3</td><td>0,22</td><td>4</td><td>0,38</td></tr>
<tr><td>Распределитель гидросистемы навески</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Маслопроводы* и масляные шланги* гидросистемы навесного устройства, тяги* управления гидрораспределителем. Установка распределителя</td><td>3</td><td>0,13</td><td>4</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>Насос гидросистемы заднего навесного устройства</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Маслопроводы*, насос гидросистемы заднего навесного устройства</td><td>3</td><td>0,10</td><td>4</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>Топливный бак</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Слив (заливка) топлива, топливопровод*, ленты крепления топливного бака, два клина и топливный бак</td><td>2</td><td>0,34</td><td>3</td><td>0,64</td></tr>
</table>



### <a id="p103446"></a>УДЕЛЬНАЯ ТРУДОЕМКОСТЬ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА ТРАКТОРА Т-150К ПО ВИДАМ ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ



<table>
<colgroup><col width="42%"><col width="29%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование работ</td><td colspan="2">Удельная трудоемкость, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1000 моточасов</td><td>1000 усл. эт. га</td></tr>
<tr><td>Разборочно-сборочные</td><td>141,24</td><td>70,62</td></tr>
<tr><td>Слесарные</td><td>36,08</td><td>18,04</td></tr>
<tr><td>Токарные</td><td>11,88</td><td>5,95</td></tr>
<tr><td>Шлифовальные</td><td>0,44</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Сверлильные</td><td>2,64</td><td>1,32</td></tr>
<tr><td>Сварочные</td><td>8,58</td><td>4,29</td></tr>
<tr><td>Кузнечные</td><td>4,40</td><td>2,20</td></tr>
<tr><td>Медницко-жестяницкие</td><td>4,84</td><td>2,42</td></tr>
<tr><td>Аккумуляторные</td><td>0,22</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>Вулканизационные</td><td>1,10</td><td>0,55</td></tr>
<tr><td>Очистные</td><td>2,86</td><td>1,43</td></tr>
<tr><td>Окрасочные</td><td>0,88</td><td>0,44</td></tr>
<tr><td>Испытание</td><td>4,84</td><td>2,42</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>220</td><td>110</td></tr>
</table>



### <a id="p103462"></a>Часть III. УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАКТОРОВ



#### <a id="p103463"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАКТОРОВ К-701 (К-700А), Т-150К, МТЗ-100 (МТЗ-102), МТЗ-80 (МТЗ-82), МТЗ-80Х



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="30%"><col width="12%"><col width="7%"><col width="10%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Содержание работы</td><td rowspan="3">Вид технического обслуживания</td><td rowspan="3">Разряд работы</td><td colspan="5">Марка трактора</td></tr>
<tr><td>К-701, К-700А</td><td>Т- 150К</td><td>МТЗ-100 МТЗ-102</td><td>МТЗ-80 МТЗ-82</td><td>МТЗ- 80Х</td></tr>
<tr><td colspan="5">Нормы времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td></tr>
<tr><td></td><td>Техническое обслуживание в период использования</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>Очистить трактор от пыли и грязи</td><td>ЕТО</td><td>4</td><td>0,26</td><td>0,20</td><td>0,15</td><td>0,15</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Осмотреть и обмыть трактор, установить трактор на место технического обслуживания</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,70</td><td>0,60</td><td>0,45</td><td>0,45</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Убедиться (внешним осмотром) в отсутствии подтекания масла, топлива, охлаждающей жидкости и электролита</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,10</td><td>0,10</td><td>0,08</td><td>0,08</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Определить тягово-экономические показатели дизеля</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>2,00</td><td>1,70</td><td>1,50</td><td>1,50</td><td>1,50</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Проверить герметичность воздушного трактора-дизеля</td><td>ТО-2</td><td>4</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Проверить и отрегулировать натяжение ремней приводов гидромуфты, генератора, вентилятора и компрессора</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,10</td><td>0,28</td><td>0,08</td><td>0,08</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Подтянуть гайки крепления головок цилиндров дизеля</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>0,28 0,28</td><td>0,22 0,22</td><td>- 0,20</td><td>- 0,20</td><td>- 0,20</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Проверить и отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>1,30</td><td>0,90</td><td>0,58</td><td>0,58</td><td>0,58</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Снять форсунки с дизеля и промыть их</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,58</td><td>0,44</td><td>0,19</td><td>0,19</td><td>0,19</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Проверить форсунки на давление начала впрыска и качество распыления топлива</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>0,38</td><td>0,25</td><td>0,15</td><td>0,15</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Отрегулировать форсунки или заменить распылители</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>0,94</td><td>0,69</td><td>0,38</td><td>0,38</td><td>0,38</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Установить форсунки на дизель</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,88</td><td>0,63</td><td>0,31</td><td>0,31</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Снять топливный насос без снятия форсунок</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,48</td><td>0,35</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Проверить и отрегулировать топливный насос</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>0,22</td><td>2,00</td><td>1,00</td><td>1,00</td><td>1,00</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Установить топливный насос</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,80</td><td>0,63</td><td>0,30</td><td>0,30</td><td>0,30</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Проверить и отрегулировать угол опережения впрыска топлива</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>5 5</td><td>0,60 0,60</td><td>- 0,48</td><td>- 0,36</td><td>- 0,36</td><td>- 0,36</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Проверить муфты сцепления редуктора пускового двигателя</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>- -</td><td>0,03 0,03</td><td>- -</td><td>- 0,03</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Отрегулировать муфту сцепления &lt;...&gt;</td><td>ТО-2 &lt;...&gt;</td><td>4 4</td><td>- -</td><td>0,08 0,08</td><td>- -</td><td>0,08 0,08</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Проверить и отрегулировать свободный ход рычагов тормозного крана</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,21</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Проверить и отрегулировать зазор между стаканом подшипника выключения и упорным кольцом отжимных рычагов муфты главного сцепления</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>5</td><td>-</td><td>0,28</td><td>0,21</td><td>0,21</td><td>0,21</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Проверить и отрегулировать тормозок вала муфты главного сцепления</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,10</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>22</td><td>Проверить и отрегулировать ход штоков тормозных камер</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,62</td><td>0,50</td><td>0,42</td><td>0,42</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Проверить и отрегулировать стояночный тормоз</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,46</td><td>0,36</td><td>0,25</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Проверить и отрегулировать блокировку переключения диапазонов коробки передач</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>-</td><td>2,88</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Проверить и отрегулировать механизм блокировки запуска пускового двигателя</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,31</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>26</td><td>Проверить состояние шин и отрегулировать давление воздуха в них</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,26</td><td>0,26</td><td>0,22</td><td>0,22</td><td>0,22</td></tr>
<tr><td>27</td><td>Проверить регулятор и отрегулировать давление пневматической системы</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,56</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>28</td><td>Проверить и отрегулировать люфт рулевого колеса и тяги обратной связи рулевого управления</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>5 5</td><td>0,45 0,45</td><td>- 0,39</td><td>0,30 0,30</td><td>0,30 0,30</td><td>0,30 0,30</td></tr>
<tr><td>29</td><td>Проверить работоспособность предохранительного клапана пневмосистемы и отрегулировать его</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4 4 4</td><td>0,22 0,22 0,22</td><td>- - 0,22</td><td>- - -</td><td>- - -</td><td>- - -</td></tr>
<tr><td>30</td><td>Проверить и отрегулировать затяжку гайки червяка гидравлического усилителя рулевого управления</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,24</td><td>0,24</td></tr>
<tr><td>31</td><td>Проверить и отрегулировать осевой зазор подшипников ступиц передних колес</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,34</td><td>0,34</td><td>-</td></tr>
<tr><td>32</td><td>Проверить и отрегулировать сходимость передних колес</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>-</td></tr>
<tr><td>33</td><td>Проверить и отрегулировать шарниры рулевых тяг</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>-</td></tr>
<tr><td>34</td><td>Проверить и отрегулировать механизм управления планетарным редуктором заднего ВОМ</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,50</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>35</td><td>Проверить и отрегулировать натяжение тросов управления смесителем сигналов силового и позиционного датчиков</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>36</td><td>Очистить верхнюю поверхность батарей, окислившиеся клеммы, наконечники проводов, вентиляционные отверстия в пробках, неконтактные поверхности клемм смажьте техническим вазелином</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,22</td><td>0,20</td><td>0,17</td><td>0,17</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>37</td><td>Проверить уровень электролита и при необходимости долить дистиллированную воду</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,18</td><td>0,13</td><td>0,11</td><td>0,11</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>38</td><td>Проверить степень разряженности батарей по плотности электролита и довести плотность до соответствующей климатической зоны</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,25</td><td>0,19</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>39</td><td>Подзарядить аккумуляторную батарею или заменить ее заряженной</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,38</td><td>0,31</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>40</td><td>Провести обслуживание генератора</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,56</td><td>0,38</td><td>0,31</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>41</td><td>Провести обслуживание стартера</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>1,00</td><td>0,96</td><td>0,63</td><td>0,63</td><td>0,63</td></tr>
<tr><td>42</td><td>Проверить и отрегулировать реле-регулятор</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,11</td><td>0,11</td><td>-</td><td>0,11</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>43</td><td>Проверить состояние электропроводки и при необходимости заизолировать поврежденные места</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,78</td><td>0,69</td><td>0,38</td><td>0,38</td><td>0,38</td></tr>
<tr><td>44</td><td>Проверить правильность показаний манометров давления масла в комплекте с датчиками</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,25</td><td>-</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>45</td><td>Проверить правильность показаний термометров воды и масла в комплекте с датчиками</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,25</td><td>-</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>46</td><td>Проверить правильность показаний датчиков температуры воды и масла</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,13</td><td>-</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>47</td><td>Проверить правильность показаний тахоспидометра</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,03</td><td>-</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>48</td><td>Проверить и отрегулировать зазор между электродами свечи пускового двигателя</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,13</td><td>-</td><td>0,06</td><td>-</td></tr>
<tr><td>49</td><td>Проверить и отрегулировать зазор между контактами прерывателя магнето</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,21</td><td>-</td><td>0,16</td><td>-</td></tr>
<tr><td>50</td><td>Проверить и подтянуть крепление наружных резьбовых и других соединений трактора</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4 4 4</td><td>0,75 0,75 0,75</td><td>- 0,70 0,70</td><td>0,12 0,12 0,55</td><td>- 0,70 0,70</td><td>- 0,70 0,70</td></tr>
<tr><td>51</td><td>Очистить щели колпака и защитную сетку моноциклона заборной трубы, проверить засоренность воздухоочистителя и продуть сжатым воздухом</td><td>ЕТО ТО-1</td><td>4</td><td>0,20</td><td>0,25</td><td>0,15</td><td>0,15</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>52</td><td>Провести техническое обслуживание кассет воздухоочистителя</td><td>ТО-2</td><td>4</td><td>1,15</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>53</td><td>Заменить фильтрующие элементы воздухоочистителя II ступени</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>1,06</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>54</td><td>Провести техническое обслуживание воздухоочистителя I ступени</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>2,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>55</td><td>Очистить и продуть воздухом фильтры воздухоохладителя отопителя (Т-150К) и фильтры системы вентиляции и отопления</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4 4 4</td><td>- - -</td><td>- 0,12 0,12</td><td>0,15 0,15 0,15</td><td>- - -</td><td>- - -</td></tr>
<tr><td>56</td><td>Обдуть сжатым воздухом или промыть основной фильтр-патрон воздухоочистителя</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,56</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>57</td><td>Промыть фильтрующие элементы регулятора давления пневмосистемы</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,10</td><td>0,10</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>58</td><td>Разобрать корпус, очистить фильтрующие элементы и центральную трубу воздухоочистителя</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,10</td><td>0,10</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>59</td><td>Промыть корпус, центральную трубу и фильтрующие элементы воздухоочистителя</td><td>ТО-2</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,08</td><td>0,08</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>60</td><td>Слить отстой из составных частей</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4 4 4 4</td><td>0,04 0,17 0,17 0,10</td><td>0,02 0,07 0,10 0,07</td><td>0,02 0,07 0,10 0,07</td><td>0,02 0,07 0,11 0,09</td><td>0,02 0,07 0,11 0,09</td></tr>
<tr><td>61</td><td>Промыть и очистить фильтр центробежной очистки масла</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4 4 4</td><td>0,25 0,25 0,25</td><td>0,25 0,25 0,25</td><td>0,20 0,20 0,20</td><td>- 0,20 0,20</td><td>0,20 0,20 0,29</td></tr>
<tr><td>62</td><td>Заменить фильтрующие элементы фильтров тонкой очистки топлива с промывкой корпусов</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>0,30 0,30</td><td>- 0,30</td><td>- 0,30</td><td>- 0,30</td><td>- 0,30</td></tr>
<tr><td>63</td><td>Очистить центробежный масляный фильтр коробки передач</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,20</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>64</td><td>Заменить фильтрующий элемент фильтра маслобака гидросистем</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,25</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>65</td><td>Заменить фильтрующие элементы фильтров грубой очистки топлива с промывкой корпусов</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>0,28 0,28</td><td>- 0,22</td><td>- 0,17</td><td>- 0,17</td><td>- 0,17</td></tr>
<tr><td>66</td><td>Промыть сетчатый фильтр топливоподводящего штуцера карбюратора и отстойник пускового двигателя</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,28</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>67</td><td>Промыть фильтры и крышки заливных горловин топливных баков</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>0,18 0,18</td><td>- 0,12</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>68</td><td>Заменить фильтрующие элементы фильтров грубой очистки масла</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,25</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>69</td><td>Промыть корпус фильтра тонкой очистки масла турбокомпрессора, заменить фильтрующий элемент</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>К-700А ------ 0,15 К-700А</td><td>0,15 0,15</td><td>- 0,15</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,15</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>70</td><td>Промыть фильтр бака гидросистемы навесного оборудования</td><td>ТО-2</td><td>4</td><td>К-700А ------ 0,35</td><td>0,28</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>К-700А</td><td>0,28</td><td>-</td><td>0,17</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,35</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>71</td><td>Промыть фильтр бака гидросистемы рулевого управления</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,28</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>72</td><td>Промыть фильтр нагнетания гидросистемы коробки передач</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,70 -</td><td>0,45 0,45</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>73</td><td>Промыть заборный фильтр гидросистемы коробки передач</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,53</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>74</td><td>Промыть заправочный фильтр гидросистемы коробки передач</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,13</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>75</td><td>Промыть сапуны всех агрегатов</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,85</td><td>0,35</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>76</td><td>Промыть карбюратор пускового двигателя</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,25</td><td>-</td><td>0,19</td><td>-</td></tr>
<tr><td>77</td><td>Промыть первую ступень фильтра тонкой очистки топлива</td><td>ТО-2</td><td>4</td><td>-</td><td>0,10</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>78</td><td>Промыть сливной фильтр гидравлического усилителя рулевого управления</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,08</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>79</td><td>Промыть сетку маслозаливной горловины и сапун дизеля</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,04</td><td>0,04</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>80</td><td>Промыть сапун топливного насоса</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>81</td><td>Проверить уровень масла и долить его в составные части</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2</td><td>4 4 4</td><td>0,12 0,25 0,70</td><td>0,12 0,67 0,64</td><td>0,12 0,12 МТЗ-100</td><td>0,10 0,10 МТЗ-80Л</td><td>0,10 0,10 0,43</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,40</td><td>0,43</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>МТЗ-102</td><td>МТЗ-82Л</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,52</td><td>0,57</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>МТЗ-100</td><td>МТЗ-80Л</td><td>0,49</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,46</td><td>0,49</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>МТЗ-102</td><td>МТЗ-82Л</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,59</td><td>0,63</td><td></td></tr>
<tr><td>82</td><td>Заменить масло в составных частях</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>0,65 0,65</td><td>0,55 1,34</td><td>0,35 0,35</td><td>0,35 0,35</td><td>0,35 0,80</td></tr>
<tr><td>83</td><td>Проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,09</td><td>0,07</td><td>0,07</td><td>0,07</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>84</td><td>Долить масло в поддон воздухоочистителя (при работе трактора в пыльных условиях)</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>85</td><td>Очистить и промыть бак и фильтр воздухозаборника блока отопителя и охлаждения воздуха в кабине</td><td>ТО-1</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,55</td><td>0,55</td></tr>
<tr><td>86</td><td>Долить охлаждающую жидкость в бак блока отопителя и охлаждения воздуха в кабине</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,03</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>87</td><td>Смазать составные части</td><td>ТО-1 ТО-2</td><td>4 4</td><td>- К-701</td><td>0,10 0,58</td><td>0,06 0,10</td><td>0,08 0,10</td><td>0,08 0,10</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,31</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>4</td><td>К-700А</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,54</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>К-701</td><td>1,08</td><td>МТЗ-100</td><td>МТЗ-80Л</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,31</td><td></td><td>0,25</td><td>0,33</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td>4</td><td>К-700А</td><td>-</td><td>МТЗ-102</td><td>МТЗ-82Л</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,54</td><td></td><td>0,37</td><td>0,46</td><td></td></tr>
<tr><td>88</td><td>Проверить работоспособность дизеля, органов управления, систем освещения и сигнализации, стеклоочистителя и тормозов</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,19</td><td>0,17</td><td>0,17</td><td>0,17</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>89</td><td>Проверить затяжку гайки предохранительной муфты промежуточной опоры и затянуть ее</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>МТЗ-82Л ------- 0,10</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td>Сезонное техническое обслуживание</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>90</td><td>Заменить масло в поддоне блок-картера дизеля</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>0,75 0,75</td><td>0,40 0,27</td><td>0,11 0,11</td><td>0,11 0,11</td><td>0,11 0,11</td></tr>
<tr><td>91</td><td>Заменить масло в корпусах топливного насоса и регулятора числа оборотов</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>0,10 0,10</td><td>0,07 0,07</td><td>- -</td><td>0,06 0,06</td><td>0,06 0,06</td></tr>
<tr><td>92</td><td>Залить смесь в корпус регулятора пускового двигателя, состоящего из 50% масла зимних (летних) сортов и 50% дизельного масла</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>- -</td><td>0,05 0,05</td><td>- -</td><td>0,05 0,05</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>93</td><td>Заменить масло в картере коробки передач</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>1,30 1,30</td><td>0,50 0,50</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>94</td><td>Заменить масло в баке гидросистемы заднего навесного устройства и управления поворотом</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,40</td><td>0,18</td><td>0,15</td><td>0,15</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>95</td><td>Заменить масло в картерах главных и конечных передач ведущих мостов</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>1,80 1,80</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>96</td><td>Заменить масло в картере промежуточной опоры</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>0,70 0,70</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>97</td><td>Довести плотность электролита в аккумуляторной батарее до нормы</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>0,34 0,34</td><td>0,34 0,34</td><td>0,08 0,08</td><td>0,08 0,08</td><td>0,08 0,08</td></tr>
<tr><td>98</td><td>Установить винт сезонной регулировки реле-регулятора в соответствующее положение</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,15</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>99</td><td>Снять индивидуальный предпусковой подогреватель, проверить его работу и установить</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>1,76</td><td>1,43</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>100</td><td>Заменить масло в муфте опережения впрыскивания топлива</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,12</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>101</td><td>Снять и установить утеплительные чехлы</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,06</td><td>0,05</td><td>0,07</td><td>0,07</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>102</td><td>Проверить работу пневмосистемы рабочих и стояночных тормозов</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>0,08 0,08</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>103</td><td>Отрегулировать работу пневмосистемы рабочих и стояночных тормозов</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>0,32 0,32</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>104</td><td>Заменить масло в корпусе гидравлического усилителя рулевого управления</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td><td>0,13 0,13</td><td>0,13 0,13</td></tr>
<tr><td>105</td><td>Заменить масло в корпусе силовой передачи</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>- -</td><td>- -</td><td>0,10 0,10</td><td>0,10 0,10</td><td>0,10 0,10</td></tr>
<tr><td>106</td><td>Заменить масло в раздельно-агрегатной гидросистеме</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td><td>0,10 0,10</td><td>0,10 0,10</td></tr>
<tr><td>107</td><td>Заменить масло в подшипниках передних колес</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>- -</td><td>- -</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td><td>0,12 0,12</td></tr>
<tr><td>108</td><td>Промыть горячей водой ресивер пневмосистемы</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,06</td><td>0,06</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td>109</td><td>Проверить ресивер на герметичность</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,11</td><td>0,11</td><td>0,11</td></tr>
<tr><td>110</td><td>Слить незамерзающую жидкость из системы охлаждения</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,18</td><td>0,18</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>111</td><td>Заполнить систему охлаждения незамерзающей жидкостью</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,18</td><td>0,18</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>112</td><td>Заменить масло в корпусе переднего моста</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>МТЗ-102 ------- 0,10</td><td>МТЗ-82Л ------- 0,10</td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>МТЗ-102 ------- 0,10</td><td>МТЗ-82Л ------- 0,10</td><td></td></tr>
<tr><td>113</td><td>Заменить масло в корпусах верхних и нижних конических пар колесных редукторов и промежуточной опоры</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>- -</td><td>- -</td><td>МТЗ-102 ------- 0,08 МТЗ-102 ------- 0,08</td><td>МТЗ-82Л ------- 0,08 МТЗ-82Л ------- 0,08</td><td></td></tr>
<tr><td>114</td><td>Снять карданные валы и проверить плотность посадки их фланцев в осевом направлении на валах промежуточной опоры, раздаточной коробки и ведущей шестерни главной передачи</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>МТЗ-102 ------- 0,40</td><td>МТЗ-82Л ------- 0,40</td><td></td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="35%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Содержание работы</td><td>Разряд</td><td colspan="5">Марка трактора</td></tr>
<tr><td rowspan="2">работы</td><td>К- 701, К- 700А</td><td>Т- 150</td><td>МТЗ-100 МТЗ-102</td><td>МТЗ-80Л, МТЗ-82Л</td><td>МТЗ- 80Х</td></tr>
<tr><td colspan="5">Нормы времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td></tr>
<tr><td></td><td>Ресурсное диагностирование</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>115</td><td>Опросить механизатора о работе механизмов и систем</td><td>5</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>116</td><td>Проверить комплектность трактора</td><td>4</td><td>0,07</td><td>0,07</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>117</td><td>Определить общее состояние кривошипношатунного механизма по давлению масла в главной магистрали, по стукам и шуму в зоне подшипников коленчатого вала и верхних головок шатунов</td><td>5 4</td><td>0,21 0,18</td><td>0,11 0,08</td><td>0,11 0,08</td><td>0,11 0,08</td><td>0,11 0,08</td></tr>
<tr><td>118</td><td>Определить общее состояние цилиндропоршневой группы по стукам и шуму в зоне поршней и колец, по количеству газов, прорывающихся в картер</td><td>5 4</td><td>0,15 0,15</td><td>0,16 0,16</td><td>0,05 0,05</td><td>0,05 0,05</td><td>0,05 0,05</td></tr>
<tr><td>119</td><td>Проверить износ передаточных механизмов ведущих мостов по суммарному совокупному зазору в кинематической цепи</td><td>5 4</td><td>0,30 0,30</td><td>0,28 0,28</td><td>0,20 0,20</td><td>0,20 0,20</td><td>0,20 0,20</td></tr>
<tr><td>120</td><td>Проверить состояние плунжерных пар топливного насоса</td><td>5 4</td><td>0,50 0,50</td><td>- -</td><td>0,20 0,20</td><td>0,20 0,20</td><td>0,20 0,20</td></tr>
<tr><td>121</td><td>Проверить степень заряженности аккумуляторных батарей</td><td>5</td><td>0,10</td><td>0,09</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>122</td><td>Проверить общее состояние агрегатов гидравлической системы навесного устройства</td><td>5 4</td><td>0,28 0,28</td><td>0,28 0,28</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td></tr>
<tr><td>123</td><td>Проверить состояние гидроусилителя рулевого управления</td><td>5 4</td><td>0,27 0,27</td><td>0,23 0,23</td><td>0,20 0,20</td><td>0,20 0,20</td><td>0,20 0,20</td></tr>
<tr><td>124</td><td>Проверить состояние генератора</td><td>5</td><td>0,14</td><td>0,14</td><td>0,14</td><td>0,14</td><td>0,14</td></tr>
<tr><td>125</td><td>Проверить состояние стартера</td><td>5 4</td><td>0,18 0,18</td><td>0,18 0,18</td><td>0,18 0,18</td><td>0,18 0,18</td><td>0,18 0,18</td></tr>
</table>



#### <a id="p103626"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАКТОРОВ ЮМЗ-6АЛ (ЮМЗ-6АМ), Т-40М (Т-40АМ), Т-25 (Т-25АЗ), Т-16М, Т-28Х4



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="30%"><col width="12%"><col width="7%"><col width="12%"><col width="9%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Содержание работы</td><td rowspan="3">Вид технического обслуживания</td><td rowspan="3">Разряд работы</td><td colspan="5">Марка трактора</td></tr>
<tr><td>ЮМЗ-6АЛ, ЮМЗ-6АМ</td><td>Т-40М, Т-40АМ</td><td>Т-25А, Т-25АЗ</td><td>Т-16М</td><td>Т- 28Х4</td></tr>
<tr><td colspan="5">Нормы времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td></tr>
<tr><td></td><td>Техническое обслуживание в период использования</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>Очистить и промыть трактор, составные части, установить на место технического обслуживания</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>0,21 0,35</td><td>0,18 0,35</td><td>0,14 Т-25А ----- 0,24 Т-25АЗ</td><td>0,15 0,25</td><td>0,15 0,25</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,17</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>2</td><td>Проверить и устранить подтекание масла, топлива, электролита, охлаждающей жидкости</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,08</td><td>0,08</td><td>0,08</td><td>0,08</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Определить мощностноэкономические показатели трактора</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>1,50</td><td>1,50</td><td>1,20</td><td>1,20</td><td>1,50</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Осмотреть и подготовить к работе аккумуляторную батарею, долить дистиллированную воду</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,23</td><td>0,23</td><td>0,23</td><td>0,23</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Довести плотность электролита в батареях аккумулятора до соответствующей климатической зоны</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Проверить уровень масла и долить в составные части</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2</td><td>4 4 4</td><td>0,06 0,23 0,36</td><td>0,06 0,14 Т-40М</td><td>0,04 0,12 0,12</td><td>0,04 0,09 0,19</td><td>0,04 0,08 0,10</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,31</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>ТО-3</td><td></td><td></td><td>Т-40АМ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,49</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7</td><td>Определить уровень охлаждающей жидкости, долить воду в бачок стеклоомывателя</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>0,07 0,09</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Заменить масло в составных частях</td><td>ТО-2</td><td>4</td><td>ЮМЗ-6АЛ ------- 0,30</td><td>Т-40М ----- 0,24</td><td>0,16</td><td>0,16</td><td>0,57</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ЮМЗ-6АМ</td><td>Т-40АМ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,25</td><td>0,19</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,64</td><td>Т-40М</td><td>0,34</td><td>0,21</td><td>0,77</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,31</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>Т-40АМ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,19</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9</td><td>Смазать составные части</td><td>ТО-1 ТО-2</td><td>4 4</td><td>0,06 0,23</td><td>0,05 Т-40М</td><td>0,02 0,04</td><td>0,02 0,07</td><td>0,07 0,23</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,11</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>Т-40АМ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,19</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,28</td><td>Т-40М</td><td>0,05</td><td>0,09</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,12</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>Т-40АМ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,22</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>10</td><td>Слить отстой из составных частей, удалить воздух из топливной системы</td><td>ТО-1 ТО-2</td><td>4 4</td><td>0,06 0,08</td><td>0,02 Т-40М ----- 0,07</td><td>- 0,03</td><td>0,02 0,13</td><td>0,05 0,05</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>ТО-3</td><td></td><td></td><td>Т-40АМ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,05</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11</td><td>Промыть систему смазки дизеля</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,14</td><td>0,11</td><td>0,09</td><td>0,09</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Очистить и промыть составные части</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4 4 4</td><td>- 0,44 ЮМЗ-6АЛ</td><td>0,15 0,64 Т-40М</td><td>0,02 0,27 0,64</td><td>- 0,33 0,64</td><td>- 0,12 0,20</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1,56</td><td>1,37</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ЮМЗ-6АМ</td><td>Т-40М</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1,33</td><td>1,08</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>13</td><td>Проверить и отрегулировать натяжение ремней вентилятора и генератора</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,04</td><td>0,04</td><td>0,04</td><td>0,04</td><td>0,04</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Проверить и отрегулировать давление воздуха</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Проверить и отрегулировать муфту сцепления</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>5 5 5</td><td>- 0,36 0,48</td><td>- 0,36 0,48</td><td>0,13 0,26 0,26</td><td>0,20 0,26 0,26</td><td>0,10 0,37 0,37</td></tr>
<tr><td>16</td><td>Проверить и отрегулировать свободный ход рулевого колеса</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>5</td><td>0,20</td><td>0,20</td><td>0,20</td><td>0,20</td><td>0,20</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Проверить и отрегулировать механизм управления тормозом</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>5 5 5</td><td>- 0,39 0,49</td><td>- 0,39 0,49</td><td>0,45 0,45 0,45</td><td>0,20 0,25 0,25</td><td>- 0,15 0,15</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Проверить и отрегулировать шарниры рулевых тяг</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>5 5</td><td>- 0,19</td><td>0,19 0,19</td><td>- 0,19</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Проверить и отрегулировать схождение передних колес</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>5 5</td><td>- 0,30</td><td>- 0,30</td><td>- 0,30</td><td>0,30 0,30</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Проверить и отрегулировать механизм запуска</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>0,33</td><td>0,33</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Проверить и отрегулировать подшипники передних колес</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>- 0,27</td><td>- 0,27</td><td>- 0,27</td><td>0,27 0,27</td><td>0,17 0,17</td></tr>
<tr><td>22</td><td>Проверить и отрегулировать подшипники ведущих колес</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,27</td><td>-</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Проверить и отрегулировать механизм газораспределения</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,48</td><td>0,48</td><td>0,24</td><td>0,24</td><td>0,48</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Проверить и отрегулировать форсунки</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>0,65</td><td>0,58</td><td>0,29</td><td>0,29</td><td>0,58</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Заменить распылители форсунок</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,07</td><td>0,07</td><td>-</td></tr>
<tr><td>26</td><td>Разобрать, промыть, прочистить, включая распылители, собрать</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>0,50</td><td>0,50</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>-</td></tr>
<tr><td>27</td><td>Проверить и подтянуть крепления головки цилиндра</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,17</td><td>0,17</td><td>0,17</td><td>0,17</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>28</td><td>Проверить и отрегулировать топливный насос, угол опережения впрыска топлива на стенде</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>1,91</td><td>1,91</td><td>1,61</td><td>1,61</td><td>1,91</td></tr>
<tr><td>29</td><td>Провести полное обслуживание воздухоочистителя</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,25</td><td>0,23</td><td>0,23</td><td>0,23</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>30</td><td>Провести полное обслуживание воздухоочистителя пускового двигателя</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,08</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>31</td><td>Проверить и устранить неисправности воздушного тракта</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>32</td><td>Проверить и отрегулировать предохранительные перепускной и бустерный клапаны</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,12</td></tr>
<tr><td>33</td><td>Проверить и отрегулировать гидроусилитель рулевого управления</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,99</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>34</td><td>Провести обслуживание генератора</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,31</td><td>0,31</td><td>0,31</td><td>0,31</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>35</td><td>Провести обслуживание реле-регулятора</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,09</td><td>0,09</td><td>0,09</td><td>0,09</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>36</td><td>Проверить и отрегулировать систему зажигания</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,24</td><td>0,24</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>37</td><td>Проверить состояние коллектора якоря, щитка стартера и контактов тягового реле, устранить неисправности</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,17</td><td>-</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>38</td><td>Проверить состояние электропроводки</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>39</td><td>Проверить правильность показаний контрольных приборов по эталонным</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,40</td><td>0,40</td><td>0,40</td><td>0,40</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>40</td><td>Проверить крепление составных частей, подтянуть наружные резьбовые и другие соединения трактора</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,35</td><td>0,35</td><td>Т-25А ----- 0,30 Т-25АЗ</td><td>0,30</td><td>0,32</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,25</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>41</td><td>Проверить работоспособность дизеля, рулевого управления, систем освещения и сигнализации, стеклоочистителя и тормозов Сезонное техническое обслуживание</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,15</td><td>0,15</td><td>Т-25А ----- 0,12 Т-25АЗ ------ 0,10</td><td>0,12</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td>42</td><td>Заменить масло в составных частях</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>0,75 0,75</td><td>0,57 Т-40М ----- 0,48</td><td>0,19 0,19</td><td>0,40 0,34</td><td>- 0,40</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>Т-40АМ</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,57</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>43</td><td>Отключить масляный радиатор системы смазки дизеля</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>-</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>0,06</td></tr>
<tr><td>44</td><td>Подключить масляный радиатор системы смазки дизеля</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>-</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>45</td><td>Проверить уровень масла в полости гидроусилителя рулевого управления, долить</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>-</td><td>0,02</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>46</td><td>Провести техническое обслуживание системы охлаждения</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>0,72 1,00</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>47</td><td>Удалить накипь</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>0,43</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>48</td><td>Промыть составные части топливного бака и бака гидросистемы</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>- -</td><td>- -</td><td>0,17 0,17</td><td>0,17 0,17</td><td>0,17 0,17</td></tr>
<tr><td>49</td><td>Установить предпусковой обогреватель, проверить его работу</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,72</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>50</td><td>Снять предпусковой обогреватель</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>0,42</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>51</td><td>Подключить систему обогрева кабины, проверить ее работу</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,10</td><td>0,05</td><td>Т-25А ----- 0,05</td><td>0,05</td><td>-</td></tr>
<tr><td>52</td><td>Отключить систему обогрева кабины</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>0,10</td><td>0,05</td><td>Т-25А</td><td>0,05</td><td>-</td></tr>
<tr><td>53</td><td>Довести плотность электролита в батареях аккумулятора до соответствующей климатической зоны</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td></tr>
<tr><td>54</td><td>Установить винт сезонной регулировки реле-регулятора в положение "З"</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>55</td><td>Установить винт сезонной регулировки реле-регулятора в положение "Л"</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>56</td><td>Установить утеплительные чехлы</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,25</td><td>-</td><td>-</td><td>0,06</td><td>-</td></tr>
<tr><td>57</td><td>Снять утеплительные чехлы</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>0,13</td><td>-</td><td>-</td><td>0,04</td><td>-</td></tr>
<tr><td>58</td><td>Проверить работу дистанционных указателей температуры и действие шторки водяного радиатора</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>59</td><td>Провести сезонное обслуживание вентиляционной установки</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>- -</td><td>0,04 0,04</td><td>0,04 0,04</td><td>0,04 0,04</td><td>0,04 0,04</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="52%"><col width="8%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Содержание работы</td><td rowspan="3">Разряд работы</td><td colspan="3">Марка трактора</td></tr>
<tr><td>ЮМЗ-6АЛ, ЮМЗ-6АМ</td><td>Т-40М, Т-40АМ</td><td>Т- 28Х4</td></tr>
<tr><td colspan="3">Нормы времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td></tr>
<tr><td></td><td>Ресурсное диагностирование</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>60</td><td>Опросить механизатора о работе механизмов и систем</td><td>5</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>61</td><td>Проверить комплектность трактора</td><td>4</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>62</td><td>Определить общее состояние кривошипно-шатунного механизма по давлению масла в главной магистрали и по стукам и шуму в зоне подшипников коленчатого вала и верхних головок шатунов</td><td>5 4</td><td>0,11 0,08</td><td>0,11 0,08</td><td>0,11 0,08</td></tr>
<tr><td>63</td><td>Определить общее состояние цилиндропоршневой группы по стукам и шуму, в зоне поршней и колец по количеству газов, прорывающихся в картер</td><td>5 4</td><td>0,05 0,05</td><td>0,05 0,05</td><td>0,05 0,05</td></tr>
<tr><td>64</td><td>Проверить износ передаточных механизмов ведущих мостов по суммарному боковому зазору в кинематической цепи</td><td>5 4</td><td>0,20 0,20</td><td>0,20 0,20</td><td>0,20 0,20</td></tr>
<tr><td>65</td><td>Проверить состояние плунжерных пар топливного насоса</td><td>5 4</td><td>0,20 0,20</td><td>0,20 0,20</td><td>0,20 0,20</td></tr>
<tr><td>66</td><td>Проверить степень заряженности аккумуляторных батарей</td><td>5</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>67</td><td>Проверить общее состояние агрегатов гидравлической системы навесного оборудования</td><td>5 4</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td></tr>
<tr><td>68</td><td>Проверить состояние генератора</td><td>5</td><td>0,14</td><td>0,14</td><td>0,14</td></tr>
<tr><td>69</td><td>Проверить состояние стартера</td><td>5</td><td>0,18</td><td>0,18</td><td>0,18</td></tr>
<tr><td>70</td><td>Проверить состояние гидроусилителя рулевого управления</td><td>5 4</td><td>0,20 0,20</td><td>0,20 0,20</td><td>0,20 0,20</td></tr>
</table>



#### <a id="p103741"></a>УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАКТОРОВ Т-130, Т-100М, Т-4А, ДТ-75М (ДТ-75МВ), Т-150, Т-70С



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="30%"><col width="12%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Содержание работы</td><td rowspan="3">Вид технического обслуживания</td><td>Разряд</td><td colspan="6">Марка трактора</td></tr>
<tr><td rowspan="2">работы</td><td>Т- 130</td><td>Т- 100М</td><td>Т-4А</td><td>ДТ-75М, ДТ-75МВ</td><td>Т- 150</td><td>Т- 70С</td></tr>
<tr><td colspan="6">Нормы времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td><td>10</td></tr>
<tr><td></td><td>Техническое обслуживание в период использования</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>Очистить и промыть трактор, составные части, установить на место технического обслуживания</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>0,30 0,65</td><td>0,30 0,65</td><td>0,25 0,44</td><td>0,25 0,44</td><td>0,25 0,44</td><td>0,22 0,40</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Проверить и устранить подтекание масла, топлива, электролита, охлаждающей жидкости</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,10</td><td>0,10</td><td>0,10</td><td>0,10</td><td>0,10</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Определить мощностноэкономические показатели трактора</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>1,50</td><td>1,50</td><td>1,70</td><td>1,50</td><td>1,70</td><td>1,50</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Осмотреть и подготовить к работе аккумуляторную батарею, долить дистиллированную воду</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,23</td><td>0,23</td><td>0,23</td><td>0,23</td><td>0,23</td><td>0,23</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Довести плотность электролита в батареях аккумулятора до соответствующей климатической зоны</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Проверить уровень масла и долить в составные части</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4 4 4 4</td><td>0,14 1,00 1,20 1,35</td><td>0,14 1,00 1,20 1,35</td><td>0,14 0,74 0,89 0,89</td><td>0,08 1,09 1,19 1,19</td><td>0,10 1,15 1,15 1,35</td><td>0,06 0,37 0,41 0,41</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Определить уровень охлаждающей жидкости, долить воду в радиатор и бачок стеклоомывателя</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,07</td><td>0,07</td><td>0,07</td><td>0,07</td><td>0,07</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Заменить масло в составных частях</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>0,60 0,80</td><td>0,60 0,80</td><td>0,48 0,48</td><td>0,36 ДТ-75М</td><td>0,55 1,34</td><td>0,23 0,62</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,51</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75М</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,44</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9</td><td>Смазать составные части</td><td>ТО-1 ТО-2</td><td>4 4</td><td>0,12 0,30</td><td>0,12 0,30</td><td>0,07 0,17</td><td>0,03 ДТ-75М</td><td>0,12 0,23</td><td>0,05 0,19</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,20</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,14</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,80</td><td>0,80</td><td>0,17</td><td>ДТ-75М</td><td>0,79</td><td>0,29</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,35</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,25</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>10</td><td>Слить отстой из составных частей, удалить воздух из топливной системы</td><td>ТО-1</td><td>4</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>ДТ-75М ------ 0,02 ДТ-75МВ</td><td>0,07</td><td>0,02</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,22</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>ТО-2</td><td>4</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>ДТ-75М</td><td>0,07</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,18</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,22</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>ДТ-75М</td><td>0,07</td><td>0,15</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,18</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,22</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11</td><td>Очистить и промыть составные части</td><td>ТО-1 ТО-2</td><td>4 4</td><td>- 1,25</td><td>- 1,25</td><td>- 0,82</td><td>0,40 ДТ-75М</td><td>0,20 1,20</td><td>0,27 0,67</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,91</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1,09</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>1,86</td><td>1,86</td><td>1,25</td><td>1,37</td><td>2,63</td><td>1,13</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Проверить и отрегулировать натяжение ремней вентилятора и генератора</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>1,86 0,20</td><td>1,86 0,20</td><td>1,25 0,17</td><td>1,37 0,05</td><td>2,63 0,28</td><td>1,13 0,04</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Проверить и отрегулировать натяжение гусеничных цепей</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>- 0,20</td><td>- 0,30</td><td>0,24 0,24</td><td>- 0,30</td><td>0,20 0,15</td><td>0,30 0,30</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Проверить и отрегулировать положение промежуточного звена гидронатяжения гусеницы</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,17</td><td>-</td></tr>
<tr><td>15</td><td>Проверить и отрегулировать муфту сцепления</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>5 5</td><td>- 0,60</td><td>0,40 0,60</td><td>0,40 0,40</td><td>0,26 ДТ-75М ------ 0,61</td><td>0,28 0,28</td><td>0,10 0,32</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,26</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>16</td><td>Проверить и отрегулировать механизм управления тормозом</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>5 5 5</td><td>- - 1,10</td><td>- - 1,10</td><td>0,90 0,90 0,90</td><td>- 0,74 0,74</td><td>0,71 0,71 0,71</td><td>- 0,22 0,22</td></tr>
<tr><td>17</td><td>Проверить и отрегулировать тормозок карданной передачи</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,10</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>18</td><td>Проверить и отрегулировать тормозок муфты сцепления</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,10</td><td>-</td></tr>
<tr><td>19</td><td>Проверить и отрегулировать муфту сцепления редуктора пускового двигателя</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>- 0,25</td><td>- 0,25</td><td>- 0,15</td><td>- -</td><td>0,15 0,15</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>20</td><td>Проверить и отрегулировать положение рычагов передней и задней подвесок, ширину колеи, зазоры рычагов подвески и направляющих колес</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1,47</td></tr>
<tr><td>21</td><td>Проверить и отрегулировать механизм запуска дизеля</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>0,45</td><td>0,45</td><td>0,33</td><td>0,33</td><td>0,35</td><td>0,33</td></tr>
<tr><td>22</td><td>Проверить и отрегулировать подшипники направляющих колес</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>1,19</td><td>0,65</td><td>0,65</td><td>0,65</td></tr>
<tr><td>23</td><td>Проверить и отрегулировать подшипники конечных передач</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>1,32</td><td>-</td><td>1,32</td><td>-</td></tr>
<tr><td>24</td><td>Проверить и отрегулировать подшипники опорных катков</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>1,81</td><td>0,86</td><td>0,86</td><td>0,56</td></tr>
<tr><td>25</td><td>Проверить и отрегулировать подшипники поддерживающих роликов</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,55</td><td>0,27</td><td>-</td><td>0,27</td></tr>
<tr><td>26</td><td>Проверить и отрегулировать механизм газораспределения</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>- 0,65</td><td>0,65 0,65</td><td>- 0,65</td><td>0,48 0,48</td><td>0,90 0,90</td><td>0,48 0,48</td></tr>
<tr><td>27</td><td>Проверить и отрегулировать форсунки</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>0,78</td><td>0,78</td><td>0,78</td><td>0,65</td><td>0,94</td><td>0,65</td></tr>
<tr><td>28</td><td>Заменить распылители форсунок</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,13</td><td>-</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>29</td><td>Разобрать, промыть, прочистить, включая распылители, собрать</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,50</td><td>0,50</td><td>-</td></tr>
<tr><td>30</td><td>Проверить и подтянуть крепления головки цилиндров</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>0,22</td><td>-</td><td>0,17</td><td>0,22</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td>31</td><td>Проверить и отрегулировать топливный насос, угол опережения впрыска топлива на стенде</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>2,50</td><td>2,50</td><td>3,46</td><td>1,91</td><td>3,46</td><td>1,91</td></tr>
<tr><td>32</td><td>Провести обслуживание воздухоочистителя</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>0,40 0,40</td><td>0,40 0,40</td><td>0,40 0,40</td><td>0,29 0,29</td><td>- 0,56</td><td>- 0,25</td></tr>
<tr><td>33</td><td>Провести техническое обслуживание воздухоочистителя пускового двигателя</td><td>ТО-2</td><td>4</td><td>0,15</td><td>0,15</td><td>0,15</td><td>0,08</td><td>0,08</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>34</td><td>Проверить и устранить неисправности воздушного тракта</td><td>ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>35</td><td>Проверить и отрегулировать регулятор давления пневматической системы</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,56</td><td>-</td></tr>
<tr><td>36</td><td>Проверить и отрегулировать блокировку переключения диапазонов коробки передач</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4 4</td><td>1,05 1,05</td><td>1,05 1,05</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- 2,88</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>37</td><td>Проверить и отрегулировать зазоры подшипников вала конической шестерни</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>2,00</td><td>2,00</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>38</td><td>Проверить и отрегулировать механизм управления поворотом</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,84</td><td>0,84</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>39</td><td>Очистить и продуть сжатым воздухом фильтры воздухоохладителя отопителя</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,12</td><td>-</td></tr>
<tr><td>40</td><td>Заменить фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,16</td><td>0,16</td><td>0,10</td><td>0,10</td><td>0,30</td><td>0,10</td></tr>
<tr><td>41</td><td>Проверить и отрегулировать гидросистему и систему гидрофицированного управления</td><td>ТО-3</td><td>5</td><td>0,55</td><td>0,55</td><td>0,45</td><td>0,45</td><td>0,45</td><td>0,45</td></tr>
<tr><td>42</td><td>Провести обслуживание генератора</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,31</td><td>0,31</td><td>0,31</td><td>0,31</td><td>0,31</td><td>0,31</td></tr>
<tr><td>43</td><td>Провести обслуживание реле-регулятора</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,09</td><td>0,09</td><td>0,09</td><td>0,09</td><td>0,09</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>44</td><td>Проверить и отрегулировать систему зажигания</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,24</td><td>0,24</td><td>0,24</td><td>0,24</td><td>0,24</td><td>0,24</td></tr>
<tr><td>45</td><td>Провести обслуживание вентилятора кабины</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td><td>0,18</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>46</td><td>Проверить состояние электропроводки</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>47</td><td>Проверить правильность показаний контрольных приборов по эталонным</td><td>ТО-3</td><td>4</td><td>0,40</td><td>0,40</td><td>-</td><td>0,40</td><td>0,55</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>48</td><td>Проверить крепление составных частей, подтянуть наружные резьбовые и другие соединения трактора</td><td>ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,70</td><td>0,70</td><td>0,58</td><td>0,40</td><td>0,70</td><td>0,40</td></tr>
<tr><td>49</td><td>Проверить работоспособность дизеля, рулевого управления, систем освещения и сигнализации, стеклоочистителя и тормозов</td><td>ЕТО ТО-1 ТО-2 ТО-3</td><td>4</td><td>0,20</td><td>0,20</td><td>0,20</td><td>0,17</td><td>0,17</td><td>0,17</td></tr>
<tr><td></td><td>Сезонное техническое обслуживание</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>50</td><td>Заменить масло в составных частях</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>2,12</td><td>2,12</td><td>2,70</td><td>ДТ-75М ------ 1,11</td><td>1,20</td><td>0,78</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>2,01</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>1,84</td><td>1,84</td><td>2,57</td><td>ДТ-75М ------ 0,49</td><td>0,90</td><td>0,49</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,33</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>51</td><td>Отключить масляный радиатор системы смазки дизеля</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,08</td><td>0,08</td><td>0,08</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>52</td><td>Подключить масляный радиатор системы смазки дизеля</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>0,08</td><td>0,08</td><td>0,08</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>53</td><td>Провести техническое обслуживание системы охлаждения</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,94</td><td>0,94</td><td>-</td><td>ДТ-75М ------ 0,97</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,80</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>1,20</td><td>1,20</td><td>1,33</td><td>ДТ-75М ------ 1,35</td><td>-</td><td>0,75</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1,11</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>54</td><td>Удалить накипь</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,57</td><td>ДТ-75М ------ 0,58</td><td>-</td><td>0,32</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,48</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>55</td><td>Промыть составные части топливного бака</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>0,77</td><td>0,77</td><td>-</td><td>ДТ-75М ------ 0,53</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,82</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>56</td><td>Установить предпусковой обогреватель, проверить его работу</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,72</td><td>0,90</td><td>0,72</td></tr>
<tr><td>57</td><td>Снять предпусковой обогреватель</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,42</td><td>0,53</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>58</td><td>Подключить систему обогрева кабины, проверить ее работу</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,10</td><td>0,10</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>59</td><td>Отключить систему обогрева кабины</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>0,10</td><td>0,10</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>60</td><td>Провести сезонное обслуживание вентиляционной установки</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>ДТ-75М ------ 0,02</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,10</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>ДТ-75М ------ 0,03</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>ДТ-75МВ</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>0,15</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>61</td><td>Довести плотность электролита в батареях аккумулятора до соответствующей климатической зоны</td><td>Осеннезимнее Весеннелетнее</td><td>4 4</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td><td>0,34 0,34</td><td>0,25 0,25</td></tr>
<tr><td>62</td><td>Установить винт сезонной регулировки реле-регулятора в положение "З"</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>63</td><td>Установить винт сезонной регулировки реле-регулятора в положение "Л"</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>64</td><td>Установить утеплительные чехлы</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>0,15</td><td>0,25</td><td>0,25</td><td>0,25</td></tr>
<tr><td>65</td><td>Снять утеплительные чехлы</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td><td>0,13</td></tr>
<tr><td>66</td><td>Проверить работу дистанционных указателей температуры и действие шторки водяного радиатора</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,10</td><td>0,10</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>0,08</td></tr>
<tr><td>67</td><td>Заменить фильтрующие элементы фильтра тонкой и грубой очистки топлива</td><td>Весеннелетнее</td><td>4</td><td>0,12</td><td>0,12</td><td>-</td><td>ДТ-75МВ ------- 0,17</td><td>-</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>68</td><td>Промыть карбюратор пускового двигателя, продуть жиклеры и клапаны сжатым воздухом, промыть фильтр топливоподводящего штуцера карбюратора и отстойник</td><td>Осеннезимнее</td><td>4</td><td>0,15</td><td>0,15</td><td>-</td><td>-</td><td>0,15</td><td>0,15</td></tr>
</table>



<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="35%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="12%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N п/п</td><td rowspan="3">Содержание работы</td><td>Разряд</td><td colspan="6">Марка трактора</td></tr>
<tr><td rowspan="2">работы</td><td>Т- 130</td><td>Т- 100М</td><td>Т-4А</td><td>ДТ-75М, ДТ-75МВ</td><td>Т- 150</td><td>Т- 70С</td></tr>
<tr><td colspan="6">Нормы времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td><td>8</td><td>9</td></tr>
<tr><td></td><td>Ресурсное диагностирование</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>69</td><td>Опросить механизатора о работе механизмов и систем</td><td>5</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td><td>0,05</td></tr>
<tr><td>70</td><td>Проверить комплектность трактора</td><td>4</td><td>0,07</td><td>0,07</td><td>0,05</td><td>0,03</td><td>0,07</td><td>0,03</td></tr>
<tr><td>71</td><td>Определить общее состояние кривошипношатунного механизма по давлению масла в главной магистрали, по стукам и шуму в зоне подшипников коленчатого вала и верхних головок шатунов</td><td>5 4</td><td>0,09 0,06</td><td>0,09 0,06</td><td>0,11 0,08</td><td>0,09 0,06</td><td>0,11 0,08</td><td>0,09 0,06</td></tr>
<tr><td>72</td><td>Определить общее состояние цилиндропоршневой группы по стукам и шуму в зоне поршней и колец, по количеству газов, прорывающихся в картер</td><td>5 4</td><td>0,13 0,13</td><td>0,13 0,13</td><td>0,16 0,16</td><td>0,13 0,13</td><td>0,16 0,16</td><td>0,13 0,13</td></tr>
<tr><td>73</td><td>Проверить износ передаточных механизмов ведущих мостов по суммарному боковому зазору в кинематической цепи</td><td>5 4</td><td>0,47 0,47</td><td>0,47 0,47</td><td>0,47 0,47</td><td>0,47 0,47</td><td>0,47 0,47</td><td>0,47 0,47</td></tr>
<tr><td>74</td><td>Проверить состояние плунжерных пар топливного насоса</td><td>5 4</td><td>0,20 0,20</td><td>0,20 0,20</td><td>0,30 0,30</td><td>0,20 0,20</td><td>0,30 0,30</td><td>0,20 0,20</td></tr>
<tr><td>75</td><td>Проверить степень заряженности аккумуляторных батарей</td><td>5</td><td>0,09</td><td>0,09</td><td>0,09</td><td>0,09</td><td>0,09</td><td>0,09</td></tr>
<tr><td>76</td><td>Проверить общее состояние агрегатов гидравлической системы навесного оборудования</td><td>5 4</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td><td>0,25 0,25</td><td>0,28 0,28</td><td>0,25 0,25</td></tr>
<tr><td>77</td><td>Проверить состояние генератора</td><td>5</td><td>0,14</td><td>0,14</td><td>0,14</td><td>0,14</td><td>0,14</td><td>0,14</td></tr>
<tr><td>78</td><td>Проверить состояние стартера</td><td>5 4</td><td>0,18 0,18</td><td>0,18 0,18</td><td>0,18 0,18</td><td>0,18 0,18</td><td>0,18 0,18</td><td>0,18 0,18</td></tr>
<tr><td>79</td><td>Определить общее состояние муфты поворота</td><td>5</td><td>0,12</td><td>0,12</td><td>-</td><td>0,07</td><td>0,12</td><td>0,07</td></tr>
<tr><td>80</td><td>Определить износ гусеничных цепей и ведущих колес</td><td>5 4</td><td>0,07 0,07</td><td>0,07 0,07</td><td>0,07 0,07</td><td>0,04 0,04</td><td>0,07 0,07</td><td>0,04 0,04</td></tr>
<tr><td>81</td><td>Проверить износ составных частей ходовой системы трактора</td><td>5 4</td><td>0,42 0,42</td><td>0,42 0,42</td><td>0,42 0,42</td><td>0,42 0,42</td><td>0,42 0,42</td><td>0,34 0,34</td></tr>
</table>



### <a id="p103878"></a>КОМПЛЕКСНЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭНЕРГОНАСЫЩЕННЫХ КОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ



<table>
<colgroup><col width="32%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Вид технического обслуживания</td><td>Средний</td><td colspan="5">Марки тракторов</td></tr>
<tr><td rowspan="2">разряд работы</td><td>К-701 ------ К-700А</td><td>Т-150К</td><td>МТЗ-100 ------- МТЗ-102</td><td>МТЗ-80Л ------- МТЗ-82Л</td><td>МТЗ-80Х</td></tr>
<tr><td colspan="5">Нормы времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td></tr>
<tr><td>Ежесменное</td><td>4</td><td>1,00</td><td>0,93</td><td>0,76</td><td>0,74</td><td>0,74</td></tr>
<tr><td>Первое</td><td>4</td><td>3,68</td><td>3,15</td><td>2,47</td><td>2,38</td><td>2,52</td></tr>
<tr><td>Второе</td><td>4,1</td><td>11,76</td><td>8,72</td><td>6,36</td><td>5,54</td><td>5,23</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>12,49</td><td></td><td>6,48</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Третье</td><td>4,3</td><td>24,76</td><td>26,69</td><td>15,33</td><td>15,62</td><td>14,13</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>25,24</td><td></td><td>15,58</td><td>15,99</td><td></td></tr>
<tr><td>Сезонное при переходе к осенне-</td><td>4</td><td>7,88</td><td>3,05</td><td>1,14 ----</td><td>1,48 ----</td><td>1,30</td></tr>
<tr><td>зимнему периоду эксплуатации</td><td></td><td></td><td></td><td>1,72</td><td>2,06</td><td></td></tr>
<tr><td>Сезонное при переходе к весен-</td><td>4</td><td>5,72</td><td>1,31</td><td>0,82 ----</td><td>1,16 ----</td><td>0,98</td></tr>
<tr><td>не-летнему периоду эксплуатации</td><td></td><td></td><td></td><td>1,00</td><td>1,34</td><td></td></tr>
<tr><td>Ресурсное диагностирование</td><td>4,5</td><td>4,11</td><td>2,80</td><td>2,62</td><td>2,62</td><td>2,62</td></tr>
</table>



### <a id="p103888"></a>КОМПЛЕКСНЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ



<table>
<colgroup><col width="37%"><col width="9%"><col width="12%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="9%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Вид технического обслуживания</td><td>Средний</td><td colspan="5">Марки тракторов</td></tr>
<tr><td rowspan="2">разряд работы</td><td>ЮМЗ-6Л ------- ЮМЗ-6АМ</td><td>Т-40М ------ Т-40АМ</td><td>Т-25 ------ Т-25АЗ</td><td>Т-16М</td><td>Т-28Х4</td></tr>
<tr><td colspan="5">Нормы времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td><td>7</td></tr>
<tr><td>Ежесменное</td><td>4</td><td>0,57</td><td>0,47</td><td>0,38</td><td>0,39</td><td>0,42</td></tr>
<tr><td>Первое</td><td>4,1</td><td>1,70</td><td>1,64</td><td>1,88</td><td>1,68</td><td>1,45</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td>1,79</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Второе</td><td>4,2</td><td>4,89</td><td>4,93</td><td>3,44</td><td>4,08</td><td>4,14</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>4,84</td><td>5,12</td><td>3,30</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Третье</td><td>4,5</td><td>15,84</td><td>12,57</td><td>9,54</td><td>9,34</td><td>10,29</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td>14,64</td><td>12,80</td><td>9,40</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Сезонное при переходе к осенне-зимнему периоду</td><td>4</td><td>2,90</td><td>1,04</td><td>0,73 ----</td><td>0,94</td><td>0,97</td></tr>
<tr><td>эксплуатации</td><td></td><td></td><td></td><td>0,68</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Сезонное при переходе к весенне-летнему периоду</td><td>4</td><td>3,11</td><td>1,17 ----</td><td>0,74 ----</td><td>0,93</td><td>0,98</td></tr>
<tr><td>эксплуатации</td><td></td><td></td><td>1,26</td><td>0,69</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ресурсное диагностирование</td><td>4,5</td><td>2,62</td><td>2,62</td><td>-</td><td>-</td><td>2,62</td></tr>
</table>



### <a id="p103898"></a>КОМПЛЕКСНЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ГУСЕНИЧНЫХ ТРАКТОРОВ



<table>
<colgroup><col width="25%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">Вид технического обслуживания</td><td rowspan="3">Средний разряд работы</td><td colspan="2">Марка трактора</td><td rowspan="3">Средний разряд работы</td><td colspan="2">Марка трактора</td><td rowspan="3">Средний разряд работы</td><td colspan="2">Марка трактора</td></tr>
<tr><td>Т-130</td><td>Т- 100М</td><td>Т-4А</td><td>Т-150</td><td>ДТ-75М ------- ДТ-75МВ</td><td>Т-70С</td></tr>
<tr><td colspan="2">Норма времени, чел.-ч</td><td colspan="2">Норма времени, чел.-ч</td><td colspan="2">Норма времени, чел.-ч</td></tr>
<tr><td>Ежесменное</td><td>4</td><td>0,81</td><td>0,81</td><td>4</td><td>0,76</td><td>0,69</td><td>4</td><td>0,67</td><td>0,62</td></tr>
<tr><td>Первое</td><td>4</td><td>3,15</td><td>3,15</td><td>4,2</td><td>3,74</td><td>3,79</td><td>4</td><td>3,04</td><td>2,07</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>3,14</td><td></td></tr>
<tr><td>Второе</td><td>4</td><td>7,73</td><td>8,88</td><td>4,2</td><td>6,77</td><td>7,98</td><td>4</td><td>6,82</td><td>4,46</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>6,98</td><td></td></tr>
<tr><td>Третье</td><td>4,3</td><td>21,92</td><td>22,06</td><td>4,3</td><td>20,46</td><td>26,80</td><td>4,4</td><td>16,73</td><td>15,82</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>16,25</td><td></td></tr>
<tr><td>Сезонное при переходе к осенне-</td><td>4</td><td>3,92</td><td>3,92</td><td>4</td><td>3,31</td><td>2,87</td><td>4</td><td>3,53 ----</td><td>2,80</td></tr>
<tr><td>зимнему периоду эксплуатации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>4,34</td><td></td></tr>
<tr><td>Сезонное при переходе к весен-</td><td>4</td><td>4,42</td><td>4,42</td><td>4</td><td>5,03</td><td>1,93</td><td>4</td><td>3,99 ----</td><td>2,46</td></tr>
<tr><td>не-летнему периоду эксплуатации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>4,07</td><td></td></tr>
<tr><td>Ресурсное диагностирование</td><td>4,5</td><td>4,06</td><td>4,06</td><td>4,5</td><td>4,22</td><td>4,42</td><td>4,5</td><td>3,91</td><td>3,75</td></tr>
</table>



### <a id="p103907"></a>ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА И ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТ



#### <a id="p103908"></a>Организация труда при капитальном и текущих ремонтах


<a id="p103909"></a>Работы по ремонту тракторов выполняются специализированными или комплексными бригадами. Такая организация труда позволяет наиболее эффективно использовать рабочее время и оборудование.
<a id="p103910"></a>Бригаду возглавляет бригадир, назначаемый из числа наиболее квалифицированных рабочих.
<a id="p103911"></a>Каждой бригаде или рабочему выдается нормированное задание.


#### <a id="p103912"></a>Технология ремонтных работ и организация рабочих мест


<a id="p103913"></a>Ремонт тракторов состоит из ряда технологических операций. Совокупность этих операций, выполняемых в определенной последовательности, представляет собой технологический процесс ремонта. (Рис. 1.)


```text
┌────────────────────┐                ┌──────────────────────────┐
│ Установка трактора ├───────────────>│ Наружная очистка, мойка  │
│на площадку ремонта │                │         трактора         │
└────────────────────┘                └──────────────┬───────────┘
                       ┌─────────────────────┐       │
           ┌───────────┤Разборка трактора на │<──────┘
           │           │  сборочные единицы  │
           \/          └─────────────────────┘
┌────────────────────┐                      ┌────────────────────┐
│ Разборка сборочных │                      │     Дефектация     │
│единиц на составные │<─────────────────────┤  составных частей  │
│       части        │                      └────────┬────┬──────┘
└────────────────────┘                               │    │
          ┌──────────────────────────────────────────┘    │
          \/                                              \/
┌───────────────────────┐                   ┌────────────────────┐
│Ремонт и восстановление├──────────────────>│    Комплектация    │
│   составных частей    │                   │  составных частей  │
└───────────────────────┘                   └─────────────┬──────┘
                        ┌────────────────┐                │
                        │Сборка сборочных│                │
          ┌─────────────┤     единиц     │<───────────────┘
          \/            └────────────────┘
┌───────────────────────┐                   ┌────────────────────┐
│  Испытание сборочных  │                   │ Окраска сборочных  │
│        единиц         ├──────────────────>│       единиц       │
└───────────────────────┘                   └─────────────┬──────┘
                               ┌──────────────────────────┘
                               \/
                    ┌───────────────────────┐
          ┌─────────┤ Общая сборка трактора │
          \/        └───────────────────────┘
┌─────────────────────┐                     ┌────────────────────┐
│  Окраска трактора   ├────────────────────>│Обкатка и испытание │
│                     │                     │      трактора      │
└─────────────────────┘                     └────────────────────┘
```



##### <a id="p103915"></a>Рис. 1. Схема организации труда и технологического процесса при ремонте тракторов


<a id="p103916"></a>Ремонт шасси трактора производится на следующих участках: моечно-очистном, разборочном, сборочном, дефектовочном, по ремонту шасси трактора, дизеля (двигателя), электротехническом, по ремонту топливной аппаратуры, гидравлической навесной системы, механическом, медницком, жестяницком, кузнечном, сварочном, испытанию двигателей, малярном.
<a id="p103917"></a>Каждое рабочее место должно быть оснащено технической документацией по комплексной организации труда, в которой указаны наиболее рациональные методы и приемы труда, последовательность выполнения работ, условия и система оплаты труда, порядок обслуживания рабочего места, требования к исполнителю.


##### <a id="p103918"></a>Моечно-очистной участок


<a id="p103919"></a>Моечно-очистной участок состоит из машины для наружной мойки трактора, машин или ванн для мойки сборочных единиц и деталей трактора.
<a id="p103920"></a>На место наружной мойки трактор доставляется тянущим устройством.


##### <a id="p103921"></a>Участок по ремонту шасси тракторов


<a id="p103922"></a>Работы по ремонту шасси тракторов включают разборочно-сборочные и ремонтно-восстановительные операции. Сборочные единицы, снятые с трактора, полностью разбираются на стендах и приспособлениях. Для выпрессовки подшипников, втулок и других деталей применяются прессы.
<a id="p103923"></a>Для выполнения ремонтных работ составные части подвергаются мойке. Транспортируют их кран-балкой.


##### <a id="p103924"></a>Участок по ремонту дизелей (двигателей)


<a id="p103925"></a>Все технологическое оборудование на участке ремонта дизелей (двигателей) должно быть расставлено с соблюдением технологической последовательности выполнения работ.
<a id="p103926"></a>Основными видами ремонтных работ дизелей (двигателей) являются: разборка на составные части, мойка, очистка, дефектация, комплектация, сборка из составных частей, разборка, ремонт и сборка составных частей, а также испытание и регулировка.
<a id="p103927"></a>Собранные дизели поступают в отделение по обкатке, испытанию и контрольному осмотру.
<a id="p103928"></a>Для обкатки дизель подают кран-балкой.


##### <a id="p103929"></a>Электротехнический участок


<a id="p103930"></a>Электротехнические работы включают ремонт, обслуживание, регулировку и испытание приборов электрооборудования, снятых с трактора.
<a id="p103931"></a>Приборы осматривают, очищают от пыли и грязи, испытывают на специальных стендах.
<a id="p103932"></a>Составные части разбирают на детали, промывают в керосине, просушивают, дефектуют.
<a id="p103933"></a>Собранные и отремонтированные составные части испытывают на специальных стендах.


##### <a id="p103934"></a>Участок по ремонту топливной аппаратуры


<a id="p103935"></a>Работы по ремонту систем питания дизелей (двигателей) включают полную разборку и сборку составных частей, проверку работоспособности топливных насосов и форсунок с последующей регулировкой.
<a id="p103936"></a>Перед разборкой составные части моют в ванне с керосином или ацетоном.
<a id="p103937"></a>Все оборудование на участке топливной аппаратуры должно быть расставлено с соблюдением технологической последовательности работ.


##### <a id="p103938"></a>Механический участок


<a id="p103939"></a>Основные виды механических работ: обработка деталей после сварки, наплавки под технологические размеры.
<a id="p103940"></a>Станки токарно-винторезные, сверлильные, фрезерные, строгальные и другие подбирают с учетом наиболее полного охвата комплекса деталей, обрабатываемых при ремонте, и максимальной загрузки станков.


##### <a id="p103941"></a>Медницкий участок


<a id="p103942"></a>В медницком участке выполняют ремонт радиаторов, топливных баков.
<a id="p103943"></a>Радиаторы, поступившие в ремонт, очищают от грязи, промывают водой.
<a id="p103944"></a>Трещины в бачках и наружных трубках радиатора запаивают.
<a id="p103945"></a>Медницкий участок оснащают верстаком, ручными ножницами, стеллажами, приспособлениями.


##### <a id="p103946"></a>Жестяницкий участок


<a id="p103947"></a>Жестяницкие работы производят при ремонте крыльев, подножек, брызговиков, капотов, дверей и других частей кабины.
<a id="p103948"></a>Помятые места обшивки и оперения кабины исправляют, как правило, вручную специальными инструментами и приспособлениями.


##### <a id="p103949"></a>Кузнечный участок


<a id="p103950"></a>К кузнечным работам относят ремонт и изготовление деталей с применением нагрева.
<a id="p103951"></a>Кузнечный участок оснащают кузнечным горном с наковальней и комплектом кузнечных инструментов, верстачным прессом.


##### <a id="p103952"></a>Обойный участок


<a id="p103953"></a>К обойным работам относят ремонт спинок и подушек сидений.
<a id="p103954"></a>Для раскроя материала применяют шаблоны. Материал сшивается на швейной машинке.
<a id="p103955"></a>Для ремонта сидений и спинок сидений используют верстаки.


##### <a id="p103956"></a>Малярный участок


<a id="p103957"></a>К малярным работам относится окраска сборочных единиц трактора и трактора в целом.
<a id="p103958"></a>На подготовленную к окраске поверхность наносят грунт, шпаклюют, шлифуют водостойкой шкуркой, промывают, вытирают насухо, затем окрашивают в один-два слоя. При окраске применяют краскораспылитель.


##### <a id="p103959"></a>Организация труда при техническом обслуживании


<a id="p103960"></a>Техническое обслуживание включает следующие работы: уборочные, моечно-очистные, контрольные, диагностические, регулировочные, крепежные, смазочные, заправочные, монтажно-демонтажные. В соответствии с ГОСТом 20793-86 "Тракторы сельскохозяйственные. Техническое обслуживание" установлены следующие виды технического обслуживания тракторов при их эксплуатации: ежемесячное техническое обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО-1), второе техническое обслуживание (ТО-2), третье техническое обслуживание (ТО-3), сезонные технические обслуживания и ресурсное диагностирование.
<a id="p103961"></a>Периодичность технического обслуживания тракторов обусловлена надежностью машин (средней наработкой на отказ) и условиями эксплуатации.
<a id="p103962"></a>Ресурсное диагностирование проводится в полном объеме при техническом обслуживании N 3 или перед постановкой машины в ремонт. При этом устанавливают потребность составных частей в ремонте, замене или регулировках.
<a id="p103963"></a>Главная задача при выполнении технического обслуживания тракторов заключается в обеспечении своевременного, в полном объеме и качественного проведения всех операций. Выполнение таких требований возможно при следующих условиях: наличие высококвалифицированных кадров, надлежащей материальной базы, включая технологическое оборудование, обеспечение четкой организации работы (учет, планирование, стимулирование труда и т.д.).
<a id="p103964"></a>Состав производственно-технической базы и размер входящих в нее производственных объектов зависит от объемов и видов работ по техническому обслуживанию и ремонту.
<a id="p103965"></a>В зависимости от мощности мастерские включают в себя следующие основные участки: помещение для наружной мойки, стационарный пост диагностирования, участок технического обслуживания, который включает посты слива отработанных масел и промывок емкостей систем, крепежно-регулировочных и смазочно-заправочных работ.


##### <a id="p103966"></a>Участок помещения для наружной мойки


<a id="p103967"></a>После очистки машины от грязи трактор поступает в помещение наружной мойки. В зимний период используется только мойка в помещении. Мойка производится пароводоструйным очистителем ОМ-3360-ГОСНИТИ. Вода в установку подается с помощью насосов или от центральной магистрали.


##### <a id="p103968"></a>Стационарный пост диагностирования


<a id="p103969"></a>Стационарный пост предназначен для выполнения контрольно-диагностических операций при технических обслуживаниях ТО-2, ТО-3 и сезонных, перед постановкой на текущий ремонт и при устранении неисправностей. Планировка стационарных постов диагностирования тракторов может быть двух вариантов: тупиковый или проездной.


##### <a id="p103970"></a>Участок технического обслуживания


<a id="p103971"></a>Участок технического обслуживания может иметь один или несколько постов. Посты могут быть тупиковыми или расположенными в линию. В последнем случае целесообразно предусматривать устройство для перемещения трактора без пуска двигателя. Пост оборудуется смотровой канавкой и оснащается необходимым оборудованием.
<a id="p103972"></a>Пост заправки и пуска тракторов предназначается для заправки машин топливом, маслами, охлаждающей жидкостью после технических обслуживаний и ремонтных работ. Организация работы поста предусматривает использование стационарных и передвижных средств заправки.


##### <a id="p103973"></a>Санитарно-гигиенические и производственно-эстетические условия выполнения ремонтных и обслуживающих работ


<a id="p103974"></a>Важными факторами в повышении производительности труда является улучшение санитарно-гигиенических и производственно-эстетических условий труда (вентиляция, отопление, освещение, цвета окраски производственных помещений и т.п.), а также обеспечение рационального режима труда и отдыха.


##### <a id="p103975"></a>Вентиляция и отопление производственных помещений


<a id="p103976"></a>Во всех закрытых помещениях предприятий по ремонту и обслуживанию тракторов, а также в отделении по испытанию двигателей, топливной аппаратуры следует предусмотреть приточно-вытяжную вентиляцию. Кроме того, все помещения должны естественно проветриваться.
<a id="p103977"></a>В целях обеспечения нормальных условий труда необходимо широко использовать различные средства индивидуальной защиты (хлопчатобумажные костюмы, резиновые сапоги, перчатки и др.).
<a id="p103978"></a>Технологическое оборудование должно снабжаться местными отсосами.
<a id="p103979"></a>Температура в помещении должна быть не ниже 15 °С и не выше 20 °С, а в теплый период года не более чем на 3 °С выше средней температуры самого жаркого месяца, но не более 28 °С.


##### <a id="p103980"></a>Освещение и окраска производственных помещений


<a id="p103981"></a>Освещенность производственных помещений и отдельных рабочих мест регламентируется санитарными нормами проектирования промышленных предприятий (СМ 245-71). Искусственное освещение должно нормироваться в зависимости от типа светильников и характера выполняемой работы. Так, при люминесцентном освещении освещенность рабочих мест должна быть не менее 200 лк.
<a id="p103982"></a>Светильники располагаются так, чтобы лучи света от лампы не попадали в глаза работающего, но хорошо освещали рабочее место.
<a id="p103983"></a>На освещенность помещений и отдельных рабочих мест, а также работоспособность большое влияние оказывает цвет окраски стен и оборудования. Наиболее рациональными являются зеленый, голубовато-зеленый и зеленовато-желтый цвета. При этих цветах понижается внутриглазное давление, повышается слуховая чувствительность и мускульно-двигательная способность рук.


### <a id="p103984"></a>ПЕРЕЧЕНЬ ОБОРУДОВАНИЯ, ПРИБОРОВ, ПРИСПОСОБЛЕНИЙ И ОРГОСНАСТКИ, ПРИМЕНЯЕМЫХ ПРИ РЕМОНТЕ ТРАКТОРОВ



| N п/ п | Наименование | Модель |
| --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 |
|  | Оборудование для моечно-очистных работ |  |
| 1 | Машина моечная | ОМ-4267 |
| 2 | Очиститель пароводоструйный | ОМ-3360 |
| 3 | Устройство для перемещения | ОПТ-1326 |
| 4 | Ванна моечная передвижная | ОМ-1316 |
| 5 | Установка моечная для промывки блоков, коленвалов | ОМ-887 |
| 6 | Ванна водяная для мойки сборочных единиц дизелей | - |
|  | Подъемно-транспортное оборудование |  |
| 1 | Кран-балка | ГОСТ 7890-73 |
| 2 | Кран 2 т | А2-10,5-6380 |
| 3 | Кран поворотный консольный 0,5 т | ОПТ-1753 |
| 4 | Кран мостовой | ГОСТ 7532-64 |
| 5 | Пресс гидравлический | П-6323, П-6328 |
|  | Оборудование разборочно-сборочное и ремонтное |  |
| 1 | Стенд гидравлический для сборки заднего моста | ОР-6522 |
| 2 | Стенд для разборки и сборки КПП | ОР-6545 |
| 3 | Стенд для разборки и сборки натяжных роликов | ОР-5025 |
| 4 | Стенд для разборки и сборки гусениц | ОР-6558 |
| 5 | Верстак слесарный для разборки и сборки мелких составных частей |  |
| 6 | Стенд для разборки и сборки корпуса сцепления | ОПР-0031 |
| 7 | Стенд для разборки передних осей | ОР-3586 |
| 8 | Приспособление для разборки и сборки рулевого управления | ПИМ-1468-17040 |
|  | Слесарно-механическое оборудование |  |
| 1 | Станок токарно-винторезный | Мод. 1К62 |
| 2 | Станок вертикально-сверлильный | Мод. 2Н118 |
| 3 | Станок настольно-сверлильный | Мод. 2М112 |
| 4 | Станок фрезерный | Мод. 672П |
| 5 | Станок отрезной с ножовочной плитой | Мод. 872М |
| 6 | Станок точильный двухсторонний | Мод. 332Б |
| 7 | Станок токарно-винторезный | Мод. 1Д 340П |
| 8 | Станок шлифовальный |  |
| 9 | Дрель электрическая | С-480, С-437 |
| 10 | Плита поверочная |  |
|  | Оборудование для сварочных, кузнечных, медницких и жестяницких работ |  |
| 1 | Трансформатор сварной для ручной и автоматической дуговой сварки, резки и наплавки | Мод. СТШ-500 |
| 2 | Преобразователь для ручной электродуговой сварки постоянным током | ПСО-300 |
| 3 | Клещи переносные с пневматическим приводом и подвесным устройством | Мод. К-265 |
| 4 | Генератор ацетиленовый | Мод. АНВ 1,25-72, Мод. ДАД-1-65 |
| 5 | Генератор кислородный | Мод. ДКД-8-65, Мод. ДКД-15-65 |
| 6 | Молоток ковочный пневматический | Мод. МА-4132 |
| 7 | Печь камеральная электрическая | Мод. СНО-6,12 |
| 8 | Зиг-машина для зиговки, гибки, отборки, рифления и резки листового металла | Мод. И-27-12 |
| 9 | Стенд для разборки и сборки топливных насосов | СО-1606А |
| 10 | Стенд для испытания и регулировки ЯМЗ | СДТА-2 |
| 11 | Стенд для регулировки форсунок | КИ-1404 |
| 12 | Прибор для испытания и регулировки топливных насосов | КИ-13638 |
| 13 | Прибор для испытания и регулировки форсунок | 4П 29609А |
| 14 | Приспособление для разборки и сборки фильтров | 1887.26 1887.24 |
|  | Оборудование для ремонта электрооборудования |  |
| 1 | Установка для намотки катушек | ОР-7416 ГОСНИТИ |
| 2 | Установка намоточная | ОР-7419 ГОСНИТИ |
| 3 | Установка для диагностирования генераторов переменного тока | КИ-25627 |
| 4 | Установка для ускоренных испытаний автотракторных генераторов | КИ-6355 ГОСНИТИ |
| 5 | Универсальный испытательный стенд для проверки АТЭ | КИ-968 |
| 6 | Стенд для разборки генераторов | 4212 |
| 7 | Стенд для обкатки генераторов постоянного тока | КИ-12004 ГОСНИТИ |
| 8 | Станок для снятия изоляции с контактов проволоки | ОПР-7252 |
| 9 | Стенд для проверки генераторов, реле-регуляторов и стартеров | Э 211 |
| 10 | Приспособление для разборки магнето |  |
| 11 | Прибор для проверки якорей генераторов и стартеров | Э-236 |
| 12 | Мегаомметр | М 4100/3 |
| 13 | Электропаяльник |  |
| 14 | Станок для проточки коллекторов | ЦБК-Р-105 |
| 15 | Верстак для лужения и пайки | ОР-4198 |
| 16 | Стол монтажный металлический | ОРГ-1468-01-100 |
|  | Оборудование для ремонта гидравлической навесной системы |  |
| 1 | Стенд для испытания гидронасосов | КИ-12541, КИ-12137 |
| 2 | Стенд для испытания гидроцилиндров | КИ-12178 |
| 3 | Стенд для испытания гидрораспределителей | КИ-12316 |
| 4 | Стенд для регулировки гильзы золотниковых распределителей | КИ-12285 |
| 5 | Стенд для разборки насосов | ОР-12478-01, ОР-12478-02, ОР-12478 |
| 6 | Установка специальная для сборки крышек гидронасосов | 70-7823-1624 ГОСНИТИ |
| 7 | Отвертка специальная для разборки, сборки и регулировки распределителя | 70-7810-1513 |




<a id="p100010"></a>

---
