---
title: "Постановление Госснаба СССР от 19.10.1989 N 64"
number: "64"
issuer: "Государственный комитет СССР по материально-техническому снабжению"
issued_on: 1989-10-19
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-64-1989"
---

## Постановление Госснаба СССР от 19.10.1989 N 64

# Постановление Госснаба СССР от 19.10.1989 N 64

"Об утверждении норм естественной убыли отдельных видов продукции производственно-технического назначения при перевозках железнодорожным транспортом"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с [1 июля 2021 года](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-857-2020#p100009) в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-857-2020#p100500) Правительства РФ от 13.06.2020 N 857.
> КонсультантПлюс: примечание.
> Начало действия документа - 01.11.1989.
> Окончание действия документа - 30.06.2021.
> [Нормы](#p100009) естественной убыли и [Перечень,](#p100279) утвержденные данным документом, [введены](#p100005) в действие с 1 ноября 1989 года.
> При применении документа следовало учитывать, что с 1 января 2002 года [введена](https://bukva.ai/docs/zakon-110-fz-2001/statya-13#p101508) в действие [глава 25](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p102006) Налогового кодекса РФ, в соответствии с которой к материальным расходам для целей налогообложения приравниваются, в том числе, потери от недостачи и (или) порчи при хранении и транспортировке товарно - материальных ценностей в пределах норм естественной убыли, которые должны быть утверждены в [порядке,](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-814-2002) установленном Правительством Российской Федерации.
> В соответствии со [статьей 7](https://bukva.ai/docs/zakon-58-fz-2005/statya-7#p100368) Федерального закона от 06.06.2005 N 58-ФЗ до утверждения норм естественной убыли в [порядке,](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-814-2002#p100005) установленном подпунктом 2 пункта 7 [статьи 254](https://bukva.ai/docs/kodeks-117-fz/statya-143#p102006) Налогового кодекса Российской Федерации, применяются нормы естественной убыли, утвержденные ранее соответствующими федеральными органами исполнительной власти. Действие данного [положения](https://bukva.ai/docs/zakon-58-fz-2005/statya-7#p100368) [распространяется](https://bukva.ai/docs/zakon-58-fz-2005/statya-8#p100374) на правоотношения, возникшие с 1 января 2002 года.


<a id="p100001"></a>**ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР**
**ПО МАТЕРИАЛЬНО - ТЕХНИЧЕСКОМУ СНАБЖЕНИЮ**


## <a id="p100002"></a>ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 19 октября 1989 г. N 64

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ**
**НОРМ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ ПРОДУКЦИИ**
**ПРОИЗВОДСТВЕННО - ТЕХНИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПРИ**

<div align="center">

**ПЕРЕВОЗКАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ**

</div>


<a id="p100004"></a>Государственный комитет СССР по материально - техническому снабжению постановляет:
<a id="p100005"></a>Утвердить и ввести в действие с 1 ноября 1989 г. согласованные с Министерством финансов СССР прилагаемые [нормы](#p100009) естественной убыли отдельных видов продукции производственно - технического назначения при перевозках железнодорожным транспортом и [Перечень](#p100279) отдельных видов продукции, по которым отменяются нормы естественной убыли при перевозках железнодорожным транспортом.
<a id="p100006"></a>В связи с этим признать утратившими силу с 1 ноября 1989 г. Постановления Госснаба СССР согласно прилагаемому [Перечню.](#p100325)

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Председатель Госснаба СССР<br>
**П.И.МОСТОВОЙ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Утверждены<br>
Постановлением Госснаба СССР<br>
от 19 октября 1989 г. N 64

</div>


<a id="p100009"></a>**НОРМЫ**
**ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ ПРОДУКЦИИ**
**ПРОИЗВОДСТВЕННО - ТЕХНИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПРИ**
**ПЕРЕВОЗКАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ**


| Наименование грузов по группам тарифной номенклатуры | Нормы естественной убыли в процентах от массы груза |
| --- | --- |
| Группа 14 <*> |  |
| Руда железная и марганцевая |  |
| Руда марганцевая | 0,9 |
| Группа 19 |  |
| Сланцы горючие |  |
| Кокс <1> и огарки <1> сланцевые | 0,7 |
| Мука сланцевая <1>: |  |
| без тары | 1,1 |
| в таре | 0,6 |
| Сланцы | 0,6 |
| Группа 23 |  |
| Минерально - строительные материалы природные. Зола. Шлаки, кроме гранулированных и металлургических для переплавки |  |
| Алебастр <1>, известь <1>, мел: |  |
| в таре | 0,5 |
| без тары | 0,9 |
| Грузы позиции 1, 2 (кроме перлита), щебень, гравий, песчано - гравийная смесь, песок строительный, отсевы дробления, грузы позиции 6 и керамзит в кусках | 0,2 |
| в измельченном состоянии <1>: |  |
| в таре | 0,6 |
| без тары | 1,0 |
| Грузы позиции 5 (зола, шлаки, кроме гранулированных и металлургических для переплавки) | 0,8 |
| Группа 24 |  |
| Сырье минеральное промышленное. |  |
| Формовочные и абразивные материалы |  |
| Альмандин, грузы позиции 2, кроме витерита, сульфата натрия природного (мирабилита, тенардита) | 0,7 |
| Витерит, сульфат натрия природный |  |
| (мирабилит, тенардит): |  |
| в таре | 0,3 |
| без тары | 1,4 |
| Грузы позиции 1 (кроме альмандина, шквара, боя стеклянного, фарфорового, фаянсового, камня гипсового, песка кварцевого, каолина, перевозимого без тары в крытых вагонах), грузы позиций 3, |  |
| 4, 5 в кусках | 0,2 |
| в измельченном состоянии <1>: |  |
| в таре | 0,6 |
| без тары | 1,1 |
| Каолин, перевозимый без тары в крытых вагонах: |  |
| до 500 км | 0,35 |
| от 501 до 1000 км | 0,5 |
| от 1000 до 1500 км | 0,6 |
| свыше 1500 км | 0,65 |
| Группа 25 |  |
| Серное сырье <*> | 0,7 |
| Группа 29 |  |
| Цемент |  |
| Цемент <1>: |  |
| в крытых вагонах - хопперах и цистернах - цементовозах насыпью | 0,3 |
| в крытых вагонах насыпью | 0,4 |
| Группа 30 |  |
| Флюсы |  |
| Грузы позиции 1 в кусках | 0,2 |
| в измельченном состоянии <1>: |  |
| в таре | 0,6 |
| без тары | 1,2 |
| Группа 31 |  |
| Огнеупоры |  |
| Все грузы позиций 1 и 4, кроме дунита, лома огнеупорных изделий и оливинита: |  |
| в кусках <1> | 0,2 |
| в измельченном состоянии <1>: |  |
| в таре | 0,6 |
| без тары в полувагонах: |  |
| с размером кусков до 500 мм: |  |
| до 500 км | 0,4 |
| от 501 до 1000 км | 0,5 |
| от 1001 до 1500 км | 0,65 |
| свыше 1500 км | 0,7 |
| с размером кусков до 50 мм |  |
| до 500 км | 0,5 |
| от 501 до 1000 км | 0,7 |
| от 1001 до 1500 км | 0,8 |
| свыше 1500 км | 0,9 |
| Глина огнеупорная, перевозимая в думпкарах и на платформах на расстояние до 150 км | 0,3 |
| Дунит | 0,8 |
| Составы огнеупорные всякие | 0,2 |
| Группа 32 |  |
| Металлы черные |  |
| Изгарь <1> и окалина черных металлов | 0,65 |
| Группа 34 |  |
| Металлы цветные |  |
| Изгарь <1> и окалина <1> цветных металлов | 0,65 |
| Группа 35 |  |
| Шлаки металлургические для переплавки |  |
| Все грузы этой группы | 0,65 |
| Группа 46 |  |
| Каучук, резина и изделия из них. |  |
| Сажа |  |
| Сажа всякая в таре | 0,3 |
| Группа 48 |  |
| Продукция коксохимической и лесохимической промышленности |  |
| Все грузы позиций 1, 2, 5, кроме мази колесной, масла сланцевого, составов для заливки кабельных муфт, фенолов: |  |
| в жидком виде: |  |
| в цистернах: |  |
| летом | 0,6 |
| зимой | 0,3 |
| в бочках деревянных | 0,3 |
| в сухом виде: |  |
| без тары | 0,6 |
| в таре | 0,1 |
| Уголь древесный в крытых вагонах: |  |
| до 250 км | 0,4 |
| от 251 до 500 км | 0,7 |
| от 501 до 750 км | 1,0 |
| свыше 750 км | 1,6 |
| Группа 49 |  |
| Кислоты, соли, щелочи и другие химические продукты |  |
| Кислоты жирные в цистернах | 0,1 |
| Краски и красильные вещества: |  |
| в сухом виде: |  |
| в таре деревянной | 0,15 |
| без тары | 0,6 |
| в жидком виде в таре деревянной | 0,2 |
| Магнезия и прочее химическое сырье в сухом виде: |  |
| в таре | 0,4 |
| без тары | 1,2 |
| Масла сивушные в бочках | 0,2 |
| Группа 53 |  |
| Соль сухая без тары <1> | 0,4 |
| Соль выварочная и садочная | 1,8 |
| (влажная) |  |



<a id="p100272"></a>

---

<a id="p100273"></a><*> Для руды всякой установлены дополнительные нормы естественной убыли массы на каждую перевалку в размере 1% и перегрузку из вагона в вагон - 0,8%.

<a id="p100274"></a>*Примечания.* 1. Для грузов, подверженных раструске и утечке и отмеченных индексом <1>, при смешанных железнодорожно - водных перевозках и при перевозках по железнодорожным линиям разной колеи нормы естественной убыли массы увеличиваются:
<a id="p100275"></a>а) на каждую перевалку с железной дороги на воду и обратно - на 30%;
<a id="p100276"></a>б) на каждую перегрузку из вагона в вагон - на 30%.
2. <a id="p100277"></a>Указанные нормы естественной убыли являются предельными и применяются только в случае фактической недостачи.





<div align="right">

<a id="p100278"></a>Утвержден<br>
Постановлением Госснаба СССР<br>
от 19 октября 1989 г. N 64

</div>



## <a id="p100279"></a>ПЕРЕЧЕНЬ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ ПРОДУКЦИИ, ПО КОТОРЫМ С 1 НОЯБРЯ 1989 Г. ОТМЕНЯЮТСЯ НОРМЫ ЕСТЕСТВЕННОЙ УБЫЛИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ



| Наименование продукции | Номер тарифной группы |
| --- | --- |
| Пробка | 27 |
| Мыло | 45 |
| Клей костяной, малярный, сапожный, столярный, казеин и прочий в бочках и мешках | 47 |
| Аппреты и шлихта, клей костяной, сапожный, малярный и прочий в мешках, ящиках и бочках | 47 |
| Продукция коксо - химической и лесохимической промышленности в жидком виде в металлических бочках | 48 |
| Дубители искусственные, составы для чистки металлов в металлических бочках | 49 |
| Краски и красильные вещества сухие в деревянной таре | 49 |
| Соль в таре | 53 |
| Скорлупа яичная | 54 |
| Вата, войлок и изделия войлочные, коконы, грузы позиции 3, кендырь, льноволокно и отходы льняные | 62 |
| Бывшие в употреблении мешки, тара и чехлы тканевые, брезенты и пояса брезентовые | 63 |
| Кожа подошвенная | 65 |
| Грузы позиции 5 прочей продукции легкой промышленности | 68 |
| Лоскут, обдирки и обрезки выделанных и невыделанных кож, обрезки овчинных шкур, прочие грузы позиции 2 | 69 |






<div align="right">

<a id="p100324"></a>Утвержден<br>
Постановлением Госснаба СССР<br>
от 19 октября 1989 г. N 64

</div>



## <a id="p100325"></a>ПЕРЕЧЕНЬ ПОСТАНОВЛЕНИЙ ГОССНАБА СССР, УТРАТИВШИХ СИЛУ С 1 НОЯБРЯ 1989 Г.


1. <a id="p100326"></a>Постановление Госснаба СССР от 3 января 1979 г. N 1
2. <a id="p100327"></a>Постановление Госснаба СССР от 8 июля 1981 г. N 64
3. <a id="p100328"></a>[Приложение N 2](https://bukva.ai/docs/normy-39#p100053) к Постановлению Госснаба СССР от 4 мая 1982 г. N 39 в части норм естественной убыли соли выварочной и садочной, алебастра, извести и мела при железнодорожных перевозках
4. <a id="p100329"></a>[Приложение N 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-72-1984#p100021) к Постановлению Госснаба СССР от 15 июня 1984 г. N 72
5. <a id="p100330"></a>Постановление Госснаба СССР от 5 сентября 1985 г. N 97



<a id="p100331"></a>

---
