Постановление Правительства РФ от 02.08.2001 № 574
«О некоторых вопросах регулирования временного ввоза авиационной техники иностранного производства»
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 2 августа 2001 г. № 574
О НЕКОТОРЫХ ВОПРОСАХ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВРЕМЕННОГО ВВОЗА АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ ИНОСТРАННОГО ПРОИЗВОДСТВА
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Установить, что в отношении ввезенных на основании ранее принятых решений Правительства Российской Федерации иностранной авиационной техники, запасных частей и двигателей к ней, а также тренажеров сохраняется условие полного освобождения от таможенных пошлин и налогов на сроки временного ввоза, установленные указанными решениями Правительства Российской Федерации.
2. Признать утратившим силу Постановление Правительства Российской Федерации от 7 июля 1998 г. № 716 «О дополнительных мерах по государственной поддержке гражданской авиации России» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, № 30, ст. 3771).
3. В распоряжении Правительства Российской Федерации от 24 мая 1994 г. № 737-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 1994, № 5, ст. 547) после слова: «налогов» включить слово: «восемь» и слова: «лизинговым соглашением, заключенным между производственно — коммерческим объединением „Аэрофлот — советские авиалинии“ (правопреемник — акционерное общество „Аэрофлот — российские международные авиалинии“) и консорциумом западноевропейских банков» заменить словами: «лизинговыми соглашениями, заключенными открытым акционерным обществом „Аэрофлот — российские авиалинии“.»
4. Российскому авиационно — космическому агентству и Министерству транспорта Российской Федерации внести в 2-месячный срок в установленном порядке в Комиссию Правительства Российской Федерации по защитным мерам во внешней торговле и таможенно — тарифной политике предложения о снижении ставок ввозных таможенных пошлин для ввозимых в Российскую Федерацию воздушных судов иностранного производства, а также запасных частей и комплектующих изделий иностранного производства, необходимых для отечественной гражданской авиационной техники, аналоги которых в Российской Федерации не производятся.