Постановление Совмина СССР от 16.08.1974 № 644

«О мерах по дальнейшему улучшению торгового обслуживания пассажиров на железнодорожном и воздушном транспорте»

СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР

ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 16 августа 1974 г. № 644

О МЕРАХ ПО ДАЛЬНЕЙШЕМУ УЛУЧШЕНИЮ ТОРГОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ И ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ

Совет Министров СССР отмечает, что за последние годы осуществлен ряд мер, направленных на улучшение торгового обслуживания пассажиров на железнодорожном и воздушном транспорте. Расширилась сеть предприятий торговли и общественного питания на вокзалах и в аэропортах, увеличился и обновился парк вагонов-ресторанов, улучшилось снабжение их продовольственными товарами в пунктах отправления и в пути.

Однако уровень торгового обслуживания пассажиров, а также материально-техническая база торговли и общественного питания на железнодорожном и воздушном транспорте еще не соответствуют возросшим требованиям.

Недостаточна сеть баз снабжения и подъездных путей к местам загрузки вагонов-ресторанов. Имеющееся количество вагонов-ресторанов и вагонов с купе-буфетами не позволяет обеспечить торговое обслуживание пассажиров во всех поездах, находящихся в пути более суток. Имеются недостатки в организации материально-технического оснащения вагонов-ресторанов и снабжения их продовольственными товарами.

Не уделяется необходимого внимания развитию сети ресторанов, кафе и буфетов на вокзалах, перронах и в аэропортах, расширению разносной торговли, качеству приготовления пищи, повышению культуры обслуживания пассажиров. Недостаточные мощности действующих цехов бортового питания в аэропортах ограничивают возможности обслуживания пассажиров на борту самолетов.

В целях дальнейшего улучшения торгового обслуживания пассажиров на железнодорожном и воздушном транспорте Совет Министров СССР постановляет:

1. Обязать Советы Министров союзных республик, Министерство торговли СССР, Министерство путей сообщения и Министерство гражданской авиации осуществить в 1974 — 1975 годах мероприятия по улучшению торгового обслуживания пассажиров на железнодорожном и воздушном транспорте, обеспечивающие:

устранение имеющихся недостатков в организации торгового обслуживания пассажиров и повышение ответственности руководителей торгующих организаций, начальников железных дорог и начальников управлений гражданской авиации за торговое обслуживание пассажиров;

расширение сети ресторанов, кафе, буфетов, торговых павильонов и киосков на вокзалах, перронах и в аэропортах, а также разносной торговли, выделение необходимых помещений для организации предприятий общественного питания, улучшение качества приготовления блюд, соблюдение санитарного режима при приготовлении пищи, правил торговли и повышение культуры обслуживания;

полное оснащение предприятий общественного питания на транспорте современным технологическим и холодильным оборудованием, необходимой кухонной и столовой посудой.

2. Советам Министров союзных республик и Министерству торговли СССР:

предусматривать в планах развития материально-технической базы торговли на 1976 — 1980 годы строительство баз снабжения в количествах, обеспечивающих бесперебойное снабжение продовольственными товарами всех формируемых и проходящих пассажирских и туристско-экскурсионных поездов, независимо от дорог приписки;

обеспечивать удовлетворение заявок вагонов-ресторанов и других предприятий общественного питания на транспорте на полуфабрикаты, кулинарные и кондитерские изделия и другие продовольственные товары;

принять меры к внедрению прогрессивных, наиболее удобных для пассажиров методов торговли, к установке в кафе, буфетах и в пассажирских залах на вокзалах и в аэропортах торговых автоматов и к организации буфетов и киосков с круглосуточным режимом работы;

обеспечить в 1976 — 1980 годах открытие кафе из облегченных сборных конструкций в аэропортах по перечню, согласованному с Министерством гражданской авиации.

3. Министерству путей сообщения:

обеспечить в 1976 — 1980 годах строительство на станциях формирования и оборота пассажирских поездов (там, где это необходимо) погрузочных платформ и подъездных путей к ним, оснащение этих платформ устройствами для загрузки товарами вагонов-ресторанов и вагонов с купе-буфетами, заправки их питьевой водой и топливом, а также оборудование платформ зарядными агрегатами для подключения холодильных установок вагонов-ресторанов и вагонов с купе-буфетами;

улучшить организацию и качество ремонта вагонов-ресторанов, торгово-технологического оборудования этих вагонов, оснащение их мебелью, а также подготовку вагонов-ресторанов к отправке в рейс;

не допускать случаев отправления в рейс пассажирских поездов без вагонов-ресторанов и вагонов с купе-буфетами там, где предусмотрено их курсирование;

обеспечить станции формирования и оборота пассажирских поездов необходимым оборудованием, материалами и запасными частями для текущего ремонта электрооборудования и холодильных установок вагонов-ресторанов и вагонов с купе-буфетами;

обеспечивать предоставление торгующим организациям в установленном порядке земельных участков для строительства баз снабжения вагонов-ресторанов;

выделять бесплатно в пассажирских поездах, находящихся в пути следования свыше 3 суток, дополнительно по два спальных места для официантов — разносчиков пищи.

4. Министерству гражданской авиации обеспечить:

выпуск в 1975 — 1978 годах более совершенных по конструкции автолифтов для доставки продуктов питания на борт самолета, а также совместно с Министерством авиационной промышленности дооснащение в случае необходимости буфетов-кухонь многоместных пассажирских самолетов съемным электрооборудованием и инвентарем;

строительство в 1976 — 1980 годах цехов бортового питания в аэропортах по перечню, согласованному с Министерством торговли СССР.

5. Министерству пищевой промышленности СССР начиная с 1975 года и Министерству мясной и молочной промышленности СССР начиная с 1976 года обеспечить выработку и поставку торгующим организациям для снабжения предприятий общественного питания на железнодорожном и воздушном транспорте замороженных блюд, полуфабрикатов, продовольственных товаров в мелкой расфасовке и в таре разового пользования в ассортименте и в количествах по согласованию с Министерством торговли СССР и Министерством гражданской авиации.

6. Министерству торговли СССР обеспечивать по заявкам Министерства путей сообщения поставку вагоноремонтным предприятиям торгово-технологического оборудования отечественного производства (по планируемой Министерством торговли СССР номенклатуре) для замены вышедшего из строя оборудования в вагонах-ресторанах и вагонах с купе-буфетами.

---