---
title: "Постановление Совмина РСФСР от 15.08.1967 N 608"
number: "608"
issuer: "Совет Министров РСФСР"
issued_on: 1967-08-15
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/postanovlenie-608-1967"
---

## Постановление Совмина РСФСР от 15.08.1967 N 608

# Постановление Совмина РСФСР от 15.08.1967 N 608

"Об утверждении норм расхода жидкого топлива для строительных, дорожных и других машин и механизмов"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с 01.02.2020 в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 13.01.2020 N 7.


<a id="p100001"></a>**СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР**

<a id="p100002"></a>**ПОСТАНОВЛЕНИЕ**
от 15 августа 1967 г. N 608

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМ РАСХОДА ЖИДКОГО ТОПЛИВА**
**ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ, ДОРОЖНЫХ И ДРУГИХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ**

<a id="p100004"></a>Совет Министров РСФСР постановляет:
<a id="p100005"></a>Утвердить и ввести в действие с 1 сентября 1967 г. согласованные с Госпланом СССР и Госстроем СССР [нормы](#p100009) расхода жидкого топлива для строительных, дорожных и других машин и механизмов согласно Приложению.

<div align="right">

<a id="p100006"></a>Председатель<br>
Совета Министров РСФСР<br>
**Г.ВОРОНОВ**

<a id="p100007"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров РСФСР<br>
**М.ТУПИЦЫН**

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Приложение<br>
к Постановлению<br>
Совета Министров РСФСР<br>
от 15 августа 1967 г. N 608

</div>


<div align="center">

<a id="p100009"></a>**НОРМЫ**<br>
**РАСХОДА ЖИДКОГО ТОПЛИВА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ, ДОРОЖНЫХ**<br>
**И ДРУГИХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="19%"><col width="15%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td>Марки машин и механизмов</td><td>Марки двигателей</td><td>Мощность двигателя, л.с.</td><td>Нормы расхода топлива (в кг/час)</td></tr>
<tr><td colspan="4">I. Машины и механизмы с бензиновыми двигателями</td></tr>
<tr><td>Автопогрузчики</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4000, 4000М, 4001, 4003, 4006, 4043,</td><td>ГАЗ-51</td><td>70</td><td>6,2</td></tr>
<tr><td>4045, 4046, 4048, 4049</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>4008, 4009</td><td>ЗИЛ-121</td><td>104</td><td>9,0</td></tr>
<tr><td>Автомобильные краны</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ДК-25</td><td>ГАЗ-51</td><td>70</td><td>4,0</td></tr>
<tr><td>АК-5, АК-8, АК-11, АК-31, АК-32,</td><td>ЗИЛ-120</td><td>90</td><td>4,5</td></tr>
<tr><td>АК-75, ГКС-3, ГКМ-5, АПК-4, ЛАЗ-690,</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ЛАЗ-690А</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Асфальтоукладчик Д-150А</td><td>У-5МА</td><td>40</td><td>4,2</td></tr>
<tr><td>Асфальтосмеситель Д-288</td><td>У-5МА</td><td>40</td><td>4,2</td></tr>
<tr><td>Бензопилы "Дружба"</td><td>Дружба-60</td><td>35</td><td>0,5</td></tr>
<tr><td>Бурильные установки</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>БГКМ-63-2, БГКМ-63-3</td><td>ГАЗ-63</td><td>70</td><td>6,2</td></tr>
<tr><td>БГМ</td><td>ЗИЛ-164</td><td>97</td><td>8,2</td></tr>
<tr><td>РБ-2А</td><td>ЗИЛ-157к</td><td>104</td><td>9,1</td></tr>
<tr><td>Вышки телескопические</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ВИ-15</td><td>ГАЗ-51</td><td>70</td><td>3,4</td></tr>
<tr><td>ВИ-23</td><td>ЗИЛ-151</td><td>97</td><td>4,8</td></tr>
<tr><td>на шасси ЗИС-5</td><td>ЗИС-5</td><td>77</td><td>3,7</td></tr>
<tr><td>на шасси ЗИЛ-150</td><td>ЗИЛ-120</td><td>90</td><td>4,0</td></tr>
<tr><td>Гидроподъемник ТВ</td><td>ЗИЛ-120</td><td>90</td><td>6,2</td></tr>
<tr><td>Камнедробильный агрегат Д-231</td><td>ГАЗ-321</td><td>40</td><td>4,2</td></tr>
<tr><td>Катки моторные</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Д-388</td><td>ОДВ-300В</td><td>6</td><td>1,0</td></tr>
<tr><td>Д-260</td><td>У-5МА, ГАЗ-321</td><td>40</td><td>3,6</td></tr>
<tr><td>Д-178-Б, Д-211</td><td>У-5МА</td><td>40</td><td>4,2</td></tr>
<tr><td>Д-484</td><td>УД-2</td><td>8</td><td>1,1</td></tr>
<tr><td>Д-176</td><td>ЗИЛ-120</td><td>90</td><td>7,7</td></tr>
<tr><td>Компрессоры</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>АПКС-3</td><td>ГАЗ-51</td><td>70</td><td>7,0</td></tr>
<tr><td>АПКС, КС-200</td><td>ЗИС-5</td><td>77</td><td>8,5</td></tr>
<tr><td>ВКС-6, ПКС-6 и ЗИФ-55</td><td>ЗИЛ-120</td><td>90</td><td>10</td></tr>
<tr><td>Мотовоз узкой колеи МУЗ-4</td><td>ЗИЛ-120</td><td>90</td><td>8,3</td></tr>
<tr><td>Сварочные агрегаты</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>САК-1, САК-2, САГ-2А</td><td>ГАЗ-МК</td><td>32</td><td>2,5</td></tr>
<tr><td>САК-2Г, АСБ-300</td><td>ГАЗ-К, ГАЗ 321</td><td>40</td><td>3,6</td></tr>
<tr><td>Передвижные электростанции</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ПЭС-12-200, ЖЭС-15</td><td>ГАЗ-МК</td><td>32</td><td>4,3</td></tr>
<tr><td>ЖЭС-50</td><td>КДМ-46</td><td>80</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td>ЖЭС-9</td><td>Л-12/4</td><td>12</td><td>1,8</td></tr>
<tr><td>ЖЭС-4, ЖЭС-3, 5</td><td>Л-6/3</td><td>6</td><td>1,0</td></tr>
<tr><td colspan="4">II. Машины и механизмы с дизельными двигателями</td></tr>
<tr><td>Экскаваторы одноковшовые</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Э-153</td><td>Д-36</td><td>37</td><td>3,8</td></tr>
<tr><td>Э-153А, Э-201</td><td>Д-50</td><td>50</td><td>4,2</td></tr>
<tr><td>Э-155, Э-156, Э-157</td><td>Д-20</td><td>18</td><td>1,9</td></tr>
<tr><td>Э-255, ТЭ-2М</td><td>Д-54</td><td>54</td><td>4,9</td></tr>
<tr><td>ТЭ-3</td><td>Д-54А</td><td>54</td><td>5,2</td></tr>
<tr><td>Э-302, Э-303, Э-304, Э-352</td><td>Д-35</td><td>37</td><td>4,3</td></tr>
<tr><td>Э-258</td><td>Д-35</td><td>37</td><td>3,5</td></tr>
<tr><td>ОМ-201, ОМ-202, Э-505</td><td>КДМ-46</td><td>80</td><td>7,5</td></tr>
<tr><td>Э-754, Э-801, Э-752</td><td>КДМ-46</td><td>80</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td>Э-651, Э-652, Э-656, Э-652А</td><td>КДМ-100, Д-108</td><td>100 - 108</td><td>8,1</td></tr>
<tr><td>Э-10011, Э-10011А</td><td>КДМ-100, Д-108</td><td>100 - 108</td><td>9,0</td></tr>
<tr><td>КМ-601</td><td>ЭС-110</td><td>75</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td>Э-1003, Э-1004, Э-1251, Э-1252</td><td>2Д-6</td><td>150</td><td>12,0</td></tr>
<tr><td>Э-2002</td><td>2Д-12</td><td>250</td><td>18,5</td></tr>
<tr><td>КV-1206</td><td>2ДТ "Wola"</td><td>150</td><td>11,5</td></tr>
<tr><td>УБ-162</td><td>КУД-14,5 SVZ</td><td>204</td><td>15,5</td></tr>
<tr><td>Экскаваторы многоковшовые</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ЭТН-123, ЭТН-124</td><td>Д-48М</td><td>48</td><td>4,8</td></tr>
<tr><td>ЭТН-171</td><td>Д-40К</td><td>40</td><td>4,2</td></tr>
<tr><td>ЭТЦ-201</td><td>Д-50</td><td>50</td><td>4,8</td></tr>
<tr><td>ЭМ-182, ЭТН-142, ЭТУ-353</td><td>Д-54</td><td>54</td><td>5,4</td></tr>
<tr><td>Экскаваторы роторные</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ЭР-4, ЭР-7А</td><td>КДМ-100</td><td>100</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td>ЭР-5А</td><td>1Д-6</td><td>150</td><td>11,5</td></tr>
<tr><td>Бульдозеры</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Д-157</td><td>КДМ-46</td><td>80</td><td>7,5</td></tr>
<tr><td>Д-159Б, Д-444, БУ-55, Д-535, Д-538</td><td>Д-54, СМД-7</td><td>54 - 65</td><td>6,0</td></tr>
<tr><td>Д-216, Д-312, Д-449</td><td>Д-36, Д-40</td><td>37 - 40</td><td>3,8</td></tr>
<tr><td>Д-579</td><td>Д-50</td><td>50</td><td>5,0</td></tr>
<tr><td>Д-271, Д-271К, Д-259, Д-259А, Д-492</td><td>КДМ-100</td><td>100 - 108</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td>Д-275, Д-275А, Д-290, Д-492А,</td><td>6КДМ-50Г</td><td>140</td><td>11,0</td></tr>
<tr><td>Д-494А, Д-521, Д-522</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Д-384, Д-384А</td><td>Б-748-1</td><td>300</td><td>23,0</td></tr>
<tr><td>Скреперы</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Д-458, Д-183Б, Д-354</td><td>Д-54</td><td>54</td><td>5,2</td></tr>
<tr><td>Д-541</td><td>СМД-14</td><td>75</td><td>7,3</td></tr>
<tr><td>Д-147, Д-222</td><td>КДМ-46</td><td>80</td><td>7,5</td></tr>
<tr><td>Д-374</td><td>КДМ-100</td><td>100</td><td>8,4</td></tr>
<tr><td>Д-498, Д-534</td><td>КДМ-100</td><td>108</td><td>8,8</td></tr>
<tr><td>Д-213А, Д-523</td><td>6КДМ-50Т</td><td>140</td><td>11,6</td></tr>
<tr><td>Д-357Г, Д-357М</td><td>ЯАЗ-206А, ЯАЗ-М206-И</td><td>180</td><td>14,0</td></tr>
<tr><td>Д-567</td><td>2Д-12, ЯМЗ-238</td><td>240</td><td>16,6</td></tr>
<tr><td>Д-188А</td><td>ДЭП-250</td><td>300</td><td>18,5</td></tr>
<tr><td>Погрузчики одноковшовые</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Д-380</td><td>Д-35</td><td>37</td><td>3,3</td></tr>
<tr><td>Д-451А</td><td>Д-40К</td><td>48</td><td>3,1</td></tr>
<tr><td>Д-388, Д-442, Д-443</td><td>Д-54</td><td>54</td><td>3,5</td></tr>
<tr><td>Т-107</td><td>КДМ-46</td><td>80</td><td>6,0</td></tr>
<tr><td>Т-157</td><td>КДМ-100</td><td>100</td><td>7,5</td></tr>
<tr><td>Погрузчики многоковшовые</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Т-166</td><td>Д-35</td><td>37</td><td>3,3</td></tr>
<tr><td>Д-452</td><td>Д-40Л</td><td>48</td><td>4,0</td></tr>
<tr><td>Краны пневмоколесные</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>К 106, К-123</td><td>Д-54</td><td>54</td><td>3,2</td></tr>
<tr><td>К-124</td><td>СМД-7</td><td>65</td><td>4,0</td></tr>
<tr><td>К-102, К-103, К-161</td><td>КДМ-46, СМД-14</td><td>80 - 75</td><td>5,3</td></tr>
<tr><td>К-255</td><td>ЯАЗ-М-204А</td><td>120</td><td>6,7</td></tr>
<tr><td>К-251, К-252</td><td>2Д-6</td><td>150</td><td>7,5</td></tr>
<tr><td>К-401</td><td>КДМ-100</td><td>100</td><td>6,3</td></tr>
<tr><td>К-631</td><td>ЯМЗ-236</td><td>180</td><td>8,7</td></tr>
<tr><td>Краны гусеничные</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ДЭК-25Г, МКГ-25, МКГ-30</td><td>КДМ-100</td><td>100</td><td>5,0</td></tr>
<tr><td>СКГ-40</td><td>6чн-12/14</td><td>115</td><td>6,3</td></tr>
<tr><td>Э-1254, ДЭК-50</td><td>2Д-6, V1Д-6</td><td>150</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td>Э-2006</td><td>2Д-12</td><td>250</td><td>12,0</td></tr>
<tr><td>Э-2508</td><td>2Д-12Б</td><td>300</td><td>15,0</td></tr>
<tr><td>Краны автомобильные</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>АК-51, К-52, К-53, К-61, ДЭК-51,</td><td>ЯАЗ-204</td><td>110</td><td>4,4</td></tr>
<tr><td>СМК-7, СМК-10, ЛК-53</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>К-104, К-156</td><td>ЯАЗ-206</td><td>165</td><td>6,0</td></tr>
<tr><td>К-162</td><td>ЯАЗ-М206-И</td><td>180</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td>Компрессоры</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ВКС-6Д</td><td>Д-54</td><td>54</td><td>6,0</td></tr>
<tr><td>КС-9, ДК-9</td><td>КДМ-100</td><td>100</td><td>8,4</td></tr>
<tr><td>ЗИФ-ВКС-6</td><td>ЯАЗ-204</td><td>110</td><td>11,2</td></tr>
<tr><td>Трубоукладчики</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ТЛ-3</td><td>КДМ-46</td><td>80</td><td>7,5</td></tr>
<tr><td>ТЛ-4, Т-12-24, Т-15-30</td><td>Д-108</td><td>108</td><td>7,9</td></tr>
<tr><td>Тракторы</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ДТ-14, ДТ-14А</td><td>Д-14</td><td>14</td><td>1,3</td></tr>
<tr><td>ДТ-20</td><td>Д-20</td><td>20</td><td>1,8</td></tr>
<tr><td>ДТ-24</td><td>Д-24</td><td>24</td><td>2,1</td></tr>
<tr><td>Т-28, Т-28М</td><td>Д-28</td><td>28 - 30</td><td>2,5</td></tr>
<tr><td>КД-35</td><td>Д-35</td><td>35</td><td>3,1</td></tr>
<tr><td>КДП-38, Т-38</td><td>Д-38</td><td>38</td><td>3,4</td></tr>
<tr><td>Т-40, ТДТ-40</td><td>Д-37М, Д-40Т</td><td>40</td><td>3,6</td></tr>
<tr><td>ДТ-54, ДТ-54А, ДТ-55, ДТ-55А</td><td>Д-54</td><td>54</td><td>5,0</td></tr>
<tr><td>МТЗ-50, МТЗ-52</td><td>Д-50</td><td>55</td><td>4,8</td></tr>
<tr><td>ТДТ-60</td><td>Д-60Т</td><td>60</td><td>6,2</td></tr>
<tr><td>Т-75, ДТ-75</td><td>Д-75Т-АТ</td><td>75</td><td>6,5</td></tr>
<tr><td>Т-4</td><td>Д-75Т-АТ</td><td>75</td><td>7,5</td></tr>
<tr><td>С-80, С-80Б</td><td>КДМ-46</td><td>80</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td>С-100, С-108Б</td><td>КДМ-100</td><td>100</td><td>8,2</td></tr>
<tr><td>Т-108, Т-108Б</td><td>Д-108</td><td>108</td><td>8,2</td></tr>
<tr><td>Т-140</td><td>6КДМ-50Т</td><td>140</td><td>11,0</td></tr>
<tr><td>ДЭТ-250</td><td>В-748-1</td><td>300</td><td>21,0</td></tr>
<tr><td>Автогрейдеры</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Д 265, Д-465, В-10</td><td>Д-54, СМД-7</td><td>54 - 65</td><td>6,4</td></tr>
<tr><td>Д-446, Д-512</td><td>СМД-7</td><td>65</td><td>6,4</td></tr>
<tr><td>Д-144</td><td>КДМ-46</td><td>80</td><td>7,5</td></tr>
<tr><td>Д-394, Д-395</td><td>2Д-6</td><td>150</td><td>11,5</td></tr>
<tr><td>Грейдер-элеватор Д-192</td><td>Д-54</td><td>54</td><td>6,0</td></tr>
<tr><td>Асфальтоукладчики</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Д-464</td><td>Т-62</td><td>13</td><td>1,2</td></tr>
<tr><td>Д-150Б</td><td>Д-38</td><td>40</td><td>4,5</td></tr>
<tr><td>Асфальтосмеситель передвижной Д-370</td><td>КДМ-46</td><td>80</td><td>7,5</td></tr>
<tr><td>Катки моторные</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Д-399, Д-400А</td><td>СМД-7</td><td>65</td><td>5,5</td></tr>
<tr><td>Каток на пневмашинах Д-365</td><td>КДМ-100</td><td>100</td><td>8,1</td></tr>
<tr><td>Фрезы дорожные Д-272</td><td>Д-54</td><td>54</td><td>4,9</td></tr>
<tr><td>Камнедробильные агрегаты</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Д-153</td><td>СМД-7-55</td><td>55</td><td>4,6</td></tr>
<tr><td>СМ-8, СМ-9</td><td>КДМ-100</td><td>100</td><td>8,4</td></tr>
<tr><td>Трелевочные лебедки</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ТЛ-3</td><td>Д-40</td><td>40</td><td>3,6</td></tr>
<tr><td>ТЛ-4</td><td>КДМ-46</td><td>80</td><td>7,0</td></tr>
<tr><td>Мотодрезина МД-54</td><td>Д-54</td><td>54</td><td>3,4</td></tr>
<tr><td>Сварочный агрегат АСД-300</td><td>4-4ч-8,5/11</td><td>20</td><td>2,3</td></tr>
<tr><td>Бурильные установки на тракторах</td><td>Д-54</td><td>54</td><td>3,7</td></tr>
<tr><td>ДТ-54, ДТ-55</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Передвижные электростанции</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ЖЭС-30, ЖЭС-30Д, ДСС-4, ДЭС-30</td><td>Д-54</td><td>54</td><td>6,0</td></tr>
<tr><td>ЖЭС-65, ЖЭС-65С, ДСС-3, ПЭС-60</td><td>КДМ-100</td><td>100</td><td>10,4</td></tr>
<tr><td>ДЭС-40М1, ДЭС-50, ДЭС-50М1</td><td>Д-108</td><td>108</td><td>9,8</td></tr>
<tr><td>ПЭС-100</td><td>1Д-6</td><td>150</td><td>14,0</td></tr>
<tr><td>ДЭС-200</td><td>2Д-12</td><td>250</td><td>23,1</td></tr>
<tr><td>ПЭС-8</td><td>Л-12</td><td>95</td><td>6,4</td></tr>
<tr><td>Букау-Вольф</td><td>КДМ-100</td><td>100</td><td>8,7</td></tr>
<tr><td>Дизель-молоты</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>С-254</td><td>Вес ударной части 600 кг</td><td></td><td>1,8</td></tr>
<tr><td>С-222А</td><td>Вес ударной части 1200 кг</td><td></td><td>1,6</td></tr>
<tr><td>С-268</td><td>Вес ударной части 1800 кг</td><td></td><td>2,7</td></tr>
<tr><td>С-330</td><td>Вес ударной части 2500 кг</td><td></td><td>3,2</td></tr>
<tr><td>Тепловозы</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ТГК-2</td><td>У1Д-6ТК</td><td>220</td><td>8,0</td></tr>
<tr><td>ТУ-2</td><td>1Д-12</td><td>300</td><td>11,6</td></tr>
<tr><td>ТГМ-1</td><td>1Д-12</td><td>400</td><td>15,5</td></tr>
<tr><td>ТГМ-2</td><td>М-751</td><td>750</td><td>29,0</td></tr>
<tr><td>ТГМ-3</td><td>М-753</td><td>750</td><td>23,5</td></tr>
</table>


<a id="p100189"></a>Примечания:
1. <a id="p100190"></a>Нормы расхода жидкого топлива установлены:
<a id="p100191"></a>а) с учетом использования машин по времени и по мощности двигателей;
<a id="p100192"></a>б) для средних условий эксплуатации машин при положительных температурах. При работе машин в зимнее время при температурах ниже 0 °С по решениям Совета Министров автономных республик крайисполкомов и облисполкомов нормы расхода топлива могут быть повышены до 10%, в Северных районах РСФСР - до 15%, в районах Крайнего Севера - до 20%;
<a id="p100193"></a>в) без учета расхода нефтепродуктов на внутригаражные (технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателя и машины после ремонта и др.) нужды, на которые разрешается расходовать до 1% жидкого топлива от общего количества топлива, потребляемого хозяйством.
2. <a id="p100194"></a>Расход бензина для запуска дизельных двигателей установлен до 3% в летнее время и до 4,5% в зимнее время от расхода дизельного топлива.
3. <a id="p100195"></a>Норма расхода жидкого топлива для оборудования, установленного на автомобиле, учитывает только работу указанного оборудования, а норма расхода топлива на холостые пробеги принимается по нормам расхода на 100 км пробега для автомобилей.

<div align="right">

<a id="p100196"></a>Управляющий Делами<br>
Совета Министров РСФСР<br>
**М.ТУПИЦЫН**

</div>




<a id="p100197"></a>

---