---
title: "Постановление Правительства РФ от 09.06.1997 N 682"
number: "682"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 1997-06-09
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-682-1997/statya-4"
---

# Статья 4

### <a id="p100037"></a>Статья 4

<a id="p100038"></a>Назначение авиапредприятий и предоставление им<br> разрешения на эксплуатацию договорных линий


1. <a id="p100039"></a>Каждая Договаривающаяся Сторона имеет право назначить одно или более авиапредприятий с целью эксплуатации договорных линий по установленным маршрутам, уведомив об этом письменно другую Договаривающуюся Сторону, а так же изменить или отозвать такие назначения.
2. <a id="p100040"></a>По получении такого уведомления другая Договаривающаяся Сторона в соответствии с положениями [пунктов 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-682-1997/statya-4#p100041) и [4](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-682-1997/statya-4#p100043) настоящей статьи незамедлительно предоставит каждому назначенному авиапредприятию соответствующее разрешение на эксплуатацию договорных линий.
3. <a id="p100041"></a>Гонконгская Сторона будет иметь право отказать в предоставлении разрешения на эксплуатацию, указанного в пункте 2 настоящей статьи, или потребовать выполнения таких условий, которые она сочтет необходимыми при использовании назначенным авиапредприятием прав, указанных в статье 3 настоящего Соглашения, в любом случае, когда она не убеждена в том, что преимущественное владение авиапредприятием и действительный контроль за его деятельностью принадлежат Российской Стороне или ее гражданам;
<a id="p100042"></a>Российская Сторона будет иметь право отказать в предоставлении разрешения на эксплуатацию, указанного в пункте 2 настоящей статьи, или потребовать выполнения таких условий, которые она сочтет необходимыми при использовании назначенным авиапредприятием прав, указанных в статье 3 настоящего Соглашения, в любом случае, когда она не убеждена в том, что это авиапредприятие зарегистрировано и его основное место деятельности находится в Гонконге.
4. <a id="p100043"></a>Авиационные власти одной Договаривающейся Стороны могут потребовать от авиапредприятия, назначенного другой Договаривающейся Стороной, доказательств того, что оно способно выполнять условия, предписанные законами и правилами, обычно и разумно применяемыми этими властями при эксплуатации международных воздушных линий.
5. <a id="p100044"></a>Назначенное авиапредприятие, получившее таким образом разрешение, может начать эксплуатацию договорных линий при условии, что к авиапредприятию будут применяться положения настоящего Соглашения.